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文檔簡介
1、新能源汽車項(xiàng)目學(xué)習(xí)總結(jié)隨著經(jīng)濟(jì)社會的不斷發(fā)展和人口的增長,人類活動對地球系統(tǒng)的變化產(chǎn)生了巨大的影 響,資源短缺、環(huán)境惡化、災(zāi)害頻繁發(fā)生,日益威脅著人類的生存和發(fā)展。人類在日益發(fā) 展的同時,卻不知道自己傷害的是自己賴以生存的家園,當(dāng)今地球環(huán)境已接近滿目瘡痍, 特別是資源匱乏問題,不少資源的日益短缺已經(jīng)嚴(yán)重影響到人類社會的發(fā)展,可以說是燃 眉之急,必須及時采取正確的方法解決,作為公民我們都應(yīng)響應(yīng)國家的號召 , 在自身的崗 位上做到節(jié)約能源消耗 , 降低污染排放。雖然目前新能源汽車的技術(shù)不是很成熟,在我國 也沒得到廣泛使用, 從國家發(fā)展的長遠(yuǎn)考慮 , 環(huán)境資源和節(jié)約理念將勢在必行, 在不就的將 來新
2、能源汽車將代替其他汽車作為主要交通工具。高職院校作為培養(yǎng)技能型人才的重要基 地, 為了確保將來學(xué)生的就業(yè)與市場接軌, 我們必須在教學(xué)上做好為學(xué)生打好基礎(chǔ)。 所以作 為當(dāng)代高職院校的老師我們必須對其積極地學(xué)習(xí)和研討?,F(xiàn)將本次學(xué)習(xí)總結(jié)如下:一、新能源汽車的概述新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源(或使用常規(guī)的車用燃料、采用 新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、 具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。新能源汽車包括有:混合動力汽車(HEV、純電動汽車(EV、 電插電式混合動力汽車(PHE)氫發(fā)動機(jī)汽車以及燃?xì)馄?、醇醚汽車等等。本次主要以純電動汽車(EV、為
3、主,其結(jié)構(gòu)上與傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)汽車(ICE、性比較EV 主要區(qū)別于以下系統(tǒng):驅(qū)動系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、暖風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)(制動能量回收、 這四個方面,他們有60沖上的部件是相同的。下圖為 e6B整車工作原理示意圖(前驅(qū))jf1r -槿蝕般I二、新能源汽車高壓安全相對于傳統(tǒng)的汽車,純電動汽車由于使用了高壓(360V)電源,故在使用上存在著較大的安全隱患。這不得不讓人們提心吊膽。故了解電動汽車的高壓安全知識尤為重要。其 包括:1、為什么需要了解高壓知識?電動汽車高壓部件、電動汽車高壓警示標(biāo)記2、高壓對人體的危害、高壓電基礎(chǔ)理論、高壓對人體的危害、避免高壓傷害及急救理論3、電動汽車法規(guī)國家安全生產(chǎn)法規(guī)、
4、維修及車間要求、售后技術(shù)人員資質(zhì)、高壓中止標(biāo)準(zhǔn)流程三、高壓電池組及管理系統(tǒng)高壓電池組包括:基礎(chǔ)理論、電池組基本理論監(jiān)測信號及控制高壓電池組管理系統(tǒng):電能輸出不輸入控制、安全設(shè)計(jì)、高壓電池組的維修:存儲、拆解與裝配四、驅(qū)動電機(jī)包括:相關(guān)電學(xué)知識回顧、電機(jī)的主要類型與控制特點(diǎn)、 三相電機(jī)結(jié)構(gòu)與驅(qū)動原理、 電機(jī)的冷卻方式與冷卻控制、動力驅(qū)動系統(tǒng)五、新能源汽車熱管理系統(tǒng)新能源汽車熱管理系統(tǒng)主要介紹了 PHE車輛高壓熱管理系統(tǒng)和EV車輛高壓熱管理系統(tǒng)兩部分。六、充電操作與充電檢修相關(guān)電學(xué)基礎(chǔ)回顧、充電系統(tǒng)介紹、充電控制方式、充電實(shí)車連接操作、充電系統(tǒng)的 維護(hù)。七、PHEV車輛技術(shù)特點(diǎn)與日常維護(hù)動力驅(qū)動系統(tǒng)制動能量回收、微混自動啟停技術(shù)、PHEV車輛日常維護(hù)八、EV車輛技術(shù)特點(diǎn)與日常維護(hù)和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與車載 APPEV與PHEV車輛的技術(shù)對比、實(shí)車試駕技術(shù)解析、EV車輛日常維護(hù)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)應(yīng)用、車載 APP以上是這幾天的學(xué)習(xí)內(nèi)容,通過這幾天的學(xué)習(xí)使我對新能源汽車又有了進(jìn)一步的了
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