石灰土路基工程專項施工組織設計

1、.南京南站綜合樞紐快速環(huán)線工程宏運大道石灰土路基工程專項施工方案編制人審核人審批人上海建工集團股份有限公司上海市第四建筑有限公司南京南站集疏運道路工程項目經(jīng)理部Word文檔.二一一年三月目錄第一章、編制依據(jù) .1第二章、工程概況 .1第三章、施工準備及施工部署 .23.1施工總體部署 .23.2 施工組織管理網(wǎng)絡 .23.3施工進度計劃 .33.4施工人員部署 .33.5主要施工機械設備表 .3第四章、施工技術方案 .34.1施工準備 .44.2施工測量放樣 .44.4石灰土路基施工 .54.4.1施工工藝流程 .54.4.2施工準備 .54.4.3材料組成要求 .64.4.4攤鋪素土和石灰

2、.64.4.5石灰土的拌制 .64.4.6石灰土的整平 .74.4.7石灰土的碾壓 .74.4.8接縫處理 .74.4.9石灰土的養(yǎng)生 .74.4.10質量控制措施及質量檢驗標準 .7第五章、質量保證措施 .9第六章、安全生產(chǎn)管理措施 .106.1安全施工保證體系 .10Word文檔.6.2 安全管理措施116.3 機械設備安全管理措施126.4 挖土施工安全管理措施12第七章、文明施工措施137.1 文明施工保證體系137.2 現(xiàn)場文明施工措施137.3 維護市容，環(huán)衛(wèi)措施147.4 交通配合措施147.5 消防措施157.6 施工期間防汛措施15Word文檔.第一章、編制依據(jù)（ 1）南京南

3、站綜合樞紐快速環(huán)線工程圖紙。（ 2）現(xiàn)場踏勘情況，地質水文資料。（ 3）指揮部頒發(fā)文件“集疏運道路工程管理文件”和“集疏運道路工程技術文件”（ 4）工程相關的法律法規(guī)和技術規(guī)范、標準。公路工程技術標準JTG B01-2003公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ 041-2000公路工程質量檢驗評定標準JTG F80/1-2004公路工程施工安全技術規(guī)范JTJ 076-95公路工程集料試驗規(guī)程JTG E50-2006公路工程水泥及混凝土試驗規(guī)程 JTG E30-2005 公路工程石料試驗規(guī)程 JTJ 054-94（ 5）其它涉及到的工程建設的各級政府和部門頒發(fā)的文件、 通知和本工程建設單位編制的指導性管理

4、和技術文件。第二章、工程概況宏運大道工程，起點位于站西三路交叉口處（接龍西立交終點），與站西二路、站西路、站中一路、站中二路、站中三路、站中四路、站中五路、站中六路、站東路、站東一路、站東二路、站東三路平面相交，終止于寧溧路。其中，站西二路與站中二路之間設有2 條匝道（S1 匝道和 S2 匝道）接入高架平臺聯(lián)絡道； 站中六路與站東二路之間設有2 條匝道（S5 匝道和 S6 匝道）接入高架平臺聯(lián)絡道。本工程起始于站西三路交叉口（K1+090.000 ），終止于寧溧路（ K3+637.919 ），道路呈西東走向。 K1+090K1+160 段的紅線寬度為 75m ； K1+160K2+020 和

5、K2+360K3+000 段的紅線寬度為 80m ；K2+020 K2+360 和 K3+000 K3+637.919 段的紅線寬度均為 60m 。沿線建筑物主要為廠房與民房。對于道路填土高度 H-h 1.5m的路段（ H為車行道邊線處設計高程與原地面高程之差， h 為路面結構層厚度），清除 20cm耕植土后進行原地面開挖，以確保開挖后填筑高度 1.5m。路床頂面以下 0 40cm填土摻加 8%石灰處治，壓實度 96%，40 80cm填土摻加 6%石灰處治，壓實度 96%，80150cm 填土摻加 5%石灰處治，壓實度 94%，150以下 20cm 原地面翻松摻5%石灰處治，壓實度 90%。W

