煙囪滑模施工方案(共19頁)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上煙囪滑模施工方案一、工程概況： 本工程為單筒鋼筋砼煙囪，設(shè)計高度150m，出口內(nèi)徑5.5m。工程位于攀煤集團煤矸石發(fā)電技改工程場地北側(cè)，±0.00m標高相當于絕對標高1087.3m。煙道口高度為13.9m18.75m，東西向?qū)ΨQ布置。煙囪抗震設(shè)防類別為乙類。 該煙囪020m砼筒壁采用翻板施工，20m150m采用無井架液壓滑模方法施工。二、工程特點： 1、煙囪滑模機械化程度高，施工速度快，對各項施工工序、電源供給及各種配套設(shè)備要求比較高，施工中必須合理組織，一環(huán)扣一環(huán)。平時應(yīng)作好機械設(shè)備的保養(yǎng)、維護工作。 2、煙囪設(shè)計為150m，安全威脅和危險大，且工期較緊，

2、工人勞動強度相對較大，故應(yīng)做好安全防護工作，防止意外事故的發(fā)生。 3、煙囪滑模施工正處于攀枝花雨季，天氣炎熱，故應(yīng)做好防雨、防雷、防暑等工作。 4、本工程滑模設(shè)備在20m處組裝，難度較大，故應(yīng)做好組裝中統(tǒng)一協(xié)調(diào)的工作。三、編制依據(jù)： 1、火電施工質(zhì)量檢驗及評定標準土建工程篇； 2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范GB50204-2002； 3、煙囪施工及驗收規(guī)范GBJ78-85； 4、鋼筋焊接及驗收規(guī)程JGJ18-2003； 5、150/5.5m煙囪筒身結(jié)構(gòu)圖59-F125S-T0302； 6、電力建設(shè)安全工作規(guī)程DL5009.1-2002； 7、鋼筋混凝土煙囪99SG212；四、主要實物工程量

3、： 序號名稱單位數(shù)量1鋼筋t1722砼m39653爬梯、平臺等鋼結(jié)構(gòu)t13.924五、勞動力及機具配置：5.1、施工人員配置：序號工種人數(shù)（人）序號工種數(shù)量（人）1總負責人18砼工152工長29電工23試驗110焊工44安全員111機操工65測量員112普工106鋼筋工1513抹灰工47木工155.2、主要施工機具配置：序號名稱型號數(shù)量序號名稱型號數(shù)量1砼攪拌機J3502臺9激光垂直儀1臺2翻斗車0.5m32輛3鋼筋切斷機GQ-401臺10雙筒卷揚機5t2臺4彎曲機QW-401臺11單筒卷揚機5t2臺5豎向焊機1臺12滑模設(shè)備一套6對講機WF-268H2套7交流焊機UN-1001臺8龍門架SS

4、E1502臺六、滑模設(shè)備組裝及試驗：1、施工準備1.1、卷揚機基礎(chǔ)澆注完畢。1.2、煙囪零米吊籠基坑施工完成。1.3、煙囪筒壁020m翻板施工完畢。1.4、機具準備完畢，并進行了全面的清理及檢查。1.5、平臺組裝在20m位置，鼓圈底部在18.5m，組裝前應(yīng)對20.0m以下筒壁的腳手架進行改造，并搭設(shè)中部腳手架，搭設(shè)至18.5m位置，并在上面鋪滿跳板，找平后形成鼓圈安裝的支承平臺。1.6、準備兩路電源，一路備用。一路引自現(xiàn)有變壓器處，一路引自三公司配電室處。2、組裝措施和方法： 2.1、組裝內(nèi)容包括：卷揚機、滑輪及鋼絲繩安裝，吊籠安裝，電氣布置，鼓圈組合、平臺輻射梁及環(huán)梁安裝，提升架安裝，千斤頂

