微信支付停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)方案2018(共35頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上微信支付停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)技術(shù)方案深圳市博思凱電子有限公司目 錄第一章 系統(tǒng)總體概述1.1 前言1、隨著科技、經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車(chē)開(kāi)始普及普通的家庭， 大量的車(chē)輛為停車(chē)場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛分發(fā)IC或者ID車(chē)，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。IC或者ID車(chē)的引用給用戶帶來(lái)如下問(wèn)題：a) 不管是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛，進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)都必須在出入口停車(chē)刷車(chē)后，才能進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)，在車(chē)輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車(chē)的現(xiàn)象，耽誤車(chē)主寶貴的時(shí)間。b) 每個(gè)業(yè)主持需有一張或者多張IC或者ID車(chē)，增加了用戶的開(kāi)支，給生活帶來(lái)不便。c)

2、業(yè)主經(jīng)常出現(xiàn)丟車(chē)等現(xiàn)象，要到物業(yè)管理處進(jìn)行補(bǔ)辦登記，增加了業(yè)主不必要的麻煩。d) 停車(chē)?yán)U費(fèi)需要先向管理人員遞交入場(chǎng)時(shí)所取的車(chē)片，管理人員通過(guò)車(chē)片信息查詢客戶應(yīng)繳費(fèi)金額，車(chē)主繳費(fèi)，這樣的繳費(fèi)過(guò)程會(huì)浪費(fèi)車(chē)主大量的時(shí)間，造成停車(chē)?yán)U費(fèi)處的擁堵。e) 固定車(chē)主繳納停車(chē)費(fèi)用必須到管理處去辦理，且上班時(shí)間同步必須請(qǐng)假或請(qǐng)人代繳，增加業(yè)主工作負(fù)擔(dān)。針對(duì)以上現(xiàn)象，博思凱電子有限公司推出了全新管理理念，利用車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和微信支付相結(jié)合，通過(guò)車(chē)牌快速自動(dòng)識(shí)別，車(chē)輛進(jìn)出無(wú)需停車(chē)，解決車(chē)輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷車(chē)而造成的停車(chē)場(chǎng)進(jìn)出口塞車(chē)現(xiàn)象。而通過(guò)微信支付的停車(chē)場(chǎng)，用戶只需要打開(kāi)微信掃一掃，掃描車(chē)場(chǎng)中的付款二維碼（無(wú)需關(guān)注公

3、眾號(hào)），即可以在場(chǎng)內(nèi)自助預(yù)先支付停車(chē)費(fèi)用，無(wú)需再進(jìn)行排隊(duì)等候。月租用戶可以在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)掃描墻面上的月租車(chē)微信繳費(fèi)二維碼，隨時(shí)繳納停車(chē)費(fèi)用，無(wú)需再特別請(qǐng)假前往管理處繳納。1.2 系統(tǒng)概述1、針對(duì)車(chē)輛進(jìn)出管理方面:本系統(tǒng)采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，在停車(chē)場(chǎng)的出入口設(shè)置一套出入口管理設(shè)備，使停車(chē)場(chǎng)形成一個(gè)相對(duì)封閉的場(chǎng)所，進(jìn)出車(chē)采用車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，系統(tǒng)確認(rèn)身份后,即能瞬時(shí)完成檢驗(yàn)、記錄、核算、收費(fèi)等工作，擋車(chē)道閘自動(dòng)啟閉，方便快捷地進(jìn)行著停車(chē)場(chǎng)的管理。管理人員分級(jí)發(fā)行、確定權(quán)限，以杜絕管理人員作弊。對(duì)出口值班員來(lái)講，操作登記完畢后則可進(jìn)入收費(fèi)管理，期間該出口所有收費(fèi)均自動(dòng)記入該值班員名下并存入電腦

4、數(shù)據(jù)庫(kù)。由于值班員受權(quán)限限制，不能進(jìn)入系統(tǒng)中更高的軟件菜單項(xiàng)，所以對(duì)電腦所記錄的數(shù)據(jù)無(wú)法干涉；上級(jí)管理者可以憑車(chē)隨時(shí)查詢，核對(duì)或打印一個(gè)值班段或任何一段時(shí)間乃至整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的工作記錄。這樣就從根本上杜絕了停車(chē)費(fèi)用流失和財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)的失誤，同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行，杜絕了人情車(chē)、霸王車(chē)造成的經(jīng)濟(jì)損失。停車(chē)車(chē)可根據(jù)需求不同，分別發(fā)行月租車(chē)（月票車(chē)）、儲(chǔ)值車(chē)、貴賓車(chē)（免費(fèi)車(chē)）和臨時(shí)車(chē)（臨時(shí)車(chē)）四種類型的車(chē)牌：月租車(chē)和貴賓車(chē)以時(shí)間為限額；儲(chǔ)值車(chē)以余額為限額；臨時(shí)車(chē)隨到隨進(jìn)，簡(jiǎn)捷方便；另外月租車(chē)與儲(chǔ)值車(chē)實(shí)行預(yù)交費(fèi)用，使車(chē)場(chǎng)管理簡(jiǎn)明、主動(dòng)。系統(tǒng)支持八種車(chē)類的不同收費(fèi)方式，以滿足按車(chē)類分別收費(fèi)的要求。電腦自動(dòng)計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)，

5、特殊車(chē)、月租車(chē)自動(dòng)識(shí)別，臨時(shí)車(chē)自助微信繳費(fèi)或人工收取現(xiàn)金，服務(wù)快捷高效，電腦顯示屏及收費(fèi)屏同時(shí)顯示停車(chē)時(shí)間與應(yīng)收費(fèi)用，余額或有效期限，收費(fèi)透明度高，票箱顯示屏還提示指導(dǎo)住戶使用停車(chē)場(chǎng)，并以文明語(yǔ)言問(wèn)候致意，使住戶心情舒暢，以吸引更多使用者，提高使用效益。系統(tǒng)配套的電動(dòng)擋車(chē)道閘具有防抬桿、防砸車(chē)功能；系統(tǒng)的檢測(cè)裝置采用先進(jìn)的數(shù)模轉(zhuǎn)化技術(shù)，抗干擾能力強(qiáng)，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，具有靈敏度與可靠性同時(shí)提高的獨(dú)到之處；系統(tǒng)可隨時(shí)查詢車(chē)位。1.3 系統(tǒng)功能特點(diǎn)1、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)采用了最新的計(jì)算機(jī)及車(chē)牌識(shí)別技術(shù)，能有效地控制、監(jiān)測(cè)、管理停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)作，它配置靈活容易滿足用戶的需要。本停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)