6、ord文檔.對于道路填土高度 H-h 1.5m的路段，清除 20cm耕植土后，路床頂面以下 040cm 填土摻8%石灰處治，壓實度 96%，4080cm填土摻加 6%石灰處治 96%，80150cm 填土摻加 5% 石灰處治，壓實度 94%，余下的按高度（ H-h ） -150cm 摻加 5%石灰處治，壓實度 93%。對于挖方路基，開挖至路床頂面以下 1.5m；0 40cm 填土摻加 8%石灰處治，壓實度 96%，4080cm填土摻加 6%石灰處治 96%，80 150cm填土摻加 5%石灰處治，壓實度 94%。本方案編制范圍為石灰土路基工程。第三章、施工準備及施工部署3.1 施工總體部署道路

7、施工中主要內容為灰土路基。根據(jù)施工經(jīng)驗，一套道路施工機械（1 臺震動壓路機、2 臺鋼輪壓路機、 2 臺小寶馬路拌機、 2 臺滑犁、 4 臺旋耕梨、 2 臺推土機、挖機3 臺）每天能夠實施 400 500m3。因此，計劃安排投入道路機械設備共3 套，機械根據(jù)路基開展的斷面按需進場。3.2 施工組織管理網(wǎng)絡項目經(jīng)理顏 斌項目副經(jīng)理 張連發(fā)技施質安資測材預試術工量全料量料算驗員員員員員員員員員施蔣張沈滕吳趙趙徐松偉繁海鵬之暢林云強勝青凱程杰施工班組Word文檔.3.3 施工進度計劃宏運大道段石灰土路基施工計劃2011 年 04 月 1 日開始至 2011 年 7 月 24 日結束，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，

8、施工過程中適當調整施工時間。詳見石灰土路基施工進度計劃。3.4 施工人員部署序機械或設備技術狀況號名稱型號、規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機 1m3EX22012優(yōu)良2抽水泵4優(yōu)良3自卸運輸車15T30良好4振動壓路機YZ18JC5優(yōu)良5鋼輪壓路機YL208良好6小路拌機WBZ128優(yōu)良7滑犁8良好8旋耕犁16良好9推土機TY-2209優(yōu)良10平地機PY-1803優(yōu)良11裝載機ZL50C6良好12灑水車SC15140G3良好13柴油發(fā)電機2良好備用管理人員投入 25 人，施工人員投入105 人。隨著工程進展情況，調整施工人員人數(shù)。3.5 主要施工機械設備表注：此表中施工機械為施工最高峰期投入的施工機械數(shù)量

9、。第四章、施工技術方案本工程根據(jù)不同的填筑高度，嚴格按照高等級道路路基的重型壓實度標準，提高路基強度和剛度，減少路基本身的壓縮沉降，為路面提供一個足夠強度和剛度的承載體。Word文檔.路基所用材料應在規(guī)定的含水量狀態(tài)下鋪筑，應根據(jù)設計端面分層填筑和壓實，以達到規(guī)定的密實度。每層材料須均勻壓實，壓實工作應沿縱向進行。4.1 施工準備（1） 施工前充分掌握現(xiàn)場地形地貌、地面和地下構筑物及管線情況、工程地質和水文地質條件、氣象資料、交通情況、供排水、供電、通訊和材料供應，以及環(huán)保、綠化、拆遷等特殊要求。（2） 做好清理現(xiàn)場等各項施工進場工作。（3） 開工前按施工管理規(guī)定，申辦妥各種手續(xù)，召開各種配合

10、協(xié)調會議。4.2 施工測量放樣（1） 根據(jù)臨時水準點和施工圖進行施工放樣。臨時水準點每隔200300m 設一點。在接坡、交叉口等特殊地點應加設。水準點的標志和施工樣樁應堅固穩(wěn)定，妥加保護，并經(jīng)常復測。（2） 臨時水準點和導線測量必須回測閉合，道路測量應和沿線的橋隧、排水管道設施等水準點相校核。測量的允許偏差應符合下表規(guī)定：（3）施工測量允許偏差項目單 位允許偏差說明水準點閉合差（）±LL 為水準點間的水平距離（ km）12導線方位角閉合差角秒±40NN 為測站數(shù)直接丈量測距允許偏差固定測樁間距離（m ）200200500 500允許偏差1/50001/100001/2000

