卸船作業(yè)流程標(biāo)準(zhǔn)手冊

1、1. 流程目的：規(guī)范現(xiàn)場作業(yè)，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。確保作業(yè)流程能夠按照既定程序和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范運行。2. 考核分?jǐn)?shù)：卸船設(shè)備流程總計100分，其中績效指標(biāo)占50分，節(jié)點標(biāo)準(zhǔn)占50分。3. 績效指標(biāo)（50分）： 序號貨 種船舶噸位（萬噸）作業(yè)時間（小時）1澳粉兩票貨16.5402澳 粉16.5383巴西粉17344球 團(tuán)1735 注：作業(yè)時間包括故障停機(jī)時間。4. 考核細(xì)則：澳粉兩票貨和澳粉以16.5萬噸、巴西粉和球團(tuán)以17萬噸及相應(yīng)的作業(yè)時間為基準(zhǔn)，船舶噸位每增減1萬噸，作業(yè)時間增減2小時，超出規(guī)定的作業(yè)時間每小時按1分考核。注：根據(jù)貨種按單船考核。5. 主管部門：碼頭操作部6. 適用范圍：本程序適用

2、參與卸船作業(yè)中的相關(guān)部門。7. 流程圖：附后8. 節(jié)點標(biāo)準(zhǔn)（50分）8.1卸船計劃（3分）（1）卸船計劃員接到船舶確報到港時間后，積極與船泊代理公司聯(lián)系，隨時了解船舶動態(tài)，掌握船舶最新情況。（2） 卸船計劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計劃進(jìn)行聯(lián)系，下達(dá)指泊計劃。（3）卸船計劃員在船舶靠泊前24小時內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計劃表”。（4）卸船計劃員在船舶靠泊的前一天下午14點組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊、堆裝隊、勞務(wù)隊以及斗子班班長參加的業(yè)務(wù)會議。（5）卸船計劃員在業(yè)務(wù)會上詳細(xì)布置船舶靠泊位子、靠泊注意事項、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。（6）卸船計劃必須做到計劃

3、明確、指令到位。8.2 生產(chǎn)調(diào)度（5分）調(diào)度員 （1）當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系，隨時掌握船舶靠泊動態(tài)情況。（2）當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個小時后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢，使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭，保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時上船進(jìn)行檢疫。（3）當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨后半個小時通知商檢相關(guān)船舶動態(tài)，督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭，盡量縮短辦手續(xù)時間。（4）接到船舶起錨信息后，按照“裝、卸船綜合計劃表”的安排提前通知卸船隊、堆裝隊、勞務(wù)隊、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。（5）認(rèn)真貫徹計劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合計劃表”的相關(guān)要求，準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。（6）在船舶靠好前

4、半個小時通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。（7）需要接引水員下船的情況下，通知公司小車班將引航員送回引航站。（8）準(zhǔn)確填寫本班的各項生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。安全管理（1）安全監(jiān)察部人員在卸船計劃員組織召開的業(yè)務(wù)會上把相關(guān)安全要求布置給參加會議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。技術(shù)保障（1）按照卸船計劃員組織召開的業(yè)務(wù)會要求，對本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。8.3 卸船作業(yè)（16.5分）8.3.1 卸船隊（1）卸船作業(yè)前，仔細(xì)檢查好卸船機(jī)，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修。（2）卸船作業(yè)前，值班隊長將設(shè)備狀態(tài)情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。（3）卸船作業(yè)過程中，嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。（4）

5、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕斗子清倉強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。8.3.2 堆裝隊（1）船舶靠泊后，整個流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下，為卸船提供有力的保證。（2）作業(yè)前，值班隊長將設(shè)備狀態(tài)情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。（3）組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視，重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織人力進(jìn)行修復(fù)，盡最大努力縮短流程停機(jī)時間，確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。8.3.3 業(yè)務(wù)員（1）認(rèn)真組織卸船隊、勞務(wù)隊作業(yè)人員開好船前會，提出作業(yè)要求及安全注意事項。（2） 船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后，具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系，及時將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員，準(zhǔn)備作業(yè)。（3） 卸船作

