機(jī)械設(shè)計(jì)試題庫(kù)及答案 (1)

1、一、填空題(每空1分共24分)1.螺紋的公稱直徑是指螺紋的 徑，螺紋的升角是指螺紋 徑處的升角。螺旋的自鎖條件為 。2、三角形螺紋的牙型角 ，適用于 ，而梯形螺紋的牙型角 ，適用于 。3、螺紋聯(lián)接防松，按其防松原理可分為 防松、 防松和 防松。4、選擇普通平鍵時(shí)，鍵的截面尺寸(b×h)是根據(jù) 查標(biāo)準(zhǔn)來(lái)確定的,普通平鍵的工作面是 。5、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不宜過(guò)大，若傳動(dòng)比過(guò)大將使 ，從而使帶的有效拉力值減小。6、鏈傳動(dòng)瞬時(shí)傳動(dòng)比是 ，其平均傳動(dòng)比是 。7、在變速齒輪傳動(dòng)中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力 ，材料的許用接觸應(yīng)力 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力

2、，材料的許用彎曲應(yīng)力 。8、直齒圓柱齒輪作接觸強(qiáng)度計(jì)算時(shí)取 處的接觸應(yīng)力為計(jì)算依據(jù)，其載荷由一對(duì)輪齒承擔(dān)。9、對(duì)非液體摩擦滑動(dòng)軸承，為防止軸承過(guò)度磨損，應(yīng)校核 ，為防止軸承溫升過(guò)高產(chǎn)生膠合,應(yīng)校核 。10、撓性聯(lián)抽器按是否具行彈性元件分為 撓性聯(lián)軸器和 撓性聯(lián)軸器兩大類。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共10分)1.采用螺紋聯(lián)接時(shí),若被聯(lián)接件之厚度較大，且材料較軟，強(qiáng)度較低，需要經(jīng)常裝拆，則一般宜采用 。 A螺栓聯(lián)接； B雙頭螺柱聯(lián)接； C螺釘聯(lián)接。2.螺紋副在摩擦系數(shù)一定時(shí),螺紋的牙型角越大,則 。A. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越好；B當(dāng)量摩擦系數(shù)越小，自鎖性能越差；C. 當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自

3、鎖性能越差；D.當(dāng)量摩擦系數(shù)越大，自鎖性能越好；3、當(dāng)鍵聯(lián)接強(qiáng)度不足時(shí)可采用雙鍵。使用兩個(gè)平鍵時(shí)要求鍵 布置。(1分) A 在同直線上; B相隔900 ; C相隔1200； D相隔18004、普通平鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核的內(nèi)容主要是 。A.校核鍵側(cè)面的擠壓強(qiáng)度;B.校核鍵的剪切強(qiáng)度；C.AB兩者均需校核；D校核磨損。5、選取V帶型號(hào)，主要取決于 。A帶的線速度 B帶的緊邊拉力C帶的有效拉力 D帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速6、為了限制鏈傳動(dòng)的動(dòng)載荷，在節(jié)距p和小鏈輪齒數(shù)z1一定時(shí),應(yīng)該限制 。 A小鏈輪的轉(zhuǎn)速n1； B.傳動(dòng)的功率P； C.傳遞的圓周力。7、圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)時(shí)，可以

4、。A提高輪齒的彎曲強(qiáng)度； B.提高輪齒的接觸強(qiáng)度；C.提高輪齒的靜強(qiáng)度； D改善傳動(dòng)的平穩(wěn)性。8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選用 。A深溝球軸承 B圓錐滾子軸承 C角接觸球軸承 9、溫度升高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度 。A.隨之升高； B.保持不變；C隨之降低； D.可能升高也可能降低。10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于 。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm答案1、大,中,。2、600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。3、摩擦、機(jī)械、永久4、軸徑d、側(cè)面。5、包角。6、變量、常數(shù)。7、相同、不同、不同、不同。8、節(jié)點(diǎn)。9

5、、p、pv。10、無(wú)彈性元件,有彈性元件。1、B。2、D。3、D。4、A。5、D。6、A。7、D。8、B。9、C。10、B。一、填空題(每空1分共31分)1、當(dāng)一零件受脈動(dòng)循環(huán)變應(yīng)力時(shí)，則其平均應(yīng)力是其最大應(yīng)力的2、三角形螺紋的牙型角 ，適用于 ，而梯形螺紋的牙型角 ，適用于 。3、螺紋連接防松，按其防松原理可分為 防松、 防松和 防松。4、帶傳動(dòng)在工作過(guò)程中，帶內(nèi)所受的應(yīng)力有 、和 ，最大應(yīng)力發(fā)生在 。5、鏈傳動(dòng)設(shè)計(jì)時(shí)，鏈條節(jié)數(shù)應(yīng)選 數(shù)(奇數(shù)、偶數(shù))。鏈輪齒數(shù)應(yīng)選 數(shù)；速度較高時(shí)，鏈節(jié)距應(yīng)選 些。 6、根據(jù)齒輪設(shè)計(jì)準(zhǔn)則，軟齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按 設(shè)計(jì)，按 校核；硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)一般按 設(shè)計(jì)

