安全管理學-習題集

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上安全管理學課程習題集 習題【說明】：本課程安全管理學（編號為14004）共有填空題1,名詞解釋題,論述題,簡答題,填空題2等多種試題類型，其中，本習題集中有論述題等試題類型未進入。一、填空題11. 對事故的事后深入分析方法，包括（ ）、（ ）、（ ）方法。2. 在MORT圖中，主要包括三個分支，分別是（ ）、（ ）和（ ）。3. 事故調查的準備工作包括（ ）、（ ） 和（ ）等。4. 在事故處理過程中，要確定事故結案類型。事故結案類型分為（ ）、（ ）和（ ）三種。5. 對于責任事故，要進行事故責任分析，區(qū)分事故的（ ）責任者、（ ）責任者和（ ）責任者。6. 安全教

2、育的內容可概括為3個方面，即（ ）、（ ）和（ ）。7. 特種作業(yè)人員在獨立上崗作業(yè)前，必須進行相應的安全技術理論學習和（ ）訓練，并經(jīng)過（ ）合格，持證上崗；并每（ ）年進行一次復審，未按期復審或復審不合格者，其操作證自行失效。8. 安全技術知識教育的內容主要包括（ ）、（ ）和（ ）。9. 安全管理工作中控制事故的安全管理手段包括（ ）、（ ）、（ ）。10. 安全系統(tǒng)的6個主要部分包括管理決策、（ ）、（ ）、（ ）、工作流程及性能檢測。11. 按系統(tǒng)、設備在其中一部分發(fā)生故障后所處的狀態(tài)，故障安全設計分為（ ）、（ ）和（ ）3種類型。12. 國標GB28941996安全標志規(guī)定，安全

3、標志由（ ）、（ ）和（ ）構成。13. 國標GB28941996安全標志規(guī)定，安全標志分為（ ）、（ ）、（ ）及提示標志。二、名詞解釋題14. 安全15. 安全生產(chǎn)16. 安全性17. 系統(tǒng)安全18. 系統(tǒng)19. 安全管理20. 事故21. 未遂事故22. 二次事故23. 工傷事故24. 重大死亡事故25. 事故的直接原因26. 事故的間接原因27. 事故統(tǒng)計分析28. 災難性事件29. 4P技術30. 責任事故31. 非責任事故32. “四不放過”原則33. 3E對策34. 特種作業(yè)35. 本質安全技術36. 故障安全設計37. 隔離38. 易燃液體39. 第一類危險源40. 第二類危險

4、源41. 安全法規(guī)42. 系統(tǒng)安全管理43. 系統(tǒng)安全工程44. 三同時三、簡答題45. 什么叫做勞動保護？46. 簡述管理的基本原理中系統(tǒng)原理的含義。47. 簡述管理的基本原理中人本原理的含義。48. 簡述在安全管理活動中如何運用彈性原理。49. 海因里希法則是什么？50. 簡述事故的普遍性含義。51. 簡述事故隨機性的含義。52. 事故具有哪些基本特性？53. 簡述事故的必然性和可預防性的含義。54. 簡述事故調查的目的。55. 簡述事故調查的對象。56. 簡述事故分析的目的。57. 事故現(xiàn)場分析一般包括有哪些任務？58. 事故現(xiàn)場分析的原則與和要求有哪些？59. 簡述事故現(xiàn)場分析的一般步

5、驟。60. 簡述事故調查對安全管理的重要性。61. 簡述對事故調查人員的素質要求。62. 簡述事故現(xiàn)場處理應進行的工作。63. 何謂三級安全教育？64. 簡述車間安全教育的內容。65. 簡述班組安全教育的內容。66. 如何評價一個設計、設備、工藝過程是否安全？67. 簡述安全技術對策基本手段。68. 簡述預防事故的安全技術。四、填空題269. 根據(jù)馬斯洛的需要層次理論，人的安全需要位于（ ）層次，一般來說，當人的（ ）需要得到適當滿足之后，人就產(chǎn)生了安全需要。70. 從邏輯上分析，引起事故發(fā)生的原因分為（ ）原因和（ ）原因。71. 大多數(shù)學者認為，事故的直接原因只有兩個，即（ ）和（ ）。7

