GB2568412010土方機(jī)械安全通用要求應(yīng)用與探討

1、GB 25684.1土方機(jī)械 安全 第1部分：通用要求應(yīng)用與探討新聞來源：工程機(jī)械文摘645 天津工程機(jī)械研究院    閻堃    摘要：本文介紹了我國土方機(jī)械基本情況和安全標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀，探討土方機(jī)械產(chǎn)品的安全設(shè)計理念，對強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)GB 25684.1土方機(jī)械  安全  第1部分：通用要求的制定和主要內(nèi)容進(jìn)行了說明，并對土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)和產(chǎn)品安全設(shè)計提出建議。    關(guān)鍵詞：土方機(jī)械  安全  要求  標(biāo)準(zhǔn) 

2、; 強(qiáng)制性    土方機(jī)械包含推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、自卸車、鏟運機(jī)、平地機(jī)、吊管機(jī)、挖溝機(jī)、壓路機(jī)、回填壓實機(jī)、機(jī)械式挖掘機(jī)、水平定向鉆機(jī)等13大類主機(jī)產(chǎn)品，其主要特點是多功能、多用途、高效節(jié)能，是我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中最重要的工程施工機(jī)械，其用途十分廣泛，遍布國民經(jīng)濟(jì)各個領(lǐng)域，主要有交通運輸、能源、原材料、農(nóng)林水利、城鄉(xiāng)發(fā)展以及國防現(xiàn)代化等領(lǐng)域。土方機(jī)械是保證各種工程建設(shè)實現(xiàn)高速度、高質(zhì)量和低成本的重要手段，在國民經(jīng)濟(jì)和國防建設(shè)中正發(fā)揮著舉足輕重的作用。    我國土方機(jī)械產(chǎn)品的產(chǎn)量呈逐年上升的趨勢，在國際上現(xiàn)已成為僅

3、次于美國、日本的第三生產(chǎn)國，市場需求第一大國。僅以裝載機(jī)和液壓挖掘機(jī)為例，據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2007年至2009年，輪胎式裝載機(jī)銷量分別達(dá)到16.05萬臺、16.4萬臺和14.34萬臺（受國際金融危機(jī)影響），其產(chǎn)銷量是世界市場的第一位，占全球裝載機(jī)市場銷量的3/4；液壓挖掘機(jī)2007年至2009年，銷量分別達(dá)到6.84萬臺、8.3萬臺和9.5萬臺，占全球市場總銷售量的3/5，特別值得一提的是，2009年，雖然受國際金融危機(jī)影響，我國工程機(jī)械產(chǎn)品仍保持了13.4%的增長速度。我國工程機(jī)械行業(yè)按銷售收入計，在機(jī)械工業(yè)各行業(yè)中排位第四大行業(yè)，在世界工程機(jī)械行業(yè)中排位第二，產(chǎn)品產(chǎn)銷量占全球工

4、程機(jī)械銷售總量約1/3，中國已成為名副其實的工程機(jī)械制造大國和銷售大國。但是在土方機(jī)械產(chǎn)品安全方面，與國外發(fā)達(dá)國家存有較大的差距。是否具有安全防護(hù)要求，已成為我國保護(hù)人身財產(chǎn)安全的重要指標(biāo)、構(gòu)筑貿(mào)易技術(shù)壁壘的主要平臺及阻礙土方機(jī)械產(chǎn)品出口的重要原因之一。    由于土方機(jī)械產(chǎn)品的工況較惡劣，安全問題主要表現(xiàn)在工作環(huán)境和設(shè)備自身方面，因此土方機(jī)械產(chǎn)品會具有一般機(jī)械設(shè)備所沒有的危險。據(jù)日本勞動科學(xué)研究所的調(diào)查，由于操作者本人不注意而造成的機(jī)械安全事故要占事故總數(shù)的88%，客觀原因而造成的事故只占9%，其余2%為不可抗拒的原因，事故原因不明者只占1%。由此可見，工程機(jī)械

5、安全事故中的97%是可以采取預(yù)防措施的?？梢哉f土方機(jī)械安全事故預(yù)防并不是一件在技術(shù)上特別復(fù)雜困難的工作，我們對安全事故的預(yù)防要采取多方面的措施，制定科學(xué)合理的土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)就是最有效的措施之一。    因此，為了加強(qiáng)我國土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，使其能快速形成生產(chǎn)力，幫助我國企業(yè)跨越國外技術(shù)性貿(mào)易壁壘，增強(qiáng)國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品的競爭能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，有效的保護(hù)人身財產(chǎn)安全，有必要制定我國土方機(jī)械產(chǎn)品強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)，形成自己的技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)體系，并為我國今后制定、執(zhí)行相關(guān)技術(shù)法規(guī)，為檢測機(jī)構(gòu)的建設(shè)等提供科學(xué)的技術(shù)支撐。    1 我國土方機(jī)械安

6、全標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)狀    1990年機(jī)械工業(yè)工程機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（全國土方機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會）開始制定土方機(jī)械產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)，并于1992年發(fā)布了我國第一批土方機(jī)械產(chǎn)品安全標(biāo)準(zhǔn)：JB 60271992挖掘裝載機(jī)  安全規(guī)則、JB 60291992裝載機(jī)  安全規(guī)則和JB 60301992工程機(jī)械  通用安全技術(shù)要求，在2001年，將JB 60271992挖掘裝載機(jī)  安全規(guī)則與JB 60291992裝載機(jī)  安全規(guī)則和JB 60301992工程機(jī)械  通用安全技術(shù)要求修訂合并為JB 60302001工程機(jī)械&