6、，按 校核。7、在變速齒輪傳動(dòng)中，若大、小齒輪材料相同，但硬度不同，則兩齒輪工作中產(chǎn)生的齒面接觸應(yīng)力 ，材料的許用接觸應(yīng)力 ，工作中產(chǎn)生的齒根彎曲應(yīng)力 ，材料的許用彎曲應(yīng)力 。8、蝸桿傳動(dòng)的總效率包括嚙合效率、 效率和 效率。其中嚙合效率1= ，影響蝸桿傳動(dòng)總效率的主要因素是 效率。9、軸按受載荷的性質(zhì)不同，分為 （ ） （ ） （ ）。10、滾動(dòng)軸承接觸角越大，承受 載荷的能力也越大。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分) 1、循環(huán)特性r=1的變應(yīng)力是 應(yīng)力。A對(duì)稱循環(huán)變 B、脈動(dòng)循環(huán)變 C非對(duì)稱循環(huán)變 D靜2、在受軸向變載荷作用的緊螺柱連接中，為提高螺栓的疲勞強(qiáng)度，可采取的措施是( )。A

7、、增大螺栓剛度Cb，減小被連接件剛度Cm B減小Cb增大Cm C增大Cb和Cm D減小Cb和Cm3、在螺栓連接設(shè)計(jì)中，若被連接件為鑄件，則往往在螺栓孔處做沉頭座孔其目的是( )。A避免螺栓受附加彎曲應(yīng)力作用 B便于安裝C為安置防松裝置4、 選取V帶型號(hào)，主要取決于 。A帶的線速度 B帶的緊邊拉力c帶的有效拉力 D帶傳遞的功率和小帶輪轉(zhuǎn)速5、對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)，影響齒形系數(shù)Y的主要幾何參數(shù)是 。A齒輪的模數(shù) B齒輪的壓力角C齒輪的齒數(shù) D齒輪的頂隙系數(shù)6、一斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，已知法向模數(shù)Mn4mm，齒數(shù)Z1=20，螺旋角140322”，齒寬b180，b275mm，則該傳動(dòng)的齒寬系數(shù)d等于（ ）。A

8、0.852 BO.88 C0.8 D0.9077、同一工作條件，若不改變軸的結(jié)構(gòu)和尺寸，僅將軸的材料由碳鋼改為合金鋼，可以提高軸的 而不能提高軸的 。A強(qiáng)度 B剛度8、當(dāng)轉(zhuǎn)速較低、同時(shí)受徑向載荷和軸向載荷，要求便于安裝時(shí)，宜選用 。A深溝球軸承 B圓錐滾子軸承 C角接觸球軸承 9、滑動(dòng)軸承計(jì)算中限制pv值是考慮限制軸承的 。A磨損 B發(fā)熱 C膠合 D塑性變形10、圓柱螺旋彈簧的彈簧絲直徑d=6mm,旋繞比C=5,則它的內(nèi)徑D1等于 。A、30mm, B、24mm, C、36mm, D、40mm答案一、填空題(每空1分共31分)1、50%。2、600、聯(lián)接、300、傳動(dòng)。3、摩擦、機(jī)械、永久。

9、4、松緊邊拉力產(chǎn)生的拉應(yīng)力、離心拉應(yīng)力、彎曲應(yīng)力。5、偶、奇、小。6、接觸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度、接觸強(qiáng)度。7、相同、不同、不同、不同。8、軸承效率2、攪油效率3、嚙合效率。9、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動(dòng)軸。10、軸向。二、單項(xiàng)選擇題(每選項(xiàng)1分,共11分)1、A。2、B。3、A。4、D。5、C。6、D。7、A、B。8、B。9、B。10、B。一、選擇題（每小題1分，共15分，請(qǐng)將答案填入下表中）1、平鍵聯(lián)接中的平鍵截面尺寸b×h是按 C 選定的。A. 轉(zhuǎn)矩B. 功率C. 軸徑D. 材料2、帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 C 。A. 包角1太小B. 初拉力F0太小C. 緊邊與松邊拉力不等D

10、. 傳動(dòng)過(guò)載3、在一定轉(zhuǎn)速下、要減輕滾子鏈傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷，應(yīng)該 D 。A. 增大節(jié)距P和增加齒數(shù)Z1B. 增大節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1C. 減小節(jié)距P和減小齒數(shù)Z1D. 減小節(jié)距P和增加齒數(shù)Z14、在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 B 。A. 6208B. N208C. 30208D. 512085、在下列四種類型的聯(lián)軸器中，能補(bǔ)償兩軸的相對(duì)位移以及可以緩和沖擊、吸收振動(dòng)的是 D 。A. 凸緣聯(lián)軸器B. 齒式聯(lián)軸器C. 萬(wàn)向聯(lián)軸器D. 彈性套柱銷聯(lián)軸器6、帶傳動(dòng)張緊的目的是 D 。A. 減輕帶的彈性滑動(dòng)B. 提高帶的壽命C. 改變帶的運(yùn)動(dòng)方向D. 使帶具有一定的初拉力7、僅