6、是建立在TCP/IP電腦網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上。TCP/IP 通訊協(xié)議是當(dāng)前計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通用性標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議，具備傳輸速度快，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，兼容性好等優(yōu)點(diǎn)。管理中心采用一臺(tái)微機(jī)通過(guò)TCP/IP網(wǎng)絡(luò)對(duì)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控，管理月租車(chē)持有人的資料，產(chǎn)生諸如停車(chē)狀況、賬目、持車(chē)人名單等報(bào)表。使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)的，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作。另外，它具有廣域連接性，對(duì)于單機(jī)系統(tǒng)，管理中心可以存儲(chǔ)所有系統(tǒng)信息在其本身的數(shù)據(jù)庫(kù)中；當(dāng)系統(tǒng)以LAN方式運(yùn)行時(shí)，數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器可以存儲(chǔ)所有信息。入口完成出車(chē)、識(shí)別車(chē)牌、控制擋車(chē)器等操作。對(duì)于臨時(shí)車(chē)在出口收費(fèi)處付款；付款后，顧客即

7、可驅(qū)車(chē)出停車(chē)場(chǎng)。對(duì)月租車(chē)顧客，則無(wú)須每次停車(chē)都去付款，他們的停車(chē)費(fèi)是按月支付的；但必須采用迂回措施防止他們“一次入，多次出”或“多次入，一次出”。對(duì)于儲(chǔ)值車(chē)顧客，也無(wú)須每次停車(chē)都去付款，它們的停車(chē)費(fèi)事先存儲(chǔ)在系統(tǒng)賬戶中，每次停車(chē)系統(tǒng)自動(dòng)從賬戶中扣除。對(duì)于貴賓車(chē)顧客，則直接出入不受操作員的控制。本停車(chē)場(chǎng)電腦收費(fèi)系統(tǒng)可以處理各種票車(chē)，本系統(tǒng)使用的票車(chē)有：臨時(shí)車(chē)、月租車(chē)、貴賓車(chē)、儲(chǔ)值車(chē)等。臨時(shí)車(chē)：系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)抓拍當(dāng)前車(chē)輛入場(chǎng)圖片，記錄日期及時(shí)間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供后期查詢及出場(chǎng)調(diào)用。道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)道閘，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位。月租車(chē)：月租車(chē)持有者可以在有效時(shí)間段內(nèi)隨

8、時(shí)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)；停車(chē)費(fèi)每月結(jié)算一次（也可以免費(fèi)），對(duì)于月租車(chē)設(shè)有防迂回措施，防止“一次入，多次出”或“多次入，一次出”；另外，設(shè)置時(shí)間段可以限制使用時(shí)間。特殊車(chē)：在一段時(shí)間內(nèi)（如會(huì)議期間），持此車(chē)人可以自由地出入停車(chē)場(chǎng)。儲(chǔ)值車(chē)：儲(chǔ)值車(chē)持有者事先付款將金額存入登記車(chē)輛信息中，停車(chē)時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)從記錄信息中扣除停車(chē)費(fèi)用。余額不足時(shí)必須再充值，否則無(wú)法繼續(xù)使用。系統(tǒng)主要特點(diǎn)：Ø 全自動(dòng)化與管理化，可減少人工成本。Ø 可接受臨時(shí)車(chē)、月票車(chē)、儲(chǔ)值車(chē)及特殊車(chē)，還可以杜絕免費(fèi)票、丟失票的情況。Ø 系統(tǒng)支持臨時(shí)車(chē)收費(fèi)微信支付，臨時(shí)車(chē)輛出場(chǎng)支持三種微信收費(fèi)模式，一是出口崗?fù)な召M(fèi)員通過(guò)二維

9、碼掃描槍掃車(chē)主微信條碼收費(fèi)，二是車(chē)主在出口崗?fù)ざ宋⑿艗吒犊疃S碼，三是預(yù)出場(chǎng)支付，車(chē)主微信掃場(chǎng)內(nèi)墻上付款二維碼，錄車(chē)牌查詢，微信支付。Ø 系統(tǒng)支持月租用戶微信自助延期，有兩種模式，一是車(chē)主到管理處，管理員掃車(chē)主微信條碼收費(fèi)或車(chē)主掃碼支付，二是車(chē)主微信掃墻上月租車(chē)延期二維碼，錄車(chē)牌查詢，設(shè)置延期時(shí)間，微信支付延期費(fèi)用。省時(shí)快捷。Ø 系統(tǒng)支持水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等微信支付，掃車(chē)主微信條碼收費(fèi)或車(chē)主掃碼支付。Ø 系統(tǒng)支持中央收費(fèi)模式，臨時(shí)車(chē)主掃車(chē)主微信條碼收費(fèi)或車(chē)主微信掃付款二維碼場(chǎng)內(nèi)墻上二維碼，車(chē)主微信掃墻上二維碼，錄車(chē)牌查詢，微信支付Ø 微信支付設(shè)置簡(jiǎn)單，物業(yè)不

10、需要申請(qǐng)公眾號(hào)，物業(yè)僅需提供對(duì)公帳號(hào)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照?qǐng)D片給系統(tǒng)方，系統(tǒng)方在微信平臺(tái)上錄入資料，微信審批通過(guò)后分配一個(gè)微信商家給物業(yè)，物業(yè)把商家參數(shù)設(shè)定到停車(chē)場(chǎng)軟件里即可。Ø 微信支付金額實(shí)時(shí)到賬，微信支付金額不會(huì)轉(zhuǎn)入第三方賬戶，而是直接轉(zhuǎn)入物業(yè)賬號(hào)。Ø 系統(tǒng)同時(shí)支持現(xiàn)金支付和微信支付兩種模式。Ø 在所有的關(guān)鍵位置（包括機(jī)械、電氣、硬件、軟件及報(bào)表等）都設(shè)有安全措施，以確保停車(chē)場(chǎng)的營(yíng)業(yè)收入安全。Ø 出入口顯示控制一體機(jī)與電腦之間采用TCP/IP通訊方式，在保障數(shù)據(jù)傳輸速度和安全性的基礎(chǔ)上，極大的方便了設(shè)備安裝布線，同時(shí)各部件均為模塊化設(shè)計(jì)，某一設(shè)備的變動(dòng)不會(huì)影響

11、到其他設(shè)備的正常工作。Ø 模塊化的結(jié)構(gòu)，利用標(biāo)準(zhǔn)的可更換的電子部件，很容易進(jìn)行系統(tǒng)的升級(jí)與擴(kuò)充，從而減少維護(hù)費(fèi)用。Ø 功能強(qiáng)大的、可靠的中央管理中心可以監(jiān)控所有的遠(yuǎn)端的站點(diǎn)；完善的數(shù)據(jù)庫(kù)管理及各種報(bào)表的產(chǎn)生。Ø 在入口和出口設(shè)有識(shí)別相機(jī)，并由全字庫(kù)LED中英文顯示屏顯示相關(guān)信息；對(duì)于臨時(shí)車(chē)和月租車(chē)可使用同一相機(jī)。Ø 采用高速攝像監(jiān)控、實(shí)時(shí)記錄車(chē)型和車(chē)牌、進(jìn)行車(chē)輛出入對(duì)比，有效地防止盜車(chē)行為，保障了停車(chē)場(chǎng)管理人員和車(chē)主的利益。Ø 管理中心、收費(fèi)處使用的軟件都是基于當(dāng)前最新的Microsoft Windows軟件開(kāi)發(fā)，并采用大型Microsoft

