搬運(yùn)設(shè)備與器具

1、第九講第九講 搬運(yùn)設(shè)備與器具搬運(yùn)設(shè)備與器具一、裝卸搬運(yùn)概述一、裝卸搬運(yùn)概述二、裝卸搬運(yùn)分類與方法二、裝卸搬運(yùn)分類與方法三、裝卸搬運(yùn)機(jī)械及選擇三、裝卸搬運(yùn)機(jī)械及選擇四、物資裝卸搬運(yùn)組織四、物資裝卸搬運(yùn)組織一個(gè)裝有約一個(gè)裝有約3030噸鋼水的鋼包在吊運(yùn)至鑄錠臺(tái)車(chē)上方噸鋼水的鋼包在吊運(yùn)至鑄錠臺(tái)車(chē)上方2-32-3米高度時(shí)，米高度時(shí)，突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車(chē)間交接班室，鋼水涌入室內(nèi)，致突然發(fā)生滑落傾覆，鋼包倒向車(chē)間交接班室，鋼水涌入室內(nèi)，致使正在交接班室內(nèi)開(kāi)班前會(huì)的使正在交接班室內(nèi)開(kāi)班前會(huì)的3232名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，另有名職工當(dāng)場(chǎng)死亡，另有6 6名爐前作名爐前作業(yè)人員受傷，其中業(yè)人員受傷，其中2 2人

2、重傷。人重傷。 安全監(jiān)管總局關(guān)于遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)安全監(jiān)管總局關(guān)于遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限責(zé)任公司任公司“418”418”鋼水包傾覆特別重大事故的通報(bào)鋼水包傾覆特別重大事故的通報(bào)經(jīng)專家對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)初步勘察分析，造成這起事故的主要原因: 一是該公司生產(chǎn)車(chē)間起重設(shè)備不符合國(guó)家規(guī)定一是該公司生產(chǎn)車(chē)間起重設(shè)備不符合國(guó)家規(guī)定，按照煉鋼安全規(guī)程的規(guī)定，起吊鋼水包應(yīng)采用冶金專用的鑄造應(yīng)采用冶金專用的鑄造起重機(jī)起重機(jī)，而該公司卻擅自使用一般用途的普通起重機(jī)一般用途的普通起重機(jī)； 二是設(shè)備日常維護(hù)不善二是設(shè)備日常維護(hù)不善，如起重機(jī)上用于固定鋼絲繩的壓板螺栓松動(dòng)； 三是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂三是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)管理混

3、亂，廠房?jī)?nèi)設(shè)備和材料放置雜亂、作業(yè)空間狹窄、人員安全通道不符合要求； 四是違章設(shè)置班前會(huì)地點(diǎn)四是違章設(shè)置班前會(huì)地點(diǎn)，該車(chē)間長(zhǎng)期在距鋼水鑄錠點(diǎn)僅5米的真空爐下方小屋內(nèi)開(kāi)班前會(huì)，鋼水包傾覆后造成人員傷亡慘重。 一、裝卸搬運(yùn)概述一、裝卸搬運(yùn)概述 （一）裝卸搬運(yùn)的概念（一）裝卸搬運(yùn)的概念n裝卸搬運(yùn)就是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，裝卸搬運(yùn)就是指在某一物流節(jié)點(diǎn)范圍內(nèi)進(jìn)行的，以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和以改變物料的存放狀態(tài)和空間位置為主要內(nèi)容和目的活動(dòng)。目的活動(dòng)。 n裝卸（裝卸（loading and unloading ）是指物品裝入）是指物品裝入或卸下運(yùn)輸設(shè)備的活動(dòng)。裝卸在指定地點(diǎn)進(jìn)行的