5、及油路系統(tǒng)安裝，平臺拉桿安裝、平臺鋪板，井架安裝，模板及吊欄安裝等內(nèi)容。施工時按兩條線同時進行，其程序分別如下：2.2、平臺系統(tǒng)輻射梁、環(huán)梁安裝形成滑模設(shè)備組裝平臺鼓圈組合安裝支撐避雷及滑輪安裝井架安裝平臺鋪板油路系統(tǒng)布置提升門架安裝欄桿及安全網(wǎng)安裝吊欄安裝千斤頂安裝模板安裝電器及垂直運輸系統(tǒng)滑輪及鋼絲繩布置電源布置卷揚機安裝卷揚機及吊籠調(diào)試吊籠及導(dǎo)繩安裝2.2、鼓圈組裝方法：鼓圈安裝采用龍門架將散件吊至已搭設(shè)好的腳手架平臺上，由下至上，采用螺栓連接的方式，進行鼓圈的組裝。2.3、把平臺下環(huán)梁運到平臺上，按其組裝位置擺好，準備安裝。2.4、組裝輻射梁：輻射梁對稱組裝，本設(shè)備共40對輻射梁。先將

6、輻射梁用龍門架吊至組裝平臺上，將其組裝成對。安裝時一端用螺栓連于鼓圈上，另一端置于筒壁外環(huán)筋上，同時在輻射梁下加短支撐，要求安裝時保證輻射梁外端比鼓圈連接位置低50mm，即鼓圈拱50mm，在鼓圈就位調(diào)平后用水平管把鼓圈頂標高引到筒壁外層豎向鋼筋上，根據(jù)標高線焊接支承輻射梁的環(huán)形鋼筋來保證平臺起拱50mm。 2.5、環(huán)梁安裝：把預(yù)先吊到組裝平臺上的構(gòu)件提起，用螺栓將其連接于輻射梁上，同時接好接頭。2.6、拉桿安裝：拉桿分三層，其安裝方法相同，即拉桿一端固定于輻射梁上，另一端用花籃螺絲與鼓圈上焊接的拉環(huán)連接，連接好后再對稱進行調(diào)緊，使之均勻受力。2.7、提升門架、吊腳手架、調(diào)徑裝置安裝：2.7.1

7、、提升門架：先在地面組合成整體，把千斤頂扁擔擱置在輻射梁上，然后把門架吊起，使立柱從輻射梁中間放下。2.7.2、吊腳手架：內(nèi)外吊腳手架用螺栓連于門架上，安裝時先把吊架橫梁安裝在門架上，再把吊架從平臺上放下用螺栓連接于橫梁上，然后鋪上50mm厚優(yōu)質(zhì)木腳手板即成。2.7.3、調(diào)徑裝置：用螺栓把底座與輻射梁連接在一起。2.8、支承爬桿安裝：本工程共40根48×35鋼管爬桿，第一次用四種不同長度的爬桿交替安裝，使爬桿接頭不再同一標高上，安裝時按順序依次穿過千斤頂，支設(shè)在砼筒壁上。放置時應(yīng)注意調(diào)整好千斤頂角度，保證爬桿角度與筒壁坡度一致。2.9、模板安裝：模板安裝順序：模板支撐、頂撐固定模板收

8、分、抽拔模板圍圈頂緊頂撐調(diào)整模板坡度。安裝方法：先將模板頂緊絲桿退到端部，將頂緊絲桿架固定于門架立柱上，安裝模板支撐橫梁于門架上，固定模板固定于橫梁上，然后按要求用螺栓連接收分模板、抽撥模板于固定模板上。模板布置形式：固定模板收分模板抽拔模板固定模板抽拔模板收分模板固定模板，如此循環(huán)布置。模板安裝完成后安裝模板圍圈，抽拔模板用模板掛勾，掛于活動圍圈上。2.10、防護欄桿、安全網(wǎng)等安裝：平臺防護欄在輻射梁安裝完后即可進行，安裝時把欄桿用螺栓連接于外圍鋼圈上。欄桿安好后，按要求掛上防火安全網(wǎng)，平臺一周用立網(wǎng)，吊欄上用平網(wǎng)，下部兜住吊欄，外面用鋼絲繩和筒壁相連，里面兜起來掛于吊欄內(nèi)立柱上。2.11、

9、井架組裝：井架包括底座、架、頂座三部分。先把井架底座固定于鼓圈上，并使其中心與鼓圈中心重合，然后才可組裝井架。組裝時按立桿 橫桿 斜桿 立桿的組裝順序進行。立桿可一根一根安裝，橫桿、斜桿用手拉葫蘆拉到位安裝。井架裝完后安裝頂座，用手拉葫蘆把構(gòu)件吊到位進行安裝。滑輪架現(xiàn)場焊接，要求位置準確?；Ｏ到y(tǒng)臨時避雷采用在井架上端引出四根接閃器，采用18銅芯線與筒壁避雷導(dǎo)線筋相連。2.12、安裝油壓控制系統(tǒng)：油壓控制系統(tǒng)包括：油壓機、油管、千斤頂?shù)?。安裝時先把油壓機運到平臺上預(yù)定位置，采用全并聯(lián)方式布置油管，油管安裝時用鉛絲吊掛在輻射梁下面。2.13、平臺鋪板：油路系統(tǒng)布置完成后即可鋪平臺板，平臺板全部采

