北京四維圖新科技股份有限公司

1、北京四維圖新科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：四維圖新，深交所股票代碼：002405）作為中國(guó)領(lǐng)先的導(dǎo)航地圖、動(dòng)態(tài)交通信息及汽車綜合信息服務(wù)提供商，致力于為全球客戶提供專業(yè)化高品質(zhì)的電子地圖數(shù)據(jù)產(chǎn)品和服務(wù)。公司是全球第三家、中國(guó)第一家通過(guò)TS16949（國(guó)際汽車工業(yè)質(zhì)量管理體系）認(rèn)證的地圖廠商，率先在中國(guó)推出行人導(dǎo)航地圖產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)了出行的全過(guò)程管理；率先在中國(guó)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)商業(yè)化應(yīng)用，推動(dòng)了導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)的轉(zhuǎn)變；率先推出Telematics業(yè)務(wù)品牌“趣駕”，戰(zhàn)略布局車聯(lián)網(wǎng)。四維圖新將以打造國(guó)際級(jí)綜合地理信息服務(wù)提供商為目標(biāo),充分把握國(guó)家地理信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，打造專業(yè)化業(yè)務(wù)平臺(tái)，促進(jìn)企業(yè)市場(chǎng)

2、化、國(guó)際化和規(guī)?；l(fā)展。 四維圖新連續(xù) 9 年在中國(guó)車載導(dǎo)航地圖市場(chǎng)保持持續(xù)領(lǐng)先地位，連續(xù) 5 年在手機(jī)導(dǎo)航地圖市場(chǎng)份額超過(guò) 50% ，并在便攜導(dǎo)航、 LBS 及互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)、交通信息服務(wù)和智能的 Telematics 服務(wù)領(lǐng)域全面領(lǐng)先。 四維圖新?lián)碛腥珖?guó)最大的高質(zhì)量導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)，建成了以北京為中心、覆蓋全國(guó)的本地化導(dǎo)航電子地圖數(shù)據(jù)采集更新體系，在基于靜態(tài)的地圖數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上不斷的加入實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的交通信息、豐富生活信息和全面地理信息，并通過(guò)了國(guó)際頂級(jí)汽車集團(tuán)的全球采購(gòu)質(zhì)量評(píng)價(jià)，獲得了國(guó)際上幾乎所有主流車廠的訂單。 四維圖新地圖數(shù)據(jù)已廣泛服務(wù)于： 車載導(dǎo)航：通用、豐田、大眾、奔馳、上汽、本田、

3、日產(chǎn)、現(xiàn)代、保時(shí)捷、標(biāo)致雪鐵龍、奇瑞、斯巴魯?shù)戎髁髌囍圃焐碳捌滠囕d導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商，大部分國(guó)內(nèi)高端車型（豐田雷克薩斯、日產(chǎn)英菲尼迪、本田謳歌、通用卡迪拉克、別克林蔭大道、現(xiàn)代勞恩斯等等）都選擇預(yù)裝四維圖新地圖數(shù)據(jù)； 便攜導(dǎo)航：諾基亞、摩托羅拉、三星、宇龍酷派、Garmin、合眾思?jí)选⑿驴频仁謾C(jī)和便攜導(dǎo)航設(shè)備廠商都預(yù)裝了四維圖新地圖數(shù)據(jù) 互聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)應(yīng)用：天地圖、百度、騰訊、攜程、搜狐、圖吧等上千家網(wǎng)站使用了四維圖新地圖數(shù)據(jù)； 移動(dòng)位置服務(wù)應(yīng)用：中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)電信等運(yùn)營(yíng)商一致選擇了四維圖新地圖數(shù)據(jù)。 截至2011年8月，四維圖新地圖數(shù)據(jù)覆蓋道路里程達(dá)到232萬(wàn)公里。100%實(shí)車驗(yàn)證的路網(wǎng)已覆蓋

4、全國(guó)所有的省際、城際、國(guó)道和高速路，覆蓋全部可通車道路；地圖數(shù)據(jù)詳細(xì)覆蓋全國(guó)2847個(gè)縣市，支持全國(guó)所有縣市間的無(wú)間斷引導(dǎo)；1356多萬(wàn)條POI信息與全國(guó)路網(wǎng)精準(zhǔn)匹配。 在交通信息服務(wù)領(lǐng)域，四維圖新依托旗下專業(yè)從事動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)的子公司世紀(jì)高通，經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已形成了覆蓋北上廣深等二十余個(gè)主要城市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)發(fā)出了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)態(tài)交通信息采集、處理、發(fā)布技術(shù)，并擁有數(shù)十項(xiàng)核心專利，參與了多項(xiàng)動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制訂,產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。自2008年，率先在中國(guó)市場(chǎng)推出了商業(yè)化服務(wù)以來(lái)，目前已開(kāi)通22個(gè)城市的商業(yè)化服務(wù)，并已廣泛應(yīng)用于車載導(dǎo)航、便攜導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)、移

