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![城市家具設(shè)計_第3頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/2/d65aaf2d-b44a-40ab-8e3f-31f892e78b41/d65aaf2d-b44a-40ab-8e3f-31f892e78b413.gif)
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![城市家具設(shè)計_第5頁](http://file3.renrendoc.com/fileroot_temp3/2022-3/2/d65aaf2d-b44a-40ab-8e3f-31f892e78b41/d65aaf2d-b44a-40ab-8e3f-31f892e78b415.gif)
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文檔簡介
1、北京推進(jìn)社會單位垃圾按體積收處理費試點推行垃圾計量收費2010年,北京市將積極推進(jìn)社會單位垃圾計量收費工作。單位、企業(yè)所產(chǎn)生的垃圾,2010年將開始試點按照體積收取清理運輸處理費用。垃圾計量收費并不是“稱重”,國際上各國垃圾計量收費的方式五花八門。比如日本規(guī)定居民必須使用5升、10升或45升的專用垃圾袋裝垃圾,并購買相應(yīng)體積的“垃圾處理票”,才能處理垃圾。而德國的垃圾計量收費則是按重量在一定周期內(nèi)結(jié)算。 垃圾計量的收費標(biāo)準(zhǔn)將會按照“確保微利”的原則確定。“由于現(xiàn)在負(fù)責(zé)垃圾處理的都是企業(yè),需要營利,但垃圾處理又關(guān)系到每個人的生活,因此企業(yè)利潤只能是微利。”按照垃圾填埋的處理方式以及目前的物價水平
2、和固定資產(chǎn)折舊,處理一噸垃圾的成本是272元,如不計算折舊,一噸垃圾的處理成本為158元。此外,2010年北京還將在包括黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、公園、大型商場、賓館飯店、居住小區(qū)在內(nèi)的100個單位試點垃圾“零廢棄”管理。京郊所有村莊也將全部實現(xiàn)垃圾源頭分類管理,兩年內(nèi),北京市972個垃圾收集站將完成改造,具備分類功能。收編撿垃圾者推動垃圾分類廣州正試圖全面推進(jìn)垃圾分類。據(jù)報道,其東湖街社區(qū)將首次試行垃圾回收公司“收編”社區(qū)垃圾揀拾者的形式。按照要求,垃圾回收公司負(fù)責(zé)估算社區(qū)垃圾揀拾者人數(shù)、布點區(qū)域、經(jīng)營成本和效益,對規(guī)范社區(qū)垃圾揀拾者隊伍管理作可行性分析,并定出市場指導(dǎo)價。目前已經(jīng)收編32名撿垃圾者。
3、他們將統(tǒng)一制服、統(tǒng)一量衡,改善形象,希望成為一支社區(qū)服務(wù)隊伍。智能化垃圾處理系統(tǒng)亮相上海世博園區(qū)2010年上海世博園區(qū)內(nèi)的垃圾桶不同尋常,其特有功能之一就是在自身滿載時會主動發(fā)出信號,工作人員將根據(jù)其發(fā)出的信號來安排、分配垃圾運輸車的出行頻率和路線,從而提高垃圾收運效率。 一個個外表與普通設(shè)施無異的垃圾桶,將作為世博園區(qū)各類生活垃圾的主要收集工具。它們的頂部和底部分別裝有一個容量傳感器和一個壓力傳感器,隨著生活垃圾投入量的增加,2個傳感器每5分鐘就自動感應(yīng)桶內(nèi)垃圾與桶容量之間的關(guān)系,當(dāng)桶內(nèi)垃圾快要裝滿時,即以無線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)姆绞綄⑿畔⒎答伒綀@區(qū)里的垃圾處理控制中心。 同時,在一幅電子地圖上,根據(jù)
