二級建造師繼續(xù)教育網(wǎng)絡(luò)考試試題及答案

1、公路、市政公用工程單選題及答案A1、安全管理基本線路圖危險源潛在事故危險因素、事故隱患分析預(yù)防措施實施驗 證。正確的順序是（A.）2、安裝好永久支座后設(shè)置臨時支座，臨時支座設(shè)置在縱向，臨時支座比永久性支座高 （D 3 mm）。3、23.安全生產(chǎn)監(jiān)督部門對某大型施工單應(yīng)進(jìn)行緊急救援工作情況檢查時，提出了以下要求，其中符合安全生產(chǎn)法有關(guān) 規(guī)定的是（A.應(yīng)建立應(yīng)急救援資金?？顚Ｓ弥贫龋?、安全生產(chǎn)許可證的有效期為（C.3）年。5、安全檢查等級劃分為（B.優(yōu)良、合格、不合格）幾個等級6、按照建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)中的規(guī)定，市區(qū)主要路段的工地周圍應(yīng)設(shè)置高于（A25m）的現(xiàn)場圍擋。7、按照現(xiàn)行規(guī)定，施工管

2、理用車輛的保險費屬于（B.企業(yè)管理費）。8、按現(xiàn)行規(guī)定，綜合單價不包括（ C.稅金）9、按現(xiàn)行規(guī)定，發(fā)包人應(yīng)在收到承包人提交竣工結(jié)算款支付申請后（A.7 ）天內(nèi)予以核實，向承包人簽發(fā)竣工結(jié)算支付證書。10、按現(xiàn)行規(guī)定，發(fā)包人簽發(fā)竣工結(jié)算支付證書后的（B.14）天內(nèi)，按照竣工結(jié)算支付證書列明的金額向承包人支付結(jié)算款。11、按照“招投標(biāo)法”規(guī)定，下列施工項目屬于必須招標(biāo)范圍的是（C.使用世界銀行貸款的項目）。12、按照“招投標(biāo)法”規(guī)定，下列施工項目屬于不需進(jìn)行招標(biāo)范圍的是（B.搶險救災(zāi)工程）。13、按照招標(biāo)投標(biāo)法及相關(guān)規(guī)定，必須進(jìn)行施工招標(biāo)的工程項目是（B.屬于利用扶貧資金實行以工代賑需要使用農(nóng)民

3、工的工程）。14、按照施工合同示范文本規(guī)定，下列關(guān)于發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備運至施工現(xiàn)場后的保管及保管費用的說法中，正確的是（D.應(yīng)當(dāng)由承包人保管，但保管費用由發(fā)包人承擔(dān)）。15、按照“施工合同”，對已經(jīng)隱蔽的工程（B.僅在監(jiān)理工程師未曾參加驗收時，監(jiān)理工程師有權(quán)提出重新檢驗）16、按照施工合同示范文本規(guī)定，當(dāng)組成施工合同的各文件出現(xiàn)含糊不清或矛盾時，應(yīng)按（C.合同履行中的洽商協(xié)議、中標(biāo)通知書、工程量清單）順序解釋。17、按照“施工合同”，當(dāng)乙方負(fù)責(zé)采購材料設(shè)備時（D.監(jiān)理工程師有權(quán)驗收材料設(shè)備，對不合格的材料設(shè)備，由乙方運出施工現(xiàn)場，重新采購符合要求的產(chǎn)品，并承擔(dān)由此發(fā)生的費用）。18、按照施工

4、合同示范文本規(guī)定，承包人的義務(wù)包括（B.按工程需要提供非夜間施工使用的照明）19、按照“施工合同”，乙方按協(xié)議條款將部分工程分包給分包單位后（D.分包單位的任何違約和疏忽，均視為乙方的違約或疏忽）20、按照施工合同示范文本規(guī)定，下列關(guān)于發(fā)包人供應(yīng)的材料設(shè)備運至施工現(xiàn)場后的保管及保管費用的說法中，正確的是（D.應(yīng)當(dāng)由承包人保管，但保管費用由發(fā)包人承擔(dān)）21、安裝工程保險和建筑工程保險在（A.形式和內(nèi)容）上基本一致。22、安裝工程保險的被保險人不包括（B.建筑工人）。23、安裝工程保險中物資損失部分的保險標(biāo)的不包括（ A.第三者責(zé)任）。24、安裝工程保險中責(zé)任賠償部分的保險標(biāo)的為（A.第三者責(zé)任）

5、25、安裝工程一切險的保險責(zé)任不包括（ D.工人生命財產(chǎn)損失）。26、安裝工程一切險的責(zé)任免除不包括（ C.安裝技術(shù)不善所致保險財產(chǎn)的損失 ）27、安裝工程一切險的保險期限內(nèi)包括（ A.有關(guān)設(shè)備的考核期）28、按照現(xiàn)行規(guī)定，規(guī)費是指按國家法律、法規(guī)規(guī)定，由省級政府和省級有關(guān)權(quán)力部門規(guī)定必須繳納或計取的費用，下列選項中不屬于規(guī)費的是（C.危險作業(yè)意外傷害保險）29、按成本計算估價法計算非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的原價時，生產(chǎn)工人工資和工資附加費屬于（C.加工費）30、按照建筑安裝工程費用項目組成（建標(biāo)2013 44號）的規(guī)定，試驗部門使用的屬于固定資產(chǎn)的設(shè)備儀器的維修費，屬于（ C.固定資產(chǎn)使用費）31、按照建