6、2. 海因里希因果連鎖論中，認為人的缺點是由（ ）和（ ）因素造成的，是使人產(chǎn)生不安全行為或使物產(chǎn)生不安全狀態(tài)的主要原因。73. 海因里希因果連鎖論中，認為人的缺點是使人產(chǎn)生不安全行為或使物產(chǎn)生不安全狀態(tài)的主要原因，這些缺點包括（ ），缺乏（ ）。74. 瑟利模型把事故的發(fā)生過程分為（ ）和（ ）兩個階段。75. 事故的能量轉移論認為，（ ）的或（ ）的能量轉移是傷亡事故的致因。76. 傷亡事故的經(jīng)濟損失包括（ ）和（ ）兩部分。77. 國際勞工組織采用海因里希的觀點，認為傷亡事故的直接經(jīng)濟損失與間接經(jīng)濟損失的比例為（ ），即傷亡事故總的經(jīng)濟損失是直接經(jīng)濟損失的（ ）倍。78. 事故分析包括（

7、 ）和（ ）兩部分。79. 安全技術可以劃分為（ ）的安全技術及（ ）的安全技術。80. 安全知識教育包括（ ）和（ ）。81. 安全檢查的內容是查思想、查管理、（ ）、（ ）。82. 安全檢查的方式按檢查的性質可分為（ ）、（ ）、季節(jié)性檢查和節(jié)假日前后的檢查等。83. 故障最小化方法主要有（ ）和（ ）兩種形式。84. 冗余可分為（ ）、（ ）、表決冗余、串聯(lián)冗余等。五、論述題（略）答案一、填空題11. 綜合分析；個別案例技術分析；系統(tǒng)安全分析2. 特殊管理因素分支；管理系統(tǒng)分支；假定危險分支3. 調查計劃、人員組成及培訓；調查工具的準備4. 責任事故；非責任事故；破壞事故5. 直接；領導

8、；主要6. 安全態(tài)度教育；安全知識教育；安全技能教育7. 實際操作；考核；28. 一般生產(chǎn)技術知識；一般安全技術知識；專業(yè)安全技術知識9. 安全檢查；安全審查；安全評價10. 危險分析；信息收集；參與和反饋11. 故障安全消極設計；故障安全積極設計；故障安全工作設計12. 安全色；幾何圖形；圖形符號13. 禁止標志；警告標志；指令標志二、名詞解釋題14. 安全是指不因人、機、媒介的相互作用而導致系統(tǒng)損失、人員傷害、任務受影響或造成時間的損失。（或者安全是指沒有引起死亡、傷害、職業(yè)病或財產(chǎn)、設備的損壞或損失或環(huán)境危害的條件?；蛘甙踩侵缚陀^事物的危險程度能夠為人們普遍接受的狀態(tài)。注：以上三種定義

9、選其中一種即可）15. 安全生產(chǎn)是指在生產(chǎn)過程中消除或控制危險及有害因素，保障人身安全健康、設備完好無損及生產(chǎn)順利進行。16. 安全性是系統(tǒng)在可接受的最小事故損失條件下發(fā)揮其功能的一種品質。17. 系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)壽命周期的所有階段，以使用效能、時間和成本為約束條件，應用工程和管理的原理、準則和技術，使系統(tǒng)獲得最佳的安全性。18. 系統(tǒng)就是由若干相互作用又相互依賴的部分組合而成，具有特定的功能，并處于一定環(huán)境中的有機整體。19. 安全管理是指以安全為目的，進行有關決策、計劃、組織和控制方面的話動。20. 事故是指在人們生產(chǎn)、生活活動過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動暫時或永久停止，可