5、動(dòng)位置服務(wù)等領(lǐng)域，技術(shù)和市場(chǎng)處于絕對(duì)領(lǐng)先地位；并成功為2008年北京奧運(yùn)會(huì)和2010年上海世博會(huì)提供了從導(dǎo)航地圖到交通信息服務(wù)的動(dòng)態(tài)交通信息解決方案，得到了業(yè)內(nèi)專家和用戶的廣泛贊譽(yù)。 四維圖新在行人導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)領(lǐng)域與國(guó)際水平保持同步，并領(lǐng)先國(guó)內(nèi)廠商。目前，四維圖新地圖數(shù)據(jù)已經(jīng)包含了北京、上海、廣州、深證、香港、澳門(mén)等20余個(gè)城市的公交換乘、地下通道、過(guò)街天橋、人行橫道及更多行人設(shè)施的信息，不僅使得四維圖新地圖數(shù)據(jù)從為車服務(wù)發(fā)展到為行人服務(wù)，還使得人們出行的全過(guò)程導(dǎo)航成為可能。 四維圖新于2011年4月率先推出的Telematics業(yè)務(wù)，戰(zhàn)略布局車聯(lián)網(wǎng)，這是公司依托多年的在導(dǎo)航電子地圖和交通信息

6、服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，以集團(tuán)化運(yùn)作作為技術(shù)和服務(wù)融合的高效保障，通過(guò)靈活的商業(yè)模式、不同的合作類型，為合作伙伴及終端用戶提供多種組合模塊化的服務(wù)解決方案。 十多年來(lái)，四維圖新專注于導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)的研發(fā)、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)，設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了適合中國(guó)國(guó)情的先進(jìn)、成熟、穩(wěn)健的生產(chǎn)制造工藝，開(kāi)發(fā)了具有100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和工具軟件，完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)9個(gè)，獲得專利授權(quán)47項(xiàng)、計(jì)算機(jī)軟件著作權(quán)110項(xiàng)，并獲得3個(gè)國(guó)家產(chǎn)業(yè)化專項(xiàng)、2個(gè)863專項(xiàng)支持和1個(gè)核高基專項(xiàng)支持。四維圖新?lián)碛斜本?、上海、西安三大研發(fā)中心，在全國(guó)設(shè)立了35個(gè)外業(yè)基地，研發(fā)和生產(chǎn)人員千余人。 四維圖新通過(guò)多年與全球頂級(jí)企業(yè)NAVTEQ和豐田通商的合作

7、，擁有上海納維信息技術(shù)有限公司和北京圖新經(jīng)緯導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司，建立了國(guó)際化的營(yíng)銷和客戶服務(wù)體系；同時(shí)，四維圖新攜手旗下全資子公司世紀(jì)高通，形成了以導(dǎo)航地圖和交通信息服務(wù)為核心的整體業(yè)務(wù)格局；四維圖新于2010年成立了上海分公司，并于2011年1月全資收購(gòu)國(guó)際高科技公司荷蘭Mapscape公司100%股權(quán)，引入外腦，控制導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)；在2011年6月，公司與上汽信息成立合資公司上海安悅四維信息技術(shù)有限公司，開(kāi)啟了車聯(lián)網(wǎng)合作新模式。 四維圖新是中國(guó)最大的導(dǎo)航電子地圖及動(dòng)態(tài)交通信息服務(wù)提供商，在車載導(dǎo)航電子地圖、GPS 手機(jī)地圖、動(dòng)態(tài)交通信息及Telematics 服務(wù)等領(lǐng)域具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率位居行業(yè)首位。對(duì)于明年的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)較為樂(lè)觀，基于三點(diǎn)：（1）智能手機(jī)終端單價(jià)下降將帶來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的地圖應(yīng)用爆炸性的增長(zhǎng)，諾基亞在歐洲的熱銷智能手機(jī)機(jī)型將于明年投放中國(guó)市場(chǎng)；（2）高端車依然是前裝