6、筑安裝工程費用項目組成（建標(biāo)2013 44號）的規(guī)定，下列費用中不屬于企業(yè)管理費的是（D.材料的采購及保管費）32、按照施工合同文本的規(guī)定，承包人負(fù)責(zé)設(shè)計的圖紙經(jīng)工程師審查批準(zhǔn)使用后，出現(xiàn)因設(shè)計責(zé)任的質(zhì)量事故，則1項損失應(yīng)由（ C.承包人）負(fù)責(zé)。33、按照建筑安裝工程費用項目組成（建標(biāo)2013 44號）的規(guī)定，試驗部門使用的屬于固定資產(chǎn)的設(shè)備儀器的維修費，屬于（C.固定資產(chǎn)使用費）。34、按照建筑安裝工程費用項目組成（建標(biāo)2013 44號）的規(guī)定，下列費用中不屬于企業(yè)管理費的是（B.業(yè)務(wù)招待費 ）35、按照“施工合同”，乙方按協(xié)議條款將部分工程分包給分包單位后（D.分包單位的任何違約和疏忽，均

7、視為乙方的違約或疏忽）36、按照橋梁劃分類型標(biāo)準(zhǔn)，斜拉橋?qū)儆冢?B.組合體系橋）B1、不屬于水淬礦渣的化學(xué)成分的是（ C三氧化二鐵）。2、不屬于EPS路堤的特點的選項是（D耐水性差）。3、板底灌漿工藝，灌漿孔布置在四角和板中，不少于（D 5; 50）孔，邊孔距板邊大于（D ）cm。4、板底脫空分為兩類，一是板縫下開放式脫空，明顯的表現(xiàn)為（ B板縫唧泥）。5、不通過加熱即可恢復(fù)到原有形狀的特性稱為（B超彈性、）6、表面平整度凸出部分（小突起等）以切割機(jī)或砂輪機(jī)將其鏟除并使其平滑。凹陷部分（打除部分）以環(huán)氧樹脂或樹脂砂漿填補(bǔ)的方式稱？。（C表面修整；）7、BOT即（C.建設(shè)、運營、轉(zhuǎn)讓），作為一種

8、獨特的項目管理辦法，它在項目建設(shè)的資金籌措、 合作的談判、項目實施、生產(chǎn)經(jīng)營管理、收益計劃與分配、合同糾紛的解決以及相應(yīng)政策的制定等 方面，都有一套獨特的運行規(guī)則和辦法。8、BIM信息模型在建筑工程全壽命期不同階段的模型信息是同一的，一樣的構(gòu)件信息沒有必要 反復(fù)地輸入，而且模型本身能夠自動演化、計算、統(tǒng)計、解析，模型對象在不同階段還可以簡單地 智能修改和擴(kuò)展而無需重新創(chuàng)建，可以避免建筑工程信息來源不一致而出現(xiàn)的錯誤，體現(xiàn)了BIM的（B. 一致性）。9、BT模式即（D.建設(shè)、移交），在我國的運用已經(jīng)越來越廣泛，在國內(nèi)許多城市的大型基礎(chǔ)設(shè) 施項目中運作成功，有效地緩解了政府資金的壓力，帶動了城市基

9、礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)了我國經(jīng)濟(jì)的 發(fā)展。10、BT模式在我國的發(fā)展進(jìn)程中，表現(xiàn)出了與國際上BT模式不一樣的、自己獨有的特征，以下屬于其特征的是（B.BT項目融資成本的特殊性）。11、BOT模式與BT模式投資回報方式不同， BOT模式投資人收回投資及合理的回報是通過（ A. 項目在特許經(jīng)營期限內(nèi)的經(jīng)營和管理約定支付的價款和一定的投資補(bǔ)償），而BT模式投資人收回投資及合理的回報是通過（）12、BT模式的運作過程中，以下屬于項目招標(biāo)與合同簽訂階段工作的是（A.擬定BT模式投資建設(shè)合同 ）13、BT模式的運作過程中，以下屬于組建BT項目公司階段工作的是（A.簽iT BT投資建設(shè)合同）14、BOT模式的客體

10、一般是一個國家或地區(qū)的基礎(chǔ)性設(shè)施，而這樣的投資客體往往是與國家和地 區(qū)的發(fā)展規(guī)劃相關(guān)的、特定的項目。同時，與一般商業(yè)經(jīng)濟(jì)客體不同，投資者未獲得特許權(quán)之前， BOT目的建設(shè)和經(jīng)營權(quán)掌握在政府手中。這主要體現(xiàn)了BOT莫式白（ C.參與主體的多元性）15、BT模式的運作過程中，以下哪項不是項目準(zhǔn)備階段主要包括的工作是（C.投標(biāo)人編制投標(biāo)文件 ）16、BT模式引入我國時間較短，在具體應(yīng)用過程中，難免會出現(xiàn)不適應(yīng)的現(xiàn)象。在我國目前國情下，以下屬于 BT模式缺點的是（D.以上都是）。17、BT項目實質(zhì)上仍是以政府財政作為投資最終業(yè)主，利用公共資金建設(shè)，只是推遲了公共資 金的支出時間從而緩解了政府財政的資金

