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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2015離心式壓縮機測試題(共95分) 姓名: 單位: 成績: 一、單選題(20分) 1、軸流式壓縮機主要用于(C)輸送,作低壓壓縮機和鼓風
2、機用。 A、小氣量 B、大氣量 C、特大氣量 D、任意氣量 2、離心式壓縮機的葉輪一般是( B ) A、前彎式葉輪
3、; B、后彎式葉輪 C、徑向葉輪 3、高速滑動軸承工作時發(fā)生突然燒瓦,其中最致命的原因可能是( B) A、載荷發(fā)生變化;B、供油系統(tǒng)突然故障;C、軸瓦發(fā)生磨損;D、冷卻系統(tǒng)故障 4、橢圓形和可傾瓦型的軸承型式出現(xiàn)主要是解決滑動軸承在高轉(zhuǎn)速下可能發(fā)生的(A)。 A、油膜振蕩 B、過高的工作溫度
4、 5、離心式壓縮機的一個缸內(nèi)葉輪數(shù)通常不應超過(C)級。 A、5 B、8 C、10
5、; D、15 6、如果一轉(zhuǎn)子軸瓦間隙為0.18mm,軸瓦油封間隙為0.25mm,汽封直徑間隙為0.40mm,則翻瓦時,專用工具使轉(zhuǎn)子升高的量不得大于(C)。 A、0.5 B、0.8
6、0; C、0.2 D、0.1 7、下面哪種密封形式適宜作壓差較大的離心式壓縮機的平衡盤密封(C)。 A、整體式迷宮密封 B、密封片式迷宮密封 C、密封環(huán)式迷宮密封 D、蜂窩式密封 8、離心壓縮機聯(lián)軸器的選用,
7、由于在高速轉(zhuǎn)動時,要求能補償兩軸的偏移,又不會產(chǎn)生附加載荷,一般選用聯(lián)軸器是(B)。 A、凸緣式聯(lián)軸器; B、齒輪聯(lián)軸器;C、十字滑塊聯(lián)軸器;D、萬向聯(lián)軸器 9、下面哪種推力軸承可選用不完全潤滑(B)。 A、整體固定式 B、固定多塊式 C、米契爾軸承 D、金斯伯雷軸承 10、混流式壓縮機是一種(A)與軸流式相結(jié)合的壓縮機。 A、
8、離心式 B、往復式 C、滑片式 D、轉(zhuǎn)子式二、多選題(10分) 1、引起旋轉(zhuǎn)機械振動的主要原因有(ABCDEFGHIJ)。 A、轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)子不平衡 B、轉(zhuǎn)
9、子與聯(lián)軸節(jié)不對中 C、軸承油膜渦動和油膜振蕩 D、旋轉(zhuǎn)失速 E、喘振(離心壓縮機) F、軸承或機座緊固件松動 G、制造時,葉輪與轉(zhuǎn)軸裝配過盈量不足 H、轉(zhuǎn)軸上出現(xiàn)橫向疲勞裂紋 I、轉(zhuǎn)子與靜止件發(fā)生摩擦 J、軸承由于加工制造、裝配造成損傷或不同軸 2、離心壓縮機調(diào)節(jié)方法一般有(ABCDE)。A、壓縮機出口節(jié)流
10、; B、壓縮機進口節(jié)流 C、采用可轉(zhuǎn)動的進口導葉(進氣預旋調(diào)節(jié)) D、采用可轉(zhuǎn)動的擴壓器葉片 E、改變壓縮機轉(zhuǎn)速 3、下列會引起離心式壓縮機出口壓力升高、質(zhì)量流量增大的原因是(ABC)。 A、氣體密度增大 B、氣體進口溫度降低 C、氣體進口壓力升高 D、氣體進口密度降低 4、壓縮機的喘振現(xiàn)象描述正確的是( B C )。
11、60;A、壓縮機的喘振發(fā)生在低壓缸 B、壓縮機的喘振發(fā)生在高壓缸 C、壓縮機的喘振由于高壓缸進氣量不夠引起 D、壓縮機的喘振由于高壓缸進氣量過高引起 5、干氣密封控制系統(tǒng)的作用( A B )。 A、為密封提供干燥、干凈的氣源 B、監(jiān)測密封的使用情況 C、能夠直觀的查看干氣
12、密封的好壞 D、能監(jiān)測密封的受力情況三、判斷題(10分) 1、多級離心壓縮機的最大流量大于單級的最大流量。 (×) 2、對于多級離心壓縮機,若要達到同樣的壓力比,壓縮重氣體時,所需的多變壓縮功大,因而級數(shù)就多。
13、160; (×) 3、離心式壓縮機單級葉輪的速度越高,每級葉輪的壓縮比就越大。
14、 (×) 4、離心壓縮機的級數(shù)愈少,壓縮機的性能曲線愈陡,喘振流量愈大,堵塞流量愈小, 其穩(wěn)定工作范圍也就愈窄。 (&