6、業(yè)中，堅守作業(yè)崗位，加強(qiáng)作業(yè)巡查，嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。（4）作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點艙和挖井超高情況的發(fā)生。 （5）組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問題，確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。（6）如遇特殊情況，嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。 勞務(wù)隊（1）嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開的船前會要求進(jìn)行作業(yè)。（2）卸船作業(yè)過程中，艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求，清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。 （3）卸船作業(yè)過程中，配備工人隨時清理流程下撒漏的集料。（4） 嚴(yán)禁清料人員在運行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。 （5）作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具，嚴(yán)格按章作業(yè)。（6）值班隊長要堅守作業(yè)現(xiàn)場，隨時進(jìn)行巡視。

7、（7）值班隊長對發(fā)現(xiàn)的問題及時制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決，確保生產(chǎn)安全。（8）操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開操作間，保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時上、下船。8.3.5 理貨員（1）嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。（2）及時將卸貨位置通知斗輪司機(jī)，并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點。（3）作業(yè)前，場地情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。（4）作業(yè)中，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)的堆料角度。（5）隨時掌握堆場的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化，最大程度地提高堆場利用率。（6）隨時將堆場相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員，保障作業(yè)不間斷。8.3.6 安全監(jiān)察部（1）卸船作業(yè)

8、中安全員對作業(yè)全過程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。8.3.7 技術(shù)工程部（1）技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。8.3.8 作業(yè)中斷8.3.8.1 設(shè)備流程原因（1） 設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷，設(shè)備主管部門及時布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。（2） 故障設(shè)備搶修結(jié)束后，設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通知后及時安排恢復(fù)作業(yè)。8.3.8.2 安全原因（1） 安全原因造成的作業(yè)中斷，事故部門應(yīng)及時上報安全監(jiān)察部和操作部，安全監(jiān)察部根據(jù)相關(guān)規(guī)定給與及時解決。安全監(jiān)察部要及時通知操作部是否具備恢復(fù)作業(yè)條件。（2） 事故解決完畢后具備作業(yè)條件后，安全監(jiān)察部應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通

9、知及時安排恢復(fù)作業(yè)。8.3.8.3 氣象原因（1） 因惡劣天氣（風(fēng)、雨、霧）造成的作業(yè)中斷，待氣象條件好轉(zhuǎn)后，調(diào)度員應(yīng)及時組織恢復(fù)作業(yè)。8.4 清倉作業(yè)（8分）8.4.1業(yè)務(wù)員（1）業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉。（2）業(yè)務(wù)員要對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。（3）業(yè)務(wù)員根據(jù)卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實際情況，合理安排機(jī)械下倉。艙口必須清理出足夠斗子清倉的面積（艙口空地大于25米）。（4）下艙斗子吊裝過程中，業(yè)務(wù)員要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。（5）業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實際情況隨時進(jìn)行調(diào)整，保障清倉作業(yè)的連續(xù)性。（6）業(yè)務(wù)員對下艙參與作業(yè)的裝卸

10、人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。（7）清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過程中，業(yè)務(wù)員要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。8.4.2 安全監(jiān)察部（1）安全監(jiān)察部對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。（2）下艙斗子吊裝過程中，安全監(jiān)察部要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。（3）安全監(jiān)察部對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。（4）清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過程中，安全監(jiān)察部要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。8.4.3勞務(wù)隊（1）斗子艙內(nèi)作業(yè)時，艙口指揮手要做到指令明確。（2）斗子下艙及艙內(nèi)吊出過程中，艙內(nèi)必須下指揮手。（3）艙內(nèi)下指揮手時，艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗

11、子的位置，保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。（4）需下人力清理時，在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。（5）業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對斗子吊裝過程進(jìn)行重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。8.4.4斗子班（1）斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時，必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。（2）斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過程中，注意了望，避免抓斗帶料造成設(shè)備損壞。（3）斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時，要與工人分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。（4）斗子司機(jī)要對岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。8.4.5卸船隊（1）卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，

12、減輕裝載機(jī)清倉強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。（2）斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過程中，操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作，防止事故的發(fā)生。（3）值班隊長要堅守現(xiàn)場，組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。（4）當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時 ，抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉抓貨，保障下艙人員安全。8.5 卸船結(jié)束（7.5分）調(diào)度員（1）船舶結(jié)束前1個小時通知商檢到碼頭，做好公估作業(yè)。（2）船舶結(jié)束前2小時通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。（3）船舶結(jié)束后立刻上報集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。（4）船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。（5）通知現(xiàn)場作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。8.5.2 業(yè)務(wù)員（1） 當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時