11、0Word文檔.4.4 石灰土路基施工施工工藝流程準備下承層放樣復核施工放樣備料、攤鋪土灑水燜料整平輕壓分層檢驗攤鋪石灰拌和與灑水整形碾壓接縫和調頭處的處理養(yǎng)生施工準備施工前先仔細勘察施工現(xiàn)場、測量填土面表面高程，根據(jù)設計要求，計算出石灰土的用量，從而計算出石灰土以及土方的實際用量，并制定周密的施工計劃、安排施工周期以及施工機械設備，從而保證施工技術措施能徹底貫徹落實。施工前先在路中、路邊加密放置樣樁，用水準儀測放出石灰土高度要預留松鋪拋高系數(shù)1.21.6，在整個過程中遵守 “ 寧高勿低，寧鏟勿補 ”的原則。Word文檔.材料組成要求土的性質應符合設計要求，應選用黃褐色粘土， 液限小于 50，

12、塑性指數(shù) 15-20 ，其顆粒的最大粒徑不應超過 37.5mm ，硫酸鹽含量不應超過 0.8%，有機質含量不應超過 10%。凡飲用水（含牲畜飲用水）均可用于石灰土施工。石灰土底基層宜采用磨細生石灰粉，石灰的技術指標應符合公路路面基層施工技術規(guī)范（ JTJ034-2000）表中的規(guī)定要求。應盡量縮短石灰的存放時間，如存放時間較長時，應覆蓋防潮。石灰按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（JTJO57-94）有關規(guī)定的試驗方法進行檢驗。石灰土底基層混合料的組成設計應按照 7d 浸水無側限抗壓強度試驗方法確定滿足設計要求的配合比。石灰土底基層的 7d 浸水無側限抗壓強度應不小于 0.8MPa，石灰摻量

13、為 5%、6%、8%。石灰土施工中，采用路拌機進行土的粉碎和石灰的拌和。攤鋪素土和石灰在準備好的下承層上均勻平整地攤鋪一層素土（暫定為23cm,厚度由試驗段確定），然后用旋耕犁配合滑犁對素土進行翻曬和把大塊的土塊打碎，降低其含水量，當土的實際含水量略大于最佳含水量（通過試驗段施工確定）1 2%時，使用路拌機或小寶馬粉碎土顆粒，達到設計要求后即可摻灰。用12t 光輪壓路機穩(wěn)壓一遍，接著根據(jù)每車灰料的攤鋪面積，用石灰打出方格網(wǎng)，根據(jù)方格網(wǎng)卸下石灰,石灰并用平地機攤鋪均勻。經(jīng)確認石灰的摻入量與其在混合料中的比例相符后，即可進入下道工序。石灰土的拌制石灰土的拌制采用路拌機現(xiàn)場拌制混合料。土塊經(jīng)灰土穩(wěn)定

14、攪拌機粉碎，土粒直徑要求小于 2mm 。根據(jù)設計要求嚴格控制摻灰量，土層的拋高系數(shù)控制在1.2 1.4 倍的層厚。采用人工撒灰法。 在土層上劃出2 米*2 米的網(wǎng)格，按設計用灰量采用人工均勻攤鋪撒灰。撒灰完成后，立即采用路拌機進行翻拌，翻拌時應按順序等距離的循環(huán)拌制，先密后疏，保證翻拌均勻。在各層料攤鋪好并經(jīng)檢查厚度合格后用路拌機拌和二遍，拌和時應隨時檢查和調整拌和深度，拌和時路拌機應打入下層路基23cm，嚴禁在底部留有“素土”，夾層，同時應及時檢查含水量，使含水量略大于最佳含水量1 2%，若含水量不足時應用灑水車均勻灑水補充水份，拌和機應緊跟灑水車拌和，防止水份散失，拌和過程中應輔以人工撿出