10、用50mm木板。平臺鋪板在木工房加工好以后，編號堆碼，安裝時用龍門架運到平臺上，逐跨從內(nèi)到外逐塊進行安裝，全部安完即可。2.14電氣系統(tǒng)安裝：系統(tǒng)主要包括各種電氣設(shè)備、控制盤、電纜等，各種電氣設(shè)備按照使用說明書安裝固定好，接通電源即可?；Ｆ脚_上及卷揚機操作控制盤的電源用電纜輸送，給滑模平臺上送電的電纜先盤放在煙囪0m處，然后將電纜和11鋼絲繩的一端一起提升到滑模平臺上固定，以后隨滑模平臺上升自動將電纜和鋼絲繩帶動上升，每提升10m，在鋼絲繩上固定鋼筋掛鉤，再把電纜捆綁在掛鉤上，使電纜的重力分散由鋼絲繩承擔。2.15、組裝垂直運輸系統(tǒng)：2.15.1、卷揚機就位。2.15.2、安裝地滑輪、鋼絲繩

11、、托錕和擋錕。2.15.3、安裝吊籠、穿掛鋼絲繩。2.15.4、安裝卷揚機的導(dǎo)索及松緊裝置。2.15.5、安裝拔桿、注意調(diào)節(jié)安裝位置。2.15.6、卷揚機安裝平面布置圖見附頁：2.16、檢查完善安裝工作。至此滑模系統(tǒng)組裝全部完成。3、負荷試驗：負荷試驗包括吊籠負荷試驗和滑模平臺負荷試驗。3.1、吊籠負荷試驗：吊籠負荷包括混凝土0.5m3計1.25t，吊籠自重0.6t。試驗負荷取1.25倍系數(shù)，即：1.25×（1.25+0.6）-0.61.7t在卷揚機組裝完和吊籠安裝好，經(jīng)系統(tǒng)檢查、調(diào)試合格、吊籠空載運行正常后，再進行負荷試驗。負荷試驗按以下步驟進行：3.1.1、空負荷試驗：吊籠空載上

12、下運行兩次，檢查吊籠運行是否正常，同時檢查上下限位器能否使吊籠自動停止運行，能自動停止運行證明限位器可靠。3.1.2、滿負荷試驗：空載運行合格后再進行滿負荷試驗，并按以下步驟進行：3.1.2.1、用水泥25包，即1.25t，加載完畢后把吊籠提升1m，檢查各滑車是否正常，各部位均正常后繼續(xù)把吊籠提升10m，再檢查系統(tǒng)運行情況，正常后進行下一步。3.1.2.2、放下吊籠，吊籠下降5m左右停一次車，檢查卷揚機剎車是否正常，如卷揚機剎車有疲軟現(xiàn)象應(yīng)進行調(diào)整，然后繼續(xù)把吊籠下降到0m。停車時再檢查卷揚機剎車，正常后進行下一步。擰緊地面鋼絲繩的繩銷，放松鋼絲繩，然后拔出繩銷，吊籠自由下落，檢驗吊籠安全刨剎

13、系統(tǒng)是否正常。3.1.3、超負荷試驗：滿負荷試驗合格后進行125超負荷試驗滿負荷（荷載為1.7t），即在滿負荷的基礎(chǔ)上再加425kg荷載（9包水泥），加載完畢重復(fù)滿負荷試驗的兩個步驟工作，系統(tǒng)滿足正常運轉(zhuǎn)，吊籠負荷試驗即為合格。吊籠的升、降由信號工（卷揚機司機）操作，同時卷揚機監(jiān)護人員到位。3.2、平臺負荷試驗：在負荷試驗之前，先作好平臺、輻射梁變形值測量控制點。平臺負荷試驗分兩次進行：第一次試壓檢驗千斤頂和支承爬桿在滑升狀態(tài)下的承載性能。此次試驗荷載為：P=P1+P2=6.1t+5.2t=11.3tP1平臺上鋼筋儲備量+20人+其他4+1.4+0.76.1tP2模板與混凝土接觸面的摩阻力 （