4、或卸下運(yùn)輸設(shè)備的活動(dòng)。裝卸在指定地點(diǎn)進(jìn)行的垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè)；垂直移動(dòng)為主的物流作業(yè)；n搬運(yùn)（搬運(yùn)（handling / carrying ）是指在同一場(chǎng)所）是指在同一場(chǎng)所內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。內(nèi)將物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。n裝卸、搬運(yùn)、貨物裝卸、物料搬運(yùn)含義相同。裝卸、搬運(yùn)、貨物裝卸、物料搬運(yùn)含義相同。n搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于物體活動(dòng)范圍的不同。搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別在于物體活動(dòng)范圍的不同。國(guó)標(biāo)（GB） 對(duì)裝卸的定義：物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下。國(guó)標(biāo)（GB） 對(duì)搬運(yùn)的定義：在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。在習(xí)慣使用中，物流領(lǐng)域（如鐵路運(yùn)輸）常

5、將裝卸搬運(yùn)這一整體活動(dòng)稱做“貨物裝卸”；在生產(chǎn)領(lǐng)域中常將這一整體活動(dòng)稱做“物料搬運(yùn)”。（二）裝卸搬運(yùn)在物流中的地位（二）裝卸搬運(yùn)在物流中的地位n裝卸搬運(yùn)是物流的基本功能之一，是整個(gè)物流不可或裝卸搬運(yùn)是物流的基本功能之一，是整個(gè)物流不可或缺的一環(huán)。缺的一環(huán)。n裝卸搬運(yùn)是物流各項(xiàng)活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)活動(dòng)。裝卸搬運(yùn)是物流各項(xiàng)活動(dòng)中出現(xiàn)頻率最高的一項(xiàng)活動(dòng)。n裝卸活動(dòng)占用很長(zhǎng)時(shí)間，裝卸效率決定物流的速度。裝卸活動(dòng)占用很長(zhǎng)時(shí)間，裝卸效率決定物流的速度。n裝卸搬運(yùn)費(fèi)用在物流成本所占比重較大。我國(guó)鐵路裝裝卸搬運(yùn)費(fèi)用在物流成本所占比重較大。我國(guó)鐵路裝卸作業(yè)費(fèi)占運(yùn)費(fèi)的卸作業(yè)費(fèi)占運(yùn)費(fèi)的20，船運(yùn)為，船運(yùn)為40。

6、機(jī)械加工生。機(jī)械加工生產(chǎn)產(chǎn)1噸產(chǎn)品裝卸噸產(chǎn)品裝卸252噸，占加工成本的噸，占加工成本的15.5%。n裝卸搬運(yùn)是造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失裝卸搬運(yùn)是造成貨物破損、散失、損耗、混合等損失的主要物流環(huán)節(jié)。的主要物流環(huán)節(jié)。n裝卸搬運(yùn)的效率、質(zhì)量和成本關(guān)系整個(gè)物流過(guò)程。裝卸搬運(yùn)的效率、質(zhì)量和成本關(guān)系整個(gè)物流過(guò)程。（三）裝卸搬運(yùn)的作用與特點(diǎn)（三）裝卸搬運(yùn)的作用與特點(diǎn)1、裝卸搬運(yùn)的作用、裝卸搬運(yùn)的作用n附屬作用附屬作用n裝卸搬運(yùn)伴隨著生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程各環(huán)節(jié)所發(fā)生的裝卸搬運(yùn)伴隨著生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程各環(huán)節(jié)所發(fā)生的活動(dòng)?；顒?dòng)。n裝卸搬運(yùn)費(fèi)用成本大。裝卸搬運(yùn)費(fèi)用成本大。n支持作用支持作用n保證生產(chǎn)過(guò)程和

