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文檔簡介
1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上規(guī)章制度執(zhí)行記錄時間:2013年2月13日1制度名稱安全生產目標考核獎懲制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況一、我公司負責落實市政府交委下達的年度安全生產目標任務及新增安全目標任務。每年由單位負責人分別與有關人員簽訂安全目標責任書并負責進行考核。二、我公司建立安全生產目標管理制度,簽約目標責任科室負責將安全目標考核等安全專項目標逐項落實,責任到人。年終對責任人進行全面考核,根據(jù)考核結果予以獎懲。三、我公司安全生產目標考核獎懲的評比必須堅持以下原則1、實事求是、客觀公正的原則;2、注重安全管理實效的原則;四、考核貫徹法律法規(guī)、行
2、業(yè)政策和安全生產管理制度(包括駕駛員和車輛安全技術管理制度、崗位安全生產規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程)的建立和落實、緊急狀態(tài)應急預案的建立和完善;規(guī)章制度執(zhí)行記錄時間:2制度名稱安全教育培訓及考核制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、新進職工經公司級培訓教育合格后,持安全教育介紹信,到安全科進行登記,進行廠、隊級培訓。2、各單位要經常利用班前會,黑板報,標語等形式宣傳安全文化安全法律法規(guī)和政策,總結安全生產經驗。單位每月要對職工進行一次安全培訓。廠、隊領導每周一要分頭參加班組安全活動。3、從事電工、機動車輛等特種作業(yè)人員,必須經過專門的安全知識學習與安全技能培訓
3、并經考試,取得特種作業(yè)操作證(定期復審)方可上崗操作,嚴禁無證上崗。4、非本廠職工調入,無論是否改變工種,應按新工人進行安全教育。5、各單位的培訓,由安全科負責組織實施,每年要集中組織培訓學習,不斷提高其安全素質。6、按照“誰使用,誰負責”的原則,凡在我公司使用的外來人員、臨時工、農民工等均由使用單位造冊報安全科備案。7、各單位每年必須進行一次各工種規(guī)程考試,不及格者待崗學習,合格后方可上崗。規(guī)章制度執(zhí)行記錄 33時間:2013年3月3日 制度名稱安全生產工作會議(工作會、例會、分析會)制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、單位安委會:每月召開安全生
4、產工作會議一次,由安委會主任主持,安委會全體成員參加,分析安全形勢,安排各項安全生產工作。 2、每季度安全生產工作會議:由各站站長、車隊隊長、各部門經理向主要負責人進行安全生產工作匯報,會議研究解決安全生產中的重大問題。 3、安全例會:各部門每月召開一次,由站長、隊長、部門負責人主持,各班組負責人、職工參加。 4、車隊駕駛員安全會議每周開展一次,每月不少于兩次 5、遇有特殊情況或發(fā)生重特大事故,應及時召開有關會議。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄4時間:2013年5月8日制度名稱安全生產專項資金計提使用制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、本單位應當按照全年實際銷售收入的0
5、.5%提取安全生產費用,專門用于開展安全生產活動、事故隱患排查治理和改進企業(yè)安全生產條件。2、完善、改造和維護安全防護設備、設施支出;配備必要的應急救援器材,設備和現(xiàn)場作業(yè)人員防護用品的支出;安全生產檢查與評價支出;安全技能培訓及進行應急救援演練支出;安全獎勵所需的費用;其他與安全生產直接相關的支出;安全生產費用的使用與管理;3、安全技術措施經費與隱患整改、安全技術裝備、為安全生產而開展技改項目;4、安全評價、隱患評估,職業(yè)衛(wèi)生評價,職業(yè)病預防健康體檢的費用預算。5、應急救援資源和演練的費用預算。6、企業(yè)安全生產費用應當優(yōu)先用于滿足安全生產監(jiān)督管理部門對企業(yè)安全生產的整改所需支出。規(guī)章制度執(zhí)行
