天車設(shè)備維護、檢修規(guī)程

1、一、 設(shè)備概述及技術(shù)參數(shù)1.設(shè)備概述第二煉鋼廠使用天車共有50臺，其中廢鋼跨用于給轉(zhuǎn)爐吊運廢鋼通用電動橋式起重機四臺，型號為20/5t*31.5m；渣跨用于給轉(zhuǎn)爐更換渣盆通用電動橋式起重機四臺，分別為型號63/15t*22m兩臺，型號75/20t*22m兩臺；脫硫跨用于給鐵水包兌加脫硫劑通用電動橋式起重機一臺，型號為10t*19.5m；加料跨共有天車七臺，分別為用于給轉(zhuǎn)爐加廢鋼電動橋式雙小車起重機型號40+40t*21.5m三臺，用于給轉(zhuǎn)爐兌鐵水冶金電動橋式鑄造起重機型號200/75t*21.5m四臺；氧槍跨通用電動橋式起重機兩臺，分別用于維修更換氧槍管10t*15.5m一臺，用于給轉(zhuǎn)爐上氧槍

2、20t*11m一臺；精煉跨冶金電動橋式鑄造起重機四臺，分別為用于吊運鋼水上精煉爐型號200/75t*24.5m三臺，用于吊運空鋼水包吊運散裝料型號100/32t*24.5m一臺；鋼水跨冶金電動橋式鑄造起重機六臺，分別為用于吊運鋼水包型號100/20t*19m一臺，200/75t*19m五臺；板坯連鑄跨用于吊運中間包型號通用電動橋式起重機四臺，分別為型號75/20t*31m兩臺，型號80/20t*31m兩臺；板坯切割跨用于設(shè)備維修通用電動橋式起重機五臺，分別為型號50/10t*31m四臺，型號63/15t*31m一臺；板坯出坯跨用于吊運鋼坯通用電動橋式起重機六臺，分別為型號50/10t*28m五

3、臺，型號63/15t*28m一臺；板坯熱送一跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，分別為型號20/5t*24.5m一臺，型號47t*24.5m一臺，型號50t*24.5m一臺；板坯熱送二跨冶金電動橋式夾鉗起重機三臺，型號為47t*24.5m；白灰原煤倉用于上煤單梁抓斗起重機型號5t*22.5m一臺。二、 天車檢修規(guī)程1. 定修、檢修前點檢負責(zé)人應(yīng)向參加檢修人員進行作業(yè)前的安全技術(shù)交底。2. 定修、檢修開始前要辦理相關(guān)手續(xù)、堅持三方掛牌制度辦理停電手續(xù)后，經(jīng)三方確定后 開始施工。3. 在定修、檢修區(qū)域要設(shè)置警戒線和檢修標(biāo)志旗。4. 檢修、定修時要在大車軌道上打卡子，卡子距天車兩側(cè)距離不小于8米、檢修后必

4、須拆掉卡子以防損壞車輛。5. 在高空作業(yè)時要系好安全帶、穿戴好勞動用品，特殊場地的特殊作業(yè)施工單位要制定安 全防范措施，在具備安全的條件下方可進入現(xiàn)場施工。6. 在高空作業(yè)時嚴(yán)禁高空墜落物品及雜物以防止物體傷人和損壞設(shè)備。7. 檢修、定修后摘掉檢修牌和檢修旗幟同時辦理送電手續(xù)、三方人員進行現(xiàn)場確定，在沒有問題后進行試車交工。8. 檢修、定修后現(xiàn)場衛(wèi)生清潔、在作業(yè)現(xiàn)場不允許存放任何雜物，作到文明施工。檢修后經(jīng)點檢主辦確認運行正常，檢修人員才可撤離作業(yè)現(xiàn)場。三、天車設(shè)備點檢維護規(guī)程1天車設(shè)備潤滑要求應(yīng)按照潤滑要求對各潤滑點使用規(guī)定的加油工具，加入規(guī)定的油脂及數(shù)量；要保持設(shè)備潤滑良好，對新?lián)Q上的部件