11、受預(yù)緊力F作用的緊螺栓聯(lián)接，其螺栓的計(jì)算應(yīng)力ca=，將拉應(yīng)力增30%的原因是考慮 C 。A. 安裝時(shí)可能產(chǎn)生的偏心載荷B. 載荷可能有波動(dòng)C. 拉伸和扭轉(zhuǎn)的復(fù)合作用D. 螺栓材料的機(jī)械性能不穩(wěn)定8、在一般工作條件下，齒面硬度HBS350的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 B 。A. 輪齒疲勞折斷B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕C. 齒面膠合D. 齒面塑性變形9、一對(duì)相嚙合的圓柱齒輪的Z2>Z1，b1>b2，其接觸應(yīng)力的大小關(guān)系是 C 。A. H1<H2B. H1 >H2C. H1=H2D. 可能相等，也可能不等10、斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt的關(guān)系式，應(yīng)該是 C

12、。A. mn=mtsinB. mn=mt/cosC. mn=mtcosD. mn=mtcos11、齒輪傳動(dòng)中，輪齒的齒面疲勞點(diǎn)蝕通常首先發(fā)生在 D 。A. 齒頂部分B. 靠近節(jié)線的齒頂部分C. 齒根部分D. 靠近節(jié)線的齒根部分12、 在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中， 必須成對(duì)使用。 . 深溝球軸承 . 圓錐滾子軸承 . 推力球軸承 . 圓柱滾子軸承13、聯(lián)接螺紋主要要求_。 效率高 平穩(wěn)性好 自鎖性好 加工方便 14、帶傳動(dòng)的主要失效形式是_。 彈性滑動(dòng) 沖擊載荷下傳動(dòng)帶拉斷 磨損 打滑和疲勞破壞15、一般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)最經(jīng)常出現(xiàn)的失效形式是_。 輪齒折斷 齒面疲勞點(diǎn)蝕 齒面膠合 齒面磨

13、損16、 某廠運(yùn)輸帶由轉(zhuǎn)速1440r/min 的電動(dòng)機(jī)通過(guò)三套減速裝置來(lái)驅(qū)動(dòng), 其中a.雙級(jí)直齒圓柱齒輪減速器; b.滾子鏈傳動(dòng); c.V帶傳動(dòng)。這三套減速裝置的排列次序宜采用_。 電動(dòng)機(jī)abc運(yùn)輸帶 電動(dòng)機(jī)bac運(yùn)輸帶 電動(dòng)機(jī)cab運(yùn)輸帶 電動(dòng)機(jī)bca運(yùn)輸帶17、選擇平鍵的剖面尺寸（b×h）是根據(jù)_。 軸的直徑 傳遞的扭矩 軸的轉(zhuǎn)速 輪轂長(zhǎng)度18、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，螺旋角取得越大，則傳動(dòng)的平穩(wěn)性_。 越低 越高沒(méi)有影響19、在軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，軸的最小直徑是按_ 來(lái)初步確定的。 扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度 彎曲強(qiáng)度 軸段的長(zhǎng)度 軸段上零件的孔徑20、直軸按其載荷性質(zhì)可分為三種，只承受彎矩，而不承受轉(zhuǎn)矩

14、的稱_心_軸；既承受彎矩又承受轉(zhuǎn)矩的稱_轉(zhuǎn)_軸。 二、填空題1、帶傳動(dòng)中, 若主動(dòng)輪圓周速度為1,從動(dòng)輪圓周速度為2 , 帶的線速度為, 則三者關(guān)系是：_1_ _2_ 。 2、蝸桿傳動(dòng)除了作強(qiáng)度計(jì)算外，還須作 熱平衡計(jì)算，其根本目的在于防止膠合。 3、齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪輪齒的 齒面接觸 應(yīng)力相等，而兩輪輪齒的_齒根彎曲_應(yīng)力不相等。4、在設(shè)計(jì)V帶傳動(dòng)時(shí)，V帶的型號(hào)是根據(jù) 小帶輪轉(zhuǎn)速n1 和 計(jì)算功率Pc 選取的。5、鏈傳動(dòng)中的節(jié)距越大，鏈條中各零件尺寸 越大 ，鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性 越大 。三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共10分）1、有一由V帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成的減速傳動(dòng)裝置，試合理確定其傳動(dòng)

15、布置順序，并說(shuō)明其原因。答：V帶傳動(dòng)齒輪傳動(dòng)鏈傳動(dòng)。V帶傳動(dòng)在高速級(jí)可使有效拉力小，并且可以緩沖吸振。鏈傳動(dòng)在低速級(jí)傳動(dòng)的不均勻性和動(dòng)載荷小。四、分析題（每小題10分，共20分）1、下圖所示蝸輪蝸桿斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)組成的傳動(dòng)裝置，蝸桿為主動(dòng)件，若蝸桿1的轉(zhuǎn)動(dòng)方向如圖中n1所示，蝸桿齒的螺旋線方向?yàn)橛倚?。試分析：?）為使中間軸I所受的軸向力能抵消一部分，確定蝸輪2、斜齒輪3和斜齒輪4的輪齒旋向；（2）在圖中畫出蝸輪2的圓周力Ft2、徑向力Fr2和軸向力Fa2以及斜齒輪3的圓周力Ft3、徑向力Fr3和軸向力Fa3。一、選擇題（共30分、每小題2分）1、鏈傳動(dòng)作用在軸和軸承上的載荷比帶傳動(dòng)要小，這