15、超尺寸大塊顆粒。Word文檔.拌和混和料應色澤一致，沒有灰條，灰軒和花面，沒有集料窩，且水份均勻合適。石灰土的整平灰土拌和均勻后，應立即用平地機初步整形。在直線段內，平地機由兩側向路中心進行刮平；在平曲線段內，平地機由內側向外側進行刮平。必要時再返回刮一遍。對于局部低洼處，應用齒耙將其表面層5cm 以上耙松，并用新拌的混合料進行找平。如需再用平地機整形一次。應將高處料直接刮出路外，不應形成薄層貼補現(xiàn)象。石灰土的碾壓石灰土整平后用輕型壓路機進行初壓2 至 3 遍，再用平地機進行整平，然后用振動式壓路機進行碾壓至輪跡深度小于3mm ，壓路機壓不到或不能碾壓地段必須采取蛙式打夯機或人工夯實。石灰土碾

16、壓時，應遵循先輕后重、先穩(wěn)后振，先弱震后強震、先慢后快、先邊后中、先高后低、以及輪跡要重疊等原則。壓實后再用鋼輪壓路機趟光并不得有松散、彈簧、翻漿及表面不平整等現(xiàn)象。石灰土碾壓后，最佳密實度達到設計標準，碾壓后對石灰土標高、縱橫坡度和平整度再進行調整。石灰土每層施工后要進行土壤密實度灌砂試驗并要請監(jiān)理簽字驗收。接縫處理兩工作段搭接部分，采用對接形式，一段拌和后，留未端5m 不碾壓，第二天施工時，將前一段留下未壓部分一起拌和碾壓。若第二天不能繼續(xù)施工的，則在當天最后一端的未端待混合料拌和結束，挖一條與路基寬度一致的槽，槽內放與壓實度等厚的方木，方木另一側用素土回填 3m 長，然后整型碾壓，待繼續(xù)

17、施工下段時，緊接作業(yè)段拌和結束后，除去方木，用混合料回填槽口，靠近方木未能拌和部分應人工進行拌和。石灰土的養(yǎng)生石灰土碾壓成型后，應注意早期養(yǎng)護，使其強度得到正常發(fā)展，特別是在施工后二星期內，使石灰土的表面保持濕潤，但不得以水柱直接沖向路表。一般干熱夏季須每天適當灑水，濕冷季節(jié)如表面未干燥，可不灑水。石灰土層壓實后一星期內必須按一定的質量要求進行檢查，以便及時補救不合格之處。在攤鋪上層結構層以前，測定彎沉值，彎沉值指標不合格，不得進行下道工序施工。質量控制措施及質量檢驗標準（ 1）石灰土施工前必須對下臥地基進行檢驗，如發(fā)現(xiàn)局部軟弱土坑，需進行軟基處理。（ 2）路基工程施工前，先在選定好的試驗段施

18、工，取得符合設計及規(guī)范要求的技術參數(shù)Word文檔.及合理工藝流程后，再全面展開施工。施工中按照規(guī)定的頻數(shù)、位置用規(guī)定的儀器設備進行質量檢測；分層松鋪厚度按采用的壓實機具現(xiàn)場試驗來確定，一般情況下松鋪厚度不大于300mm ，分層壓實厚度應不大于200mm 。（ 3）壓實后的石灰土應采取排水措施，不得長期受水浸泡，石灰土墊層鋪筑完畢后，加蓋塑料薄膜要防止日曬雨淋，強度符合設計要求后，應及時鋪筑土層。（ 4）拌合整形合格后應立即按試驗路段的施工工藝， 壓實速度和遍數(shù)進行壓實，連續(xù)碾壓達到規(guī)定的壓實度。（ 5）一個路段完成之后應按規(guī)定做壓實度檢查， 如果未達到規(guī)定的要求，應重新進行碾壓至合格為止。（

