鋰離子鋰聚合物電芯介紹及安全說(shuō)明

1、Http:/Http:/大綱 常見(jiàn)鋰電池介紹 鋰電池工作原理 鋰電芯基本構(gòu)造 鋰電池安全使用Http:/常見(jiàn)電池介紹-鋰聚合物電池n特點(diǎn)特點(diǎn) n工作電壓2.754.2伏。 n不含有害金屬汞、鎘、鉛。 n無(wú)記憶效應(yīng)。 n放電電流最大2C，充電電流最大1C。 n需要過(guò)電壓和欠電壓保護(hù)，電壓保護(hù)通過(guò)外設(shè)電路控制。 n循環(huán)充放電壽命500次以上。 提示提示n禁止用尖銳部件碰撞電池，禁止彎折頂封邊、極片、電芯。 n電池組合加工應(yīng)由專業(yè)廠家進(jìn)行，禁止拆解電池外包裝。Http:/鋰離子電池工作原理鋰離子電池工作原理Http:/鋰離子電池的工作原理鋰離子電池的工作原理鋰離子電池的正極材料是氧化鈷鋰，負(fù)極是碳。

2、 鋰離子電池的工作原理就是指其充放電原理。當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行充電時(shí)，電池的正極上有鋰離子生成，生成的鋰離子經(jīng)過(guò)電解液運(yùn)動(dòng)到負(fù)極。而作為負(fù)極的碳呈層狀結(jié)構(gòu)，它有很多微孔，到達(dá)負(fù)極的鋰離子就嵌入到碳層的微孔中，嵌入的鋰離子越多，充電容量越高。 同樣道理，當(dāng)對(duì)電池進(jìn)行放電時(shí)（即我們使用電池的過(guò)程），嵌在負(fù)極碳層中的鋰離子脫出，又運(yùn)動(dòng)回到正極?；氐秸龢O的鋰離子越多，放電容量越高。我們通常所說(shuō)的電池容量指的就是放電容量。 不難看出，在鋰離子電池的充放電過(guò)程中，鋰離子處于從正極 負(fù)極 正極的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。如果我們把鋰離子電池形象地比喻為一把搖椅，搖椅的兩端為電池的兩極，而鋰離子就象優(yōu)秀的運(yùn)動(dòng)健將，在搖椅的兩端來(lái)回奔

3、跑。所以，專家們又給了鋰離子電池一個(gè)可愛(ài)的名字搖椅式電池。Http:/鋰離子電池的主要構(gòu)成鋰離子電池的主要構(gòu)成（1）正 極-活性物質(zhì)為氧化鈷鋰（2）隔 膜-一種特殊的復(fù)合膜（3）負(fù) 極-活性物質(zhì)為碳（4）有機(jī)電解液（5）電池殼Http:/ 鋰聚合物電池構(gòu)造Http:/鋰聚合物電池構(gòu)造鋰聚合物電池構(gòu)造Http:/正極基體：鋁箔（約0.020mm厚)正極物質(zhì)：鈷酸鋰+碳黑+PVDF正極集流體：鋁帶（約0.1mm厚）LiCoO2(鈷酸鋰)+導(dǎo)電劑(乙炔黑)+粘合劑(PVDF)(聚偏氟乙烯 )+集流體（鋁箔） Http:/負(fù)極基體：銅箔（約0.015mm厚)負(fù)極物質(zhì)：石墨+CMC+SBR負(fù)極集流體：鎳

4、帶（約0.07mm厚）石墨+導(dǎo)電劑(乙炔黑)+增稠劑(CMC)+粘結(jié)劑(SBR)+ 集流體（銅箔） Http:/材質(zhì)：?jiǎn)螌覲E（聚乙烯）或者 三層復(fù)合PP（聚丙烯） +PE+PPl厚度：?jiǎn)螌右话銥?.0160.020mm 三層一般為0.0200.025mmHttp:/l性質(zhì)： 無(wú)色透明液體，具有較強(qiáng)吸濕性。l應(yīng)用： 主要用于可充電鋰離子電池的電解液，只能在干燥環(huán)境下使用操作（如環(huán)境水分小于20ppm的手套箱內(nèi)）。l規(guī)格： 溶劑組成 DMC:EMC:EC =1:1:1 （重量比） LiPF6濃度 1mol/ll質(zhì)量指標(biāo)： 密度（25）g/cm3 1.230.03 水分（卡爾費(fèi)休法） 20ppm

