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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上專題二、直線運(yùn)動(B卷)一、單項選擇題(每小題2分)。1、虹口1、伽利略研究變速運(yùn)動規(guī)律時做了著名的“斜面實驗”:他測量了銅球在較小傾角斜面上運(yùn)動的位移和時間,發(fā)現(xiàn)位移與時間的平方成正比,增大斜面傾角,該規(guī)律仍然成立。于是,他外推到傾角為90°的情況,得出結(jié)論 ( )(A)自由落體運(yùn)動是一種勻變速直線運(yùn)動 (B)力是使物體產(chǎn)生加速度的原因(C)力不是維持物體運(yùn)動的原因 (D)物體具有保持原來運(yùn)動狀態(tài)的慣性 A2、靜安、做豎直上拋運(yùn)動的物體,在任意相同時間間隔內(nèi),速度的變化量 A(A)大小相同、方向相同 (B)大小相同、方向不同(C)大小不同、方向不同 (D)
2、大小不同、方向相同3、普陀、升降機(jī)以加速度a豎直向上做勻加速運(yùn)動,當(dāng)速度為v時,有一螺帽從升降機(jī)的頂部脫落,這時螺帽相對地的加速度和速度大小分別為 ( D )(A)g-a,v (B)g+a,v (C)a,0 (D)g,v 4、楊浦、蹦床是一項我國的優(yōu)勢運(yùn)動項目,訓(xùn)練中為了測量運(yùn)動員躍起的高度,可在彈性網(wǎng)上安裝壓力傳感器,利用傳感器記錄運(yùn)動員運(yùn)動過程中對彈性網(wǎng)的壓力,并由計算機(jī)作出壓力時間圖象,如圖所示為某時刻開始的圖像運(yùn)動員在空中運(yùn)動時可視為質(zhì)點(diǎn),則該時刻算起運(yùn)動員躍起的最大高度為(g取10m/s2) B(A)7.2m (B)5.0m (C)1.8m (D)1.5m二、單項選擇題(每小題3分)
3、1、10、一汽車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,然后剎車做勻減速直線運(yùn)動,直到停止下列速度v和位移 x的關(guān)系圖像中,能描述該過程的 A2、(2015 奉賢)14如圖所示,將小球甲、乙、丙(都可視為質(zhì)點(diǎn))分別從A、B、C三點(diǎn)由靜止同時釋放,最后都到達(dá)豎直面內(nèi)圓弧的最低點(diǎn)D,其中甲是從圓心A開始做自由落體運(yùn)動,乙沿弦軌道從與圓心等高的B到達(dá)D,丙沿圓弧軌道從C點(diǎn)(很靠近D點(diǎn))運(yùn)動到D。忽略一切阻力,則正確的是 (A)甲球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn) (B)甲球最先到達(dá)D點(diǎn),丙球最后到達(dá)D點(diǎn) (C)丙球最先到達(dá)D點(diǎn),乙球最后到達(dá)D點(diǎn) (D)甲球最先到達(dá)D點(diǎn),無
4、法判斷哪個球最后到達(dá)D點(diǎn)答案:ABA3、某區(qū)如圖,一個小球從地面豎直上拋,不計空氣阻力,已知小球兩次經(jīng)過一個較低點(diǎn)A的時間間隔為TA,兩次經(jīng)過較高點(diǎn)B的時間間隔為TB,則A、B兩點(diǎn)間的距離為D (A)(B)(C)(D)3t/sa/m.s-2204、長寧、在如圖所示的某物體做直線運(yùn)動的“a-t”圖像中,引入“加速度的變化率”描述加速度變化的快慢。下述正確的是B(A) t=1s時,“加速度的變化率”為1.5m/s2 (B) 2s內(nèi)物體的速度改變量為3 m/s(C) 2s內(nèi)物體的速度越來越小(D) 2s后“加速度的變化率”為0,物體的速度也一定為0三、多項選擇題(每小題4分)。1、2、四、填空題。1閘北、一物體做初速度不等于零的勻加速直線運(yùn)動,加速度大小為1.3m/s2,在n秒內(nèi)的平均速度為12.35m/
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