14、取0.2t/）26×0.25.2t。試驗按以下步驟進行：(1)把鋼筋用拔桿吊運到平臺上，靠門架內(nèi)、外側(cè)約100mm的位置沿平臺一周均勻布置，數(shù)量不應(yīng)小于 11.3t，加載完成后進行下一步。（3）啟動液壓機給千斤頂供油，使千斤頂爬升2個行程（約6cm），觀察千斤頂是否正常爬升、油路系統(tǒng)是否漏油、支承爬桿是否有彎曲、變形等情況。正常后再進行下一步。（4）上一步合格后，再均勻加20的超負荷試驗，此時又加載的數(shù)量為：即11.3×202.26t（共13.56t）。（5）加載完畢后重復(fù)第三步工作。經(jīng)檢查千斤頂能同步爬升、油路系統(tǒng)不漏油、支承爬桿無彎曲、變形等情況，第一次試驗結(jié)束，即可進

15、行第二次試驗。第二次試驗檢驗操作平臺結(jié)構(gòu)在混凝土澆注狀態(tài)時的性能。此時平臺上的的荷載為：P=P3+P4=9.3+5.815.1t。P3P1+平臺上混凝土+平臺上手推車6.1+2.5+0.79.3tP4吊籠重砼重鋼絲繩重1.2+2.5+2.15.8t此次試驗按以下步驟進行：（1）平臺上試驗需加的荷載P3等于9.3t。因此在第一次加的荷載的基礎(chǔ)上減去4.26t 。（2）把吊籠裝滿荷載1.25t（25包水泥）提離地面，并張緊導(dǎo)繩。（3）測量平臺變形值，即平臺和輻射梁的撓度,做好記錄，并核對是否滿足要求，同時觀察各接點是否有不允許的變形。（4）上一步滿足要求后繼續(xù)加荷載9.3×201.86t

16、，進行120的超負荷試驗。（5）加載完畢后，再測量平臺變形值即平臺和 輻射梁的撓度，作好記錄，與規(guī)定值進行比較，滿足規(guī)范要求即可卸載。吊運下來的鋼筋堆放到指定的位置。（6）卸載后再次測量平臺的殘余變形。平臺試驗合格的標準：千斤頂及油管不漏油。支承爬桿不失穩(wěn)。接點無變形。平臺撓度f1/400平臺跨度32mm。輻射梁撓度f1/250輻射梁跨度25mm。3.3 鋼筋提升拔桿負荷試驗鋼筋提升拔桿限載500，負荷試驗時先用23根20 、長度為9m的鋼筋（重量約為510kg）進行試驗，檢查卷揚機、拔桿、滑車等的工作情況。正常后再用27根20、長度為9m的鋼筋（重量約為599.7kg）進行120的超負荷試驗

17、。試驗時卷揚機、拔桿、滑車、鋼絲繩等均能正常工作即可投入使用。起吊鋼筋時用6×37+FC、11的 鋼絲繩捆綁，捆綁繩捆綁在距鋼筋外端約1/4的地方，且與鋼筋的夾角大于45º。七、 滑模施工：1、滑模施工主要包括三個階段（初始滑升階段、正常滑升階段、末升階段）和特殊部位施工、平臺改裝等。2.1、初始滑升：（1）施工程序系統(tǒng)驗收合格調(diào)整配合比，使混凝土強度滿足滑升速度要求澆注混凝土250mm厚一層檢查模板下口是否與老混凝土筒壁脫離吊籠放到0m，放松導(dǎo)索檢查砼強度是否滿足滑升速度要求提升平臺12行程拉緊導(dǎo)索正?；蚣す鉁y量中心偏差調(diào)整模板系統(tǒng)（2）滑升辦法：滑模平臺、模板系統(tǒng)、

