哈拉溝煤礦自駕車培訓(xùn)

1、三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)一、國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)一、國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)三三二二一一二、哈拉溝煤礦車輛概況二、哈拉溝煤礦車輛概況四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志標(biāo)志五五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)六、六、觀看安全駕駛技能和技術(shù)短片觀看安全駕駛技能和技術(shù)短片l 煤礦輔助運(yùn)輸煤礦輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀現(xiàn)狀 國內(nèi)國內(nèi)部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運(yùn)輸方式部分煤礦仍然采用傳統(tǒng)的輔助運(yùn)輸方式, , 部分部分礦井采用無軌膠輪車作為輔助運(yùn)輸設(shè)備礦井采用無軌膠輪車作為輔助運(yùn)輸設(shè)備。 缺乏缺乏重視重視、人員素質(zhì)人員素質(zhì)參差不齊、參

2、差不齊、平行交叉作平行交叉作業(yè)多業(yè)多, ,而輔助運(yùn)輸過程又具復(fù)雜性而輔助運(yùn)輸過程又具復(fù)雜性等諸多等諸多不安全不安全因素因素，這從根本上決定了輔助運(yùn)輸在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和這從根本上決定了輔助運(yùn)輸在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施和組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。組織管理上成為最典型的薄弱環(huán)節(jié)。 我國我國煤礦運(yùn)輸事故死亡率占總死亡率的煤礦運(yùn)輸事故死亡率占總死亡率的25%25%以上以上, ,而輔助運(yùn)輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人數(shù)而輔助運(yùn)輸作業(yè)則屬于最易發(fā)生事死亡人數(shù)占事故死亡總?cè)藬?shù)的占事故死亡總?cè)藬?shù)的31.5%,31.5%,運(yùn)輸重傷總?cè)藬?shù)占重運(yùn)輸重傷總?cè)藬?shù)占重傷人數(shù)的傷人數(shù)的43%,43%,嚴(yán)重地影響煤礦安全生產(chǎn)。嚴(yán)重地影響煤礦安

3、全生產(chǎn)。一、一、國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀l 無軌運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢(shì) 一、一、國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀一、一、國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀90.4%90.4%9.6%9.6%交通事故成因構(gòu)成交通事故成因構(gòu)成駕駛?cè)诉`法駕駛?cè)诉`法其它其它l 全國道路交通安全形勢(shì)全國道路交通安全形勢(shì)一、一、國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀國內(nèi)煤礦井下輔助運(yùn)輸現(xiàn)狀l 全國道路交通安全形勢(shì)全國道路交通安全形勢(shì)因超速行駛(14.06%)、違法占道行駛（4.76%）、違法會(huì)車（4.40%）、酒后駕駛（4.21%）、疲勞駕駛（2.16%）、違法超車（3.36%）、違法裝載

4、（2.78%）等違法行為造成死亡的，占死亡總數(shù)的36%以上。 二、哈拉溝煤礦車輛概況二、哈拉溝煤礦車輛概況車輛類型車輛類型名稱名稱小計(jì)小計(jì)合計(jì)數(shù)量合計(jì)數(shù)量低污染車低污染車皮卡皮卡江鈴江鈴1 127279292東風(fēng)東風(fēng)1 1慶鈴慶鈴2525材料車材料車雙排雙排4 41212單排單排8 8人車人車運(yùn)人車運(yùn)人車8 88 8自卸車自卸車自卸車自卸車41414141叉車叉車叉車叉車2 22 2非防爆裝載機(jī)非防爆裝載機(jī)非防爆裝載機(jī)非防爆裝載機(jī)1 11 1東風(fēng)灑水車東風(fēng)灑水車灑水車灑水車1 11 1防爆車輛防爆車輛防爆自卸車防爆自卸車3 3噸平推自卸車噸平推自卸車232357571411415 5噸噸4 4

5、8 8噸噸8 81010噸噸2222防爆材料車防爆材料車單排短單排短10103333單排加長單排加長5 5薄煤層加長材料車薄煤層加長材料車9 9雙排材料車雙排材料車1 1自卸式材料車自卸式材料車4 4雙向材料車雙向材料車2 2管道運(yùn)輸車管道運(yùn)輸車2 2防爆指揮車防爆指揮車高（雙）高（雙）3 34 4低（單）低（單）1 1防爆運(yùn)人車防爆運(yùn)人車單排單排111117173030座人車座人車3 3客貨車（客貨車（1010座人車）座人車）3 3防爆鏟運(yùn)機(jī)防爆鏟運(yùn)機(jī)南昌凱馬南昌凱馬2 22 2北京安期生北京安期生4 44 4常州科試常州科試1 11 1防爆裝載機(jī)防爆裝載機(jī)3030型型9 917173030

6、起底機(jī)起底機(jī)1 11616型型7 7防爆灑水車防爆灑水車WC4J-SWC4J-S1 11 1支架搬運(yùn)車支架搬運(yùn)車2525噸噸1 11 1皮卡皮卡聯(lián)力聯(lián)力4 44 4合計(jì)合計(jì)備注：外委隊(duì)備注：外委隊(duì)2424臺(tái)，全礦井共計(jì)臺(tái)，全礦井共計(jì)233+24=257233+24=257（其中（其中3 3臺(tái)不入井）臺(tái)不入井）233233233233233233l 無軌膠輪車分類無軌膠輪車分類 l 無軌膠輪車按無軌膠輪車按用途分類用途分類 1 1、運(yùn)輸類、運(yùn)輸類車輛車輛 2 2、鏟運(yùn)類、鏟運(yùn)類車輛車輛 3 3、特種類、特種類車輛車輛無軌膠輪車按無軌膠輪車按結(jié)構(gòu)分類結(jié)構(gòu)分類 1 1、鉸接式車輛鉸接式車輛 2 2、

7、整體式車輛整體式車輛三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞行程分類發(fā)動(dòng)機(jī)按活塞行程分類 四四沖程沖程發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī) 二二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)沖程發(fā)動(dòng)機(jī) 發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料種類分類發(fā)動(dòng)機(jī)按燃料種類分類 汽油機(jī)汽油機(jī)、柴油機(jī)、其它燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（、柴油機(jī)、其它燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（甲醇甲醇、乙醇乙醇、液化石油氣等）、液化石油氣等） 發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)按冷卻方式分類按冷卻方式分類 水冷式和風(fēng)冷式水冷式和風(fēng)冷式l 發(fā)動(dòng)機(jī)的分類發(fā)動(dòng)機(jī)的分類汽車的構(gòu)成汽車的構(gòu)成1車身車身發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)電氣設(shè)備電氣設(shè)備底盤底盤三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)機(jī)體做