4、不同區(qū)域垃圾量的增減,管理人員還為裝有GPS定位裝置的垃圾運輸車制定了合理的裝運垃圾路線,以避免運輸車輛無目的地巡視,導(dǎo)致工作效率下降。為減少垃圾處理過程中臭氣逸散問題,世博園區(qū)還將配備全球先進(jìn)的生活垃圾氣力輸送系統(tǒng),這種將垃圾在地下密封管道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行輸送的處理方式,也將與智能化垃圾處理系統(tǒng)一起發(fā)揮巨大作用。城市家具設(shè)計 “城市家具”一詞源于歐美等經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家,它是英文“Street Furniture”的中文解釋,泛指遍布城市街道中的諸如公交候車亭、報刊亭、公用電話亭、垃圾容器、自動公共廁所、休閑座椅、路燈、道路護(hù)欄、交通標(biāo)志牌、指路標(biāo)牌、廣告牌、花缽、城市雕塑、健身器材及兒童游樂設(shè)施等城市公
5、共環(huán)境設(shè)施。之所以稱之為“城市家具”,是因為它準(zhǔn)確地詮釋了人們渴望把城市變得像家一樣和諧整潔、舒適和美麗的美好企盼。 系統(tǒng)性是城市家具的設(shè)計應(yīng)該采用系統(tǒng)設(shè)計的思想,把整個設(shè)計納入到一個系統(tǒng)里來,由一個基本構(gòu)件演變出豐富多彩的擴(kuò)展系列,這樣不僅在面貌上消除了零亂的感覺,而且在生產(chǎn)上也便于組織管理。這些產(chǎn)品通過一些共同點,就是由基本形體(元素)組成的設(shè)計語言在產(chǎn)品上的出現(xiàn),讓人感受到這是一個系列的產(chǎn)品。這一元素在產(chǎn)品上的運用需以功能為基準(zhǔn),不是為了無謂的裝飾,而是為了達(dá)到特征的統(tǒng)一,即合理運用元素中的形體。在這套城市家具中的一個基本構(gòu)件就是立柱和流動的水的感覺,由這而發(fā)展出一系列的"城市
6、家具設(shè)計"。 人性化設(shè)計對設(shè)計師提出了很高的要求。首先要求設(shè)計師具有人文關(guān)懷的精神,能夠自覺關(guān)注以前設(shè)計過程中被忽略的因素。如關(guān)注社會弱勢群體的需要,關(guān)注殘疾人的需要等。其次,要求設(shè)計師熟練把握人機(jī)工學(xué)等理論知識,并能運用到實踐中去,體現(xiàn)出設(shè)施功能的科學(xué)與合理性。如垃圾箱的開口,太高和太低都不便于人們拋擲廢物,太大則又會使污物外露,既不雅觀又孳生蚊蠅,同時還要考慮防雨措施以及便于清潔工人清理等。再次,設(shè)計通過調(diào)動造型、色彩、材料、工藝、裝飾、圖案等審美因素,進(jìn)行構(gòu)思創(chuàng)意、優(yōu)化方案,滿足人們的審美需求。城市家具是城市景觀中重要的一部分,它所發(fā)揮的作用除了其本身的功能外,還要體現(xiàn)其裝飾性
7、和意象性。城市家具的創(chuàng)意與視覺意象,直接影響著城市整體空間的規(guī)劃品質(zhì),這些設(shè)施雖然體量大都不大,卻與公眾的生活息息相關(guān),與城市的景觀密不可分并忠實地反映了一個城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平以及文化水準(zhǔn)。隨著社會的發(fā)展,人們生活方式、思維方式、交往方式等也在不斷的變化,人們在渴望現(xiàn)代物質(zhì)文明的同時,也渴望著精神文明的滋潤,城市家具的人性化設(shè)計不僅給人們帶來生活的便捷,而且也滿足了人們的社會尊重需求,更讓人們在使用中下意識地感受到一種舒適安閑,并從體味生活的愉悅中轉(zhuǎn)化為對美的永恒追求。公交站設(shè)計的造型風(fēng)格突出了公交標(biāo)志方便尋找,金屬與透明玻璃的處理方式增加了現(xiàn)代感公交站牌的設(shè)計方便乘客觀看公用電話亭簡約通透的
