霍林郭勒大橋蓋梁支架計(jì)算

1、內(nèi)蒙古霍阿一級(jí)公路土建四標(biāo)段霍林郭勒特大橋蓋梁支架驗(yàn)算中鐵十六局集團(tuán)霍阿一級(jí)公路土建四標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部2014年7月24日一、工程概況霍林郭勒特大橋左幅48跨，右幅47跨，橋跨全長(zhǎng)1500m，承臺(tái)橋臺(tái)，圓形墩柱。除左幅8#、右幅9#采用獨(dú)墩、左幅33#、34#及右幅32#、33#采用3排柱外，其余蓋梁均采用雙墩柱雙懸臂結(jié)構(gòu)。蓋梁截面尺寸有以下幾種形式：1、蓋梁截面：11.25（長(zhǎng)）×1.8（寬）×1.5（高）m，共53條蓋梁，柱直徑1.4m,柱中心間距6.7m。2、蓋梁截面：11.25（長(zhǎng)）×2.0（寬）×1.5（高）m，共5條蓋梁，柱直徑1.4m,柱中心間

2、距6.7m。3、蓋梁截面：11.25（長(zhǎng)）×2.2（寬）×1.7（高）m，共13條蓋梁，柱直徑1.6m,柱中心間距6.7m。4、蓋梁截面：11.25（長(zhǎng)）×2.2（寬）×1.9（高）m，共16條蓋梁，柱直徑1.6m,柱中心間距6.7m。（其中高邊高2.1m，低邊高1.7m）5、蓋梁截面：15.91（長(zhǎng)）×2.2（寬）×1.7（高）m，共4條蓋梁，柱直徑1.4m,柱中心間距4.7。（3墩柱）二、蓋板施工支撐方案1側(cè)模和端模側(cè)模和端模模板為鋼模板，面模厚度為5mm，肋背架槽鋼2-10，橫向肋槽鋼8，豎向肋扁鋼-70x10；側(cè)模共重：328

3、0kg，端模共重：1628kg。2底模底模為鋼模板，面模厚度為5mm，背架槽鋼2-10，橫向肋槽鋼8，豎向肋扁鋼-70x10。底模共重：1160kg。3模板支撐蓋梁底模下采用15cm×15cm×400cm的方木作為橫梁，間距0.40cm。橫梁放置在I40b工字鋼上，I40b工字鋼為受力主梁。4抱箍抱箍采用兩塊半圓弧形鋼板制成，鋼板厚：12mm，高0.4m，抱箍牛腿鋼板厚20mm，寬25cm，采用16根M22高強(qiáng)度螺栓連接。為了提高墩柱與抱箍間的摩擦力，在墩柱與抱箍間設(shè)置3mm橡膠墊。鋼抱箍底?？v梁I40b工字鋼墩身W鋼模板底模橫梁15×15×400方木=

4、1600蓋梁抱箍施工立面示意圖1（未示支架）5防護(hù)欄桿和工作平臺(tái)欄桿采用50的鋼管搭設(shè)，在橫梁上每隔3.1m設(shè)一道1.2m的鋼管立柱，豎向件隔0.5m設(shè)一道橫桿，掃地桿距平臺(tái)地面高度為30cm。鋼管之間采用扣件連接，欄桿為圍蔽安全濾網(wǎng)。工作平臺(tái)設(shè)在橫梁懸出端，在橫梁上鋪設(shè)2cm厚的木板，木板與橫梁之間采用鐵絲扎牢。模板=1600鋼抱箍底模縱梁I40b工字鋼安全網(wǎng)檢查通道方木支架1.2m0.3m操作平臺(tái)蓋梁抱箍施工側(cè)立面示意圖2（示支架）三、驗(yàn)算原則1在滿足結(jié)構(gòu)受力情況下考慮撓度變形控制；2綜合考慮結(jié)構(gòu)的安全性；3采取比較符合實(shí)際的力學(xué)模型；4盡量采用已有的構(gòu)件和已經(jīng)使用過(guò)的支撐方法；5蓋梁底模