7、流通過(guò)程的順利進(jìn)行。保證生產(chǎn)過(guò)程和流通過(guò)程的順利進(jìn)行。n國(guó)外中等生產(chǎn)車(chē)間中，生產(chǎn)時(shí)間占國(guó)外中等生產(chǎn)車(chē)間中，生產(chǎn)時(shí)間占5，物料搬運(yùn)時(shí)間，物料搬運(yùn)時(shí)間95，費(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的，費(fèi)用占全部生產(chǎn)費(fèi)用的3040n銜接作用銜接作用n銜接生產(chǎn)過(guò)程和物流過(guò)程各環(huán)節(jié)之間的橋梁，是整個(gè)銜接生產(chǎn)過(guò)程和物流過(guò)程各環(huán)節(jié)之間的橋梁，是整個(gè)物流的物流的“瓶頸瓶頸”。2、裝卸搬運(yùn)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)的組成作業(yè)的組成n裝卸裝卸n搬運(yùn)搬運(yùn)n堆碼堆碼n取出取出n分類分類n集貨集貨3、裝卸搬運(yùn)質(zhì)、裝卸搬運(yùn)質(zhì)量的衡量指標(biāo)量的衡量指標(biāo)n裝卸搬運(yùn)損失率裝卸搬運(yùn)損失率裝卸搬運(yùn)損失裝卸搬運(yùn)損失量量/期內(nèi)吞吐量期內(nèi)吞吐量n裝卸搬運(yùn)質(zhì)量裝卸搬運(yùn)質(zhì)量n

8、1裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn)損失率損失率4、裝卸搬運(yùn)的目標(biāo)、裝卸搬運(yùn)的目標(biāo)n提高生產(chǎn)率；提高生產(chǎn)率；n降低裝卸搬運(yùn)成降低裝卸搬運(yùn)成本；本；n提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率，以降低存貨成本；以降低存貨成本；n改善工作環(huán)境，改善工作環(huán)境，增加人員、貨品增加人員、貨品搬運(yùn)的安全性；搬運(yùn)的安全性；n提高產(chǎn)品品質(zhì)；提高產(chǎn)品品質(zhì)；n促進(jìn)配銷(xiāo)成效。促進(jìn)配銷(xiāo)成效。5、裝卸搬運(yùn)特點(diǎn)裝卸搬運(yùn)特點(diǎn)n均衡性和被動(dòng)性；均衡性和被動(dòng)性；n穩(wěn)定性與多變性；穩(wěn)定性與多變性；n局部性和社會(huì)性；局部性和社會(huì)性；n單純性和復(fù)雜性。單純性和復(fù)雜性。二、裝卸搬運(yùn)分類與方法二、裝卸搬運(yùn)分類與方法（一）從裝卸形態(tài)分類（一）從裝卸形態(tài)分類（二）（二）

9、 從作業(yè)種類角度看從作業(yè)種類角度看1、按裝卸搬運(yùn)作業(yè)對(duì)象分、按裝卸搬運(yùn)作業(yè)對(duì)象分n單件作業(yè)法單件作業(yè)法n集裝作業(yè)法集裝作業(yè)法（1） 集裝箱作業(yè)法集裝箱作業(yè)法（2） 托盤(pán)作業(yè)法托盤(pán)作業(yè)法（3） 捆貨作業(yè)法捆貨作業(yè)法（4）滑板作業(yè)法）滑板作業(yè)法n散裝作業(yè)法散裝作業(yè)法（1） 重力法作業(yè)重力法作業(yè)（2） 傾翻法作業(yè)傾翻法作業(yè)（3） 氣力輸送法氣力輸送法（4） 機(jī)械作業(yè)法機(jī)械作業(yè)法 (三）裝卸搬運(yùn)的方法三）裝卸搬運(yùn)的方法2 2、按裝卸搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)劃分、按裝卸搬運(yùn)作業(yè)特點(diǎn)劃分n間歇作業(yè)n指在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中有重程和空程兩個(gè)階指在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中有重程和空程兩個(gè)階段，即在兩次作業(yè)中存在一個(gè)空程準(zhǔn)備過(guò)程的