11、壓力，此過程中政府的代價會付出融資成本。對投資方而 言，資金投入基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運作BT模式時可獲得融資利潤。這體現(xiàn)了BT項目的什么特性（A.BT項目融資成本的特殊性）18、BT模式的運作過程中，以下屬于BT模式最后階段工作的是（C.工程移交與支付回購價款）19、BOT1目涉及的法律關(guān)系復(fù)雜，主要體現(xiàn)在（ C.A與B）20、BT模式的運作過程中，確定項目階段主要包括項目發(fā)起階段、（B.編制可行性研究）、項目立項。21、BIM信息模型在建筑工程全壽命期不同階段的模型信息是同一的，一樣的構(gòu)件信息沒有必要反復(fù)地輸入，而且模型本身能夠自動演化、計算、統(tǒng)計、解析，模型對象在不同階段還可以簡單 地智能修改和擴(kuò)

12、展而無需重新創(chuàng)建，可以避免因為建筑工程信息來源不一致而出現(xiàn)的錯誤，體現(xiàn)了BIM的（A.關(guān)聯(lián)性）22、BIM模型中的某些構(gòu)件發(fā)生變化，與之關(guān)聯(lián)的所有構(gòu)件都會隨之更新，以保持模型的準(zhǔn)確性和完整性，讓 BIM構(gòu)建的建筑模型始終處于一個統(tǒng)一、完整、彼此相關(guān)的體系中，體現(xiàn)了BIM的（B.關(guān)聯(lián)性）22、BIM信息模型能對建筑工程的所有工程信息進(jìn)行數(shù)字化描述，體現(xiàn)了 BIM的（C.完備性）23、BOT項目往往建設(shè)期長，投資者得到的回報來自項目運營中收回的資金，投資回報率一般較低，投資回收期時間較長。這主要體現(xiàn)了 BOT模式（A.投資回報的長期性）24、編制某工程項目投資估算時，項目建設(shè)期2年，第一年貸款10

13、00萬元，第二年貸款 800萬元，貸款年利率10%則該項目建設(shè)期利息為（C.195.00）25、不屬于第三方責(zé)任險中的第三方的是（D.領(lǐng)有公共交通和運輸用執(zhí)照的車輛事故造成的第三方的損失）。26、不能預(yù)見、不能避免并不能克服的自然災(zāi)害造成的損失和損壞，由此造成的風(fēng)險，由誰承擔(dān) （A.業(yè)主 ）27、保險工程建筑完成時的總價值不包括（ C.工人工資）。28、被吊銷注冊證書，自處罰決定之日起至申請注冊之日止?jié)M（A.2）年的，可以申請注冊。29、被撤回建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)證書的企業(yè)，可以在資質(zhì)被撤回后（C.3 ）個月內(nèi)，向資質(zhì)許可機(jī)關(guān)提出核定低于原等級同類別資質(zhì)的申請。30、北京某建筑公司有3名工程師通過全

14、國統(tǒng)考取得了二級建造師資格證書，其中：劉某因工作單位變動需通過新聘用單位注冊，劉某通過新聘用單位進(jìn)行的注冊屬于（A.初始注冊）。31、北京某建筑公司有 3名工程師通過全國統(tǒng)考取得了二級建造師資格證書，其中：王某申請注冊需要（B.提供注冊建造師繼續(xù)教育證書）32、北京某建筑公司有 3名工程師通過全國統(tǒng)考取得了二級建造師資格證書，其中派往外省執(zhí)業(yè)的夏某的建造師資格證書，在工程所在地（ A.無效）。36.王某于2005年9月通過考試取得了二 級建造師資格證書，2006年7月受聘并注冊于具有二級資質(zhì)的甲建筑公司，2007年10月因工作變動而變更注冊于田原建筑公司。變更注冊后，王某的注冊證書和執(zhí)業(yè)印章的

15、有效期截止到（B.2009年7月）。33、玻漓夾砂管安裝就位，放松緊管器具后進(jìn)行一系列檢查，其中沿直線安裝時，插口端面與承 口底部的軸向間隙應(yīng)大于（C.5） mm,且不大于規(guī)范的規(guī)定34、不良土質(zhì)路基處理方法按路基處理的作用機(jī)理劃分類型，不包括（ B.換土墊層 ）35、不同管徑的管節(jié)相連時，兩管徑相差大于小管管徑的（D. 15）時，可用漸縮管連接。漸縮管的長度不應(yīng)小于兩管徑差值的2倍，且不應(yīng)小于200mm36、不是裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池的施工方法是（B.電熱張拉法）37、不屬于盾構(gòu)法修建區(qū)間隧道的襯砌是（ A.復(fù)合式襯砌）38壁板間的接縫寬度，不宜超過板寬的（B. 1/10）1/10;縫內(nèi)

16、澆筑細(xì)石混凝土或膨脹性混凝土，其強(qiáng)度等級應(yīng)符合設(shè)計要求；設(shè)計無要求時，應(yīng)比壁板混凝土強(qiáng)度等級提高一級C1、采用堿性石料破碎機(jī)制砂或石屑時，拌和機(jī)的粉塵可作為礦粉的一部分回收使用，回收粉用 量不得超過填料總量的（D 25% ）。2、摻有粉塵填料的塑性指數(shù)不得大于（ C 4 ）。3、沖擊壓實法中，斷裂穩(wěn)固的目的是使舊路面形成混凝土小塊，板體因溫度或活載原因產(chǎn)生的位移就大大 減小，從而減少了瀝青混凝土加鋪層的（ D反射裂縫）。4、沖擊壓路機(jī)（等效靜態(tài)）瞬時沖擊力有（ C 150300t）,可將混凝土板斷成“亞米”級板塊。5、沖擊碾壓標(biāo)準(zhǔn)需要根據(jù)實驗路段實測資料回歸決定，設(shè)計控制參數(shù)是（破碎后）板底基

