課題二汽車(chē)電喇叭

1、華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2課題二課題二 汽車(chē)電喇叭汽車(chē)電喇叭 目前汽車(chē)上所裝用的喇叭多為電喇叭，主要用于警告行人和其他車(chē)輛，以引起注意，保證行車(chē)安全。 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2一、電喇叭的作用與分類 喇叭按發(fā)音動(dòng)力有氣喇叭和電喇叭之分；按外形有螺旋形、筒形、盆形之分；按聲頻有高音和低音之分；按接線方式有單線制和雙線制之分。 氣喇叭是利用氣流使金屬膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響，外形一般為筒形，多用在具有空氣制動(dòng)裝置的重型載重汽車(chē)上。

2、電喇叭是利用電磁力使金屬膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響，其聲音悅耳，廣泛使用于各種類型的汽車(chē)上。 電喇叭按有無(wú)觸點(diǎn)可分為普通電喇叭和電子電喇叭。普通電喇叭主要是靠觸點(diǎn)的閉合和斷開(kāi)，控制電磁線圈激勵(lì)膜片振動(dòng)而產(chǎn)生音響的；電子電喇叭中無(wú)觸點(diǎn)，它是利用晶體管電路激勵(lì)膜片振動(dòng)產(chǎn)生音響的。 在中小型汽車(chē)上，由于安裝的位置限制，多采用螺旋形和盆形電喇叭。盆形電喇叭具有體積小重量輕指向好噪聲小等優(yōu)點(diǎn)。 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2二、汽車(chē)電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理 筒形、螺旋形電喇叭 筒形、螺旋形電喇叭的構(gòu)造如圖5.28所示。其主要機(jī)件由山

3、形鐵心、線圈、銜鐵、膜片、共鳴板、揚(yáng)聲筒、觸點(diǎn)以及電容器等。膜片和共鳴板借中心桿與銜鐵、調(diào)整螺母、鎖緊螺母聯(lián)成一體。通過(guò)線圈的通斷使得膜片不斷振動(dòng)，從而發(fā)出一定音調(diào)的音波，由揚(yáng)聲筒加強(qiáng)后傳出。 圖5.28 筒形、螺旋形電喇叭 1揚(yáng)聲器 2共鳴板 3膜片 4底板 5山形鐵心 6線螺柱 7、13調(diào)整螺釘 8、14鎖緊螺母9彈簧片10銜鐵 11線圈 12鎖緊螺母 15中心桿 16觸點(diǎn)17電容器 18導(dǎo)線19接線柱 20按鈕 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2 盆形電喇叭 盆形電喇叭工作原理與筒形、 螺旋形電喇叭相同，都是

4、通過(guò)控 制線圈的開(kāi)閉使得膜片振動(dòng)引起 共鳴板共鳴來(lái)發(fā)聲的。只不過(guò)盆 形電喇叭的發(fā)聲效果更好些，在 沒(méi)有揚(yáng)聲筒的情況下，仍能夠 發(fā)出較大的聲響。 其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如圖5.29所示。 圖5.29 盆形電喇叭 1下鐵心 2線圈 3上鐵心 4膜片 5共鳴板 6銜鐵 7觸點(diǎn) 8調(diào)整螺母 9鐵心 10按鈕 11鎖緊螺母 二、汽車(chē)電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2 電子電喇叭 圖5.30為盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu)，其電路如圖5.31所示。 圖5.30 盆形電子電喇叭的結(jié)構(gòu) 圖5.31 WDL120G型電子電喇叭電路1

5、罩蓋 2共鳴板 3絕緣膜片 4上銜鐵 R1100 R2470 D2C Z VD478B 5絕緣墊圈 6喇叭體 7線圈8下銜鐵 9鎖緊螺母 10調(diào)節(jié)螺釘 11托架 12導(dǎo)線 由于晶體三極管取代了觸點(diǎn)，避免了觸點(diǎn)燒蝕等故障的產(chǎn)生，使得電喇叭的工作性能更為可靠。二、汽車(chē)電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2三、喇叭繼電器的作用與工作原理n 1）喇叭繼電器作用與原理 為了得到更加悅耳的聲音，在汽車(chē) 上常裝有兩個(gè)不同音調(diào)（高、低音）的 喇叭。其中高音喇叭膜片厚，揚(yáng)聲簡(jiǎn)短， 低音喇叭則相反。有時(shí)甚至用三個(gè)（高

