道依茨發(fā)動機維護保養(yǎng)事項及常見故障維修指引

1、中聯(lián)關(guān)于水溫高問題故障指引第一部分：道依茨發(fā)動機使用維護注意事項“一個好的發(fā)動機依賴于一個好的使用和保養(yǎng)方法，用戶在使用和保養(yǎng)發(fā)動機時，應對發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)和進排氣系統(tǒng)給予特別地關(guān)注。因為，對這四大系統(tǒng)保養(yǎng)質(zhì)量好壞將直接影響發(fā)動機的性能和使用壽命，維護好了可保證發(fā)動機出勤率，也和用戶利益息息相關(guān)?！?、道依茨發(fā)動機保養(yǎng)項目（注意：保養(yǎng)項目中標示時間為最大更換時間，如果設備使用情況惡劣，請酌情縮減保養(yǎng)時間）時間間隔保養(yǎng)項目日保養(yǎng)1、檢查油底殼中機油液面高度。2、檢查水箱冷卻液液面高度。3、檢查柴油機冷卻液、油及氣路接頭，卡箍，密封墊處是否有泄漏。4、檢查空氣濾清器濾芯，必要時

2、清潔或更換濾芯。5、檢查油水分離器（必要時放水或去除沉積物）。6、檢查皮帶（目測檢查，若皮帶磨損或小片脫落，更換皮帶）。7、檢查風扇（目測檢查，檢查有無裂紋，固定是否牢固等）。磨合期保養(yǎng)（累計運行50小時左右）1、 同日保養(yǎng)。2、 檢查皮帶的張緊度。3、 更換機油，更換機油濾清器濾芯。4、 清洗油底殼及機油收集器（必要時）。5、 清潔或更換空氣濾清器濾芯。6、 更換柴油濾芯，必要時清洗燃油管路。250小時定期保養(yǎng)（磨合期后每運行250小時左右）1、 同磨合期保養(yǎng)。2、 檢查并調(diào)整氣門間隙（必要時）。3、 更換柴油濾清器濾芯。（初級燃油濾清器濾芯每500小時更換）4、 清洗柴油箱和柴油管路。5、

3、 檢查并調(diào)整缸蓋螺栓扭矩（必要時）。6、 檢查并清除水箱中冷器表面灰塵，雜質(zhì)等。7、 更換機油及機油濾清器。發(fā)動機每運行1000小時保養(yǎng)（發(fā)動機每運行1000小時左右）1、 同250小時保養(yǎng)。2、 清洗機油冷卻器。3、 檢查缸蓋螺栓，主軸承螺栓和連桿螺母的扭矩，對扭矩不足需要緊固到規(guī)定值（必要時）。2、潤滑系統(tǒng)維護保養(yǎng)對于發(fā)動機而言，機油就相當于人類的血液，如果機油或者是潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)問題，發(fā)動機必然會有故障，而如果潤滑系統(tǒng)維護好了，必然會延長發(fā)動機使用壽命和出勤率，會給客戶帶來直接受益。2.1、道依茨系列發(fā)動機應選用道依茨發(fā)動機專用機油，道依茨發(fā)動機專用機油應選擇CH-4級別，并根據(jù)當?shù)丨h(huán)境溫

4、度選擇正確的機油粘度，DDE公司在全國各地均有儲備。如用戶自行選擇機油，需選用CH-4或CI-4級別機油。使用季節(jié)使用環(huán)境溫度SAE粘度等級夏季用-154015W/40冬季用-204010W/40-25405W/402.2、不同廠家或不同型號機油不可混加，可能會起化學反應。不可用低等級的機油代替高等級的機油。2.3、新的或大修后的發(fā)動機，必需經(jīng)過50小時磨合。第一次更換機油在磨合期結(jié)束時，須同時更換機油濾清器，如有必要的話，清洗油底殼、機油收集器濾網(wǎng)。2.4、如果柴油中的含硫量在5002000ppm（百萬分之）之間，每運行200小時，需更換機油及機油濾清器。請盡量不要使用含硫量大于2000pp

5、m的柴油，否則對柴油機運行會造成很大損壞。這是因為柴油中含硫量過高會導致機油變質(zhì)。2.5、只使用正品道依茨發(fā)動機機油濾清器，并按要求定期更換濾清器，更換濾清器時，一定要灌滿干凈的機油，換機油和機油濾清器時，當心不要讓贓物進入潤滑系統(tǒng)。3、燃油系統(tǒng)的維護保養(yǎng)對于發(fā)動機而言，燃油就是人類的食物，如果燃油不合格，必然會影響到燃油系統(tǒng)零件，如輸油泵，單體泵，噴油器的使用壽命。工程設備發(fā)動機用的柴油往往比較臟，尤其需要注意加注清潔的燃油。3.1、必須通過正規(guī)渠道從中石油或中石化購買柴油，私人販賣的柴油往往是不合格的，含有較多的雜質(zhì)，極大的影響到燃油系統(tǒng)正常運行。如果實在需要從私人手中購買柴油，可與販賣人