17、礎(chǔ)表面（A回彈模量）。6、采用哪種材料管可以改善構(gòu)件的防腐能力，提高對預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)。（A塑料波紋管；）7、長期以來，我國橋梁中的主要施工方法是以下哪種。（D支架法施工）8、采取塑料波紋管+真空灌漿技術(shù)為預(yù)應(yīng)力筋提供了（D后張有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)體系）密實可靠的 防腐保護(hù)，提高了的耐久性。9、采用大跨徑懸臂澆筑施工法施工的混凝土箱梁，因其尺寸較大，側(cè)模也常采用（D整體桁架式鋼模板）。10、采用什么方法提高橋梁的承載能力和通行能力，是提高現(xiàn)有橋梁經(jīng)濟(jì)效益，節(jié)省投資，減少 人力、物力的重要途徑。（A維修加固；）11、常見的施工工藝一般過程有5個階段，它們是：施工準(zhǔn)備；墩頂濕接頭澆筑；主梁預(yù)制安裝；二次

18、預(yù)應(yīng)力體系的建立；體系轉(zhuǎn)換，其合理的施工順序為（B）12、采用可熔性硫黃砂漿臨時支座材料配比是（ B硫黃：水泥：石英砂：石墨：聚硫乙膠=48: 5.5: 40: 5:1.5）13、采用可落式砂筒臨時支座的沙筒與頂心之間間隙用（ B瀝青）填設(shè)，來防止沙子受潮。14、傳統(tǒng)的外貼加勁材料加固法主要指什么方法。（C粘貼鋼板法；）15、從防水黏結(jié)層的功能設(shè)置來看， 防水層為橋面板提供了一個阻隔濕氣滲透的屏障，黏結(jié)層將鋪裝層與橋面板黏結(jié)成一個整體，以便充分發(fā)揮橋面板與鋪裝層之間的（A復(fù)合作用、），減輕鋪裝層內(nèi)部及層底的受力負(fù)擔(dān)。16、承包商要求業(yè)主提供付款擔(dān)保，屬于承包商的（B.非保險轉(zhuǎn)移）的風(fēng)險對策。1

19、7、承包商要求業(yè)主提供履約擔(dān)保，采用的是（D.非保險轉(zhuǎn)移）風(fēng)險對策。18、承包商履約擔(dān)保的有效期應(yīng)當(dāng)截止到承包商根據(jù)合同完成了工程施工并竣工驗收合格之日后的（C.30至180天）19、承包人因自身原因?qū)嶋H施工落后于進(jìn)度計劃，若此時工程的某部位施工與其他承包人發(fā)生干擾，工程師發(fā)布指示改變了他的施工時間和順序?qū)е率┕こ杀镜脑黾雍托式档停藭r，承包人（D.無權(quán)要求賠償）20、承包人在（D.成本加酬金）合同中承擔(dān)的風(fēng)險最小。21、承包人在協(xié)議條款約定的日期內(nèi)編制的施工組織設(shè)計和進(jìn)度計劃，應(yīng)由（C.工程師）確認(rèn)或提出修改意見22、承包人應(yīng)在索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi)，向工程師遞交（D.索賠意向通知）23

20、、承包人因自身原因?qū)嶋H施工落后于進(jìn)度計劃，若此時工程的某部位施工與其他承包人發(fā)生干擾，工程師發(fā)布指示改變了他的施工時間和順序?qū)е率┕こ杀镜脑黾雍托式档停藭r，承包人 （D.無權(quán)要求賠償）24、承包人應(yīng)根據(jù)辦理的竣工結(jié)算文件，向發(fā)包人提交竣工結(jié)算款支付申請。下列不屬于竣工結(jié)算款支付申請所包含的內(nèi)容的是（C.合計應(yīng)扣減的金額）25、承包人應(yīng)根據(jù)辦理的竣工結(jié)算文件，向發(fā)包人提交竣工結(jié)算款支付申請。下列不屬于竣工結(jié)算款支付申請所包含的內(nèi)容的是（C.合計應(yīng)扣減的金額）26、除了建筑工程一切險和安裝工程一切險等主要險種之外，與工程項目相關(guān)的保險還有（C.工程融資保險）27、從合同理論上說，建設(shè)工程合同是

21、廣義的（ C.承攬 ）合同的一種。28、從業(yè)主的角度出發(fā)，以下屬于建設(shè)項目安全管理存在的問題的是（A.參與施工安全管理的程度不深）29、從某國進(jìn)口設(shè)備，重量 1000噸，裝運港船上交貨價為 400萬美元，工程建設(shè)項目位于國內(nèi)某省會城市。如果國際運費標(biāo)準(zhǔn)為 300美元/噸，海上運輸保險費費率為 0.3% ,銀行財務(wù)費率為0.5% ,外貿(mào)手續(xù)費率為1.5% ,關(guān)稅稅率為22% ,增值稅的稅率為17% ,消費稅稅率10% ,銀行外匯牌價為1美元=6.3元人民幣。該進(jìn)口設(shè)備的國外運輸保險費為（A.8.151 ）萬元。該進(jìn)口設(shè)備的銀行財務(wù)費為（C.12.6）萬元。該進(jìn)口設(shè)備的外貿(mào)手續(xù)費為（D.40.76

