夜間施工方案7.4

1、目 錄1.編制依據(jù)12. 工程概況12.1交通道路現(xiàn)況12.2工程施工特點(diǎn)22.3工期計(jì)劃23. 夜間施工24. 照明設(shè)備34.1照明設(shè)備配備34.2照明電壓34.3照明保護(hù)35. 夜間施工安全管理45.1夜間施工項(xiàng)目管理45.2土方夜間施工安全措施45.3夜間施工照明55.4安全監(jiān)測(cè)55.5夜間施工噪聲控制56. 交通安全管理66.1組織機(jī)構(gòu)66.2.夜間施工保障體系76.3交通導(dǎo)行安全措施87. 夜間施工機(jī)械管理98. 臨時(shí)用電管理108.1審報(bào)、審批制度108.2線路敷設(shè)108.3用電機(jī)械119. 質(zhì)量保證措施1110. 安全保證措施1211. 環(huán)境保護(hù)措施121.編制依據(jù)1.1中華人民

2、共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法1.2綠色施工管理規(guī)程1.3城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)GB 3096-20081.4國(guó)家噪聲污染防治法1.5建筑施工場(chǎng)界噪聲限值GB 12523-20111.6其他相關(guān)國(guó)家、地區(qū)法律、規(guī)范和文件2. 工程概況 擬建道路在規(guī)劃路網(wǎng)中的功能定位為東西走向的快速交通廊道，是連接新老城區(qū)之間的交通性干路。按主輔路形式設(shè)計(jì)，主線上層按交通性主干路、雙向6車道、設(shè)計(jì)車速按60km/h的標(biāo)準(zhǔn)修建，是城市組團(tuán)之間聯(lián)系的快速通道，形成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)之間的便捷聯(lián)系。主線下層按生活性主干路標(biāo)準(zhǔn)修建，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速按50km/h，服務(wù)沿線居民和周邊地塊。并在重要交叉節(jié)點(diǎn)設(shè)置輔路、匝道連接，輔路、匝道

3、車速按30km/h設(shè)計(jì)。鳳新線路全長(zhǎng)2.131km，路幅寬度在4462m之間。起止樁號(hào)K0+000.000K2+131.016，土石方總量約300萬(wàn)方。其中K1+330K1+700段土石方工程，土石方量約220萬(wàn)方，因工期緊迫，暫無(wú)地勘資料，從出露巖石看，從上往下依次為土層、強(qiáng)風(fēng)化頁(yè)巖、中風(fēng)化泥頁(yè)巖、灰?guī)r；施工區(qū)域地表無(wú)水體。本施工段邊坡防護(hù)工程主要位于瓦場(chǎng)坡段，其中瓦場(chǎng)坡段開(kāi)挖路塹較高，最大邊坡開(kāi)挖高度為102m,邊坡開(kāi)挖面大,巖層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,土石分層明顯，且層與層之間滑移面較多。石方開(kāi)挖，因爆破存在大量周邊居民危房的炮損，業(yè)主決定石方開(kāi)挖采用大型破碎錘作業(yè)。邊坡開(kāi)挖必須與邊坡防護(hù)緊密銜接，盡

4、量減少邊坡裸露時(shí)間，邊坡必須隨挖隨防護(hù)，確保邊坡穩(wěn)定安全。本工程工期較緊，根據(jù)項(xiàng)目制定的總進(jìn)度計(jì)劃及趕工措施，要保證順利追趕工期，使銜接工作面的盡早移交，確保工程按期交付使用，夜間施工不可避免。為保證夜間施工質(zhì)量與安全，特編制本方案。2.1交通道路現(xiàn)況第三標(biāo)段內(nèi)K1+260K1+700段土石方段，西臨既有川黔線，東接主干道東聯(lián)線，都是重要交通要道，社會(huì)車輛運(yùn)行密集，目前所有除渣車進(jìn)出都在東聯(lián)線側(cè)，加上鳳新快線上跨下平交東聯(lián)線，經(jīng)業(yè)主協(xié)調(diào)提前在平交處開(kāi)口，并設(shè)置交通紅綠燈，利于工程施工進(jìn)度。因工程車輛較多，經(jīng)常出現(xiàn)占用東聯(lián)線邊道候場(chǎng)情況。2.2工程施工特點(diǎn)2.2.1工期緊，土石方開(kāi)挖量大，瓦場(chǎng)坡