12、SQL Server數(shù)據(jù)庫(kù)，具有兼容性強(qiáng)、界面友好、易于操作等特點(diǎn)。Ø 系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù)上的漏洞。Ø 收費(fèi)處設(shè)備可以集成在管理中心里，即管理中心兼有人工收款功能。Ø 主控中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表?？刂齐娔X系統(tǒng)具備聯(lián)網(wǎng)功能，車(chē)主可在同區(qū)域的任一停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，而不用重新登記。主控中心可獲取任一停車(chē)場(chǎng)的車(chē)場(chǎng)資料及收費(fèi)資料。第二章 系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)2.1 總體設(shè)計(jì)本次方案設(shè)計(jì)，嚴(yán)格本著科學(xué)性、先進(jìn)性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟(jì)性的原則，在對(duì)設(shè)計(jì)圖樣和工程實(shí)地經(jīng)過(guò)縝密研究的前提下，考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價(jià)格比等諸多因素后，充分接納工

13、程顧問(wèn)方的建議，并結(jié)合多年工程經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)出這套方案，以供參考。2.2 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)：根據(jù)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)際情況，我們?yōu)檎麄€(gè)停車(chē)場(chǎng)的管理系統(tǒng)選用9套智能車(chē)牌識(shí)別電腦收費(fèi)系統(tǒng)。采用車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)控制9個(gè)停車(chē)場(chǎng)入口和8個(gè)停車(chē)場(chǎng)出口，實(shí)行出口電腦監(jiān)控和收費(fèi)，使停車(chē)場(chǎng)管理建成方便，安全，高效的控制體系。本停車(chē)場(chǎng)有地面有6個(gè)出入口，地下車(chē)庫(kù)有5個(gè)出入口。地面每個(gè)出口做標(biāo)準(zhǔn)一進(jìn)一出停車(chē)系統(tǒng)，地下5個(gè)出入口做3進(jìn)2兩出單進(jìn)單出停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)，在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)入口車(chē)道處安裝1套入口控制設(shè)備，在停車(chē)場(chǎng)的每個(gè)出口車(chē)道處安裝1套出口控制設(shè)備，并在地面每個(gè)出口處設(shè)立1個(gè)出口處，安裝1套電腦收費(fèi)管理設(shè)備。并在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一套中

14、央收費(fèi)點(diǎn)，系統(tǒng)可微信自助支付或中央收費(fèi)處現(xiàn)金支付，出入口無(wú)需設(shè)置人員管理，采用臨時(shí)車(chē)輛預(yù)繳出場(chǎng)方式，停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)管理、月租車(chē)儲(chǔ)值車(chē)、貴賓車(chē)的發(fā)售均由管理中心的管理電腦完成。本系統(tǒng)不僅對(duì)月租車(chē)車(chē)輛進(jìn)行收費(fèi)管理，而且允許外來(lái)臨時(shí)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)并進(jìn)行臨時(shí)收費(fèi)。1、入口流程說(shuō) 明：1月租車(chē)、免費(fèi)車(chē)將車(chē)駛至入口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍車(chē)牌，攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌后，系統(tǒng)自動(dòng)判斷該車(chē)牌是否為有效注冊(cè)車(chē)牌，若正確，系統(tǒng)收費(fèi)電腦自動(dòng)記錄車(chē)輛圖像，并保存記錄，道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，并播報(bào)車(chē)牌，如若車(chē)牌識(shí)別不成功，管理操作手工輸入車(chē)牌，道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“歡迎入

15、場(chǎng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀車(chē)有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此車(chē)已出場(chǎng)”等；司機(jī)開(kāi)車(chē)入場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。2臨時(shí)泊車(chē)者臨時(shí)用戶到達(dá)停車(chē)場(chǎng)入口處，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，同時(shí)自動(dòng)抓拍當(dāng)前車(chē)輛入場(chǎng)圖片，記錄日期及時(shí)間生成記錄存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供后期查詢及出場(chǎng)調(diào)用。道閘自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)主駕車(chē)經(jīng)過(guò)道閘，進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，道閘自動(dòng)歸位。2、出口流程說(shuō) 明：1月租車(chē)、免費(fèi)車(chē)將車(chē)駛至票箱地感線上，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)攝像機(jī)抓拍車(chē)牌，攝像機(jī)識(shí)別車(chē)牌后，系統(tǒng)自動(dòng)判斷該車(chē)牌是否為有效注冊(cè)車(chē)牌，若正確，系統(tǒng)收費(fèi)電腦自動(dòng)記錄車(chē)輛圖像，并保存記錄，道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，并播報(bào)車(chē)牌

16、，如若車(chē)牌識(shí)別不成功，管理員手工輸入車(chē)牌，道閘自動(dòng)升起，中文電子顯示屏顯示：“一路順風(fēng)”，同時(shí)發(fā)出提示音，如讀車(chē)有誤中文電子顯示屏亦會(huì)顯示原因，如：“金額不足”、“此車(chē)已過(guò)期”等；司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。2臨時(shí)泊車(chē)者出口模式，兩種模式，一是臨時(shí)用戶準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí)，在車(chē)場(chǎng)中用微信掃描停車(chē)支付二維碼，輸入車(chē)牌信息后，自助交費(fèi)，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)出場(chǎng)，識(shí)別車(chē)牌后，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng)，出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。二是司機(jī)驅(qū)車(chē)到達(dá)出口時(shí)，系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)費(fèi)用，提示繳費(fèi)金額，可以現(xiàn)金支付，可以微信支付，微信支付時(shí)，可以管理員用掃描槍掃描車(chē)子微信支付二維碼，或者是車(chē)主微信掃描系統(tǒng)實(shí)時(shí)微信收款碼，收費(fèi)成

17、功后，道閘開(kāi)啟，車(chē)主開(kāi)車(chē)出場(chǎng)，出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。中央繳費(fèi)模式，臨時(shí)用戶準(zhǔn)備出場(chǎng)時(shí)，在車(chē)場(chǎng)中用微信掃描停車(chē)支付二維碼，輸入車(chē)牌信息后，自助交費(fèi)，或在中央收費(fèi)處車(chē)主將車(chē)牌告訴收費(fèi)員，收費(fèi)員根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼在系統(tǒng)上調(diào)出停車(chē)信息，系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算停車(chē)費(fèi)用，車(chē)主繳車(chē)費(fèi)后，駕車(chē)到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，自動(dòng)查找該車(chē)牌的入場(chǎng)記錄與之匹配，調(diào)出入場(chǎng)時(shí)間及抓拍圖片，判斷是否超時(shí)，未超時(shí)，道閘自動(dòng)開(kāi)啟，用戶可以實(shí)現(xiàn)快速離場(chǎng)。如果收費(fèi)后，用戶在場(chǎng)內(nèi)時(shí)間超過(guò)允許的滯留時(shí)間，須再次返回到繳費(fèi)中心繳費(fèi)出場(chǎng)。道閘開(kāi)啟，司機(jī)開(kāi)車(chē)出場(chǎng)，出場(chǎng)后道閘自動(dòng)關(guān)閉。3、月租車(chē)自助延期月租車(chē)主在場(chǎng)內(nèi)打開(kāi)微信掃一掃功能，掃描場(chǎng)內(nèi)月租

