市政公用工程施工管理實務考試常識

1、市政公用工程施工管理實務考試常識一市政公用工程施工技術1. 城市道路主要分為剛性路面和柔性路面，柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小，在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形，它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。一般柔性路面包括各種瀝青路面、礫（碎）石路面、瀝青加固土路面；剛性路面在行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用，彎拉強度大，彎沉變形很小，呈現(xiàn)出較大的剛性，它的破壞取決于極限彎拉強度。主要代表是水泥混凝土路面。2. 城市道路主要由路基、路面和人行道構成。3. 路基的斷面形式主要有：路基、路墊、半填半挖；從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。4. 在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料

2、分別鋪設墊層、基層、面層等結構層。面層具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性，并且在表面層還應具有良好的平整度和粗糙度；基層是路面結構的承重層，應具有足夠的、均勻一致的強度和剛度。瀝青類面層下的基層應有足夠的水穩(wěn)定性；墊層介于基層與土基之間，作用：改善土基的濕度和溫度狀況，保證面層和基層的強度穩(wěn)定性和抗凍脹能力，擴散由基層傳來的荷載應力，以減小土基所產(chǎn)生的變形，要求其水穩(wěn)定性必須要好。5. 用作基層的材料主要有：整體型材料。（無機結合料穩(wěn)定粒料：其強度高、整體性好，適用于交通量大、軸載重的道路。）嵌鎖型和級配型材料。用作墊層的材料有粒料和無機結合料穩(wěn)定土兩類。墊層厚度一般宜大于或

3、等于150mm。6. 路面的使用要求指標：平整度、承載能力、溫度穩(wěn)定性、抗滑能力、透水性和噪聲量。7. 路基施工工序：挖土、填土、松土、運土、裝土、卸土、修整、壓實。8. 路基施工測量：兩個水準點的距離最好保持在500m左右。9. 填方段內(nèi)應事先找平，當?shù)孛嫫露榷赣?:5時，需修成臺階形式，每級臺階寬度不應小于1.0m，臺階頂面應內(nèi)向傾斜；填方高度內(nèi)的管涵頂面還土500mm以上才能用壓路機碾壓修整。填方長度達50m左右時，檢查鋪筑土層的寬度和厚度，合格后即可碾壓。碾壓先輕后重，最后碾壓不應小于12t級壓路機。10. 挖方路段必須根據(jù)測量中線和邊樁開挖，每側要比路面寬出300mm-500mm。壓

4、路機不小于12t級，碾壓自路兩邊向路中心進行，直至表面無輪跡為止。過街雨水支管應在路床碾壓前施工，雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。11. 路基施工質(zhì)量檢查：（1）主控項目：壓實度、彎沉值；（2）一般項目：縱斷面高程、中心偏位、寬度、平整度、橫坡、邊坡等。12. 路基壓實要求：合理選用壓實機械、機具；正確的壓實方法和適宜的壓實厚度；掌握土層含水量；壓實質(zhì)量檢查。常用的壓實機械可分為：靜力式、夯擊式和振動式三大類。土質(zhì)路基壓實的原則：先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊。各種壓路機的碾壓行使速度最大不宜超過4km/h；碾壓時直線段自兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側

5、向外側，縱向進退式進行。13. 地基處理分類：土質(zhì)改良、土的置換和土的補強等三大類。地基處理的方法按其作用和原理大致分為六類：碾壓及夯實、換土墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋。14. 石灰穩(wěn)定土根據(jù)混合料中所用原材料的不同，可分為：石灰土、石灰碎石土和石灰砂礫土。石灰穩(wěn)定土具有較高的抗壓強度，一定抗彎強度和抗凍性，穩(wěn)定性較好，但干縮和溫縮較大。石灰穩(wěn)定土適用于各種交通類別的底基層，可作次干路和支路的基層，但石灰土不應作高級路面的基層。在冰凍地區(qū)的潮濕路段以及其他地區(qū)過分潮濕路段，不宜用石灰土作基層，如必須用石灰土作基層應采取隔水措施。15. 影響石灰土結構強度的主要因素：土質(zhì)、灰質(zhì)、

6、石灰劑量、含水量、密實度、石灰土的齡期、養(yǎng)護條件（濕度和溫度）16. 石灰穩(wěn)定土施工技術要求：粉碎土塊，最大尺寸不應大于15mm，生石灰應在使用前2-3d充分消解，并用10mm方孔篩過篩。工地上消解實惠的方法有花管注射法和坑槽注水消解法。碾壓控制原則：“寧高勿低、寧刨勿補”。施工間斷或分段施工時，交接處預留300-500mm不碾壓，便于新舊料銜接。17. 水泥穩(wěn)定土可分為：水泥土、水泥砂、水泥碎石和水泥砂礫。具有良好的整體性、足夠的力學強度、抗水性和耐凍性。適用于各種交通類別的基層和底基層，不應作高級瀝青路面的基層，只能作底基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，水泥土也不應作基層。18.

