隧道二襯混凝土施工技術(shù)

1、目 錄一、前言2二、襯砌混凝土澆筑前原材料的準(zhǔn)備工作 3三、襯砌混凝土澆筑前機(jī)械的配備4四、襯砌混凝土澆筑人員配備 5五、襯砌混凝土澆筑前洞內(nèi)準(zhǔn)備工作 5六、襯砌混凝土澆筑過程控制 6七、二襯混凝土振搗工藝7八、混凝土泵送布料工藝 9九、拱頂壓注混凝土 11十、混凝土養(yǎng)護(hù)11隧道襯砌混凝土施工技術(shù)、前言襯砌混凝土施工工藝主要有襯砌混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作、襯 砌混凝土的攪拌、運(yùn)輸和泵送澆筑、襯砌混凝土的脫模養(yǎng)護(hù)。以上 構(gòu)成了隧道二襯混凝土施工的全過程。其工藝流程圖如下二、襯砌混凝土澆筑前原材料的準(zhǔn)備工作首先按照施工計(jì)劃一盤棋的原則，合理配制人、機(jī)、物、料。 以我工地情況原材料供需矛盾較突出，若原

2、材料的計(jì)劃和采購(gòu)不到 位，將造成施工運(yùn)轉(zhuǎn)不正常。因此根據(jù)本月施工計(jì)劃安排，進(jìn)行合 理的原材料的計(jì)劃和采購(gòu)為混凝土施工準(zhǔn)備的第一步。2.1原材料計(jì)劃管理a、 現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)干部在全面了解施工組織設(shè)計(jì) 、施工圖、施工 計(jì)劃、施工進(jìn)度的前提下，對(duì)編制的物資計(jì)劃既有預(yù)見性，又有可 靠性，既要保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土原材料的供應(yīng)，又不超儲(chǔ)積壓和浪費(fèi)。b、編制主體批量的物資采購(gòu)計(jì)劃要與施工圖、施組、施工進(jìn)度 計(jì)劃相對(duì)應(yīng)，不能漏報(bào)，不能多報(bào)。以保證現(xiàn)場(chǎng)混凝土施工的有序 進(jìn)行。c、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部每周根據(jù)混凝土計(jì)劃的完成情況和現(xiàn)場(chǎng)材料的 庫(kù)存情況與拌和站物資部門及時(shí)溝通調(diào)整下周混凝土材料供應(yīng)計(jì) 劃。2.2原材料采購(gòu)管理a、

3、充分了解庫(kù)存、其他可利用資源和市場(chǎng)信息等情況，為物資 的采購(gòu)工作打好基礎(chǔ)。采購(gòu)物資必須按采購(gòu)計(jì)劃進(jìn)行，并隨時(shí)了解 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，以防止較多的庫(kù)存或供應(yīng)不足。b、按照編制的采購(gòu)計(jì)劃，報(bào)供應(yīng)商適時(shí)適量分批組織供應(yīng)，要 把市場(chǎng)的物資儲(chǔ)備基地和生產(chǎn)資料市場(chǎng)作為自己的倉(cāng)庫(kù)，向零庫(kù)存 過渡。2.3原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)a物資部派專人對(duì)進(jìn)場(chǎng)的物資首先進(jìn)行外觀驗(yàn)收 。通過目測(cè)及 計(jì)量?jī)x器、設(shè)備對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資的包裝、顏色、質(zhì)量作初步判斷。b物資進(jìn)場(chǎng)時(shí)，物資人員必須通知監(jiān)理人員共同對(duì)進(jìn)場(chǎng)物資進(jìn)行相應(yīng)的驗(yàn)收。物資進(jìn)場(chǎng)的同時(shí)，物資人員應(yīng)收取供應(yīng)單位提供的 進(jìn)場(chǎng)物資的出廠檢驗(yàn)報(bào)告或質(zhì)量保證書等相關(guān)資料并妥善保管。若供應(yīng)單位無法提供

