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1、鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)段【鐵爐站站】支護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收自評(píng)報(bào)告中鐵隧道集團(tuán)有限公司鄭州軌道1號(hào)線二期土建施工02標(biāo)項(xiàng)目部二一六年一月目錄一、工程概況31、鐵爐站站工程概況32、周邊環(huán)境及水文地質(zhì)情況33、工程主要參加單位54、分部驗(yàn)收范圍5二、支護(hù)結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收依據(jù)5三、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工情況61、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況62、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工63、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法樁身完整性檢測(cè)74、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程75、施工測(cè)量放線86、施工原始記錄、資料整理87、安全、監(jiān)測(cè)情況98、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收99、其它10四、支護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程資料整編情況10五、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的質(zhì)量控制101、質(zhì)量保證體系102、施
2、工過(guò)程質(zhì)量控制113、質(zhì)量保證資料審查情況12六、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)121、原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)122、試件取樣性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)123、試塊混凝土質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定134、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法樁身完整性檢測(cè)情況13七、分部工程質(zhì)量評(píng)定情況131、工程實(shí)體觀感質(zhì)量132、分部工程質(zhì)量評(píng)定匯總143、質(zhì)量自評(píng)意見14一、工程概況鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)段包括兩站兩區(qū)間,分別為梧桐街站化工路站區(qū)間、化工路站、化工路站鐵爐站站區(qū)間、鐵爐站站.圖1 鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)地理位置示意圖1、鐵爐站站工程概況鐵爐站站為鄭州軌道交通1號(hào)線二期工程的一個(gè)中間站,車站位于鐵爐村。車站主體結(jié)構(gòu)為地下雙層
3、雙跨鋼筋混凝土框架箱型結(jié)構(gòu),盾構(gòu)吊出,兩端接盾構(gòu)區(qū)間。車站總長(zhǎng)206。35m,標(biāo)準(zhǔn)段外包寬度為19.5m,呈南北走向;有效站臺(tái)中心里程處頂板覆土厚度約為3。0m,底板埋深15。215。9m.本站共設(shè)4個(gè)出入口,2組風(fēng)亭。本站主體結(jié)構(gòu)及附屬結(jié)構(gòu)采用明挖順筑法施工。車站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖深度約16.7m,采用鉆孔灌注樁加內(nèi)支撐的支護(hù)形式;圍護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)如下:標(biāo)準(zhǔn)段圍護(hù)樁采用10001500mm鉆孔灌注樁,盾構(gòu)加寬段采用10001400mm鉆孔灌注樁,樁頂設(shè)冠梁,樁間采用掛8150×150mm鋼筋網(wǎng)、噴射100mm厚混凝土;支撐體系采用三道16mm厚609鋼管撐。2、周邊環(huán)境及水文地質(zhì)情況
4、(1)周邊環(huán)境車站周邊多為民用廠房和居民區(qū),車站主體施工期間需切斷樊樓南街部分路段,需進(jìn)行交通疏解.1、2號(hào)出入口施工期間需對(duì)站前路進(jìn)行交通導(dǎo)改。根據(jù)管線調(diào)查資料,車站站位處無(wú)相關(guān)管線資料,施工前經(jīng)實(shí)際調(diào)查探明發(fā)現(xiàn)有污水、通信、電力線纜從基坑邊通過(guò),需要進(jìn)行遷改.(2)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)(1)工程地質(zhì)地貌類型劃分為黃土地貌和流水地貌二大類型,本車站場(chǎng)地為山前沖洪積緩傾斜平原,場(chǎng)地較平整.車站最高海拔122.116m,最低海拔121。100m,地表巖性均為黃土狀粉土、粉質(zhì)粘土。本場(chǎng)地45m以上地基土屬第四系(Q)沉積地層,按其成因類型、巖性和工程性能可劃分為11個(gè)工程地質(zhì)層。車站施工范圍內(nèi)地層依