8、工系統(tǒng)機(jī)體做工系統(tǒng)燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)進(jìn)排氣系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)電控系統(tǒng)電控系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)一般由以下幾大系統(tǒng)或機(jī)構(gòu)柴油機(jī)總體結(jié)構(gòu)一般由以下幾大系統(tǒng)或機(jī)構(gòu)組成組成空濾空濾增壓器增壓器機(jī)濾機(jī)濾水濾水濾啟動(dòng)電機(jī)啟動(dòng)電機(jī)充電機(jī)充電機(jī)缸蓋缸蓋輸油泵輸油泵柴濾柴濾ECU油底殼油底殼排氣口排氣口散熱器散熱器風(fēng)扇風(fēng)扇廢氣管廢氣管預(yù)熱裝置預(yù)熱裝置三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 機(jī)體機(jī)體作功系統(tǒng)作功系統(tǒng) 作用：作用：發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體，是發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)工作和裝配的基礎(chǔ)的機(jī)體，是發(fā)動(dòng)機(jī)各系統(tǒng)、機(jī)構(gòu)工作和裝配的基礎(chǔ)

9、，承受發(fā)動(dòng)，承受發(fā)動(dòng) 機(jī)的機(jī)的各種負(fù)荷。各種負(fù)荷?；钊钊钊h(huán)活塞環(huán)連桿連桿泵噴嘴泵噴嘴三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)燃油系統(tǒng)燃油系統(tǒng)作用作用：按照按照柴油機(jī)工作過程的需要，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)以一定的壓力柴油機(jī)工作過程的需要，將一定數(shù)量的柴油，在一定的時(shí)間內(nèi)以一定的壓力使使 柴油柴油霧化噴入汽缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。霧化噴入汽缸，與壓縮空氣形成均勻的可燃混合氣而燃燒。組成：油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油器組成：油箱、輸油泵、濾清器、噴油泵、噴油器三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)作用：將承受高熱機(jī)件的

10、熱量散到大氣中去。作用：將承受高熱機(jī)件的熱量散到大氣中去。組成：水泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。組成：水泵、散熱器（水箱）、風(fēng)扇、分水管、機(jī)體、缸蓋內(nèi)的水套、恒溫閥。三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)潤滑系統(tǒng)潤滑系統(tǒng)作用：減少作用：減少磨擦阻力，磨擦阻力，減輕磨損，清潔減輕磨損，清潔和冷卻磨擦表面；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封和冷卻磨擦表面；提高活塞環(huán)和汽缸壁間的密封性能性能；防銹；防銹作用。作用。組成：滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路組成：滑油泵、滑油濾清裝置、滑油冷卻裝置、滑油管路三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知

11、識(shí)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣系統(tǒng)作用作用：通過通過配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過程，使新鮮空氣配氣機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣和排氣過程，使新鮮空氣及時(shí)及時(shí)充入氣缸。充入氣缸。組成：增壓組成：增壓器、中冷器、氣門組件、氣門傳動(dòng)器、中冷器、氣門組件、氣門傳動(dòng)組件組件三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)排氣系統(tǒng)排氣系統(tǒng)作用：將氣缸廢氣排出驅(qū)動(dòng)增壓器做功，并對(duì)廢氣進(jìn)行處理。作用：將氣缸廢氣排出驅(qū)動(dòng)增壓器做功，并對(duì)廢氣進(jìn)行處理。組成：增壓器、顆粒捕捉器、組成：增壓器、顆粒捕捉器、尿素尿素系統(tǒng)系統(tǒng)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 底盤底盤：底盤是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車運(yùn)動(dòng)并按照駕駛：底盤是接受發(fā)動(dòng)機(jī)的

12、動(dòng)力，使汽車運(yùn)動(dòng)并按照駕駛員員的的 操縱操縱而正常行駛的部件。而正常行駛的部件。 底盤組成底盤組成： 行駛行駛系系：離合器、變速器等：離合器、變速器等 轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向系系：轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿、：轉(zhuǎn)向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力泵、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向管柱、轉(zhuǎn)向節(jié)等轉(zhuǎn)向節(jié)等 傳動(dòng)傳動(dòng)系系：傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、：傳動(dòng)軸、萬向節(jié)、減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋等橋等 制動(dòng)制動(dòng)系系：制動(dòng)盤、制動(dòng)轂、剎車片、制動(dòng)：制動(dòng)盤、制動(dòng)轂、剎車片、制動(dòng)液、制動(dòng)踏板、液、制動(dòng)踏板、真空助力器和剎車總泵真空助力器和剎車總泵三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 電器設(shè)備電器設(shè)備電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩

13、大部分組成。電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。電源電源：包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。包括蓄電池和發(fā)電機(jī)。用電設(shè)備用電設(shè)備：包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和包括發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系、汽油機(jī)的點(diǎn)火系和其它用電裝置。其它用電裝置。 調(diào)節(jié)器調(diào)節(jié)器,啟動(dòng)機(jī)啟動(dòng)機(jī),點(diǎn)火系點(diǎn)火系,儀表儀表,照明裝置照明裝置,音響設(shè)備音響設(shè)備,刮水器等組成刮水器等組成 車身車身作用作用：車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客車身安裝在底盤的車架上，用以駕駛員、旅客乘坐或裝載貨物。乘坐或裝載貨物。構(gòu)成構(gòu)成：轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu)，貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成。一般是由駕駛室

14、和貨箱兩部分組成。 三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)各結(jié)構(gòu)件的各結(jié)構(gòu)件的作用（作用（3-13-1） 離合器的作用離合器的作用：保證保證汽車平穩(wěn)起步；便于換汽車平穩(wěn)起步；便于換檔；防止傳動(dòng)系過載檔；防止傳動(dòng)系過載。 變矩器作用：變矩器作用：1 1）成倍增加發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩成倍增加發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩 2 2）起到自動(dòng)離合的作用，傳送或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)起到自動(dòng)離合的作用，傳送或斷開發(fā)動(dòng)機(jī)至變速箱的轉(zhuǎn)矩傳遞至變速箱的轉(zhuǎn)矩傳遞 3 3）緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng) 4 4）起到飛輪的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)起到飛輪的作用，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn) 5 5）驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓

15、泵驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的液壓泵 三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 變速器的作用：變速器的作用：改變改變汽車的行駛速度和汽車的行駛速度和驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)力；改變力；改變驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)汽車驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)方向，實(shí)現(xiàn)汽車倒車行倒車行駛駛；中斷動(dòng)力傳遞；中斷動(dòng)力傳遞；驅(qū)動(dòng)；驅(qū)動(dòng)其他機(jī)構(gòu)其他機(jī)構(gòu)。 萬向傳動(dòng)裝置的作用：萬向傳動(dòng)裝置的作用：是將變速器傳出的動(dòng)是將變速器傳出的動(dòng)力傳給主減速器。力傳給主減速器。 主減速器的作用：主減速器的作用：是降低轉(zhuǎn)速以增加扭矩，是降低轉(zhuǎn)速以增加扭矩，并且通常要將傳動(dòng)系的旋轉(zhuǎn)方向改變并且通常要將傳動(dòng)系的旋轉(zhuǎn)方向改變90