19、6）石灰土層碾壓完成后，必須保濕養(yǎng)生，不使穩(wěn)定土層表面干燥，也不應過分潮濕或時干時濕。石灰土養(yǎng)生期應不少于 7 天。養(yǎng)生方法可采用灑水、覆蓋砂或低粘性土，或采用不透水薄膜覆蓋。養(yǎng)生期內除灑水車，不得通行車輛，采用覆蓋措施的石灰土層上，經(jīng)監(jiān)理工程師批準通行的車輛， 應限制車速不得超過 30km/h ，嚴禁在灰土路基上載重車輛行駛或調頭。（ 7）路基土方填筑采用“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。三階段：準備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段：填筑區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段；八流程：施工準備、基底處理、分層填筑、攤鋪整平、碾壓夯實、檢驗簽證、路面整形、邊坡整修。（ 8）石灰土應在施

20、工現(xiàn)場每天進行一次或每 1000m 2 取樣兩次，并按公路工程無機結合料穩(wěn)定材料試驗規(guī)程（ JTJ057-94）標準方法進行混合料的含水量、灰劑量試驗，在已完成的下承層上按公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程（ JTJ059-95）規(guī)定進行壓實度試驗，每一作業(yè)段或不超過 1000m 2 檢查 1 次以上。所有試驗結果，均報監(jiān)理工程師審批。項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法（每幅車道）1壓實度（ %）符合設計要求每 200m 每車道 2 處2平整度（ mm ）123m 直尺：每 200m 測 2 處×10 尺3縱斷高程（ mm ）（ +5 ），（ -15 ）水準儀：每 200m 測 4 斷面4寬

21、度（ mm ）不小于設計值尺量：每 200m 測 4 個斷面Word文檔.5厚度（ mm ）-10每 200m 每車道 1 點。6橫坡（ %）±0.3水準儀：每 200m 測 4 斷面第五章、質量保證措施在堅持貫徹總公司質量方針（全員參與，創(chuàng)品牌工程，讓顧客滿意，永無止境）的精神下，本工程質量目標要求為：優(yōu)質。為了實現(xiàn)既定的質量目標，特制定以下措施加以執(zhí)行。（1）形成一個有效的保證體系根據(jù)質量保證手冊和質量體系程序文件，從質量策劃，合同評審，供應商的評審，采購驗證，施工過程控制，檢驗，測量和試驗設備的控制，不合格品的控制，文件和資料控制，質量記錄的控制到培訓、服務等要素著手，在整個施

22、工過程中，形成一個符合規(guī)程標準質量保證體系。（2）建立健全質量管理網(wǎng)絡為保證施工質量，在施工現(xiàn)場實行以總工程師為核心的質量管理網(wǎng)絡。以優(yōu)質工程為目標，實行工程質量目標管理，明確個部門的工作崗位職責，落實質量責任制。由檢驗科具體負責，各項目組配備專職質量員，強化質量監(jiān)控和檢測手段。（3）實行質量目標管理本工程以優(yōu)質工程為目標，實行質量目標管理。質量，目標為：驗收一次合格率達到 100%，工程單位工程優(yōu)良率為 85%以上，并把質量目標分解到各項目組和各單位工程去，實行簽約包干。（4）把好原材料，成品的質量關本工程中使用的原材料、 成品、半成品和設備都必須是經(jīng)過認證的合格產(chǎn)品或推薦使用的合格產(chǎn)品，

23、要具備質保單和試驗技術資料等。到施工現(xiàn)場后必須另行抽檢，以確保材料合格。（5）做好工程質量檢驗工作加強自檢，互檢工作，實行三級（班組，項目部，質檢科）檢驗制度，做好隱蔽工程驗收，由班組填自檢單，然后項目部驗檢，質檢科抽檢，監(jiān)理驗證簽字，做好上下道工序驗收。（6）做好工程測量、復核工作配備專職人員， 成立一支測放精確， 全心全意為生產(chǎn)第一線服務的專業(yè)測量組，嚴Word文檔.格執(zhí)行測量放樣三級（施工作業(yè)隊、項目部、監(jiān)理）復核制度，做到有放必復，經(jīng)復核認可后，方可進行施工。（7）開展各項質量活動定期開展質量活動，活動形式可多樣化，可以是各項目組的互檢，組織學習，參觀樣板工程，以達到相互交流，傳遞質量