22、 ）萬元。 該進(jìn)口設(shè)備的消費稅為（B.368.32 ）萬元。該進(jìn)口設(shè)備的增值稅為（C.626.15 ）萬元。30、從事建筑活動的企業(yè)或單位，應(yīng)當(dāng)向（B.縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門）申請設(shè)立登記，并由建設(shè)行政主管部門審查，頒發(fā)資格證書。31、從企業(yè)的角度出發(fā)，以下屬于BT模式優(yōu)點的是（A.風(fēng)險可控，投資收益可觀）32、從社會的角度出發(fā)，以下屬于BT模式優(yōu)點的是（C.有效改善投資環(huán)境，營造招商引資的氛圍）33、從產(chǎn)品的角度來說，建設(shè)工程項目管理應(yīng)注重為使用者提供更舒適、更健康、更安全、更綠 色的生產(chǎn)與生活場所；從管理的角度來看，人是建設(shè)工程項目管理中最基本的要素。這主要體現(xiàn)的 新的項目管

23、理理念是（B.以人為本）34、措施項目清單是指為完成工程項目施工，發(fā)生于該工程施工準(zhǔn)備和（C.施工過程）中的技術(shù)、生活、安全、環(huán)境保護(hù)等方面的項目清單。35、采用工程量清單方式招標(biāo)，工程量清單必須作為招標(biāo)文件的組成部分，其（B.準(zhǔn)確性和完整性）由招標(biāo)人負(fù)責(zé)。36、澄清或者修改的內(nèi)容可能影響資格預(yù)審申請文件或者投標(biāo)文件編制的，招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在提交資格預(yù)審申請文件截止時間至少（A . 3 ）日前，或者投標(biāo)截止時間至少（A .15 ）日前，以書面形式通知所有獲取資格預(yù)審文件或者招標(biāo)文件的潛在投標(biāo)人。37、促進(jìn)管理班子與監(jiān)理單位、設(shè)計單位、供應(yīng)商、公用部門等之間關(guān)系的協(xié)調(diào)，稱為（A.近外層關(guān)系的協(xié)調(diào)）38

24、、傳統(tǒng)的建設(shè)工程項目管理是指建設(shè)項目的實施階段，全過程、全方位、多層次地運用組織、 管理、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及法律等手段，通過對建設(shè)工程項目管理目標(biāo)的預(yù)測、（A.優(yōu)化 統(tǒng)一 投資效益）、控制、分析、監(jiān)督等，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量的（A）,并最終獲得資源的最優(yōu)配置和建設(shè)工程項目最大的投資效益。39、承重結(jié)構(gòu)以受壓為主的橋型是（B、拱式橋）40、承臺混凝土分層澆筑時，接縫應(yīng)按（ C.伸縮縫）處理41、城市道路三層式面層的中面層或二層式的下面層，適合選用（A、粗粒式）瀝青混凝土42、城市快速路的設(shè)計使用年限為（A、20）年43、城市道路管理條例規(guī)定，未經(jīng)市政工程行政主管部門和（ C.公安交通管理部門）批準(zhǔn)，任

25、何單位或者個人不得占用或者挖掘城鎮(zhèn)道路44、城市道路工程設(shè)計規(guī)范（CJJ37）規(guī)定，以28d齡期的水泥混凝土（ D.彎拉）強(qiáng)度控制面層混凝土的強(qiáng)度45、城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范中規(guī)定，瀝青混合料面層不得在環(huán)境最高溫度低于（B . 5C） C時施工46、城鎮(zhèn)道路路基填土寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬（ D. 500） mm47、城鎮(zhèn)道路土質(zhì)路基重型機(jī)試驗應(yīng)由（ C、建設(shè)）單位委托與承包商無隸屬關(guān)系的、資質(zhì)合格的試驗單位，找出施工用土的最佳含水量和最大干密度48、城鎮(zhèn)道路路基工程中，新建地下管線施工必須遵循的原則是（ C.先地下，后地上）49、常用路基處理方法中，換土墊層適用于處理（ A.軟弱土的淺層）

26、50、拆除撐板時，（D.拆除單層密排撐板支撐時，應(yīng)從上向下拆。）不符合要求51、粗集料是瀝青混合料的主要材料之一，它的性能要求不包括（ C.吸水率不得大于 2. 0%）52、采用膠圈接口時，縱坡大于（ C. 18%）時，應(yīng)采取防止管道下滑的措施53、采用攪拌容量為1500的強(qiáng)制式攪拌機(jī)攪拌混凝土?xí)r，當(dāng)混凝土的坍落度 0.5m）。2、EPS砌塊密度約為土的（ D 1/501/100）。3、EPS路堤（B減?。粶p?。┑鼗细埠奢d，（B減?。粶p小 ）地基壓縮變形。4、EPS塊具有自立特性，側(cè)壓力小，側(cè)壓力系數(shù)隨深度（ C不變）。5、EPS塊具有自立特性，側(cè)壓力小，取側(cè)壓力系數(shù)為（ B 0.10）。6

27、、EPS鋪設(shè)于地下水位以下，或受到洪水位淹沒，要按歷史最高洪水位驗算抗浮穩(wěn)定性，抗浮穩(wěn)定性安全 系數(shù)（B 1.2）。7、EPS隔熱性能好，常用于道路的（ A隔溫層），以滿足嚴(yán)寒季節(jié)對道路防凍的要求。8、EPS作為路堤填料，在 EPS層上作用的外荷載，下列選項錯誤的是（ A原有路基）。9、EPS路堤主要目的是（B增大土基模量）。10、EPS路堤兩側(cè)必須覆蓋護(hù)坡，關(guān)于覆蓋護(hù)坡主要目的，下列選項不正確的是（D防止反射裂縫）。11、EPS材料易溶于有機(jī)溶劑，不耐熱，（C 7080C）以上溫度時會引起變形和強(qiáng)度降低。12、EPS輕質(zhì)路堤的耐老化性能好，老化壽命估算在（ B 50 ）年以上。13、EPS塊