5、，特別是鋼絲繩，必須先加油后使用；減速機的加油周期不定，要保持油位在油標(biāo)刻度范圍內(nèi)。詳見天車設(shè)備潤滑標(biāo)準(zhǔn)。2. 天車設(shè)備凈掃要求由操作工每班交班前對設(shè)備進行清掃，主要對大車走臺及主小車、副小車、司機室、空調(diào)室外機進行清掃。箱型梁內(nèi)的電氣室的吹掃每周2次。設(shè)備應(yīng)保證無油污、無雜物，設(shè)備應(yīng)顯示本色。檢修人員檢修后，應(yīng)做到“三清退場”。3. 天車的調(diào)整及日常檢查(1) 制動閘瓦和制動輪之間不得有任何油質(zhì)，閘皮與制動輪間隙應(yīng)保持均勻，間隙不得超過以下數(shù)值： 長行程制動器的調(diào)整間隙為：（）制動輪直徑間 隙. 短行程制動器的調(diào)整間隙為：（）制動輪直徑間 隙 .- (2)制動輪端面跳動，不得超過下列數(shù)值：（

6、）制動輪直徑徑向跳動.軸向跳動. (3)檢查大小車輪運轉(zhuǎn)情況是否正常，發(fā)現(xiàn)問題必須及時停車處理。(4) 檢查主、副卷、卷筒、滑輪等運轉(zhuǎn)部位是否靈活正常。(5) 檢查吊鉤鋼絲繩的磨損、斷絲情況，磨損情況嚴(yán)禁應(yīng)立即更換。(6) 經(jīng)常保持電器設(shè)備的清潔，如電阻器、控制器、保持盤、控制盤、接觸器、制動器、電磁器、電磁鐵等部分必須每周（在停電狀態(tài)下）打掃一次，防止漏電、擊穿、短路等現(xiàn)象的產(chǎn)生。(7) 經(jīng)常觀察電動機的轉(zhuǎn)子滑環(huán)、電阻、碳刷、接觸是否良好。(8) 檢查凸輪控制器、接觸器等觸頭有否燒壞現(xiàn)象，如有應(yīng)及時更換，或用砂紙磨平后使用。 (9) 隨時檢查制動器、電磁鐵線圈發(fā)熱情況，是否由于斷路，過載等因

7、素所致，查明原因及時排除。(10) 檢查滑線拖板磨損情況，發(fā)現(xiàn)由于磨損情況嚴(yán)重所致接觸不良者應(yīng)及時更 換，滑線架上的絕緣是否良好，發(fā)現(xiàn)損壞及時更換。(11) 電阻箱有無過多的鐵銹或斷開，線頭有無松動，保護裝置是否完好。(12) 軌道每月檢查一次，軌道螺栓有松動必須及時緊固。(13) 定期對主梁進行撓度測量，如超過允許值必須矯正。(14) 如發(fā)現(xiàn)主梁、端梁焊縫有裂紋時，行車應(yīng)立即停止使用，然后將有裂紋的焊縫鏟除，用優(yōu)質(zhì)焊條重焊，重焊時應(yīng)保證焊接質(zhì)量，防止焊接變形。(15) 經(jīng)常檢查滑輪螺栓是否松動，輪子是否有卡死現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。4.天車設(shè)備點檢要求及標(biāo)準(zhǔn)（1）點檢要求a)所有點檢人員點檢

8、時應(yīng)對點檢標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的、屬于各自點檢范圍的項目逐條認真檢查確認，認真填寫點檢記錄。b)點檢過程中發(fā)現(xiàn)的問題能處理的應(yīng)立即處理，處理不了的應(yīng)立即將信息反饋到設(shè)備管理部門，以便及時安排處理。c)點檢線路：吊鉤、滑輪組、鋼絲繩主卷系統(tǒng)主小車系統(tǒng)（包括拖纜）副卷系統(tǒng)（副副卷系統(tǒng)）副小車系統(tǒng)（包括拖纜）大車系統(tǒng)（包括控制屏、保護屏、電阻器等）總電源變壓器電源滑線、托塊司機室、控制器安全裝置全車結(jié)構(gòu)連接部分大小車軌道d)點檢時間：司機每班接班后和班中各點檢一次，點檢時間不少于15分鐘（包括維護工）；白班維護人員對各負責(zé)區(qū)域每天巡檢一次。（2）點檢標(biāo)準(zhǔn)操作工、維修工及專業(yè)點檢人員點檢內(nèi)容見點檢標(biāo)準(zhǔn)表內(nèi)檢查人