13、通知作業(yè)調(diào)度員。（2）當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。 （3）組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。 卸船隊（1）卸船隊司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。8.5.4 堆裝隊（1）組織勞務(wù)隊工人將斗輪機(jī)以及整個流程上的集料進(jìn)行徹底清理，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。 8.5.5 裝卸隊（1） 按照業(yè)務(wù)員、卸船隊、堆裝隊的要求做好現(xiàn)場的“四標(biāo)六清”工作。8.6 船舶靠、離泊（10分） 船舶靠泊（5分）.1調(diào)度員（1）當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報到港時間后，積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，隨時了解靠泊船舶動態(tài)。（2）當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后，通知值班主任、業(yè)務(wù)員

14、。（3）當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。（4）船舶從錨地起錨1小時后，調(diào)度員通知勞務(wù)隊帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。（5）調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。8.6.1.2業(yè)務(wù)員（1）接到調(diào)度員通知后，業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿，檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。（2）如發(fā)現(xiàn)問題要及時通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。（3）檢查勞務(wù)隊專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭，是否按照規(guī)定人員配備，是否備齊專用設(shè)備。（4）監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。（5）指揮帶纜工人在船舶艏、尾計劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志，白天使用紅色標(biāo)志旗，夜間使用指示燈。（6）合理組織勞務(wù)隊帶纜人員做好船舶靠

15、泊作業(yè)。（7）指揮卸船隊司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。（8）靠泊時一定要留出船舶中間水尺，為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。8.6.1.3 卸船隊（1）接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后，卸船隊15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場，做好跑車準(zhǔn)備。（2）按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶靠泊。（3）將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。（4）船舶靠離作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。（5）卸船隊值班隊長必須堅守現(xiàn)場。8.6.1.4 勞務(wù)隊 （1）接到調(diào)度員的靠泊通知后，勞務(wù)隊15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。（2）帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。（3）聽從

16、業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。（4）帶纜過程中，作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。（5）船舶靠好后勞務(wù)隊指派專人操作登船梯設(shè)備，保障上下船人員方便、安全。船舶離泊（5分）8.6.2.1 調(diào)度員（1）船舶結(jié)束后積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，做好船舶離泊的相關(guān)準(zhǔn)備。（2） 需要接引水員上船的情況下，通知公司小車班到引航站把相關(guān)人員接到碼頭。（3）商檢公估和邊防檢查過程中后，通知勞務(wù)隊帶纜人員到達(dá)碼頭前沿做好解纜準(zhǔn)備。（4）船舶解纜后通知小車班將邊防檢查人員送回邊防檢查站。8.6.2.2 業(yè)務(wù)員（1）作業(yè)結(jié)束后，通知調(diào)度員指派勞務(wù)隊專業(yè)帶纜

17、人員到碼頭做好準(zhǔn)備。（2）監(jiān)督帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。（3）合理組織勞務(wù)隊帶纜人員做好船舶離泊作業(yè)。（4）指揮卸船隊司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。8.6.2.3 卸船隊（1）按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶離港。（2）將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶離泊造成卸船機(jī)的損壞。（3）船舶離泊作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。（4）卸船隊值班隊長必須堅守現(xiàn)場。8.6.2.4 勞務(wù)隊 （1）按照調(diào)度員的安排，10分鐘內(nèi)指派帶纜人員到達(dá)作業(yè)現(xiàn)場準(zhǔn)備離泊作業(yè)。（2）聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶離泊作業(yè)。（3）穿戴好勞保護(hù)具，系好安全纜繩按照要

18、求認(rèn)真地做好船舶解纜工作。9. 考核細(xì)則：以每一個節(jié)點標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，進(jìn)行量化考核。10. 流程用表：附后11.支持文件（1）大連港礦石碼頭公司商務(wù)、生產(chǎn)作業(yè)管理制度（2）大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)管理制度（3）大連港礦石碼頭公司安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制（4）大連港礦石碼頭公司安全技術(shù)操作規(guī)程卸船計劃生產(chǎn)調(diào)度技術(shù)保障安全管理業(yè)務(wù)員船前會理貨員合理安排貨位業(yè)務(wù)員組織平衡卸船作業(yè)中斷卸船作業(yè) 正常作 業(yè) 清倉作業(yè) 卸船結(jié)束 做好“四標(biāo)六清”工作船舶靠、離泊 卸船作業(yè)管理流程圖流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱船舶靠、離泊（靠）節(jié)點負(fù)責(zé)人值班主任節(jié)點運行時間 年 月 日 時至 日 時

