中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社_自行車拆裝與修理目錄與摘錄

1、中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社_自行車拆裝與修理 目錄與摘錄中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社自行車拆裝與修理目錄中國(guó)勞動(dòng)社會(huì)保障出版社_自行車拆裝與修理 目錄與摘錄1第一集 自行車的分類、構(gòu)造與組裝2第一節(jié) 自行車的分類2第二節(jié) 自行車的結(jié)構(gòu)2第三節(jié) 折裝自行車的工具3第四節(jié) 自行車的組裝3一、車輪的裝配31.編圈32.裝車胎43.裝飛輪4二、裝前叉部件5三、初裝鞍管，衣架5四、初裝車把5五、裝前、后泥板5六、裝中軸棍5七、裝鏈輪、曲柄5八、裝腳蹬5九、初裝鏈罩5十、初裝車閘5十一、裝鏈條5十二、裝前后輪、衣架、支架5十三、香裝車把、車閘5十四、裝鞍座5十五、裝車鈴、把套5十六、整車校正5第五節(jié) 變速自行車的安

2、裝要點(diǎn)6第二集 自行車常見故障的修理6第一節(jié) 車輪，車軸的故障6第二節(jié) 車閘的故障6第三節(jié) 腳蹬的故障6第四節(jié) 飛輪的故障6第五節(jié) 鏈條的故障7第六節(jié) 中軸的故障8第七節(jié) 車駕、車把、前叉的故障8第八節(jié) 外變速機(jī)構(gòu)的故障8第九節(jié) 其他車型一些零部件簡(jiǎn)介8*第一集 自行車的分類、構(gòu)造與組裝第一節(jié) 自行車的分類710mm，又稱28英寸車660mm，又稱26英寸車610mm，又稱24英寸車第二節(jié) 自行車的結(jié)構(gòu)基本部件（16個(gè)）車架 鞍座 車鈴 鏈罩除以上四個(gè)劃線的部件外，按功能可以劃分為：導(dǎo)向系統(tǒng)：前叉 車把 前軸 前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)：腳蹬（左右兩邊的腳蹬螺紋是相反的）中軸（上面裝有鏈輪和腳蹬）鏈條 飛輪

3、（它和后輪結(jié)合，能帶動(dòng)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)）后軸 后輪制動(dòng)系統(tǒng)：前閘 后閘附屬部件（9個(gè)）前泥板，后泥板，支架，衣架（貨架），車鎖，車燈，保險(xiǎn)叉（保護(hù)前叉），氣筒，工具包第三節(jié) 折裝自行車的工具常用工具：活動(dòng)扳手，梅花扳手，手鉗（圓口鉗，魚口鉗，刻絲鉗（老虎鉗），尖嘴鉗等），螺絲刀，手錘（鉗工錘），臺(tái)虎鉗（用來(lái)夾住需要修配的零件），鉗工手鋸（安裝時(shí)，鋸條的鋸齒方向應(yīng)該朝前）圓口鉗：夾圓柱形物體魚口鉗：可以?shī)A不同粗細(xì)的圓柱形物體，光滑的手柄還可以代替撬胎棒專用工具：鋼圈校正架，輻條扳手，前叉下?lián)跻r管，片扳手，小型套筒式螺絲刀，鋼沖，曲柄銷襯架，校正曲柄撬棒，硬邊胎撬板，補(bǔ)胎挫刀，打氣筒，木錘等。其中有些可

4、以用基本工具代替。第四節(jié) 自行車的組裝一、車輪的裝配1.編圈前輪32孔，后輪40孔穿條，隔一孔穿一條，先隔孔同時(shí)穿滿兩個(gè)個(gè)花盤的正孔后，再翻轉(zhuǎn)軸身，穿滿反孔。注意，有的花盤輻條孔是有正反區(qū)別的，有的則沒有正反區(qū)別。編條：前輪，每側(cè)各有正反輻條8根，編條開始時(shí)，一只手取相鄰3根正孔輻條，另一只手取3根和正孔輻條相鄰的反孔輻條，把它們交叉分開，然后把第1根正孔輻條壓在最后一根反孔輻條上（說錯(cuò)了，應(yīng)該是第1根在第6根下），穿入車圈中氣門嘴旁兩個(gè)輻條孔中，放上墊圈，擰上條母，先不要擰緊，一般擰上23圈就可以了。用第1根搭第6根，俗稱1搭6。注意：面對(duì)輪圈，按（逆）順時(shí)針順序，編號(hào)為第1根到第3根（正孔