7、影響水泥穩(wěn)定土強度的主要因素：土質(zhì)、水泥成分和劑量、含水量、施工工藝過程。對于同一種土，一般情況下硅酸鹽水泥的穩(wěn)定效果較好，水泥土強度隨水泥劑量的增加而增長。水泥劑量以5%-10%較為合理。水泥穩(wěn)定土從開始加水拌合到完全壓實的延遲時間一般不應超過3-4h。19. 水泥穩(wěn)定土的施工技術要求：必須采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，自攪拌至攤鋪完成，不應超3h,每一作業(yè)段以200m為宜。宜在春末和氣溫較高季節(jié)組織施工。施工期的日最低氣溫應在5以上，在有冰凍的地區(qū)，應在第一次重冰凍（-3-5）到來之前0.5-1.0個月完成。宜在水泥初凝前碾壓成活，采用12-18t壓路機作初步穩(wěn)定碾壓，混合料初步穩(wěn)定后

8、用大于18t的壓路機碾壓，壓至表面平整、無明顯輪跡，且達到要求的壓實度，常溫下成活后經(jīng)7d養(yǎng)護，方可在其上鋪筑上層。20. 石灰土工業(yè)廢渣穩(wěn)定土分為兩大類：石灰粉煤灰類和石灰煤渣類，具有良好的力學性能、板體性、水穩(wěn)定性和一定的抗凍性，其抗凍性比石灰土高得多，抗裂性能比石灰穩(wěn)定土和水泥穩(wěn)定土都好。適用于各類交通類別的基層和底基層，但二灰土不應作高級瀝青路面的基層，在快速路和主干路的水泥混凝土面板下，二灰土也不應作基層。21. 石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土施工技術要求：宜在春末和夏季組織施工，施工期的日最低氣溫應在5以上，并應在第一次重冰凍（-3-5）到來之前1.0-1.5個月完成。城市道路的二灰砂礫應采用

9、廠拌法生產(chǎn)，運到現(xiàn)場攤鋪?；鶎雍穸葁150mm時，用12-15t三輪壓路機；150mm厚度w200mm時，可用18-20t三輪壓路機和振動壓路機。二灰砂礫基層施工時，嚴禁用薄層貼補方法進行找平，應適當挖補。22. 無機結合料穩(wěn)定材料半剛性基層應做到：堅實平整、結構強度穩(wěn)定、無顯著變形、材料均勻一致、表面干凈無松散顆粒、干燥。23. 土工合成材料種類：土工網(wǎng)、土工格柵、土工模袋、土工織物、土工復合排水材料、玻纖網(wǎng)、土工墊等。為保證土工合成材料的整體性，當采用搭接法連接，搭接長度宜為0.3-0.9m,采用縫接法時，粘結寬度不成材料的小于50mm,粘結強度不低于土工合成材料的抗拉強度。24. 瀝青混

10、凝土路面對基層要求：具有足夠的強度和適宜的剛度，具有良好的穩(wěn)定性；干燥收縮和溫度收縮變形較?。槐砻嫫秸让軐?，拱度與面層的拱度應一致，高程符合要求。25. 熱拌瀝青混凝土混合料按集料最大粒徑分，有特粗式、粗粒式、中粒式、細粒式、砂礫2.5-3 倍。式五種。密集配瀝青混合料每層的壓實厚度，不宜小于集料公稱最大粒徑的26. 設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗來檢驗抗車轍能力，指標是動穩(wěn)定度。27. 為配合大批量生產(chǎn)混合料，宜用大噸位自卸汽車運輸。運輸時對貨廂底板、側板均勻涂刷一薄層油水（柴油：水=1:3

11、）混合液，注意不得將余液聚積在車廂底部。28. 城市主干路、快速路施工氣溫低于10時不宜施工。瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)可供參考值為：機械攤鋪1.15-1.35、人工攤鋪1.25-1.50.29. 瀝青混凝土混合料攤鋪后緊跟碾壓工序，分為初壓、復壓、終壓三個階段。開始溫度取值范圍為120-150，終了溫度55-85。未防止碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴禁涂刷柴油。30. 改性瀝青混合料宜隨便隨用，拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料施工溫度高10-20，需要短時間貯存時，時間不宜超過24h，貯存期間溫降不應超過10，且不得發(fā)生結合料老化，滴漏及粗細集料離析現(xiàn)象。31. 瀝青混合料是一種復

