勻變速直線運(yùn)動(dòng)1[1]

1、、單選1 .做直線運(yùn)動(dòng)的物體在第1 s末、第2 s末、第3 s末的速度分別為1 m/s、2 m/s、3 m/s ,則此物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是（）A. 勻變速直線運(yùn)動(dòng)B .非勻變速直線運(yùn)動(dòng)C .加速度不斷增大的運(yùn)動(dòng)D 可能是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，也可能是非勻變速直線運(yùn)動(dòng)2甲、乙兩物體從同一位置出發(fā)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v t圖象如圖所示，下列判斷正確的是（）A .甲做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B. 兩物體兩次相遇的時(shí)刻分別在1 s末和4 s末C .乙在前2 s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),2 s后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)D. 2 s后，甲、乙兩物體的速度方向相反3如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時(shí)間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖象，

2、下列說(shuō)法正確的是A .甲是a t圖象甲C .丙是x t圖象B .乙是X t圖象D .丁是v t圖象速度達(dá)到最大值; 位移將不在增大; 位移達(dá)到最小值;5.物體從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第3s內(nèi)通過(guò)的位移是3m，則（4. 一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)，加速度方向始終與速度方向相同，但加速度大小逐漸減小至零，則在此過(guò)程中A .速度逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，速度達(dá)到最小值；B .速度逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，C.位移逐漸增大，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，D .位移逐漸減小，當(dāng)加速度減小至零時(shí)，2A .第3s內(nèi)的平均速度是 1m/s B .物體的加速度是 1.2 m/s C .前3s內(nèi)的位移是 6m D . 3

3、s末的速度是 3 m/s6. 一靜止的物塊沿光滑斜面勻加速下滑L時(shí)，末速度為v，當(dāng)物體下滑速度達(dá)到A . L/2B . 2L/3C . L/4D . 3L/45m/s2,那么,v/2時(shí)，它沿斜面下滑的長(zhǎng)度（）7.汽車以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)剎車停車，剎車的加速度為 比為（）剎車后 2s內(nèi)與6s內(nèi)汽車的位移的A 1 : 1&如圖所示，物體B 3: 1C 3: 4D 4: 3A在斜面上由靜止勻加速滑下X1后，又勻減速地在平面上滑過(guò)X2后停下，測(cè)得X2= 2X1,則物體在斜面上的加速度&與在平面上的加速度a2的大小關(guān)系為（）A. ai= a2B. a i2 a?1C . ai

4、= ?a2D. ai= 4a29. 一列火車由靜止以恒定的加速度啟動(dòng)出站,設(shè)每節(jié)車廂的長(zhǎng)度相同，不計(jì)車廂間的間隙距離，一觀察者站在第節(jié)車廂的最前端，他通過(guò)測(cè)時(shí)間估算出第一節(jié)車廂尾駛過(guò)他時(shí)的速度為v。，則第n節(jié)車廂駛過(guò)他時(shí)的速度為（）A. nvo2B . n v。D . 2nvo10 . 一滑塊以某一速度從斜面底端滑到頂端時(shí)，其速度恰好減為零。若設(shè)斜面全長(zhǎng)L,滑塊通過(guò)最初；L所需時(shí)間為t，則滑塊從斜面底端到頂端所用時(shí)間為4A. 3t5B . 3tC . |t2t11 甲乙丙三輛汽車以相同的速度同時(shí)經(jīng)過(guò)某一個(gè)路標(biāo)，從此開(kāi)始甲車一直勻速運(yùn)動(dòng)，乙車先加速后減速，丙車先 減速后加速，它們經(jīng)過(guò)下一個(gè)路標(biāo)時(shí)

5、速度又相等，則（）A .甲車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)B.乙車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)C.丙車先通過(guò)下一個(gè)路標(biāo)D.條件不足，無(wú)法判斷12. 質(zhì)點(diǎn)從 A點(diǎn)由靜止開(kāi)始以加速度a運(yùn)動(dòng)，到達(dá)B點(diǎn)的速度是v,又以2a的加速度運(yùn)動(dòng)，到達(dá) C點(diǎn)的速度為2v,貝U AB : BC 等于（）A. 1 : 3B . 2 : 3C. 1 : 4D. 3 : 413. 已知長(zhǎng)為 L的光滑斜面，物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，當(dāng)物體的速度是到達(dá)斜面底端速度的1/3時(shí)，它沿斜面已下滑的距離是（）A. L/9B. L/6C. L/3D. , 3L/314 .物體從斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速下滑，經(jīng)過(guò)斜面中點(diǎn)時(shí)的速度為2 m/s，則物體到達(dá)