10、能造成人員傷害、財產(chǎn)損失或環(huán)境污染的意外事件。21. 未遂事故是指有可能造成嚴重后果，但由于其偶然因素，實際上沒有造成嚴重后果的事件。22. 二次事故是指由外部事件或事故引發(fā)的事故。23. 工傷事故是指在生產(chǎn)區(qū)域中發(fā)生的，和生產(chǎn)有關的傷亡事故。24. 重大死亡事故是指一次事故中，死亡39人的事故。25. 直接導致事故發(fā)生的原因，叫事故的直接原因，也稱一次原因。26. 事故的間接原因是指使事故的直接原因得以產(chǎn)生和存在的原因。27. 事故統(tǒng)計分析是運用數(shù)理統(tǒng)計方法來研究事故發(fā)生規(guī)律的一種方法。28. 災難性事件是在人們生產(chǎn)、生活活動過程中突然發(fā)生的、違反人們意志的、迫使活動暫時或永久停止，并且造成

11、大量的人員傷亡、經(jīng)濟損失或環(huán)境污染的意外事件。29. “4P技術”是事故現(xiàn)場勘查工作是一種信息處理技術。由于其主要關注四個方面的信息，即人(People)、部件(Part)、位置(Position)和文件(Paper)，且表述這四個方面的英文單詞均以字母P開頭，故人們稱之為4P技術。30. 因有關人員的過失而造成的事故為責任事故。31. 由于自然界的因素而造成的不可抗拒的事故，或由于未知領域的技術問題而造成的事故為非責任事故。32. “四不放過”原則是事故調查處理所需遵循的原則，即事故原因未查清不放過、責任人員未受到處理不放過、整改措施未落實不放過、有關人員未受到教育不放過。33. 對于事故的

12、預防與控制，應從安全技術、安全教育、安全管理三個方面入手，采取相應措施。因為技術(Engineering)、教育(Education)和管理(Enforcement)三個英文單詞的第一個字母均為E，也稱之為“3E”對策。34. 特種作業(yè)是指容易發(fā)生人員傷亡事故，對操作者本人、他人及周圍設施的安全有重大危害的作業(yè)。35. 本質安全技術是指不是從外部采取附加的安全裝置和設備，而是依靠自身的安全設計，進行本質方面的改善，即使發(fā)生故障或誤操作，設備和系統(tǒng)仍能保證安全。36. 在系統(tǒng)、設備的一部分發(fā)生故障或失效的情況下，在一定時間內也能保證安全的安全技術措施稱為故障安全設計。37. 隔離是最常用的一種安

13、全技術措施，是采用物理分離、護板和柵欄等將已識別的危險同人員和設備隔開，以防止危險或將危險降低到最低水平，并控制危險的影響。38. 易燃液體是指閉口杯試驗，閃點等于或低于61ºC的液體。39. 第一類危險源是指系統(tǒng)中存在的、可能發(fā)生意外釋放的能量或危險物質。40. 導致約束、限制能量措施失效或破壞的各種不安全因素稱作第二類危險源。41. 安全法規(guī)是保護勞動者在生產(chǎn)過程中的生命安全和身體健康的有關法令、規(guī)程、條例規(guī)定等法律文件的總稱，又稱勞動保護法規(guī)。42. 系統(tǒng)安全管理是確定系統(tǒng)安全大綱要求，保證系統(tǒng)安全工作項目和活動的計劃、實施與完成與整個項目的要求相一致的一門管理學科。43. 系

14、統(tǒng)安全工程是應用科學和工程的原理、準則和技術，識別和消除危險，以減少有關風險所需的專門業(yè)務知識和技能的一門工程學科。44. “三同時”是指在新建、改建、擴建和技術改造項目中的安全衛(wèi)生設施，必須與主體工程同時設計審查、同時施工制造、同時驗收投產(chǎn)。三、簡答題45. 勞動保護，是為了保護勞動者在勞動、生產(chǎn)過程中的安全、健康，在改善勞動條件、預防工傷事故及職業(yè)病，實現(xiàn)勞逸結合和女職工、未成年工的特殊保護等方面所采取的各種組織措施和技術措施的總稱。46. 系統(tǒng)原理是指人們在從事管理工作時，運用系統(tǒng)的觀點、理論和方法對管理活動進行充分的分析，以達到管理的優(yōu)化目標，即從系統(tǒng)論的角度來認識和處理管理中出現(xiàn)的問