18、液壓系統(tǒng)、垂直運輸系統(tǒng)等全部安裝完畢，調(diào)試結(jié)束。經(jīng)檢查驗收合格后即可開始滑模施工。初始滑升階段是指滑模施工開始的階段，這階段與正常滑升階段的區(qū)別在于模板和平臺懸空約1m高度（始滑階段示意圖見附頁1），砼應(yīng)分層澆筑，每層厚度250mm300mm，每澆筑完一層只能將平臺和模板提升12行程約5060mm高度，直到將懸空的模板澆滿混凝土。此時模板下口應(yīng)與翻板施工的老混凝土脫離，隨即檢查出?；炷恋膹姸仁欠穹弦螅m宜的混凝土出模強度應(yīng)為0.2m0.35Mpa，即用手指按混凝土表面能顯手指印而不粘手。若滿足要求即可進行正?；?，否則應(yīng)適當調(diào)整混凝土配合比，改善混凝土的凝結(jié)時間和早期強度，以滿足滑模速度

19、的要求。該階段的其他操作步驟與正?；嗤?.2、正常滑升：正?；A段示意圖見附頁2。（1）、滑升程序：吊籠放到0m松導(dǎo)索提升平臺打激光檢查平臺中心平臺提升檢查調(diào)整模板半徑、模板表面清理安裝預(yù)埋件混凝土養(yǎng)護既表面處理鋼筋綁扎混凝土澆注2.2.2、平臺提升：提升前先做好以下工作：a、將吊籠放到0m，并將鋼絲繩放松一段距離。b、放松吊籠導(dǎo)索。c、檢查模板、平臺和吊籃與筒壁鋼筋、預(yù)埋件等有無鉤掛現(xiàn)象，如發(fā)現(xiàn)有勾掛現(xiàn)象應(yīng)及時處理，防止平臺滑升受阻。d、檢查千斤頂限位塊是否全部位移并固定好，為了控制操作平臺的水平度，應(yīng)用水準儀定期檢查限位塊是否處在同一個水平面上。e、機械操作人員就位，負責監(jiān)護油路系

20、統(tǒng)和千斤頂，調(diào)整半徑的人員就位。以上工作全部作完并確認符合要求后即開始平臺提升，其步驟如下：開啟激光鉛直儀，將激光打到平臺的激光接收靶上。將各千斤頂針形閥打開，啟動液壓控制電源，開動油泵馬達空轉(zhuǎn)，從觀察孔看油液是否循環(huán)，正常后啟動滑閥送油，千斤頂開始爬升。送油過程中應(yīng)注意壓力表指示，待油壓達到工作壓力后保持35秒鐘，使所有千斤頂都爬完一個行程。全部停止爬升后按回油按鈕讓千斤頂回油?；赜蜁r千斤頂內(nèi)回油彈簧伸長，將千斤頂頭部限位調(diào)平器頂起，這時負責監(jiān)護千斤頂?shù)氖┕と藛T檢查調(diào)平器是否回到位，檢查方法是用手搖動其是否松動，若有松動就適當搖動支承爬桿，使千斤頂回油彈簧充分伸長，直到千斤頂?shù)南尬徽{(diào)平器不再

21、松動為止。所有千斤頂回油到位后，再次供油進入第二個行程的爬升，重復(fù)上述相應(yīng)步驟，直到平臺提升完畢（300mm高）。當千斤頂限位調(diào)平器頂住限位塊時，應(yīng)觀察限位塊是否有發(fā)生滑動不能限位的情況，若有應(yīng)及時關(guān)閉控制該千斤頂供油的針形閥，停止給該千斤頂供油，使其停止爬升。所有千斤頂均被限位塊卡住不再繼續(xù)爬升時停止供油，關(guān)閉液壓機。提升平臺若容糾正時，采取糾正措施，然后關(guān)閉激光鉛直儀。啟動后5t卷揚機張緊導(dǎo)索。松開限位塊緊固螺栓，將其移到下一次限位的位置固定，讓千斤頂回油，以免千斤頂回油彈簧長期受壓不能正常工作。至此，平臺提升工作全部結(jié)束。2.2.3、模板調(diào)整及清理：平臺滑升過程中，應(yīng)根據(jù)煙囪的外形尺寸、