7、#160; 通用安全技術(shù)要求，在2006年發(fā)布實施了GB 201782006土方機(jī)械  安全標(biāo)志和危險圖示通則；1994年成立的全國機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會制定的A類標(biāo)準(zhǔn)（基礎(chǔ)安全標(biāo)準(zhǔn)），如GB/T 167552008機(jī)械安全  安全標(biāo)準(zhǔn)的起草與表述規(guī)則、GB/T 15706.12007機(jī)械安全  基本概念與設(shè)計通則  第1部分：基本術(shù)語和方法和GB/T 15706.22007機(jī)械安全  基本概念與設(shè)計通則  第2部分：技術(shù)原則等也相繼發(fā)布實施。    2 國外土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)現(xiàn)狀 

8、0;  ISO 20474:2008土方機(jī)械  安全系列國際標(biāo)準(zhǔn)（國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC 127土方機(jī)械技術(shù)委員會）；    歐洲議會和歐洲聯(lián)盟理事會關(guān)于使各成員國有關(guān)機(jī)械設(shè)備的法律趨于一致的2006/42/EC指令；    EN 474:2006+A1:2009土方機(jī)械  安全系列歐盟標(biāo)準(zhǔn)（歐盟技術(shù)委員會）；    JIS A 8340土方機(jī)械  安全系列日本標(biāo)準(zhǔn)（日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)）；    JCMAS H 014:2000工程機(jī)械&

9、#160; 安全標(biāo)志（日本建筑制造商協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)）；    AS 4457-1:2007土方機(jī)械  非道路用車輪、輪輞和輪胎  維護(hù)和修理  車輪總成和輪輞總成（澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)）；    AS 4772:2008土方機(jī)械  挖掘機(jī)和挖掘裝載機(jī)的快速聯(lián)接（澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)）；    OSHA  29 CRF Part 1910.212各類機(jī)械的一般要求（美國法規(guī)）；    SAE J386:2006非道路工作機(jī)械操作人員約束系統(tǒng)（美國標(biāo)準(zhǔn)

10、）；    注：  US Occupational Safety and Health Administration (OSHA)    3 土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)項目的立項過程    土方機(jī)械  安全13項標(biāo)準(zhǔn)計劃項目，是分三次進(jìn)行計劃申報并得到批準(zhǔn)的。首先列項的是工程機(jī)械  通用安全技術(shù)要求，擬代替JB 60302001工程機(jī)械  通用安全技術(shù)要求制定為強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)。后在該標(biāo)準(zhǔn)編制中，標(biāo)委會認(rèn)為單獨制定通用標(biāo)準(zhǔn)不能滿足產(chǎn)品安全要求的需要，還應(yīng)制定適應(yīng)各類機(jī)種的產(chǎn)品安

11、全標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)分析研究，擬采用歐盟的協(xié)調(diào)性標(biāo)準(zhǔn)EN 474土方機(jī)械  安全系列標(biāo)準(zhǔn)，于2006年申報列項了土方機(jī)械  安全的10項標(biāo)準(zhǔn)（包括推土機(jī)、裝載機(jī)、挖掘裝載機(jī)、液壓挖掘機(jī)、自卸車、鏟運機(jī)、平地機(jī)、吊管機(jī)、挖溝機(jī)、土方回填壓實機(jī)）。原項目工程機(jī)械  通用安全技術(shù)要求對應(yīng)采用EN 474-1土方機(jī)械  安全  第1部分：通用要求。    由于ISO/TC 127土方機(jī)械技術(shù)委員會陸續(xù)推出了ISO 20474國際標(biāo)準(zhǔn)的制定項目，標(biāo)委會秘書處和標(biāo)準(zhǔn)項目組分析研究后確定已列項的11項國家標(biāo)準(zhǔn)項目由原采用EN 474系列標(biāo)

12、準(zhǔn)改為采用ISO 20474系列國際標(biāo)準(zhǔn)。對應(yīng)ISO 20474項目，標(biāo)委會于2007年又增補(bǔ)申報了土方機(jī)械  安全  第12部分：機(jī)械挖掘機(jī)的要求和土方機(jī)械  安全  第13部分：壓路機(jī)的要求兩項計劃。    2006年申報11項國家標(biāo)準(zhǔn)立項，報送的國家標(biāo)準(zhǔn)草案是根據(jù)EN 474進(jìn)行編制。    2007年申報2項國家標(biāo)準(zhǔn)立項，報送的國家標(biāo)準(zhǔn)草案是采用ISO 20474進(jìn)行編制。    4 土方機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)草案編制過程    5 標(biāo)準(zhǔn)

13、的批準(zhǔn)與發(fā)布    GB 25684.12010土方機(jī)械  安全  第1部分：通用要求已由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于2010年12月23日以“2010年第10號公告”予以批準(zhǔn)發(fā)布，該項強(qiáng)制性的國家標(biāo)準(zhǔn)的實施日期為2012年1月1日。    6 標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容說明    6.1 標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了GB/T 8498所定義土方機(jī)械的通用安全要求，這些要求為兩個或更多的土方機(jī)械族所共用。該標(biāo)準(zhǔn)也適用于機(jī)器附屬裝置及設(shè)計主要是使用工作裝置來卸載、裝載、