15、題。系統(tǒng)原理是現(xiàn)代管理科學中的一個最基本的原理。47. 人本原理就是在管理活動中必須把人的因素放在首位，體現(xiàn)以人為本的指導思想。所謂以人為本，一是指一切管理活動均是以人為本體展開的，人既是管理的主體（管理者），也是管理的客體（被管理者），每個人都處在一定的管理層次上。離開人，就無所謂管理。因此，人是管理活動的主要對象和重要資源。二是在管理活動中，作為管理對象的諸要素和管理過程的諸環(huán)節(jié)（組織機構、規(guī)章制度等），都是需要人去掌管、動作、推動和實施的。因此，應該根據(jù)人的思想和行為規(guī)律，運用各種激勵手段，充分發(fā)揮人的積極性和創(chuàng)造性，挖掘人的內在潛力。48. 所謂彈性原理，是指管理是在系統(tǒng)外部環(huán)境和內部

16、條件千變萬化的形勢下進行的，管理必須要有很強的適應性和靈活性，才能有效地實現(xiàn)動態(tài)管理。安全管理需要彈性是由于企業(yè)所處的外部環(huán)境、內部條件以及企業(yè)安全管理運動的特征所造成的。在應用彈性原理時，第一，要正確處理好整體彈性與局部彈性的關系，即處理問題必須在考慮整體彈性的前提下進行。在此前提下方可解決、協(xié)調或調整局部彈性問題。第二要嚴格分清積極彈性和消極彈性的界限，倡導積極彈性，切忌消極保留。第三要合理地在有限的范圍內運用彈性原理，不能絕對地、無限制地伸縮張弛。恰到好處地運用彈性原理才能在較大程度上發(fā)揮現(xiàn)代化管理的作用。49. 美國人海因里希對未遂事故進行過較為深入的研究，他在調查了5000多起傷害事

17、故后發(fā)現(xiàn)，在330起類似的事故中，300起事故沒有造成傷害，29起引起輕微傷害，一起造成了嚴重傷害。即嚴重傷害、輕微傷害和沒有傷害的事故件數(shù)之比為1：29：300，這就是著名的海因里希法則。50. 自然界中充滿著各種各樣的危險。由于危險的客觀存在，人類在生產(chǎn)、生活過程中也總是伴隨著危險。所以，發(fā)生事故的可能性普遍存在。此外，在不同的生產(chǎn)、生活過程中，危險性各不相同，事故發(fā)生的可能性也就存在著差異。51. 事故的隨機性，是指事故發(fā)生的時間、地點、形式、規(guī)模和事故后果的嚴重程度都是不確定的。何時、何地、發(fā)生何種事故，其后果如何，都很難預測，從而結事故的預防帶來一定困難。但是，在一定的范圍內，事故的

18、隨機性遵循數(shù)理統(tǒng)計規(guī)律，亦即在大量事故統(tǒng)計資料的基礎上，可以找出事故發(fā)生的規(guī)律，預測事故發(fā)生概率的大小。因此，事故統(tǒng)計分析對制定正確的預防措施具有重要作用。52. 事故有以下八大基本特性，分別是：1)普遍性；2)隨機性；3)必然性；4)因果相關性；5)突變性；6)潛伏性；7)危害性；8)可預防性。53. 事故的必然性是指，危險是客觀存在的，而且是絕對的。因此，人們在生產(chǎn)、生活過程中必然會發(fā)生事故，只不過是事故發(fā)生的概率大小、人員傷亡的多少和財產(chǎn)損失的嚴重程度不同而已。盡管事故的發(fā)生是必然的，但人們可以通過采取控制措施來預防事故發(fā)生，或者延緩事故發(fā)生的時間間隔。充分認識事故的這一特性，對于防止事