10、段，即在兩次作業(yè)中存在一個(gè)空程準(zhǔn)備過(guò)程的作業(yè)方法。如門(mén)式和橋式起重機(jī)作業(yè)。作業(yè)方法。如門(mén)式和橋式起重機(jī)作業(yè)。 n連續(xù)作業(yè)n指在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，設(shè)備不停的作業(yè)，物資指在裝卸搬運(yùn)過(guò)程中，設(shè)備不停的作業(yè)，物資可連綿不斷、持續(xù)流水般的實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的方可連綿不斷、持續(xù)流水般的實(shí)現(xiàn)裝卸作業(yè)的方法。如帶式輸送機(jī)、鏈斗裝車(chē)機(jī)作業(yè)。法。如帶式輸送機(jī)、鏈斗裝車(chē)機(jī)作業(yè)。3、按裝卸作業(yè)手段和、按裝卸作業(yè)手段和組織水平分類組織水平分類n人工作業(yè)法人工作業(yè)法n機(jī)械化作業(yè)法機(jī)械化作業(yè)法n綜合機(jī)械化作業(yè)法綜合機(jī)械化作業(yè)法4、按裝卸作業(yè)方式分類、按裝卸作業(yè)方式分類n垂直裝卸法垂直裝卸法n水平裝卸法水平裝卸法5 5、企業(yè)裝卸搬運(yùn)

11、的發(fā)展過(guò)程、企業(yè)裝卸搬運(yùn)的發(fā)展過(guò)程n手工物料搬運(yùn)手工物料搬運(yùn)n機(jī)械化物料搬運(yùn)機(jī)械化物料搬運(yùn)n自動(dòng)化物料搬運(yùn)自動(dòng)化物料搬運(yùn)n集成化物料搬運(yùn)系統(tǒng)集成化物料搬運(yùn)系統(tǒng)n智能型物料搬運(yùn)系統(tǒng)智能型物料搬運(yùn)系統(tǒng)n智能、集成、信息為基礎(chǔ)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)是今后的發(fā)智能、集成、信息為基礎(chǔ)的物料搬運(yùn)系統(tǒng)是今后的發(fā)展趨勢(shì)。展趨勢(shì)。三、三、 裝卸搬運(yùn)機(jī)械及選擇裝卸搬運(yùn)機(jī)械及選擇（一）裝卸搬運(yùn)機(jī)械一）裝卸搬運(yùn)機(jī)械n 按機(jī)械的主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類，裝卸搬運(yùn)機(jī)按機(jī)械的主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類，裝卸搬運(yùn)機(jī)械可分為：起重機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)械可分為：起重機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛和專用裝卸搬運(yùn)機(jī)械。車(chē)輛和專用裝卸搬運(yùn)

12、機(jī)械。1、 起重機(jī)械起重機(jī)械n起重機(jī)械是用來(lái)垂直升降貨物或兼作貨物的水平起重機(jī)械是用來(lái)垂直升降貨物或兼作貨物的水平移動(dòng)，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。移動(dòng)，以滿足貨物的裝卸、轉(zhuǎn)載等作業(yè)要求。（1）起重機(jī)械的分類）起重機(jī)械的分類n起重機(jī)械的種類很多，可分為多種類型：簡(jiǎn)單、起重機(jī)械的種類很多，可分為多種類型：簡(jiǎn)單、通用和特殊三種類型。通用和特殊三種類型。n 起重量起重量 n起升高度起升高度 n工作速度工作速度n跨度和幅度跨度和幅度 n外形尺寸外形尺寸 n自重自重 （2）起重機(jī)械的基本性能參數(shù)）起重機(jī)械的基本性能參數(shù) n2、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械、連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械（1 1）連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的分類）連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械的分