4、相關(guān)資料，物資人員必須嚴(yán)禁此批物資進(jìn)場(chǎng)。C物資部材料進(jìn)場(chǎng)后由物資部材料員書面按批量和要求下達(dá)材料 檢驗(yàn)委托單，通知試驗(yàn)室對(duì)該批材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)并驗(yàn)收，試驗(yàn)人 員通知現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理進(jìn)行見證取樣，并簽認(rèn)材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)委托單，試驗(yàn) 人員對(duì)該批材料進(jìn)行常規(guī)項(xiàng)試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào) 告。2.4考慮到工地實(shí)際情況碎石原材料短缺，而且進(jìn)料比較困 難，而工地上碎石用量又相對(duì)較大，所以物資所進(jìn)碎石中含泥量較 大時(shí)，拌合站應(yīng)配套高壓沖洗設(shè)備對(duì)碎石進(jìn)行沖洗，直到材料符合 質(zhì)量要求。但是對(duì)于含泥量特別大的風(fēng)化石應(yīng)杜絕進(jìn)場(chǎng)。三、襯砌混凝土澆筑前機(jī)械的配備3.1首先混凝土攪拌站做好日常維護(hù)和保養(yǎng)工作，保證攪拌系統(tǒng)的各部

5、位運(yùn)轉(zhuǎn)正常。3.2拌和站至少配備4臺(tái)性能運(yùn)轉(zhuǎn)正常的混凝土罐車及上料用裝 載機(jī)。3.3每個(gè)隧道二襯澆筑工作面配備1臺(tái)混凝土輸送泵，要求性能 穩(wěn)定，泵壓正常。并配夠若干泵管和泵管連接密封件和連接扣件。3.4定點(diǎn)、定區(qū)配制混凝土振搗棒。在每個(gè)臺(tái)車左右兩側(cè)端頭往 中間2.5米，地面往上4.5米的二窗平臺(tái)位置各安放一臺(tái)電動(dòng)軟軸插 入式振搗器，軟軸振搗棒長(zhǎng)度為不少于8米長(zhǎng)。這樣在不移動(dòng)振搗 器的情況下，振搗工人直接拖拽振搗棒就可實(shí)現(xiàn)二襯從一層窗到三 層窗每層所有窗口的混凝土振搗。降低了振搗工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提 高了振搗的效率。除此之外另備用一臺(tái)振搗棒共五臺(tái)振搗棒與二襯 臺(tái)車上。3.5定點(diǎn)、定區(qū)配制窗口處照明

6、電源，保證振搗作業(yè)人員可以一 目了然的觀察混凝土的澆筑高度和振搗情況 。左右側(cè)設(shè)置手持式工 作燈，電線長(zhǎng)度不少于10米，可以隨時(shí)同照亮窗口內(nèi)情況。3.6定點(diǎn)、定區(qū)配制附著式振動(dòng)器。本著拱部頂模中部和底部邊 摸中部設(shè)置附著式振動(dòng)器振搗，邊墻采用插入式振搗器振搗的原 則。在拱部和底部臺(tái)車面板中間縱向左中右各布置3臺(tái)附著式振動(dòng)器，振動(dòng)器縱向間距為2.5m，左右側(cè)位置安裝在三窗與四窗的中 間。（臺(tái)車斷面圖如下）四、襯砌混凝土澆筑人員配備4.1襯砌混凝土澆筑施工人員的配制按照定人、定點(diǎn)、分區(qū)的原 則進(jìn)行。臺(tái)車下1人，工作職責(zé)罐車放料和開混凝土輸送泵，工作 位置為混凝土輸送泵工作平臺(tái)。臺(tái)車擋頭模1人，工作

