板簧加工工藝流程

1、 湖北工程學院 學生生產(chǎn)實習報告 實習類別 生產(chǎn)實習 實習地址 十堰東風汽車有限公司 教學院 計算機與信息科學學院 專業(yè) 機械設(shè)計制造及其自動化 班級 111744127 姓名 彭波 指導老師 吳昊、徐剛 2013年6月5日 201-201在學校老師的帶領(lǐng)下，我們湖北工程學院機械專業(yè)全體同學來到了我向往已久的湖北十堰東風減速箱廠，進行為期十幾天的畢業(yè)實習，去之前我想我和我的同學一樣都懷著同樣的心情有興奮有期待，因為汽車制造將向我們揭開她神秘的面紗。在十堰的十幾天里我們學到了很多東西，盤齒軸齒車間，箱體、同步器，熱處理車間，裝配車間，神宇集團，車身廠，彈簧板廠，銅帶有限公司，大洋輪轂有限，東風林

2、泓零部件有限公司，重型箱裝配線，華迪零部件有限公司。 在這期間我們見到了東風國內(nèi)一流的汽車生產(chǎn)線，明白了以前在課堂上所不明白的問題，不僅曾長了見識也開闊了視野。東風汽車公司（原第二汽車制造廠）始建于1969年，是中國特大型國有骨干企業(yè)，總部現(xiàn)設(shè)在武漢，主要基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州等地，主營業(yè)務(wù)涵蓋全系列商用車、乘用車、零部件、汽車裝備和汽車水平事業(yè)。東風汽車公司肩負共和國的重托，日益發(fā)展壯大，逐步成為集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的特大型國有骨干企業(yè)，是國有經(jīng)濟的重要支柱企業(yè)。隨著我國加入世貿(mào)組織以來，東風積極參與世界汽車工業(yè)的分工與合作，最大限度地利用國外資金、技術(shù)，激活存量資產(chǎn)，使

3、管理、制造、研發(fā)、營銷業(yè)務(wù)水平與國際接軌并明確提出“融入發(fā)展、做強做大、優(yōu)先做強”的跨越式發(fā)展思路。 其中讓我印象比較深刻的是板簧的加工工藝路線：下面就是我根據(jù)工廠對板簧加工的過程編寫的工藝流程圖：工序號工序名稱設(shè)備5下料剪切機10校直15沖中孔、端孔沖床20切邊25折彎、卷耳，包耳折彎機30整形35加熱高溫爐40成形45淬火（油）50回火55冷卻（水）60噴丸噴完機65噴漆70組裝，烘干75入庫 1，下料，將一塊大的鋼板先剪切成條狀鋼條，再將鋼條剪切成所要求的不同長度的鋼塊。 2.校直。 3.沖孔，沖中心孔和端孔，將不同長度的鋼塊最后固定在一起，防止發(fā)生位移，便于固定和安裝。 4.切邊，去較

4、大的毛刺，再進行折彎、卷耳，包耳。 5.整形。 6.加熱，常規(guī)板簧熱處理是1100左右。 7.成形。 8.淬火和回火，先進行油淬，大概溫度在900然后460-520回火后水冷 綜合考慮一下你的原材料質(zhì)量情況、設(shè)備性能再來定加熱淬火溫度，860到910都可以。 對于淬火介質(zhì)的選用上，選用油的話問題要少一些，當然也可以考慮水基淬火介質(zhì)。 9.噴丸處理。是把金屬毛坯，板簧放入密閉的噴丸室內(nèi)，金屬顆粒（噴丸）在壓力空氣的作用下，撞擊毛坯表面。其作用是去除毛坯表面氧化皮，消除毛坯內(nèi)部應力。 10.噴漆，烘干。防止板簧表面和外部的空氣和水分發(fā)生氧化反應，減輕板簧的腐蝕速度。 11.組裝，檢查，入庫。 短暫十幾天的參觀實習，我看到了東風一流的生產(chǎn)設(shè)備以及工人師傅熟練的操作技術(shù)，學習了變速箱等的生產(chǎn)裝配。通過實地觀察學到了很多書本上看不到的東西，同時又產(chǎn)生了很多新的問題，這些問題將引導我去努力學習、發(fā)現(xiàn)。通過此次參觀實習我也認識到了自己的很多不足之處如：理論知識不夠扎實，容易忽略細節(jié)方面，許多東西似懂非懂。認識到自己的不足之處我會認真的反省自己并加以改正，這些都是我通往成功的經(jīng)驗。更為重要的是通過此次實習堅定了我的勇氣和信心，曾經(jīng)的汽車制造在我的眼中是多么的神秘，讓我有一種恐懼感認為這不是自己力所能及的事情，但通過此次實習汽車制造向我揭開了她神秘的面紗，讓