16、90，把由傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力傳給差速器。把由傳動(dòng)軸傳來的動(dòng)力傳給差速器。各結(jié)構(gòu)件的各結(jié)構(gòu)件的作用（作用（3-23-2）三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí)三、礦井無軌膠輪車基本知識(shí) 差速器的作用：差速器的作用：是將主減速器傳來的動(dòng)力分配給是將主減速器傳來的動(dòng)力分配給左右半軸，并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，左右半軸，并允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使機(jī)車既能直行，又能輕便地轉(zhuǎn)彎。使機(jī)車既能直行，又能輕便地轉(zhuǎn)彎。 半軸的作用：半軸的作用：是將動(dòng)力由差速器傳給驅(qū)動(dòng)車輪，是將動(dòng)力由差速器傳給驅(qū)動(dòng)車輪，使驅(qū)動(dòng)輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。使驅(qū)動(dòng)輪獲得旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。 車橋的作用：車橋的作用：是傳遞車架與車輪之間的各向作用是傳遞車架與

17、車輪之間的各向作用力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。力及其所產(chǎn)生的彎矩和扭矩。 車輪：車輪：是由輪輞、輪轂、輪胎及連接部分組成。是由輪輞、輪轂、輪胎及連接部分組成。各結(jié)構(gòu)件的各結(jié)構(gòu)件的作用（作用（3-33-3）駕駛員安全素質(zhì)要求駕駛員安全素質(zhì)要求駕駛員駕車前要做好心理準(zhǔn)備駕駛員駕車前要做好心理準(zhǔn)備：v一是不要緊張，駕車時(shí)要膽大心細(xì)，情緒穩(wěn)定，不能急燥慌張；v二是不要開快車，“十次事故九次快”！v三是不要斗氣開車，任何時(shí)候不能意氣用事，否則，危險(xiǎn)緊跟其后。v四是不要疲勞駕駛，身體疲勞和過度興奮都會(huì)使人迷糊，遇緊急情況時(shí)，反應(yīng)遲鈍，導(dǎo)致誤操作。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)

18、志安全行車“十要訣”v 道路寬闊，視線良好，中速行駛，不開英雄車。v 前車占道，行人擋路，禮貌讓人，不開賭氣車。v 車好路寬，人少車稀，技術(shù)熟練，不開麻痹車。v 視線不清，情況不明，減速鳴號(hào)，不開冒險(xiǎn)車。v 人多車多，交叉路口，禮讓三先，不開搶道車。v 城鎮(zhèn)工礦，情況復(fù)雜，小心謹(jǐn)慎，不開魯莽車。v 身體疲勞，精力不足，暫短休息，不開迷糊車。v 車有故障，仔細(xì)檢查，立即排除，不開湊合車。v 道路擁擠，事急天晚，沉著冷靜，不開急躁車。v 完成任務(wù)，受到表揚(yáng)，再接再厲，不開松勁車。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志車輛安全駕駛理論與安全駕駛技術(shù)車輛安全駕駛理論與安全駕駛

19、技術(shù)自駕管理規(guī)定自駕管理規(guī)定原則上允許井下原則上允許井下生產(chǎn)指揮車輛生產(chǎn)指揮車輛自駕。自駕。各礦井負(fù)責(zé)組織本單位自駕人員考試，考試各礦井負(fù)責(zé)組織本單位自駕人員考試，考試合格后由合格后由礦長礦長簽審簽字后發(fā)放準(zhǔn)駕證，同時(shí)簽審簽字后發(fā)放準(zhǔn)駕證，同時(shí)備案。備案。各單位將自駕人員行車安全管理各單位將自駕人員行車安全管理納入本單位納入本單位駕駛員的管理范圍內(nèi)駕駛員的管理范圍內(nèi)。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志駕駛員一般規(guī)定駕駛員一般規(guī)定駕駛員必須持國家相關(guān)部門頒發(fā)有效車輛駕駛證，特種駕駛員必須持國家相關(guān)部門頒發(fā)有效車輛駕駛證，特種車輛駕駛?cè)藛T必須持有國家安全監(jiān)察部門簽發(fā)的

20、車輛駕駛?cè)藛T必須持有國家安全監(jiān)察部門簽發(fā)的司機(jī)特司機(jī)特種操作證、入井安全許可證種操作證、入井安全許可證。駕駛員入井時(shí)必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，隨身攜帶礦燈、駕駛員入井時(shí)必須佩戴勞動(dòng)保護(hù)用品，隨身攜帶礦燈、佩戴安全帽、自救器和人員定位儀。佩戴安全帽、自救器和人員定位儀。駕駛員入井時(shí)必須佩戴駕駛員入井時(shí)必須佩戴便攜式氧氣、一氧化碳、瓦斯檢便攜式氧氣、一氧化碳、瓦斯檢測(cè)儀測(cè)儀，進(jìn)入不同區(qū)域時(shí)必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_(dá)，進(jìn)入不同區(qū)域時(shí)必須檢查瓦斯?jié)舛?，瓦斯?jié)舛冗_(dá)到到0.50.5時(shí)，應(yīng)立即停車時(shí)，應(yīng)立即停車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，撤出人員撤出人員并及時(shí)報(bào)并及時(shí)報(bào)告告。駕駛員熟悉礦井駕駛員熟悉礦井運(yùn)輸路線運(yùn)輸

21、路線和和井下避災(zāi)路線井下避災(zāi)路線。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志駕駛員一般規(guī)定駕駛員一般規(guī)定四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志 井下安全行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志設(shè)置井下安全行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志設(shè)置v 為保證井下行車安全，各礦井要在井下行車路線設(shè)置設(shè)置安全警示標(biāo)志安全警示標(biāo)志，定期維護(hù)確保完好。安全警示標(biāo)志的安全色分為：紅紅、黃黃、藍(lán)藍(lán)、綠綠4種，紅色紅色表示禁止禁止，黃色黃色表示警警告告，藍(lán)色藍(lán)色表示指令指令，綠色綠色表示提示提示。v 禁止類標(biāo)識(shí)標(biāo)志禁止類標(biāo)識(shí)標(biāo)志禁止低污染車禁止低污染車駛?cè)氲南锏揽隈側(cè)氲南锏揽诮管囕v長時(shí)禁止車輛長時(shí)停放的地方，停放