18、車(chē)延期二維碼，微信彈出月租車(chē)延期界面，輸入車(chē)牌號(hào)碼，點(diǎn)擊查詢按鍵，彈出延期時(shí)間選擇，選擇或者輸入延期月數(shù)，點(diǎn)擊延期后，微信支付即可。 第三章 主要設(shè)備特點(diǎn)及功能3.1 系統(tǒng)特點(diǎn)3.1.1 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)：采用網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)，加強(qiáng)車(chē)牌識(shí)別的寬度與深度?？筛逦淖R(shí)別到高清的車(chē)牌。其主要特點(diǎn)如下：1. 可脫機(jī)識(shí)別固定車(chē)牌，發(fā)送開(kāi)閘指令，固定車(chē)牌存儲(chǔ)容量6000個(gè)。2. 識(shí)別系統(tǒng)對(duì)環(huán)境的依賴性降低至最低程度，可實(shí)現(xiàn)全天候車(chē)牌識(shí)別正確率大于99%。3. 采用TCP/IP網(wǎng)絡(luò)高清識(shí)別攝像一體機(jī)、攝取圖像清晰度、車(chē)牌識(shí)別的準(zhǔn)確性更強(qiáng)。4. 基于LPR識(shí)別系統(tǒng)提高了識(shí)別的速度和準(zhǔn)確性。5. 可識(shí)

19、別的最小號(hào)牌寬度為70個(gè)像素6. 適應(yīng)復(fù)雜的氣候及光照條件，如陰天、雨天、晚上仍可保證高識(shí)別率。7. 適應(yīng)高速大流量，車(chē)速在150 km/h，單車(chē)道流量為30輛/分鐘時(shí)仍可保證高識(shí)別率(>98%)。8. 實(shí)現(xiàn)對(duì)視頻圖像的逐幀處理，視頻流觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。9. 工程安裝簡(jiǎn)便、運(yùn)行穩(wěn)定，不干擾用戶已有系統(tǒng)。10. 無(wú)需地感及車(chē)輛檢測(cè)器，節(jié)省成本且施工簡(jiǎn)單快速，極大的縮短施工時(shí)間。11. 具有極高的處理能力，對(duì)車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中所有圖像都進(jìn)行識(shí)別和處理，不依賴于單張圖片，有效提高設(shè)備對(duì)復(fù)雜環(huán)境的適應(yīng)能力12. 軟件采用專業(yè)高清車(chē)牌識(shí)別軟件架構(gòu)。方便用戶操作使用。13. 本系統(tǒng)結(jié)

20、合微信支付技術(shù)，月租車(chē)輛可以自助延期繳費(fèi)，臨時(shí)車(chē)可以在場(chǎng)內(nèi)預(yù)交或在中央收費(fèi)出繳費(fèi)。14. 本系統(tǒng)微信支付可以不需要關(guān)注微信公眾號(hào)。15. 本系統(tǒng)微信支付物業(yè)方面無(wú)需申請(qǐng)微信公眾號(hào)。僅需物業(yè)提供對(duì)公帳號(hào)和營(yíng)業(yè)執(zhí)照?qǐng)D片給系統(tǒng)方。16. 微信支付實(shí)時(shí)到帳，無(wú)需經(jīng)過(guò)第三方定期轉(zhuǎn)賬。17. 本系統(tǒng)采用專為停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)自主研制的無(wú)射頻干擾的全字庫(kù)LED中文顯示屏，精確指示司機(jī)的使用操作，及時(shí)反應(yīng)讀車(chē)狀態(tài)。系統(tǒng)待機(jī)時(shí)顯示時(shí)鐘、客戶及制造商信息；月車(chē)提示止效日期及相應(yīng)問(wèn)候語(yǔ)；出口還可顯示臨時(shí)車(chē)收費(fèi)金額；中央收費(fèi)系統(tǒng)出口還提示臨時(shí)車(chē)超時(shí)補(bǔ)交費(fèi)請(qǐng)到中央收費(fèi)處交費(fèi)等信息。另有此車(chē)已過(guò)期、 此車(chē)已掛失、 、入口此車(chē)已入

21、場(chǎng)、 出口此車(chē)已出場(chǎng)等相關(guān)提示，使司機(jī)及管理人員對(duì)車(chē)輛拒入、拒出車(chē)場(chǎng)的原因一目了然，避免許多不必要的誤會(huì)和爭(zhēng)執(zhí)。此LED漢字屏內(nèi)含國(guó)標(biāo)全部字庫(kù)。這些都是采用有限字庫(kù)及固定語(yǔ)句廣告屏的簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)所不能比擬的。18. 本系統(tǒng)具有配置靈活的車(chē)位引導(dǎo)屏接口，可滿足不同場(chǎng)合的各種需求?？蓲旖訑?shù)碼車(chē)位顯示屏、全字庫(kù)LED中文顯示屏、超高亮遠(yuǎn)視距滿位顯示屏。其中全字庫(kù)LED中文顯示屏除了可以顯示車(chē)位引導(dǎo)信息外，亦可發(fā)布其他任何信息。19. 系統(tǒng)采用專門(mén)設(shè)計(jì)的穩(wěn)壓電源，多種電壓輸出，低壓差工作效率較高且無(wú)射頻干擾，因其與市電高度隔離，故而大大地提高了系統(tǒng)的抗雷擊性能。這也是學(xué)習(xí)了國(guó)外長(zhǎng)期的工程產(chǎn)品經(jīng)驗(yàn)而采

22、取的方案，其比采用價(jià)格低廉的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源方案的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)穩(wěn)定得多。3.2 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)主要設(shè)備1、攝像機(jī)BSK-200IC百萬(wàn)高清車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別攝像機(jī)1. 功能特點(diǎn)自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別相機(jī)采用高端DSP芯片，嵌入自動(dòng)車(chē)牌識(shí)別算法，能識(shí)別各種類型的車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色及車(chē)牌種類。全天候車(chē)牌識(shí)別率大于99%。高分辨率視頻和圖像可輸出1080P/720P (可選)H.264或MJPEG格式的實(shí)時(shí)高清視頻，幀率達(dá)15/30幀/秒在抓拍照片的最高分辨率達(dá)200萬(wàn)像素，支持的分辨率為4/3畫(huà)幅的：1600x1200、1280x1024 或16/9畫(huà)幅的1920x1080、1280x720。高速響應(yīng)速度在拍照模式，從觸發(fā)