6、記錄5時間:2013年3月13日制度名稱安全生產基礎檔案制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、根據(jù)我公司生產、活動和服務過程中所有的危險、有害因素,結合法律法規(guī)的最新內容及版本,識別適用的安全生產規(guī)章制度、操作規(guī)程和其它要求。2、安全科負責編寫公司的安全生產規(guī)章制度,并下發(fā)到部門、單位及班組,各級人員應嚴格執(zhí)行。3、新修訂的規(guī)章制度及安全操作規(guī)程應及時發(fā)放到崗位,保證各崗位的規(guī)章制度和安全操作規(guī)程是最新有效文件,原文件收回統(tǒng)一作廢。4、各級安全機構組織召開的與安全有關的會議必須由專人做好記錄,包括文字記錄、聲像記錄,記錄要清楚,便于區(qū)分、管理、保存、查閱。 5
7、、我公司各級安全機構組織召開的與安全有關的會議必須由專人做好記錄,包括文字記錄、聲像記錄,記錄要清楚,便于區(qū)分、管理、保存、查閱。 6、文件資料應根據(jù)其相互聯(lián)系、保存價值分類立卷,保證檔案的齊全、完整,能反映安全生產主要情況,以便保管和利用。規(guī)章制度執(zhí)行記錄6時間:2013年5月8日制度名稱安全生產責任制管理制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、我公司領導層、職能部門、安全管理人員、從業(yè)人員均需制定適用的安全生產崗位責任制,覆蓋所有崗位; 2、實用并滿足國家安全生產法律法規(guī)和其他要求,并適時修訂;3、要根據(jù)本單位、部門、班組、崗位實際情況,責任制內容要描述明確
8、、具體、可操作性,能考核。4、公司應對安全生產責任制進行詳細說明和交流,確保各崗位人員對本崗位的安全生產責任充分理解,特別是企業(yè)主要負責人和管理人員。5、對公司主要負責人、安全生產管理人員、職能部門負責人、技術人員和各崗位的作業(yè)人員,均應接受相關的安全生產職責與權限的培訓。6、公司各級人員都要定期對其安全生產責任制進行學習。規(guī)章制度執(zhí)行記錄7時間:制度名稱 車輛管理制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、認真貫徹執(zhí)行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規(guī),模范遵守公司車輛管理制度,嚴于律己,以身作則,并組織具體實施和檢查。 2、負責公司車輛的養(yǎng)路費、車輛使用稅
9、和保險費繳交辦理等工作。 3、負責每月召開公司駕駛員安全例會,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患,健全駕駛員安全技術檔案,交通事故及機損事故記錄,車輛行駛里程記錄及維修檔案,及時填寫各類報表。 4、貫徹執(zhí)行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規(guī)章制度,負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。 5、負責建立健全車輛安全技術檔案,完成公司車輛安全考核指標。 負責組織對車輛進行不定期的安全檢查,開展駕駛員安全培訓,保持車輛性能良好,消除事故隱患。 6、愛護車輛,遵守勞動紀律,服從調度,牢固樹立安全行車的觀念,嚴格遵守交通安全法規(guī),提供文明、禮貌、安全行車服務。7、樹立良好的職業(yè)道德和
10、服務意識,自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔,保持車況良好,發(fā)現(xiàn)故障要及時匯報和排除,不開帶“病”車。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄8時間:2013年10月8日制度名稱車輛裝備技術專管員制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況 1、我公司按規(guī)定配備專職裝備技術管理人員,負責單位車輛、救援設施和設備的管理,熟練掌握相關裝備的使用和維護工作。 2、車輛裝備技術專管員應定期學習安全法律法規(guī),參加相關部門的技術培訓和考核。3、建立車輛裝備技術臺帳,按時對車輛裝備進行維護、保養(yǎng),定期組織檢查,對失效、過期的裝備技術及時更新。4、建立考核機制。將考核情況與績效工資掛鉤,與評先、