6、、 中、低）不同音調(diào)的喇叭。裝用單只喇 叭時(shí)，喇叭電流是直接由按鈕控制的， 按鈕大多裝在轉(zhuǎn)向盤(pán)的中心。當(dāng)汽車(chē)裝 用雙喇叭時(shí)，因?yàn)橄碾娏鬏^大（喇叭 繼電器15A20 A），用按鈕直接控制時(shí)， 按鈕容易燒壞。為了避免這個(gè)缺點(diǎn)，采用 圖5.32 喇叭繼電器 喇叭繼電器，其構(gòu)造和接線方法如圖5.32 1一觸點(diǎn)臂 2一線圈 3一按鈕 所示。 4一蓄電池 5一觸點(diǎn) 6一喇叭 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2 2）電喇叭的發(fā)展 隨著科技的不斷發(fā)展，一種新型喇叭“環(huán)保喇叭”問(wèn)世了，它采用語(yǔ)言壓縮技術(shù)，由集成電路制成，是一種結(jié)構(gòu)

7、簡(jiǎn)單、制作容易，耗能少、無(wú)噪聲污染、低分貝、聲音輕細(xì)柔和、音質(zhì)悅耳動(dòng)聽(tīng)，門(mén)鈴式發(fā)音裝置。“環(huán)保喇叭”不需要更改汽車(chē)線路設(shè)備，直接并聯(lián)到警示燈上。只要按下警示燈開(kāi)關(guān)，就有聲音、燈光雙重提示，既完善了汽車(chē)警示功能，又解決了城市禁鳴喇叭的難題。 三、喇叭繼電器的作用與工作原理華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2四、電喇叭的調(diào)整、檢測(cè)與維修n1、電喇叭的調(diào)整n包括音量和音調(diào)的調(diào)整n2、電喇叭的檢測(cè)與維修n參看課本華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2

8、 電喇叭的調(diào)整一、目標(biāo) 了解電喇叭的結(jié)構(gòu)及工作原理，掌握電喇叭音量及音調(diào)的調(diào)整方法。二、儀器與工具 電喇叭、常用工具、厚薄規(guī)、萬(wàn)用表、 穩(wěn)壓電源等。三、內(nèi)容 不同型式的電喇叭其構(gòu)造不完全相同， 所以調(diào)整方法也不一致。但其原理基 本相同（見(jiàn)圖5.50）。 1喇叭音調(diào)的調(diào)整 減小街鐵與鐵心間的間隙，可以 圖5.50 喇叭音調(diào)及音量的調(diào)整 提高音調(diào)。 1音量調(diào)整螺釘 2音調(diào)調(diào)整螺釘 3鎖緊螺母 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2 電喇叭的調(diào)整 2電喇叭音量的調(diào)整 電喇叭音量的大小與通過(guò)喇叭線圈中的電流大小有關(guān)。可通過(guò)改變

9、觸點(diǎn)的壓力進(jìn)而改變其接觸電阻，以實(shí)現(xiàn)喇叭線圈中的電流大小的不同，最終實(shí)現(xiàn)喇叭音量大小的改變的。 3. 電喇叭的維護(hù) 喇叭觸點(diǎn)應(yīng)保持清潔，其接觸面積不應(yīng)低于80。如果有嚴(yán)重?zé)g應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢修。喇叭的固定方法對(duì)其發(fā)音影響極大，為了使喇叭的聲音正常，喇叭不能作剛性的裝接，而應(yīng)固定在緩沖支架上，即在喇叭與固定支架之間裝有片狀彈簧或橡皮墊。 華信教育資源網(wǎng)華信教育資源網(wǎng) Automobile Electrics第 5 章 汽車(chē)照明信號(hào)報(bào)警裝置2005.2 喇叭繼電器的檢測(cè) 一、目標(biāo) 了解喇叭繼電器的工作原理，掌握喇叭繼電器好壞的檢測(cè)。二、儀器與工具 喇叭繼電器、導(dǎo)線、試燈、萬(wàn)用表、穩(wěn)壓電源及常用工具。三、內(nèi)容 1喇叭繼電器的就車(chē)檢測(cè)（在喇叭完好狀