23、到拍照的時(shí)間小于0.03秒。200萬(wàn)像數(shù)的連拍速率達(dá)每秒10張（不啟動(dòng)實(shí)時(shí)車(chē)牌識(shí)別時(shí)）。若啟動(dòng)實(shí)時(shí)識(shí)別功能，抓拍速率為2張/秒。高圖片質(zhì)量使用了多種圖象處理技術(shù)，無(wú)論順光、逆光、白天、黑夜都可拍到清晰的圖片。數(shù)字或模擬視頻用戶可選擇輸出高清數(shù)字還是模擬視頻。超大容量SD車(chē)本地存儲(chǔ)靈活的信息疊加用戶可將車(chē)牌信息和其他文字信息通過(guò)客戶端界面設(shè)置自由疊加在照片上。寬帶網(wǎng)絡(luò)傳輸實(shí)時(shí)數(shù)字視頻和照片自動(dòng)通過(guò)寬帶以太網(wǎng)傳輸?shù)街付ǖ姆?wù)器或上位機(jī)。支持客戶定制網(wǎng)絡(luò)協(xié)議SDK。方便的用戶界面用戶界面讓用戶在遠(yuǎn)端自由設(shè)置系統(tǒng)、視頻、圖像、文字疊加信息、控制、存儲(chǔ)、傳輸?shù)雀鞣N參數(shù)。內(nèi)置看門(mén)狗當(dāng)系統(tǒng)在受到外界環(huán)境的干

24、擾，導(dǎo)致系統(tǒng)不能正常工作的時(shí)候，系統(tǒng)能自動(dòng)恢復(fù) 寬松的工作溫度本產(chǎn)品的工作溫度范圍達(dá)-20+70，非常適合于室外較惡劣的監(jiān)控環(huán)境。2. 技術(shù)參數(shù)BSK-200IC 規(guī) 格光學(xué)光學(xué)傳感器1/2.5” CMOS鏡頭C/CS 規(guī)格(不包括在內(nèi))曝光自動(dòng)+快門(mén)優(yōu)先白平衡自動(dòng)圖象質(zhì)量高，中，低可選銳度/亮度/飽和度可調(diào)增益可調(diào)抓拍照片格式JPEG分辨率1600x1200或1920x10801280x1024或1280x720抓拍速率10張秒20張秒啟用實(shí)時(shí)車(chē)牌識(shí)別時(shí)：2張秒觸發(fā)響應(yīng)時(shí)間< 0.03秒實(shí)時(shí)視頻數(shù)字格式H.264或MJPEG分辨率1920x10801280x720幀率15fps 108

25、0P30fps 720P模擬BNC接口輸出PAL/NTSC車(chē)牌識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼號(hào)碼識(shí)別率>98%; 識(shí)別準(zhǔn)確率>95%車(chē)牌類型大型，小型，警用，軍用，外籍；識(shí)別準(zhǔn)確率>95%車(chē)牌顏色白，黃，藍(lán)，黑；識(shí)別準(zhǔn)確率>95%觸發(fā)接口輸入1路RS4854路 I/O輸出1路報(bào)警1路閃光燈同步網(wǎng)絡(luò)以太網(wǎng)10/100M 兼容支持協(xié)議TCP/IP,UDP,DHCP,HTTP,SMTP,SNMP,RTP,RTSP本機(jī)存儲(chǔ)SD車(chē)32GB SDHC電源9V-12V，0.5A 直流電源工作溫度-20ºC- 70ºC大小尺寸(LxWxH)88x80x62(不包括鏡頭)2、自動(dòng)閃光燈

26、產(chǎn)品特點(diǎn)：采用每顆1W的大功率白光燈，在完全無(wú)環(huán)境光照明的情況下，可令攝像系統(tǒng)拍攝到清晰的車(chē)牌圖像對(duì)人眼無(wú)刺激 閃光穿透性高，有利于能見(jiàn)度低的情況下進(jìn)行拍照產(chǎn)品設(shè)計(jì)符合IP66標(biāo)準(zhǔn)，適應(yīng)外界惡劣環(huán)境功耗低，只有48W，效率高，可晝夜常亮，使用壽命長(zhǎng)。  技術(shù)參數(shù)：  LED燈補(bǔ)光，夜間車(chē)輛在大燈開(kāi)啟時(shí)，牌照能清晰可見(jiàn)；可與PAL/NTSC攝像機(jī)同步刷新；自帶光感，可根據(jù)光線強(qiáng)度自動(dòng)開(kāi)關(guān)，（可選）頻閃功能：可根據(jù)道路狀況頻閃示警，（可選）電源：AC220V功率：48W光源：高亮LED光色：白閃光時(shí)間： <100ms觸發(fā)方式：開(kāi)關(guān)量/電平角度：15度/30度/45度/60

27、度工作環(huán)境 -30+85產(chǎn)品尺寸：228x205x1283、高速道閘電源電壓： AC230V電源頻率： 50/60HZ電機(jī)額定功率： 80W電機(jī)額定轉(zhuǎn)速： 30r/min 20r/min 15r/min 10r/min電機(jī)額定轉(zhuǎn)矩： 12N。m 18N。m 24N。m 30N。m標(biāo)準(zhǔn)擋桿長(zhǎng)度： 2.25m 3.00m 3.75m 5.75m運(yùn)行噪音： 60dB擋桿起落時(shí)間： 0.9s 1.2-1.4s 1.8s 3.2s運(yùn)行壽命： 500萬(wàn)次擋桿誤操作：0.01%主要功能：1:核心技術(shù)是采用專門(mén)設(shè)計(jì)的AC220V特種力矩電機(jī) 電機(jī)為低速率免維護(hù)電機(jī)。電機(jī)可以被動(dòng)控制于任意位置而不會(huì)造成損壞。在

28、兩個(gè)終端極限位置時(shí)，該電機(jī)功率自動(dòng)減退至約20W，既可節(jié)省能耗，避免冷凝及腐蝕，即使在寒冷的冬季也可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)采用正弦連桿機(jī)構(gòu)，去掉了普通自動(dòng)攔桿使用的減速裝置，使整個(gè)結(jié)構(gòu)更趨緊湊，合理，大大減少了機(jī)械故障。 特殊的電機(jī)線圈結(jié)構(gòu)使它在通，斷電的瞬間，不會(huì)出現(xiàn)普通電機(jī)不可避免的瞬間大電流和瞬間電壓波動(dòng)，可直接用UPS供電而不會(huì)影響同一電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常工作。2:外觀結(jié)構(gòu)既結(jié)實(shí)耐用又美觀大方機(jī)箱采用經(jīng)特殊工藝處理的鋼板制成，表面用桔紅色或桔黃色高級(jí)汽車(chē)漆涂，即防止腐蝕，又可以防止由于紫外線照射引起的褪色。 擋桿采用特殊鋁型材，外貼紅色反光薄膜，使其在夜間亦清晰可見(jiàn)； 為配合不同使用場(chǎng)合（