22、設(shè)計坡度、標出各施工節(jié)調(diào)整半徑的數(shù)值，形成滑模施工參數(shù)表，從表上看模板半徑一次提升應(yīng)減少多少，確定每提升一個行程的半徑調(diào)整值，使平臺滑升完成后模板半徑達到要求。調(diào)整時按輻射梁上的半徑刻度來推動門架，每滑升一次要調(diào)徑一次，一般以外模的固定模板為準。當坡度不變時，以提升架外立柱外側(cè)的讀數(shù)進行調(diào)徑。要經(jīng)常檢查模板的坡度，發(fā)生正負偏差時應(yīng)及時糾正，這項工作應(yīng)由專人負責作業(yè)，不得讓他人隨意動模板的支頂螺絲，確保模板坡度的正確性，以利平臺穩(wěn)定。當收分模板和抽拔模板快要相碰時，應(yīng)及時將抽拔模板抽出，具體方法是：在兩門架上架一根適當?shù)墓茏赢敊M梁，掛一臺倒鏈，將抽拔模板速度抽出，抽拔的同時用小錘輕輕敲擊，然后清

23、除收分口上的砼，收分時如果圍圈相碰應(yīng)割除。當圍圈不滿足曲線變化時應(yīng)及時割除。筒壁變坡處禁止強行突變，應(yīng)根據(jù)滑模施工參數(shù)表提供的數(shù)據(jù)采取放松模板上部支頂螺栓和緊固模板下部支頂螺栓的方法進行，在事先確定的高度范圍內(nèi)逐漸調(diào)整，變坡段的滑升更應(yīng)注意加強檢查，保證變坡過渡平緩，曲線美觀，如圖所示。 平臺滑升完再檢查一次模板半徑及坡度，作好記錄，以便下次滑升時采取相應(yīng)糾正措施，同時對偏差進行適當調(diào)整，模板半徑依據(jù)輻射梁上的標準刻度進行檢查。坡度檢查采用掉線錘方法，如下圖： 模板坡度調(diào)整采取適當松緊模板頂緊絲桿進行。模板表面清理由專人負責，每次模板提升時，清理模板的4名工人（內(nèi)外各2人）分別從混凝土下料點開

24、始，順混凝土澆注方向?qū)⒛０灞砻娴幕炷琳碀{用鐵鏟刮掉，然后涂上脫模劑。2.2.4.混凝土澆筑： 模板調(diào)整完、表面清理干凈、涂上脫模劑以后，即可進行混凝土澆注。 混凝土運輸用手推車運至煙囪0m，裝進吊籠然后垂直吊運，運到平臺后先放進儲料斗內(nèi)，再用手推車從儲料斗接料運至下料點，通過移動方便的鐵簸箕（如下圖所示）將混凝土送到模板內(nèi)，防止砼撒落。 混凝土澆注應(yīng)從煙囪相對的兩點開始，對稱進行，澆注推進方向根據(jù)平臺的偏移和扭轉(zhuǎn)情況由當班技術(shù)人員確定。如澆注時間太長，超過2小時時，則在澆注過程中應(yīng)把平臺提升12個行程，以減小模板與混凝土的粘結(jié)力。 混凝土用插如式振動棒（內(nèi)部振動器）進行振搗，振搗時振動點采用

25、行列排列，間距不得大于500mm，且注意振搗時間控制在20s30s之間，防止漏振和搗固不密實。振動棒操作做到“快插慢拔”，且振搗上層混凝土時應(yīng)插入下層混凝土不超過5cm。2.2.5、混凝土養(yǎng)護 混凝土采用涂刷養(yǎng)護液養(yǎng)護，其方法是在平臺提升后，及時由專人在剛出模的混凝土表面上涂刷養(yǎng)護液，以阻止混凝土內(nèi)水分的散失。2.2.6、鋼筋安裝：鋼筋安裝與混凝土澆注同時進行，一次完成300mm高度范圍內(nèi)的鋼筋綁扎。綁扎時環(huán)向鋼筋采用綁扎搭接接頭，搭接長度46d，相互錯開1.3倍搭接長度，保證同一截面接頭率不大于25，豎向鋼筋采用電渣壓力焊接頭，需要接長時及時對接。由于隨著筒壁直徑的減小，豎向鋼筋的數(shù)量要隨之