28、體內(nèi)有密集的封閉型獨立氣泡，不吸水和透水?？箟簭?qiáng)度高，介于（C 100200kPa）。14、EPS作為擋土結(jié)構(gòu)背后的填料時，擋土結(jié)構(gòu)的驗算與一般擋土結(jié)構(gòu)計算方法相同，EPS的側(cè)壓力按上覆荷載（B 0.10）倍計算。15、EPS路堤兩側(cè)必須覆蓋護(hù)坡，覆土最小厚度不得?。?C 0.25 m）。16、EPS路堤斷面按層層遞減（D 1: 1.5）邊坡控制，兩邊設(shè)置包邊土，在底層設(shè)橫向滲水盲溝。17、EPS輕質(zhì)路堤采用草皮作坡面防護(hù)時，草皮尺寸應(yīng)不小于（ A 20cm 20cm）。18、EPC總承包模式下，設(shè)計能更充分地考慮設(shè)備、材料采購以及現(xiàn)場施工安裝的要求，更能主動地進(jìn)行設(shè)計方案的優(yōu)化，更好地配合設(shè)

29、備、材料采購和施工，這主要體現(xiàn)了（C.設(shè)計的優(yōu)化作用）19、EPC工程總承包是（A.設(shè)計、采購、施工）為一體的工程總承包模式，它主要是指工程項目總承包企業(yè) 按照合同約定，承擔(dān)工程項目全過程服務(wù)，并對承包工程的質(zhì)量、安全、工期、造價全面負(fù)責(zé)，向業(yè)主交付具備使用條件的工程。20、EPC總承包能將項目的各個有機(jī)聯(lián)系的階段作為一個系統(tǒng)進(jìn)行管理，與傳統(tǒng)的建設(shè)模式相比具有明顯的優(yōu)越性，以下屬于其優(yōu)越性的是（C.縮短工期、保證質(zhì)量、有效控制成本）21、EPC總承包模式中，屬于設(shè)計主導(dǎo)作用表現(xiàn)的是（ D.以上都是）22、二級建造師可以擔(dān)任（C.二級 ）級及以下建筑業(yè)企業(yè)資質(zhì)的建設(shè)工程項目施工的項目經(jīng)理23、二

30、灰穩(wěn)定土的特性不包括（A.早期強(qiáng)度）24、二灰穩(wěn)定土中的粉煤灰用量越多，早期強(qiáng)度越低，（ D. 5）個月后齡期的強(qiáng)度增長幅度也越大F1、發(fā)泡聚氨酯與 EPS很相似，密度在（B 30kg/m3）左右。2、發(fā)泡樹脂是合成樹脂用水蒸氣、熱風(fēng)等發(fā)泡成的（ D超輕質(zhì)）粒狀體。3、芳綸纖維復(fù)合力筋材料早期在土木工程中的應(yīng)用是采用芳綸纖維筋代替（A鋼筋、）。4、防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和（C剪切強(qiáng)度）。5、防護(hù)板為浸有瀝青的板材，主要起到對橡膠瀝青的（C保護(hù)作用）。6、防水層作為聯(lián)結(jié)混凝土橋面和瀝青鋪裝層的結(jié)構(gòu)層，必須具有良好的黏結(jié)性能，使得整個橋 面系統(tǒng)在行車荷載作用下保持良好的整體

31、性，不至于因為車輛的水平剪切作用造成（B層間滑移、），引起橋面推移、擁包等病害。7、防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的剪切強(qiáng)度和（C黏結(jié)強(qiáng)度、）。8、防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，這兩方面的指標(biāo)當(dāng)前主要 通過（A拉拔試驗、）和剪切試驗來衡量。9、防水層和路面面層以及橋面底層要有足夠的黏結(jié)強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度，這兩方面的指標(biāo)當(dāng)前主要 通過拉拔試驗和（D剪切試驗）來衡量。10、FRP是以連續(xù)纖維組成的復(fù)合材料，根據(jù)纖維種類的不同可以分為玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、 芳綸纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和（A碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料；）。11、FRP是以連續(xù)纖維組成的復(fù)合材料，根據(jù)纖維種類的不同可以分

32、為碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、 芳綸纖維增強(qiáng)復(fù)合材料和（A玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料；）。12、發(fā)包人應(yīng)在竣工驗收合格后（C.14天）天內(nèi)向承包人簽發(fā)工程接收證書，無正當(dāng)理由逾期不頒發(fā)的，自驗收合格后第1天起視為已頒發(fā)工程接收證書。13、發(fā)包人應(yīng)在收到最終結(jié)清支付申請后的（C.14）天內(nèi)予以核實，向承包人簽發(fā)最終結(jié)清支付證書。14、發(fā)包人在招標(biāo)工程量清單中給定暫估價的專業(yè)工程，依法必須招標(biāo)的，應(yīng)當(dāng)由發(fā)承包雙方依法組織招標(biāo)，選擇專業(yè)分包人。其中，（B.承包人不參加投標(biāo)的專業(yè)工程發(fā)包招標(biāo)）應(yīng)由承包人作為招標(biāo)人。15、發(fā)包人應(yīng)在簽發(fā)最終結(jié)清支付證書后的（B.14）天內(nèi)，按照最終結(jié)清支付證書列明的金額向承包人支付最