14、移動、運輸、撒布土壤或平整土壤或巖石的派生機(jī)器。    該標(biāo)準(zhǔn)與GB 25684的其他部分保持關(guān)聯(lián)，GB 25684的其他部分對特定的機(jī)器族給出了具體的規(guī)定。這些具體要求優(yōu)先于該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于機(jī)器的要求。對于多功能機(jī)器，應(yīng)使用涵蓋機(jī)器特定功能和用途的GB 25684的所有標(biāo)準(zhǔn)。    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本范圍的土方機(jī)械在制造商指定用途和預(yù)知的誤操作條件下應(yīng)用時，與其相關(guān)的所有相關(guān)重大危險、危險狀態(tài)或危險事件。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在使用、操作和維護(hù)中消除或降低重大危險、危險狀態(tài)或危險事件引起的風(fēng)險的技術(shù)措施。當(dāng)機(jī)器主要動力源是電能時，該標(biāo)準(zhǔn)不涉及有關(guān)機(jī)器主

15、電路和驅(qū)動器的電氣危險。該標(biāo)準(zhǔn)不適用于在該標(biāo)準(zhǔn)實施前制造的機(jī)器。    6.2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要方面    該標(biāo)準(zhǔn)除主要對土方機(jī)械的通道、司機(jī)操作位置（裝有司機(jī)室的司機(jī)位置、滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）、落物保護(hù)機(jī)構(gòu)（FOPS）、舉升司機(jī)位置、司機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的更換）、座椅、司機(jī)的操縱裝置和指示器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、能見度、報警裝置及安全標(biāo)志、輪胎和輪輞、穩(wěn)定性、物料搬運、噪聲、保護(hù)措施及裝置、救援、運輸、起吊和牽引、電磁兼容性、電氣和電子系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、燃油箱和液壓油箱、防火、附屬裝置和附屬裝置聯(lián)接支架、保養(yǎng)和后置絞盤等安全要求和/或防護(hù)措

16、施進(jìn)行規(guī)定外，還對安全要求和/或防護(hù)措施的驗證及使用信息等方面進(jìn)行了規(guī)定。    6.3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)制性條款及內(nèi)容簡介    6.3.1 條款“4.3.1.1  機(jī)械設(shè)備”該條款主要對司機(jī)室的配備進(jìn)行了規(guī)定，工作質(zhì)量（見GB/T 21154）小于1 500 kg的機(jī)器可不配備司機(jī)室；工作質(zhì)量大于或等于1 500 kg的機(jī)器應(yīng)配備司機(jī)室除非可預(yù)見的不利天氣情況允許全年的操作，則可不配備司機(jī)室（制造商與用戶協(xié)商）。    6.3.2 條款“4.3.1.3  運動部件”該條款主要規(guī)定應(yīng)采取

17、措施避免司機(jī)位置與運動部件（例如車輪、履帶、工作裝置和/或附屬裝置）的意外接觸。措施包括對運動部件應(yīng)設(shè)計、制造、安裝或配備防護(hù)裝置。    6.3.3 條款“4.3.1.5  司機(jī)手冊的貯存”該條款規(guī)定應(yīng)在司機(jī)位置旁設(shè)置一個安全存放司機(jī)手冊或其他使用說明書的空間。如果司機(jī)室無法上鎖或無司機(jī)室，則該空間應(yīng)是可以鎖住的。    6.3.4 條款“4.3.1.6  銳邊”該條款規(guī)定司機(jī)位置處的司機(jī)工作空間，例如天花板、內(nèi)壁、儀表面板及到司機(jī)位置的通道上不應(yīng)出現(xiàn)任何外露的銳邊或銳角。為避免銳角，圓角半徑和銳邊倒鈍應(yīng)符合GB

18、/T 173011998土方機(jī)械  操作和維修空間  棱角倒鈍1規(guī)定。    6.3.5 條款“4.3.1.7  硬管和軟管”和“4.3.2.2  硬管和軟管”    該條款主要規(guī)定司機(jī)室內(nèi)充滿液體的硬管和軟管由于壓力（大于5 MPa）、溫度（大于50）等因素的影響而引起的危險應(yīng)加以防護(hù)，見GB/T GB/T 256072010土方機(jī)械  防護(hù)裝置  定義和要求2中第9章。另外標(biāo)準(zhǔn)要求盡可能將硬管和軟管放在司機(jī)室外。    6.3.6 條款“4.

19、3.2.3  基本出入口”    該條款規(guī)定應(yīng)提供一個基本出入口，其尺寸應(yīng)符合GB/T 17300土方機(jī)械  通道裝置3的規(guī)定。    6.3.7 條款“4.3.2.4  備用出入口（緊急出口）”    該條款規(guī)定應(yīng)提供一個區(qū)別于主要出入口方向的備用出入口。其尺寸應(yīng)符合GB/T 17300的規(guī)定。具有合適尺寸的可打碎的門窗玻璃面也可以視為適合的備用出入口。在此情況下，應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)提供必要的逃生錘，該逃生錘應(yīng)放在司機(jī)可及范圍內(nèi)。當(dāng)窗戶用作緊急出口時應(yīng)在上面做相應(yīng)的標(biāo)記。見下圖示

20、例。白色圖形，綠色襯底圖1 緊急出口圖例    注：見GB 18209.12000機(jī)械安全  指示、標(biāo)志和操作  第1部分：關(guān)于視覺、聽覺和觸覺信號的要求3中圖8。    6.3.8 條款“4.3.2.9  內(nèi)部照明”    該條款規(guī)定司機(jī)室應(yīng)安裝一個固定的內(nèi)部照明裝置，并在發(fā)動機(jī)熄火后，該裝置仍應(yīng)起作用，以便能對司機(jī)位置進(jìn)行照明和閱讀司機(jī)手冊。    6.3.9 條款“4.3.3  滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）”  &