7、職責(zé)加固擋 頭模，觀察擋頭的漏漿和穩(wěn)定情況，觀察混凝土高度，擋頭出現(xiàn)意 外及時(shí)通知泵手停止泵送混凝土 。左右兩側(cè)窗口各設(shè)專職振搗人員 1人，工作職責(zé)為開窗、在窗口觀察混凝土澆筑高度、待澆筑高度 達(dá)到60cm后通知泵手停泵混凝土，沿窗口振搗混凝土、再次布 料、振搗、關(guān)窗。臺(tái)車頂層工作平臺(tái)處設(shè)2人專職布料導(dǎo)管，工作 職責(zé)為導(dǎo)管，往混凝土溜槽內(nèi)布料，并配合振搗工的工作。4.2項(xiàng)目部委派2名值班人員現(xiàn)場(chǎng)全程旁站二襯澆筑過程，其主 要工作職責(zé)負(fù)責(zé)混凝土的檢驗(yàn)和協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督作業(yè)隊(duì)混凝土施工 過程中的搗固和分層澆筑工作。五、襯砌混凝土澆筑前洞內(nèi)準(zhǔn)備工作5.1襯砌混凝土澆筑前基面檢查驗(yàn)收基面檢查主要項(xiàng)目為開

8、挖基面的復(fù)測(cè)，采用全站儀對(duì)澆筑段基 面進(jìn)行逐點(diǎn)測(cè)量，測(cè)量完成后繪制隧道斷面圖，實(shí)測(cè)的斷面與設(shè)計(jì) 斷面進(jìn)行比較，從而檢查二襯厚度是否符合設(shè)計(jì)要求。為以后二襯 厚度檢測(cè)不留后患。其次檢查基面的平整度和基面有無突出尖銳物 體存在，為下一步防水板的掛設(shè)做準(zhǔn)備。5.2鋪設(shè)環(huán)向、縱向排水盲管，鋪掛土工布和防水板。其防水板 的焊接工藝和鋪設(shè)松弛度要符合質(zhì)量要求。并且要逐縫檢查防止有 漏水現(xiàn)象。5.3按照設(shè)計(jì)圖紙?jiān)谒淼繵、V圍巖位置綁扎二襯鋼筋。注意二襯鋼筋鋼筋環(huán)向間距、縱向間距、層間距符合設(shè)計(jì)要求，特別是 二襯鋼筋的保護(hù)層厚度要留夠，有必要采用定位筋對(duì)保護(hù)層進(jìn)行控 制。鋼筋焊接中要采取防護(hù)措施防止燒壞防水板

9、。5.4在上述3條自檢合格并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，二襯 臺(tái)車依據(jù)測(cè)量的技術(shù)交底走行、擴(kuò)張、升降就位。工人安裝擋頭 板、止水帶、加固絲杠、臺(tái)車面板噴涂脫模油、輸送泵管的鋪設(shè)、 輸送泵運(yùn)轉(zhuǎn)檢查等準(zhǔn)備工作。5.5現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管在確認(rèn)上述準(zhǔn)備工作都以完成的情況下，報(bào)檢 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師申請(qǐng)二襯混凝土澆筑，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢查合格同意澆 注后填寫本次混凝土澆筑委托單。六、襯砌混凝土澆筑過程控制6.1攪拌站接到通知后，檢查攪拌設(shè)備，計(jì)量設(shè)備，運(yùn)輸設(shè)備， 運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，預(yù)熱準(zhǔn)備待命狀態(tài)。6.2拌合站調(diào)度接到通知后，對(duì)本次澆筑材料總量進(jìn)行核對(duì)，是 否滿足生產(chǎn)要求。安排混凝土罐車，裝載機(jī)和相關(guān)人員設(shè)備到達(dá)指 定拌合