19、序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1調(diào)度員1、當(dāng)班調(diào)度員接到船舶確報到港時間后，積極與代理、集團(tuán)生產(chǎn)調(diào)度指揮中心及引航站聯(lián)系，隨時了解靠泊船舶動態(tài)。2、當(dāng)班調(diào)度員接到靠泊船舶起錨信息后，通知值班主任、業(yè)務(wù)員。3、當(dāng)班調(diào)度員通知卸船隊派司機(jī)到碼頭做好船舶靠泊的相關(guān)準(zhǔn)備。4、船舶從錨地起錨1小時后，調(diào)度員通知勞務(wù)隊帶纜人員立刻到達(dá)碼頭前沿做好帶纜準(zhǔn)備。5、調(diào)度員做好生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。1分2業(yè)務(wù)員1、接到調(diào)度員通知后，業(yè)務(wù)員應(yīng)立刻到達(dá)碼頭前沿，檢查是否有影響或危及靠船作業(yè)的情況。2、如發(fā)現(xiàn)問題要及時通知調(diào)度員并立即組織相關(guān)部門及人員排除。3、檢查勞務(wù)隊專業(yè)帶纜人員是否到達(dá)碼頭，是否按照規(guī)定人員配備

20、，是否備齊專用設(shè)備。4、監(jiān)督、檢查帶纜人員穿戴好勞保護(hù)具。5、指揮帶纜工人在船舶艏、尾計劃位置設(shè)立明顯標(biāo)志，白天使用紅色標(biāo)志旗，夜間使用指示燈。6、合理組織勞務(wù)隊帶纜人員做好船舶靠泊作業(yè)。7、指揮卸船隊司機(jī)將卸船機(jī)跑到安全位置，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。8、靠泊時一定要留出船舶中間水尺，為商檢公估作業(yè)做準(zhǔn)備。2分3 卸船隊1、接到調(diào)度員的船舶靠離泊指令后，卸船隊15分鐘內(nèi)必須安排司機(jī)到達(dá)現(xiàn)場，做好跑車準(zhǔn)備。2、按照業(yè)務(wù)員的要求將卸船機(jī)跑到合理位置，便于船舶靠泊。3、將卸船機(jī)前大梁升起，安全鉤鎖定，避免因船舶靠泊造成卸船機(jī)的損壞。4、船舶靠離作業(yè)結(jié)束前，司機(jī)不得離崗。5、卸船隊值班隊長必須

21、堅守現(xiàn)場。1分4 勞務(wù)隊1、接到調(diào)度員的靠泊通知后，勞務(wù)隊15分鐘內(nèi)指派專職帶纜人員到達(dá)碼頭前沿業(yè)。2、帶纜人員穿戴好必要的勞保護(hù)具。3、聽從業(yè)務(wù)員、安全員的現(xiàn)場指揮以及相關(guān)要求，準(zhǔn)備船舶靠泊作業(yè)。4、帶纜過程中，作業(yè)人員系好安全纜繩按照要求認(rèn)真地做好船舶帶纜工作。5、船舶靠好后勞務(wù)隊指派專人操作登船梯設(shè)備，保障上下船人員方便、安全。1分節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱卸船計劃節(jié)點負(fù)責(zé)人計劃員節(jié)點運行時間年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1卸船計劃員接到船舶確報到港時間后，積極與船泊

22、代理公司聯(lián)系，隨時了解船舶動態(tài)，掌握船舶最新情況。0.5分2卸船計劃員于船舶靠泊前一天與集團(tuán)業(yè)務(wù)部船泊計劃進(jìn)行聯(lián)系，下達(dá)指泊計劃。0.5分3卸船計劃員在船舶靠泊前24小時內(nèi)制定出“裝、卸船綜合計劃表”。0.5分4卸船計劃員在船舶靠泊的前一天下午14點組織有值班主任、技術(shù)工程部、安監(jiān)部、卸船隊、堆裝隊、勞務(wù)隊以及斗子班班長參加的業(yè)務(wù)會議。0.5分5卸船計劃員在業(yè)務(wù)會上詳細(xì)布置船舶靠泊位子、靠泊注意事項、貨物的名稱、重量以及貨物堆放位置等具體情況。0.5分6卸船計劃必須做到計劃明確、指令到位。0.5分節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字： 備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流

