單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)方案

1、單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)方案編制： ， 審核： ， 批準(zhǔn)： ， 蘭州交通大學(xué)工程檢測(cè)有限公司二0一七 年 五 月目 錄1適用范圍及檢測(cè)目的- 1 -2 檢測(cè)依據(jù)- 1 -3 檢測(cè)工作量- 1 -4單樁豎向抗拔靜載荷檢測(cè)原理及其準(zhǔn)備工作- 1 -4.1檢測(cè)原理及準(zhǔn)備工作- 1 -準(zhǔn)備工作- 2 -4.2.檢測(cè)方法- 3 -4.3檢測(cè)人員及儀器配備- 4 -4.4資料收集及整理- 4 -4.5檢測(cè)工期- 5 -4.6檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)和檢測(cè)報(bào)告- 5 -4.7安全、質(zhì)量保證措施- 5 -4.8其他- 6 -受中鐵十四局集團(tuán)有限公司委托，蘭州交通大學(xué)工程檢測(cè)有限公司于2017年5月15日對(duì)蘭州市軌道交通1號(hào)線

2、奧體中心站附屬人防工程樁基進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，現(xiàn)將具體實(shí)施方案編制如下：1適用范圍及檢測(cè)目的蘭州市軌道交通1號(hào)線奧體中心站附屬人防工程，位于蘭州市西固區(qū)深安大橋橋南，南鄰深溝橋。擬建場(chǎng)地區(qū)域地貌單元屬黃河二級(jí)階地，地理位置位于西固區(qū)深安大橋橋南，場(chǎng)地主要位于蘭州市西固區(qū)崔氏祠堂旁，場(chǎng)地地形基本平緩，西南方向稍高，局部有小范圍陡坎，東南方向堆積較多已拆除的或正拆除建筑垃圾、房屋地基等，其他部分未拆除建筑、臨時(shí)板房、植被等。 2 檢測(cè)依據(jù)(1) 建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(DB42/269-2003)；(2) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ 94-2008)；(3) 建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2014

3、)；(4) 設(shè)計(jì)圖紙及相關(guān)施工資料。3 檢測(cè)工作量根據(jù)設(shè)計(jì)及委托方要求確認(rèn)本工程檢測(cè)工作量如下：總共抽檢2根。依建筑基樁檢測(cè)技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2014)第三條基本規(guī)定3.2.5規(guī)定樁身混凝土應(yīng)達(dá)到28d齡期或者設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，以免造成樁身?yè)p傷或者信號(hào)失真。4單樁豎向抗拔靜載荷檢測(cè)原理及其準(zhǔn)備工作4.1檢測(cè)原理及準(zhǔn)備工作單樁豎向抗拔靜載荷檢測(cè)是利用千斤頂給樁身施加外力作用，通過(guò)安裝在樁身的位移傳感器來(lái)測(cè)定樁身應(yīng)變或者樁身截面位移，計(jì)算樁的側(cè)阻力,進(jìn)而繪制U曲線，以確定樁身抗拔承載力。4.1.1準(zhǔn)備工作一、現(xiàn)需要施工單位配合如下：1） 試樁頂部宜高出試坑底面，試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致，試樁

4、制作時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)方或檢測(cè)方要求對(duì)樁端部位進(jìn)行處理。2） 試樁的成樁工藝和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)與工程樁一致。3） 試樁現(xiàn)場(chǎng)須保證380V動(dòng)力及220V照明電源，臨時(shí)停電應(yīng)預(yù)先通知。4） 每一試樁位置必須保證施工道路暢通，運(yùn)輸?shù)缆繁ＷC4m以上，作業(yè)區(qū)道路保證6m以上，試樁周邊10m之內(nèi)無(wú)障礙物，上空無(wú)高壓電線、電纜，地下無(wú)各種有效市政管線。5） 檢測(cè)時(shí)現(xiàn)場(chǎng)不得有重型機(jī)、汽車，拖拉機(jī)，打樁機(jī)或其它非不可抗拒因素造成的較強(qiáng)振動(dòng)。6） 測(cè)試過(guò)程中若有與現(xiàn)場(chǎng)其它施工工序、項(xiàng)目等交叉，請(qǐng)建設(shè)、監(jiān)理方統(tǒng)一協(xié)調(diào)二、反力裝置7） 試驗(yàn)反力裝置宜采用反力樁（或工程樁）提供支座反力，也可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采用天然地基提供支座反力。