10、現(xiàn)場(chǎng)，檢查前臺(tái)準(zhǔn)備情況，一切準(zhǔn)備充分后，調(diào)度發(fā)出開盤 指令開盤。6.3試驗(yàn)人員依據(jù)施工配料通知單對(duì)攪拌機(jī)各種原材料的計(jì)量參 數(shù)進(jìn)行設(shè)定，對(duì)攪拌參數(shù)進(jìn)行設(shè)定。攪拌司機(jī)和監(jiān)理人員對(duì)參數(shù)進(jìn) 行復(fù)核檢查，確認(rèn)無誤。其攪拌站混凝土攪拌時(shí)間參數(shù)設(shè)定為 120S，并且在混凝土攪拌過程中不得隨意更改攪拌時(shí)間。6.4試驗(yàn)人員對(duì)首盤混凝土進(jìn)行出廠檢驗(yàn)包括：a:出機(jī)坍落度b: 含氣量c:出機(jī)溫度d: 目測(cè)和易性能。書面形成混凝土拌合物性能檢 驗(yàn)記錄。6.5出現(xiàn)混凝土坍落度及和易性偏差情況時(shí)，查明原因，微調(diào)施 工配合比，滿足要求后繼續(xù)生產(chǎn)。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量重大偏差時(shí)，停 止?jié)仓?，處理首盤混凝土。等待查明原因，解決問題后

11、重新開盤。6.6混凝土原材料每盤稱量偏差應(yīng)符合下表7.9-1的規(guī)定。序號(hào)原材料名稱允許偏差 （%）1水泥、礦物摻和料±12粗、細(xì)骨料±23外加劑、拌和用水±16.7第一車混凝土生產(chǎn)完成后，攪拌站通知現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)等 待，攪拌司機(jī)打印出廠單注明本車方量，強(qiáng)度等級(jí)，施工部位，發(fā) 車時(shí)間?；炷恋竭_(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員檢測(cè)混凝土坍落度，入 模溫度，滿足要求后澆筑，并形成記錄，監(jiān)理旁站?；炷翜y(cè)試指 標(biāo)不合格時(shí)，不能滿足施工要求時(shí)，嚴(yán)禁澆筑，混凝土退回?cái)嚢枵?重新調(diào)配，并查明混凝土不合格的原因，防止生產(chǎn)的混凝土再次發(fā) 生不合格情況。嚴(yán)禁在現(xiàn)場(chǎng)私自加水隨意調(diào)整混凝土的用水

12、量，導(dǎo)致水膠比變大，混凝土強(qiáng)度等級(jí)無法得到保證。確實(shí)需要現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整 的要由項(xiàng)目部試驗(yàn)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行合理的調(diào)整，從而保證混凝土的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求。對(duì)于私自加水并且經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)管理人員 勸說不聽者，將給予100元/次的罰款。6.8混凝土罐車到達(dá)指定的卸料位置后，在卸料之前要加速轉(zhuǎn) 動(dòng)混凝土攪拌罐至少30秒以上，以降低由于混凝土運(yùn)輸當(dāng)中對(duì)混凝 土拌合物性能的影響6.9混凝土澆筑過程中，試驗(yàn)人員制作標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件?，F(xiàn)場(chǎng)技 術(shù)人員制做同條件養(yǎng)護(hù)試件，按規(guī)定進(jìn)行編號(hào)拆模養(yǎng)護(hù)工作。現(xiàn)場(chǎng) 監(jiān)理進(jìn)行旁站，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員隨時(shí)對(duì)混凝土澆筑高度情況，振搗情 況，模板穩(wěn)定性情況，預(yù)埋件位置情況進(jìn)行檢查監(jiān)控。七、二襯混凝土

13、振搗工藝7.1根據(jù)振搗機(jī)械配制原則，二襯混凝土振搗采用邊墻采用插 入式振搗棒拱部采用附著式振動(dòng)器的方式進(jìn)行振搗。二襯邊墻混凝土振搗定人、定點(diǎn)、分區(qū)進(jìn)行臺(tái)車左右兩側(cè)各2臺(tái)8米長(zhǎng)的插入式軟 軸振搗棒完全覆蓋邊墻全部振搗點(diǎn)。振搗棒振搗混凝土?xí)r，振搗棒 應(yīng)該快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，振動(dòng)棒要垂直插入垂直拔出逐點(diǎn) 振搗逐點(diǎn)移動(dòng)，順序進(jìn)行，移動(dòng)間距一般為40-50cm，嚴(yán)禁將振搗 棒放入混凝土后從前到后拖拉式振搗混凝土?；炷琳駬v上一層時(shí) 應(yīng)插入下一層15-20cm ,以使兩層混凝土結(jié)合牢固，振搗要避免漏 搗、過搗，振搗時(shí)不得觸及鋼筋和模板。上層和下層振搗時(shí)間差不 應(yīng)超過2小時(shí)。7.2平板式振搗器振搗時(shí)，

