2水穩(wěn)碎石基層作業(yè)指導(dǎo)書

1、貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部片區(qū)路網(wǎng)工程第五標(biāo)段水泥穩(wěn)定碎石基層作業(yè)指導(dǎo)書編制： 復(fù)核： 審核:中鐵二局第五工程有限公司貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部片區(qū)路網(wǎng)工程第五標(biāo)段項(xiàng)目部二一四年四月水泥穩(wěn)定碎石基層作業(yè)指導(dǎo)書一、工程概述由中鐵二局第五工程有限公司中標(biāo)的貴安新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園南部片區(qū)路網(wǎng)工程第五標(biāo)段，位于貴陽市花溪區(qū)黔中大道兩側(cè)，整個(gè)五標(biāo)成田字形布置，由松磊路、平磊路、磊莊路、興科北路、興科南路、興科路、貴華路、龍山路、環(huán)線道路（松磊路、松山路、興科南路）、松柏山路組成，路線全長(zhǎng)19.804km，其中：道路寬度43米的7.149km, 道路寬度30米的12.655km；水泥穩(wěn)定碎石基

2、層厚度均為36cm,共計(jì)495245.6 m2 。二、混合料組成設(shè)計(jì) 混合料由04.75mm、4.759.5mm、9.519mm、1931.5mm四種規(guī)格材料組成，其原材料采用管委會(huì)商貿(mào)公司用大型聯(lián)合碎石機(jī)軋制而成的碎石，壓碎值不大于35%，壓實(shí)度不小于98%，針片狀（游標(biāo)卡尺法）含量不超過15%，一個(gè)破碎面的含量不小于70%，兩個(gè)或兩個(gè)以上破碎面的含量不小于50%。 1、取原材料多次篩分的結(jié)果作為每種規(guī)格材料篩分的代表值，通過人機(jī)對(duì)話將四種材料按比例配合，組成符合下表級(jí)配范圍要求的混合料； 2、選三個(gè)水泥劑量（最大、最小和中間劑量），分別拌制五個(gè)不同含水量的水泥穩(wěn)定碎石混合料； 3、采用重型

3、擊實(shí)試驗(yàn)，確定不同劑量混合料的最大干密度和最佳含水量（一般由大到小需要五個(gè)劑量，另外兩個(gè)劑量的最大干密度及最佳含水量由內(nèi)插法求取）； 4、按所得五個(gè)最大干密度及最佳含水量，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求的壓實(shí)度制作五種劑量的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件，檢測(cè)其七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度，選擇一個(gè)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求的劑量作為施工生產(chǎn)用劑量。水泥穩(wěn)定碎石基層集料的組成范圍通過下列方孔篩（mm）的質(zhì)量百分比（%）31.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指數(shù)10068-8638-5822-3216-288-150-3286三、施工方法基層混合料由WCB600E型水泥穩(wěn)定碎石拌和站集中拌制，自卸汽車將混合料運(yùn)至攤鋪

4、現(xiàn)場(chǎng)，采用2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)以梯隊(duì)作業(yè)的方式進(jìn)行雙機(jī)聯(lián)合攤鋪，兩邊采用釘設(shè)鋼釬固定三角形鋼支撐的松質(zhì)枋木模板，壓路機(jī)碾壓成型后采用節(jié)水保濕養(yǎng)生膜覆蓋灑水養(yǎng)生。36cm厚水泥穩(wěn)定基層采用兩層攤鋪碾壓成型，在下基層終凝前必須以同樣攤鋪方式完成上基層碾壓成型工作。四、施工工藝流程施工工藝流程見水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程圖。混合料配合比設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批開機(jī)拌和覆 蓋 養(yǎng) 生取樣試驗(yàn)施工測(cè)量放樣水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程框圖廠拌設(shè)備安裝調(diào)試下承層驗(yàn)收合格說明：混合料采用廠拌，攤鋪機(jī)攤鋪。原材料選定及試驗(yàn)混合料運(yùn)輸攤鋪機(jī)攤鋪整形碾壓成型外觀及壓實(shí)度檢測(cè)試驗(yàn)段總結(jié)抽檢拌和均勻度和各成分含量、含水

5、量 進(jìn)入下步施工工序五、工程試驗(yàn)要求1、水泥穩(wěn)定混合料抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)按7天浸水抗壓強(qiáng)度作為設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）及設(shè)計(jì)文件要求，水泥穩(wěn)定碎石基層的7天浸水抗壓強(qiáng)度不小于3Mpa。2、原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)根據(jù)施工技術(shù)規(guī)范，取有代表性的樣品按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）第9.2.2條規(guī)定進(jìn)行如下原材料試驗(yàn)（表1）：水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層原材料試驗(yàn)項(xiàng)目 表1試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱目的頻度儀器和試驗(yàn)方法含水量碎石集料確定原始含水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品烘干法、酒精燃燒法、含水量快速測(cè)定儀顆粒分析碎石集料確定級(jí)配是否符合要求，確定材料配合比每種土使用前測(cè)2個(gè)