16、主要是因?yàn)椋?#160; C  ）。 A、鏈傳動(dòng)只用來(lái)傳遞較小功率 B、鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)圓周力小 C、鏈傳動(dòng)是嚙合傳動(dòng)，無(wú)需大的張緊力 D、鏈的質(zhì)量大，離心力大2、直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，當(dāng)齒輪直徑不變，而減小模數(shù)增加齒數(shù)時(shí)，則（ C ）。 A、提高了輪齒的彎曲強(qiáng)度 B、提高了齒面的接觸強(qiáng)度 C、降低了輪齒的彎曲強(qiáng)度 D、降低了齒面的接觸強(qiáng)度3、受中等沖擊載荷、支承剛度較差、速度較高的兩軸之間宜選用（  A ）。A彈性柱銷聯(lián)軸器 B凸緣聯(lián)軸器C. 十字滑塊聯(lián)軸器 D萬(wàn)向聯(lián)軸器4、帶傳動(dòng)工作時(shí)，設(shè)小帶輪為主動(dòng)輪，則帶的最大應(yīng)力發(fā)生在帶（  C

17、  ）。A進(jìn)入大帶輪處 B離開大帶輪處 C. 進(jìn)入小帶輪處 D離開小帶輪處5、有一減速器傳動(dòng)裝置由帶傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)組成，其安排順序以方案（ A ）為好。 A帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) B鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) 帶傳動(dòng)C帶傳動(dòng) 鏈傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng) D鏈傳動(dòng) 帶傳動(dòng) 齒輪傳動(dòng)6螺紋聯(lián)接防松的根本問(wèn)題在于（  C  ）。 A、增加螺紋聯(lián)接的軸向力 B、增加螺紋聯(lián)接的橫向力 C、防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng) D、增加螺紋聯(lián)接的剛度7為聯(lián)接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板，一般采用的螺紋聯(lián)接類型應(yīng)是（  A ）。A螺栓聯(lián)接 B. 雙頭螺柱聯(lián)接C螺釘聯(lián)接 D. 緊定螺釘

18、聯(lián)接8齒面硬度HB350HBS的閉式鋼制齒輪傳動(dòng)中，主要失效形式為（   B  ）。A齒面磨損 B齒面點(diǎn)蝕 C齒面膠合 D. 輪齒折斷9.不完全液體潤(rùn)滑滑動(dòng)軸承，驗(yàn)算是為了防止軸承（ B ）。 A. 過(guò)度磨損 B. 過(guò)熱產(chǎn)生膠合 C. 產(chǎn)生塑性變形 D. 發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕10、對(duì)于溫度變化不大的短軸，考慮結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，軸承部件的軸向固定方式宜采用（ A ）。A兩端固定 B兩端游動(dòng) C一端固定一端游動(dòng) DA，B，C均可以11、在蝸桿傳動(dòng)設(shè)計(jì)中，除規(guī)定模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)化外，還規(guī)定蝸桿直徑d1取標(biāo)準(zhǔn)，其目的是（ B ）。A限制加工蝸桿的刀具數(shù)量B限制加工蝸輪的刀具數(shù)量并便于刀具的標(biāo)準(zhǔn)化

19、C為了裝配方便 D為了提高加工精度12、工作時(shí)承受彎矩并傳遞轉(zhuǎn)矩的軸稱為（  B  ）。 A、轉(zhuǎn)動(dòng)心軸 B、轉(zhuǎn)軸 C、傳動(dòng)軸 D、固定心軸13、普通平鍵的主要失效是（    A  ）。A工作面被壓潰或鍵被剪斷 B工作面產(chǎn)生膠合破壞 C. 工作面產(chǎn)生過(guò)度磨損 D鍵被彎曲折斷14、帶傳動(dòng)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的原因是由于（  D  ）。 A、帶不是絕對(duì)撓性體 B、帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低 C、帶繞過(guò)帶輪時(shí)產(chǎn)生離心力 D、帶的緊邊與松邊拉力不等15、非液體摩擦滑動(dòng)軸承正常工作時(shí)，其工作面的摩擦狀態(tài)是（ C  ）。 A、完

20、全液體摩擦狀態(tài) B、干摩擦狀態(tài) D、不確定二、標(biāo)準(zhǔn)件（4題共12分，每小題3分）1、請(qǐng)按GB/T 5781-2000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：公稱直徑為16mm、長(zhǎng)60mm全螺紋六角頭螺栓；并按GB/T 41-2000的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出與該螺栓配合使用的不經(jīng)表面處理的普通粗牙六角螺母。螺栓 M16´ 60 GB/T 5781-2000螺母M16 GB/T 41-20002、請(qǐng)按GB/T 1096-2003標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：寬為18 mm、高為11 mm、長(zhǎng)為100 mm圓頭普通平鍵；按GB/T 119-2000標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)注出：直徑為10 mm，長(zhǎng)為100 mm，直徑允差為d4，材料為35號(hào)鋼，熱處理硬度為HRC2