5、次為:雜填土(Q4ml)地層代號(hào)(1)、黏質(zhì)粉土(Q3al)地層代號(hào)(10)、黏質(zhì)粉土(Q3al)地層代號(hào)(19)、黏質(zhì)粉土(Q3al)地層代號(hào)(20)、黏質(zhì)粉土(Q3al+pl)地層代號(hào)(25)、黏質(zhì)粉土(Q3al+pl)地層代號(hào)(28)、粉質(zhì)黏土(Q2al+pl)地層代號(hào)(35)、粉質(zhì)黏土(Q2al+pl)地層代號(hào)(36)、黏質(zhì)粉土(Q2al+pl)地層代號(hào)(361)、粉質(zhì)黏土(Q2al+pl)地層代號(hào)(37).鐵爐站站地質(zhì)巖性特征表見表1所示.表1 鐵爐站站地質(zhì)巖性特征表地層代號(hào)巖土名稱重力密度三軸試驗(yàn)直剪快剪基床系數(shù)黏聚力內(nèi)摩擦角黏聚力內(nèi)摩擦角水平垂直kN/m3kPa°kPa
6、°MPa/mMPa/m10黏質(zhì)粉土1910.318。417.319.0121219黏質(zhì)粉土19。210。620。017.622.3211920黏質(zhì)粉土19。69.719。218。122.7201825黏質(zhì)粉土19.210。318.417。221。4171628黏質(zhì)粉土19。318.021.9262535粉質(zhì)黏土19。529。318.2312936粉質(zhì)黏土19.429.919.53331361黏質(zhì)粉土19.220。921.6272637粉質(zhì)黏土19。330。619。44139水文地質(zhì):本區(qū)淺層含水層巖性以粘質(zhì)粉土、粉質(zhì)粘土為主,屬孔隙潛水,地下水類型為潛水,補(bǔ)給來(lái)源主要為大氣降水及側(cè)向
7、徑流,排泄主要為人工開采??辈炱陂g地下水位埋深43m,歷史最高水位為38m(底板埋深15。215。9m,抗浮水位為38m地下水位埋深遠(yuǎn)低于底板埋深)。3、工程主要參加單位(1)建設(shè)單位:鄭州市軌道交通有限公司(2)勘察單位:中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司(3)設(shè)計(jì)單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(4)監(jiān)理單位:上海地鐵咨詢監(jiān)理科技有限公司(5)施工單位:中鐵隧道集團(tuán)有限公司(6)第三方監(jiān)測(cè):河北建設(shè)勘察研究院有限公司(7)第三方測(cè)量:化工部鄭州地質(zhì)工程勘察院4、分部驗(yàn)收范圍本次驗(yàn)收范圍為鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程02標(biāo)段鐵爐站站土建工程支護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程,包含支護(hù)工程及冠梁兩個(gè)子分部工程.其
8、中支護(hù)工程子分部工程包含混凝土灌注樁、鋼筋網(wǎng)噴混凝土、鋼或混凝土支撐3個(gè)分項(xiàng)工程;冠梁子分部工程包含鋼筋、模板、混凝土3個(gè)分項(xiàng)工程.二、支護(hù)結(jié)構(gòu)分部驗(yàn)收依據(jù)1)鄭州市軌道交通1號(hào)線二期工程土建施工02標(biāo)鐵爐站站圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工設(shè)計(jì)文件及圖紙。2) 施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所獲得的有關(guān)資料3)鄭州市政府關(guān)于工程施工的有關(guān)規(guī)定及法規(guī)4) 鄭州地鐵關(guān)于工程驗(yàn)收的相關(guān)管理辦法5) 地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(2003版) GB5029919996) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB5020420157)城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范GB 5030720128) 建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) GB5030020139)
9、建筑基坑工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范Gb50497-200910)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范GB50308200811)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50202-200212)建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)13)鐵爐站站實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)三、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工情況1、支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)概況本站土建工程圍護(hù)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐的基坑支護(hù)。支護(hù)結(jié)構(gòu)方案采用1000mm1500mm(端頭盾構(gòu)井采用1000mm1400mm)的鉆孔灌注樁,樁頂設(shè)冠梁,樁間采用掛8150×150mm鋼筋網(wǎng)、噴射100m厚混凝土。本站土建工程鉆孔樁樁徑1000mm,總計(jì)324根,鉆孔樁嵌固深度為7.59。5m。其中A型