12、合材料，它由瀝青、粗集料、細集料、礦粉及外摻劑組成。按結構可分為三類，懸浮-密實結構、骨架-空隙結構、骨架-密實結構。用于瀝青混合料的瀝青應具有下述性能：適當?shù)某矶?、較大的塑性、足夠的溫度穩(wěn)定性、較好的大氣穩(wěn)定性、較好的水穩(wěn)定性。32. 水泥混凝土道路的構造：路基、墊層、基層、面層。路基整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料，其厚度一般為100mm-150mm。墊層寬度與路基寬度相同，其最小厚度為150mm。面層應具有足夠的強度、耐久性（抗凍性）、表面抗滑、耐磨、平整?；炷翉澙瓘姸纫?8d齡期水泥混凝土彎拉強度控制面層混凝土強度。33. 水泥混凝土配合比設計：按彎拉強度（直角棱柱體

13、小梁：150mm*150mm*550mm）作配合比設計，以抗壓強度（標準試件：150*150*150mm）作為強度檢驗。最大水灰比不應大于0.48。粗集料最大公稱粒徑：碎石不應大于31.5mm。34. 水泥混凝土路面澆筑中，攤鋪中當板厚不大于220mm時，可一次攤鋪；大于220mm時，分兩次攤鋪，下部厚度宜為總厚度的3/5。為防止拌合物離析，模板邊部應采用“扣鍬”方式攤鋪，嚴禁拋擲和耬耙。35. 接縫中，伸縫（脹縫和真縫）應與路面中心線垂直；縫壁必須垂直；縫寬必須一致，宜為20mm；縫中心不得連漿?？s縫（假縫）采用切縫法施工。切縫應做到寧早不晚，寧深不淺?？v縫有平縫和企口縫等形式，一般采用平縫

14、加拉桿形式，灌填縫料時，縫壁必須干燥、粗糙。36. 水泥混凝土路面養(yǎng)護有濕法養(yǎng)護和薄膜養(yǎng)護，養(yǎng)護時間宜為14-21d。37. 面層混凝土板常分為普通（素）混凝土板、碾壓混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土板和鋼筋混凝土板等。我國較多采用普通素混凝土板。38. 各交通等級要求的混凝土彎拉強度標準值不得低于下列規(guī)定值：特重交通：5.0；重交通：4.5；中等交通：4.5，輕交通：4.0。39. 用插入式振動器振搗水泥混凝土拌合物時，它至模板的距離不應大于起作用半徑的0.5倍，并應避免碰撞模板和鋼筋。40. 坑壁形式分為：垂直坑壁、斜坡坑壁和階梯形坑壁以及變坡度坑壁?；由疃仍?m以內(nèi)，采用斜坡開

15、挖或按相應斜坡高、寬比完成梯形坑壁，每梯高度以0.5-1.0m為宜。基坑穿過不同土層時，在坑壁坡度變換處可視需要設置至少0.5m寬的平臺。41. 無支護基坑施工注意事項：（1）基坑開挖前應先做好地面排水，在基坑頂緣四周應向外設排水坡，并在適當距離設截水溝；（2）坑緣邊應留有護道，距坑緣不小于1m,在垂直坑壁坑緣邊的護道還應適當增寬，堆置棄土高度不超過1.5m；（3）基坑施工不可延續(xù)時間過長，應連續(xù)施工；（4）如用機械開挖基坑，挖到比基底高程高300mm時，應停止挖掘，待澆筑基礎前，用人工挖至基底高程；（5）相鄰基坑深淺不等時，一般先深后淺的順序施工。42. 噴射混凝土原材料：水泥優(yōu)先選用硅酸鹽

16、水泥或者普通硅酸鹽水泥，也可用礦渣或火山灰硅酸鹽水泥，強度等級不應低于32.5MPa。砂應采用堅硬耐久的中砂或粗砂，骨料應采用堅硬耐久的卵石或碎石，粒徑不宜大于15mm。43. 噴射混凝土噴射作業(yè)：低于5時，不應進行噴射作業(yè)。噴射作業(yè)應分段、分片，自下而上依次進行。分層噴射時，后一層噴射應在前一層混凝土終凝后進行。噴射與開挖循環(huán)作業(yè)時，混凝土終凝到下一循環(huán)放炮的時間間隔不應小于3小時。44. 噴射混凝土養(yǎng)護：混凝土終凝2h后，應噴水養(yǎng)護；一般工程，養(yǎng)護時間不少于7d,重要工程，養(yǎng)護不少于14d。氣溫低于5C,不得噴水養(yǎng)護。45. 圍堰的種類：土圍堰、土袋圍堰、套箱圍堰、鋼筋混凝土板樁圍堰、竹、