21、#160; 該條款規(guī)定對于具有坐姿司機(jī)位置的土方機(jī)械，當(dāng)配備滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）時，該ROPS應(yīng)符合GB/T 179221999土方機(jī)械  翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)  試驗室試驗和性能要求4或ISO 12117-2:2008土方機(jī)械  挖掘機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗室試驗和性能要求  第2部分：6t以上挖掘機(jī)的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）5的規(guī)定。    6.3.10 條款“4.3.4  落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）”    該條款規(guī)定預(yù)期在有落物危險場合使用的土方機(jī)械（除GB/T 17771土方機(jī)械 

22、; 落物保護(hù)結(jié)構(gòu)  試驗室試驗和性能要求6規(guī)定的例外）應(yīng)做安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）的設(shè)計。當(dāng)安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）時，該FOPS應(yīng)符合GB/T 17771的規(guī)定。    6.3.11 條款“4.3.5  舉升司機(jī)位置”    該條的強(qiáng)制性條款由該標(biāo)準(zhǔn)的“附錄C  舉升司機(jī)位置的要求”進(jìn)行了規(guī)定，主要內(nèi)容包括：一般要求、舉升操縱裝置、緊急降落、擠壓危險、司機(jī)跌落的防護(hù)、舉升位置的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）和司機(jī)手冊等。    6.3.12 條款“4.4.1 

23、司機(jī)座椅”    該條款規(guī)定座椅的尺寸和調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB/T 25624土方機(jī)械  司機(jī)座椅  尺寸和要求7的規(guī)定，其中小型機(jī)器前后調(diào)節(jié)距離不應(yīng)少于±35 mm，且不需要垂直調(diào)節(jié)；司機(jī)座椅的減振能力應(yīng)符合GB/T 84192007土方機(jī)械  司機(jī)座椅振動的試驗室評價8的要求；裝有ROPS或TOPS的機(jī)器應(yīng)配備滿足GB/T 17921規(guī)定的司機(jī)約束系統(tǒng)。    6.3.13 條款“4.5  司機(jī)的操縱裝置和指示裝置”    該條款主要規(guī)定如下內(nèi)容： 

24、   1）操縱裝置(手動操縱桿、手柄、踏板、開關(guān)等)和指示裝置的選擇、設(shè)計、制造和布置應(yīng)按GB/T 85952008土方機(jī)械  司機(jī)的操縱裝置9的規(guī)定；    2）起動系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 223562008土方機(jī)械  鑰匙鎖起動系統(tǒng)10的規(guī)定；    3）對因意外操作可能產(chǎn)生危險（特別是在司機(jī)進(jìn)出司機(jī)位置時）的操縱裝置，應(yīng)按使風(fēng)險降到最低的原則進(jìn)行布置、或使其失效或加以防護(hù)；    4）踏板應(yīng)有合適的尺寸、形狀且它們之間留有足夠的間距。踏板應(yīng)有防滑表面并且易于清理；

25、    5）土方機(jī)械的司機(jī)遙控應(yīng)符合GB/T 25686土方機(jī)械  司機(jī)遙控的安全要求11的規(guī)定；    6）機(jī)器的正常操作和安全用控制指示器應(yīng)符合GB/T 25617土方機(jī)械  機(jī)器操作的可視顯示裝置12中對安全色及有關(guān)事項的規(guī)定；    7）土方機(jī)械用于操縱裝置和其他顯示裝置的符號應(yīng)符合GB/T 8593.1土方機(jī)械  司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號  第1部分：通用符號13或GB/T 8593.2土方機(jī)械  司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號

26、0; 第2部分：機(jī)器、工作裝置和附件的特殊符號14的規(guī)定；    6.3.14 條款“4.6  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”    該條款規(guī)定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)確保轉(zhuǎn)向操縱（按GB/T 8595）與預(yù)期的轉(zhuǎn)向方向一致。前進(jìn)/倒退行駛速度超過20 km/h的橡膠輪胎式機(jī)器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 147811993土方機(jī)械  輪式機(jī)械的轉(zhuǎn)向能力15的規(guī)定。前進(jìn)/倒退行駛速度超過20 km/h的履帶式機(jī)器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)是平緩的。    6.3.15 條款“4.7  制動系統(tǒng)”該條款規(guī)定機(jī)器應(yīng)配置行車制動系統(tǒng)

27、和停車制動系統(tǒng)，可安裝輔助制動系統(tǒng)。輪胎式機(jī)器應(yīng)符合GB/T 211522007土方機(jī)械  輪胎式機(jī)器  制動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法16；履帶式機(jī)器應(yīng)符合GB/T 199292005土方機(jī)械  履帶式機(jī)器  制動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法17；步行操縱式機(jī)器應(yīng)符合GB/T ×××××土方機(jī)械  步行操縱式機(jī)器的制動系統(tǒng)  性能要求和試驗方法18。    6.3.16 條款“4.8.1  司機(jī)視野”    該條款規(guī)定土

28、方機(jī)械應(yīng)設(shè)計為從司機(jī)位置上具有足夠的可視性，性能準(zhǔn)則應(yīng)符合GB/T 16937土方機(jī)械  司機(jī)視野  試驗方法和性能準(zhǔn)則19。配備的后視鏡應(yīng)符合GB/T 25685.1土方機(jī)械  監(jiān)視鏡和后視鏡的視野  第1部分：試驗方法20和GB/T 25685.2土方機(jī)械  監(jiān)視鏡和后視鏡的視野  第2部分：性能準(zhǔn)則21。    6.3.17 條款“4.9  報警裝置及安全標(biāo)志（安全標(biāo)簽）”    該條款規(guī)定土方機(jī)械應(yīng)安裝符合GB/T 211552007土方機(jī)械  前