29、比如在高度空間有限的地下停車(chē)場(chǎng)內(nèi)），還專門(mén)設(shè)計(jì)有折疊式擋桿。3:具備全方位的安全防護(hù)附加功能 防撞機(jī)構(gòu)：因意外導(dǎo)致車(chē)輛撞擊自動(dòng)攔桿擋桿的時(shí)，防撞機(jī)構(gòu)可使擋桿旋轉(zhuǎn)90度，從而可以避免或減輕對(duì)自動(dòng)攔桿和車(chē)輛的損壞。 LED紅綠雙顯信號(hào)燈：為通行車(chē)輛自動(dòng)切換紅綠燈行車(chē)信號(hào)； 紅外線保護(hù)裝置：可檢測(cè)到人員通過(guò)，從而避免意外事故發(fā)生。 遙控裝置：可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線遙控操作，有效控制距離不小于150M.產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn):系統(tǒng)集成度高、邏輯功能強(qiáng)；主控器提供多種運(yùn)行模式供用戶選用，能夠最大限度地滿足用戶對(duì)不同功能的需求。此外，用戶還可以裝應(yīng)用軟件以實(shí)現(xiàn)所需的特殊功能；主控器附設(shè)有可與自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)、信號(hào)燈等外設(shè)相連接的

30、接口。4、語(yǔ)音顯示一體機(jī) 豪華顯示一體機(jī)（四行字屏顯示） 標(biāo)準(zhǔn)顯示一體機(jī)（兩行字顯示）車(chē)牌識(shí)別的關(guān)鍵組成部件，在車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)主要功能是顯示車(chē)牌信息，播報(bào)語(yǔ)音及發(fā)送開(kāi)閘信號(hào)。顯示：入場(chǎng)顯示兩行，分別是車(chē)牌號(hào)碼及余位。出場(chǎng)分兩行顯示，分別是車(chē)牌，停車(chē)場(chǎng)時(shí)間及繳費(fèi)金額。語(yǔ)音：播報(bào)與顯示信息相對(duì)應(yīng)的語(yǔ)音安裝：立柱底部安裝膨脹螺絲即可，其中屏和立柱可以分離，維護(hù)方便，可以不用拆立柱，含立柱 技術(shù)參數(shù)： 工作電壓：AC 220V 工作環(huán)境溫度：-25-60相對(duì)濕度： 95%通訊接口：RS485通訊波特率：4800b/s通訊最長(zhǎng)距離：1200米立柱高（mm）：1500外框尺寸（mm）：L600*H360顯示

31、尺寸（mm）：L300*H3005、車(chē)輛檢測(cè)器用于檢測(cè)車(chē)輛及車(chē)流的方向車(chē)輛檢測(cè)器技術(shù)參數(shù)整機(jī)尺寸：100mm×60mm×30mm外形材料：銀色屏蔽鐵殼工作溫度：-2060相對(duì)濕度：95%無(wú)凝露頻率范圍：50KHZ500KHZ，溫度變化頻率自動(dòng)補(bǔ)償響應(yīng)速度：100mS靈敏度：2級(jí)靈敏度調(diào)節(jié)信號(hào)輸入：完全隔離，防雷、防漏電輸出方式：2路繼電器無(wú)源輸出，1路車(chē)存在即輸出，另1路車(chē)離開(kāi)輸出1S6、LED顯示屏Ø 票箱LED顯示屏平時(shí)顯示時(shí)鐘與日期。Ø 在讀車(chē)時(shí)，顯示車(chē)號(hào)及車(chē)類型及狀態(tài)(有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài))Ø 智能停車(chē)場(chǎng)控制器出現(xiàn)異常時(shí)，LED

32、顯示屏顯示控制器工作所處狀態(tài)7、出口收費(fèi)電腦Ø 收費(fèi)亭設(shè)一臺(tái)控制電腦,監(jiān)視控制車(chē)輛出入情況,記錄出入車(chē)輛的車(chē)牌和車(chē)型，并收取臨時(shí)停車(chē)費(fèi).（具體操作見(jiàn)軟件使用說(shuō)明）。Ø 電腦可和網(wǎng)絡(luò)相連，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。8、主控中心服務(wù)器Ø 主控室中心設(shè)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器，作用是：車(chē)片發(fā)行、收取月租費(fèi)、儲(chǔ)值車(chē)充值、監(jiān)控車(chē)輛收費(fèi)情況、及時(shí)了解車(chē)場(chǎng)狀況和收入情況。Ø 可打印各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)監(jiān)控。9、微信平臺(tái)掃描器 性能參數(shù)識(shí)讀景深圖像傳感器CMOS分辨率30萬(wàn)像素識(shí)讀精度 5mil最低對(duì)比度 30%識(shí)讀碼制一維CODE128 EAN-8 EAN-13 UPC-E UPC-A In

33、terleaved 2 of 5ITF14 MATRIX 25 Code39 Codabar Code93 UCC/EAN-128 Code11ISBN INDUSTRIAL25 STANDARD25 Plessey MSI_Plessey二維、PDF417 QR Aztec DataMatrix Maxicode 條碼靈敏度*傾斜±55°旋轉(zhuǎn)±25°偏轉(zhuǎn)±75°數(shù)據(jù)接口USB 機(jī)械和電氣性能外觀尺寸(長(zhǎng) x 寬 x 高)95mm*75mm*63mm重量（不含配線）162g提示方式蜂鳴器最大功耗1200mw工作電壓5V電流*最大電流2

34、40mA工作電流226mA環(huán)境參數(shù)儲(chǔ)存溫度 -40°C 60°C工作溫度0°C 50°C相對(duì)濕度0 95% (無(wú)凝結(jié))跌落高度（自由落下）1.5米IP防護(hù)等級(jí)IP52*測(cè)試條件如下：Code 39, 3 Bytes ; 最小條空寬度 = 10mil; 寬窄比 = 2.5:1 ; 條碼高度 = 40mm；測(cè)試距離 = 180mm;環(huán)境溫度=25 ; 環(huán)境照度= 200 LUX第四章 系統(tǒng)軟件功能4.1 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件簡(jiǎn)介本軟件配合系統(tǒng)其他設(shè)備完成停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛出入管理和收費(fèi)管理，統(tǒng)計(jì)等功能，并和其他管理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)多停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)和財(cái)務(wù)監(jiān)控。4.1.1 功能說(shuō)

