模板施工方案(風險工點專項施工方案)

1、模板工程安全專項施工方案一、編制目的為了更好地指導模板工程施工，確?；炷潦┕べ|量及施工安全，并以此規(guī)范施工。本著精心組織，合理安排，嚴格質量，優(yōu)質、高效、低耗的原則，制定模板工程安全專項施工方案。二、編制依據1、新建向莆鐵路FJ-2標實施性施工組織設計。2、鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范（TB102102001）。3、鐵路混凝土與砌體工程施工質量驗收評定標準（TB104242003）。4、我單位模板施工能力和技術裝備水平。三、適用范圍本方案適用于新建向莆鐵路FJ-2標所有模板工程施工。四、技術要求1、試拼、整形：廠制定型鋼模進場前應嚴格對其尺寸、強度、剛度、焊縫質量、光潔度及接縫嚴密程度進行檢

2、查驗收，并放樣、試拼。若出現接縫不嚴密或錯臺大于1mm及其它質量缺陷問題，應責令廠家進行檢修，達到標準要求后方可進場使用。2、打磨、除銹：模板拼立前，先用手動磨光機對其進行打磨，將銹斑、余漿等其它污物清除干凈。待拼立、加固后，再次進行打磨、除銹。3、拼立：拼立時，按照技術人員所設的界線，以原試拼的次序逐層對位拼接。為防止漏漿、跑漿，模板之間的接縫必須加設海綿條；穿拉筋進行加固產生孔隙的地方必須用膠泥堵塞。全部模板拼立完畢后，涂新機油作隔離劑，嚴禁使用廢機油,并避免機油灑落在模板內的鋼筋上。木模進行拼裝時，內襯PE塑料板，PE塑料板用鐵釘釘在木模上，木模要保證大面平整，木模應拼設在不影響砼構筑物

3、整體美觀的地方，注意鋼模與木模間的接縫控制。4、支撐、加固：為保證砼結構各部尺寸和相互位置的正確，模板必須支撐、加固。模板拼立時，預埋拉片，拉片間焊接拉筋以固定結構尺寸，避免拉筋上承重導致模板間尺寸變形。模板外部背負木頭，用支架支撐。支架的支撐部分應安置與可靠的基底上，打樁和楔固定。并應有足夠的支撐面積及防排水措施。梁底模板應計算起拱高度。5、檢查：全部模板拼立完畢后，由主管工程師進行全面檢查，現核對幾何尺寸及支撐固定情況，若板間錯臺大于1mm，必須進行返工處理。待各項指標認定合格，報請監(jiān)理現場檢查。若檢查不合格，勒令其進行改進，達到標準要求后方可進行澆筑。6、拆模：當砼達到規(guī)定的強度，如需提

4、前拆除模板后支撐部分荷載時，必須經過計算，經技術主管工部門確認其強度足夠承受荷載后，方可拆模。拆模時，先支的后拆，后支的先拆，先拆不承重的模板，后拆不承重的模板，遵循自上而下的原則。五、模板施工技術措施1、設計及使用工程施工中優(yōu)先使用膠合板和鋼模板。模板的強度、剛度、穩(wěn)定性滿足規(guī)范及驗收標準。模板表面應當平整、接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，可設倒腳。結構簡單，制作、裝拆方便。材料符合設計及規(guī)范要求。澆筑砼之前，模板應涂刷脫模劑，外露面砼模板的脫模劑應用同一品種，不得使用廢機油等油料，且不得污染鋼筋及砼的施工縫。重復使用的模板應經常檢查、維修。2、安裝及拆除使用木料支撐，材料

5、應剝皮，尖頭要鋸平，不得使用腐朽，扭裂的材料，不準用彎曲大、尾徑小的雜料，層高在4m以內頂撐尾徑不小于8cm，5m以內不小于10cm，5m以上應經過設計。 水平撐應從離地面50cm高設第一道水平撐，以后每增加2m增設一道。水平撐應縱橫向設置。 頂撐接頭部位夾板不得小于三面，夾板不得小于50×8×2.5cm，相鄰接頭應互相錯開。撐底端地面應整平夯實，并加墊木，不得墊磚，調整高底的木楔要釘牢，木楔不宜墊得過高，（最好是2塊）。 用木桁架支模應嚴格檢查，發(fā)現嚴重變形，螺栓松動等應及時修復。 支模應接工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。禁止利用拉桿、支撐攀登上下。

6、 支設4m高以上的立柱模板，四周必須頂牢，操作時要搭設工作臺，不足4m高的可使用馬凳操作。 支設獨立梁模應設臨時工作臺，不得站在柱模上操作和梁底模上行走。 二人抬運模板時要互相配合，協同工作。傳送模板、工具應用運輸工具或用繩子系牢后升降，不得亂扔。 不得在腳手架上堆放大批模板等材料?？v橫水平撐、斜撐等不得搭在門窗框和腳手架上。通道中間的斜撐、拉桿等應設在1.80m高以上。 支模中如需中間停歇，應將支撐、搭頭、柱頭封板等釘牢，防止因扶空、踏空而墜落造成事故。 利用門型架、鋼管等支模慶配套使用，按規(guī)定設置水平和剪刀撐。 模板上有預留孔洞者