24、信息，提高質量意識，促進工程質量的提高。（8）組織爭優(yōu)質工程立功競賽以重大工程立功競賽活動為主導， 開展質量競賽單項活動， 組織各項目組之間開展質量管理方面的競賽活動，在施工班組之間開展同工種施工質量競賽活動，充分調動廣大施工人員的勞動積極性。（9）做好竣工資料編制工作本工程的竣工資料，在施工過程中的收集積累和竣工時的編制工作均由專人負責，明確分管領導，確?？⒐べY料、齊全、正確，符合城建檔案館的要求。第六章、安全生產(chǎn)管理措施6.1 安全施工保證體系安全施工是關系到職工生命安全和國家財產(chǎn)不受損失的頭等大事，為了確保工程順利進行，必須認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，加強教育，嚴格管理，使

25、整個施工過程處于受控狀態(tài)。本工程設立項目經(jīng)理為主的安全施工管理網(wǎng)絡，加強安全管理，做到安全施工，堅持各負其責的原則，各項目組一定要簽訂有安全指標和措施的安全承包內容協(xié)議書。實行安全目標管理，明確工程標準和職責，形成一個有效的安全保證體系。安全管理網(wǎng)絡圖如下：項目經(jīng)理專職安全員道路工程項目組安全員Word文檔.各班組安全員6.2 安全管理措施（1） 加強對工程施工的安全管理工作，遵守標書、合同和政府有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，施工負責人對本單位的安全工作負責，要做到有針對性的詳細安全交底，提出明確安全要求，并認真監(jiān)督檢查。對違反安全規(guī)定冒險蠻干的要勒令停工，嚴格執(zhí)行安全一票否決制度。（2） 加強機械

26、設備安全技術管理， 機械設備的操作人員和起重指揮人員必須經(jīng)過專門訓練，并且考試合格取得主管部門頒發(fā)的特殊工種操作證后方可上崗。（3） 設備安全防護裝置做到可靠有效，起重機械嚴格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定和安全操作規(guī)程。吊機行走道路，要鋪實路基箱板，確保吊機工作可靠，安全施工。（4） 施工現(xiàn)場有健全的電氣安全管理責任制度和嚴格的安全操作規(guī)程。電力線路和設備的選型需按國家標準限定安全載流量，所有電氣設備的金屬外殼要具備良好的接地或接零保護，所有臨時電源和移動電具要設置有效的漏電保護裝置，經(jīng)常對現(xiàn)場的電器線路、設備進行安全檢查，指定專人定期測試電氣絕緣、接電零電阻和漏電保護器是否完好。（5） 施工現(xiàn)場應設置

27、警示牌，進入施工現(xiàn)場須戴好安全帽，上、下溝槽有扶梯，過溝槽設有扶欄的走道板。（6） 建立安全檢查制度，項目部專職安全員負責對現(xiàn)場施工人員進行安全生產(chǎn)教育和對安全制度的學習，組織定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，執(zhí)行按周評比，增強全體職工安全意識和自我保護觀念。（7） 現(xiàn)場施工的坑 洞和重點危險源，要設立防護設施和明顯的警示標志。（8） 搭設施工支護、支撐要按照設計嚴格執(zhí)行并加掛檢查驗收牌，對重要的支撐結構要經(jīng)設計驗算后確定。（9） 施工區(qū)域內建立消防責任制， 按照有關防火要求布置臨設，配備足夠數(shù)量的消防器材，并設立明顯的防火標志。（10） 雨季要認真進行防洪澇、防淤積的安全檢查。（11） 加強工