5、為鋼模，鋼模下設(shè)置方木作用為調(diào)節(jié)標(biāo)高和結(jié)構(gòu)剛度補(bǔ)強(qiáng)；若鋼模剛度足夠，則無(wú)需檢算方木受力；6對(duì)部分結(jié)構(gòu)的不均布，不對(duì)稱性采用較大的均不荷載；7本計(jì)算未扣除墩柱承擔(dān)的蓋梁砼重量，以作為安全儲(chǔ)備；四、荷載組合計(jì)算根據(jù)以上蓋梁結(jié)構(gòu)形式，第4種蓋梁由于有高低邊，需分兩次澆筑，一次澆筑成型第3種蓋梁結(jié)構(gòu)最大，按照最不利影響原則，以第3種蓋梁進(jìn)行驗(yàn)算滿足要求后，其余同時(shí)滿足要求。以下以蓋梁截面：11.25（長(zhǎng)）×2.2（寬）×1.7（高）m，柱直徑1.6m,柱中心間距6.7m進(jìn)行驗(yàn)算。蓋梁結(jié)構(gòu)形式如下：17011259067074227.5160160180180670227.5227.

6、5A 圖12201、均布荷載（1）砼自重：40.67m3×26KN/m3=1057.42 KN（2）模板重量：(側(cè)模3.3T+端模1.7T+底模1.2T) ×10=62 KN（3）橫梁重量：梁長(zhǎng)度為11.25m，加上兩側(cè)作業(yè)平臺(tái)寬度各1m，則橫向長(zhǎng)度為13.25m，扣除墩柱位置3.2m、兩端挑梁2.5m，共計(jì)方木：（13.25-3.2-2.5）m÷0.4m=19根。方木共重：19根×0.15m×0.15m×4m/根×0.75t/m3×10KN/t =12.8KN（4）工字鋼重量：工字鋼采用I40b普通熱軋工字鋼，標(biāo)

7、準(zhǔn)每m重：73.878kg/m，每蓋梁采用2根13.25m長(zhǎng)I40b工字鋼。則工字鋼總重為：2×13.25×73.878×10N/kg19577.67N=19.6KN（5）臨時(shí)荷載：（包括施工人員及機(jī)具荷載和振搗荷載） 臨時(shí)荷載按2kN/m2計(jì)，總計(jì)24.75 m2，則為49.5 KN。則單根工字鋼承受的均布荷載q=（1057.42+62+12.8+19.6+49.5）/11.25/2=53.392KN/m注：由于受力計(jì)算未扣除墩柱承擔(dān)重量，故分項(xiàng)系數(shù)未考慮。2、集中荷載集中荷載主要為振動(dòng)棒及人為活動(dòng)產(chǎn)生的荷載，取20KN，則單根工字鋼承受的集中荷載G=10 KN

8、/m3、工字鋼縱梁受力計(jì)算 （1）最大彎矩：Mx=qLx/2(1-a/x)(1+2a/L)-x/L+G* L/4其中q=53.392KN/m，L=6.7m，a=2.275m，x= L /2+ a =5.625m（各參數(shù)皆取蓋梁長(zhǎng)度范圍內(nèi)最不利荷載），G-為集中荷載則Mx=53.392×6.7×5.625/2×(1-2.275/5.625)（1+2×2.275/6.7）-5.625/6.7+10×6.7/4=1006.106×（0.596×1.679-0.840）+16.75KN=178.42KN.m（2）最大剪力：Qmax=

9、(53.392*6.7+10)/2=183.863KN4、工字鋼縱梁強(qiáng)度驗(yàn)算（1）抗彎?rùn)z算：Wz=Mx/，其中為工字鋼的容許應(yīng)力215Mpa。則Wz=Mx/=178.42KN.m/215MPa=829.8cm3，查路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表3-31得36a型工字鋼Wx=875cm3829.8cm3。故36a型工字鋼以上規(guī)格抗彎滿足要求。（2）剪力驗(yàn)算：t=Qmax Sx /(Ix·)，其中40b工字鋼Wx=1140 cm3 、Ix=22800cm4、=12.5 mm、Ix /Sx=33.6。則t =183.863/33.6/1.25×10=43.78N/mm2查路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表3-20得ZG45號(hào)鋼材的t為125Mpa43.78Mpa（滿足要求）（3）撓度檢算：取變形極限值為L(zhǎng)*1/400 fmax=6.7*1/400=0.0168m查路橋施工計(jì)算手冊(cè)附表2-7得f實(shí)=qL4/(384*E*I)*(5-24*a2/L2) 其中q=53.392KN/m，L=6.7m，彈性模量E=2.1×105Mpa，a=2.275m ，40b工字鋼截面慣性矩I=22800cm4。 則f實(shí)=qL4/(384*E*I)*(5-24*a2/