6、斜面底端時(shí)的速度為（ ）A . 2 m/sB . 4 m/sC .2 m/sD . 2 2 m/s15 . 一物體從斜面上某點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)了3 s后到達(dá)斜面底端，并在水平地面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，又經(jīng)9s停止，則物體在斜面上的位移與水平面上的位移之比是（）A . 1 : 1B . 1 : 2C . 1 : 3D . 3 : 116 .物體自樓頂處自由落下（不計(jì)空氣阻力），落到地面的速度為V。在此過(guò)程中，物體從樓頂落到樓高一半處所經(jīng)歷的時(shí)間為v_ vV2v_ 2 V2vA . 2B . 2gC .藥 D .飛17 . 一石塊從樓房陽(yáng)臺(tái)邊緣處向下做自由落體運(yùn)動(dòng)到達(dá)地面，把它在空中

7、運(yùn)動(dòng)的時(shí)間分為相等的三段，如果它在第一段時(shí)間內(nèi)的位移是 1.2 m,那么它在第三段時(shí)間內(nèi)的位移為（）A . 1.2 mB . 3.6 mC . 6.0 mD . 10.8 m18 .關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（）A .質(zhì)量大的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大B .從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)C.雨滴下落的過(guò)程是自由落體運(yùn)動(dòng)D .從水龍頭上滴落的水滴的下落過(guò)程，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)19 .從某一高處釋放一小球甲，經(jīng)過(guò)0.5 s從同一高處再釋放小球乙，在兩小球落地前，則A.它們間的距離保持不變B .它們間的距離不斷減小20 .C.它們間的速度之差不斷增大D.它們間的速度之

8、差保持不變一個(gè)小石子從離地某一高度處由靜止自由落下，某攝影愛(ài)好者恰好拍到了它下落的一段軌跡AB。該攝影愛(ài)好者用直尺量出軌跡的長(zhǎng)度，如圖則小石子出發(fā)點(diǎn)離A點(diǎn)約為（g取10 m/s2）（4所示.已知曝光時(shí)間為盤(pán)A . 6.5 cmB . 10 m20 mD . 45 mSfiri6 cmA7 cmfl cmfi9 rm.二、多選1. 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是（A .物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)一定是自由落體運(yùn)動(dòng)B 自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零、加速度為g的豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C .物體只在重力作用下從靜止開(kāi)始下落的運(yùn)動(dòng)叫自由落體運(yùn)動(dòng)D .當(dāng)空氣阻力的作用比較小、可以忽略不計(jì)時(shí)，物體自由下落可視為自

9、由落體運(yùn)動(dòng)2. 如圖表示甲、乙兩運(yùn)動(dòng)物體相對(duì)同一原點(diǎn)的x-t圖，下面有關(guān)說(shuō)法中正確的是（）A .甲和乙都做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B .甲、乙運(yùn)動(dòng)的出發(fā)點(diǎn)相距X。C .乙運(yùn)動(dòng)的速率大于甲運(yùn)動(dòng)的速率D .乙比甲早出發(fā)ti的時(shí)間3. 關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，下面說(shuō)法正確的是（）A .它是豎直向下，v0= 0, a= g的勻加速直線運(yùn)動(dòng)B .在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè) 1s內(nèi)通過(guò)的位移之比是1 : 3 : 5C. 在開(kāi)始連續(xù)的三個(gè)1s末的速度大小之比是1 : 2 : 3D .從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起連續(xù)通過(guò)三個(gè)相等的位移所經(jīng)歷的時(shí)間之比為1 : . 2: 34 .物體A的加速度為3 m/s2,物體B的加速度為一5 m/s2，下列說(shuō)法中正