23、程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱生產(chǎn)調(diào)度節(jié)點負(fù)責(zé)人值班主任節(jié)點運行時間年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1調(diào)度員 1、當(dāng)班調(diào)度員積極與代理、集團(tuán)調(diào)度進(jìn)行聯(lián)系，隨時掌握船舶靠泊動態(tài)情況。2、當(dāng)班調(diào)度員在船舶起錨半個小時后電話通知船舶代理,要求代理聯(lián)系衛(wèi)檢，使衛(wèi)檢在船舶靠好前到達(dá)碼頭，保障船舶靠好后衛(wèi)檢能及時上船進(jìn)行檢疫。3、當(dāng)班調(diào)度員船舶起錨半個小時后通知商檢相關(guān)船舶動態(tài)，督促商檢在船舶靠好前能到達(dá)碼頭，盡量縮短辦手續(xù)時間。4、接到船舶起錨信息后，按照“裝、卸船綜合計劃表”的安排提前通知卸船隊、堆裝隊、勞務(wù)隊、安全監(jiān)察部等部門做好卸船準(zhǔn)備。5、認(rèn)真貫徹計劃員下達(dá)的“裝、卸船綜合

24、計劃表”的相關(guān)要求，準(zhǔn)確掌握所轄范圍內(nèi)的機(jī)械、勞力狀況。6、在船舶靠好前半個小時通知公司小車班到新港邊防站接站崗人員到碼頭。7、需要接引水員下船的情況下，通知公司小車班將引航員送回引航站。8、準(zhǔn)確填寫本班的各項生產(chǎn)記錄及生產(chǎn)系統(tǒng)的登錄工作。3分2安全管理1、安全監(jiān)察部人員在卸船計劃員組織召開的業(yè)務(wù)會上把相關(guān)安全要求布置給參加會議的各部門領(lǐng)導(dǎo)。1分3 技術(shù)保障1、按照卸船計劃員組織召開的業(yè)務(wù)會要求，對本部門作業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)布置。1分節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字備 注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱卸船作業(yè)節(jié)點負(fù)責(zé)人值班主任節(jié)點運行時間 年 月

25、 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1 卸船隊1、卸船作業(yè)前，仔細(xì)檢查好卸船機(jī)，發(fā)現(xiàn)問題要及時進(jìn)行維修。2、卸船作業(yè)前，值班隊長將設(shè)備狀態(tài)情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。3、卸船作業(yè)過程中，嚴(yán)格按照船舶業(yè)務(wù)員的要求進(jìn)行作業(yè)。4、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕斗子清倉強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。2分2 堆裝隊1、船舶靠泊后，整個流程必須處在正常的卸貨狀態(tài)下，為卸船提供有力的保證。2、作業(yè)前，值班隊長將設(shè)備狀態(tài)情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。3、組織好巡檢人員加強(qiáng)現(xiàn)場的巡視，重點部位重點檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時組織人力進(jìn)行修復(fù)，盡最大努力縮短流程停機(jī)時間

26、，確保生產(chǎn)高效優(yōu)質(zhì)的完成。2分3業(yè)務(wù)員1、認(rèn)真組織卸船隊、勞務(wù)隊作業(yè)人員開好船前會，提出作業(yè)要求及安全注意事項。2、船舶靠好邊防、衛(wèi)檢檢查結(jié)束后，具備上船的條件下與船方取得聯(lián)系，及時將有關(guān)卸船信息通知調(diào)度員，準(zhǔn)備作業(yè)。3、卸船作業(yè)中，堅守作業(yè)崗位，加強(qiáng)作業(yè)巡查，嚴(yán)格按照船舶卸貨順序組織作業(yè)。4、作業(yè)中嚴(yán)禁出現(xiàn)重點艙和挖井超高情況的發(fā)生。5、組織協(xié)調(diào)作業(yè)中出現(xiàn)的問題，確保作業(yè)生產(chǎn)的安全、質(zhì)量。6、如遇特殊情況，嚴(yán)格按公司及操作部下發(fā)的臨時性文件和要求認(rèn)真執(zhí)行。2分4勞務(wù)隊1、嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員組織召開的船前會要求進(jìn)行作業(yè)。2、卸船作業(yè)過程中，艙口指揮手按照業(yè)務(wù)員提出的卸貨的要求，清晰、準(zhǔn)確的指揮卸船