11、評優(yōu)掛鉤。如因管理不善,造成重大安全隱患或釀成事故,追究責任人相關責任。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄9時間:2013年10月8日制度名稱安全生產事故統(tǒng)計和分析考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況一、重要證據(jù)應妥善保護:發(fā)生一般、重大、特大、特別重大安全事故的生產經營單位主要負責人和有關人員應立即趕赴事故現(xiàn)場,不得在事故搶救期間和調查處理期間擅離職守或逃匿;不在單位的應立即返回。二、重特大事故2小時內報告:安全事故發(fā)生后,有關部門的負責人應立即趕赴現(xiàn)場進行調查和處理。事故報告工作應符合下列規(guī)定:發(fā)生安全事故,由事故所屬車輛駕駛員在事故發(fā)生后立即向單位報告。三、事故發(fā)生后,街道領
12、導和有關人員應在第一時間趕赴事故現(xiàn)場,采取有效措施組織搶救,減少人員傷亡和財產損失。 四、事故發(fā)生后,單位安全生產監(jiān)督管理人員應在時限內,及時、準確、完整地報告事故情況,做到不遲報、不漏報、不謊報、不瞞報。認真做好地區(qū)安全穩(wěn)定工作,積極配合有關部門、事故單位做好事故傷亡人員(親屬)的善后工作,積極配合事故調查組的各項工作。規(guī)章制度執(zhí)行記錄10時間:制度名稱安全生產事故責任倒查制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況(一)是否認真履行安全生產監(jiān)管職責,安全生產責任制落實及簽訂責任書的情況。(二)是否按規(guī)定設置了安全生產監(jiān)管機構,人員、辦公經費是否保證工作需要;必要的安
13、全監(jiān)管措施和火災、交通等事故防范措施,以及安全設施設備是否按規(guī)定要求配備,并保持完好狀態(tài)。(三)每季度是否按規(guī)定至少召開1次防范重特大事故工作會議(四)每年是否按規(guī)定開展了4次以上安全生產大檢查。(五)是否按要求開展安全生產隱患排查治理工作。對列為本年度重點監(jiān)督的重、特大事故隱患是否能按規(guī)定要求進行整改。(六)單位負責人、安全管理人員是否經過專門安全生產培訓考核合格后持證上崗,駕駛人員是否經安全生產培訓考核合格后上崗。(七)安全生產工作是否依法實施了有效監(jiān)督管理。(八)是否按規(guī)定時限報告各類安全生產事故。(九)是否按規(guī)定編制建立安全生產事故應急救援預案,建立應急救援體系。 (十)發(fā)生重、特大事
14、故后,是否快速啟動應急救援預案將事故損失減少到最小程度。(十一)與安全生產工作相關的文件、臺帳、制度以及會議記錄是否存檔,主管或主要領導部署的安全生產工作任務是否記錄、落實.(十二)與發(fā)生事故有關的其他情況。規(guī)章制度執(zhí)行記錄11時間:2013年6月13日制度名稱應急救援制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、本程序適用于生產汽運處經營中潛在的職業(yè)安全健康事件或事故(災等緊急情況的預防和處理。 2、堅持預防與應急相結合、常態(tài)與非常態(tài)相結合,常抓不懈,在不斷提高安全風險辨識、防范水平的同時,加強現(xiàn)場應急基礎工作,做好常態(tài)下的風險評估、物資儲備、隊伍建設、完
15、善裝備、預案演練等工作。強化一線人員的緊急處置和逃生的能力,“早發(fā)現(xiàn)、早報告、迅捷處置”。居安思危,預防為主。 3、汽運處安技科、綜合辦公室、客運隊、修理廠、客運站、駕校是應急救援的專(兼)職隊伍和骨干力量。要加強應急救援隊伍的業(yè)務培訓和應急演練,建立聯(lián)動協(xié)調機制,提高裝備水平;動員全員有組織的參與應急救援工作。 4、各類突發(fā)事故應急預案由安督辦進行監(jiān)督管理 規(guī)章制度執(zhí)行記錄12時間:制度名稱安全生產宣傳和教育制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、新職工上崗前必須進行廠級、車間、班組級三級安全教育。每級教育不得少于8學時。經考試成績合格者,方可上崗??荚嚦煽冇?/p>