5、反力架系統(tǒng)應(yīng)具有1.2倍的安全系數(shù)并符合下列規(guī)定：8） 采用反力樁（或工程樁）提供支座反力時(shí)，反力樁頂面應(yīng)平整并具有一定的強(qiáng)度。9） 采用天然地基提供反力時(shí)，施加于地基的壓應(yīng)力不宜超過(guò)地基承載力特征值的1.5倍；反力梁的支點(diǎn)重心應(yīng)與友座中心重合。10） 壓重施加于地基的壓應(yīng)力不宜大于地基承載力特征值的1.5倍，有條件時(shí)宜利用工程樁作為堆載支點(diǎn)。11） 荷載、上拔測(cè)試裝置12） 分級(jí)荷載的提供采用油壓千斤頂。當(dāng)采用兩臺(tái)及兩臺(tái)以上千斤頂加載時(shí)應(yīng)并聯(lián)同步工作。并使：采用的千斤頂型號(hào)、規(guī)格相同；千斤頂?shù)暮狭χ行膽?yīng)與樁軸線重合13） 荷載的測(cè)量可用荷載傳感器直接測(cè)定，或采用并聯(lián)于千斤頂油路的壓力表或壓力

6、傳感器測(cè)定油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。并使：傳感器的測(cè)量誤差不大于1%,壓力表精度不小于0.4級(jí)，試驗(yàn)用壓力表、油泵、油管最大加載時(shí)的壓力不應(yīng)超過(guò)規(guī)定工作壓力的80%。14） 沉降測(cè)量采用位移傳感器或大量程百分表。并使：測(cè)量誤差不大于0.1%Fs,分辨力不小于0.01mm。15） 根據(jù)本工程檢測(cè)要求，擬采用的主要儀器、設(shè)備參見(jiàn)附錄：用于本工程的主要儀器、設(shè)備。4.2.檢測(cè)方法1. 檢測(cè)流程搜集資料、踏勘場(chǎng)地，安排檢測(cè)順序辦理相關(guān)手續(xù)、組織進(jìn)場(chǎng)機(jī)械、設(shè)備設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及搭設(shè)首根（組）試樁試驗(yàn)架首根（組）試樁檢測(cè)設(shè)備場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)、搭設(shè)次根（組）試樁試驗(yàn)架次根（組）試樁檢測(cè)末根（組）試樁檢測(cè)儀器、設(shè)備退

7、場(chǎng)，結(jié)束野外作業(yè)2. 加、卸載及沉降測(cè)讀1、 對(duì)混凝土灌注樁、有接頭的預(yù)制樁，宜在拔樁試驗(yàn)前采用低應(yīng)變法檢測(cè)受檢樁的樁身完整性，為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的抗拔樁施工時(shí)應(yīng)進(jìn)行成孔質(zhì)量檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)樁身中、下部位有明顯擴(kuò)徑的樁不宜作為抗拔試驗(yàn)樁；對(duì)有接頭的預(yù)制樁，應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。2、 單樁豎向抗拔靜載試驗(yàn)宜采用慢速維持荷載法。需要時(shí)，也可采用多循環(huán)加、卸載方法。并仔細(xì)觀察樁身混凝土開(kāi)裂情況。3、 加載分級(jí)進(jìn)行，采用逐級(jí)等量加載。分級(jí)荷載宜為最大加載量或預(yù)估極限承載力的1/10，首級(jí)可取分級(jí)荷載的2倍。4、 卸載應(yīng)分級(jí)進(jìn)行，每級(jí)卸載量取加載分級(jí)荷載的2倍，逐級(jí)等量卸載。5、 加、卸載時(shí)應(yīng)使荷載傳遞均勻、連續(xù)、無(wú)沖

8、擊，每級(jí)荷載在維持過(guò)程中的變化幅度不得超過(guò)分級(jí)荷載的10%。6、 試樁沉降位移觀測(cè)應(yīng)符合以下規(guī)定：A. 每級(jí)荷載施加后按第5、15、30、45、60min測(cè)讀樁頂沉降量，以后每隔30min測(cè)讀一次。B. 每級(jí)荷載作用下，樁的沉降量連續(xù)兩次在每小時(shí)內(nèi)小于0.1mm時(shí)視為相對(duì)穩(wěn)定。試樁達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定時(shí)，可加下一級(jí)荷載或終止試驗(yàn)。C. 出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，終止加載：b) 某級(jí)加載作用下，樁頂上拔量大于前一級(jí)荷載作用下上拔量的5倍；c) 按樁頂上拔量控制，當(dāng)累計(jì)樁頂上拔量超過(guò)100mm時(shí)；d) 按鋼筋抗拉強(qiáng)度控制，樁頂上拔荷載達(dá)到鋼筋強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的0.9倍；e) 對(duì)于驗(yàn)收抽樣檢測(cè)的工程樁，達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最