21、838，不經(jīng)表面處理的圓柱銷。鍵 18´100 GB/T 1096-2003銷 10´100 GB/T 119-20003、根據(jù)下面所給出的軸承代號(hào)，指出下面軸承相應(yīng)的類型、尺寸系列、內(nèi)徑、公差等級(jí)和游隙組別。（1）6308/C3（2）7214B（3）30213/P46308/ C3表示內(nèi)徑為40mm，03尺寸系列的深溝球軸承，0級(jí)公差，3組游隙。7214B表示內(nèi)徑為70mm，02尺寸系列的角接觸球軸承，接觸角為40°，0級(jí)公差，0組游隙。30213/ P4表示內(nèi)徑為65mm，02尺寸系列的圓錐滾子軸承，4級(jí)公差，0組游隙。4、根據(jù)下面所給出帶、滾子鏈編號(hào)，指出這

22、些零件的公稱尺寸。（1）帶：A 1000 GB/T 11544-1997（2）鏈：08A188 GB/T12432006（注：此鏈的節(jié)距為0.5英寸）（1）A 1000 GB/T 11544-1997：基準(zhǔn)長(zhǎng)度為1000 mm的A型普通V帶。（2）08A188 GB/T12432006：A系列、節(jié)距12.7mm、單排、88節(jié)的滾子鏈三、問(wèn)答題（4題共20分，每小題5分）1、簡(jiǎn)述靜強(qiáng)度設(shè)計(jì)和疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)的不同之處。2、當(dāng)設(shè)計(jì)鏈傳動(dòng)時(shí)，選擇齒數(shù)和節(jié)距時(shí)應(yīng)考慮哪些問(wèn)題？3、閉式蝸桿傳動(dòng)為什么要進(jìn)行熱平衡計(jì)算？4、在具有穩(wěn)定輸入、輸出功率的機(jī)器上，轉(zhuǎn)軸以定速轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)不考慮外來(lái)沖擊和載荷波動(dòng)等作用時(shí)，請(qǐng)

23、分別將內(nèi)部受的是穩(wěn)態(tài)應(yīng)力或交變應(yīng)力的零件的編號(hào)寫入下面相應(yīng)的分類中。A機(jī)箱箱體的地腳螺栓；B裝有齒輪的旋轉(zhuǎn)軸；C軸上的齒輪；D軸上的蝸桿；E軸上的滾動(dòng)軸承；F軸上的平鍵；G聯(lián)軸器上的螺栓；H軸上的銷；I聯(lián)軸器；J離合器；K輸出端的滾子鏈；L輸入端的V帶（1）受穩(wěn)態(tài)應(yīng)力的零件是：A、F、G、H、I、J（2）受交變應(yīng)力的零件是：B、C、D、E、K、L、（3）利用摩擦工作的零件有：A、E、J、G、L四、分析題（8分）1、圖示為由圓錐齒輪和斜齒圓柱齒輪組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。已知：軸為輸入軸，轉(zhuǎn)向如圖所示。（1）在下圖中標(biāo)出各輪轉(zhuǎn)向。（2分）（2）為使2、3兩輪的軸向力方向相反，確定并在圖中標(biāo)出3、4兩輪的螺

24、旋線方向。（3）在圖中分別標(biāo)出2、3兩輪在嚙合點(diǎn)處所受圓周力、軸向力和徑向力的方向。（4分）（1）各軸轉(zhuǎn)向如圖所示。（2） 3輪左旋，4輪右旋。（3） 2、3兩輪的各分力方向下圖所示。 Fa3 Fr3 Ft3 Ft2 Fr2 Fa2 一、填空（每空1分，共20分）1在疲勞曲線上，以循環(huán)基數(shù)N0為界分為兩個(gè)區(qū)：當(dāng)NN0時(shí)，為（ 無(wú)限壽命區(qū) ）區(qū)；當(dāng)NN0時(shí)，為（ 有限壽命區(qū) ）區(qū)。2剛度是指機(jī)械零件在載荷作用下抵抗（ 彈性變形 ）的能力。零件材料的彈性模量越小，其剛度就越（ 小 ）。3潤(rùn)滑油的（ 油 ）性越好，則其產(chǎn)生邊界膜的能力就越強(qiáng)；（ 粘度 ）越大，則其內(nèi)摩擦阻力就越大。4為改善潤(rùn)滑油在某