29、進(jìn)和倒退音響報警  聲響試驗方法22的聲訊報警裝置（喇叭），該裝置應(yīng)能從司機(jī)位置控制，并配有符合GB 201782006土方機(jī)械  安全標(biāo)志和危險圖示  通則23的安全標(biāo)志和危險圖示。    6.3.18 條款“4.13.2  發(fā)射噪聲的測量”    該條款規(guī)定不同種類土方機(jī)械的聲功率級應(yīng)按GB/T 25614土方機(jī)械  聲功率級的測定  動態(tài)試驗條件24進(jìn)行測試，司機(jī)位置處的發(fā)射聲壓級應(yīng)按GB/T 25615土方機(jī)械  司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定  動態(tài)試

30、驗條件25進(jìn)行測試，測得的結(jié)果應(yīng)符合GB 16710土方機(jī)械  噪聲限值26的規(guī)定。    注：GB 16710只規(guī)定裝有司機(jī)室機(jī)器的司機(jī)位置處的發(fā)射聲壓級。    6.3.19 條款“4.14  保護(hù)措施及裝置”    該條款規(guī)定了需安裝防護(hù)的區(qū)域，并規(guī)定相應(yīng)的防護(hù)裝置和擋泥板應(yīng)滿足GB/T 25607土方機(jī)械  防護(hù)裝置  定義和要求27的規(guī)定，此外還規(guī)定鉸接式機(jī)器應(yīng)安裝符合GB/T 223552008土方機(jī)械  鉸接機(jī)架鎖緊裝置  性能要求

31、28規(guī)定的鉸接機(jī)架鎖緊裝置，在操作和日常維修期間所要接觸的區(qū)域內(nèi)的銳邊與銳角應(yīng)滿足GB/T 173011998土方機(jī)械  操作和維修空間  棱角倒鈍29規(guī)定的要求。    6.3.20 條款“4.17.2  防護(hù)等級”    該條款主要規(guī)定所有安裝于機(jī)器外部或直接暴露于環(huán)境中的電氣和電子部件應(yīng)至少有符合IP55（按GB 42082008外殼防護(hù)等級（IP代碼）30）的防護(hù)等級。    6.3.21 條款“4.17.3  電路”    該

32、條款規(guī)定為避免錯誤連接，用于在電氣回路中連接部件的電線和導(dǎo)線應(yīng)做有記號且明確標(biāo)識。GB/T 223532008土方機(jī)械  電線和電纜  識別和標(biāo)記通則31可作為指導(dǎo)。值得注意的是本要求不適用于防盜系統(tǒng)的電路。    6.3.22 條款“4.17.4  過流保護(hù)裝置”    該條款規(guī)定除起動電機(jī)、交流發(fā)電機(jī)及預(yù)熱器外的電氣設(shè)備均應(yīng)加裝過流保護(hù)裝置（如：保險絲）或其他類似的保護(hù)裝置。    6.3.23 條款“4.17.6  蓄電池斷開”  

33、0; 該條款規(guī)定應(yīng)能便于斷開蓄電池，如：采用快速聯(lián)結(jié)器或便于接近的切斷開關(guān)。用于標(biāo)識用的符號應(yīng)使用ISO 7000-2063（見GB/T 8593.1土方機(jī)械  司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號  第1部分：通用符號32），如下圖。圖2  電池斷開（電池關(guān)閉）標(biāo)識符號    6.3.24 條款“4.18  壓力系統(tǒng)”    該條款主要規(guī)定充滿壓力大于5 MPa液壓油和/或溫度超過50及布置在距離DLV（撓曲極限量）任何表面1.0 m范圍內(nèi)的液壓軟管應(yīng)根據(jù)GB/T 25607土方機(jī)械 

34、防護(hù)裝置  定義和要求的規(guī)定對其進(jìn)行保護(hù)。    6.3.25 條款“4.19.1  一般要求”（燃油箱和液壓油箱）    該條款規(guī)定燃油箱和液壓油箱應(yīng)有液面指示器。當(dāng)油箱內(nèi)部的壓力超過規(guī)定值時，相應(yīng)的設(shè)備（通風(fēng)口、安全閥等）應(yīng)對其自動補(bǔ)償。    6.3.26 條款“4.19.3  燃油箱”    該條款規(guī)定金屬燃油箱應(yīng)能承受0.03 MPa的內(nèi)部壓力，且無永久變形和滲漏。非金屬燃油箱應(yīng)符合GB/T 25608土方機(jī)械  非金屬燃油箱

35、的性能要求33的規(guī)定。    6.3.27 條款“4.20  防火”    該條款規(guī)定司機(jī)室內(nèi)壁、內(nèi)飾物和絕緣層以及使用絕緣材料的機(jī)器的其他部分應(yīng)由阻燃材料制成。按GB/T 209532007農(nóng)林拖拉機(jī)和機(jī)械  駕駛室內(nèi)飾材料燃燒特性的測定34進(jìn)行試驗，燃燒率不得超過200 mm/min。此外還規(guī)定工作質(zhì)量大于1 500 kg的機(jī)器應(yīng)具備一個用于存放滅火器的空間，且司機(jī)易于接近，或內(nèi)置一個允許司機(jī)安全逃離機(jī)器的滅火系統(tǒng)。    6.3.28 條款“4.23  后置絞盤”

36、60;   該條款對后置絞盤的安裝、操縱裝置的布置及需提供的防護(hù)措施進(jìn)行了規(guī)定：    1）安裝要求：使絞盤可靠地固定在機(jī)器結(jié)構(gòu)上的裝置應(yīng)設(shè)計成能承受鋼絲繩不發(fā)生永久變形時所施加的最大拉力的兩倍；    2）操縱裝置的布置：絞盤的操縱裝置應(yīng)位于司機(jī)位置處，并符合GB/T 8595中的要求；    3）防護(hù)的措施：安裝后置絞盤的土方機(jī)械，在司機(jī)和絞盤之間應(yīng)配備尺寸合適的防護(hù)網(wǎng)或鋼絲最小直徑6 mm、網(wǎng)眼最大45 mm×45 mm的鋼絲網(wǎng)，或采取等效防護(hù)措施。對于配備司機(jī)室的機(jī)器