9、大上拔荷載值。D. 卸載每級(jí)維持一小時(shí)，按第15、30、60min測(cè)讀樁頂沉降量后，卸下一級(jí)荷載，卸載至零后，隔3小時(shí)再測(cè)讀一次。4.3檢測(cè)人員及儀器配備本次檢測(cè)共計(jì)劃投入人員名，組長(zhǎng)：張吉峰、副組長(zhǎng)：俞乾元、組員：李繼東、饒雄義、王明建。儀器設(shè)備、軟件：100t千斤頂2臺(tái)、手動(dòng)油壓泵、基準(zhǔn)梁、百分表、百分表架。4.4資料收集及整理1、 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前向委托方收集樁位平面圖、施工場(chǎng)地的工程地質(zhì)勘察報(bào)告、樁身結(jié)構(gòu)圖及樁基施工記錄等。2、 每幢現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)后即整理、繪制、編寫以下資料、圖表：整理、匯總原始數(shù)據(jù)記錄表，繪制上拔荷載-樁頂上拔量（U）關(guān)系曲線各樁頂上拔量時(shí)間對(duì)數(shù)（-lgt）關(guān)系曲線，編寫并提供

10、階段性檢測(cè)報(bào)告，出具最終正式檢測(cè)報(bào)告。4.5檢測(cè)工期1. 在試樁砼強(qiáng)度、樁土恢復(fù)期達(dá)到要求的前提下，試驗(yàn)起始日期按招標(biāo)文件或業(yè)主通知。2. 無(wú)不可抗力影響時(shí)，日歷工期約 3天/2根，試驗(yàn)架進(jìn)、退場(chǎng)約各需1天。3. 正式檢測(cè)報(bào)告在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)結(jié)束3日后提供。4.6檢測(cè)結(jié)果評(píng)價(jià)和檢測(cè)報(bào)告1. 工程樁承載力檢測(cè)結(jié)果的評(píng)價(jià)，應(yīng)給出每根受檢樁的承載力檢測(cè)值,并據(jù)此給出單位工程同一條件下的單樁承載力特征值是否滿足設(shè)計(jì)要求的結(jié)論。2. 檢測(cè)報(bào)告應(yīng)結(jié)論準(zhǔn)確、用詞規(guī)范。3. 檢測(cè)報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：1） 委托方及工程名稱、地點(diǎn)，建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位，基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)形式、層數(shù)、設(shè)計(jì)要求，檢測(cè)目的及依據(jù)，檢測(cè)數(shù)

11、量及日期；2） 地質(zhì)條件描述，受檢樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖；3） 受檢樁的樁號(hào)、樁位和相關(guān)施工記錄、尺寸（灌注樁宜標(biāo)明孔徑曲線）；4） 檢測(cè)（加卸載、荷載分級(jí)）方法，檢測(cè)儀器、設(shè)備，檢測(cè)過(guò)程敘述；5） 受檢樁的檢測(cè)數(shù)據(jù)，實(shí)測(cè)與計(jì)算分析曲線，表格和匯總結(jié)果；6） 承載力判定依據(jù)；7） 與檢測(cè)內(nèi)容相應(yīng)的檢測(cè)結(jié)論。4.7安全、質(zhì)量保證措施1 按檢測(cè)合同及檢測(cè)工作量，項(xiàng)目經(jīng)理及項(xiàng)目成員制定檢測(cè)方案，精心組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、運(yùn)輸、吊裝及檢測(cè)、轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行本中心安全操作規(guī)程，確保人身及設(shè)備安全。2 確保加載裝置及觀測(cè)系統(tǒng)安置準(zhǔn)確、符合要求，保證檢測(cè)工作順利進(jìn)行。3 檢測(cè)、記錄過(guò)程必須專人值守，試驗(yàn)時(shí)注意經(jīng)常觀察試驗(yàn)平臺(tái)等變化情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。4 參加檢測(cè)的工作人員均應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，持證上崗，檢測(cè)過(guò)程中應(yīng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范、操作規(guī)程及本中心質(zhì)量手冊(cè)進(jìn)行質(zhì)量控制，確保檢測(cè)科學(xué)、公正。5 檢測(cè)施工過(guò)程中嚴(yán)格禁止項(xiàng)目無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)。6 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)時(shí)應(yīng)接受并遵守公安、安全、環(huán)保及委托方、監(jiān)理方等對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)合理要求、建議，并隨時(shí)接受