8、設(shè)計體現(xiàn)了電話亭的現(xiàn)代特色,醒目的夜晚發(fā)光標(biāo)志方便使用者找到。綜合信息亭模塊化的組合方式,突出綜合服務(wù)的理念。外形為圓形各個服務(wù)功能占有不同尺度的模塊。各功能可以隨需求任意組合和拆分。位于中心的面向四周的醒目功能標(biāo)志幫助人們更方便的找到公共衛(wèi)生間標(biāo)志性醒目的曲線頂設(shè)計簡約,進(jìn)口的設(shè)計金屬與磨沙玻璃的處理方式現(xiàn)代。草坪燈趣味的造型金屬與玻璃的組合,增加了光線的韻律。座椅造型來自于片區(qū)的地圖,實現(xiàn)了造型與功能的良好結(jié)合,使人在休息之余還可以了解整個片區(qū)的道路情況,起到了輔助地圖的作用。高品質(zhì)的金屬質(zhì)感體現(xiàn)出現(xiàn)代的設(shè)計美學(xué)。模塊化組合的座椅,可以方便改變長短,金屬與木質(zhì)的結(jié)合體現(xiàn)了自然。同時木質(zhì)的每
9、一個單體都可以自由旋轉(zhuǎn),增加了趣味同時可以把不干凈的面旋轉(zhuǎn)到背面。公園座椅絢麗的色彩,可愛的造型,突出了為兒童設(shè)計的趣味。以樹木為中心的擺放方式親近了自然同時每個椅子大小不同可以旋轉(zhuǎn)疊放在一起,讓孩子在休息的同時也可以游戲。新的智能化照明系統(tǒng)“花朵”燈隨著全世界城市化進(jìn)程的加快,打造綠色節(jié)能城市的理念已深入到每一個城市建設(shè)者和綠色技術(shù)創(chuàng)造者的心中。而公共照明作為城市能源消耗的一大主體,更是綠色科技創(chuàng)新的焦點。2008年10月中旬,飛利浦公司在莫斯科舉辦了一場產(chǎn)品沙龍活動,向公眾展示了新近研發(fā)的LED智能照明系統(tǒng)。該系統(tǒng)裝置外形酷似一朵盛開的鮮花,所以命名為“花朵”燈,其突出特點是融合了人工智能
10、與綠色能源兩大新興技術(shù),與其它僅利用太陽能作為替代能源的照明節(jié)能技術(shù)相比,它具備吸收、轉(zhuǎn)換太陽能和風(fēng)能兩種可再生能源的功能。 1. 智能特征 作為智能照明系統(tǒng),該路燈可以通過對附近行人移動產(chǎn)生感應(yīng)來控制照明裝置的工作狀態(tài),同時還能依據(jù)行人距離路燈的遠(yuǎn)近來調(diào)節(jié)燈光亮度,燈光強(qiáng)弱由系統(tǒng)的安全標(biāo)準(zhǔn)模塊控制。如此設(shè)計不但可以保證行人的基本安全,還預(yù)防了不必要的光污染,在節(jié)能環(huán)保的同時實現(xiàn)了人性化管理。 2. 節(jié)能特征 白天,系統(tǒng)主要進(jìn)行能量貯
11、備。太陽光很強(qiáng)時,路燈花蕾式結(jié)構(gòu)中的花瓣會慢慢打開,好似一朵綻開的鮮花。每一個花瓣都是一個可吸收陽光的太陽能電池板,整個花蕾好似向日葵一樣,會隨著太陽的移動而變換位置,目的是讓所有太陽能電池板都能正對著太陽,最大程度地吸收陽光。而天氣以多云或刮風(fēng)為主時,所有花瓣會自動調(diào)節(jié)形成一個向上半開的狀態(tài),這樣花瓣可以捕捉風(fēng)力,像一個“大風(fēng)車”似的轉(zhuǎn)動起來,然后再通過內(nèi)置轉(zhuǎn)子將動能轉(zhuǎn)化為電能,類似大型風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的工作原理。另外,與一般路燈不同的是,該路燈的發(fā)光裝置安放在燈柱中,這種設(shè)計使得路燈在低能耗的情況下仍然能保持良好的照明效果。 3. 遠(yuǎn)程控制 &
12、#160; 整個照明系統(tǒng)由遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)管理,例如:風(fēng)能與太陽能兩種能量模式,可根據(jù)主機(jī)所提供的天氣預(yù)報自動切換;由于使用了LED發(fā)光裝置,該照明系統(tǒng)整體能耗非常低,加之獨特的能量轉(zhuǎn)換設(shè)計,使其在滿足自身正常用電的同時,還能儲備不少剩余電量,因此還可作為地區(qū)供電的輔助設(shè)備以供緊急之用。 雖然該項技術(shù)離實際應(yīng)用還有一定距離,但它無疑給眾多城市管理者指出了未來綠色節(jié)能城市在照明領(lǐng)域潛在的發(fā)展方向。以垃圾為能源的垃圾運輸車2009年初,英國Kirklees市出現(xiàn)了一種新的垃圾運輸車,其特殊之處在于該車的動力能源來自于所運輸?shù)睦?