35、明用戶管理: 實(shí)現(xiàn)對(duì)使用系統(tǒng)的用戶的權(quán)限管理等功能；車(chē)輛管理: 實(shí)現(xiàn)對(duì)智能車(chē)輛的管理功能，包括車(chē)牌檢測(cè)、發(fā)行、延期、充值；數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì): 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)查詢和統(tǒng)計(jì)功能，對(duì)當(dāng)前收費(fèi)情況、車(chē)場(chǎng)車(chē)輛停放情況統(tǒng)計(jì)查詢；收費(fèi)員當(dāng)班管理：實(shí)現(xiàn)當(dāng)班結(jié)算、并可按收費(fèi)員按日、月、年統(tǒng)計(jì)結(jié)算；車(chē)輛出入場(chǎng)管理:實(shí)現(xiàn)操作員對(duì)車(chē)輛的出入場(chǎng)管理功能，和手動(dòng)開(kāi)閘關(guān)閘同時(shí)存儲(chǔ)記錄。4.1.2 運(yùn)行環(huán)境每個(gè)收費(fèi)亭設(shè)一臺(tái)收費(fèi)計(jì)算機(jī)，監(jiān)控中心設(shè)一臺(tái)服務(wù)器。本軟件使用Microsoft Windows操作系統(tǒng)，并通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，達(dá)到網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)管理。4.1.3 系統(tǒng)軟件功能特點(diǎn)（1）操作員權(quán)限設(shè)置軟件的各個(gè)功能模塊操作權(quán)限都可以任意控制，故軟

36、件系統(tǒng)可任意設(shè)定不同的操作級(jí)別。不同級(jí)別對(duì)應(yīng)著進(jìn)入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。不同等級(jí)的操作人員進(jìn)入軟件系統(tǒng)后，能實(shí)現(xiàn)不同的功能。軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護(hù)性。（2）月租車(chē)管理車(chē)主購(gòu)買(mǎi)月租車(chē)，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定有效期限，在確認(rèn)的時(shí)限內(nèi)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，月租車(chē)資料包括車(chē)號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)類、有效時(shí)間等。（3）貴賓車(chē)管理根據(jù)車(chē)場(chǎng)需要，可向某輛入場(chǎng)車(chē)發(fā)放貴賓車(chē)，并自動(dòng)將記錄記入電腦檔案(也可打印出來(lái))，以便統(tǒng)計(jì)與查詢。貴賓車(chē)資料包括車(chē)號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)類、有效時(shí)間等。（4）儲(chǔ)值車(chē)管理車(chē)主購(gòu)買(mǎi)儲(chǔ)值車(chē)，按設(shè)立的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算應(yīng)收金額，并確定余額，在

37、余額充足時(shí)可隨意進(jìn)出車(chē)場(chǎng)，否則不能進(jìn)入車(chē)場(chǎng)，儲(chǔ)值車(chē)資料包括車(chē)號(hào)、車(chē)號(hào)、車(chē)類、余額等。（6）錄入資料可由主管級(jí)以上操作人員錄入各種相關(guān)資料。例如：月租車(chē)車(chē)資料的錄入，車(chē)位數(shù)量、免費(fèi)時(shí)間、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、離場(chǎng)時(shí)限的錄入，免費(fèi)資料清單的錄入，發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車(chē)、人工出場(chǎng)等。（7）查詢、更改資料查詢或修改各種相關(guān)資料。例如：車(chē)的發(fā)行、延期、充值、掛失、恢復(fù)、回收、換車(chē)、人工出場(chǎng)等記錄。查詢車(chē)輛出入車(chē)場(chǎng)的記錄、在場(chǎng)車(chē)清單、某車(chē)號(hào)車(chē)流水賬、操作員交接班記錄、操作員值班流水賬。管理員可更改相關(guān)資料。例如：系統(tǒng)自動(dòng)刪除記錄時(shí)間、更改車(chē)場(chǎng)車(chē)位數(shù)量、更改系統(tǒng)時(shí)間等等。（8）資料打印執(zhí)行操作過(guò)程中，

38、可即時(shí)打印出實(shí)施該項(xiàng)操作的操作人員代碼以及操作內(nèi)容。服務(wù)器軟件支持所有表格導(dǎo)出Microsoft Excel功能，方便客戶自定義打印。系統(tǒng)可打印出所有錄入資料的報(bào)表，例如：智能車(chē)的發(fā)行記錄表、延期記錄表、充值記錄表、掛失記錄表、恢復(fù)記錄表、回收記錄表、人工出場(chǎng)記錄、更換記錄表、出入場(chǎng)記錄表、操作員檔案表、操作員組檔案表、停車(chē)場(chǎng)檔案表等等。（9）報(bào)表打印執(zhí)行指定打印的功能時(shí)，打印機(jī)會(huì)打印出所需求的資料。打印各查詢記錄表：車(chē)輛入場(chǎng)記錄表、車(chē)輛出場(chǎng)記錄表、場(chǎng)內(nèi)停車(chē)記錄表、操作員交接班記錄表、智能車(chē)使用記錄表、操作員值班流水賬等等。打印出收費(fèi)統(tǒng)計(jì)表：操作員收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)日統(tǒng)計(jì)表、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)月

39、統(tǒng)計(jì)、停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)年統(tǒng)計(jì)表。打印出流量統(tǒng)計(jì)表：入場(chǎng)車(chē)流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表，出場(chǎng)車(chē)流量日、月、年統(tǒng)計(jì)表。（10）崗?fù)な召M(fèi)“出入監(jiān)控”對(duì)車(chē)輛的出入進(jìn)行收費(fèi)管理。這是系統(tǒng)的主要功能模塊。 “出入監(jiān)控”菜單上部顯示出入場(chǎng)車(chē)輛的圖像，上中部實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)數(shù)量，中部顯示出入場(chǎng)車(chē)輛的信息和系統(tǒng)的提示信息，右下部為對(duì)比圖像。車(chē)位狀況：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)總車(chē)位數(shù)及剩余車(chē)位數(shù)。出入車(chē)輛數(shù)可在此得到實(shí)時(shí)反映。當(dāng)入口進(jìn)入一輛車(chē)時(shí)，空車(chē)位數(shù)減一；當(dāng)出口出去一輛車(chē)時(shí)，空車(chē)位加一。包括手工開(kāi)閘的車(chē)輛。同時(shí)實(shí)時(shí)顯示在場(chǎng)的各種車(chē)類車(chē)輛數(shù)目。臨時(shí)車(chē)車(chē)入場(chǎng)：當(dāng)臨時(shí)車(chē)入場(chǎng)時(shí)，車(chē)輛壓到線圈，同時(shí)系統(tǒng)抓拍入場(chǎng)圖像并自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼第五章 施工計(jì)劃及