37、，防護(hù)屏的寬度和高度至少應(yīng)覆蓋后車窗，不配備司機(jī)室的機(jī)器，至少應(yīng)覆蓋司機(jī)最小活動空間的后部（見ISO 3411:2007土方機(jī)械  司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動空間35中圖4）    6.3.29 條款“6.1  安全標(biāo)志（安全標(biāo)簽）”    該條款規(guī)定安全標(biāo)志應(yīng)滿足GB 20178的要求。    7 對該項強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)實施的建議    我國相關(guān)法律明確規(guī)定，強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)是在一定范圍內(nèi)通過法律、行政法規(guī)等強(qiáng)制性手段加以實施的標(biāo)準(zhǔn)，具有法律屬性。強(qiáng)制性

38、標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)頒布，必須貫徹執(zhí)行（包含進(jìn)出口的商品）。    距離GB 25684.12010土方機(jī)械  安全  第1部分：通用要求的實施日期還有不足1年的時間，我國土方機(jī)械行業(yè)的制造企業(yè)、進(jìn)出口企業(yè)及相關(guān)質(zhì)檢機(jī)構(gòu)應(yīng)及時消化吸收標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的內(nèi)容，積極采取應(yīng)對措施，為標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實施做好充分的準(zhǔn)備。5 標(biāo)準(zhǔn)的批準(zhǔn)與發(fā)布    GB 25684.12010土方機(jī)械  安全  第1部分：通用要求已由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會于2010年12月23日以“2010年第10號公告”予以批準(zhǔn)發(fā)布，該項強(qiáng)制性的國家標(biāo)準(zhǔn)的實施

39、日期為2012年1月1日。    6 標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容說明    6.1 標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了GB/T 8498所定義土方機(jī)械的通用安全要求，這些要求為兩個或更多的土方機(jī)械族所共用。該標(biāo)準(zhǔn)也適用于機(jī)器附屬裝置及設(shè)計主要是使用工作裝置來卸載、裝載、移動、運輸、撒布土壤或平整土壤或巖石的派生機(jī)器。    該標(biāo)準(zhǔn)與GB 25684的其他部分保持關(guān)聯(lián)，GB 25684的其他部分對特定的機(jī)器族給出了具體的規(guī)定。這些具體要求優(yōu)先于該標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于機(jī)器的要求。對于多功能機(jī)器，應(yīng)使用涵

40、蓋機(jī)器特定功能和用途的GB 25684的所有標(biāo)準(zhǔn)。    該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了本范圍的土方機(jī)械在制造商指定用途和預(yù)知的誤操作條件下應(yīng)用時，與其相關(guān)的所有相關(guān)重大危險、危險狀態(tài)或危險事件。該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在使用、操作和維護(hù)中消除或降低重大危險、危險狀態(tài)或危險事件引起的風(fēng)險的技術(shù)措施。當(dāng)機(jī)器主要動力源是電能時，該標(biāo)準(zhǔn)不涉及有關(guān)機(jī)器主電路和驅(qū)動器的電氣危險。該標(biāo)準(zhǔn)不適用于在該標(biāo)準(zhǔn)實施前制造的機(jī)器。    6.2 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的主要方面    該標(biāo)準(zhǔn)除主要對土方機(jī)械的通道、司機(jī)操作位置（裝有司機(jī)室的司機(jī)位置、滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROP

41、S）、落物保護(hù)機(jī)構(gòu)（FOPS）、舉升司機(jī)位置、司機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的更換）、座椅、司機(jī)的操縱裝置和指示器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、能見度、報警裝置及安全標(biāo)志、輪胎和輪輞、穩(wěn)定性、物料搬運、噪聲、保護(hù)措施及裝置、救援、運輸、起吊和牽引、電磁兼容性、電氣和電子系統(tǒng)、壓力系統(tǒng)、燃油箱和液壓油箱、防火、附屬裝置和附屬裝置聯(lián)接支架、保養(yǎng)和后置絞盤等安全要求和/或防護(hù)措施進(jìn)行規(guī)定外，還對安全要求和/或防護(hù)措施的驗證及使用信息等方面進(jìn)行了規(guī)定。    6.3 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的強(qiáng)制性條款及內(nèi)容簡介    6.3.1 條款“4.3.1.1  機(jī)械設(shè)備”該條款主

42、要對司機(jī)室的配備進(jìn)行了規(guī)定，工作質(zhì)量（見GB/T 21154）小于1 500 kg的機(jī)器可不配備司機(jī)室；工作質(zhì)量大于或等于1 500 kg的機(jī)器應(yīng)配備司機(jī)室除非可預(yù)見的不利天氣情況允許全年的操作，則可不配備司機(jī)室（制造商與用戶協(xié)商）。    6.3.2 條款“4.3.1.3  運動部件”該條款主要規(guī)定應(yīng)采取措施避免司機(jī)位置與運動部件（例如車輪、履帶、工作裝置和/或附屬裝置）的意外接觸。措施包括對運動部件應(yīng)設(shè)計、制造、安裝或配備防護(hù)裝置。    6.3.3 條款“4.3.1.5  司機(jī)手冊的貯存”該條款規(guī)定應(yīng)在司機(jī)位