5、），第4根到第6根（反孔）。翻轉(zhuǎn)軸身后也是同樣方法編號(hào)。左條進(jìn)左孔，右條進(jìn)右孔。編條應(yīng)從車圈氣門嘴邊開始，這是為了自行車以后充氣的方便。前輪，稱1搭8。緊條：先對(duì)應(yīng)車圈的上下左右交替擰動(dòng)條母（對(duì)稱性地?cái)Q緊輻條螺母），每個(gè)條母的擰進(jìn)量應(yīng)大致相同。校圈：先裝好車軸，每個(gè)軸碗內(nèi)裝入鋼球十粒，前軸碗為5mm的鋼球，后軸碗為6mm。穿入車軸，擰上軸擋，裝上防塵蓋，（兩邊再上擋母？）然后把車圈架在車圈校正架上，調(diào)整好滾動(dòng)軸承的間隙，并用鎖母將軸擋鎖緊（兩側(cè)均面對(duì)車輪順時(shí)針方向?yàn)殒i緊）。軸向校正：就是校正左右晃動(dòng)。校正前，把車圈架在校正架上，車軸中心應(yīng)于校正架中心重合，調(diào)整校正架上的活動(dòng)臂，使指示螺桿端頭對(duì)

6、準(zhǔn)車圈的外側(cè)，擰緊活動(dòng)臂上的固定螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)車圈，檢查車圈的晃動(dòng)程度與晃擺段，用條扳手?jǐn)Q緊晃擺段背面一側(cè)的輻條，將晃擺段拉過去，也可以擰松晃擺段內(nèi)側(cè)的輻條，使這一側(cè)的拉力減小。操作時(shí)要注意三點(diǎn)：1，條母每次的擰動(dòng)量不要太大，一般不超過12圈；2，鄰近幾根輻條的松緊程度要盡可能差不多；3，車圈左右兩側(cè)的晃擺段要交替幾次進(jìn)行校正，直到車圈左右兩側(cè)的晃動(dòng)量之和除車圈接頭處外在1mm左右。徑向校正：就是使車圈從橢圓成為同心圓。轉(zhuǎn)動(dòng)車圈，觀察了解不同車圈段的半徑差，用條扳手將最短半徑段兩側(cè)的35根相鄰條母適當(dāng)擰松，使其拉力減小，半徑增大。然后再將最長(zhǎng)半徑段兩側(cè)的35根相鄰條母適當(dāng)擰緊，使其拉力增大，半徑減

7、小。這樣調(diào)整后，再將托母略微調(diào)近些，進(jìn)一步校正各段短半徑、長(zhǎng)半徑處的輻條緊松度，直至各處半徑基本相等。徑向校正要注意三點(diǎn)：1，應(yīng)先放松短半徑段的輻條，再收緊長(zhǎng)半徑段的輻條；2，一只車圈中，如有幾段半徑不相同處，應(yīng)先校正半徑差異最大的車圈對(duì)應(yīng)段，同時(shí)還要考慮其他車圈段的輻條情況；3，校正后，車圈各段半徑差除車圈接頭處外，應(yīng)在1mm左右。2.裝車胎3.裝飛輪最后，把飛輪順時(shí)針擰上車輪。二、裝前叉部件三、初裝鞍管，衣架四、初裝車把五、裝前、后泥板六、裝中軸棍七、裝鏈輪、曲柄八、裝腳蹬九、初裝鏈罩十、初裝車閘十一、裝鏈條十二、裝前后輪、衣架、支架十三、香裝車把、車閘十四、裝鞍座十五、裝車鈴、把套十六、整車校正第五節(jié) 變速自行車的安裝要點(diǎn) *第二集 自行車常見故障的修理第一節(jié) 車輪，車軸的故障第二節(jié) 車閘的故障第三節(jié) 腳蹬的故障第四節(jié) 飛輪的故障00:23:45飛輪的構(gòu)造和裝配飛芯 千斤簧 千斤外套 球道 3mm鋼球飛芯套入外套中邊套邊逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)飛芯按住飛芯 連同外套一起翻過來(lái)在這一側(cè)的球道上也放滿鋼球放上墊圈23個(gè)最后，逆時(shí)針擰上絲擋（沒有黃油？），用鋼沖沖緊。蹬空：就是飛輪外套轉(zhuǎn)動(dòng)，飛芯和車輪不動(dòng)。這一般是千斤簧折斷、錯(cuò)位、變形，或被油垢粘合，使千斤不能彈使與外套嚙合。（順時(shí)針）拆開飛輪進(jìn)行修理。卡死：就是飛輪外套與飛芯不能相對(duì)滑動(dòng)。中軸旋轉(zhuǎn)，后軸不動(dòng)飛輪的飛芯