33、終結(jié)清款16、發(fā)包人負(fù)責(zé)采購的一批鋼窗， 運到工地與承包人共同清點驗收后存入承包人倉庫。鋼窗安裝完畢，工程師檢查發(fā)現(xiàn)由于鋼窗質(zhì)量原因出現(xiàn)較大變形，要求承包人拆除，則此質(zhì)量事故（B.所需費用和延誤工期由發(fā)包人負(fù)責(zé) ）16、發(fā)包人負(fù)責(zé)采購的一批鋼窗，運到工地與承包人共同清點驗收后存入承包人倉庫。鋼窗安裝完畢，工程師檢查發(fā)現(xiàn)由于鋼窗質(zhì)量原因出現(xiàn)較大變形，要求承包人拆除，則此質(zhì)量事故（B.所需費用和延誤工期由發(fā)包人負(fù)責(zé)）17、發(fā)包人在（D.成本加酬金）合同中承擔(dān)的風(fēng)險最小18、凡遵紀(jì)守法并具備工程類或工程經(jīng)濟(jì)類中等專科以上學(xué)歷，并從事建設(shè)工程項目施工管理工作滿（B.2）年，可報名參加二級建造師執(zhí)業(yè)資格

34、考試。19、分包商在施工過程中，因非自身責(zé)任原因而受到損害時，應(yīng)向（ C.承包人）提出索賠要求21、分部分項工程費是指專業(yè)工程的分部分項工程應(yīng)予列支的各項費用，下列選項中不屬于分部分項工程的是（D.構(gòu)筑物工程）。22、分部分項工程量清單項目編碼中，（D.第五級 ）編碼應(yīng)根據(jù)擬建工程的工程量清單項目名稱設(shè)置。23、分部分項工程量清單項目編碼以五級編碼設(shè)置，用（C.12）位阿拉伯?dāng)?shù)字表示24、分部分項工程量清單的計量單位的有效位數(shù)應(yīng)遵守的規(guī)定中不正確的是（ d .以“m，“kg”為單位，應(yīng)保留三位小數(shù)，第四位小數(shù)四舍五入）25、風(fēng)險的本質(zhì)與核心是（D.不確定性）26、風(fēng)險分析常用方法有調(diào)查和專家打

35、分法.層次分析法以及（C.蒙特卡羅法）等。27、風(fēng)險分析的內(nèi)容不包括（C.風(fēng)險大小的評估）28、風(fēng)險控制的方法不包括（B.風(fēng)險評價）29、風(fēng)險自留與其他風(fēng)險對策的根本區(qū)別在于（C.既不改變工程風(fēng)險的發(fā)生概率，也不改變工程風(fēng)險潛在損失的嚴(yán)重性 ）30、風(fēng)險分擔(dān)的原則是（D.任何一種風(fēng)險都應(yīng)由最適宜承擔(dān)該風(fēng)險或最有能力進(jìn)行損失控制的一方承擔(dān)）31、風(fēng)險識別的不確定性特點是風(fēng)險識別（C.主觀性和復(fù)雜性）的結(jié)果32、分包單位從事危險作業(yè)人員的意外傷害保險費應(yīng)由（C.總承包單位）支付33、凡是要求做閉水試驗的排水管道，管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。˙.1/3）進(jìn)行試驗34、凡是要求

36、做閉水試驗的排水管道，管道內(nèi)徑大于（C.700mm ）時，可按管道井段數(shù)量抽樣選取1/3進(jìn)行試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應(yīng)在原抽樣基礎(chǔ)上加倍進(jìn)行試驗35、反映拱橋受力特性的重要指標(biāo)是（ D.矢跨比）36、凡是多孔跨徑的全長不到（ C. 8） in的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞。37、符合水泥混凝土路面模板安裝要求的有（ A.相鄰模板連接應(yīng)緊密平順，不得錯位 ）38、敷設(shè)于橋梁上的燃?xì)夤艿缿?yīng)采用無縫的加厚鋼管或焊接鋼管，盡量減少焊縫，對焊縫應(yīng)進(jìn)行（D. 100%）無損探傷39、防腐性能最不好的排水管是（D.混凝土管）G1、根據(jù)建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定，下列施工單位的做法符合防止環(huán)境污染措施要求的是

37、（C.使用密閉容器將高空廢棄物運輸至地面）。2、固化淤泥的強(qiáng)度和坍落度影響了固化淤泥的輸送距離，固化淤泥的強(qiáng)度（B越大；越?。涠龋˙越大；越?。袒倌嗟妮斔途嚯x越短。3、關(guān)于氣泡混合輕質(zhì)土路堤填筑施工工藝，下列說法錯誤的是（ C氣泡混合輕質(zhì)土中的氣泡具有分散性, 可以在雨中施工）。4、關(guān)于穩(wěn)定輕質(zhì)混合土路堤填筑施工工藝，下列說法錯誤的是（C每層的填土厚度要根據(jù)擊實功確定，一般情況下取3050cm）。5、關(guān)于電滲降水施工，下列選項錯誤的是（D電滲效果明顯下降時，需重新更換陰極）。6、關(guān)于固化淤泥路堤填筑施工，下列說法錯誤的是（ B達(dá)到一定長度時用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)初平，用 振動壓路機(jī)快