10、樁84根,樁長(zhǎng)24。75m;B型樁230根,樁長(zhǎng)21。65m;C型樁10根,樁長(zhǎng)26。45m,混凝土標(biāo)號(hào)C35,鋼筋籠主筋采用I級(jí)接駁器連接。本站土建工程冠梁采用截面為1400×800mm的現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu);內(nèi)支撐采用三道609×16mm的鋼管支撐。2、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工(1)鐵爐站站土建工程鉆孔灌注樁根據(jù)地層情況選用旋挖鉆機(jī)成孔,施工采用跳孔的順序進(jìn)行施工,旋挖鉆機(jī)鉆孔約810根/天。鋼筋籠采用整體性一次吊裝,單根最長(zhǎng)長(zhǎng)度為27。03m,單根最大重量為3.817t。本工程選用履帶吊吊裝鋼筋籠,采取四點(diǎn)起吊,一次吊裝入孔的吊裝方式。采用導(dǎo)管灌注混凝土,采用起重機(jī)提升,灌注時(shí)混凝
11、土運(yùn)輸車直接卸入料斗內(nèi)灌注,導(dǎo)管直徑250mm。(2)鉆孔樁施工完畢后,進(jìn)行冠梁施工,冠梁采用現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu),冠梁及擋土墻采用木膠合板模板支模,現(xiàn)場(chǎng)綁扎鋼筋,商品混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注,插入式搗固器振搗密實(shí),冠梁及擋土墻隨開挖進(jìn)度進(jìn)行施做。(3)鐵爐站站土建工程鋼支撐均采用609mm鋼管撐+型鋼斜撐構(gòu)成.支撐由活動(dòng)、固定端頭和中間節(jié)組成,各節(jié)由螺栓連接。鋼支撐的穩(wěn)定性是整個(gè)基坑穩(wěn)定的重要因素之一,鋼支撐的架設(shè)必須準(zhǔn)確到位,并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求施加預(yù)應(yīng)力。(4)圍護(hù)樁樁間土體采用C25網(wǎng)噴混凝土支護(hù),厚100mm,鋼筋網(wǎng)片為8150mm×150mm。樁間網(wǎng)噴混凝土支護(hù)自上而下,隨挖隨噴.試
12、驗(yàn)室負(fù)責(zé)優(yōu)選噴射混凝土的配合比與現(xiàn)場(chǎng)控制,噴射施工前先進(jìn)行試噴,試噴合格后再投入噴射施工,3、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法樁身完整性檢測(cè)根據(jù)圍護(hù)樁身完整性檢測(cè)要求,執(zhí)行建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ1062014)及本車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定:圍護(hù)樁應(yīng)采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)樁身完整性,檢測(cè)數(shù)量不少于總樁數(shù)的20,且不得少于10根。本站土建工程總樁數(shù)324根,檢測(cè)65根,樁身完整性結(jié)果:I類樁62根,占檢測(cè)樁總數(shù)的95;II類樁3根,占檢測(cè)樁總數(shù)的5%;III、IV類樁無(wú)。符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求.現(xiàn)場(chǎng)圍護(hù)樁低應(yīng)變檢測(cè)4、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程第一根鉆孔灌注樁在2015年1月7日進(jìn)行鋼筋籠加工,并于2015年1月10人人完成第一根
13、樁混凝土灌注,并隨后經(jīng)勘察、設(shè)計(jì)、建設(shè)、監(jiān)理等單位人員驗(yàn)收,完成了樣板驗(yàn)收并合格。因管線改遷影響,鐵爐站站土建工程鉆孔樁共分兩期進(jìn)行施工,一期施工為2015年1月7日至2015年2月1日,共施工完成174根鉆孔樁,二期施工為2015年4月15日至2015年4月30日,共施工完成150根鉆孔樁.本站自2015年3月6日開始第一段冠梁鋼筋綁扎,至2015年5月26日完成全部冠梁施工。本站自2015年5月5日進(jìn)行開挖條件驗(yàn)收后,開始進(jìn)行大面積開挖,自南向北分層分段開挖,至9月3日全部開挖完成。基坑在開挖過(guò)程嚴(yán)格控制“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)"五個(gè)要點(diǎn),遵循“豎向分層、縱向分區(qū)分段、先撐