17、鐵絲籠圍堰、鋼板樁圍堰、雙壁鋼圍堰等。46. 圍堰高度應高出施工期內(nèi)可能出現(xiàn)的最高水位0.5-0.7m，基礎應盡量安排在枯水期施工。47. 當基坑為滲水的土質(zhì)時，一般基底應比基礎平面尺寸增寬0.5-1.0m48. 鋼板樁圍堰拔樁時前，宜向堰內(nèi)灌水使內(nèi)外水位持平并從下游側開始拔樁。49. 無基坑支護適用條件：基礎埋置不深，施工期較短，挖基坑時不影響臨近建筑物的安全；地下水位低于基底，或滲透量小，不影響坑壁穩(wěn)定；有基坑支護適用條件：基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響，放坡工程量過大，不經(jīng)濟，受施工現(xiàn)場或鄰近建筑物限制，不能采用放坡開挖。50. 沉入樁基礎常用的施工方法：錘擊沉樁和靜力壓樁。錘擊

18、沉樁設備選擇的一般思路為選擇錘型、選擇錘重、選擇樁架。錘型：墜錘、柴油錘、液壓錘。51. 沉入樁的施工技術要求：水泥混凝土樁要達到100%設計強度并具有28d齡期、要求重錘低擊。打樁順序：一般由一端向另一端打，密集樁群由中心向四邊打，先打深樁，后打淺樁，先打坡頂后打坡腳，先打靠近建筑的樁，然后往外打，遇到多方向樁應設法減少變更樁基傾斜度或方向的作業(yè)次數(shù)，并避免樁頂干擾。在樁的打入過程中，應始終保持錘、樁帽和樁身在同一軸線上。在一個墩、臺樁基中，同一水平面內(nèi)的樁接頭數(shù)不得超過樁基總數(shù)的1/4，但用法蘭盤按等強度設計的接頭，可不受此限制。52. 靜力壓樁法可分為壓樁機施工法、吊載壓力施工法、結構自

19、重壓力施工法等。53. 靜力壓樁法的施工技術要求：選用壓樁設備的設計承載力宜大于壓樁阻力的40%，使用2臺卷揚機同時啟動放下壓梁時，必須使其同步運行，確保壓梁不偏斜，壓樁時盡量避免中途停歇，遇到特殊情況應暫停施壓，分析原因并予以處理。54. 鉆孔灌注樁的施工中對護筒的要求：埋設時，護筒中心軸線應對正測量標定的樁位中心，其水平偏差v50mm,垂直度偏差小于1%。護筒內(nèi)徑要比樁徑大200-400mm。鉆孔過程中，應保持護筒中泥漿施工液位一定高度，形成1-2m液位差。55. 水下混凝土的灌注：水密試驗時的水壓應不小于井孔內(nèi)水深1.5倍的壓力。導管埋置深度一般宜控制在2-6m。拆除導管時動作要快，時間

20、一般不宜超過15min,當使用兩半式鋼護筒或木護筒時，要待混凝土強度達到5MPa后方可拆除。在灌注混凝土時，每根樁應至少留取兩組試件，樁長20m以上者不少于3組，樁徑大，澆筑時間很長時，不少于4組。56. 現(xiàn)澆混凝土墩臺施工應控制好模板配置、支架搭拆、鋼筋綁扎、混凝土澆筑四大環(huán)節(jié)。57. 一般現(xiàn)澆混凝土墩臺常用的模板有固定式模板、拼裝式模板、整體吊裝模板和組合式定型鋼模板。對模板的技術要求：模板應具有必要的強度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項荷載，保證結構物各部形狀、尺寸準確。模板板面平整，接縫緊密不漏漿，拆裝容易，施工操作方便，保證安全，模板制作、安裝的允許偏差應符合規(guī)范

21、要求。驗算模板剛度時，其變形值不得超過下列數(shù)值：結構表面外漏模板撓度為模樣構件跨度的1/400；結構表面隱蔽的模板撓度為模板構件跨度的1/250.58. 現(xiàn)澆混凝土蓋梁施工應控制好模板設計、支架搭拆、預應力張拉三大環(huán)節(jié)。59. 蓋梁支架和施工腳手架地基處理：一般采取先用壓路機碾壓，人工整平后，再在土基上鋪設枕木或路基箱板作為支架基礎的方法，或在土基上鋪設100mm碎石，然后鋪設150mm混凝土的方法處理，地基處理必須經(jīng)驗收合格后，方可進行蓋梁支架和腳手架的搭設。60. 蓋梁承重支架（滿堂排架）：其立桿底部應有通長的槽鋼或厚度不下于50mm的木板且上設有100mm*100mm的鋼板座墊襯。必須設

22、置縱橫向掃地桿，立桿的接長處頂部可采用搭接之外，其余各層各步的接頭必須采用對接扣件連接，立桿上的對接扣件必須交錯布置，搭接完畢的蓋梁承重支架，必須經(jīng)過驗收合格掛牌后，方可投入使用。61. 預應力張拉：必須做到“六不張拉”：沒有預應力筋出廠材料合格證、張拉前交底不清、預應力筋規(guī)格不符合設計要求、配套構件不符合設計要求、準備工作不充分安全設施未作好、混凝土強度達不到設計要求，不張拉。62. 裝配式橋梁構件在脫底模、移運、吊裝時，混凝土的強度不低于設計所要求的吊裝強度，一般不得低于設計強度75%，吊裝移運裝配式橋梁構件時，吊繩與起吊構件的交角應大于60°，小于60°時應設置吊架或