5、游離酸（以HF計(jì)） 50ppm 電導(dǎo)率（25） 10.40.5 mscmHttp:/我司目前所使用的電芯，外殼常見(jiàn)材質(zhì)如下：外殼殼鋼殼鋼殼鋁殼鋁殼軟軟包裝不銹鋼銹鋼鎂鎂、鉛鋁鉛鋁合金鋁鋁塑復(fù)復(fù)合膜Http:/ 發(fā)生條件：發(fā)生條件： 鋰離子電池的安全性問(wèn)題主要發(fā)生在電池的非常狀態(tài)下。這些狀態(tài)包括：異常充放電狀態(tài)，如過(guò)充和短路過(guò)充和短路；機(jī)械條件濫用：如沖擊、穿刺、振動(dòng)沖擊、穿刺、振動(dòng)等；異常受熱狀態(tài)：如高溫等。最危險(xiǎn)的因素：過(guò)充、短路（含內(nèi)部短路）和高溫沖擊過(guò)充、短路（含內(nèi)部短路）和高溫沖擊。發(fā)生機(jī)制：發(fā)生機(jī)制： 由于電池內(nèi)部溫度過(guò)高，引發(fā)系列熱放反應(yīng)，導(dǎo)致電池內(nèi)部熱量的大量積累，結(jié)果造成電池內(nèi)

6、壓急劇上升，發(fā)生爆炸、燃燒。Http:/鋰電池受到撞擊主要分為輕微撞擊，嚴(yán)重性撞擊兩種鋰電池受到撞擊主要分為輕微撞擊，嚴(yán)重性撞擊兩種. 輕微的撞擊輕微的撞擊且未導(dǎo)致電池有任何變形以及尺寸且未導(dǎo)致電池有任何變形以及尺寸.外觀上的變化，外觀上的變化， 1.受到撞擊引起的電池變形，內(nèi)部也會(huì)受到一些影響，如在裸電芯表面受到撞擊引起的電池變形，內(nèi)部也會(huì)受到一些影響，如在裸電芯表面形成的形成的SEI膜會(huì)脫落，導(dǎo)致性能下降，循環(huán)能力變差，即使重新放電后再充膜會(huì)脫落，導(dǎo)致性能下降，循環(huán)能力變差，即使重新放電后再充電重生成電重生成SEI，此時(shí)原本的組織已經(jīng)遭到破壞，形成的結(jié)構(gòu)與破壞前相比天，此時(shí)原本的組織已經(jīng)遭

7、到破壞，形成的結(jié)構(gòu)與破壞前相比天差地別，原本可達(dá)到差地別，原本可達(dá)到500cycle實(shí)際使用中會(huì)大打折扣甚至?xí)档偷綄?shí)際使用中會(huì)大打折扣甚至?xí)档偷?00cycle或者更低?；蛘吒?。 2.內(nèi)部會(huì)因受力很容易發(fā)生微短路，表現(xiàn)形式為電池自放電衰減較快，內(nèi)部會(huì)因受力很容易發(fā)生微短路，表現(xiàn)形式為電池自放電衰減較快，即我們經(jīng)常講的即我們經(jīng)常講的K值比較大。值比較大。 此時(shí)電池待機(jī)時(shí)間大大降低。性能遠(yuǎn)不如從前。此時(shí)電池待機(jī)時(shí)間大大降低。性能遠(yuǎn)不如從前。 是否能投入正常使用，需要重新檢測(cè)，重新激活確認(rèn)。否則存在是否能投入正常使用，需要重新檢測(cè)，重新激活確認(rèn)。否則存在嚴(yán)重安全隱患。嚴(yán)重安全隱患。Http:/