13、類n按安裝方式不同分：按安裝方式不同分：n固定式輸送機(jī)固定式輸送機(jī) ；n移動(dòng)式輸送機(jī)移動(dòng)式輸送機(jī) n按機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：按機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分：n具有牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械具有牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械 ；n無(wú)牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械無(wú)牽引構(gòu)件的輸送機(jī)械n生產(chǎn)率生產(chǎn)率n輸送速度輸送速度n輸送長(zhǎng)度輸送長(zhǎng)度n提升高度提升高度（3）連續(xù)輸送機(jī)械的基本性能參數(shù)）連續(xù)輸送機(jī)械的基本性能參數(shù)n裝卸搬運(yùn)車(chē)輛機(jī)動(dòng)性好，實(shí)用性強(qiáng)，廣泛地用于裝卸搬運(yùn)車(chē)輛機(jī)動(dòng)性好，實(shí)用性強(qiáng)，廣泛地用于倉(cāng)庫(kù)、港口、車(chē)站、貨場(chǎng)、車(chē)間、船倉(cāng)、車(chē)廂內(nèi)倉(cāng)庫(kù)、港口、車(chē)站、貨場(chǎng)、車(chē)間、船倉(cāng)、車(chē)廂內(nèi)和集裝箱內(nèi)作業(yè)。和集裝箱內(nèi)作業(yè)。 3、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛（1 1）

14、裝卸搬運(yùn)車(chē)輛的分類）裝卸搬運(yùn)車(chē)輛的分類n按照作業(yè)方式分按照作業(yè)方式分u固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)u牽引車(chē)牽引車(chē)u起升車(chē)輛。起升車(chē)輛。n按所使用的動(dòng)力按所使用的動(dòng)力分分u電動(dòng)式電動(dòng)式u內(nèi)燃式。內(nèi)燃式。 n （ 2）裝卸搬運(yùn)車(chē)輛）裝卸搬運(yùn)車(chē)輛的基本性能參數(shù)的基本性能參數(shù) n額定載重量額定載重量n最大起升高度最大起升高度n水平行駛速度水平行駛速度n起升速度和下降速度起升速度和下降速度n最小轉(zhuǎn)彎半徑最小轉(zhuǎn)彎半徑n車(chē)輛的自重車(chē)輛的自重n搬運(yùn)車(chē)輛的尺寸搬運(yùn)車(chē)輛的尺寸n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)簡(jiǎn)稱自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)簡(jiǎn)稱AGV（Automated Guided Vehicle），是指具有電磁或光學(xué)導(dǎo)引裝置，能夠按），是指

15、具有電磁或光學(xué)導(dǎo)引裝置，能夠按照預(yù)定的導(dǎo)引線路行走，具有小車(chē)運(yùn)行和停車(chē)裝置、照預(yù)定的導(dǎo)引線路行走，具有小車(chē)運(yùn)行和停車(chē)裝置、安全保護(hù)裝置以及具有各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。安全保護(hù)裝置以及具有各種移載功能的運(yùn)輸小車(chē)。n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域是裝配作業(yè)，特自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域是裝配作業(yè)，特別是汽車(chē)的裝配作業(yè)。別是汽車(chē)的裝配作業(yè)。n自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)在其它行業(yè)中，如郵政業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)在其它行業(yè)中，如郵政業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、紡織業(yè)、電子行業(yè)等都有廣泛的應(yīng)用。紡織業(yè)、電子行業(yè)等都有廣泛的應(yīng)用。4、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)、自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車(chē)（二）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇（二）裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇n1、原則、原則

16、n需要需要n長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展n系統(tǒng)化的觀念系統(tǒng)化的觀念n簡(jiǎn)化原則簡(jiǎn)化原則n多種方案比較多種方案比較2、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇方法、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇方法n根據(jù)距離與物流量指示圖，確定設(shè)備的類別根據(jù)距離與物流量指示圖，確定設(shè)備的類別復(fù)雜的搬運(yùn)設(shè)備復(fù)雜的運(yùn)輸設(shè)備簡(jiǎn)單的搬運(yùn)設(shè)備簡(jiǎn)單的運(yùn)輸設(shè)備距離距離物流量物流量3、設(shè)備的選型、設(shè)備的選型n設(shè)備的技術(shù)性能設(shè)備的技術(shù)性能n設(shè)備的可靠性設(shè)備的可靠性n工作環(huán)境的配合相適應(yīng)性工作環(huán)境的配合相適應(yīng)性n經(jīng)濟(jì)因素經(jīng)濟(jì)因素n可操作性和適用性可操作性和適用性n能耗因素能耗因素n備件及維修因素備件及維修因素四、 物資裝卸搬運(yùn)組織（一）裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇（一）裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇

17、 n影響物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的因素很多，通常有以下影響物流現(xiàn)場(chǎng)裝卸作業(yè)量的因素很多，通常有以下幾個(gè)方面幾個(gè)方面:n吞吐量n堆碼、搬倒作業(yè)量n裝卸作業(yè)的高峰量 n1.裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提裝卸機(jī)械的選擇應(yīng)滿足現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)為前提n2.裝卸機(jī)械噸位的選擇，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量、物資特性為裝卸機(jī)械噸位的選擇，應(yīng)以現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)量、物資特性為依據(jù)依據(jù)n3.在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應(yīng)選擇性能好、節(jié)在能完成同樣作業(yè)效能的前提下，應(yīng)選擇性能好、節(jié)省能源、便于維修、有利環(huán)境保護(hù)、利于配套、成本較省能源、便于維修、有利環(huán)境保護(hù)、利于配套、成本較低的裝卸機(jī)械。低的裝卸機(jī)械。（二）裝卸作業(yè)合理化措施 “六不改善法六不

18、改善法”的物流原則的物流原則n不讓等閑置時(shí)間為零不讓等閑置時(shí)間為零n不讓碰與物品接觸為零不讓碰與物品接觸為零n不讓動(dòng)縮短移動(dòng)距離與次數(shù)不讓動(dòng)縮短移動(dòng)距離與次數(shù)n不讓想操作簡(jiǎn)便（不讓想操作簡(jiǎn)便（3S)n不讓找整理整頓不讓找整理整頓n不讓寫(xiě)無(wú)紙化不讓寫(xiě)無(wú)紙化（二）裝卸作業(yè)合理化措施（二）裝卸作業(yè)合理化措施 n1、防止和消除無(wú)效作業(yè)、防止和消除無(wú)效作業(yè)n所謂無(wú)效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬所謂無(wú)效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動(dòng)中超出必要的裝卸、搬運(yùn)量的作業(yè)。運(yùn)量的作業(yè)。n為了有效地防止和消除無(wú)效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面入手：為了有效地防止和消除無(wú)效作業(yè)，可從以下幾個(gè)方面入手：n 1.盡量減少裝卸

19、次數(shù)盡量減少裝卸次數(shù) n 2.提高被裝卸物資的純度提高被裝卸物資的純度n 3.包裝要適宜包裝要適宜n 4. 縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離縮短搬運(yùn)作業(yè)的距離2 2、選擇適宜搬運(yùn)路線、選擇適宜搬運(yùn)路線n搬運(yùn)路線通常分為直達(dá)型、渠道型和中心型搬運(yùn)路線通常分為直達(dá)型、渠道型和中心型距離與物流量指示圖與物流搬運(yùn)系統(tǒng)距離與物流量指示圖與物流搬運(yùn)系統(tǒng)布局不合理布局不合理距離距離物流量物流量直直達(dá)達(dá)型型間接型間接型（渠道或中心型）（渠道或中心型）3、提高物資裝卸搬運(yùn)的靈活性、提高物資裝卸搬運(yùn)的靈活性n所謂物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物資，進(jìn)行裝卸作所謂物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性是指在裝卸作業(yè)中的物資，進(jìn)行裝卸作業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物資裝卸作業(yè)的業(yè)的難易程度。所以，在堆放貨物時(shí)，事先要考慮到物資裝卸作業(yè)的方便性。方便性。n物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物資所處的狀態(tài)，即物資裝卸、搬運(yùn)物資裝卸、搬運(yùn)的靈活性，根據(jù)物資所處的狀態(tài)，即物資裝卸、搬運(yùn)的難易程度，可分為不同的級(jí)別。如下圖所