23、扁擔，盡可能使吊環(huán)垂直受力。63. 滾筒直徑的大小與牽引力成反比，直徑大，則所需牽引力小。64. 千斤頂起落梁中千斤頂?shù)倪x擇：一般起落鋼梁或較輕的混凝土梁時可選用油壓千斤頂或螺旋千斤頂。起落大型的混凝土梁時，由于高度限制和起重量大，宜選用油壓千斤頂，而不使用螺旋千斤頂。65. 各種起吊設備在每次組裝后，初次使用時，應先進行試吊，試吊時，將梁吊離支承面約20-30mm后暫停。66. 金屬螺旋管應按批進行檢驗。每批應由同一鋼帶生產(chǎn)廠生產(chǎn)的同一批鋼帶所制造的金屬螺旋管組成，累計半年或50000m生產(chǎn)量為一批，不足半年產(chǎn)量或50000m也作為一批的，則取產(chǎn)量最多的規(guī)格。67. 預應力張拉錨固體系，按預

24、應力品種分：鋼絲束墩頭錨固體系、鋼絞線夾片錨固體系、精軋螺紋鋼筋錨固體系；按錨固原理分：支承錨固、鍥緊錨固、握裹錨固和組合錨固。先張法生產(chǎn)的構件中，預應力筋是握裹錨固。68. 預應力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分：在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下，錨具、夾具應以不超過1000套組為一個驗收批，連接器以不超過500套組為一個驗收批。69. 錨具、夾具和連接器進場時，除應按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外，還應按下列規(guī)定進行驗收：外觀檢查、硬度檢驗、靜載錨固性能試驗。70. 現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)梁常用的施工方法：支架法、移動模架法、懸臂澆筑法。71. 支架穩(wěn)定，強度、剛

25、度的要求應符合規(guī)范要求，驗算傾覆穩(wěn)定系數(shù)不得小于13；受載后撓曲的桿件，撓度不得大于結構夸大的1/400。72. 梁模支架的卸落，應對稱、均勻和有序的進行，支架卸落時，簡支梁和連續(xù)梁應從跨中向兩端進行，懸臂梁應先卸落掛梁及懸臂部分，然后卸落主跨部分。73. 預應力混凝土連續(xù)梁合龍順序一般是先邊跨、后次跨、再中跨。74. 在移動模架上澆筑預應力混凝土連續(xù)梁澆筑分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。75. 鋼橋桿件工地焊縫連接應按設計規(guī)定的順序進行。設計無規(guī)定時，縱向應從跨中向兩端，橫向應從中線向兩側對稱進行。76. 高強度螺栓連接規(guī)定：施工前，高強度螺栓連接副應按出廠批號復驗扭矩系數(shù)，每批號抽驗不少

26、于8套。高強度螺栓不得作為臨時安裝螺栓。施擰順序從板束剛度大、縫隙大之處開始，由中央向外擰緊，并應在當天終擰完畢。77. 箱涵頂進作業(yè)應在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，并宜避開雨期施工，必須在雨期施工時應做好防洪和防雨排水作業(yè)。78. 圍護結構類型：板樁式：鋼板樁、鋼管樁、鋼筋混凝土板樁、主樁橫擋板；柱列式：鉆孔灌注樁、挖孔灌注樁；地下連續(xù)墻；自力式水泥土擋墻：深層攪拌樁擋墻、高壓旋噴樁擋墻；組合式：SMW工法、灌注樁與攪拌樁結合；沉井（箱）法。79. 支撐結構類型：可分為內(nèi)支撐和外拉錨兩類。內(nèi)支撐一般由各種型鋼撐、鋼管撐、鋼筋混凝土撐等構成支撐系統(tǒng)；外拉錨有拉錨和土錨兩種結構。8

27、0. 泥漿的功能有：護壁功能、攜渣功能、冷卻與潤滑功能。81. 盾構法施工主要步驟：（1）工作井建造；（2）盾構安裝就位；（3）盾構從始發(fā)井推出；（4）出土并安裝補砌管片；（5）補砌背后注漿；（6）盾構到達工作井并拆除。82. 國內(nèi)用于地鐵工程的盾構主要是：土壓平衡盾構和泥水平衡盾構兩種。83. 泥水平衡式盾構掘進時，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強度提高，同時泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔負著將所有挖出土砂運送到工作井外的任務。84. 土壓平衡式盾構排土量控制方法分為重量控制與容積控制兩種。我