22、的地方，如井口等如井口等禁止駛?cè)氲穆方柜側(cè)氲穆范稳肟诨騿涡卸稳肟诨騿涡新返某隹谔幝返某隹谔幱糜谲囕v檢用于車輛檢查時(shí)查時(shí)交叉道路的次要道路交叉道路的次要道路路口，井下巷道交叉路口，井下巷道交叉路口的支巷口前適當(dāng)路口的支巷口前適當(dāng)位置位置最大容許寬度最大容許寬度受限制的地方。受限制的地方。最大容許寬度最大容許寬度受限制的地方。受限制的地方。公路或井下輔公路或井下輔運(yùn)巷道需要限運(yùn)巷道需要限制車輛速度的制車輛速度的路段的起點(diǎn)。路段的起點(diǎn)。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志v 警告類標(biāo)識(shí)標(biāo)志警告類標(biāo)識(shí)標(biāo)志進(jìn)入道路進(jìn)入道路( (巷道巷道) )陡坡陡坡向上地段前的適當(dāng)位向上地

23、段前的適當(dāng)位置置易結(jié)冰路面易結(jié)冰路面進(jìn)入道路進(jìn)入道路( (巷道巷道) )陡坡向下地段前陡坡向下地段前的適當(dāng)位置的適當(dāng)位置前方需要減速慢行的前方需要減速慢行的路段以前路段以前1010米處米處臨時(shí)施工路段前臨時(shí)施工路段前3030米。米。四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志v 指令類標(biāo)識(shí)標(biāo)志指令類標(biāo)識(shí)標(biāo)志道路的急彎、陡道路的急彎、陡坡、視線不良路坡、視線不良路段及井下行車巷段及井下行車巷道交叉點(diǎn)前道交叉點(diǎn)前1010米米處處車輛必須向左轉(zhuǎn)彎車輛必須向左轉(zhuǎn)彎的路口或行車巷道的路口或行車巷道口之前口之前1010米處米處車輛必須向右轉(zhuǎn)車輛必須向右轉(zhuǎn)彎的路口或行車彎的路口或行車巷道

24、口之前巷道口之前1010米米處處巷道交叉口巷道交叉口前前1010米處米處井下主要輔運(yùn)巷井下主要輔運(yùn)巷道各倒車硐室出道各倒車硐室出口前，距硐室出口前，距硐室出口一側(cè)幫口一側(cè)幫1 1米處米處在交叉路口在交叉路口車輛必須遵車輛必須遵守防爆信號(hào)守防爆信號(hào)燈的指示，燈的指示，紅燈停、綠紅燈停、綠燈行燈行四四、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志、駕駛員管理規(guī)定與行車標(biāo)識(shí)標(biāo)志車輛安全駕駛理論與安全駕駛技術(shù)車輛安全駕駛理論與安全駕駛技術(shù)井下交通運(yùn)輸規(guī)定井下交通運(yùn)輸規(guī)定l 車輛入井前檢查車輛入井前檢查 各單位車隊(duì)安排專人進(jìn)行車輛的完好檢查，在車輛出車前逐臺(tái)檢查入井各單位車隊(duì)安排專人進(jìn)行車輛的完好檢查，在車輛出車前逐臺(tái)

25、檢查入井車輛的完好情況，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放車輛完好合格證，不完好車輛不得車輛的完好情況，達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放車輛完好合格證，不完好車輛不得發(fā)證。發(fā)證。 井口檢身員只對(duì)車輛井口檢身員只對(duì)車輛完好合格證完好合格證、車輛外觀車輛外觀（主要包括燈光、輪胎氣壓（主要包括燈光、輪胎氣壓、反光鏡、車輛定位儀等）、人車、反光鏡、車輛定位儀等）、人車超員超員、人貨、人貨混裝混裝、超寬超寬、超載超載等進(jìn)行等進(jìn)行檢查，違反規(guī)定的一律不允許入井。檢查，違反規(guī)定的一律不允許入井。l 入井、升井車輛規(guī)定。入井、升井車輛規(guī)定。 必須在井口進(jìn)行登記、銷號(hào)，做到一車一桿。必須在井口進(jìn)行登記、銷號(hào)，做到一車一桿。 必須遵守井下安全行車

26、警示標(biāo)識(shí)標(biāo)志指令。必須遵守井下安全行車警示標(biāo)識(shí)標(biāo)志指令。 必須必須配備配備2 2個(gè)個(gè)8kg8kg的合格滅火器和的合格滅火器和2 2個(gè)故障警示牌及個(gè)故障警示牌及2 2個(gè)阻車器個(gè)阻車器。 必須安裝必須安裝車載式瓦斯斷電儀、倒車報(bào)警裝置及車輛定位儀車載式瓦斯斷電儀、倒車報(bào)警裝置及車輛定位儀。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)1.1.行車前的安全檢查行車前的安全檢查 不要怕耽誤那點(diǎn)功夫，不要為你的新車沾沾自喜，不要怕耽誤那點(diǎn)功夫，不要為你的新車沾沾自喜，50005000公里的新車爆胎照樣有。行車前請(qǐng)仔細(xì)對(duì)輪胎公里的新車爆胎照樣有。行車前請(qǐng)仔細(xì)對(duì)輪胎進(jìn)行安全檢查，即使小小的雨刷器也會(huì)給

27、你帶來大進(jìn)行安全檢查，即使小小的雨刷器也會(huì)給你帶來大麻煩。麻煩。 行車第一步行車第一步五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)2.2.清除車內(nèi)雜物清除車內(nèi)雜物 中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西中控臺(tái)上不要放置圓的、容易滾動(dòng)的東西, ,如水如水果、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀坠?、礦泉水瓶等，因?yàn)樵陬嶔び绕涫寝D(zhuǎn)彎時(shí)它們?nèi)菀诐L下來，如伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車安全，如滾入剎滾下來，如伸手去撿則嚴(yán)重影響駕車安全，如滾入剎車踏板底下，恐怕你要后悔莫及了。車踏板底下，恐怕你要后悔莫及了。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)3.3.請(qǐng)專心開車請(qǐng)專心開車 上路前，請(qǐng)將

28、你的私心雜念全部拋開，駕車分神是車禍上路前，請(qǐng)將你的私心雜念全部拋開，駕車分神是車禍發(fā)生的重要原因之一。上路后，請(qǐng)將你的雙手牢牢把住方向發(fā)生的重要原因之一。上路后，請(qǐng)將你的雙手牢牢把住方向盤，暫且不要迷戀扶手的舒適了，遇到突發(fā)情況，你就會(huì)認(rèn)盤，暫且不要迷戀扶手的舒適了，遇到突發(fā)情況，你就會(huì)認(rèn)為自己剛才的辛苦是值得的。為自己剛才的辛苦是值得的。 五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)在不佩戴安全帶的情在不佩戴安全帶的情況下，氣囊對(duì)你有害況下，氣囊對(duì)你有害無益。無益。而在高速公路而在高速公路上，系與不系安全帶上，系與不系安全帶在事故后果中更會(huì)產(chǎn)在事故后果中更會(huì)產(chǎn)生天壤之別。所以生天壤