14、后挖”的施工原則進(jìn)行開挖,開挖過(guò)程中及時(shí)進(jìn)行樁間網(wǎng)噴支護(hù)施工.自2015年5月4日架設(shè)第一根鋼支撐至2015年8月28日完成最后一根鋼支撐施工.支護(hù)結(jié)構(gòu)施工支護(hù)結(jié)構(gòu)施工全過(guò)程嚴(yán)格執(zhí)行建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范、鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范,支護(hù)結(jié)構(gòu)施工均無(wú)重大偏差,詳見混凝土灌注樁支護(hù)工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、混凝土灌注樁鋼筋籠工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、混凝土灌注樁灌注工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼筋網(wǎng)噴混凝土工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼或混凝土支撐工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼筋工程(原材料、加工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、鋼筋工程(連接、安裝)
15、檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表、模板工程(現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、模板工程(拆除)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、混凝土工程(原材料及配合比設(shè)計(jì))檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、混凝土工程(施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程(結(jié)構(gòu)施工)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄.5、施工測(cè)量放線工程施工前,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及測(cè)量規(guī)范要求,編制測(cè)量方案.并通過(guò)對(duì)測(cè)繪院交與樁點(diǎn)的復(fù)測(cè)及引該點(diǎn)至施工現(xiàn)場(chǎng),且形成相應(yīng)的監(jiān)控測(cè)量控制網(wǎng),以確保工程定位的準(zhǔn)確。施工中嚴(yán)格按照測(cè)量方案要求及時(shí)的對(duì)工程進(jìn)行監(jiān)控與測(cè)量,并根據(jù)建設(shè)單位要求及時(shí)將相關(guān)監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)進(jìn)行上傳,且積極配合控制測(cè)量單位及第三方監(jiān)測(cè)單位對(duì)本工程的監(jiān)測(cè)工作。通過(guò)對(duì)本工程的監(jiān)測(cè)與測(cè)量,本工程
16、各項(xiàng)監(jiān)測(cè)及測(cè)量指標(biāo)全部滿足設(shè)計(jì)要求。6、施工原始記錄、資料整理序號(hào)名稱份數(shù)1混凝土灌注樁支護(hù)工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄3242混凝土灌注樁鋼筋籠工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄3243混凝土灌注樁灌注工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄3244鉆孔灌注樁鉆進(jìn)記錄3245灌注樁混凝土灌注記錄3246鉆孔灌注樁隱蔽工程驗(yàn)收記錄3247鋼筋網(wǎng)噴混凝土工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄528鋼筋網(wǎng)隱蔽工程驗(yàn)收記錄529噴射混凝土施工記錄表5210鋼或混凝土支撐工程現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄5211鋼支撐進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄表5212鋼支撐拼裝質(zhì)量驗(yàn)收記錄表5213鋼管支撐架設(shè)記錄表5214鋼筋工程(原材料、加工)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1015鋼筋工
