機(jī)械基礎(chǔ)測(cè)試題及答案

1、機(jī)械根底模擬試題 姓名 分?jǐn)?shù) 題 號(hào)一二三四五總 分得 分得 分評(píng)卷人一、選擇題(本大題15個(gè)小題，每題3分，共45分。在每個(gè)小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)是正確的，將你認(rèn)為正確的選項(xiàng)字母填在題后的表格中)1、以下機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副，屬于高副的是()。A.火車車輪與鐵軌之間的運(yùn)動(dòng)副 D.轉(zhuǎn)動(dòng)副A2、能保證瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定、工作可靠性高、傳遞運(yùn)動(dòng)準(zhǔn)確的是()。A. 帶傳動(dòng) B.齒輪傳動(dòng) C.平帶傳動(dòng) D.鏈傳動(dòng)B3、普通V帶橫截面為()。A.矩形 B.圓形 C.等腰梯形 D.正方形C4、()是帶傳動(dòng)的特點(diǎn)之一。C.應(yīng)用在傳動(dòng)準(zhǔn)確的場(chǎng)合 D.適合大功率傳動(dòng)場(chǎng)合B5、以下各標(biāo)記中表示細(xì)牙普通螺紋的標(biāo)記是

2、B 。AM24-5H-20 BM36×2-5g6g CTr40×7-7H DTr40×7-7e6、 漸開線齒廓上任意點(diǎn)的法線都切于 B 。 A. 分度圓 B. 基圓 C. 節(jié)圓 D. 齒根圓 7、要求兩軸中心距較大且在低速、重載和高溫等不良環(huán)境下工作宜選用是 B 。8、蝸桿傳動(dòng)是用來(lái)傳遞空間兩 C 之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。9、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)具有急回運(yùn)動(dòng)特性，急回特性系數(shù)K應(yīng)為 A 。A.>1 B.=1 C.<1 D.=010、對(duì)于既承受轉(zhuǎn)矩又承受彎矩作用的直軸稱為 D 。A傳動(dòng)軸 B. 固定心軸C. 轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 D. 轉(zhuǎn)軸11、平鍵標(biāo)記：鍵B16×70

3、 GB1096-79，B表示方頭平鍵，16×70表示 B 。A鍵高×軸徑 B鍵寬×鍵長(zhǎng) C鍵高×鍵長(zhǎng) D. 鍵高×鍵寬12、楔鍵聯(lián)結(jié)對(duì)軸上零件能作周向固定，且 C A、不能承受軸向力 C、能承受軸向力C、能承受單向軸向力 D、能承受雙向軸向力13、角接觸軸承承受軸向載荷的能力，隨接觸角的增大而 A 。A增大 B.減小C不變 D不定14、D 只能承受徑向載荷。A深溝球軸承 B. 調(diào)心球軸承C. 圓錐滾子軸承 D. 圓柱滾子軸承15、聯(lián)軸器與離合器的主要作用是 B 。A. 緩沖、減振 B. 傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩C. 防止機(jī)器發(fā)生過(guò)載 D. 補(bǔ)償兩軸的不同

4、心或熱膨脹題號(hào)12345678答案題號(hào)9101112131415答案得 分評(píng)卷人二、填空題。共15空，每空2分，共30分。把正確答案填在題中橫線上。1、機(jī)械 是機(jī)器與機(jī)構(gòu)的總稱。2、帶傳動(dòng)在過(guò)載時(shí)產(chǎn)生打滑，可防止損壞零件，起 平安保護(hù) 作用，但不能保證準(zhǔn)確的傳動(dòng)比 。 3、一螺桿轉(zhuǎn)螺母移的螺旋傳動(dòng)裝置，螺桿為雙線螺紋，導(dǎo)程為12mm，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)兩周后，螺母位移量為 24 mm。4、齒輪的模數(shù)越 大 ，齒輪輪齒的尺寸越大，輪齒抗彎曲能力也越強(qiáng)。5、假設(shè)直齒圓柱齒輪的模數(shù)m=5mm，那么齒輪的齒距p=15.7 mm。6、蝸桿頭數(shù)越 多 ，那么傳動(dòng)效率越高。7、惰輪對(duì) 傳動(dòng)比 并無(wú)影響，但卻能改變從動(dòng)