27、機(jī)司機(jī)進(jìn)行卸貨作業(yè)。3、卸船作業(yè)過程中，配備工人隨時清理流程下撒漏的集料。4、嚴(yán)禁清料人員在運行中的流程上進(jìn)行清料作業(yè)。5、作業(yè)人員要穿戴好勞保護(hù)具，嚴(yán)格按章作業(yè)。6、值班隊長要堅守作業(yè)現(xiàn)場，隨時進(jìn)行巡視。7、值班隊長對發(fā)現(xiàn)的問題及時制止并通知業(yè)務(wù)員及值班主任給與解決，確保生產(chǎn)安全。8、操作登船梯人員嚴(yán)禁私自離開操作間，保障作業(yè)人員及相關(guān)職能部門能隨時上、下船。2分5理貨員1、嚴(yán)格按照“裝、卸船綜合計劃”布置的卸貨位置執(zhí)行。2、及時將卸貨位置通知斗輪司機(jī)，并指揮斗輪機(jī)到達(dá)指定地點。3、作業(yè)前，場地情況報告給值班主任及調(diào)度員，做好卸貨準(zhǔn)備。4、作業(yè)中，根據(jù)現(xiàn)場的實際情況及時通知斗輪司機(jī)調(diào)整斗輪機(jī)

28、的堆料角度。 5、隨時掌握堆場的堆碼情況。保證貨垛堆碼最大化，最大程度地提高堆場利用率。6、隨時將堆場相關(guān)信息反饋給值班主任和調(diào)度員，保障作業(yè)不間斷。2分6安全監(jiān)察部卸船作業(yè)中，安全員負(fù)責(zé)對作業(yè)全過程進(jìn)行安全監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。1.5分7技術(shù)工程部卸船作業(yè)中，技術(shù)工程部負(fù)責(zé)對作業(yè)設(shè)備提供技術(shù)保障。1.5分8作業(yè)中斷設(shè)備流程原因1、設(shè)備原因造成的作業(yè)中斷，設(shè)備主管部門及時布置相關(guān)人員進(jìn)行搶修。2、故障設(shè)備搶修結(jié)束后，設(shè)備主管部門應(yīng)立即通知作業(yè)調(diào)度員，作業(yè)調(diào)度員接通知后及時安排恢復(fù)作業(yè)。安全原因1、安全原因造成的作業(yè)中斷，事故部門應(yīng)及時上報安全監(jiān)察部和操作部。2、安全監(jiān)察部根據(jù)公司相關(guān)規(guī)定

29、給與及時解決。3、事故解決完畢后具備作業(yè)條件后，安全監(jiān)察部應(yīng)立即通知調(diào)度員，調(diào)度員接到安全監(jiān)察部的通知后，及時安排恢復(fù)作業(yè)。 氣象原因 1、因惡劣天氣（風(fēng)、雨、霧）造成的作業(yè)中斷，待氣象條件好轉(zhuǎn)后，調(diào)度員應(yīng)及時組織恢復(fù)作業(yè)。3.5分節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字備注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱清倉作業(yè)節(jié)點負(fù)責(zé)人業(yè)務(wù)員節(jié)點運行時間 年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1業(yè)務(wù)員1、業(yè)務(wù)員要根據(jù)海浪、涌浪對船舶的影響決定是否吊裝斗子進(jìn)倉。2、業(yè)務(wù)員要對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。3業(yè)務(wù)員根據(jù)

30、卸貨順序安排及艙內(nèi)貨物的實際情況，合理安排機(jī)械下倉。艙口必須清理出足夠斗子清倉的面積（艙口空地大于25米）。4、下艙斗子吊裝過程中，業(yè)務(wù)員要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。5、業(yè)務(wù)員根據(jù)艙內(nèi)貨物的實際情況隨時進(jìn)行調(diào)整，保障清倉作業(yè)的連續(xù)性。6、業(yè)務(wù)員對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。7、清艙結(jié)束后，斗子從艙內(nèi)吊出過程中，業(yè)務(wù)員要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。2分2安全監(jiān)察部1、安全監(jiān)察部對下艙作業(yè)的斗子司機(jī)做好艙內(nèi)作業(yè)安全要求布置，保障艙內(nèi)人、機(jī)安全。2、下艙斗子吊裝過程中，安全監(jiān)察部要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。3、安全監(jiān)察部對下艙參與作業(yè)的裝卸人員提出艙內(nèi)安全及作業(yè)要求。4、清艙結(jié)束后，