7、，應在安裝后將洞口蓋好。砼板上的預留洞應在拆模后將洞口蓋好。 拆除模板應經施工技術人員同意。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒，停工前不得留下松動和懸掛的模板。  拆除高空處、懸掛處等危險部位的模板，底下應有架子、安全網或掛安全帶操作，并盡量做到模板少掉到架、安全網上，少量掉落在架、安全網上的模板應及時清理。拆模前，周圍應設圍欄或警戒標志，重要通道應設專人看管，禁人入內。拆模的順序應按自上而下，從里到外，先拆掉支撐的水平和斜支撐，后拆模板支撐，梁應先拆側模后拆底模，拆模人應站一側，不得站在拆模下方，幾人同時拆模應注意相互間安全距離，保證安全操作。拆除薄

8、腹梁、吊車梁、桁架等預制構件模板，應隨拆隨加支撐頂牢，防止構件倒塌。3、模板的堆放及保管 模板到位后，應運到指定的地點集中堆放或清理歸垛。模板在運輸過程中應有棚蓋，存放期間應用專用庫房存放，不得露天堆放，臨時露天存放時應上有棚蓋下有墊木。存放模板的位置應設在地勢較高處，周圍應設排水溝。模板堆放前，應清理、刷油、帖保護膜，同時應按類別分批堆放，堆垛高度不宜大于1.5M，模板間。堆垛應架離地面0.2M以上。六、事故控制處理及安全教育1、事故隱患的控制對以下存在事故隱患的對象進行控制。安全設施。管理和施工過程。管理和作業(yè)行為。確定處理事故隱患的人員，并規(guī)定其職責和權限。事故隱患的處理方式停止使用、封

9、存。指定專人進行整改，以達到規(guī)定要求。進行返工，以達到規(guī)定要求。對有不安全行為的人員進行教育和處罰。對不安全生產的過程重新組織。2、糾正與預防措施糾正措施是針對實際的不符合安全生產要求的事故和隱患產生的原因采取的措施。目的是防止重復事故或隱患的再次發(fā)生。安全事故的處理搶救傷員及國家財產，保護現場。按規(guī)定程序，及時向上級有關部門報告。按規(guī)定程序調查事故原因。針對原因制定并實施糾正措施。事故隱患的處理對存在隱患的設施、設備、防護用品，做好標識和記錄，實施查處。對系統的、普遍的隱患或后果嚴重的隱患，查明產生原因。針對原因制定并實施糾正措施。預防措施是針對潛在的不符合安全生產要求的事故隱患產生的原因采

10、取的措施，目的是防止事故隱患或事故的發(fā)生。3、措施的制定和實施收集安全記錄，歷史教訓等適當的信息資料。匯總各類信息，發(fā)現并確認潛在的事故隱患和隱患行為。分析潛在事故隱患的引發(fā)原因。針對原因制定并實施預防措施。4、教育和培訓安全教育和培訓覆蓋面是施工現場的所有人員。貫穿于施工生產的全過程。按等級、層次和工作性質分類。未經教育培訓或教育培訓不合格的人員不得上崗。5、教育培訓的重點管理人員，要提高安全生產意識和安全管理水平。人員，要增強遵章守紀、自我保護、事故防范的意識和能力。6、教育培訓的內容管理人員的安全專業(yè)技能。作業(yè)人員的安全操作規(guī)程。特殊工種作業(yè)人員的安全操作規(guī)程及措施。施工現場安全、文明施

11、工規(guī)章和制度。安全保證計劃中針對性的安全措施和要求。“四新”技術項目實施中的特定安全技術規(guī)定。特定環(huán)境中的安全注意事項。潛在事故隱患的防范和緊急情況的自我解救措施等。7、教育培訓的形式新進場工人三級安全教育。特殊工種人員培訓、持證上崗。特定情況下或時期的教育。經常性安全教育等。七、安全文明施工所有施工人員進入施工現場必須遵守安全文明施工的有關規(guī)定，嚴格按照安全技術操作規(guī)程進行操作。施工前必須對施工作業(yè)人員進行入場三級教育，經考核合格后，方準許進場施工。支模過程中應遵守安全操作規(guī)程，如遇中途停歇，應將就位的支頂、模板聯結穩(wěn)固，不得空擺浮擱。拆模間歇時應將松開的部件和模板運走，防止墜下傷人。支拆模

12、時操作人員必須系好安全帶，保險扣必須扣在安全可靠處，做到高掛低用。已拆模板起吊前認真檢查螺栓是否拆完，并清理模板上雜物，仔細檢查吊鉤是否有開焊、脫扣現象。澆筑砼前必須檢查支撐是否可靠、扣件是否松動。澆筑砼時必須由模板支設班組設專人看模，隨時檢查支撐是否變形、松動，并組織及時恢復。正在澆搗砼的模板，其下方的模板支撐不準隨意拆除。用塔吊吊運模板時，必須由起重工指揮，嚴格遵守相關安全操作規(guī)程。拆除模板，須經施工人員檢查，確認混凝土已達到一定強度并發(fā)出拆模通知后，方可拆除。并應自上而下順次拆除，不準一次將頂撐全部拆除；高處拆模板時，操作人員應戴好安全帶，并禁止站在模板的橫拉桿上操作，拆下的模板應盡量用繩索吊下，不準向下亂扔。如有施工孔洞，應隨時蓋好或加設圍欄，以防踏空跌落。模板安裝、拆除嚴禁立體交叉作業(yè)。木工加