25、些方面的性能，在潤(rùn)滑油中加入的各種具有獨(dú)特性能的化學(xué)合成物即為（ 添加劑 ）。 5正是由于（ 彈性滑動(dòng) ）現(xiàn)象，使帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。帶傳動(dòng)的主要失效形式為（ 打滑 ）和（ 帶的疲勞破壞 ）。6蝸桿傳動(dòng)的主要缺點(diǎn)是齒面間的（ 相對(duì)滑動(dòng)速度 ）很大，因此導(dǎo)致傳動(dòng)的（ 效率 ）較低、溫升較高。7鏈傳動(dòng)水平布置時(shí)，最好（ 緊邊 ）邊在上，（ 松邊 ）在下。 8設(shè)計(jì)中，應(yīng)根據(jù)被聯(lián)接軸的轉(zhuǎn)速、（ 轉(zhuǎn)矩 ）和（ 直徑 ）選擇聯(lián)軸器的型號(hào)。9徑向滑動(dòng)軸承的半徑間隙與軸頸半徑之比稱為（ 相對(duì)間隙 ）；而（ 偏心距 ）與（ 半徑間隙 ）之比稱為偏心率。10對(duì)于普通平鍵，考慮到載荷分布的不均勻性，雙鍵聯(lián)接的強(qiáng)度

26、按（ 1.5 ）個(gè)鍵計(jì)算。二、判斷題（每小題1分，共10分）（正確的劃“”，錯(cuò)誤的劃“×”）1十字滑塊聯(lián)軸器中的所有元件都是剛性元件，因此屬于剛性聯(lián)軸器。 （ × ）2兩摩擦表面的粗糙度值越小，則越容易實(shí)現(xiàn)液體動(dòng)力潤(rùn)滑。 （ ）3在計(jì)算轉(zhuǎn)軸的強(qiáng)度時(shí)，安全系數(shù)法比當(dāng)量彎矩法更精確。 （ ）4相嚙合的蝸桿和蝸輪的螺旋角必須大小相等，旋向相反。 （ × ）5閉式齒輪傳動(dòng)皆須首先按齒面接觸強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算，確定傳動(dòng)的幾何尺寸，然后校核齒根彎曲疲勞強(qiáng)度。 （ × ）6由于鏈傳動(dòng)不需要張緊力，故作用在軸上的載荷較小。 （ ）7正是由于過(guò)載時(shí)產(chǎn)生“彈性滑動(dòng)”，故帶傳動(dòng)

27、對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)具有保護(hù)作用。 （ × ）8楔鍵只能用于單向傳動(dòng)，雙向傳動(dòng)時(shí)，必須采用兩個(gè)楔鍵。 （ × ）9性能等級(jí)為6.6級(jí)的螺栓，其屈服點(diǎn)600MPa。 480mpa （ × ）10機(jī)械零件的計(jì)算分為設(shè)計(jì)計(jì)算和校核計(jì)算，兩種計(jì)算的目的都是為了防止機(jī)械零件在正常使用期限內(nèi)發(fā)生失效。 （ ）三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1 簡(jiǎn)述為什么開式齒輪傳動(dòng)一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象？答：因?yàn)樵陂_式齒輪傳動(dòng)中，磨粒磨損的速度比產(chǎn)生點(diǎn)蝕的速度還快，在點(diǎn)蝕形成之前，齒面的材料已經(jīng)被磨掉，故而一般不會(huì)出現(xiàn)點(diǎn)蝕現(xiàn)象。2 對(duì)于滾動(dòng)軸承的軸系固定方式，請(qǐng)解釋什么叫“兩端固定支承”？答：兩端固定

28、支承即為軸上的兩個(gè)軸承中，一個(gè)軸承的固定限制軸向一個(gè)方向的串動(dòng)，另一個(gè)軸承的固定限制軸向另一個(gè)方向的串動(dòng)，兩個(gè)軸承的固定共同限制軸的雙向串動(dòng)。3 簡(jiǎn)述形成穩(wěn)定動(dòng)壓油膜的條件？答：1）兩摩擦表面之間必須能夠形成收斂的楔形間隙；2）兩摩擦表面之間必須有充足的、具有一定粘度的潤(rùn)滑油；3）兩摩擦表面之間必須有足夠的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度。一、填空（每空1分，共20分）1當(dāng)所受軸向載荷通過(guò)（ 螺栓組形心 ）時(shí)，螺栓組中各螺栓承受的（ 軸向工作拉力 ）相等。 2從結(jié)構(gòu)上看，帶輪由（ 輪轂 ）、輪輻和（ 輪緣 ）三部分組成。3在直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算中， 以（ 節(jié)點(diǎn) ）為計(jì)算點(diǎn)，把一對(duì)輪齒的嚙合簡(jiǎn)化為兩個(gè)

29、（ 圓柱體 ）相接觸的模型。4按鍵齒齒廓曲線的不同，花鍵分為（ 矩形 ）花鍵和（ 漸開線 ）花鍵。 5請(qǐng)寫出兩種螺紋聯(lián)接中常用的防松方法：（ 雙螺母等 ）和（ 防松墊圈等 ）。 6疲勞曲線是在（ 應(yīng)力比 ）一定時(shí)，表示疲勞極限與（ 循環(huán)次數(shù) ）之間關(guān)系的曲線。7理論上為（ 點(diǎn) ）接觸或（ 線 ）接觸的零件，在載荷作用下，接觸處局部產(chǎn)生的應(yīng)力稱為接觸應(yīng)力。8開式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是：（ 齒面的磨粒磨損 ）和（ 斷齒 ）。9徑向滑動(dòng)軸承的條件性計(jì)算主要是限制壓強(qiáng)、（ 速度 ）和（ pv值 ）不超過(guò)許用值。10在類型上，萬(wàn)向聯(lián)軸器屬于（ 無(wú)彈性元件的撓性 ）聯(lián)軸器，凸緣聯(lián)軸器屬于（ 剛性 ）聯(lián)軸

