龍門起重機(jī)培訓(xùn)

1、門式起重機(jī)關(guān)鍵部件的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)主主 講：肖浩講：肖浩電電 話：話 Q：406548226于于2015年年X月月X日日 中鐵上海工程局中鐵上海工程局預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)預(yù)期達(dá)到的目標(biāo)p 了解門式起重機(jī)的設(shè)計(jì)依據(jù)及設(shè)計(jì)過程；p掌握門式起重機(jī)的運(yùn)行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式及特點(diǎn)；p識別關(guān)鍵部件（運(yùn)行機(jī)構(gòu)、起升機(jī)構(gòu)、主梁及支腿）的優(yōu)劣及成本。培訓(xùn)意義建立整個(gè)使用周期的整體框架，以便有針對性的制定采購計(jì)劃；從結(jié)構(gòu)形式和功能上去了解使用性能，以便安全使用和維修 ；從結(jié)構(gòu)形式上了解采購成本和維修保養(yǎng)成本； 。課件結(jié)構(gòu)主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)2小車運(yùn)行

2、機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)3起升機(jī)構(gòu)基本結(jié)構(gòu)及特點(diǎn)4展望7門式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)1 整機(jī)的控制形式及操作特點(diǎn)6門式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)1門式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)1門式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)1 大車運(yùn)行機(jī)構(gòu) （工作級別、整機(jī)重量及吊重、風(fēng)速、坡度） 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu) （工作級別、小車重量及吊重、風(fēng)速） 起升機(jī)構(gòu)（工作級別、吊重、繩筒纏繞） 金屬結(jié)構(gòu)（工作級別、結(jié)構(gòu)形式、起重量、大小車行走速度、起升速度、風(fēng)速、外界的尺寸限制） 電氣系統(tǒng)（搬運(yùn)、安裝、運(yùn)行速度、使用環(huán)境）門式起重機(jī)基本結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)依據(jù)1 設(shè)計(jì)依據(jù)（常規(guī)要求）設(shè)計(jì)依據(jù)（常規(guī)要求）：整機(jī)整機(jī)工作級別A3、機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)工作級別M4、風(fēng)速風(fēng)速

3、（內(nèi)地5級風(fēng)、沿海6級風(fēng)）、坡度坡度3 、坡度1%、內(nèi)部凈空凈空、外形尺寸、起重量、起升速度、運(yùn)行速度、吊裝形式等。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2全驅(qū)動(dòng)全驅(qū)動(dòng)p帶軸承箱形式p簡易形式驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)p帶軸承箱形式（成本較高、壽命長、方便拆卸）直接連接（成本較高）通過大小齒輪連接（增加大小齒輪裝配和維護(hù)難度）p簡易形式（成本低、壽命短、不好拆卸）通過大小齒輪連接（增加大小齒輪裝配和維護(hù)難度）無驅(qū)動(dòng)無驅(qū)動(dòng)p帶軸承箱形式p簡易形式大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2制作簡單、成本低、制作簡單、成

4、本低、對大小齒輪裝配要求高對大小齒輪裝配要求高風(fēng)險(xiǎn)：風(fēng)險(xiǎn)：小齒輪磨損嚴(yán)重小齒輪磨損嚴(yán)重 軸承破壞、拆卸不方便軸承破壞、拆卸不方便維修成本高。維修成本高。大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)2 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)p帶軸承箱形式走行電機(jī)和減速器位于車架內(nèi)側(cè)，結(jié)構(gòu)緊湊走行機(jī)構(gòu)拆卸方便p簡易形式走行電機(jī)和減速器位于車架外側(cè)走行機(jī)構(gòu)拆卸難 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3 小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)3起升機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)4繩筒通過大小齒輪與減速器連接繩筒通過大小齒輪與減速器連接繩筒直聯(lián)（直接與減速器連接）繩筒直聯(lián)（直接與減速器連接）繩筒座為簡易式繩筒座為簡易式繩筒座為軸承座式繩筒座為軸承座式單出繩單出繩雙出繩雙出繩電動(dòng)葫蘆式電動(dòng)葫蘆式

5、制動(dòng)方式制動(dòng)方式起升機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)4起升機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)4起升機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)4起升機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)4主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5主梁主梁p箱梁結(jié)構(gòu)實(shí)腹式箱梁空腹式箱梁p桁架結(jié)構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)板形式腹桿與弦桿焊接（附加節(jié)點(diǎn)板）支腿支腿p箱梁支腿p鋼管支腿p桁架支腿主梁與支腿連接主梁與支腿連接p螺栓連接p壓板連接p柔性鉸連接主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5主梁與支腿的基本結(jié)構(gòu)及連接特點(diǎn)5整機(jī)的控制形式及操作特點(diǎn)6常用的電機(jī)類型常用的電機(jī)類型p大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)和小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)YVPEJ(YZPEJ)YEJ和YSE(架橋機(jī)橫移）p起升機(jī)構(gòu)YZ/YZR/YZP常用控制形式常用控制