28、國目前多采用容積控制方法。85. 盾構掘進控制“四要素”包括：開挖控制、一次性補砌控制、線性控制、注漿控制。86. 盾構法施工現(xiàn)場的設施布置：當盾構掘進采用泥水機械出土和用井點降水施工時，應設相當規(guī)模的沉淀池；當采用氣壓法施工時，應設置空壓機房，以供給足夠的壓縮空氣；當采用泥水平衡盾構時隧道的施工平面布置還須設有泥漿處理系統(tǒng)和中央控制室；當采用土壓平衡盾構時還應設有地面出土和堆土設施。87. 盾構機選擇原則主要有：適用性、技術先進性、經(jīng)濟合理性。88. 盾構機類型：密閉式：土壓式和泥水式；敞開式：手掘式、半機械挖掘式、機械挖掘式。89. 淺埋暗挖法施工的十八字方針：管超前、嚴注漿、短開挖、強支

29、護、早封閉、勤量測。常見的淺埋暗挖典型施工方法：（1）全斷面法：適用于地層好，跨度W8m；（2）正臺階法：地層較差，跨度小于等于12m；（3）正臺階環(huán)形開挖法：適用于一般土質(zhì)或易坍塌的軟弱圍巖中；（4）單側壁導坑法：適用于斷面跨度大、地表沉陷難于控制的軟弱松散圍巖中；（5）雙側壁導坑法：適用于小跨度，連續(xù)使用可擴大跨度；（6）中隔壁法和交叉中隔壁法：適用于地層較差和不穩(wěn)定巖體，且地面沉降要求嚴格的地下工程施工；（7）中洞法、側洞法、柱洞法、洞樁法：適用于地層條件差、斷面特別大時，一般設計成多跨結構，跨與跨之間有梁、柱連接。其核心思想是變大斷面為中小斷面，提高施工安全度。90. 城市軌道交通車站

30、的站臺形式可采用島式、側式和島、側混合的形式，通常地鐵車站多采用島式車站。市軌道交通車站結構形式分為矩形、圓形及馬蹄形三大類。91. 沉井施工的特點：占地面積?。徊恍枰鍢秶o；與大開挖相比較，挖土量小，對鄰近建筑的影響比較小，操作簡便，無須特殊的專用設備。92. 沉井構造：一般由井壁（側壁）、刃腳、凹槽、底梁等組成。沉井主要是靠井壁的自重來克服正面阻力和側面阻力而下沉。井壁厚度一般為0.4-1.2m左右。93. 沉井刃腳下應鋪設墊木，一般常使用長短兩種墊木相間布置，在刃腳的直線段應垂直鋪設，圓弧部分應徑向鋪設。94. 當沉井混凝土強度達到設計要求，大型沉井達到100%，小型沉井達到70%時，

31、方能進行拆除承墊木工作，抽除刃腳下的墊木應分區(qū)、分組、依次、對稱、同步進行。95. 沉井輔助措施：射水下沉、泥漿潤滑下沉、壓重下沉、空氣幕下沉。96. 沉井封底：可分為排水封底和不排水封底。當沉井基底無滲水或少量滲水時可用排水封底；當沉井基底有較大量滲水時需采用不排水封底。97. 現(xiàn)澆混凝土水池施工縫的設置與施工程序：水池底板一次澆筑完成。底板與池壁的施工縫在池壁下八字以上150-200mm處，底板與柱的施工縫設在底板表面。水池池壁豎向一次澆到頂板八字以下150-300mm處，該處設施工縫。柱基、柱身及柱帽分兩次澆筑。第一次澆到柱基以上100-150mm，第二次連同柱帽一起澆至池頂板下皮。池頂

32、一次完成。98. 池壁的混凝土澆到頂部應停留1h，待混凝土下沉后再作二次振動，消除因沉降而產(chǎn)生的頂部裂縫。99. 構筑物滿水試驗程序：試驗準備水池注水水池內(nèi)水位觀測蒸發(fā)量測定有關資料整理。100. 對大中型水池，可充水至池壁底部的施工縫以上，檢查底板的抗?jié)B質(zhì)量，當無明顯滲漏時，再繼續(xù)沖水至第一次充水深度。101. 城市污水按其來源可分為生活污水、工業(yè)廢水和降水。工業(yè)廢水按其污染程度分為生產(chǎn)廢水和生產(chǎn)污水。排水體制分為分流制和合流制兩類，分流制是具有排水系統(tǒng)和雨水排水系統(tǒng)；合流制又分為直泄式、全處理和截流式合流制。截流式合流適用于舊城市改造。102. 城市污水處理方法：按原理分為物理處理法、生物