14、首先采用振搗棒振搗分層攤平，待混 凝土澆筑到振動(dòng)器上方 1m高處，開動(dòng)整排高頻振動(dòng)器，同時(shí)振動(dòng) 15秒，然后繼續(xù)灌注。如脫模后觀表面整體平整度及光潔度較好， 繼續(xù)施工作業(yè)，如表觀質(zhì)量存在差異，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)一步改進(jìn)工藝，確保 砼的表觀整體平整度及光潔度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。7.3注意事項(xiàng)1）由于高頻振搗器采用螺栓固定，因此每次混凝土澆筑前要對(duì) 所有的螺母進(jìn)行檢查并擰緊，避免振搗器使用過程中脫落。2）使用高頻振動(dòng)器模板有一定的振幅，因此要求對(duì)模板進(jìn)行加 固檢查，為避免臺(tái)車發(fā)生偏移，臺(tái)車兩端絲杠以斜撐方式進(jìn)行加 固。3） 在第一次使用前，應(yīng)檢查控制系統(tǒng)是否正常。程序如下：接 通控制操作柜電源，確認(rèn)電源指示顯

15、示正常；斷開所有預(yù)置開關(guān)， 啟動(dòng)控制操作柜。再依次啟動(dòng)，檢查振動(dòng)器是否工作正常。4）系統(tǒng)采用變頻控制器控制，電機(jī)啟動(dòng)為軟啟動(dòng)特性，在振動(dòng) 器啟動(dòng)后，不允許在中途增加啟動(dòng)其他振動(dòng)器。5） 在砼澆筑前應(yīng)認(rèn)真檢查模板臺(tái)車就位是否符合要求，檢查項(xiàng) 目包括臺(tái)車空間位置、結(jié)構(gòu)尺寸符合設(shè)計(jì)要求，堵頭板加固牢靠， 走行部分鎖定，底部支撐牢固、不漏漿。6）嚴(yán)格二襯澆筑工藝，堅(jiān)持 對(duì)稱、分層、連續(xù)、振搗”之原 則，嚴(yán)格值守制度，禁止違規(guī)操作。7）振動(dòng)時(shí)間的確定：在二襯混凝土澆筑過程中，應(yīng)根據(jù)模板剛 度、振動(dòng)器安裝位置、混凝土坍落度、振動(dòng)器臺(tái)數(shù)等具體情況來確 定。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，在澆筑到第一層入灰窗口下緣時(shí)，人工

16、配 合插入式振搗棒攤平混凝土表面，啟動(dòng)控制操作柜面板上的開關(guān)， 分層分組振動(dòng)；若坍落度在16-18cm時(shí)，振動(dòng)時(shí)間宜設(shè)置為25-40 秒。8）在變頻器啟動(dòng)進(jìn)行中嚴(yán)禁拔插連接振動(dòng)器 16A工業(yè)插頭，由于變頻器是采用軟啟動(dòng)，振動(dòng)器直接通電啟動(dòng)會(huì)產(chǎn)生極大的扭距，從而造成振動(dòng)器損壞，瞬時(shí)沖擊電流過大也易擊穿變頻器整流橋而 產(chǎn)生爆炸。9） 隧道內(nèi)邊墻處混凝土澆筑中要分層、左右側(cè)交替對(duì)稱澆筑， 每層澆筑厚度宜不大于1米，臺(tái)車前后混凝土高差不超過60cm，左 右側(cè)混凝土高差控制在80cm左右，對(duì)一側(cè)超挖嚴(yán)重的位置要放慢澆 筑的進(jìn)度，并隨時(shí)觀察二襯臺(tái)車的受力和位移情況，防止出現(xiàn)臺(tái)車 由于側(cè)壓造成臺(tái)車側(cè)移及臺(tái)車