28、地臨時施工便道的保養(yǎng)工作，教育司機遵守交通規(guī)則，文明駕駛，并加強車輛Word文檔.的維修保養(yǎng)工作。6.3 機械設備安全管理措施1、挖土機、推土機的保險、限位裝置必須齊全有效。2、駕駛、指揮人員必須持有效證件上崗，駕駛員應做好例行記錄。3、各類安全（包括制動）裝置的防護罩、蓋齊全可靠。4、機械與輸電線路（垂直、水平方向）應按規(guī)定保持距離。5、作業(yè)時，機械停放應穩(wěn)固，臂桿幅度指示器應靈敏可靠。6、電纜線應絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。7、各類機械應持技術性能牌和上崗操作牌。8、必須嚴格執(zhí)行定期保養(yǎng)制度，做好操作前、操作中和操作后設備的清潔潤滑、緊固、調整和防腐工作，嚴禁機械設備超負荷使用，帶

29、病運轉和作業(yè)運轉中進行維修。9、機械設備夜間作業(yè)必須有充足的照明。6.4 挖土施工安全管理措施1、挖土過程中，發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其埋設物應及時報告，不得擅自處理。挖土時要注意上坡的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫或傾坍的可能時，人員要立即離開并及時處理。2、人工釬土，不準在機械回轉半徑下工作。前后操作人員間距應小于23m，推土要1m 以外，并且高度不得超過1.5m。3、每天或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其他物件堆地支撐上，不得在支撐下行走或站立。4、機械挖土，啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等，經(jīng)空車試運轉正常后再開始作業(yè)。5、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。6、

30、土坑四周必須設置1.5m 高的防護欄桿，要設置一定數(shù)量臨時上下樓梯。7、車輛進出門口的人行道下，如有地下管線（道）必須鋪設厚鋼板，或澆搗左加固。8、清坡、清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底工作，不得超挖，如有超挖不得用松土回填，以免影響基礎的質量。9、土方開挖時，挖土機械嚴禁碾壓、碰撞支撐。支撐應停在堅實的地基上，不得將挖土Word文檔.機履帶與掏空的基坑距離2m 范圍內停、駛。運土車輛不得靠近基坑平行行駛，防止塌方翻車。10、開挖土方必須有挖土令。第七章、文明施工措施7.1 文明施工保證體系本工程由項目副經(jīng)理對工程的文明施工負責， 并設立以項目副經(jīng)理為主的文明施工網(wǎng)絡，如下圖：項目副經(jīng)理（顏斌

31、）文明施工員（沈繁強）道路工程項目組文明施工員（陸翔）各班組文明施工員7.2 現(xiàn)場文明施工措施（1） 實行掛牌施工，接受群眾監(jiān)督。（2） 工程施工區(qū)域按規(guī)定采用活動護欄分隔圍護，生活區(qū)、施工區(qū)應該分明，生活區(qū)整齊劃一，室內外、食堂和宿舍干凈整潔，施工區(qū)建材、機具設備堆放整齊，有條不紊。Word文檔.（3） 施工現(xiàn)場采取全封閉圍場，圍場使用彩鋼板，彩鋼板支撐架應穩(wěn)固，施工期間保持形鋼板清潔，順直。（4） 施工區(qū)要盡量保護施工現(xiàn)場的平坦，以有利于施工現(xiàn)場物資和構件的運輸，同時也方便施工人員安全作業(yè)。（5） 在承包區(qū)域內的通道，指派專職班組打掃養(yǎng)護管理，保證道路處于平整、暢通、無坑塘積水等良好狀況。（6） 在施工中做好排水工作，嚴禁將施工污水直接排放到道路上。在汛期或遇暴雨時，應積極做好防汛排水工作。（7） 加強對全體施工人員的文明施工教育，嚴格執(zhí)行“二通三無五必須”和“七不”規(guī)范。（8） 加強現(xiàn)場施工管理，每道工序都要做到工完場清。（9） 施工現(xiàn)場設專職文明施工員，加強文明施工管理，每旬舉行一次活動，每季定期進行評比，做好記錄