16、錄存檔。 2 、凡從事電氣、焊接、充裝、駕駛員等特殊工種作業(yè)人員,必須由相關部門組織進行專業(yè)性安全技術教育,經考試合格,取得特種作業(yè)操作證,方可上崗工作。3、從業(yè)人員日常安全培訓教育學習處安全管理人員、工程師或專職安全員進行授課,學習時間每月不得少于2次,每次不得少于1學時,每年不得少于24學時,每半年針對教育培訓內容進行考核,考核不合格者重新進行培訓、考核。5、崗位操作人員持證上崗率達到100%。6、企業(yè)主要負責人和安全管理人員每年參加有關部門再培訓時間不得少于16學時。7、培訓教育內容3、國家安全生產方針、政策和有關安全生產法律、法規(guī)規(guī)章及標準;職業(yè)道德、業(yè)務技能、安全生產管理、安全生產技
17、術、職業(yè)衛(wèi)生等知識;4、有關事故案例;5、其他需要培訓的內容。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄13時間:2013年5月6日制度名稱安全生產監(jiān)督舉報制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、駕駛員、乘務員發(fā)生事故未按規(guī)定上報或隱瞞不報、拖延或謊報的。 2、車輛有安全隱患未及時修復嚴重危及乘客生命財產安全,可能引起人員傷亡或重大財產損失的安全隱患。3、駕駛員操作過程中不符合有關規(guī)程及規(guī)范的。其它構成重大傷亡或財產損失危險的安全隱患或者安全生產的違法,違章行為。 4、本處任何員工均有對安全隱患、安全事故和安全為違法、違章行為進行舉報。但舉報人在舉報時不得捏造、誣告或以舉報為名制造事端
18、,干擾安全監(jiān)管工作秩序。舉報時可愛用電話、電子郵件、書信、來訪等形式,說明事故隱患的名稱、地點、安全生產違,違章行為的時間和行為人等。舉報時要告知本人的真實姓名和聯(lián)系電話,以便及時核實,查處和消除事故隱患及兌現(xiàn)獎勵。5、受理舉報時,對舉報人不愿公開姓名、身份、單位以及不愿公開自己舉報行為的,受理單位和人員將尊重舉報人的權利給予保密。規(guī)章制度執(zhí)行記錄14時間:2013年3月13日制度名稱事故隱患排查治理制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、對安全生產事故隱患進行排查登記后,對一般事故隱患要做到立即整改,隱患所在部門實行切實可行的安全保障措施并上報安技科
19、。2、安技科:對一時難以整改到位的隱患下發(fā)隱患排查治理整改通知書,明確整改責任人、整改內容、整改措施、整改期限、所需資金,并督促確定專人24小時進行監(jiān)控管理,確保萬無一失。3、應根據(jù)安全生產監(jiān)管職責分工,對安全生產隱患所在部位實施重點監(jiān)管,加大巡回檢查的頻次和力度,督促其盡快整改到位,并由隱患治理部門向安委會提交安全生產隱患排查治理整改通知回執(zhí),由安委會組織相關人員對整改情況進行復查并填寫安全隱患排查治理復查記錄進行銷號。4、對隱患整改措施長時間得不到落實、超過整改期限的,要進行重點跟蹤、重點督辦。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄15時間:2013年6月5日制度名稱安全隱患報告和舉報獎勵制度考核部門考核人員
20、被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況 本公司任何員工均有對安全隱患、安全事故和安全為違法、違章行為進行舉報。但舉報人在舉報時不得捏造、誣告或以舉報為名制造事端,干擾安全監(jiān)管工作秩序。舉報時可愛用電話、電子郵件、書信、來訪等形式,說明事故隱患的名稱、地點、安全生產違,違章行為的時間和行為人等。舉報時要告知本人的真實姓名和聯(lián)系電話,以便及時核實,查處和消除事故隱患及兌現(xiàn)獎勵。2受理舉報時,對舉報人不愿公開姓名、身份、單位以及不愿公開自己舉報行為的,受理單位和人員將尊重舉報人的權利給予保密。3、對經查證屬實的舉報,由安全生產領導小組按照國家有關事故隱患或者安全生產違法行為嚴重程度評審確定
21、獎勵標準,給予第一時間舉報的單位或個人2501000元不等的獎勵。獎勵標準分五類:4、未按規(guī)定上報、隱瞞不報的安全舉報獎勵標準為200元;以上所稱的事故隱患等級依據(jù)國家相關標準界定。 規(guī)章制度執(zhí)行記錄16時間:2013年6月13日制度名稱事故隱患排查治理統(tǒng)計分析制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、本規(guī)定所稱安全生產事故隱患,是指生產經營單位違反安全生產法律、法規(guī)、規(guī)章、標準、規(guī)程和安全生產管理制度的規(guī)定,或者因其他因素在生產經營活動中存在可能導致事故發(fā)生的物的危險狀態(tài)、人的不安全行為和管理上的缺陷。2、任何單位和個人發(fā)現(xiàn)事故隱患,均有權向安全監(jiān)管監(jiān)