17、程(連接、安裝)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1016鋼筋安裝工程隱蔽工程驗(yàn)收記錄1017模板工程(現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1018模板工程(拆除)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1019混凝土工程(原材料及配合比設(shè)計(jì))現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1020混凝土澆筑記錄表1021混凝土供應(yīng)記錄表1022混凝土工程(施工)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄1023現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)工程(結(jié)構(gòu)施工)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收檢查原始記錄107、安全、監(jiān)測(cè)情況支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,未出現(xiàn)安全事故.周邊房屋監(jiān)測(cè)正常,未出現(xiàn)房屋監(jiān)測(cè)報(bào)警情況.房屋沉降監(jiān)測(cè)累計(jì)最大值4。60mm,為基坑?xùn)|側(cè)建筑物,未達(dá)到累計(jì)預(yù)警值,現(xiàn)監(jiān)測(cè)房屋已拆除。地表沉降監(jiān)測(cè)正常,地表累計(jì)沉降最
18、大值3。17mm,未達(dá)到累計(jì)預(yù)警值。樁頂沉降累計(jì)沉降最大值-3.48mm,未達(dá)到累計(jì)預(yù)警值。樁頂水平位移累計(jì)最大值-2.30mm,未達(dá)到累計(jì)預(yù)警值。樁體水平位移累計(jì)最大值1.60mm,未達(dá)到累計(jì)預(yù)警值。8、關(guān)鍵工序節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收在施工過(guò)程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格執(zhí)行樣板領(lǐng)路制度和首件驗(yàn)收制度,對(duì)于施工過(guò)程中重要工序申請(qǐng)監(jiān)理單位的檢查驗(yàn)收后還申請(qǐng)各參建單位、質(zhì)量監(jiān)督單位對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,聽取各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家的意見,督促和改進(jìn)自身在施工、管理中的短板,全面的促進(jìn)項(xiàng)目部的施工管理水平的提升。同時(shí)也為后續(xù)施工標(biāo)準(zhǔn)有直觀的理解。項(xiàng)目部于2015年1月20日,申請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察、業(yè)主、質(zhì)監(jiān)站各級(jí)參建單位進(jìn)行了鐵爐站
19、圍護(hù)樁首件驗(yàn)收,會(huì)議上一致通過(guò)驗(yàn)收。鐵爐站站鉆孔樁首件驗(yàn)收會(huì)9、其它支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,駐地監(jiān)理工程師總計(jì)下發(fā)監(jiān)理通知單6份,詳見下表:編號(hào)文件題名回復(fù)情況002關(guān)于消除鐵爐站站基坑西側(cè)污水管道對(duì)基坑開挖產(chǎn)生不利因素的通知已回復(fù)003關(guān)于鐵爐站基坑標(biāo)準(zhǔn)段西側(cè)冠梁鋼筋綁扎施工質(zhì)量太差,需立即整改事宜的通知已回復(fù)004關(guān)于鐵爐站站總體施工質(zhì)量管理不到位的通知已回復(fù)005關(guān)于鐵爐站站南端頭基坑土方開挖鋼支撐架設(shè)不及時(shí)的通知已回復(fù)006關(guān)于鐵爐站站南端頭基坑質(zhì)量的通知已回復(fù)008關(guān)于盡快澆筑鐵爐站站基坑南端頭井主體結(jié)構(gòu)底板混凝土、暫停第三段基坑土方開挖施工的通知已回復(fù)四、支護(hù)結(jié)構(gòu)分部工程資料整編情況我
20、部配備專職資料員負(fù)責(zé)對(duì)施工前、后形成的技術(shù)資料按要求進(jìn)行收集和整理歸檔,保證工程技術(shù)資料歸檔的及時(shí)、完整和真實(shí)性,以及原材料進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)、復(fù)檢、質(zhì)保資料等都及時(shí)進(jìn)行收集,并報(bào)監(jiān)理單位備案,形成整個(gè)分部工程系統(tǒng)性的全套資料,以便對(duì)整個(gè)施工過(guò)程進(jìn)行全過(guò)程控制。工程資料標(biāo)準(zhǔn)化管理五、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工過(guò)程的質(zhì)量控制1、質(zhì)量保證體系施工過(guò)程嚴(yán)格按照2008年版ISO9001質(zhì)量管理體系要求進(jìn)行,確保產(chǎn)品的質(zhì)量符合設(shè)計(jì)、施工規(guī)范、建設(shè)工程質(zhì)量法規(guī)及鄭州市軌道交通有限公司的相關(guān)工程質(zhì)量文件要求。(1)工程施工前,先進(jìn)行設(shè)計(jì)圖紙會(huì)審及設(shè)計(jì)交底,一方面確保了施工圖紙的正確性,另一方面通過(guò)設(shè)計(jì)交底充分了解設(shè)計(jì)意圖.(2)