13、0; 這種Edison載重汽車是英國Smith電動汽車公司(全球最大的商業(yè)電動汽車公司之一)研制的商業(yè)電車,實質(zhì)上是由牽引質(zhì)量為3.5噸的Ford Transit改裝而成的。 這種由純電力驅(qū)動的垃圾運輸車的發(fā)動機(jī)功率為90千瓦,主要使用磷酸鐵鋰蓄電池,其儲備能量若以40千瓦/小時計算,最大續(xù)航力為160公里。汽車最高時速可達(dá)80公里,充滿電后可連續(xù)工作6-8個小時。裝備專業(yè)的Edison車廂可以裝載25個分類垃圾箱。 實際運行中,新型電力汽車先把垃圾運到當(dāng)?shù)胤诸愔行?,把有價值的垃圾分類再加工,其余“無用垃圾
14、”供給小型垃圾發(fā)電廠,載 重汽車同時在此充電。這樣,垃圾運輸車實際利用了自身運載垃圾所產(chǎn)生的電能,最大程度地節(jié)約了能耗。 英國人認(rèn)為,最終可以形成一個綠色鏈條:發(fā)電廠利用垃圾向垃圾運輸車提供電能運輸車給發(fā)電廠運輸垃圾。根據(jù)需要,這種商業(yè)用的純電動卡車今后還可以用于商店分運貨物或郵政通車、企業(yè)專用卡車等。法國的景觀策略與國土規(guī)劃2008年年底出臺的歐洲景觀公約指出,應(yīng)將城市景觀建設(shè)與國土、城建規(guī)劃以及經(jīng)濟(jì)文化政策相結(jié)合,從而為歐洲各國未來景觀策略的制定提供了重要參考。法國政府對新條款作出了積極回應(yīng),就未來景觀策略與國土規(guī)劃的工作重點提出了要求。
15、 一、各國實踐現(xiàn)狀 日本與德國在該方面起步較早,已分別于2004年和2007年制定了本國的景觀法,而法國目前只有一些涉及景觀規(guī)劃與自然公園的地區(qū)性憲章。在機(jī)構(gòu)設(shè)置方面,法國還沒有一個專門的獨立機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)國家城市景觀方面的事務(wù),只是在國家生態(tài)、能源、可持續(xù)發(fā)展及國土規(guī)劃部下設(shè)了“生活質(zhì)量管理及景觀政策與規(guī)劃部”。 二、工作重點 作為法國環(huán)境建設(shè)方面最具權(quán)威的立法會議,Grenelle環(huán)境會議從國土規(guī)劃的角度提出了景觀建設(shè)方面的幾項重要議題:
16、0; 1. 城市蔓延 人口增加,經(jīng)濟(jì)活動頻繁,使得大量城市空間被過度占用,導(dǎo)致“城市蔓延”這一現(xiàn)象逐漸成為未來城市發(fā)展的主要問題。針對這一現(xiàn)狀,必須限制城市的過快蔓延,并尋求新的更具吸引力的城市形態(tài)。 2. 城市翻新與舊區(qū)改造 這是建筑工作者、城市規(guī)劃與管理者公認(rèn)的一個難題,而未來的城市建設(shè)還必須將環(huán)境保護(hù)作為優(yōu)先考慮因素,例如:在原有城市中不斷融入生態(tài)元素;在舊城改造與新城建設(shè)中,將能源消耗作為一個關(guān)鍵因素來對待。 3. 能源格局 Grenelle提倡大力發(fā)展可再生能源,減少占地面積較大的大型生產(chǎn)項目,將節(jié)約下來的空間用于可再生能源生產(chǎn)與景觀建設(shè)。這種新的城市區(qū)域規(guī)劃模式將是未來城市生活管理成功與否的關(guān)鍵因素。 4. 低碳經(jīng)濟(jì) Grenelle倡導(dǎo)的另一主題是“低碳經(jīng)濟(jì)”,它要求管理者重新系統(tǒng)地考慮以往的生產(chǎn)組織模式,無論是農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)還是建筑業(yè),未來的建設(shè)項目都應(yīng)將“低排放”與“城市景觀”作為基本規(guī)劃原則。
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