5、段路塹開(kāi)挖山體高壓線桿密集、墳地多，影響開(kāi)挖進(jìn)度。開(kāi)挖面緊鄰川黔鐵路、東聯(lián)線等交通要道，部分危舊民房緊鄰紅線，綜合各種因素，土石方采用爆破已不可能，只能全部采用破碎錘作業(yè)，若正常施工作業(yè)，工期必定滯后，必須采取夜間施工作業(yè)。2.2.3工程進(jìn)度受降雨影響大，遵義全年雨日多達(dá)240天，雨季措施多、成本高、施工難度大，400米范圍內(nèi)，山體開(kāi)挖最高達(dá)102m，施工便道必定坡陡路長(zhǎng)，上下山彎道多，加上夜雨天氣，夜間施工安全、指示標(biāo)牌及照明尤為重要。2.3工期計(jì)劃本施工階段K1+260K1+700段土石方量約220萬(wàn)方，目前還余約100萬(wàn)方需要挖運(yùn)，工期計(jì)劃見(jiàn)下表序號(hào)分項(xiàng)、分部工程名稱計(jì)劃開(kāi)始時(shí)間計(jì)劃完成

6、時(shí)間持續(xù)時(shí)間（天）1土石方開(kāi)挖2016年01月25日2016年9月6日2252K1+260K1+620右幅2016年6月1日2016年7月5日353K1+260K1+620左幅2016年6月1日2016年9月6日983. 夜間施工3.1本標(biāo)段夜間施工主要項(xiàng)目為高邊坡土石方開(kāi)挖和邊坡支護(hù)，土方開(kāi)挖大型機(jī)械車輛密集，施工便道坡陡路長(zhǎng)，除渣車輛會(huì)車頻密。邊坡支護(hù)處錨桿鉆孔主要在腳手架操作平臺(tái)上作業(yè)，屬高空作業(yè)，危險(xiǎn)性大。3.2土方邊坡開(kāi)挖線和邊坡支護(hù)錨桿孔位放樣定位等精細(xì)工作，必須在白天完成，用白灰做出明顯標(biāo)記，增強(qiáng)夜間辨識(shí)度，保證夜間施工質(zhì)量。3.3在東聯(lián)線車輛進(jìn)出口設(shè)明顯標(biāo)志燈、牌，以提示過(guò)往車

7、輛、行人“前方施工，請(qǐng)注意安全”等，并在來(lái)車方向碼放反光錐筒及施工指示燈做雙層安全警示裝置，另設(shè)專職人員晝夜值勤，確保無(wú)意外出現(xiàn)。3.4夜間施工期間，嚴(yán)格門(mén)衛(wèi)安保制度，杜絕閑雜人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；場(chǎng)內(nèi)施工人員穿反光背心，并主動(dòng)避讓機(jī)械車輛，不在施工便道及機(jī)械作業(yè)區(qū)域逗留。3.5夜間施工時(shí)，在陡長(zhǎng)坡便道及便道拐彎處設(shè)專人指揮車輛，控制跟車距離和車速，保障出渣作業(yè)安全、有序、通暢。交通指揮人員穿反光背心，持閃爍熒光指揮棒指揮進(jìn)出車輛。3.6臨邊臨空及陡長(zhǎng)坡便道處增強(qiáng)安全防護(hù)、警示反光標(biāo)語(yǔ)顯眼，路向指示牌應(yīng)醒目。便道兩側(cè)防護(hù)掛紅色警示閃光燈。3.7邊坡支護(hù)平臺(tái)臨邊臨空處，貼反光警戒帶和警示標(biāo)語(yǔ)。夜班照

8、明采用固定照明與移動(dòng)照明相結(jié)合的方式，增強(qiáng)工作面照明，確保場(chǎng)地照明無(wú)死角。4. 照明設(shè)備 照明對(duì)夜間施工既是必要工作施工條件，又是重要安全條件4.1照明設(shè)備配備 在一切需要照明的施工作業(yè)區(qū)、作業(yè)場(chǎng)所、料具堆場(chǎng)、道路、倉(cāng)庫(kù)、辦公室、食堂和宿舍等均設(shè)一般、局部照明或混合照明，以保障作業(yè)和生活安全。照明器具的型式和防護(hù)等級(jí)必須與使用環(huán)境條件相適應(yīng)，其質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，室外燈具采用防水型。 本工程在車輛進(jìn)出口搭設(shè)燈架，配置鏑燈作為夜間固定照明，碘鎢燈作為臨時(shí)可移動(dòng)照明燈具，用于重要施工部位，作為對(duì)固定式照明的補(bǔ)充。注意照明燈具的朝向角度以不影響工作機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)的視線為宜。大型設(shè)備作業(yè)時(shí)