10、確的是（）A .物體A的加速度比B的加速度大B .物體B的速度變化比 A的速度變化快C .物體A的速度一定在增加D .物體B的速度可能在減小5 .一輛汽車從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā)，沿平直公路開(kāi)往乙地，汽車先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速直線運(yùn)動(dòng),開(kāi)到乙地剛好停止，其速度圖象如圖所示，那么0t和t3t兩段時(shí)間內(nèi)（）A .加速度大小之比為 3 : 1B .位移大小之比為 1 : 2C .平均速度大小之比為 2 : 1D .平均速度大小之比為 1 : 16 .某物體運(yùn)動(dòng)的 v t圖象如圖所示，下列說(shuō)法正確的是（）A .物體在第1s末運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化B .物體在第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的加速度是相同的C .物體

11、在4 s末返回出發(fā)點(diǎn)D .物體在5 s末離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，且最大位移為0.5 m7 .如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖象，圖象是一條拋物線，方程為x= 5+ 40t。下列說(shuō)法正確的是（）A .質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，最大位移是2C .質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5 m/s80 m B .質(zhì)點(diǎn)的初速度是 20 m/sD. t= 4 s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零&下列物理量中，屬于矢量的是（）A.速度 B.位移C .時(shí)間 D.加速度9. 對(duì)以3m/s2作勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，下列說(shuō)法正確的是（）A.任意1秒內(nèi)，末速度都比初速度大3m/s B.第n秒末的速度比第1秒末的速度大3（n-1）m/sC.任意一段時(shí)間內(nèi)

12、的速度變化量都是3m/s D .任意1秒內(nèi)，末速度都為初速度的3倍10 . 一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，某時(shí)刻速度大小為4m/s, 1s后的速度大小變?yōu)?10m/s，在這1s內(nèi)該物體的（）A .位移的大小可能小于4mB.位移的大小可能大于10mC.加速度的大小可能小于4m/s2D.加速度大小可能大于10m/s211.物體沿一直線運(yùn)動(dòng)，在 t時(shí)間通過(guò)的路程為 s,在中間位置s/2處的速度為V1，在中間時(shí)刻t/2時(shí)的速度為V2,則v1和v2的關(guān)系為().A .當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，V1>V2B.當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),C .當(dāng)物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),V1<V2D.當(dāng)物體作勻減速直線運(yùn)

13、動(dòng)時(shí),12. 一物體作勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度圖像如圖所示,則在前A .物體始終向右運(yùn)動(dòng)B.物體先向左運(yùn)動(dòng)，2s后開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)C .前2s物體位于出發(fā)點(diǎn)的左方，后2s位于出發(fā)點(diǎn)的右方V1>V24s內(nèi)(設(shè)向右為正方向D .在t=2s時(shí)，物體距出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)13.關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是(A 加速度的正負(fù)表示了物體運(yùn)動(dòng)的方向B .加速度越來(lái)越大，則速度越來(lái)越大C.運(yùn)動(dòng)的物體加速度大，表示了速度變化快D .加速度的方向與初速度方向相同時(shí),物體的運(yùn)動(dòng)速度將增大14.做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度為3 m/s2，對(duì)任意1 s來(lái)說(shuō)，下列說(shuō)法中正確的是A .某1 s末的速度比該1 s初的速度

14、總是大 3 m/s； B.某1 s末的速度比該1 s初的速度總是大3倍;D.某1 s末的速度比前C.某1 s末的速度比前1 s末的速度大3 m/s;15.光滑斜面的長(zhǎng)度為 L, 一物體自斜面頂端由靜止開(kāi)始勻加速滑至底端，經(jīng)歷的時(shí)間為( )A .物體運(yùn)動(dòng)全過(guò)程中的平均速度是1 s初的速度大6 m/st，則下列說(shuō)法正確的是。L/tB .物體在t/ 2時(shí)的即時(shí)速度是 2L/tC .物體運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度是、2L/t D.物體從頂點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到斜面中點(diǎn)所需的時(shí)間是-2 t/216如圖所示為一質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，下列說(shuō)法中正確的是 (A .整個(gè)過(guò)程中,CD段和DE段的加速度數(shù)值最大B .整個(gè)