15、#215;) 5、軸承溫度過高,對軸承的承載 能力沒有影響。 (×) 6、離心式機械調(diào)速器是靠飛錘旋轉(zhuǎn)的離心力來控制燃料的供給的。 () 7、離心壓縮機流量調(diào)節(jié)最常用的是出口節(jié)流調(diào)節(jié)
16、。 (×) 8、離心式壓縮機葉輪的圓周速度與葉輪的單級壓力比無關。 (×) 9、離心式壓縮機的無葉擴壓器的擴壓能力主要靠 增大直徑來達
17、到。 () 10、離心式壓縮機推力軸承和支撐軸承都屬于壓縮機轉(zhuǎn)子部件。 (×) 四、填空題(每空1分,共20分) 1、離心壓縮機的性能曲線左端受(喘振)工況限制,右端受(堵塞)工況限制,這兩者之間的區(qū)域稱為穩(wěn)定工況區(qū)。 2、離心式壓縮機的性能曲線是指在一定的轉(zhuǎn)速和進氣條件下,機器的(排氣壓力)、功率、效率等性能參數(shù)隨流量變化的關系曲線。
18、3、離心式壓縮機所采用的葉輪,其出口安裝角2A都不大于900,徑向直葉輪 2A為90°,后彎型葉輪2A為(30°60°),強后彎型葉輪2A為(10°30°)。 4、汽輪機軸端汽封有防止高中壓蒸汽泄漏到外界,并防止空氣漏入低壓排汽室的作用。為此,大中型汽輪機及凝汽式汽輪機設置了軸封(回收汽)系統(tǒng)和軸封 (供氣)系統(tǒng)。 5、轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的固有頻率相等或相近,系統(tǒng)將發(fā)生共振而出現(xiàn)劇烈的振動現(xiàn)象。發(fā)生共振現(xiàn)象時的轉(zhuǎn)速稱為軸的(臨界轉(zhuǎn)速)。 6、離心壓縮機級內(nèi)的能量
19、損失主要包括:(輪阻)損失、(內(nèi)漏氣)損失和流動損失。7、離心式壓縮機機組的連接方法有三種,它們依次是(螺紋連接)、(聯(lián)軸器連接)和法蘭連接。 8、在一定轉(zhuǎn)速下工作的離心式壓縮機,由于工藝方面原因,如果系統(tǒng)壓力突然(升高)或進氣溫度(升高),一旦出現(xiàn)壓縮機排氣壓力(低于)系統(tǒng)壓力即發(fā)生喘振。 9、引起離心式壓縮機軸向推力增大的原因有:(平衡盤密封漏氣增大)、(葉輪盤和輪蓋密封間隙增大)、(各段壓縮比變化)、(機器發(fā)生喘振)。 10、轉(zhuǎn)子的工作轉(zhuǎn)速(高于)一階臨界轉(zhuǎn)速時,稱為撓性轉(zhuǎn)子;反之稱為剛性轉(zhuǎn)子。五、問答題(共23分) 1、簡述離心式壓縮機的工作原理
20、。(6分) 答:離心壓縮機的工作原理:氣體由吸氣室吸入,通過葉輪對氣體做功,使氣體壓力、速度、溫度提高。然后流入擴壓器,使速度降低,壓力提高。彎道和回流器主要起導向作用,使氣體流入下一級繼續(xù)壓縮。最后,由末級出來的高壓氣體經(jīng)渦室和出氣管輸出,達到所需壓力的旋轉(zhuǎn)設備。 2、徑向軸瓦溫度升高是什么原因?(6分) 答:1.軸瓦間隙太小,潤滑油排泄量不夠充分,摩擦產(chǎn)生的熱量不能及時帶走;2.軸承進油節(jié)流孔偏小,進油量不足,摩擦產(chǎn)生的熱量無法全部帶走;3.進機油溫偏高,提高了軸承工作的環(huán)境溫度,軸瓦溫度自然偏高;4.軸承設計結(jié)構(gòu)不合理,軸瓦處于超負荷運行,軸瓦與
21、軸頸無法形成液體摩擦;5.軸瓦澆鑄質(zhì)量不佳或巴氏合金牌號成分不對,無法滿足生產(chǎn)使用要求;6.潤滑油中帶水或含有其它雜質(zhì)降低了潤滑油的油性和粘性,影響了壓力油膜的形成,造成了邊界摩擦或干摩擦現(xiàn)象。 3、離心壓縮機軸向力的危害是什么?(6分) 答:高速運行的轉(zhuǎn)子,始終作用著由高壓端指向低壓端的軸向力,轉(zhuǎn)子在軸向力的作用下,將沿軸向力的方向產(chǎn)生軸向位移。轉(zhuǎn)子的軸向位移,將使軸頸與軸瓦間產(chǎn)生相對滑動,因此,有可能將軸瓦或軸頸拉傷,更嚴重的是,由于轉(zhuǎn)子位移,將導致轉(zhuǎn)子組件與定子組件的摩擦、碰撞乃至機器損壞。由于轉(zhuǎn)子軸向力,有導致機件摩擦、磨損、碰撞乃至破壞機器的危害,因此應采用有效的技術(shù)措施予以平衡,以提高機器運行的可靠性.4、動壓軸承工作原理是什么?(5分) 答:以止推軸承為例說明油楔承載原因(即動壓軸承的工作原理):首先假定瓦塊不傾斜,保持與止推盤平行,由于止推盤的旋轉(zhuǎn)會將油帶入止推盤和瓦塊之間的間隙形成間隙,而且可以
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