8、鋰電池受到嚴(yán)重撞擊鋰電池受到嚴(yán)重撞擊. 電池收到外力的激烈碰撞導(dǎo)致電池變形從而會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的正負(fù)極性短電池收到外力的激烈碰撞導(dǎo)致電池變形從而會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部的正負(fù)極性短暫接觸，直接形成通路，造成嚴(yán)重的內(nèi)部短路現(xiàn)象，由于電池本身已經(jīng)帶電，暫接觸，直接形成通路，造成嚴(yán)重的內(nèi)部短路現(xiàn)象，由于電池本身已經(jīng)帶電，內(nèi)部嚴(yán)重的短路會(huì)導(dǎo)致的大電流，同時(shí)瞬間自放電產(chǎn)生高溫膨脹撐破電池的內(nèi)部嚴(yán)重的短路會(huì)導(dǎo)致的大電流，同時(shí)瞬間自放電產(chǎn)生高溫膨脹撐破電池的外殼形成的爆炸現(xiàn)象。部分碰撞正負(fù)短路之后會(huì)有外殼形成的爆炸現(xiàn)象。部分碰撞正負(fù)短路之后會(huì)有一定機(jī)率形成自燃一定機(jī)率形成自燃。此類此類因操作類問(wèn)題導(dǎo)致嚴(yán)重變形電池禁止投入使用！

9、因操作類問(wèn)題導(dǎo)致嚴(yán)重變形電池禁止投入使用！ 最近新聞爆料電動(dòng)公交車起火最近新聞爆料電動(dòng)公交車起火/電動(dòng)助力車起火事件，短路因素就是主要電動(dòng)助力車起火事件，短路因素就是主要罪魁禍?zhǔn)?！罪魁禍?zhǔn)?！Http:/鋰電池在拆裝機(jī)過(guò)程中受到外力，產(chǎn)生變形，會(huì)產(chǎn)生如下隱患：鋰電池在拆裝機(jī)過(guò)程中受到外力，產(chǎn)生變形，會(huì)產(chǎn)生如下隱患： 1.鋰電池表面的鋁塑殼受雙面膠的粘性影響會(huì)被拉起，導(dǎo)致鋁塑殼表面鋰電池表面的鋁塑殼受雙面膠的粘性影響會(huì)被拉起，導(dǎo)致鋁塑殼表面起翹，起皺現(xiàn)象，此現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致鋁塑殼被拉伸，不會(huì)很快還原回去，形成起起翹，起皺現(xiàn)象，此現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致鋁塑殼被拉伸，不會(huì)很快還原回去，形成起皺。皺。 2.一些輔助工具拆

10、機(jī)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致電池輕微變形，但是輕微變形之后一些輔助工具拆機(jī)的過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致電池輕微變形，但是輕微變形之后電芯的性能如何需要重新對(duì)電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)（電芯的性能如何需要重新對(duì)電芯內(nèi)部結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)（X-RAY檢查），電池所有電檢查），電池所有電性能必須進(jìn)行重新檢驗(yàn)（電壓性能必須進(jìn)行重新檢驗(yàn)（電壓.內(nèi)阻內(nèi)阻.容量容量.K值）。值）。 3.拆機(jī)本身也一件危險(xiǎn)事情，過(guò)程中很容易導(dǎo)致電芯內(nèi)部極片破損，形成拆機(jī)本身也一件危險(xiǎn)事情，過(guò)程中很容易導(dǎo)致電芯內(nèi)部極片破損，形成內(nèi)部短路，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致起火現(xiàn)象，有可能會(huì)刺破電芯造成致命性不良，內(nèi)部短路，嚴(yán)重時(shí)會(huì)直接導(dǎo)致起火現(xiàn)象，有可能會(huì)刺破電芯造成致命性不良，漏液漏液.破損破損.或者電池衰減快等安規(guī)問(wèn)題。或者電池衰減快等安規(guī)問(wèn)題。 故：拆機(jī)下來(lái)的電芯不可隨意投入使用！故：拆機(jī)下來(lái)的電芯不可隨意投入使用！Http:/鋰電池組裝落地導(dǎo)致變形鋰電池組裝落地導(dǎo)致變形 只要是組裝產(chǎn)品落地，不僅僅是電芯，各個(gè)結(jié)構(gòu)，組裝配合性能，外只要是組裝產(chǎn)品落地，不僅僅是電芯，各個(gè)結(jié)構(gòu)，組裝配合性能，外觀等都會(huì)存在很大隱患，不可直接投入使用！觀等都會(huì)存在很大隱患，不可直接投入使用！ 電池受到外力的激烈碰撞會(huì)在角位上形成明顯角位摔傷痕跡，導(dǎo)致隔電池受到外力的激烈碰撞會(huì)在角位上形成明顯角位摔傷痕跡，導(dǎo)致隔膜翻折，翻折的隔膜最容易引發(fā)正負(fù)極短接，直接