29、之別。所以行行車時(shí)請(qǐng)系好安全帶車時(shí)請(qǐng)系好安全帶。4.4.安全帶保安全安全帶保安全 這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司機(jī)很不以為這是一個(gè)老生常談的問題，也是一個(gè)很多司機(jī)很不以為然的問題。不要太相信你的安全氣囊，在車禍發(fā)生時(shí)，這有然的問題。不要太相信你的安全氣囊，在車禍發(fā)生時(shí)，這有可能成為你最大的危險(xiǎn)。可能成為你最大的危險(xiǎn)。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)5.5.換道須回頭看換道須回頭看 車外后視鏡總會(huì)有死角，車外后視鏡總會(huì)有死角，當(dāng)后車車頭超過你車的尾當(dāng)后車車頭超過你車的尾部時(shí)，后視鏡可能就看不到后車了部時(shí)，后視鏡可能就看不到后車了，這時(shí)若換道可能會(huì)，這時(shí)若換道可能會(huì)造成

30、車禍，因?yàn)槟愀筌囈呀?jīng)很近，突然并線的情況下造成車禍，因?yàn)槟愀筌囈呀?jīng)很近，突然并線的情況下, ,此時(shí)在死角內(nèi)的車輛不易看見你的方向燈，即使看見也此時(shí)在死角內(nèi)的車輛不易看見你的方向燈，即使看見也無法有足夠的時(shí)間躲避。無法有足夠的時(shí)間躲避。請(qǐng)記住，在并線的請(qǐng)記住，在并線的時(shí)候回頭看一下側(cè)時(shí)候回頭看一下側(cè)后方情況后方情況五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)6.6.行車要有預(yù)見性行車要有預(yù)見性 在交叉路口的車禍有些是由于有人闖紅燈而導(dǎo)致的。在交叉路口的車禍有些是由于有人闖紅燈而導(dǎo)致的。因此必須記住，在你通過交叉路囗時(shí)必須注意，橫向道路因此必須記住，在你通過交叉路囗時(shí)必須注意，橫向道路

31、有無車輛闖紅燈，或?qū)ο蜍囕v有人突然在你前面左轉(zhuǎn)，必有無車輛闖紅燈，或?qū)ο蜍囕v有人突然在你前面左轉(zhuǎn)，必須有隨時(shí)應(yīng)變的準(zhǔn)備。須有隨時(shí)應(yīng)變的準(zhǔn)備。 當(dāng)你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時(shí)，你要想到可能會(huì)有當(dāng)你經(jīng)過一輛停在路邊的公交車時(shí)，你要想到可能會(huì)有下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前；你左邊有的下車的乘客突然從公交車前竄出到你的車前；你左邊有的士行駛時(shí)士行駛時(shí), ,它可能突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車它可能突然變道猛向右拐去搭乘路邊招手的打車人人; ;前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，可能因打鬧突然跑到車前前方有幾個(gè)孩子同行時(shí)，可能因打鬧突然跑到車前請(qǐng)記住：沒有預(yù)見性的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。請(qǐng)記住：沒有預(yù)見性

32、的司機(jī)不是一個(gè)好司機(jī)。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)7.7.爆胎時(shí)的操控處理爆胎時(shí)的操控處理 爆胎不可預(yù)料，正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，爆胎不可預(yù)料，正確的做法是在車輛爆胎時(shí)，首先要緊握首先要緊握方向，方向，不管車頭向哪偏，不管車頭向哪偏，給一個(gè)固定的糾正角度給一個(gè)固定的糾正角度（與你的實(shí)際（與你的實(shí)際車速有關(guān)）并用力保持，切忌急打方向糾正。車速有關(guān)）并用力保持，切忌急打方向糾正。同時(shí)同時(shí)不要采取緊急制動(dòng)不要采取緊急制動(dòng)，在，在控制住方向的情況下，控制住方向的情況下，迅速迅速搶掛低速檔搶掛低速檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽阻掣動(dòng)車輛，以避免車輛橫阻掣動(dòng)車輛，以避免車輛橫甩或

33、翻車事故。甩或翻車事故。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)8.8.盡量避免夜間行車盡量避免夜間行車 晚間，路上會(huì)出現(xiàn)大量疲勞晚間，路上會(huì)出現(xiàn)大量疲勞駕駛、超載駕駛和酒后駕車的司駕駛、超載駕駛和酒后駕車的司機(jī)。即使你小心謹(jǐn)慎，與這些司機(jī)。即使你小心謹(jǐn)慎，與這些司機(jī)不期而遇機(jī)不期而遇, ,可能招致飛來橫禍?？赡苷兄嘛w來橫禍。你愿意一路上和這樣的司機(jī)們一你愿意一路上和這樣的司機(jī)們一同馳騁嗎？同馳騁嗎？請(qǐng)記?。和砩闲熊嚤劝滋煲ｋU(xiǎn)得多。請(qǐng)記?。和砩闲熊嚤劝滋煲ｋU(xiǎn)得多。 五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)9.9.請(qǐng)勿超速行駛請(qǐng)勿超速行駛 十次車禍九次快，更不要迷信十

34、次車禍九次快，更不要迷信“好好車車”。我國最高等級(jí)的高速公路法定最。我國最高等級(jí)的高速公路法定最高時(shí)速是高時(shí)速是120KM/H, 120KM/H, 這不是沒有根據(jù)的。這不是沒有根據(jù)的。據(jù)國外資料，如果一輛時(shí)速超過據(jù)國外資料，如果一輛時(shí)速超過160KM160KM的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安的小車發(fā)生爆胎事故，不管你是否系安全帶全帶, ,司乘人員的死亡率是司乘人員的死亡率是100%!100%! 在彎道在彎道視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后視野受限和上大坡快到坡頂看不到坡后路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超路面的情況下，絕對(duì)不要抱僥幸心理超車車，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_玩笑！，因?yàn)槟鞘怯蒙陂_玩

35、笑！ 請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?。請(qǐng)記?。菏タ刂凭鸵馕吨ド?。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)10.10.酒后不駕車酒后不駕車 精彩有延續(xù)精彩有延續(xù) 五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 井井下車輛行駛速度下車輛行駛速度規(guī)定規(guī)定 井下所有車輛的最高行駛速度不得超過井下所有車輛的最高行駛速度不得超過30km/h30km/h，特種車輛直行巷道空載最，特種車輛直行巷道空載最高速度不得超過高速度不得超過20km/h20km/h；重載最高速度不得超過；重載最高速度不得超過15 km/h15 km/h。 巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡處、會(huì)車時(shí)、行車區(qū)域內(nèi)視線不