22、察部門和有關部門報告。安全監(jiān)管監(jiān)察部門接到事故隱患報告后,應當按照職責分工立即組織核實并予以查處;發(fā)現(xiàn)所報告事故隱患應當由其他有關部門處理的,應當立即移送有關部門并記錄備查3、生產經營單位應當每季、每年對本單位事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計分析,4、(一)隱患的現(xiàn)狀及其產生原因;(二)隱患的危害程度和整改難易程度分析;(三)隱患的治理方案。規(guī)章制度執(zhí)行記錄17時間:2013年11月13日制度名稱安全運行評價制度考核部門安技科考核人員朱全堂 楊波被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、公司內除設置全廠性的消防設施外,還應在露天生產裝置、建筑物、倉庫、裝卸站臺和罐區(qū)等場所設置小型滅火機和
23、其它簡易滅火器。2、公司內應設消火栓,并配備消防水帶及水栓。3、每季度檢驗一次,干粉三年換一次,其它隨用隨灌,保持完整好用。及時做好消防器材降溫,保暖工作,不放置于潮濕地方。4、防器材不準隨意作為它用,不準擅自移動和損壞,否則按消防管理處罰暫行辦法處理,并照價賠償。5、各使用部門配置的滅火器須有滅火器存放裝置,且有保護裝置,應標識清楚,便于取用。6、安全部根據(jù)各部門實際情況,按國家標準定量配置合格滅火器,使用后的滅火器須到當?shù)叵啦块T進行灌裝。規(guī)章制度執(zhí)行記錄18時間:制度名稱駕駛人合同聘用制度考核部門安技科考核人員朱全堂 楊波被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、取得相應的機動
24、車駕駛證3年以上。2、年齡不超過55歲。3、年內無重大以上交通責任事故記錄。4、掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識。2、三年內未發(fā)生道路交通事故致人死亡且負同等以上責任的,交通違法記滿12分記錄的,以及有酒后駕駛、超員20%、超速50%或12個月內有三次以上超速違法記錄行為。3駕駛員必須具備三年或二十萬公里以上安全駕駛經歷,且具有兩年以上的山區(qū)行車經歷。4、駕駛員必須按期到交警部門和運管部門進行審驗考核,單位并對其實際操作技術進行考核,駕駛員不達標的將進行專業(yè)培訓,嚴重不達標的單位對其清退。5、駕駛員要服從單位管理接受主管部門的監(jiān)督和檢查,杜絕超速、酒后或疲勞駕駛,自覺執(zhí)行
25、安全管理的各項規(guī)章制度。規(guī)章制度執(zhí)行記錄19時間:制度名稱駕駛人崗前培訓制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、第一條客運駕駛員在上崗前必須參加由交通、運管部門和單位組織的各項從業(yè)資格、服務技能培訓,經考核合格后,方可參加客車營運。2、第2、條崗前培訓的主要內容包括:國家道路交通安全和安全生產相關的法律法規(guī)、安全行車知識、典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處置知識、單位有關安全運營管理的規(guī)定等。3客運駕駛員崗前理論培訓不少于12學時,實際駕駛操作不少于30學時,并要提前熟悉和掌握客運車輛性能和客運線路情況。4、汽運處安全技術科負責擬定培訓計劃
26、、編制培訓教程、確定授課人員,統(tǒng)一開展駕駛員的上崗前培訓。駕駛員的召集、通知和組織,由車隊相關人員負責落實。加培訓人員必須按時到課(操作現(xiàn)場),認真聽講,專心實踐,不得遲到早退或找人代替。每次培訓都要講出勤、評估、理論考試、實踐考核記錄在案。新進駕駛人員必須符合崗位任職資格中的相關規(guī)定。通過崗前有效培訓使新員工能第一時間適應工作環(huán)境,養(yǎng)成良好習慣,規(guī)范崗位操作技能及提升綜合素質。規(guī)章制度執(zhí)行記錄20時間:制度名稱駕駛人從業(yè)行為定期考核制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、第一條 駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法 規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實