9、一欄所對應(yīng)內(nèi)容。序號檢查部位檢查內(nèi)容檢查標(biāo)準(zhǔn)與要求檢查周期檢查人檢查方法備注1電機運行情況、密封及潤滑情況無異常響聲，無振動、竄動、過熱現(xiàn)象，軸承工作正常，外殼無裂紋、破損，底腳及聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固。天操作工、維修工觀察2減速機1 軸承、齒輪運行情況2 密封及潤滑狀況3 油泵工作情況1、 無異常響聲，無振動、竄動、撞擊、過熱現(xiàn)象；2、 外殼無裂紋、破損，底腳及聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固；3、 油質(zhì)、油位符合標(biāo)準(zhǔn)；4、 油泵工作正常，油路暢通；天操作工、維修工觀察、檢測3制動器1、 杠桿、彈簧、閘皮、銷軸等運行、磨損情況；2、 制動輪狀況；1、 動作靈活可靠，無卡阻、松脫現(xiàn)象，閘皮磨損<50%；2

10、、 液壓缸油位符合標(biāo)準(zhǔn)，行程調(diào)整合適；3、 制動輪表面無裂紋，徑向磨損小于原壁厚10%，無軸向竄動。天操作工、維修工觀察4聯(lián)軸器1、 聯(lián)結(jié)螺栓、銷軸、密封、卡環(huán)2、 密封壓蓋1、 無歪斜、徑向位移，軸向竄動間隙35mm；2、 運行無異常響聲；3、 聯(lián)結(jié)螺栓齊全、緊固；4、 剛性接手無軸向竄動；5、 密封壓蓋連接螺栓無松動、斷裂；天操作工、維修工觀察5卷筒裝置1、 鋼繩壓板、螺栓、筒體、軸承座；2、 卷筒聯(lián)軸器1、 無異常響聲、振動、竄動、過熱現(xiàn)象；2、 壓板螺栓齊全、緊固，并有防松墊；3、 筒體無裂紋、破損；卷筒聯(lián)軸器運行中無異常響聲天操作工、維修工觀察、檢測 6鋼絲繩1、 運行、潤滑情況及斷

11、絲、磨損、腐蝕情況；2、 鋼繩平衡桿；1、 無疊繞、跳槽、掉道現(xiàn)象，抹油均勻，適量斷絲、磨損、腐蝕不超過報廢標(biāo)準(zhǔn)；2、 平衡桿無卡死現(xiàn)象；周操作工、維修工觀察7吊鉤板鉤、單鉤、銷軸、板鉤瓦、推力軸承、潤滑情況1、無變形裂紋，銷軸連接緊固，軸承潤滑良好，卡板無松脫，單鉤危險斷面磨損<1 0%，板鉤瓦磨損<50%，且工作面潤滑良好；周操作工、維修工觀察8滑輪組1、運行、磨損、無破損，軸承潤滑情況1、 無異常響聲，不擦護罩，轉(zhuǎn)動靈活，軸承潤滑良好；2、 繩槽磨損不超過鋼繩直徑25%，壁厚磨損3、 繩槽無變形、破損；周操作工、維修工觀察、測量9車輪1、 運行情況及踏面、輪緣磨損；2、 軸承

12、潤滑狀況；3、 軸承座連接情況1、 無嚴(yán)重啃軌現(xiàn)象，輪緣磨損<50%；2、 軸承潤滑良好；3、 各連接螺栓齊全、緊固；4、 運行中無異常響聲；周維修工觀察、檢測10軌道壓板及接頭1、 壓板、軌道螺栓無松動，接頭高低差及錯位<1 mm；2、 軌道無斷裂、竄動；周維修工觀察11各部分金屬結(jié)構(gòu)1、橋架各部螺栓連接、焊縫、司機室吊掛螺栓及欄桿、扶梯等螺栓緊固、齊全并配合防松墊，焊縫無裂紋，各走臺面板無腐蝕，各扶梯、欄桿完好，接頭處無脫焊；周維修工、專業(yè)點檢觀察12各部分安全裝置各部分防護罩、撞尺、緩沖器1、 完整無損壞，安全可靠，連接牢固，使用可靠；2、 防護罩不擦聯(lián)軸器，軸、撞尺無變形，