9、其照明部件必須啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。作業(yè)人員可隨身攜帶鋰電LED帽燈，監(jiān)護(hù)、巡視等人員用手提式防爆探照燈或手電筒。4.2照明電壓一般場(chǎng)地為220V施工通道為36V手持照明燈為24V4.3照明保護(hù)照明配電應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，若與動(dòng)力配電箱合用時(shí)，動(dòng)力和照明應(yīng)分路設(shè)置，并有漏電保護(hù)、過(guò)負(fù)荷保護(hù)。燈具金屬外殼和金屬支架應(yīng)作接零保護(hù)。采用安全電壓照明線路應(yīng)清晰、布線整齊、接頭處用絕緣布包扎。燈具離地高度室外3m，室內(nèi)2.5m，大功率的金屬鹵化燈和鈉燈應(yīng)5m。在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi)，不得只裝局部照明。5. 夜間施工安全管理5.1夜間施工項(xiàng)目管理項(xiàng)目經(jīng)理部各部門(mén)建立夜間施工領(lǐng)導(dǎo)值班和交接班制度，加強(qiáng)夜間施工管理與調(diào)度。在項(xiàng)目經(jīng)理部

10、設(shè)置夜間值班室；在施工現(xiàn)場(chǎng)安排現(xiàn)場(chǎng)值班室。夜間施工時(shí)，做到晚交班早點(diǎn)名制度，應(yīng)根據(jù)作業(yè)內(nèi)容，制訂周密的安全措施，進(jìn)行針對(duì)性的安全技術(shù)交底，作業(yè)票落實(shí)到人；夜間施工作業(yè)必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮，分工明確，并隨時(shí)與防護(hù)人員保持聯(lián)系；各道工序夜間施工時(shí)除當(dāng)班的安全員、質(zhì)檢員必須到位外，還要建立質(zhì)安主管人員巡查制度，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即解決。夜間施工作業(yè)結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人必須對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真檢查，作業(yè)前和收工時(shí)要清點(diǎn)人員，人不到齊不準(zhǔn)離開(kāi)原地，作業(yè)中也要隨時(shí)保持聯(lián)系；施工作業(yè)人員進(jìn)行日、夜班分班，并適當(dāng)縮短夜間作業(yè)班組的作業(yè)時(shí)間，安排夜間作業(yè)人員適當(dāng)?shù)男菹r(shí)間，并提供夜餐，減輕夜間作業(yè)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。夜間施

11、工人員白天必須保證睡眠，不得連續(xù)作業(yè)。所有參加夜間施工的作業(yè)人員必須認(rèn)真貫徹夜間作業(yè)安全措施，安檢人員進(jìn)行監(jiān)督、檢查落實(shí)。對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底以后方可進(jìn)行夜間施工。5.2土方夜間施工安全措施5.2.1檢查支護(hù)情況，必須滿足設(shè)計(jì)要求。5.2.2檢查挖土機(jī)、運(yùn)土車準(zhǔn)備情況，嚴(yán)禁帶病作業(yè)。5.2.3挖土司機(jī)、運(yùn)土司機(jī)持證上崗，所有施工人員必須進(jìn)行教育并交底。5.2.4夜間施工必須有足夠照明。5.2.5挖土機(jī)行走時(shí)，必須看清前后是否有人或障礙物。5.2.6機(jī)械回轉(zhuǎn)時(shí)，必須看清回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)是否有人或障礙物。5.2.7機(jī)械配合人員必須在挖土機(jī)回轉(zhuǎn)半徑以外，嚴(yán)禁在禁區(qū)內(nèi)配合作業(yè)。5.2.8邊坡臨邊臨空面