27、際中按照可控標準以四項安全指標進行考核。2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經驗 并分析安全生產形勢針對行車中存在的問題提出防范措施并確保安全可行。3、實行安全學習簽到制度駕駛員應積極參加公司定期組織的 各項安全學習活動。4、了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務 質量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等以便對其進行從業(yè)行為考核。不合格的將按照相關規(guī)定進行處理。5、考核的周期不大于3個月??瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結 果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。規(guī)章制度執(zhí)行記錄21時間: 2013年6月19日制度名稱駕駛人
28、從業(yè)行為定期考核制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、駕駛員要把安全行車管理、職業(yè)道德、安全意識教育和運輸法 規(guī)、業(yè)務知識等熟練運用到實際中按照可控標準以四項安全指標進行考核。2、駕駛員應在日常安全學習活動中總結交流安全行車的經驗 并分析安全生產形勢針對行車中存在的問題提出防范措施并確保安全可行。3、實行安全學習簽到制度駕駛員應積極參加公司定期組織的 各項安全學習活動。4、應了解掌握客運駕駛人的違法駕駛情況、交通事故情況、服務 質量、安全運營情況、安全操作規(guī)程執(zhí)行情況、參加教育與培訓情況以及客運駕駛人心理和生理健康狀況等以便對其進行從業(yè)行為考核。不合
29、格的將按照相關規(guī)定進行處理。5、考核的周期不大于3個月??瓦\駕駛人從業(yè)行為定期考核的結 果應與企業(yè)安全生產獎懲制度掛鉤。規(guī)章制度執(zhí)行記錄22時間:制度名稱駕駛人信息檔案管理制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況一、單位必須建立健全駕駛員檔案,實行一人一檔,確定專人管理。二、客運駕駛人信息檔案內容包括: 基本信息、體檢表、安全駕駛信息、誠信考核信息、駕駛證、從業(yè)資格證、安全行車公里及獎罰記錄。三、客運駕駛人信息檔案實行動態(tài)管理,駕駛人獎罰記錄隨時填寫,對辭退人員檔案報公司主要領導審批同意后方可銷毀。四、信息檔案要嚴格按照檔案管理法嚴格管理,不得隨意轉借、涂改,要建立
30、存檔、銷毀記錄,確保檔案完整、準確。規(guī)章制度執(zhí)行記錄23時間:制度名稱駕駛人調離和辭退制度考核部門考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、在一個記分周期(12個月)內,因違反道路交通安全法律、法規(guī)的行為被累積記分達到12分。 2、連續(xù)三個考核周期誠信考核等級均為B級。 3、在一個考核周期內累計計分有三次以上達到20分。 4、客運駕駛人員身體健康狀況不符合有關機動車駕駛和相關從業(yè)要求。 5、發(fā)生重大以上交通事故,且負主要責任。 6、發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作業(yè)。 7、飲酒后或醉酒駕駛營運車輛。 8、車輛行駛超過規(guī)定時速50以上。 9、駕駛客運車輛載人超過核定
31、人數(shù)20以上。 10、多次違法記錄未及時處理。 11、駕駛拼裝的車輛或者駕駛已達到報廢標準的車輛上道路行駛。 12、將車輛交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人員駕駛。 13、違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定,發(fā)生重大交通事故,構成犯罪。 14、造成交通事故后逃逸。 15、其他嚴重違法、違規(guī)行為。規(guī)章制度執(zhí)行記錄24時間: 2013年6月19日制度名稱駕駛人安全告誡制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、出車前必須持有安全檢查合格證和車輛有效證件,“五證一牌一單”攜帶齊備,否則車輛禁止出站。2、出車前駕駛人必須保持身體狀況良好,禁止飲酒