5、輪的 回轉(zhuǎn) 方向。8、凸輪機(jī)構(gòu)是由_凸輪_、從動(dòng)件_和機(jī)架三個(gè)根本構(gòu)件組成 。9、能實(shí)現(xiàn)間歇運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)有棘 輪 機(jī) 構(gòu)、 槽 輪 機(jī) 構(gòu)、 不 完 全 齒 輪 機(jī) 構(gòu) 等。10、平鍵的兩側(cè)面為工作面，楔鍵的 上、下 外表為工作面。11、4種軸承N307/P4、6207/P2、30207、51307中，_6207/P2_的公差等級(jí)最高， _ N307/P4_不能承受軸向力。得 分評(píng)卷人三、判斷題。共10題，每題2分，共20分。正確的在括號(hào)內(nèi)畫“ ，錯(cuò)誤的在括號(hào)內(nèi)畫“× 。1、構(gòu)件都是由假設(shè)干個(gè)零件組成。錯(cuò)誤2、V帶帶輪的輪槽角大于V帶的楔角。錯(cuò)誤3、普通螺紋同一公稱直徑只能有一種螺距。

6、錯(cuò)誤4、雙線螺紋的導(dǎo)程是螺距的0.5倍。錯(cuò)誤5、鏈傳動(dòng)的承載能力與鏈排數(shù)成正比。正確6、漸開線上各點(diǎn)的壓力角不等，越靠近基圓，其壓力角越大。錯(cuò)誤 7、普通自行車后軸的超越機(jī)構(gòu)是齒式棘輪機(jī)構(gòu)。正確8、軸上需車制螺紋的軸段應(yīng)設(shè)砂輪越程槽，需要磨削的軸段應(yīng)設(shè)螺紋退刀槽。錯(cuò)誤 9、平鍵聯(lián)接的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是軸與輪轂的對(duì)中性好。(正確 )10、滑動(dòng)軸承中所選用的潤(rùn)滑油，其粘度越大，那么其承載能力越大正確 得 分評(píng)卷人四、簡(jiǎn)答題本大題共3個(gè)小題，第1題9分，第2題7分，第3題5分。共21分1、2個(gè)漸開線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的參數(shù)如下：齒輪1的分度圓直徑d1=160mm，齒數(shù)Z1 =40；齒輪2的齒頂圓直徑da2=1

7、80mm，齒數(shù)Z2=58。通過(guò)計(jì)算及判斷，說(shuō)明以下說(shuō)法正確嗎？為什么？1齒輪1與齒輪2能夠正確嚙合；(W)2齒輪2分度圓上的齒距P大；(W)3齒輪1分度圓上的齒厚s??；(W)4齒輪1所能承受的載荷大。解：1齒輪1：m1=d1/Z1=160/40=4mm 齒輪2：m2(Z2+2)=180即m2=3mm由于m1與m2不相等，所以齒輪1與齒輪2不能正確嚙合。2由P=m，又m1> m2,所以P1> P2 3由s=P/2得，s1> s2 4由于s1> s2故齒輪1所能承受的載荷大2、圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=82mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mm問(wèn)：1此機(jī)構(gòu)中

8、，當(dāng)取構(gòu)件AD為機(jī)架時(shí)，是否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？必須根據(jù)計(jì)算結(jié)果說(shuō)明理由2當(dāng)分別取構(gòu)件AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？ 解：1不存在曲柄，是雙搖桿機(jī)構(gòu)。 (2)取AB或CD為機(jī)架，均為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。 取BC為機(jī)架，是雙曲柄機(jī)構(gòu)。3、說(shuō)明滾動(dòng)軸承代號(hào)7202AC的含義。解： 7 2 02 AC 公稱接觸角為25 內(nèi)徑d=15mm 尺寸系列代號(hào)為02，其中寬度系列為0省略不標(biāo)，直徑系列為2 軸承類型為角接觸球軸承得 分評(píng)卷人五、分析計(jì)算題本大題共3個(gè)小題，第1小題10分，第2小題12分，第3小題12分，共34分1、汽車變速箱中的一標(biāo)準(zhǔn)正常齒制的直齒圓柱齒輪，測(cè)得其齒頂高

9、ha=2.492mm，齒輪齒數(shù)z=28，試確定齒輪的模數(shù)m,并計(jì)算齒輪的齒距p、分度圓直徑d、齒頂圓直徑da、齒高h(yuǎn)。附 漸開線圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)摘自GB1357-87第一系列1 1.25 1.5 2 2.5 3 4 5 6 8 12 16 20第二系列1.75 2.25 2.75 3.5 4.5 5.5 7 9 14 18【答案】解：由ha=ha*.m得：m=ha/ha 齒距p=.m=7.85mm 分度圓直徑d=m.z=×28=70mm 齒頂圓直徑da=m·(Z+2ha*)=75mm 2、如下圖輪系為某火炮的上下機(jī)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪帶動(dòng)齒輪1時(shí),末輪6帶動(dòng)火炮身管上下俯仰,z116, z216, z3=1(左)，z4=29，z5=13，z6=144。求該輪系的傳動(dòng)比，假設(shè)需末輪6轉(zhuǎn)過(guò)15°，試問(wèn)輪1應(yīng)轉(zhuǎn)過(guò)多少圈？ 3、圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，AD為機(jī)架，LAB=40m