6、樣品，使用過程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品篩分法液限、塑限級(jí)配碎石中0.5mm以下的細(xì)土求塑性指數(shù)，審定是否符合規(guī)定每種集料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液限塑限聯(lián)合測(cè)定法測(cè)液限，滾搓法塑限試驗(yàn)測(cè)塑限相對(duì)毛體積密度、吸水率碎石評(píng)定粒料質(zhì)量，計(jì)算固體體積率使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品，碎石種類變化重做2個(gè)樣品網(wǎng)籃法或容積1000ml的比重瓶法壓碎值碎石評(píng)定石料的抗壓碎能力是否符合要求同上集料壓碎值試驗(yàn)水泥標(biāo)號(hào)和終凝時(shí)間水泥確定水泥的質(zhì)量是否適宜應(yīng)用做材料組成設(shè)計(jì)時(shí)測(cè)1個(gè)樣品，料源或標(biāo)號(hào)變化時(shí)重測(cè)水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法，水泥凝結(jié)時(shí)間檢驗(yàn)方法3、混合料試驗(yàn)根

7、據(jù)施工技術(shù)規(guī)范，按公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）第9.2.3條規(guī)定進(jìn)行如下混合料試驗(yàn)（表2）：水泥穩(wěn)定碎石基層混合料試驗(yàn)項(xiàng)目 表2試驗(yàn)項(xiàng)目目的重型擊實(shí)試驗(yàn)求最佳含水量和最大干密度，以規(guī)定工地碾壓時(shí)的合適含水量和應(yīng)該達(dá)到的最小干密度，確定制備強(qiáng)度試驗(yàn)和耐久性試驗(yàn)的試件所應(yīng)該用的含水量和干密度；確定制備承載比試件的材料含水量。承載比求工地預(yù)期干密度下的承載比，確定材料是否適宜做基層。含水量烘干法或燃燒法，以確定混合料碾壓時(shí)的含水量灰劑量DETA滴定法或鈣直讀儀法，確定混合料的灰劑量，保證混合料的強(qiáng)度無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行材料組成設(shè)計(jì)，選定最適宜于用水泥的粒料；規(guī)定施工中所用的結(jié)合料

8、劑量；為工地提供評(píng)定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。延遲時(shí)間對(duì)已定水泥劑量的混合料，確定延遲時(shí)間對(duì)混合料密度和抗壓強(qiáng)度的影響，并據(jù)此確定施工允許的延遲時(shí)間。4、配合比組成根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，施工所采用碎石，其性能滿足水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。水泥采用紅獅水泥廠及管委會(huì)商貿(mào)公司生產(chǎn)的低標(biāo)號(hào)普通硅酸鹽水泥，初凝時(shí)間大于4小時(shí)，終凝時(shí)間大于6小時(shí)的水泥，以保證施工延遲時(shí)間的要求。六、施工工藝及方法（一）、施工準(zhǔn)備1、施工人員準(zhǔn)備建立施工生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)，配備施工管理與各班組操作人員，其主要施工人員配置如下（表3）：人員配置（1個(gè)施工斷面） 表3序號(hào)崗 位單位數(shù)量工 作 職 責(zé)1現(xiàn)場(chǎng)指揮人1負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)指揮工作

9、2試 驗(yàn)人1負(fù)責(zé)用酒精燃燒法在碾壓前檢測(cè)含水量、EDTA滴定法測(cè)灰劑量用灌砂法檢測(cè)碾壓不同遍數(shù)后的壓實(shí)度3質(zhì) 檢人1負(fù)責(zé)施工過程中的工藝執(zhí)行，質(zhì)量控制，檢測(cè)項(xiàng)目的檢測(cè)4測(cè) 量人5負(fù)責(zé)施工前的放線、抄平以及施工中、完工后的測(cè)量工作5運(yùn)料指揮人1負(fù)責(zé)上料的倒、運(yùn)工作6厚度檢查人1負(fù)責(zé)碾壓前虛鋪厚度檢查2、機(jī)械設(shè)備配備根據(jù)所采取的施工方法需要，配置安裝調(diào)試好相應(yīng)的施工機(jī)械設(shè)備，其施工所需配置的主要機(jī)械設(shè)備，如表4所示。主要施工機(jī)械配備表 表4序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)生產(chǎn)能力數(shù)量1穩(wěn)定土廠拌設(shè)備WCB600E型600t/h1套2穩(wěn)定土攤鋪機(jī)ABG423攤鋪寬度7.5m2臺(tái)3雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)DD1101