33、處理法、化學處理法三類。103. 物理處理方法：利用物理作用分離污水中呈懸浮狀態(tài)的固體污染物質(zhì)的處理方法，主要有篩濾法（格柵和篩網(wǎng)）、沉淀法（沉砂池、沉淀池）、氣浮法、過濾法（快濾法、慢慮法）和反滲透法（有機高分子半滲透膜）等。104. 生物處理法：主要分為好氧氧化法和厭氧還原法兩大類。好氧氧化法廣泛用于處理城市污水，主要有活性污泥法、生物膜法；厭氧還原法主要有厭氧塘，污泥的厭氧消化池等。105. 化學處理法：利用化學反應分離污水中的污染物質(zhì)的處理方法，主要有中和、電解、氧化還原和電滲析、氣提、吹脫等。106. 一級、二級、三級污水處理工藝：一級處理主要是采用物理處理法截留較大的漂浮物，二級處

34、理主要去除水中呈膠體和溶解性狀態(tài)的有機污染物質(zhì)，通常采用生物處理法。三級處理法是主要用來進一步處理難以降解的有機物、磷和氮等能夠導致水體富營養(yǎng)化的可溶性無機物等。主要處理方法：生物脫氮除磷法、混凝沉淀法、砂慮法、活性碳吸附法、離子交換法和電滲析法等。107. 城市污水處理廠典型的工藝流程：污水格柵沉砂池初沉池生物處理池二沉池出水。108. 沉淀物按其主要成分的不同，可分為污泥和沉渣。以有機物為主要成分的沉淀物稱為污泥，以無機物為主要成分的沉淀物稱為沉渣。109. 污泥濃縮的方法主要有：重力濃縮法（最廣泛）、氣浮濃縮法和離心濃縮法。110. 污泥按其產(chǎn)生的來源可以分為以下幾類：初次沉淀污泥、剩余

35、活性污泥、熟污泥、化學污泥。111. 地表水作為飲用水源時水處理中主要的去除對象為：懸浮物和膠體。澄清工藝：混凝、沉淀、和過濾。地表水作為水源的生活飲用水常規(guī)處理法分為澄清和消毒兩部分。112. 在給水處理工藝中，在消毒后設置清水池的目的，一是調(diào)解處理水水量，二是要滿足消毒劑與清水的接觸時間不低于30min。113. 當?shù)叵滤需F、錳的含量超過生活飲用水衛(wèi)生標準時，需要采用自然氧化法和接觸氧化法等方法去除鐵、錳。114. 地下水除氟的方法可以分為：混凝沉淀法和吸附過濾法兩類。其中活性氧化鋁吸附過濾法是比較常見的處理方法。115. 支撐類型：橫撐、豎撐和板樁撐。水平擋土板的布置又分斷續(xù)式和連續(xù)式

36、兩種。濕度小的黏性土挖土深度小時，可用斷續(xù)式水平擋土板支撐；松散、濕度大的土可用連續(xù)式水平擋土板支撐；對松散和濕度很大的土可用垂直擋土板支撐。116. 鋼板樁支撐的軸線位移不得大于50mm，垂直度偏差不得大于1.5%。117. 基坑（槽）開挖采用明溝排水時，應分層下挖。排水溝底始終保持比土基面低不小于0.3m,排水溝應以3%5%的坡度坡向集水井。118. 人工降低地下水位的方法可分為輕型井點、噴射井點、深井泵井點、電滲井點等。119. 輕型井點的布置形式有線狀和環(huán)狀，一般情況下，當降水深度小于5m,基坑（槽）寬度小于6m時，井點布置采用單排線狀。當基坑（槽）寬度大于6m,或土質(zhì)不良，滲透系數(shù)大

37、時，宜采用雙排線狀布置。當基坑面積較大時，可將井點管沿基坑周邊布置成封閉環(huán)狀。井點管應布置在基坑（槽）上口邊緣外1.01.5m。120. 管道安裝有四項工序：下管穩(wěn)管接口施工質(zhì)量檢查。管道安裝時宜從下游開始，承口朝向施工前進的方向。管道安裝時應將管節(jié)的中心和內(nèi)底高程逐節(jié)調(diào)整正確。121. 管道閉水試驗應在管道填土前進行。閉水應在管道灌滿水后24h后再進行。122. 溝槽回填時溝槽內(nèi)不得有積水，采用井點降低地下水位時，其動水位應保持在槽底以下不小于0.5m。123. 管道兩側和管頂以上500mm范圍內(nèi)的回填材料，應由管槽兩側對稱運入槽內(nèi)，不得直接扔在管道上。124. 頂管法的工藝與特點：頂管管道