30、器。 二、選擇填空（每空1分，共10分）1下列磨損中，不屬于磨損基本類型的是（ 3 ）；只在齒輪、滾動(dòng)軸承等高副零件上經(jīng)常出現(xiàn)的是（ 2 ）。 （1）粘著磨損； （2）表面疲勞磨損； （3）磨合磨損； （4）磨粒磨損。2在通過(guò)軸線的截面內(nèi)，（ 1 ）的齒廓為直邊梯形；在與基圓柱相切的截面內(nèi)，（ 3 ）的齒廓一側(cè)為直線，另一側(cè)為曲線。 （1）阿基米德蝸桿； （2）法向直廓蝸桿；（3）漸開線蝸桿； （4）錐蝸桿。3、對(duì)于直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，其齒根彎曲疲勞強(qiáng)度主要取決于（ 4 ）；其表面接觸疲勞強(qiáng)度主要取決于（ 1 ）。 （1）中心距和齒寬； （2）中心距和模數(shù)； （3）中心距和齒數(shù)； （4）模數(shù)和齒

31、寬。4、對(duì)于徑向滑動(dòng)軸承，（ 1 ）軸承具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉的特點(diǎn)；（ 3 ）軸承必須成對(duì)使用。 （1）整體式； （2）剖分式； （3）調(diào)心式； （4）調(diào)隙式。5在滾子鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)中，為了減小附加動(dòng)載荷，應(yīng)（ 4 ）。 （1）增大鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； （2）增大鏈節(jié)距并減小鏈輪齒數(shù)； （3）減小鏈節(jié)距和鏈輪齒數(shù)； （4）減小鏈節(jié)距并增加鏈輪齒數(shù)。6對(duì)中性高且對(duì)軸的削弱又不大的鍵聯(lián)接是（ 1 ）聯(lián)接。 （1）普通平鍵； （2）半圓鍵； （3）楔鍵； （4）切向鍵。三、簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）1 畫圖表示機(jī)械零件的正常磨損過(guò)程，并指出正常磨損過(guò)程通常經(jīng)歷哪幾個(gè)磨損階段？答：主要經(jīng)歷三個(gè)階段：

32、磨合磨損階段；穩(wěn)定磨損階段；劇烈磨損階段。2.簡(jiǎn)述齒向載荷分布系數(shù)和齒間載荷分配系數(shù)分別考慮的是什么因素對(duì)齒輪所受載荷的影響？答：系數(shù)考慮的是載荷沿齒向分布不均勻性對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響； 系數(shù)考慮的是載荷在同時(shí)嚙合的齒對(duì)之間分配不均對(duì)齒輪輪齒所受載荷的影響。2 試分析張緊力F0對(duì)帶傳動(dòng)正反兩方面的影響。答：張緊力F0越大，則帶傳動(dòng)的承載能力就越大，但同時(shí)帶中所受的拉應(yīng)力也越大，從而 降低帶的壽命；張緊力越小，雖可減小帶中的拉應(yīng)力，提高帶的壽命，但帶傳動(dòng)的承載能力會(huì)降低。一、選擇填空題每空1分，共25分1、按照摩擦界面的潤(rùn)滑狀態(tài)，可將摩擦分為 干摩擦 、 邊界摩擦 、液體摩擦 和混合摩擦。2

33、、已知某三線螺紋中徑為9.5mm，螺距為1mm，則螺紋的導(dǎo)程為 3 mm。3、螺紋連接防松的實(shí)質(zhì)就是防止螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。按照防松方法的工作原理可將其分為三類，分別是 摩擦防松 、 機(jī)械防松 、和 永久防松 。4、受軸向工作載荷的緊螺栓連接中，螺栓受到的總拉力F0與預(yù)緊力F、殘余預(yù)緊力F和工作拉力F之間的關(guān)系為 b 。a、 ； b、 ； c、 。5、導(dǎo)向平鍵的工作面是 鍵的兩側(cè)面 ，導(dǎo)向平鍵連接的主要失效形式是 工作面的磨損 。6、V帶傳動(dòng)中帶工作中最大應(yīng)力產(chǎn)生在 緊邊進(jìn)入小帶輪 處，其值為。7、齒輪傳動(dòng)中選取齒寬系數(shù)時(shí)，一般采用硬齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù) b 采用軟齒面齒輪時(shí)齒寬系數(shù)，齒輪相對(duì)于軸