43、置旁設(shè)置一個安全存放司機(jī)手冊或其他使用說明書的空間。如果司機(jī)室無法上鎖或無司機(jī)室，則該空間應(yīng)是可以鎖住的。    6.3.4 條款“4.3.1.6  銳邊”該條款規(guī)定司機(jī)位置處的司機(jī)工作空間，例如天花板、內(nèi)壁、儀表面板及到司機(jī)位置的通道上不應(yīng)出現(xiàn)任何外露的銳邊或銳角。為避免銳角，圓角半徑和銳邊倒鈍應(yīng)符合GB/T 173011998土方機(jī)械  操作和維修空間  棱角倒鈍1規(guī)定。    6.3.5 條款“4.3.1.7  硬管和軟管”和“4.3.2.2  硬管和軟管”  

44、;  該條款主要規(guī)定司機(jī)室內(nèi)充滿液體的硬管和軟管由于壓力（大于5 MPa）、溫度（大于50）等因素的影響而引起的危險應(yīng)加以防護(hù)，見GB/T GB/T 256072010土方機(jī)械  防護(hù)裝置  定義和要求2中第9章。另外標(biāo)準(zhǔn)要求盡可能將硬管和軟管放在司機(jī)室外。    6.3.6 條款“4.3.2.3  基本出入口”    該條款規(guī)定應(yīng)提供一個基本出入口，其尺寸應(yīng)符合GB/T 17300土方機(jī)械  通道裝置3的規(guī)定。    6.3.7 條款“4.3.2.4&#

45、160; 備用出入口（緊急出口）”    該條款規(guī)定應(yīng)提供一個區(qū)別于主要出入口方向的備用出入口。其尺寸應(yīng)符合GB/T 17300的規(guī)定。具有合適尺寸的可打碎的門窗玻璃面也可以視為適合的備用出入口。在此情況下，應(yīng)在司機(jī)室內(nèi)提供必要的逃生錘，該逃生錘應(yīng)放在司機(jī)可及范圍內(nèi)。當(dāng)窗戶用作緊急出口時應(yīng)在上面做相應(yīng)的標(biāo)記。見下圖示例。白色圖形，綠色襯底圖1 緊急出口圖例    注：見GB 18209.12000機(jī)械安全  指示、標(biāo)志和操作  第1部分：關(guān)于視覺、聽覺和觸覺信號的要求3中圖8。   

46、6.3.8 條款“4.3.2.9  內(nèi)部照明”    該條款規(guī)定司機(jī)室應(yīng)安裝一個固定的內(nèi)部照明裝置，并在發(fā)動機(jī)熄火后，該裝置仍應(yīng)起作用，以便能對司機(jī)位置進(jìn)行照明和閱讀司機(jī)手冊。    6.3.9 條款“4.3.3  滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）”    該條款規(guī)定對于具有坐姿司機(jī)位置的土方機(jī)械，當(dāng)配備滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）時，該ROPS應(yīng)符合GB/T 179221999土方機(jī)械  翻車保護(hù)結(jié)構(gòu)  試驗室試驗和性能要求4或ISO 12117-2:2008土方機(jī)械

47、0; 挖掘機(jī)保護(hù)結(jié)構(gòu)的試驗室試驗和性能要求  第2部分：6t以上挖掘機(jī)的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）5的規(guī)定。    6.3.10 條款“4.3.4  落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）”    該條款規(guī)定預(yù)期在有落物危險場合使用的土方機(jī)械（除GB/T 17771土方機(jī)械  落物保護(hù)結(jié)構(gòu)  試驗室試驗和性能要求6規(guī)定的例外）應(yīng)做安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）的設(shè)計。當(dāng)安裝落物保護(hù)結(jié)構(gòu)（FOPS）時，該FOPS應(yīng)符合GB/T 17771的規(guī)定。    6.3.11 條款“4.3.5&

48、#160; 舉升司機(jī)位置”    該條的強(qiáng)制性條款由該標(biāo)準(zhǔn)的“附錄C  舉升司機(jī)位置的要求”進(jìn)行了規(guī)定，主要內(nèi)容包括：一般要求、舉升操縱裝置、緊急降落、擠壓危險、司機(jī)跌落的防護(hù)、舉升位置的滾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)（ROPS）和司機(jī)手冊等。    6.3.12 條款“4.4.1  司機(jī)座椅”    該條款規(guī)定座椅的尺寸和調(diào)節(jié)應(yīng)符合GB/T 25624土方機(jī)械  司機(jī)座椅  尺寸和要求7的規(guī)定，其中小型機(jī)器前后調(diào)節(jié)距離不應(yīng)少于±35 mm，且不需要垂直調(diào)節(jié)；司機(jī)座椅的減振

49、能力應(yīng)符合GB/T 84192007土方機(jī)械  司機(jī)座椅振動的試驗室評價8的要求；裝有ROPS或TOPS的機(jī)器應(yīng)配備滿足GB/T 17921規(guī)定的司機(jī)約束系統(tǒng)。    6.3.13 條款“4.5  司機(jī)的操縱裝置和指示裝置”    該條款主要規(guī)定如下內(nèi)容：    1）操縱裝置(手動操縱桿、手柄、踏板、開關(guān)等)和指示裝置的選擇、設(shè)計、制造和布置應(yīng)按GB/T 85952008土方機(jī)械  司機(jī)的操縱裝置9的規(guī)定；    2）起動系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 22