10、2 t1臺(tái)4單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)BW22020 t以上2臺(tái)5膠輪壓路機(jī)YL-2525t1臺(tái)6自卸汽車CQ3029020t10臺(tái)7裝載機(jī)50D4臺(tái)8灑水車12T8t2臺(tái)3、材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)（1）、原材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)在組織現(xiàn)場(chǎng)施工前，對(duì)擬采用的材料（水泥、碎石）進(jìn)行規(guī)定的基本性質(zhì)試驗(yàn)，評(píng)定材料質(zhì)量和性能是否符合。水泥穩(wěn)定碎石基層所用原材料水泥和碎石進(jìn)行表1所列的試驗(yàn)。（2）、混合料試驗(yàn)（混合料組成設(shè)計(jì)）根據(jù)公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）規(guī)定，對(duì)初步確定使用的基層混合料進(jìn)行表2所列的試驗(yàn)。4、材料準(zhǔn)備根據(jù)材料標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)，選定滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的料場(chǎng)和水泥廠，并根據(jù)施工生產(chǎn)需要備足材料。5、測(cè)量

11、準(zhǔn)備（1）、對(duì)全段測(cè)量控制網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并根據(jù)施工需要加密控制點(diǎn)。（2）、對(duì)線路復(fù)測(cè)驗(yàn)收。（3）、施工放樣恢復(fù)中線，直線段每20m設(shè)置一樁，曲線段每10m設(shè)置一樁，并在兩側(cè)路肩外緣設(shè)置指示樁。進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)和中線樁上用明顯的標(biāo)記劃出上下基層的設(shè)計(jì)高程及松鋪位置。6、下承層準(zhǔn)備下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，平整度和壓實(shí)度應(yīng)符合公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JIJ034-2000）第9.5節(jié)的規(guī)定。對(duì)下承層進(jìn)行壓實(shí)度、彎沉值檢查檢驗(yàn)。一般情況下，每50延米為一個(gè)斷面，每個(gè)斷面至少測(cè)兩個(gè)點(diǎn)（內(nèi)外雙輪間隙各一點(diǎn)）。凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施進(jìn)行處理，使之達(dá)到規(guī)范規(guī)定的

12、標(biāo)準(zhǔn)。（二）、拌和水泥穩(wěn)定碎石混合料在WCB600型穩(wěn)定土廠拌設(shè)備內(nèi)集中拌和。在正式拌制混合料之前，必須先檢查調(diào)試所用的設(shè)備，使混合料的顆粒組成和含水量及灰劑量都達(dá)到規(guī)定的要求。原集料的顆料組成發(fā)生變化時(shí)，應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。按照中心試驗(yàn)室批復(fù)的施工配合比進(jìn)行混合料拌和，選用普通硅酸鹽水泥，水泥摻量按試驗(yàn)確定。正式拌和時(shí)，拌和出來的混合料含水量高于最佳含水量的0.5%1.0%，以補(bǔ)償運(yùn)輸、攤鋪過程的水分損失，使混合料碾壓的含水量不小于最佳值。在拌和過程中應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小及天氣狀況，及時(shí)調(diào)整含水量。拌和時(shí)，應(yīng)做到配料準(zhǔn)確，拌和均勻。（三）、運(yùn)輸拌和好的混合料由自卸汽車運(yùn)輸?shù)綌備伂F(xiàn)場(chǎng)，運(yùn)

13、輸車輛數(shù)根據(jù)拌和機(jī)生產(chǎn)能力、運(yùn)距、車速及車輛載重確定。拌好的混合料從拌和機(jī)直接卸入自卸汽車，盡快送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。運(yùn)輸時(shí)車速宜緩慢，卸料速度均勻，以防止混合料的離析。若施工時(shí)氣溫過高，車上的混合料采用蓬布覆蓋，以減少水分損失。（四）、攤鋪采用兩臺(tái)具有自動(dòng)調(diào)平、夯實(shí)功能裝置的多功能攤鋪機(jī)（2臺(tái)），以梯隊(duì)作業(yè)的方式（即兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距58m同步平行攤鋪）進(jìn)行聯(lián)合攤鋪，以減少混合料出現(xiàn)離析。高程控制采用兩側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的方式。1、 放樣：掛好基準(zhǔn)線，主線直線段每20m、曲線段每10m，匝道每5m設(shè)一基準(zhǔn)線樁。基準(zhǔn)線達(dá)到規(guī)定拉力才能保證基準(zhǔn)線平順及高程準(zhǔn)確，發(fā)現(xiàn)個(gè)別基準(zhǔn)柱處忽高忽低時(shí)，則進(jìn)行復(fù)查調(diào)試。2、