36、清時(shí)，應(yīng)鳴笛，巷道交叉口、轉(zhuǎn)彎處、下坡處、會(huì)車時(shí)、行車區(qū)域內(nèi)視線不清時(shí)，應(yīng)鳴笛，減速慢行。減速慢行。 進(jìn)入作業(yè)區(qū)或運(yùn)輸巷道有人作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，鳴笛、減速行駛，進(jìn)入作業(yè)區(qū)或運(yùn)輸巷道有人作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意警示標(biāo)志，鳴笛、減速行駛，特種車輛車速不超過特種車輛車速不超過5km/h5km/h，其它車輛車速不超過，其它車輛車速不超過10 km/h10 km/h，有妨礙時(shí)待人，有妨礙時(shí)待人撤離后再通過。撤離后再通過。 牽引故障車輛時(shí)，特種車輛主要運(yùn)輸巷道速度不超過牽引故障車輛時(shí)，特種車輛主要運(yùn)輸巷道速度不超過10 km/h10 km/h，其它車輛速，其它車輛速度不超過度不超過15km/h15km/h

37、，轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)不超過，轉(zhuǎn)彎、下坡時(shí)不超過5km/h5km/h，且必須有安全技術(shù)措施。，且必須有安全技術(shù)措施。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 巷道內(nèi)有霧氣影響視線時(shí)的運(yùn)行規(guī)定：巷道內(nèi)有霧氣影響視線時(shí)的運(yùn)行規(guī)定：視情節(jié)立即降低運(yùn)行速度，車速不超過視情節(jié)立即降低運(yùn)行速度，車速不超過5km/h5km/h。情節(jié)不嚴(yán)重，要鳴笛、變換燈光以示警告，有霧情節(jié)不嚴(yán)重，要鳴笛、變換燈光以示警告，有霧燈打開霧燈、有雙閃打開雙閃；情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，停燈打開霧燈、有雙閃打開雙閃；情節(jié)嚴(yán)重時(shí)，停止運(yùn)行，匯報(bào)調(diào)度室，并分析查找原因，及時(shí)消止運(yùn)行，匯報(bào)調(diào)度室，并分析查找原因，及時(shí)消除霧氣等因素。除霧氣等因素

38、。l 單巷雙向行駛會(huì)車遵守以下規(guī)定：單巷雙向行駛會(huì)車遵守以下規(guī)定：車輛實(shí)行靠右行駛的原則。車輛實(shí)行靠右行駛的原則?？拷惚茼鲜业能囕v主動(dòng)避讓?？拷惚茼鲜业能囕v主動(dòng)避讓?？拷苈贰⒗|線側(cè)車輛停車讓行。靠近管路、纜線側(cè)車輛停車讓行。遇參觀車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)靠右停車或進(jìn)入躲避硐室遇參觀車輛時(shí)應(yīng)及時(shí)靠右停車或進(jìn)入躲避硐室( (聯(lián)巷聯(lián)巷) )讓行。讓行。會(huì)車時(shí)相距會(huì)車時(shí)相距5050米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉大米開始變光減速，讓行車輛必須停車并關(guān)閉大燈，等待對(duì)面車輛通過后方可通行。燈，等待對(duì)面車輛通過后方可通行。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)車輛安全駕駛理論與安全駕駛技術(shù)車輛

39、安全駕駛理論與安全駕駛技術(shù)l 井下行車嚴(yán)格執(zhí)行井下行車嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人不行車，行車不行人行人” ” 制度制度井下作業(yè)人員遇行駛車輛時(shí)，必須主動(dòng)避井下作業(yè)人員遇行駛車輛時(shí)，必須主動(dòng)避讓，就近進(jìn)入躲避硐室；附近無躲避硐室讓，就近進(jìn)入躲避硐室；附近無躲避硐室時(shí)，待車輛停穩(wěn)后，人員行至車輛后方時(shí)，待車輛停穩(wěn)后，人員行至車輛后方5m5m外，人員給司機(jī)發(fā)出信號(hào)，車輛通過后方外，人員給司機(jī)發(fā)出信號(hào)，車輛通過后方可前行。可前行。車輛通過施工地點(diǎn)時(shí)，要鳴笛、減速慢行。車輛通過施工地點(diǎn)時(shí)，要鳴笛、減速慢行。在施工點(diǎn)在施工點(diǎn)5 5米前停車，確認(rèn)施工點(diǎn)人員躲避米前停車，確認(rèn)施工點(diǎn)人員躲避到安全地點(diǎn)后，

40、方可慢速通過。到安全地點(diǎn)后，方可慢速通過。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 運(yùn)送人員必須遵守下列規(guī)定運(yùn)送人員必須遵守下列規(guī)定運(yùn)送人員應(yīng)使用專用人車運(yùn)送。開車前應(yīng)關(guān)好運(yùn)送人員應(yīng)使用專用人車運(yùn)送。開車前應(yīng)關(guān)好車門，車門，運(yùn)送人員應(yīng)使用專用人車運(yùn)送。開車前運(yùn)送人員應(yīng)使用專用人車運(yùn)送。開車前應(yīng)關(guān)好車門，防護(hù)欄，人體及所攜帶的工具、應(yīng)關(guān)好車門，防護(hù)欄，人體及所攜帶的工具、材料不應(yīng)露出車外。車輛啟動(dòng)前，司機(jī)必須檢材料不應(yīng)露出車外。車輛啟動(dòng)前，司機(jī)必須檢查車輛完好狀況；開動(dòng)前，應(yīng)向乘車人員發(fā)出查車輛完好狀況；開動(dòng)前，應(yīng)向乘車人員發(fā)出警示，得到坐乘人員明確指令后方可開車。警示，得到坐乘人

41、員明確指令后方可開車。車輛運(yùn)行中和尚未停穩(wěn)時(shí)，人員嚴(yán)禁上、下車車輛運(yùn)行中和尚未停穩(wěn)時(shí)，人員嚴(yán)禁上、下車或在車內(nèi)站立，嚴(yán)禁扒車、跳車。在運(yùn)行中乘或在車內(nèi)站立，嚴(yán)禁扒車、跳車。在運(yùn)行中乘坐人員發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即向駕駛員發(fā)出坐人員發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即向駕駛員發(fā)出信號(hào)。信號(hào)。各種運(yùn)人車輛應(yīng)明確定員，嚴(yán)禁超員運(yùn)輸。各種運(yùn)人車輛應(yīng)明確定員，嚴(yán)禁超員運(yùn)輸。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 運(yùn)送材料、設(shè)備的一般規(guī)定運(yùn)送材料、設(shè)備的一般規(guī)定 車輛的運(yùn)輸應(yīng)遵循分類原則，嚴(yán)禁人貨混裝，車輛的運(yùn)輸應(yīng)遵循分類原則，嚴(yán)禁人貨混裝，易燃、易爆和腐蝕性物品不應(yīng)混合運(yùn)送。易燃、易爆和腐蝕性物品不應(yīng)混