15、過(guò)程中,BC段的加速度數(shù)值最大C .整個(gè)過(guò)程中,C點(diǎn)所表示的狀態(tài)，離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D. BC段所表示的運(yùn)動(dòng)通過(guò)的路程是34m17.兩輛游戲賽車a、b在兩條平行的直車道上行駛。t=0時(shí)兩車都在同一計(jì)時(shí)線處,此時(shí)比賽開(kāi)始。它們?cè)谒拇伪荣愔械腣-t圖如圖所示。哪些圖對(duì)應(yīng)的比賽中，有一輛賽車追上了另一輛(V/(m s-1)5°5 10 15 20 2510t/s O55 10 15 20 25V/(m s-1)10)t/st/sAB18 .下列所給的圖像中能反映作直線運(yùn)動(dòng)物體回到初始位置的是(1A 111CD19. 在高h(yuǎn)處，小球A由靜止自由下落，與此同時(shí)，在A的正下方地面上以初速度vo豎直上拋

16、小球B,則下列說(shuō)法正確的是()A .當(dāng)v二.gh時(shí)，兩球恰在B球上升到最高點(diǎn)時(shí)相遇B.當(dāng)v gh時(shí)，兩球在B球上升過(guò)程中相遇C .當(dāng)v ： . gh/2時(shí)，兩球在B球下降過(guò)程中相遇D.當(dāng)gh/2 : v ： . gh時(shí)，兩球在B球下降過(guò)程中相遇20. 小鵬搖動(dòng)蘋(píng)果樹(shù),從同一高度一個(gè)蘋(píng)果和一片樹(shù)葉同時(shí)從靜止直接落到地上，蘋(píng)果先落地，下面說(shuō)法中正確的是()A .蘋(píng)果和樹(shù)葉做的都是自由落體運(yùn)動(dòng)B .蘋(píng)果和樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)都不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)C 蘋(píng)果的運(yùn)動(dòng)可看成自由落體運(yùn)動(dòng)，樹(shù)葉的運(yùn)動(dòng)不能看成自由落體運(yùn)動(dòng)D .假如地球上沒(méi)有空氣，則蘋(píng)果和樹(shù)葉會(huì)同時(shí)落地三、計(jì)算題21. 一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，初速度為10

17、m/s，加速度為2m/s。試求該質(zhì)點(diǎn)：(1)第5s末的速度；(2)前5s內(nèi)的平均速度； (3)第5s內(nèi)的平均速度。2. 一個(gè)自由下落的物體，到達(dá)地面的速度是39.2m/s。(取g = 9.8 m/s )試求:(1 )落到地面用所用的時(shí)間t; (2)從開(kāi)始下落的位置到地面的高度ho3. 一個(gè)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第1s內(nèi)的位移是6m,第2s末的速度為7m/s，求:(1)該物體第7s內(nèi)的位移;該物體前4s內(nèi)的位移。4. 從離地500 m的空中由靜止開(kāi)始自由落下一個(gè)小球，取g= 10 m/s2，求：(1)經(jīng)過(guò)多少時(shí)間小球落到地面；(2)從開(kāi)始下落的時(shí)刻起，小球在第1 s內(nèi)的位移和最后1 s內(nèi)的位移;(3)落下一半時(shí)間的位移。5. 某汽車在某路面上緊急剎車時(shí)，剎車的加速度為6 m/s2，如果該汽車開(kāi)始剎車時(shí)的速度為60 km/h，則該汽車剎車5s時(shí)的速度為多少?6. 個(gè)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，在前4 s內(nèi)通過(guò)的位移為 24 m，在第2個(gè)4 s內(nèi)通過(guò)的位移是 60 m，求這個(gè)物體的加速度和初速度各是多少？7 .以速度為10 m/s做勻速運(yùn)動(dòng)的汽車在第 2 s末關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以后做勻減速運(yùn)動(dòng)，第3 s內(nèi)的平均速度是9 m/s,貝U汽車的加速度是多大？汽車在10 s內(nèi)的位移是多少？&礦井里的升降機(jī)從靜止開(kāi)始做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)