32、,嚴禁疲勞駕駛,確保行車安全。3、駕駛途中,禁止超員、超載、超速。4、禁止駕車時吸煙、打電話、飲食等其他防礙安全行車的行為。 5、禁止旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車。 6、禁止車輛未停穩(wěn)時上下乘客。 7、禁止不按規(guī)定臨時停放車輛。 8、禁止車輛載客加油和發(fā)動機運轉中加油。 9、駕駛員應做好對車輛的日常維護和檢查。10、單位利用各種會議、宣傳視頻設施或定期組織安全2、各廠隊,汽車客運站應在出車前到達發(fā)車現(xiàn)場進行安全告誡,特殊情況下,不能到現(xiàn)場對駕駛員實施安全告誡的,由各單位通過電話,手機短信,GPS信息及其他有效途徑進行安全告誡。3建立安全告誡記錄,記錄包括以下內容:駕駛員姓名、年齡、所屬單位、車
33、輛牌號、運行線路、告誡時間、地點、重點查看的結果和告誡效果,以及必要的處置情況。4告誡及特情處理完畢后由駕駛員簽字確認,告誡記錄長期保存。規(guī)章制度執(zhí)行記錄25時間: 2013年6月19日制度名稱駕駛人疲勞駕駛制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況 一、本公司駕駛人員,必須遵守國家道路交通安全和安全生產相關法律法規(guī)、加強安全行車意識,學習吸取典型交通事故案例警示教育、職業(yè)道德、安全告知知識、應急處臵知識、汽運處有關安全運營管理的規(guī)定等。 二、座椅前后恰當:前腳掌踩在離合踏板上,完全踩死時,整條腿仍要保持一定的彎曲度,這樣事故發(fā)生時可以有緩沖空間,同時也可減
34、輕腿部疲勞。 三、駕駛員每日休息不少于8小時,多休息:對于長途駕駛來說,每兩個小時就要主動靠邊停下來,下車休息20分鐘,眼睛向遠處看看,扭動扭動身體,放松放松腳踝。 四、駕駛員在行車時多通風:在駕駛過程中已經感覺困乏時,還可以拉伸一下手指,抖抖手臂,扭扭脖子,眼睛盡量向遠處看,總是盯著中心線易讓視覺疲勞。 五、行車時控制好車度:高速行駛時易使駕駛員神經緊張,在不影響交通的情況下,以略低于正常速度行駛可減輕精神壓力,降低疲勞。同時,行駛時盡量減少超車,減少緊急制動等動作,也可減輕疲勞。 六、車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴格執(zhí)行交通法規(guī),堅持文明駕駛,嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜
35、絕違章駕駛,嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博,確保行車安全。規(guī)章制度執(zhí)行記錄26時間: 2013年6月19日制度名稱車輛定期維護、檢測制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1) 日常維護是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是清潔、補給和安全檢視。2、一級維護是由維修企業(yè)專業(yè)維修工負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)內是除日常維護外,以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查有關制動、操縱等安全部件。3、 二級維護是由維修企業(yè)專業(yè)維修工負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內容是除一級維護作業(yè)外,以檢查、調整轉向節(jié),轉向搖臂,制動蹄片,懸架等經過
36、一定時間使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進行輪胎換位。4、(4) 二級維護間隔時間為4個月一次。 (5)二級維護必須經道路運輸管理機構資質認定的二類以上的汽車維修企業(yè)進行維護作業(yè),并出具“二級維護合格證”和“二級維護作業(yè)費發(fā)票”等手續(xù)。規(guī)章制度執(zhí)行記錄27時間: 2013年6月19日制度名稱車輛安防設施定期檢查制度制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況一、凡我公司所屬車輛,按照行業(yè)管理有關規(guī)定必須安裝衛(wèi)星定位車載終端系統(tǒng),對客運車輛的地理位置,運行速度,運行軌跡以及車內駕駛人及乘客情況進行全程實時監(jiān)控。2、二、企業(yè)建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平