42、合運(yùn)送。 車輛不允許超載運(yùn)輸。車輛不允許超載運(yùn)輸。 車輛運(yùn)送設(shè)備、工具或材料時(shí)，不應(yīng)超寬或超車輛運(yùn)送設(shè)備、工具或材料時(shí)，不應(yīng)超寬或超高。如需超寬或超高運(yùn)送，應(yīng)制定安全措施。高。如需超寬或超高運(yùn)送，應(yīng)制定安全措施。 運(yùn)送特殊材料，應(yīng)使用專用車輛；運(yùn)送松散物運(yùn)送特殊材料，應(yīng)使用專用車輛；運(yùn)送松散物料時(shí)，應(yīng)采取可靠的防拋灑措施；運(yùn)送易滾動(dòng)料時(shí)，應(yīng)采取可靠的防拋灑措施；運(yùn)送易滾動(dòng)物件時(shí)，必須采取防滾動(dòng)措施。物件時(shí)，必須采取防滾動(dòng)措施。 運(yùn)送火工品入井時(shí)，應(yīng)使用專用車輛，必須加運(yùn)送火工品入井時(shí)，應(yīng)使用專用車輛，必須加設(shè)接地線；嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，規(guī)定具體時(shí)間設(shè)接地線；嚴(yán)格執(zhí)行安全措施，規(guī)定具體時(shí)間和運(yùn)行路

43、線。和運(yùn)行路線。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 超長、超寬、超高物件運(yùn)送必須遵守下列規(guī)定超長、超寬、超高物件運(yùn)送必須遵守下列規(guī)定 超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標(biāo)志。超長、超寬、超高物件必須設(shè)置警示標(biāo)志。 運(yùn)送超寬物件車輛，遇對(duì)面來車無法會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前變換或運(yùn)送超寬物件車輛，遇對(duì)面來車無法會(huì)車時(shí)，應(yīng)提前變換或開關(guān)前燈，連續(xù)變換開關(guān)前燈，連續(xù)變換3 3次前燈為一次信號(hào)提示。次前燈為一次信號(hào)提示。 大型物件捆綁后司機(jī)必須進(jìn)行檢查，并在車的前后設(shè)有警示。大型物件捆綁后司機(jī)必須進(jìn)行檢查，并在車的前后設(shè)有警示。 必須設(shè)專人跟車，經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時(shí)，跟車人員必須設(shè)專人跟車

44、，經(jīng)過變窄、限高、拐彎路段時(shí)，跟車人員必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點(diǎn)指揮，指引車輛必須下車，在設(shè)備傾倒范圍以外的安全地點(diǎn)指揮，指引車輛順利通過。順利通過。 遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時(shí)，必須提前遇到巷道內(nèi)有工作人員或等車人員時(shí)，必須提前5050米減速鳴米減速鳴笛，距離人員笛，距離人員5 5米必須停車，確認(rèn)人員躲到安全地點(diǎn)時(shí)，方可米必須停車，確認(rèn)人員躲到安全地點(diǎn)時(shí)，方可再次行車。再次行車。 裝卸大型物件時(shí)，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安裝卸大型物件時(shí)，指揮人員必須站在設(shè)備傾倒半徑以外的安全地點(diǎn)指揮。全地點(diǎn)指揮。 運(yùn)行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路運(yùn)行路線上其他車輛應(yīng)躲避讓路。五、行車

45、規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)l 井下停車必須遵守下列規(guī)定井下停車必須遵守下列規(guī)定車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位車輛應(yīng)當(dāng)在聯(lián)巷或不影響其它車輛正常通行的位置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時(shí)停放時(shí)，必須置停放。當(dāng)車輛在行車巷道內(nèi)臨時(shí)停放時(shí)，必須靠右停放，不得妨礙其他車輛通行，同時(shí)打開警靠右停放，不得妨礙其他車輛通行，同時(shí)打開警示燈（不包括無警示燈車輛）。駕駛員離開時(shí)，示燈（不包括無警示燈車輛）。駕駛員離開時(shí)，必須熄火，拉緊手剎，掛檔必須熄火，拉緊手剎，掛檔。在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)在交叉路口、急彎處、陡坡以及距離上述地點(diǎn)3030米以內(nèi)的路段，不得停車。米以內(nèi)

46、的路段，不得停車。車輛長時(shí)間停車時(shí)應(yīng)熄火，以防尾氣對(duì)井下空氣車輛長時(shí)間停車時(shí)應(yīng)熄火，以防尾氣對(duì)井下空氣造成污染。造成污染。故障車輛在巷道內(nèi)檢修時(shí)，必須在車輛前后不小故障車輛在巷道內(nèi)檢修時(shí)，必須在車輛前后不小于于3030米處設(shè)置警示標(biāo)志。米處設(shè)置警示標(biāo)志。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l車車輛一般故障的應(yīng)急措施輛一般故障的應(yīng)急措施車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即靠右停車車輛行駛過程中發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)立即靠右停車，前后，前后3030米處設(shè)置故障警示牌，打開示寬燈。米處設(shè)置故障警示牌，打開示寬燈。妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判

47、定故障原因，排妥善安置故障車后，駕駛員應(yīng)初步判定故障原因，排除故障。除故障。駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、駕駛員難以自行排除，應(yīng)維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，確保車輛、人員安全，同時(shí)報(bào)告車隊(duì)調(diào)度，等待支援。人員安全，同時(shí)報(bào)告車隊(duì)調(diào)度，等待支援。車隊(duì)接到報(bào)告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員及時(shí)趕赴排現(xiàn)車隊(duì)接到報(bào)告后，應(yīng)組織專業(yè)維修人員及時(shí)趕赴排現(xiàn)場(chǎng)除故障；現(xiàn)場(chǎng)無法排除時(shí)，應(yīng)采取牽引等措施將故場(chǎng)除故障；現(xiàn)場(chǎng)無法排除時(shí)，應(yīng)采取牽引等措施將故障車送修理廠進(jìn)行維修。障車送修理廠進(jìn)行維修。執(zhí)行緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，車隊(duì)要立即派出備用車執(zhí)行緊急任務(wù)車輛發(fā)生故障，車隊(duì)要立即派出備用車輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替換。輛趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行替

48、換。 五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈車輛在行駛中發(fā)生剎車失靈首先駕駛員出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，保證首先駕駛員出車前應(yīng)仔細(xì)檢查車輛的制動(dòng)系統(tǒng)，保證車輛制動(dòng)系統(tǒng)完好。車輛制動(dòng)系統(tǒng)完好。車輛在下長坡、陡坡時(shí)駕駛員不管有無情況都應(yīng)該踩車輛在下長坡、陡坡時(shí)駕駛員不管有無情況都應(yīng)該踩一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車一下剎車。既可以檢驗(yàn)剎車性能，也可以在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。失靈時(shí)贏得控制車速的時(shí)間，也稱為預(yù)見性剎車。下坡時(shí)一旦出現(xiàn)剎車失靈現(xiàn)象，首先控制好行駛方向下坡時(shí)