38、既起掘進空間的支護作用，又是構筑物的本身。125. 頂管法的適用范圍：頂管適用土層很廣，特別適用于黏性土、粉性土和砂土，也適用于卵石、碎石、風化殘積土等非黏性土。126. 工程坑的支撐應形成封閉式框架，矩形工作坑的四角應加斜撐。127. 頂管結束后，管節(jié)接口的內(nèi)側間隙按設計規(guī)定進行處理，設計無規(guī)定時，可采用石棉水泥、彈性密封膏或水泥砂漿密封。頂管時測量工具管的中心和高程規(guī)定：采用手工掘進時，工具管進入土層中，每頂進0.3m,測量不少于1次，管道進入土層后正常頂進時，每1m測量一次，糾偏時增加測量次數(shù)。128. 柔性管道施工：管道接口用的彈性密封橡膠圈應采用氯丁橡膠或合成橡膠。溝槽機械開挖中，應

39、保留基底設計標高以上0.20.3m的原狀土，待鋪管前采用人工開挖至設計標高。槽底最小寬度規(guī)定：管徑DN:110WDNW250時，槽底寬：De+400;300WDNW1000時，槽底寬：De+600129. 柔性管道基礎采用墊層基礎，對一般的土質(zhì)地段，墊層可為一層砂墊層（中粗砂），其厚度為100mm;對處在地下水位以下的軟土地基，墊層可采用150mm厚、顆粒尺寸為5 40mm的碎石和礫石砂，上面再鋪50mm層砂墊層（中粗砂）。130. 柔性管道安裝時，承插口管應將插口順水流方向，承口逆水流方向，安裝宜由下游往上游進行。塑料管材的接口，應采用彈性密封橡膠圈連接的承插式或套筒式柔性接口。管道安裝結束

40、后，可先回填至管頂起1倍管徑以上高度。柔性管道與檢查井的銜接，宜采用柔性接頭。131. 柔性管道回填，管內(nèi)徑大于800mm的柔性管道，回填施工時應在館內(nèi)設有豎向支撐。管道回填時間宜在一晝夜中氣溫最低時段。管道隱蔽竣工驗收合格后應立即回填至管頂以上1倍管徑的高度。溝槽回填從管底基礎部位開始到管頂以上0.5m范圍內(nèi)，必須采用人工回填，嚴禁用機械推土回填。管頂0.5m以上部位的回填，可采用機械從管道軸線兩側同時回填、夯實或碾壓。132. 排水管道與交叉管道高程一致時的處理原理：軟埋電纜線讓剛性管道；壓力流管道讓重力流管道；小口徑管道讓大口徑管道；后敷設管道讓已敷設管道；支管道避讓干線管道。133.

41、熱力管道安裝管口對接應檢查管道平直度，在距接口中心200mm處測量，允許偏差為1mm,在所對接鋼管的全長范圍內(nèi)，最大偏差值不應超過10mm;其他相關規(guī)定。134. 當閥門與管道以法蘭或螺紋方式連接時，閥門應在關閉狀態(tài)下安裝；當閥門與管道以焊接方式連接時，閥門不得關閉，閥門運輸?shù)跹b時，不得用閥門手輪作為吊裝的承重點。135. 城市熱力管網(wǎng)的分類：按熱媒種類分類：蒸汽熱網(wǎng)可分為高壓、中壓、低壓蒸汽熱網(wǎng)；高溫熱水熱網(wǎng)：tR100C；低溫熱水熱網(wǎng)：tw95C。按所處地位分類：一級管網(wǎng)：從熱源至熱力站的供回水管網(wǎng)；二級管網(wǎng)：從熱力站到用戶的供回水管網(wǎng)。按敷設方式分類：地溝敷設可分為：通行與半通行地溝、不

42、通行地溝；架空敷設可分為高支架、中支架和低支架；直埋敷設：管道直接埋在地下和無管溝。按系統(tǒng)形式分類：閉式系統(tǒng)：一次熱網(wǎng)與二次熱網(wǎng)采用換熱器連接，一次熱網(wǎng)熱媒損失很小，但中間設備多，實際使用較廣泛；開式系統(tǒng)：直接消耗一次熱媒，中間設備極少，但一次熱媒補充量大。按供回分類：供水管：從熱源至熱用戶的管道；回水管：從熱用戶回至熱源的管道。136. 熱力網(wǎng)中常用的補償形式：自然補償、波紋管補償器、球型補償器、套筒補償器、方形補償器。137. 工作壓力大于或等于1.6MPa，且公稱直徑大于或等于500mm的管道上的閘閥應安裝旁通閥。138. 燃氣管道材料選用：高壓和中壓A燃氣管道，應采用鋼管；中壓B和低壓燃氣管道，宜采用鋼管或機械接口鑄鐵管。139. 地下燃氣管道埋設的最小覆土厚度(路面至管頂)應符合下列要求：埋設在車行道下時，不得小于0.9m；埋設在非車行道下時，不得小于0.6m；埋設在庭院時，不得小于0.3m；埋設在水田下時，不得小于0.8m140. 過河架空的燃氣管道向下彎曲時