13、緩沖器完好周維修工、專業(yè)點檢觀察13安全制動器（緊急報閘）1、 動作2、 液壓系統(tǒng)3、 摩擦片1、 支架地腳螺栓、連接螺栓緊固；2、 油路暢通，壓力符合要求3、 油箱、油位正常4、 摩擦片磨損<50%；5、 摩擦片于摩擦輪間隙適當(dāng)周專業(yè)點檢觀察、測量5 設(shè)備定期測試、調(diào)整要求1) 每年對吊車主、副梁的上拱及旁彎測量一次，并做好記錄存檔；2) 每臺吊車大修時，應(yīng)對主、副梁進行動靜剛度測試；3) 每臺車在周期中修時，應(yīng)對全車各部絕緣進行一次測量，并做好記錄；4) 每臺車在周期中修時，應(yīng)對各系統(tǒng)各保護裝置進行一次檢查測試及調(diào)整，并做好記錄；5) 每月檢測一次各電機。四、天車常見故障及排除方法序

14、號故障部位原因處理方法1、鍛造吊鉤1、 吊鉤尾部螺紋退刀槽有裂紋2、 吊鉤開口增大3、 危險斷面磨損達10%1. 長期使用，疲勞2. 超載使用3. 長期使用，疲勞更新2.疊片板鉤1、 鉤片表面裂紋2、 板鉤軸磨損及軸孔磨大510mm1、 長期使用，疲勞2、 長期使用，潤滑不良更新3.滑輪組1、 輪槽磨損不均2、 滑輪不轉(zhuǎn)3、 滑輪軸向竄動4、 滑輪輪槽變形1、 材質(zhì)問題2、 軸承損壞3、 軸端防松螺帽松脫或防松墊損壞4、 輪槽壁厚磨損超過原壁厚10%5、 頂鉤頭或鋼繩脫槽擠壓變形磨損超10%時，更新軸承更新防松墊更新，緊固螺帽滑輪變形后，更新4.鋼絲繩1、 正常磨損，斷絲2、 事故斷絲、斷股1

15、、 周期性磨損、斷絲2、 操作失誤造成脫槽擠壓所致按標(biāo)準(zhǔn)更新5.制動器1、 主彈簧有裂紋2、 制動器工作時抖動3、 制動時閘皮發(fā)熱、冒煙4、 制動器打開時兩邊閘瓦間隙不均勻5、 制動時滑鉤6、 制動輪或剛性接手軸向竄動或徑向跳動7、 制動輪或剛性接手在制動后有相對轉(zhuǎn)動1、 長期工作，疲勞2、 銷軸磨損2.1地腳螺栓松動2.2制動器與制動輪偏心3、 閘調(diào)的太緊4、 閘調(diào)的太松5、 閘瓦間隙未調(diào)好6、 防松螺帽松或防松墊損壞7、 鍵槽或鍵損壞更新緊固地腳螺栓調(diào)整制動器與制動輪的同心度調(diào)主彈簧調(diào)行程調(diào)閘瓦間隙緊固螺帽或更換防松墊更換損壞設(shè)備6.聯(lián)軸器1、 齒輪聯(lián)軸器在工作中有振動和異常響聲2、 齒輪聯(lián)軸器密封拉壞3、 齒輪聯(lián)軸器軸向竄動1、 齒磨損及潤滑不良2、 無竄動間隙3、 竄動間隙過大檢查，磨損超標(biāo)后更新調(diào)整竄動間隙到35mm7.滾動軸承1、 過度發(fā)熱2、 金屬研磨聲3、 銼齒聲和經(jīng)常的沖擊聲1、 有異物卡阻，潤滑不良，裝配不當(dāng)2、 干摩擦3、 保持架及滾動體損壞8.減速機1、 有周期性的振動或沖擊振動2、 劇烈的金屬銼擦聲，引起殼體震動3、 高速軸端發(fā)出沉悶聲音或發(fā)熱4、 高速軸軸向竄動或起動和停止時有振動1、 節(jié)距