26、減少，豎向鋼筋減少時沿筒壁一周均勻進行，保證豎向鋼筋的布置均勻。鋼筋垂直運輸用布置在平臺上的1t卷揚機和小拔桿進行，吊運時鋼筋要捆綁牢固，防止滑落。平臺上鋼筋的存放量不能過多，最多只能存放滑升2m高度所需的鋼筋用量，且注意均勻分布，嚴禁集中堆放。2.2.7、預(yù)埋件安裝煙囪預(yù)埋件主要是爬梯和信號平臺埋件。爬梯埋件每2.5m高度一個，由兩個用扁鐵連接在一起的暗榫組成，安裝時用線錘找中，尺量控制高度，找中的基準點是下面已經(jīng)安裝好的埋件。施工過程中滑升一定高度（一般10m），用經(jīng)緯儀測量和找中心一次。中心和標高確定后，將其與鋼筋焊接牢固。安裝前注意把暗榫內(nèi)填滿棉紗，再用黃油把口部封住，以免澆注時混凝土

27、灌入暗榫內(nèi)。信號平臺埋件與爬梯埋件類似，其安裝首先根據(jù)爬梯位置將第一對埋件的位置確定，然后根據(jù)埋件所在標高位置、煙囪外周長和埋件數(shù)量計算出埋件的間距，在模板上進行劃分，最后若不能閉合，對誤差進行二次分配，確定出埋件的中心，并標注在模板上。中心確定后將埋件緊貼模板與鋼筋焊牢。2.2.8、特殊情況處理：（1）如滑升過程中門架與平臺下弦拉桿相碰，就將下弦拉桿向平臺中心方向移一段距離，當下弦拉桿與上弦拉桿相碰時，取消上弦拉桿。拉桿移動應(yīng)逐個進行，也可以對稱兩根同時進行，一根移好拉緊以后再移動另一根，絕對禁止三根及以上的拉桿同時進行移動。（2） 滑升時支撐爬桿彎曲，應(yīng)及時進行處理，處理方法如下圖所示。（

28、3）如千斤頂漏油或不能正常爬升，應(yīng)將該千斤頂換掉。其方法是將該千斤頂和與其同抬一根扁擔的千斤頂?shù)挠吐飞系尼樞伍y關(guān)閉，平臺提升過程中這對千斤頂不再受力，然后從不能正常工作的千斤頂?shù)南虏扛畹羝渲闻罈U，取下千斤頂，換上好的千斤頂，裝好以后將換上的支撐爬桿與原來的支撐爬桿焊接。2.2.9、特殊部位施工（1）煙囪從20m起每隔10m設(shè)有環(huán)形牛腿，用于支撐耐酸磚內(nèi)襯，為了便于滑模施工，此處采取二次施工法施工，即將牛腿鋼筋制作成“”形，滑模時預(yù)先放于筒壁內(nèi)，滑過后及時把鋼筋挖出調(diào)直，并將牛腿處筒壁鑿成水平齒槽，待內(nèi)襯施工時再支模澆注。（2）變截面的施工：煙囪厚度減小處，滑模時按筒壁變坡相類似的方法調(diào)整模板

29、逐漸過渡。2.2.10、中心偏移糾正：（1）把平臺中心偏向一方四分之一范圍內(nèi)的千斤頂預(yù)先提23個行程(一般偏差5mm提一個行程)，然后同時提升各千斤頂，使平臺傾斜提升，靠平臺傾斜產(chǎn)生的水平推力使平臺回復(fù)。使用此法時注意平臺不可產(chǎn)生折面，且偏差大時應(yīng)逐步糾正，不能一次到位，防止煙囪筒身突變。提升千斤頂時不能太大，過大還會使混凝土開裂，甚至危及整個平臺的安全，并在整個拉升過程中對平臺結(jié)構(gòu)派專人嚴格檢查、監(jiān)護。（2）在中心偏移方向的反方向頂緊內(nèi)模，提升平臺時靠模板作用于筒壁的反力使平臺回復(fù)。（3）在平臺中心偏移方向的反方向先澆注混凝土，靠混凝土的振搗力使平臺回復(fù)。2.2.11、糾扭平臺扭轉(zhuǎn)對工程質(zhì)量