21、健全質(zhì)量保證體系,嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件進(jìn)行質(zhì)量管理,做到從資源投入和過(guò)程控制上保證工程質(zhì)量.項(xiàng)目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),嚴(yán)格在質(zhì)量保證體系下進(jìn)行管理,成立全面質(zhì)量管理小組,對(duì)主要工序的施工質(zhì)量進(jìn)行有組織的控制。配備專職的質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員,推行全面質(zhì)量管理和目標(biāo)責(zé)任管理,從組織措施上保證工程質(zhì)量真正落到實(shí)處。(3)施工前,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范以及我單位以往成熟的施工經(jīng)驗(yàn),編制分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)施工方案,并上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主審批,審批完成后用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。(4)施工開始前,工程部技術(shù)人員對(duì)每道工序都制定了專項(xiàng)施工技術(shù)要求,對(duì)施工班組進(jìn)行了有針對(duì)性的施工技術(shù)交底與安全技術(shù)交底。并在實(shí)際施工過(guò)程中
22、進(jìn)行跟蹤檢查,加大力度進(jìn)行質(zhì)量控制,嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)跟進(jìn)解決。(5)施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收實(shí)行三檢制,每一級(jí)的檢查均嚴(yán)格根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行,不合格責(zé)令整改,不予驗(yàn)收通過(guò).通過(guò)上述質(zhì)量保證體系的建立和實(shí)施,確保完成本項(xiàng)目工程質(zhì)量合格率100的質(zhì)量目標(biāo)。2、施工過(guò)程質(zhì)量控制施工質(zhì)量的優(yōu)劣關(guān)鍵在于施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,我部建立包括材料采購(gòu)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存管理辦法;建立施工過(guò)程質(zhì)量自檢、互檢、專檢;建立隱蔽工程驗(yàn)收及涉及安全和功能的抽查檢驗(yàn)等各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)的檢驗(yàn)制度.通過(guò)質(zhì)量檢驗(yàn),及時(shí)對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行測(cè)評(píng),尋找質(zhì)量缺陷和薄弱環(huán)節(jié),并制訂措施加以改進(jìn),使產(chǎn)品質(zhì)量完全處于受控狀態(tài).工序質(zhì)量是施工質(zhì)量控制的基礎(chǔ)
23、。對(duì)工序質(zhì)量控制著重抓好“三個(gè)點(diǎn)”的控制:(1)設(shè)立控制點(diǎn),使其在操作中能符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)設(shè)立檢查點(diǎn),以驗(yàn)證所采取的技術(shù)措施是否有效,有否失控,以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)調(diào)整技術(shù)措施;(3)設(shè)立停止點(diǎn),在施工操作完成一定數(shù)量或某一段時(shí),在作業(yè)組自行檢查的基礎(chǔ)上,由專職質(zhì)檢員作一次全面檢查,確認(rèn)某一作業(yè)層面操作質(zhì)量是否達(dá)到有關(guān)質(zhì)量控制指標(biāo)的要求,對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和傾向性問(wèn)題及時(shí)加以糾正,為分部分項(xiàng)工程的質(zhì)量驗(yàn)收打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。(4)施工過(guò)程質(zhì)量控制的關(guān)鍵是做好隱蔽工程的質(zhì)量驗(yàn)收.凡需隱蔽的工序完成后即將進(jìn)入下道工序前,均應(yīng)進(jìn)行隱蔽工程驗(yàn)收。(5)我部設(shè)質(zhì)檢工程師和專職質(zhì)檢員,跟班檢查驗(yàn)收.每