14、攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度調(diào)整好熨平板，熨平板下兩邊墊寬20cm長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度與松鋪高度一致。兩臺(tái)攤鋪機(jī)間隔控制在58m內(nèi)，前后速度保持一致，松鋪系數(shù)、橫坡、平整度一致等，攤鋪接縫平整。3、運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處停下,空擋待候，待攤鋪機(jī)靠近時(shí),將混合料徐徐倒入攤鋪機(jī)中,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),運(yùn)料車向攤鋪機(jī)料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸空料后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再按上述過程卸料。4、攤鋪時(shí)，在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，特別是粗集料窩或粗集料帶應(yīng)該鏟除，并用新混合料填補(bǔ)或補(bǔ)充細(xì)混合料并拌和均勻。5、拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)料能力，同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配

15、。攤鋪開始前，攤鋪機(jī)前有3輛以上的運(yùn)料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪，盡量避免停頓。運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)。6、攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，為達(dá)到較好的平整度，須嚴(yán)格遵守操作技術(shù)規(guī)程，并采用下列措施：（1）、保持整平板前的混合料的高度不變。（2）、保持螺旋分料器有80%的時(shí)間在工作狀態(tài)。（3）、減少停機(jī)、開動(dòng)的次數(shù)，避免運(yùn)料卡車碰撞攤鋪機(jī)。（4）、做好橫向接縫，立即用直尺檢驗(yàn)。（5）、經(jīng)常檢查控制標(biāo)高鋼絲和調(diào)整傳感器。（6）、經(jīng)常用3m直尺檢驗(yàn)表面平整度。（7）、保持?jǐn)備仚C(jī)在良好工作狀態(tài)。（五）、碾壓根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同，制訂碾壓方案，以求各部分碾壓到的

16、次數(shù)盡量相同，通常路面的兩側(cè)多壓23遍。水泥穩(wěn)定碎石混合料經(jīng)攤鋪整型后，混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用一臺(tái)雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓，其后采用BW220型單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓，最后用膠輪壓路機(jī)收面。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓，平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先靜后振動(dòng)的原則；每車道碾壓應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。一般需要碾46遍（暫定靜壓2遍，振動(dòng)2遍，膠輪壓1-2遍；最終由試驗(yàn)確定），壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍以采用1.51.7Km/h為宜，以后宜采用2.02.5Km/h。嚴(yán)禁壓路機(jī)在己完成的或正在碾壓的

17、路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大水碾壓。碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)翻開換以新的水泥碎石混合料，或用其它方法處理，使達(dá)到質(zhì)量要求。經(jīng)過攤鋪整形的水泥穩(wěn)定碎石，宜在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有明顯的輪跡。在水泥穩(wěn)定碎石碾壓的最后階段，須特別注意；在壓路機(jī)過重的情況下，穩(wěn)定碎石可能遭受過大的壓力，也要避免碾壓時(shí)間過長(zhǎng)，過大的應(yīng)力和碾壓時(shí)間過長(zhǎng)，都可能使水泥穩(wěn)定碎石裂縫或使水泥水化過程中形成的結(jié)構(gòu)遭受到破壞，從而降低水泥穩(wěn)定碎石的

18、強(qiáng)度。在碾壓結(jié)束之前，應(yīng)修整終平，使其順適，路拱和超高符合設(shè)計(jì)要求，終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外，對(duì)于局部低洼處，不再進(jìn)行找補(bǔ)，可留待鋪筑基層時(shí)處理。（六）、接縫處理（1）、用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí)，不宜中斷，如因故中斷時(shí)間超過2h，應(yīng)設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)應(yīng)駛離混合料末端。（2）、人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根枋木，枋木的高度應(yīng)與混合料的壓實(shí)度相同，整平緊靠枋木的混合料。（3）、枋木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3m長(zhǎng)，其高度應(yīng)高出枋木幾厚米。（4）、將混合料碾壓密實(shí)。（5）、在重新開始攤鋪混合料之前，將砂礫或碎石和枋木除去，并將下層頂面清掃干凈。（6）、攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新開始攤鋪混合料。（7）、如攤鋪中斷后，未按上述方法處理橫向接縫，而中斷時(shí)間已超過2h，應(yīng)將攤鋪機(jī)附近及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成與路中必線垂直向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。（七）、養(yǎng)生及交道管制每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，立即覆蓋節(jié)水保濕養(yǎng)生膜進(jìn)行養(yǎng)生，在水泥終凝后進(jìn)行灑水養(yǎng)生。在整個(gè)養(yǎng)生期間保持覆蓋完好，在養(yǎng)生期間，盡量封閉交通。水泥穩(wěn)定碎石養(yǎng)生時(shí)間及開始鋪筑上層時(shí)間由試驗(yàn)確定，也可根據(jù)規(guī)范要求確定。（八）、檢測(cè)驗(yàn)收施工過程中根據(jù)規(guī)范要求及時(shí)檢測(cè)驗(yàn)收穩(wěn)定碎石混合料級(jí)配、集料壓碎