12、搭設(shè)安全圍檔并掛安全網(wǎng)，以防人員及物體墜落，同時(shí)設(shè)置夜間警示照明，專人24小時(shí)巡視。5.2.9施工人員上下護(hù)坡搭設(shè)專用爬梯。5.2.10土方施工后，按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)圍欄防護(hù)，高度1.2m，內(nèi)掛密目網(wǎng)，護(hù)欄刷紅白警示漆；夜間應(yīng)設(shè)紅色標(biāo)志燈。5.3夜間施工照明在夜間或陰暗處施工，要有足夠的燈光照明。外圍的強(qiáng)電照明搭設(shè)燈架，高度不得低于3米，并作好絕緣。基礎(chǔ)施工前，根據(jù)施工特點(diǎn)，制定安全技術(shù)方案和季節(jié)性防坍塌應(yīng)急措施。施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)前，必須進(jìn)行班前教育，樹(shù)立“安全第一”的觀念，夜間施工人員必須佩戴有反光標(biāo)示的安全帽、反光服，現(xiàn)場(chǎng)各種機(jī)電設(shè)備，設(shè)專人負(fù)責(zé)維護(hù)并定期檢修，非操作人員不得擅動(dòng)設(shè)備。電纜要求架空離

13、開(kāi)地面，防止壓壞及漏電，過(guò)路電纜要求挖溝穿管淺埋。現(xiàn)場(chǎng)交叉作業(yè)要注意相互配合，事先協(xié)調(diào)、聽(tīng)從指揮。5.4安全監(jiān)測(cè)監(jiān)測(cè)的方法：采用方向線法觀測(cè)坡頂水平位移，采用水準(zhǔn)儀對(duì)坡頂、地面沉降及建筑物沉降進(jìn)行觀測(cè)。變形監(jiān)測(cè)的精度：采用全站儀進(jìn)行坡頂水平位移，采用水準(zhǔn)儀進(jìn)行坡頂沉降觀測(cè)，觀測(cè)誤差為±1。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的布設(shè)：本工程沿坡頂每隔1520米設(shè)水平位移觀測(cè)點(diǎn)和沉降觀測(cè)點(diǎn)，測(cè)量邊坡的變形。施工完成且邊坡穩(wěn)定后，每周測(cè)一次。如遇下雨、變形過(guò)大等特殊情況，則隨時(shí)增加變形觀測(cè)頻率。變形報(bào)警值的確定：當(dāng)邊坡坡頂累計(jì)水平位移值或累計(jì)沉降值超過(guò)高度的3時(shí)邊坡的變形便達(dá)到其變形報(bào)警值。當(dāng)邊坡連續(xù)兩次以上的變形值超

14、過(guò)3時(shí)，邊坡的變形也達(dá)到其變形報(bào)警值。5.5夜間施工噪聲控制為了降低夜間施工中噪聲對(duì)周圍環(huán)境和居民的影響，采用如下措施：人為噪聲的控制措施：施工現(xiàn)場(chǎng)提倡文明施工，建立健全控制人為噪聲的管理制度，盡量減少人為的大聲喧嘩，增強(qiáng)全體施工人員的防噪聲擾民的自覺(jué)意識(shí)。通過(guò)統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃，最大限度地減少深夜噪音施工的時(shí)間和次數(shù)；在某些特殊時(shí)期內(nèi)，如高中考前夕及高中考期間，現(xiàn)場(chǎng)不安排施工；混凝土施工全部采用商品砼，可降低砼攪拌而產(chǎn)生的噪聲；蓋板模板采用木質(zhì)膠合板，可比采用鋼模板減少噪聲；車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng)，專人指揮，減少或不鳴笛；運(yùn)輸材料及設(shè)備時(shí)，必須輕拿輕放，嚴(yán)禁野蠻裝卸，并在裝卸點(diǎn)鋪墊草包等降噪物體；