34、承對(duì)稱布置時(shí)的齒寬系數(shù) a 齒輪懸臂布置時(shí)的齒寬系數(shù)。a、大于； b、小于； c、等于。8、一減速齒輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪1用45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)，從動(dòng)輪用45號(hào)鋼正火，則它們齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是 b , 齒根彎曲應(yīng)力的關(guān)系是 a 。a、>； b、=； c、<。9、按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/292-1993規(guī)定，代號(hào)為32208的滾動(dòng)軸承類型為 圓錐滾子 軸承，其內(nèi)徑為 40 mm，其精度為 P0 級(jí)。10、下列各種聯(lián)軸器中，屬于彈性聯(lián)軸器的是 d ；屬于可移式剛性聯(lián)軸器的是 a ；屬于固定式剛性聯(lián)軸器的是 b 和 c 。a. 萬(wàn)向聯(lián)軸器；b. 凸緣聯(lián)軸器；c套筒聯(lián)軸器；d彈性柱銷聯(lián)軸器。11、聯(lián)軸器和離合

35、器都是用來(lái)實(shí)現(xiàn)軸與軸之間的連接，傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。但聯(lián)軸器與離合器的主要區(qū)別在于 聯(lián)軸器需要在停車后才能實(shí)現(xiàn)軸與軸的結(jié)合或分離，而離合器可使工作中的軸隨時(shí)實(shí)現(xiàn)結(jié)合或分離 。二、問(wèn)答題每題6分、計(jì)30分1、 分別說(shuō)明普通螺紋、梯形螺紋的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)合。答：普通螺紋自鎖性能好，強(qiáng)度高（2分），主要用于連接（1分）。梯形螺紋效率比矩形螺紋略低，但牙根強(qiáng)度較高，易于對(duì)中，磨損后可以補(bǔ)償（2分）；在螺旋傳動(dòng)中應(yīng)用最普遍。（1分）2、 分別說(shuō)明硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)和閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式與設(shè)計(jì)準(zhǔn)則。答：硬齒面閉式齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是齒根彎曲疲勞折斷 (1分) ；其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)，

36、然后校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度 (2分)。閉式蝸桿傳動(dòng)的主要失效形式是齒面膠合、點(diǎn)蝕和磨損（1分）；其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是按齒面接觸疲勞強(qiáng)度條件計(jì)算蝸桿傳動(dòng)的承載能力，在選擇許用應(yīng)力時(shí)適當(dāng)考慮膠合和磨損的影響，同時(shí)應(yīng)進(jìn)行熱平衡計(jì)算（2分）。3、 什么是摩擦型帶傳動(dòng)中的彈性滑動(dòng)現(xiàn)象？可否避免？它對(duì)帶傳動(dòng)有何影響？答：由帶的彈性變形而引起帶與帶輪之間的相對(duì)滑動(dòng)現(xiàn)象稱為彈性滑動(dòng)(2分)。彈性滑動(dòng)是帶傳動(dòng)中不可避免的現(xiàn)象（2分）。它會(huì)引起以下后果：從動(dòng)輪的圓周速度總是落后于主動(dòng)輪的圓周速度，并隨載荷變化而變化，導(dǎo)致此傳動(dòng)的傳動(dòng)比不準(zhǔn)確。損失一部分能量，降低了傳動(dòng)效率，會(huì)使帶的溫度升高，并引起傳動(dòng)帶磨損。（2分）4、

37、齒輪傳動(dòng)中的載荷系數(shù)K為四個(gè)系數(shù)的乘積，K=KAKVKK，分別說(shuō)明KV和K的名稱及引入該系數(shù)是為了考慮哪些方面的影響。答：動(dòng)載系數(shù)（1分）K考慮由于齒輪制造精度、運(yùn)轉(zhuǎn)速度等輪齒內(nèi)部因素引起的附加動(dòng)載荷影響系數(shù)（2分）齒向載荷分布系數(shù)（1分）K考慮沿齒寬方向載荷分布不均勻?qū)嘄X應(yīng)力的影響系數(shù)（2分）一、選擇題在一般工作條件下，齒面硬度HB350的閉式齒輪傳動(dòng)，通常的主要失效形式為 【 】A輪齒疲勞折斷 B. 齒面疲勞點(diǎn)蝕C齒面膠合 D. 齒面塑性變形2.帶傳動(dòng)在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)，是由于 【 】A包角太小 B. 初拉力F0太小C緊邊與松邊拉力不等 D. 傳動(dòng)過(guò)載 3.在下列四種型號(hào)的滾動(dòng)軸承中，只能承受徑向載荷的是 【 】A6208 B. N208 C. 3208 D. 5208 下列四種螺紋中，自鎖性能最好的是 【 】A粗牙普通螺紋 B.細(xì)牙普通螺紋C梯形螺紋 D.鋸齒形螺紋 在潤(rùn)滑良好的條件下，為提高蝸桿傳動(dòng)的嚙合效率，可采用的方法為 【 】A減小齒面滑動(dòng)速度s B. 減少蝸桿頭數(shù)Z1C增加蝸桿頭數(shù)Z1 D. 增大蝸桿直徑系數(shù)q 6在圓柱形螺旋拉伸（壓縮）彈簧中，彈簧指