49、一旦出現(xiàn)剎車失靈現(xiàn)象，首先控制好行駛方向，同時(shí)狠踩幾下剎車，如仍無法減速，應(yīng)迅速換入低，同時(shí)狠踩幾下剎車，如仍無法減速，應(yīng)迅速換入低擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，同時(shí)拉緊手剎。擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速，同時(shí)拉緊手剎。仍無法制動(dòng)時(shí)，將車輛右側(cè)靠幫，利用車輛摩擦幫巷仍無法制動(dòng)時(shí)，將車輛右側(cè)靠幫，利用車輛摩擦幫巷來增加阻力，逐漸地降低車速，使車輛逐漸停下。來增加阻力，逐漸地降低車速，使車輛逐漸停下。當(dāng)車輛停穩(wěn)后不可再行駛，及時(shí)通知車隊(duì)調(diào)度組織處當(dāng)車輛停穩(wěn)后不可再行駛，及時(shí)通知車隊(duì)調(diào)度組織處理。理。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l行駛過程中輪胎爆胎

50、行駛過程中輪胎爆胎后胎爆裂時(shí)，雙手緊握方向盤，不讓方向亂擺，使汽后胎爆裂時(shí)，雙手緊握方向盤，不讓方向亂擺，使汽車保持直線行駛。最重要的是不要急踩剎車，而應(yīng)反車保持直線行駛。最重要的是不要急踩剎車，而應(yīng)反復(fù)且間歇地踩踏制動(dòng)踏板。使汽車形成制動(dòng)而將車輛復(fù)且間歇地踩踏制動(dòng)踏板。使汽車形成制動(dòng)而將車輛的壓力利用慣性前進(jìn)。以減輕后輪胎所承受的壓力。的壓力利用慣性前進(jìn)。以減輕后輪胎所承受的壓力。隨之再將車緩慢停下。切不可采用緊急制動(dòng)方式停車隨之再將車緩慢停下。切不可采用緊急制動(dòng)方式停車，以免造成車輛的橫滑和對(duì)車輪的損傷。車輛停下后，以免造成車輛的橫滑和對(duì)車輪的損傷。車輛停下后通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處

51、理。通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處理。 前胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手用力控制方向盤，放松油前胎爆裂時(shí)，駕駛員應(yīng)雙手用力控制方向盤，放松油門，保持車輛直線行駛。利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力制動(dòng)車門，保持車輛直線行駛。利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引阻力制動(dòng)車輛，切不可采用緊急制動(dòng)，以防加劇偏行或橫滑。車輛，切不可采用緊急制動(dòng)，以防加劇偏行或橫滑。車輛停止后通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處理。輛停止后通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處理。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l低污染車在井下涉水通過低污染車在井下涉水通過低污染車在井下過低污染車在井下過30cm-50cm30cm-5

52、0cm深的水坑時(shí)會(huì)出現(xiàn)深的水坑時(shí)會(huì)出現(xiàn)無剎車現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：過水坑時(shí)必須一無剎車現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：過水坑時(shí)必須一檔行駛，通過水坑后繼續(xù)一檔行駛并且要邊行駛檔行駛，通過水坑后繼續(xù)一檔行駛并且要邊行駛邊踩剎車，將剎車布里的水?dāng)D干凈后，試驗(yàn)剎車邊踩剎車，將剎車布里的水?dāng)D干凈后，試驗(yàn)剎車是否靈敏后方可加速行駛是否靈敏后方可加速行駛。l行駛過程中全車無燈行駛過程中全車無燈行駛過程中燈光突然無電時(shí)應(yīng)緊握方向盤，不讓行駛過程中燈光突然無電時(shí)應(yīng)緊握方向盤，不讓方向亂擺。將車輛立即停下。在車輛前后方向亂擺。將車輛立即停下。在車輛前后3030米設(shè)米設(shè)置警示標(biāo)志，通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處置警示標(biāo)志，

53、通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處理。理。五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l低污染車在井下涉水通過低污染車在井下涉水通過低污染車在井下過低污染車在井下過30cm-50cm30cm-50cm深的水坑時(shí)會(huì)出深的水坑時(shí)會(huì)出現(xiàn)無剎車現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：過水坑時(shí)必現(xiàn)無剎車現(xiàn)象，應(yīng)采取以下措施：過水坑時(shí)必須一檔行駛，通過水坑后繼續(xù)一檔行駛并且要須一檔行駛，通過水坑后繼續(xù)一檔行駛并且要邊行駛邊踩剎車，將剎車布里的水?dāng)D干凈后，邊行駛邊踩剎車，將剎車布里的水?dāng)D干凈后，試驗(yàn)剎車是否靈敏后方可加速行駛試驗(yàn)剎車是否靈敏后方可加速行駛。l 行駛過程中轉(zhuǎn)向突然失靈

54、行駛過程中轉(zhuǎn)向突然失靈 行駛過程中轉(zhuǎn)向突然失靈的應(yīng)急措施：立刻行駛過程中轉(zhuǎn)向突然失靈的應(yīng)急措施：立刻采取緊急制動(dòng)將車輛停穩(wěn)并熄火。在車輛前采取緊急制動(dòng)將車輛停穩(wěn)并熄火。在車輛前后后3030米設(shè)置警示標(biāo)志。通知車隊(duì)調(diào)度室，組米設(shè)置警示標(biāo)志。通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員處理?？椣嚓P(guān)人員處理。 五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)五、行車規(guī)定和安全駕駛技術(shù)井下車輛故障應(yīng)急措施井下車輛故障應(yīng)急措施l 行駛過程中傳動(dòng)軸突然斷裂行駛過程中傳動(dòng)軸突然斷裂 行駛過程中傳動(dòng)軸突然斷裂的應(yīng)急措施：緊握方向盤，行駛過程中傳動(dòng)軸突然斷裂的應(yīng)急措施：緊握方向盤，不讓方向亂擺。將車輛立即停下。在車輛前后不讓方向亂擺。將車輛立即停下。在車輛前后3030米設(shè)置米設(shè)置警示標(biāo)志，通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員積極處理。警示標(biāo)志，通知車隊(duì)調(diào)度室，組織相關(guān)人員積極處理。l 斜坡遇到結(jié)冰、油污、稀泥側(cè)滑斜坡遇到結(jié)冰、油污、稀泥側(cè)滑 行駛中嚴(yán)禁猛踩剎車、猛加油、禁止空檔滑行。因制動(dòng)行駛中嚴(yán)禁猛踩剎車、猛加油、禁止空檔滑行。因制動(dòng)引起的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，車輛向左側(cè)滑就向左打引起的側(cè)滑，應(yīng)立即停止制動(dòng)，車輛向左側(cè)滑就向左打方向盤，反之亦然，但動(dòng)作不能太大，否則又會(huì)向相反方向盤，反之亦然，但動(dòng)作不能太大，否則又會(huì)向相反方向側(cè)滑。不能使用手剎制動(dòng)，因?yàn)?/p>