15、大型物件裝卸，應(yīng)當(dāng)使用起吊設(shè)備，嚴(yán)禁汽車自卸。 機(jī)械的降噪措施：涉及產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品，半成品加工、制作應(yīng)盡量放在加工場(chǎng)等地點(diǎn)完成，減少因在施工現(xiàn)場(chǎng)加工制作而產(chǎn)生的噪聲；盡量選用低噪聲和備有消聲降噪設(shè)備的施工機(jī)械，以減少?gòu)?qiáng)噪聲的擴(kuò)散。加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)的噪聲監(jiān)測(cè)：加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境噪聲的監(jiān)測(cè)，設(shè)專人管理，根據(jù)測(cè)量結(jié)果，凡超過(guò)噪聲標(biāo)準(zhǔn)的，要及時(shí)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)噪聲超標(biāo)的有關(guān)因素進(jìn)行調(diào)整，達(dá)到施工噪聲不擾民的目的。6. 交通安全管理6.1組織機(jī)構(gòu) 施工現(xiàn)場(chǎng)成立專門(mén)的交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)小組，負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)和交通疏導(dǎo)，確保場(chǎng)外、場(chǎng)內(nèi)交通運(yùn)輸?shù)暮侠磴暯?，保證施工連續(xù)而不中斷。指揮協(xié)調(diào)小組、現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)面負(fù)

16、責(zé)人和指揮人員均配備通訊工具（手機(jī)和對(duì)講機(jī)），保證通訊暢通無(wú)阻。制定出科學(xué)合理、切實(shí)可行的運(yùn)輸解決方案，提高工作效率，同時(shí)減小對(duì)周邊交通的壓力。安排專人24小時(shí)指揮土方運(yùn)輸車輛。施工期間設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)牌、標(biāo)識(shí)、標(biāo)志。工程施工過(guò)程中協(xié)調(diào)交警，協(xié)助、解決交通問(wèn)題。在場(chǎng)內(nèi)規(guī)劃出科學(xué)、合理的消防、安全通道。建立完善、高效的交通應(yīng)急機(jī)制，制定出可行的預(yù)警方案，配備相應(yīng)的人員、設(shè)備，以應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的發(fā)生。6.2.夜間施工保障體系6.2.1依據(jù)施工性質(zhì)、施工環(huán)境和保障機(jī)制，建立夜間施工保障體系。夜間施工保障體系框圖項(xiàng)目經(jīng)理：趙宇生產(chǎn)副經(jīng)理：陳曦 安全員：鄭殿澤醫(yī)療救護(hù)消防保衛(wèi)搶險(xiǎn)搶修現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)龔科后勤保障6

17、.2.2夜間巡查根據(jù)本工程特點(diǎn)、工期、質(zhì)量要求及現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，為保證夜間施工的順利進(jìn)行，成立本工程項(xiàng)目夜間巡查小組。組 長(zhǎng)：趙宇 副組長(zhǎng)：陳曦 組 員：陳勇泉 龔科 高帥 鄭殿澤6.2.3通訊聯(lián)絡(luò) 序號(hào)姓 名崗 位電話號(hào)碼備注1趙宇項(xiàng)目經(jīng)理2陳曦項(xiàng)目副經(jīng)理3陳勇泉技術(shù)負(fù)責(zé)人4高帥生產(chǎn)5龔科技術(shù)6鄭殿澤安全6.2.4夜間巡查小組 成立“夜間施工巡查小組”，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理趙宇擔(dān)任，副組長(zhǎng)由生產(chǎn)副經(jīng)理陳曦和技術(shù)負(fù)責(zé)人陳勇泉擔(dān)任，其余見(jiàn)下表。夜間施工巡查小組人員名單序號(hào)姓名職務(wù)組內(nèi)職務(wù)組內(nèi)分工1趙宇項(xiàng)目經(jīng)理組 長(zhǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度、協(xié)調(diào)總負(fù)責(zé)2陳曦生產(chǎn)副經(jīng)理副組長(zhǎng)夜巡與安全問(wèn)題處理及應(yīng)急響應(yīng)2陳勇泉技術(shù)

18、負(fù)責(zé)人副組長(zhǎng)技術(shù)總負(fù)責(zé)與應(yīng)急方案制訂3龔科技術(shù)部成 員夜巡與技術(shù)問(wèn)題處理及應(yīng)急響應(yīng)4鄭殿澤安全保衛(wèi)部成 員夜巡與安全問(wèn)題處理及應(yīng)急響應(yīng)5高帥專業(yè)工長(zhǎng)成 員夜巡及各種材料的檢查與相關(guān)工序檢測(cè)控制6牛斌亮質(zhì)檢部成 員夜巡及質(zhì)量檢查與控制和應(yīng)急響應(yīng)7吳洪飛物資部成 員夜巡及物資供應(yīng)與設(shè)備保障和應(yīng)急響應(yīng)6.3交通導(dǎo)行安全措施 6.3.1制定的交通導(dǎo)流方案須交通管理部門(mén)審定，并嚴(yán)格按照審定后的交通導(dǎo)流方案實(shí)施。6.3.2在施工范圍行車便道處搭剛性圍擋，圍擋上部設(shè)紅色警示燈，中部貼反光標(biāo)志。6.3.3在各施工出入口設(shè)置交通標(biāo)志牌和指示燈，交通指揮員、避免車輛與社會(huì)交通發(fā)生沖突。6.3.4為保證交通安全，在