40、售后服務(wù)5.1 工程施工計(jì)劃安排表序號(hào)項(xiàng)目時(shí)間（工作日）1合同確定12設(shè)備生產(chǎn)23埋管、埋線24設(shè)備安裝15調(diào)試16合計(jì)75.2 施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)一、工程施工主要材料、工具要求1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘等包裝應(yīng)完好，材料外觀不應(yīng)有破損，附件、備件、工具應(yīng)齊全。2、工程施工布線標(biāo)準(zhǔn)、線材規(guī)格型號(hào)、應(yīng)符合停車(chē)場(chǎng)工程設(shè)計(jì)要求及標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)的有關(guān)規(guī)定。3、攜帶好齊全的相關(guān)單據(jù)，及資料。二、工程施工布線技術(shù)要求停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)布線不僅要求安全可靠，而且要使線路布置合理、整齊，安裝牢固。線纜在建筑物內(nèi)安裝要保持水平或垂直，并應(yīng)加套管保護(hù)和使線纜固定穩(wěn)妥美觀；220V強(qiáng)電與信號(hào)線要分開(kāi)鋪設(shè)，更不能穿在同一管內(nèi)，距離大于

41、50CM；并且所有走線都必須套管，PVC管和鍍鋅管都可以，避免老鼠咬斷線路引起故障；若線路中間有斷點(diǎn)，需將斷點(diǎn)用烙鐵焊上并做好絕緣處理；布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。通冠TG-2010Z停車(chē)場(chǎng)主控板，專為停車(chē)場(chǎng)環(huán)境而設(shè)計(jì)，內(nèi)置配件其工作頻率高、抗干擾能力強(qiáng)、超大規(guī)模集成、性能穩(wěn)定、運(yùn)算能力強(qiáng)，應(yīng)用了先進(jìn)的接口保護(hù)技術(shù)和電路保護(hù)技術(shù)，被廣范應(yīng)用于大型控制系統(tǒng)和工業(yè)控制領(lǐng)域。機(jī)板采用SMD貼片技術(shù)，高精度元器件，成熟合理的電路設(shè)計(jì)，減少分離器件，選用大規(guī)模集成電路，從而保證了整個(gè)系統(tǒng)的安全性及穩(wěn)定性。1、電源線出入口道閘、出入口控制機(jī)需要220V電源，采用三芯屏蔽線（RV

42、VP3*1.5），一般接到專線UPS專線供電，在某些情況下AC220V電源也可就近接取，但應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范，要確保系統(tǒng)中AC220V插座中的地線真實(shí)接地。2、聯(lián)網(wǎng)線（控制機(jī)控制機(jī)或控制機(jī)電腦）停車(chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)方式可以分為：485通訊、TCP/IP通訊、RS422通訊等485聯(lián)網(wǎng)線必須采用屏蔽雙絞線RVVSP2*0.5，485總線長(zhǎng)度，理論上是可以達(dá)到1200米，建議不要超過(guò)1000米。如果超過(guò)請(qǐng)選用485HUB或者中繼器來(lái)改善通訊環(huán)境。為了保證通信的穩(wěn)定，在通訊線末端接電阻，或者把所有的屏蔽層都連接起來(lái)，末端可以懸空或者根據(jù)情況接到大地上。485網(wǎng)絡(luò)必須是總線型結(jié)構(gòu)，不允許全部或局部星型結(jié)構(gòu)。TCP/

43、IP聯(lián)網(wǎng)線可以選擇超五類非屏蔽雙絞線，控制機(jī)到交換機(jī)或HUB的距離要小于100米。1、按鈕線（管理室按鈕道閘）：按鈕線使用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5）。2、對(duì)講線（對(duì)講主機(jī)對(duì)講分機(jī)）：對(duì)講線使用兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），對(duì)講線應(yīng)遠(yuǎn)離強(qiáng)電，電磁干擾環(huán)境。3、顯示屏信號(hào)線（顯示屏控制機(jī)）：信號(hào)線采用兩芯屏蔽線：RVVP2*0.5，為了使信號(hào)線不受到干擾，在鋪設(shè)時(shí)要與電源線分開(kāi)鋪設(shè)。4、控制線（道閘控制機(jī)）：標(biāo)準(zhǔn)停車(chē)場(chǎng)控制線采用四芯屏蔽線（RVVP4*0.5），簡(jiǎn)易停車(chē)場(chǎng)（MAC板子）采用兩芯屏蔽線（RVVP2*0.5），具體情況根據(jù)停車(chē)場(chǎng)類型來(lái)定。5、視頻線（攝象機(jī)控制室電腦）：視頻線

44、采用SYV75-5視頻線，不要與其它強(qiáng)電系統(tǒng)在一起，應(yīng)保留500mm距離。三、工程施工布管（布槽）技術(shù)要求線管（線槽）布線有明線和暗線兩種，明線管要求橫平豎直、整齊美觀。暗線管要求管路短、暢通、彎頭少。線管（線槽）的固定、線管（線槽）在轉(zhuǎn)彎處或直線距離每超過(guò)1.5米應(yīng)加以固定。在不進(jìn)入盒（箱）內(nèi)的垂直管口，穿入導(dǎo)線后，應(yīng)將管口作密封處理。在門(mén)禁布線時(shí)直線管的管徑利用率應(yīng)為50%60%，彎管的管徑利用率應(yīng)為40%50%。在施工過(guò)程中如出現(xiàn)特殊情況需要調(diào)整修改的話，必須經(jīng)過(guò)公司領(lǐng)導(dǎo)和客戶認(rèn)可后方可施工。在施工布線線管（線槽）時(shí)有時(shí)需要確定開(kāi)槽：開(kāi)槽應(yīng)根據(jù)以下原則：路線最短原則；不破壞原有強(qiáng)電原則；

45、不破壞防水原則。確定開(kāi)槽寬度：根據(jù)信號(hào)線的多少確定PVC管的多少，進(jìn)而確定槽的寬度。確定開(kāi)槽深度：若選用16mm的PVC管，則開(kāi)槽深度為20-25mm；若選用20mm的PVC管，則開(kāi)槽深度為25-30mm。線槽外觀要求：橫平豎直，大小均勻。線槽的測(cè)量：暗盒和配線箱槽獨(dú)立計(jì)算，所有線槽按開(kāi)槽起點(diǎn)到線槽終點(diǎn)測(cè)量，若線槽寬度超過(guò)80mm按雙線槽長(zhǎng)度計(jì)算。封槽：封槽后的墻面、地面不得高于所在平面，應(yīng)與原平面相平。四、設(shè)備安裝技術(shù)要求1、出入口控制機(jī)、自動(dòng)道閘控制機(jī)距相對(duì)應(yīng)道閘之間的距離不得小于三米（出入口雷同）。設(shè)備應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1°。箱底與地面接觸緊密，間隙出用水泥抹平密封。箱體不應(yīng)超出車(chē)道線，最小距車(chē)道邊緣5厘米。-設(shè)備固定要牢固，不存在搖晃的情況，并應(yīng)該在抵受100kg/s沖力時(shí)設(shè)備不移位不松動(dòng)。入口控制機(jī)應(yīng)安裝于車(chē)輛前進(jìn)方向的左側(cè)，便司機(jī)從車(chē)輛左側(cè)窗口讀車(chē)。2、顯示屏顯示屏應(yīng)垂直于水平地面，傾斜角度不大于1&