37、臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求,確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時共享。3、三、配備專職監(jiān)控人員3名,對營運車輛運行實施全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬,落實24小時監(jiān)控值班,及時發(fā)現(xiàn)違章超速、超員等行為。4、四、建立登記、記錄,做好日常監(jiān)控記錄,填寫監(jiān)控日志,對車輛駕駛人的違法、違規(guī)行為及時報告和處理,及時發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。5、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄,保證設備正常使用。駕駛人應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。規(guī)章制度執(zhí)行記錄28時間: 2013年6月19日制度名稱衛(wèi)星定位裝置及監(jiān)控平
38、臺的安裝、使用管理制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、企業(yè)建立動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及監(jiān)控平臺和衛(wèi)星定位車載終端。安裝使用的系統(tǒng)軟件應符合交通行業(yè)標準要求,確保與運管部門監(jiān)管平臺互聯(lián)互通,數(shù)據(jù)實時共享。2、配備專職監(jiān)控人員3名,對營運車輛運行實施全過程監(jiān)控。建立健全監(jiān)控臺賬,落實24小時監(jiān)控值班,及時發(fā)現(xiàn)違章超速、超員等行為。3、建立登記、記錄,做好日常監(jiān)控記錄,填寫監(jiān)控日志,對車輛駕駛人的違法、違規(guī)行為及時報告和處理,及時發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。4、建立登記、記錄,做好日常監(jiān)控記錄,填寫監(jiān)控日志,對車輛駕駛人的違法、違規(guī)行為及
39、時報告和處理,及時發(fā)布提醒和警示信息,告知駕駛人及時糾正消除安全隱患。5、做好車載終端設備管理、報修和檢修維護記錄,保證設備正常使用。駕駛人應正確使用、維護衛(wèi)星定位車載終端,發(fā)現(xiàn)故障及時報告、維修。規(guī)章制度執(zhí)行記錄29時間: 2013年6月19日制度名稱經營線路考察制度考核部門綜合辦公室考核人員被考核部門被考核人員考核條款內容執(zhí)行情況整改情況1、遵守中華人民共和國道路運輸條例及其相關法律法規(guī),守法經營,優(yōu)質服務 2、積極運用現(xiàn)代化的科技手段,努力實現(xiàn)規(guī)模化、集約化、公司化經營。3、擬投入的車輛技術等級、類型等級符合經營線路要求,車輛狀況良好,確保運行安全。4、各項安全生產、經營管理制度健全并認真貫徹落實到位。 5、與所聘用的工作人員簽訂用工合同并按相關法律法規(guī)的規(guī)定為其提供各項福利保障。 6、嚴格遵守運價政策,執(zhí)行規(guī)定運價,規(guī)范運營,不隨意漲價。遇到問題及時反映,不私自停駛、罷運和聚眾鬧事。7、按規(guī)定懸掛線路標識牌,不私制線路牌; 8、按規(guī)定線路運營、按規(guī)定站點???,保證正班、正點運行,不壓點、脫班;9、認真做好從業(yè)人員的培訓教育工作,在經營中嚴格要求司乘人員按規(guī)定攜帶有關證件,著裝佩證上崗,熱情和藹,禮貌待客,誠信文明,周到服務,不倒賣旅客、不強拉強運、不繞圈攬客、不涂改標識、不欺騙旅客、不無
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