17、上浮。八、混凝土泵送布料工藝為了將混凝土料盡可能均勻的分布在每一澆筑層 ，將采用混凝 土泵送主泵管，泵送分流軟管，各窗口分流槽相結(jié)合的方式，將混 凝土料均勻的分布到各個(gè)窗口位置。8.1溜槽布置溜槽形狀見圖8-1平面示意圖和圖8-2縱截面示意圖圖8-1平面示意圖圖8-2縱截面示意圖如上圖所示溜槽材料一般采用木質(zhì)或鐵制，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)尺寸通常在加工場(chǎng)加工成型，整體運(yùn)輸至臺(tái)車頂部固定位置安裝固定牢固。臺(tái)車上溜槽布置示意圖見圖8-3。rVrT：!：-p n圖8-3臺(tái)車側(cè)面溜槽布置示意圖8.2具體施工方法1）在第一工作平臺(tái)位置設(shè)置一窗分流漏斗和 6個(gè)溜槽，分流漏 斗設(shè)置活動(dòng)中隔板和活動(dòng)邊隔板，通過一窗分流漏斗

18、將混凝土通過 1#溜槽溜送到右側(cè)一層窗口的1#窗口見圖8-3，在第1#窗口的振搗 工人觀察混凝土澆筑高度，當(dāng)混凝土澆筑高度達(dá)到60-80cm時(shí)，停 止?jié)仓?，通過分流漏斗溜到2#溜槽將混凝土送至2#窗口，進(jìn)行放 料、振搗，完成后再換至3#窗口，左側(cè)混凝土全部澆筑60-80cm 時(shí)，換至另一側(cè)進(jìn)行混凝土澆筑。振搗工人振搗通過各個(gè)窗口振搗 混凝土。倒管工人使用分流漏斗將混凝土分流至各個(gè)溜槽，使混凝 土溜至1層各個(gè)窗口。如此左右交替澆筑三次達(dá)到一窗窗口底部 20-30cm高度，關(guān)閉一層窗口。2） 在第二工作平臺(tái)位置設(shè)置二窗分流漏斗，將上部主流管與 下部主分流管對(duì)接，上部主分流管高度用手動(dòng)葫蘆來回左右調(diào)

19、整， 以對(duì)準(zhǔn)下部主分流管，用管扣將兩分流管連接。二窗分流漏斗仍然 設(shè)置活動(dòng)中隔板和活動(dòng)邊隔板，按照一窗分流方法通過分流漏斗和 分流槽將混凝土左右交替分層輸送至二窗各個(gè)窗口，混凝土每層高度控制在60-80cm之間，并分層振搗到位。3）三窗到二窗間混凝土采用混凝土輸送軟管和拆管實(shí)現(xiàn)混凝 土分層澆筑工藝，施工過程與1層混凝土分流施工過程類似，將溜槽 施工變成拆管施工，每個(gè)窗口使用軟管澆筑混凝土。九、拱頂壓注混凝土9.1襯砌混凝土封頂采用壓注混凝土封頂。襯砌混凝土進(jìn)入封 頂階段時(shí)要連續(xù)不間斷澆筑泵送混凝土 ，以確保拱頂位置在壓滿混 凝土前混凝土有足夠的流動(dòng)性。當(dāng)灌注混凝土達(dá)到拱頂封閉頂部時(shí)， 應(yīng)加大泵送壓力（一般為5MPa6MPa）,當(dāng)擋頭板上觀察孔有漿溢 出時(shí)，即標(biāo)志封頂完成，同時(shí)應(yīng)注意進(jìn)行二次混凝土補(bǔ)壓有利于防 止拱頂空隙。9.2當(dāng)最后一車補(bǔ)方方量混凝土澆筑完畢，且確認(rèn)施工部位已經(jīng) 完成澆筑不需再拌混凝土后，現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)人員通知拌合站下達(dá)終 盤命令，試驗(yàn)人員填