38、速靜壓兩遍 ）。7、關(guān)于級配碎石路拌法施工工藝，下列說法錯誤的是（ A由輕型擊實試驗確定其最大干密度）。8、關(guān)于填縫碎石材料，下列說法錯誤的是（C材料中的針片狀顆粒不應(yīng)超過18% ）。9、關(guān)于乳化瀝青冷再生混合料的拌和順序，下列選項正確的是（ D銃刨料、新料和水泥；外加水； 乳化瀝青）。10、根據(jù)膠粉細(xì)度分為（ B 3）種規(guī)格。11、關(guān)于橡膠瀝青混合料壓實試件的毛體積相對密度測試方法，當(dāng)馬歇爾試件的吸水率小于（A2% ）,宜采用表干法測定。12、關(guān)于橡膠瀝青混合料的拌和時間，采用干法工藝時，每盤的生產(chǎn)周期不宜少于（B 4555 ）13、關(guān)于橡膠粉的存儲，下列說法錯誤的是（ D橡膠粉現(xiàn)場存儲時間

39、一般不宜超過360d）。14、關(guān)于橡膠瀝青混合料的拌和時間，采用濕法工藝時，一般間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn)周期不宜少于（D4550） s。15關(guān)于橡膠瀝青混合料的拌和時間，采用干法工藝時，橡膠粉宜在集料投入的同時自動加入，經(jīng)（C 1015） s的干拌，使廢胎膠粉在集料中充分分散。16、關(guān)于橡膠瀝青混合料的拌合，下列說法正確的有（ D采用濕法工藝時，一般間歇式拌和機(jī)每盤的生產(chǎn) 周期不宜少于4550s）。17、關(guān)于橡膠瀝青混合料的運輸，下列說法正確的有（C攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前1030cm處停?。?8、關(guān)于橡膠瀝青混合料的運輸，下列說法正確的有（ A橡膠瀝青混合料宜采用履帶式瀝青攤鋪機(jī)攤鋪，

40、應(yīng)提前調(diào)整攤鋪機(jī)的工作狀態(tài) ）。19、關(guān)于橡膠瀝青混合料的壓實，下列說法正確的有（ A橡膠瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，根 據(jù)初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）的碾壓步，選擇合理的壓路機(jī) ）。B為確保橡膠瀝青的質(zhì)量針入度是20、關(guān)于橡膠瀝青路面施工質(zhì)量管理和檢查驗收，下列說法錯誤的有（ 關(guān)鍵指標(biāo)，需經(jīng)常性檢測 ）。21、關(guān)于橡膠瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)控制，下列說法錯誤的有（B檢測混合料的材料加熱溫度、混合料出廠溫度，取樣用抽提法檢測混合料的礦料級配、油石比 ）。22、關(guān)于濕輪磨耗試驗，下列說法正確的有（ A濕輪磨耗試驗是模擬汽車輪胎在濕潤狀態(tài)下封 層表面的磨耗狀況）。23、關(guān)于碎石化法的主要特征，

41、下列說法錯誤的是（ C表面破碎尺寸w 5cm）。24、關(guān)于白加白施工工藝，結(jié)合式加鋪層最小厚度為（ A 10 cm ）。25、關(guān)于白加白施工工藝，結(jié)合式和部分結(jié)合式加鋪層中不采用（ D傳力桿）。26、關(guān)于白加白施工工藝，部分結(jié)合式加鋪層最小厚度為（ C 14 cm）。27、關(guān)于鋼筋混凝土路面，下列說法正確的是（ A鋼筋混凝土路面是指板內(nèi)配置有縱橫向鋼筋（或鋼絲）網(wǎng)的混凝土路面）28、關(guān)于鋼筋在混凝土路面的使用特點，下列說法錯誤的是（ B網(wǎng)筋的最小間距應(yīng)為集料最大粒徑的3倍）29、關(guān)于連續(xù)配筋混凝土路面的特點，下列說法錯誤的是（ A 一般不設(shè)橫縫，且為配筋量很小的混凝土面 層）30、關(guān)于分離式混

42、凝土路面，下列說法錯誤的是（ B分離式雙層混凝土路面板要求上下層板的接縫對齊）31、關(guān)于鋼纖維混凝土路面，下列說法錯誤的是（ B施工時一般在混凝土中摻人3%5%（體積比）的鋼纖維）32、關(guān)于水泥混凝土預(yù)制塊捕砌的路面，下列說法錯誤的是（ A水泥混凝土預(yù)制塊鋪砌路面塊料由普通水 泥混凝土材料預(yù)制而成）33、關(guān)于ARHM施工過程中質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)，下列說法錯誤的有（ A用無核密度儀等無破損檢測壓實度時， 每9個測點的平均數(shù)作為一個測點進(jìn)行評定是否符合要求）34、關(guān)于EPS路堤設(shè)計，下列說法錯誤的是 （A EPS輕質(zhì)路堤路基沉降計算采用分層總和法，但不考慮EPS路堤本身的壓縮量）35、關(guān)于EPS路堤的地基沉降的計算，下列說法正確的是（ B根據(jù)容許沉降標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗算 ）36、關(guān)于水泥固化疏浚淤泥的強(qiáng)度特性，下列說法正確的是（ A水泥固化淤泥3d基本上能承受機(jī)械重量，7d能達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度）37、關(guān)于安全施工技術(shù)交底，下列說法正確的是（A.是施工單位負(fù)責(zé)項目管理的技術(shù)人員向施工作業(yè)人員交底）38、關(guān)于施工現(xiàn)場大氣污染防治的說法，正確的（B.爆破作業(yè)選擇風(fēng)力小的天氣進(jìn)行，做好計劃）39、關(guān)于施