31、斗子從艙內(nèi)吊出過程中，安全監(jiān)察部要重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。1.5分3勞務(wù)隊1、斗子艙內(nèi)作業(yè)時，艙口指揮手要做到指令明確。2斗子下艙及艙內(nèi)吊出過程中，艙內(nèi)必須下指揮手。3、艙內(nèi)下指揮手時，艙口指揮手要密切關(guān)注抓斗的抓取位置和艙內(nèi)指揮手以及斗子的位置，保證和卸船機(jī)司機(jī)、艙內(nèi)指揮手以及斗子的聯(lián)絡(luò)暢通。4、需下人力清理時，在同一艙內(nèi)工人要與斗子分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。5、業(yè)務(wù)員、安全監(jiān)察部要對斗子吊裝過程進(jìn)行重點監(jiān)護(hù)，防止事故的發(fā)生。1.5分4斗子班1、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)時，必須嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)員及安全員的布置要求作業(yè)。2、斗子司機(jī)在艙內(nèi)作業(yè)過程中，注意了望，避免抓斗帶料造成

32、設(shè)備損壞。3、斗子與工人在同一艙內(nèi)一起作業(yè)時，要與工人分區(qū)域作業(yè)，不能人、機(jī)在一起混合作業(yè)，防止機(jī)械傷人。4、斗子司機(jī)要對岸壁及艙內(nèi)斗子起吊拴掛工具進(jìn)行檢查。1.5分5卸船隊1、卸船機(jī)司機(jī)應(yīng)將艙內(nèi)四周的貨物抓取，降低貨物高度，減輕裝載機(jī)清倉強(qiáng)度，促進(jìn)作業(yè)進(jìn)度。2、斗子下艙及作業(yè)結(jié)束后吊出艙的過程中，操作司機(jī)要嚴(yán)格按照艙口指揮手的指令操作，防止事故的發(fā)生。3、值班隊長要堅守現(xiàn)場，組織卸船機(jī)司機(jī)吊裝斗子。4、當(dāng)艙內(nèi)人力作業(yè)時 ，抓斗嚴(yán)禁進(jìn)倉抓貨，保障下艙人員安全。1.5分節(jié)點考核分?jǐn)?shù)節(jié)點考核扣分原因節(jié)點考核人簽字節(jié)點交接簽字備注流程節(jié)點考核表 船舶名稱作業(yè)班次流程名稱卸船作業(yè)流程節(jié)點名稱卸船結(jié)束節(jié)

33、點負(fù)責(zé)人值班主任節(jié)點運行時間 年 月 日 時至 日 時序號節(jié) 點 標(biāo) 準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)賦分考核得分1調(diào)度員1、船舶結(jié)束前1個小時通知商檢到碼頭，做好公估作業(yè)。2、船舶結(jié)束前2小時通知代理到邊防辦理船舶離泊手續(xù)。3、船舶結(jié)束后立刻上報集團(tuán)業(yè)務(wù)部值班調(diào)度完船的相關(guān)信息。4、船舶結(jié)束后將相關(guān)信息登錄到公司生產(chǎn)管理系統(tǒng)。5、通知現(xiàn)場作業(yè)相關(guān)部門做好卸船結(jié)束后的清理工作。2.5分2業(yè)務(wù)員1、當(dāng)班業(yè)務(wù)員在全船結(jié)束前2小時通知作業(yè)調(diào)度員。2、當(dāng)班業(yè)務(wù)員認(rèn)真做好與船方各種單據(jù)的簽認(rèn)工作。 3、組織工人做好“四標(biāo)六清”工作。1.5分3 卸船隊卸船隊司機(jī)指導(dǎo)勞務(wù)隊工人清理卸船機(jī)上的撒漏集料，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。1分4 堆裝隊組織勞務(wù)隊工人將斗輪機(jī)以及整個流程上的集料進(jìn)行徹底清理，為再次作業(yè)做好準(zhǔn)備。1分5勞務(wù)隊按照業(yè)務(wù)員、卸