19、進(jìn)入導(dǎo)行路段前100m范圍內(nèi)開(kāi)始設(shè)置明顯標(biāo)志牌，在各導(dǎo)行段兩端各80m處設(shè)交通指示牌和導(dǎo)行標(biāo)志牌，并派專人負(fù)責(zé)指揮疏導(dǎo)行人和車輛。6.3.5將土方及時(shí)外棄，并設(shè)專人及時(shí)清掃現(xiàn)況路，以保證現(xiàn)況路上的車輛及行人的正常通行。6.3.6交通導(dǎo)行設(shè)施表：名 稱數(shù) 量備 注硬質(zhì)圍檔140塊架子管100根6米80根2米60根1米帶鏈方錐筒200個(gè)黃黑色防撞筒10個(gè)1米高交通標(biāo)志牌8個(gè)前方施工12個(gè)箭頭指示10個(gè)車輛慢行紅色串燈300米交通指揮棒20個(gè)LED指示燈8個(gè)閃光箭頭8個(gè)紅藍(lán)圓形交通安全背心200個(gè)反光隔離帶200米60高彩條布300米2米寬7. 夜間施工機(jī)械管理7.1起動(dòng)機(jī)械前，應(yīng)認(rèn)真檢查、緊固、潤(rùn)

20、滑各部位，確認(rèn)安全良好，按規(guī)定作好起動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，方能起動(dòng)使用。7.2加油、檢查電解液時(shí)，禁止吸煙或靠近火源。7.3機(jī)械行駛時(shí)，禁止搭乘其他人員。7.4機(jī)械行走前，必須確認(rèn)機(jī)械周圍沒(méi)有人或障礙物，發(fā)出信號(hào)(按喇叭)后間隔一定時(shí)間方能移動(dòng)機(jī)械。工作中司機(jī)離崗時(shí)，必須將機(jī)械可靠制動(dòng)，并放下工作裝置。7.5應(yīng)隨時(shí)監(jiān)視機(jī)械各部位的運(yùn)轉(zhuǎn)及儀表和指示信號(hào)的情況，若發(fā)現(xiàn)異常(如劇烈振動(dòng)、異響、異臭、泄漏、溫度、壓力等突變)，應(yīng)立即停機(jī)檢修，情況不明時(shí)及時(shí)請(qǐng)機(jī)械人員處理。7.6機(jī)械未停機(jī)時(shí)，不得接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位和進(jìn)行保養(yǎng)修理。在維修、焊、鉚工作裝置鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，必須使其降到最低位置，并在適當(dāng)部位支上墊木。7.8

21、 在電桿附近取土?xí)r，注意拉線、地壟和桿身周圍應(yīng)加固。對(duì)不能取消的拉線、地壟和桿身應(yīng)留土臺(tái)、土臺(tái)半徑：電桿為11.5m，拉線為1.52m，并視土質(zhì)情況決定坡度。8. 臨時(shí)用電管理8.1審報(bào)、審批制度 施工前編制臨時(shí)用電方案報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)理審批。建立現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電檢查制度，按JGJ462012施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范和地方關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理規(guī)定，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行定期檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。8.2線路敷設(shè) 8.2.1按照業(yè)主提供的電源。臨時(shí)配電線路必須按規(guī)范架設(shè)，架空線必須采用絕緣導(dǎo)線，不得采用塑膠軟線，不得成束架空敷設(shè)。8.2.2施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與內(nèi)外線路保