30、和安全均有較大影響，因此施工過程中應(yīng)盡量防止平臺扭轉(zhuǎn)，如發(fā)生扭轉(zhuǎn)應(yīng)及時糾正。預(yù)防扭轉(zhuǎn)應(yīng)注意收分模板對稱布置安裝、均勻收分，澆注時對稱進行，及時抽出抽拔模板，拔桿吊運鋼筋時不應(yīng)總是朝一個方向轉(zhuǎn)動。盡量使各千斤頂同步爬升，千斤頂安裝前逐一作爬升試驗，同一門架選用兩個爬升速度一致的千斤頂。筒壁扭轉(zhuǎn)用經(jīng)緯儀檢查，即在煙囪R100米處設(shè)一點，作為儀器的架設(shè)點（要求視線良好），平臺組裝好后，由平臺中心通過測扭點，在外側(cè)鋼圈上標志一控制點，然后向兩邊標好20mm長的刻度，測扭轉(zhuǎn)時用經(jīng)緯儀讀出刻度值即可算出筒壁扭轉(zhuǎn)值。測扭一般3天一次，特殊情況下可增加次數(shù)。平臺發(fā)生扭轉(zhuǎn)時采用如下方法糾正：（1）雙千斤頂法：即

31、將雙千斤頂中朝扭轉(zhuǎn)方向的千斤頂先爬升12個行程，再全部上升，如此循環(huán)幾次即可糾正過來，糾正后及時將千斤頂復(fù)位。（2）逆著扭轉(zhuǎn)方向澆砼，借助振動反力糾扭。（3）門架互拉開法：平臺組裝時，在門架側(cè)立柱之間設(shè)置交錯柔性拉桿（用鋼筋或8鋼絲繩），這樣既可增強各提升架的垂直穩(wěn)定性，又可用花籃螺栓進行調(diào)節(jié)，當發(fā)生扭轉(zhuǎn)時，用柔性拉桿將門架校直，每提升一次，花籃螺栓必須全部再緊一次。糾扭時注意將模板糾正垂直即可，不得糾到起始位置，以防出現(xiàn)左右扭曲現(xiàn)象，如下圖所示。糾偏糾扭工作宜在提升過程中進行，因為此時平臺處于動態(tài)易糾正，但應(yīng)確保證平臺整體穩(wěn)定。2.2.12、滑模平臺改裝：滑模平臺滑升過程中，由于筒壁的收分，

32、平臺挑出煙囪筒壁外的面積逐漸增大，為了減少迎風面積，改善結(jié)構(gòu)受力，有效控制筒身中心和平臺中心的吻合度，防止平臺扭轉(zhuǎn)和傾斜，確保施工的安全性和可靠性，當平臺挑出筒壁過大時應(yīng)及時改小平臺，即將下部外鋼圈變成然后將輻射梁多余的部分割除，同時拆除短輻射梁。該項工作計劃在施工到70m時進行，原40對輻射梁改成20對，門架和千斤頂減少一半，拆除的材料用卷揚機和吊籠運到地面指定地點存放。在改小平臺之前做如下工作：作好?；瑴蕚?。對平臺進行全面清理，凡不需要的東西全部用吊籠或拔桿放到地面，需要的東西固定在適當位置。改小平臺時，先把最外層環(huán)向鋼圈拆除，用拔桿吊運到地面，再拆除外面的鋪板，移動安全設(shè)施到新的位置并安

33、裝好，然后用拔桿鋼絲繩栓牢輻射梁外端，用電焊把輻射梁多余部分割下來，隨即用拔桿運到地面即完成平臺改裝。2.3、末升階段在正常滑升時由于突然停電，遇大風、暴雨，改裝平臺或者遇某些特殊部位施工時都需?；?，?；A段稱為末升階段。這個階段除突然停電外，其余情況要做好以下工作：首先把模板高度內(nèi)混凝土澆完，扎好上層鋼筋，開始滑300mm后，每隔半小時將千斤頂提升12個行程，如氣溫高應(yīng)酌情縮短間隔時間，砼初凝時，隔1小時將千斤頂提升12個行程，直到模板與砼無粘結(jié)力后方可停止滑升。停滑后恢復(fù)繼續(xù)滑升和澆砼前，須做好如下工作：清除被帶起的砼塊，清除粘在模板上的水泥砂漿，筒壁砼按翻板時施工縫處理方法處理，模板表面涂隔離劑。八、質(zhì)量要求及質(zhì)量保證措施：8.1、質(zhì)量要求： 煙囪筒身每10m報驗一次；砼表面平整度25mm；任何截面上半徑偏差±25mm；筒身厚度偏差土20mm；筒壁的扭轉(zhuǎn)10米以內(nèi)100mm；預(yù)埋暗榫偏差20mm；鋼筋保護層偏差+15-5mm；鋼筋主筋間距偏差