24、道隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn),不得進(jìn)入下一道工序施工,確保監(jiān)理工程師對(duì)隱蔽工程進(jìn)行檢查,監(jiān)理工程師確認(rèn)隱蔽工程驗(yàn)收合格后進(jìn)行下一步工序。(6)設(shè)備及測(cè)量?jī)x器經(jīng)嚴(yán)格檢驗(yàn),執(zhí)行國(guó)家有關(guān)計(jì)量認(rèn)證制度。嚴(yán)格按照要求的抽檢頻率,對(duì)鋼材、水泥、砂石、砼進(jìn)行抽檢送檢,所有材料檢驗(yàn)合格后方可投入工程使用.3、質(zhì)量保證資料審查情況(1)原材料合格證、試驗(yàn)資料齊全、正確;見證取樣、監(jiān)督抽檢資料齊全.(2)隱蔽工程檢查證填寫規(guī)范、齊全。(3)施工組織、施工方案、技術(shù)交底資料齊全。(4)施工記錄、工程日志齊全。六、工程質(zhì)量評(píng)價(jià)1、原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)對(duì)所有用于工程實(shí)體的原材料,均嚴(yán)格按照地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(2
25、003版) GB50299-1999標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求進(jìn)行見證送檢和監(jiān)督抽檢,鋼筋原材料及機(jī)械連接見證送檢由檢測(cè)單位(河南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司)進(jìn)行檢測(cè),抽檢率符合要求。送檢統(tǒng)計(jì)情況詳見下表。原材料性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范應(yīng)檢組數(shù)實(shí)檢組數(shù)合格率 %備 注1鋼筋3232100合格2水泥33100合格3石22100合格4砂22100合格5鋼筋接駁器3333100%合格2、試件取樣性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)對(duì)所有生產(chǎn)的工程實(shí)體構(gòu)配件,均嚴(yán)格按照混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范、混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)GBJ1072010行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及業(yè)主要求進(jìn)行見證送檢和監(jiān)督抽檢,混凝土試塊的見證送檢由業(yè)主委托的檢測(cè)單位(河
26、南省公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中心有限公司)進(jìn)行檢測(cè),所有支護(hù)結(jié)構(gòu)混凝土試塊強(qiáng)均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。送檢統(tǒng)計(jì)情況詳見下表。混凝土試件性能檢驗(yàn)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)試驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)范應(yīng)檢組數(shù)實(shí)檢組數(shù)合格率 %備 注1抗壓345345100合格3、試塊混凝土質(zhì)量統(tǒng)計(jì)評(píng)定首先保證了進(jìn)廠的原材料質(zhì)量達(dá)到要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料送檢,對(duì)配合比進(jìn)行驗(yàn)證,坍落度符合要求,混凝土抗壓強(qiáng)度指標(biāo)100%合格。詳細(xì)情況見下表。混凝土試塊標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度統(tǒng)計(jì)、評(píng)定表工程部位設(shè)計(jì)強(qiáng)度試件組數(shù)強(qiáng) 度 (MPa)合格率標(biāo)準(zhǔn)差質(zhì)量評(píng)定平均值最小值混凝土灌注樁fcu,k=C35N=324Mfcu=42。4fcu,min=36。3100Sfcu=2。24合格 合
27、格判定系數(shù)1=0。95,2=0。85fcu,k+1Sfcu=37。132fcu,k=29.75冠梁fcu,k=C35N=21Mfcu=41.35fcu,min=39。0100Sfcu=1。42合格 合格判定系數(shù)1=0.95,2=0。85fcu,k+1*Sfcu=36。352*fcu,k=29。75附GB/T 501072010評(píng)定公式:統(tǒng)計(jì)組數(shù)n10組時(shí):mfcufcu,k+1Sfcu;fcu,min2fcu,k4、低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法樁身完整性檢測(cè)情況根據(jù)圍護(hù)樁身完整性檢測(cè)要求,執(zhí)行建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ1062014)及本車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)定:圍護(hù)樁應(yīng)采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)樁身完整性,檢測(cè)數(shù)量
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