22、持安全距離。達(dá)不到規(guī)范規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。8.2.3配電系統(tǒng)必須實(shí)行分級(jí)配電；現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)所有電閘箱的內(nèi)部設(shè)備必須符合有關(guān)規(guī)定，箱內(nèi)電器必須可靠、完好，其選型、定值要符合有關(guān)規(guī)定，開(kāi)關(guān)電器應(yīng)標(biāo)明用途；電閘箱內(nèi)電器系統(tǒng)必須統(tǒng)一式樣、統(tǒng)一配置，箱體刷統(tǒng)一顏色，并按規(guī)定設(shè)置圍欄和防護(hù)棚，流動(dòng)箱與上一級(jí)電閘箱的連接，采用外插連接方式。8.2.4獨(dú)立的配電系統(tǒng)必須按部頒標(biāo)準(zhǔn)采用三相五線制的接零保護(hù)系統(tǒng)，非獨(dú)立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況采取相應(yīng)的接零或接地保護(hù)方式。各種電器設(shè)備和電力施工機(jī)械的金屬外殼、金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護(hù)。8.2.5采用接地或接零保護(hù)方式的同時(shí)，

23、必須設(shè)兩極漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)；漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。電纜穿過(guò)建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機(jī)械傷的場(chǎng)所應(yīng)將引出地面2m高度至地面下0.2m處，加設(shè)防護(hù)套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時(shí)應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并永訣原子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。固定點(diǎn)間距應(yīng)保證橡皮電纜能承受自重所帶來(lái)的荷重。橡皮電纜的最大弧度垂距距底不小于2.5m。8.3用電機(jī)械 8.3.1施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)照明一般采用220V電源照明，必須按規(guī)定裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。8.3.2基礎(chǔ)施工，內(nèi)部照明用低壓照明設(shè)備，電源線須使用橡膠套電纜線，不得使用塑膠線。外圍的強(qiáng)電照明，必須搭設(shè)燈架，燈架的高度

24、不得低于3m，并做好絕緣。8.3.3電焊機(jī)應(yīng)單獨(dú)設(shè)開(kāi)關(guān)。電焊機(jī)外殼應(yīng)做接零或接地保護(hù)。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)使用的所有電焊機(jī)必須加裝電焊機(jī)觸電保護(hù)器。電焊機(jī)一次線長(zhǎng)度應(yīng)小于5m，二次線長(zhǎng)度應(yīng)小于30m。接線應(yīng)壓接牢固，并安裝可靠防護(hù)罩。焊把線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬管道、金屬腳手架、軌道及結(jié)構(gòu)鋼筋作為回路底線。焊把線無(wú)破損，絕緣良好。電焊機(jī)設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)防潮、防雨、防砸。8.3.4焊接機(jī)械應(yīng)放置在防雨通風(fēng)良好的地方。焊接現(xiàn)場(chǎng)不得堆放易燃易爆物品。8.3.5對(duì)于夜間機(jī)械設(shè)備旁有車輛通行的，必須安裝設(shè)置醒目的紅色信號(hào)燈 。8.3.6非電氣人員不得私自動(dòng)電，現(xiàn)場(chǎng)要配備標(biāo)準(zhǔn)配電箱，盤(pán)?，F(xiàn)場(chǎng)用電要設(shè)專職電工，電纜的敷設(shè)

25、要附和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。9. 質(zhì)量保證措施 夜間施工條件特殊，質(zhì)量問(wèn)題不能疏忽，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工工序，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量以保證順利實(shí)現(xiàn)工程進(jìn)度，除應(yīng)滿足白天正常施工要求外，還必須注意以下事項(xiàng)：9.1夜間施工前，制定周密的施工措施，進(jìn)行針對(duì)性的技術(shù)交底。9.2夜間施工時(shí)，應(yīng)保證有足夠的照明設(shè)施，能滿足夜間施工需要，并準(zhǔn)備備用電源。夜間作業(yè)人員必須配備有效的照明設(shè)備、通訊設(shè)備。9.3當(dāng)晚作業(yè)使用的工具、材料提前在白天進(jìn)行全面認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)更換。9.4施工前由專人負(fù)責(zé)檢查確認(rèn)照明設(shè)施是否配備齊全完好，作業(yè)車輛狀態(tài)良好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常。9.5所有參加夜間施工人員均應(yīng)加強(qiáng)貫徹執(zhí)行質(zhì)量措施，安質(zhì)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督、檢查落實(shí)。9.6由于夜