50、3562008土方機(jī)械  鑰匙鎖起動系統(tǒng)10的規(guī)定；    3）對因意外操作可能產(chǎn)生危險（特別是在司機(jī)進(jìn)出司機(jī)位置時）的操縱裝置，應(yīng)按使風(fēng)險降到最低的原則進(jìn)行布置、或使其失效或加以防護(hù)；    4）踏板應(yīng)有合適的尺寸、形狀且它們之間留有足夠的間距。踏板應(yīng)有防滑表面并且易于清理；    5）土方機(jī)械的司機(jī)遙控應(yīng)符合GB/T 25686土方機(jī)械  司機(jī)遙控的安全要求11的規(guī)定；    6）機(jī)器的正常操作和安全用控制指示器應(yīng)符合GB/T 25617土方機(jī)械

51、60; 機(jī)器操作的可視顯示裝置12中對安全色及有關(guān)事項的規(guī)定；    7）土方機(jī)械用于操縱裝置和其他顯示裝置的符號應(yīng)符合GB/T 8593.1土方機(jī)械  司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號  第1部分：通用符號13或GB/T 8593.2土方機(jī)械  司機(jī)操縱裝置和其他顯示裝置用符號  第2部分：機(jī)器、工作裝置和附件的特殊符號14的規(guī)定；    6.3.14 條款“4.6  轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”    該條款規(guī)定轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)確保轉(zhuǎn)向操縱（按GB/T 8595）與預(yù)期的轉(zhuǎn)向

52、方向一致。前進(jìn)/倒退行駛速度超過20 km/h的橡膠輪胎式機(jī)器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)符合GB/T 147811993土方機(jī)械  輪式機(jī)械的轉(zhuǎn)向能力15的規(guī)定。前進(jìn)/倒退行駛速度超過20 km/h的履帶式機(jī)器的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)是平緩的。    6.3.15 條款“4.7  制動系統(tǒng)”該條款規(guī)定機(jī)器應(yīng)配置行車制動系統(tǒng)和停車制動系統(tǒng)，可安裝輔助制動系統(tǒng)。輪胎式機(jī)器應(yīng)符合GB/T 211522007土方機(jī)械  輪胎式機(jī)器  制動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法16；履帶式機(jī)器應(yīng)符合GB/T 199292005土方機(jī)械  履帶式機(jī)器  制

53、動系統(tǒng)的性能要求和試驗方法17；步行操縱式機(jī)器應(yīng)符合GB/T ×××××土方機(jī)械  步行操縱式機(jī)器的制動系統(tǒng)  性能要求和試驗方法18。    6.3.16 條款“4.8.1  司機(jī)視野”    該條款規(guī)定土方機(jī)械應(yīng)設(shè)計為從司機(jī)位置上具有足夠的可視性，性能準(zhǔn)則應(yīng)符合GB/T 16937土方機(jī)械  司機(jī)視野  試驗方法和性能準(zhǔn)則19。配備的后視鏡應(yīng)符合GB/T 25685.1土方機(jī)械  監(jiān)視鏡和后視鏡的視野  第1部分

54、：試驗方法20和GB/T 25685.2土方機(jī)械  監(jiān)視鏡和后視鏡的視野  第2部分：性能準(zhǔn)則21。    6.3.17 條款“4.9  報警裝置及安全標(biāo)志（安全標(biāo)簽）”    該條款規(guī)定土方機(jī)械應(yīng)安裝符合GB/T 211552007土方機(jī)械  前進(jìn)和倒退音響報警  聲響試驗方法22的聲訊報警裝置（喇叭），該裝置應(yīng)能從司機(jī)位置控制，并配有符合GB 201782006土方機(jī)械  安全標(biāo)志和危險圖示  通則23的安全標(biāo)志和危險圖示。   

55、6.3.18 條款“4.13.2  發(fā)射噪聲的測量”    該條款規(guī)定不同種類土方機(jī)械的聲功率級應(yīng)按GB/T 25614土方機(jī)械  聲功率級的測定  動態(tài)試驗條件24進(jìn)行測試，司機(jī)位置處的發(fā)射聲壓級應(yīng)按GB/T 25615土方機(jī)械  司機(jī)位置發(fā)射聲壓級的測定  動態(tài)試驗條件25進(jìn)行測試，測得的結(jié)果應(yīng)符合GB 16710土方機(jī)械  噪聲限值26的規(guī)定。    注：GB 16710只規(guī)定裝有司機(jī)室機(jī)器的司機(jī)位置處的發(fā)射聲壓級。    6.3.19 條

56、款“4.14  保護(hù)措施及裝置”    該條款規(guī)定了需安裝防護(hù)的區(qū)域，并規(guī)定相應(yīng)的防護(hù)裝置和擋泥板應(yīng)滿足GB/T 25607土方機(jī)械  防護(hù)裝置  定義和要求27的規(guī)定，此外還規(guī)定鉸接式機(jī)器應(yīng)安裝符合GB/T 223552008土方機(jī)械  鉸接機(jī)架鎖緊裝置  性能要求28規(guī)定的鉸接機(jī)架鎖緊裝置，在操作和日常維修期間所要接觸的區(qū)域內(nèi)的銳邊與銳角應(yīng)滿足GB/T 173011998土方機(jī)械  操作和維修空間  棱角倒鈍29規(guī)定的要求。    6.3.20 條款“4.17.2  防護(hù)等級”    該條款主要規(guī)定所有安裝于機(jī)器外部或直接暴露于環(huán)境中的電氣和電子部件應(yīng)至少有符合IP55（按GB 42082008外殼防護(hù)等級（IP代碼）30）的防護(hù)等級。    6.3.21 條款“4.17.3  電路”    該條款規(guī)定為避免錯誤連接，用于在電氣回路中連接部件的電線和導(dǎo)線應(yīng)做有記號且明確標(biāo)識。GB/T 223532008土方機(jī)械  電線和電纜