19、故發(fā)生有促進作用。通過事故調查，探求事故發(fā)生的原因和規(guī)律，并采取預防事故的措施，可降低事故發(fā)生的概率。這就是事故的可預防性。54. 一個科學的事故調查過程的主要目的就是防止事故的再發(fā)生。也就是說，根據(jù)事故調查的結果，提出整改措施，控制事故或消除此類事故。同時，對于重大特大事故，包括死亡事故，甚至重傷事故，事故調查還是滿足法律要求，提供違反有關安全法規(guī)的資料，使司法機關正確執(zhí)法的主要手段。此外，通過事故調查還可以描述事故的發(fā)生過程，鑒別事故的直接原因與間接原因，從而積累事故資料，為事故的統(tǒng)計分析及類似系統(tǒng)、產(chǎn)品的設計與管理提供信息，為企業(yè)或政府有關部門安全工作的宏觀決策提供依據(jù)。55. 事故調查

20、的對象有：1)重大事故；2)未遂事故或無傷害事故；3)傷害輕微但發(fā)生頻繁的事故；4)可能因管理缺陷引發(fā)的事故；5)高危險工作環(huán)境的事故；6)適當?shù)某闃诱{查。56. 事故分析的目的是：一是進行企業(yè)外的對比分析。依據(jù)傷亡事故的主要統(tǒng)計指標進行部門與部門之間、企業(yè)與企業(yè)之間、企業(yè)與本行業(yè)平均指標之間的對比。二是對企業(yè)、部門的不同時期的傷亡事故發(fā)生情況進行對比，用來評價企業(yè)安全狀況是否有所改善。三是發(fā)現(xiàn)企業(yè)事故預防工作有在的主要問題，研究事故發(fā)生原因，以便采取措施防止事故發(fā)生。57. 事故現(xiàn)場分析的任務，一般包括：(1)分析事故性質，決定如何開展下一步工作。(2)分析事故原因。包括確定事故的直接原因和

21、間接原因。(3)分析與事故發(fā)生有關的其他情況。包括分析事故發(fā)生的時間，分析事故發(fā)生的過程，分析事故發(fā)生造成的后果等。58. 為了保證現(xiàn)場分析結果的正確性，現(xiàn)場分析過程中必須遵守以下原則和要求。(1)必須把現(xiàn)場勘查中收集的材料作為分析的基礎。同時，在分析前應對已收集材料甄別真?zhèn)巍?2)既要以同類現(xiàn)場的一般規(guī)律作指導，又要從個別案件實際出發(fā)。(3)充分發(fā)揚民主，綜合各方面的意見、得出科學的結論。59. 事故現(xiàn)場分析的一般步驟如下：(1)匯集材料。匯集材料一般采用分門別類的方法進行。(2)個別分析。對全部材料逐一分析、單獨考慮從而查明事故發(fā)生的全部情況。包括對各訪問材料的分析和對痕跡、物證的分析等。

22、(3)綜合分析。在對各方面情況已有了初步了解的基礎上，將所有材料集中起來出能共同證明某一問題的材料，從而判斷事故直接原因。60. 事故調查對安全管理的重要性包括：1)是最有效的事故預防方法2)為制定安全措施提供依據(jù)3)揭示新的或未被人注意的危險4)可以確認管理系統(tǒng)的缺陷5)是高效的安全管理系統(tǒng)的重要組成部分61. 事故調查是一項高度專業(yè)性的工作，只有那些具有多種品質且訓練有素的人，才能勝任。作為一個調查人員，要善于探索對其工作要有獻身精神，勤奮而有耐心，而且必須精通有關被調查對象的專業(yè)知識，通曉那些影響整體工作的因素。技能、毅力和邏輯推理是其最主要的業(yè)務工具，而對人謙讓、誠實，以及尊重他人則應是他為人處事的準則。62. 通常的事故現(xiàn)場處理，應進行如下工作：（1）安全抵達現(xiàn)場；（2）現(xiàn)場危險分析；（3）現(xiàn)場營救；（4）防止進一步危害；（5）保護現(xiàn)場；（6）獲取人證證詞和物證。63. 三級安全教育，是指對新入廠的生產(chǎn)崗位職工所進行的安全教育，包括廠級安全教育，車間安全教育和班組安全教育。64. 車間教育是新工人或調動工作的工人被分配到車間后所進行的車間一級安全教育，由車間負責人組織實施。教育內容包括本車間勞動安全衛(wèi)生狀況和規(guī)章制度，主要危險、