6、簽訂協(xié)議，如果由于柴油原因?qū)е掳l(fā)動機出現(xiàn)故障，由販賣人承擔損失，這樣可在一定程度上保證柴油質(zhì)量。3.2、購買柴油后，應先經(jīng)過24小時沉淀，再往油箱中加注上層清潔的柴油。3.3、如柴油油箱及管路臟，50小時磨合保養(yǎng)時需更換柴油濾清器。以后每250小時更換柴油濾清器濾芯， 每500小時更換初級燃油濾清器濾芯，并定期排除初級燃油濾清器中的水。3.4、由于道依茨發(fā)動機輸油泵，噴油泵都需要大量柴油冷卻，請務必保證油箱中有足量的柴油（推薦為6缸機50L，4缸機30L），如果缺油，可能會造成燃油系統(tǒng)關(guān)鍵零部件的損壞，造成用戶損失。4、冷卻系統(tǒng)維護保養(yǎng)道依茨發(fā)動機必須使用防凍液，這是由于道依茨發(fā)動機正常工作水

7、溫會超過100，如果用戶使用水作為冷卻液，根本無法達到道依茨發(fā)動機散熱要求。4.1、正常情況下，道依茨發(fā)動機設計報警溫度為113，在低于113以下運行，都屬于正常情況。4.2、請選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格的防凍液作為發(fā)動機的冷卻液。4.3、發(fā)動機進行每1000小時保養(yǎng)時檢測防凍液是否變質(zhì)，一般而言防凍液在設備每運行2000小時或者每兩年必須更換。4.4、注意加注足夠量的防凍液。防止因為水箱，發(fā)動機和管路中有氣體，而導致冷卻液加注不足。否則，缺少防凍液可能造成發(fā)動機高溫，甚至拉缸等故障。4.5、每隔250小時或在必要時，檢查水箱中冷器散熱片是否被灰塵，泥沙，草木，紙屑等雜質(zhì)堵塞，水箱中冷器散熱片一旦

8、堵塞，冷卻空氣將不能正常流通，必將造成發(fā)動機水溫高。若發(fā)現(xiàn)堵塞，應及時進行清洗。5、進氣系統(tǒng)的維護和保養(yǎng) 進氣系統(tǒng)負責向發(fā)動機提供新鮮清潔的空氣，所以對進氣系統(tǒng)的密封性有非常高要求。否則，不干凈的、含有灰塵的空氣進入氣缸是造成發(fā)動機氣缸孔、活塞、活塞環(huán)及氣門等零件異常磨損的主要原因。工程設備用發(fā)動機的使用環(huán)境往往比較惡劣，塵土飛揚，使用優(yōu)質(zhì)空氣濾清器和正確維護空濾尤其重要。5.1、必須使用同型號或者是零件號相同的正品濾芯，否則會導致空濾濾芯密封不嚴，含有灰塵的空氣會進入氣缸，導致磨損。5.2、在任何情況下，如果沒有空濾或者濾芯損壞，都不得運行發(fā)動機，應始終備有一套空氣濾清器濾芯，以備隨時更換。

9、5.3、空氣濾清器濾芯清理或更換周期應根據(jù)使用環(huán)境，一般來說，濾芯最多可以清理五次。5.4、工程設備用發(fā)動機濾芯一般有兩個濾芯，分別是主濾芯和安全濾芯。只能清理主濾芯，安全濾芯只能更換，不可清理。不可拆除安全濾芯運行發(fā)動機，以防灰塵進入發(fā)動機。5.5、定期檢查進氣系統(tǒng)管路是否破損，管夾是否松動。第二部分：水溫傳感器參數(shù)介紹1、供中聯(lián)公司水溫傳感器零件號為3808020-D4022、3808020-D402水溫傳感器接線圖3、3808020-D402水溫傳感器參數(shù)及報警溫度。第三部分：故障診斷 使用中的故障常常是由于使用和維護不當造成的 發(fā)現(xiàn)問題的時候，先檢查是否嚴格按操作和維護的規(guī)定做了 參見

10、故障分析對照表，處理故障 如不能自行判斷故障或沒有能力維修請與大柴維修服務部聯(lián)系注意：起動前，人員應該遠離發(fā)動機及所拖帶的機械的危險區(qū)域！ 修理時要脫開蓄電池，以防在沒有調(diào)速器的情況下起動發(fā)動機！故障分析對照表起動困難或不能起動處理方法：能夠起動，但運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或無法控制過熱、報警檢查 1功率不足調(diào)整 2缺缸更換 3機油壓力低或無油壓清潔 4機油耗量太高添滿 5冒蘭煙減少 6冒白煙冒黑煙原因分類（應該脫開的）離合器沒脫開運行1溫度低于起動極限溫度1停車桿在停車位置（停車電磁閥故障）1機油油位太低5機油油位太高6發(fā)動機傾角過大1,2油門手柄在中間位置1,2空濾器臟/增壓器故障進氣1,3空濾器的指示器或指示燈失靈1低壓油路損壞（連接管路漏）1進氣管不密封1,3冷卻液泵損壞冷卻系統(tǒng)1,4中冷器臟1,4冷卻液熱交換器臟1,4冷卻風扇不工作/皮帶斷或松（驅(qū)動輸油泵皮帶）1,3冷卻風溫度升高、熱氣循環(huán)1電瓶電量不