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1、安全常識(shí) 車輛駕駛中緊急情況的應(yīng)急處理 行車中,各種險(xiǎn)情大都是突然發(fā)生的,只有在瞬間作出正確推斷,并實(shí)行相應(yīng)的技術(shù)措施,才能阻擋事故發(fā)生或削減事故損失、人員傷亡等。因此,把握一些特別的駕駛技術(shù)和應(yīng)急措施,對(duì)確保特別狀況下的人身平安是特別必要的。 1.應(yīng)急處理原則 1)鎮(zhèn)靜、冷靜。遇到緊急狀況,要保持鎮(zhèn)靜的心態(tài)、糊涂的頭腦,切勿慌張失措。在瞬間作出正確推斷,實(shí)行堅(jiān)決措施是做好避險(xiǎn)的先決條件。 2)重減速、輕方向。遇到緊急狀況,首先是減速,只有當(dāng)減速后仍舊不行避開(kāi)地要相撞時(shí),才實(shí)行打方向避讓的措施。高速時(shí)直接打方向,尤其是急打方向,往往使本可避開(kāi)的事故無(wú)法避開(kāi)。 3)先人后物,先人后己,當(dāng)危及人員

2、傷亡時(shí)應(yīng)優(yōu)先考慮愛(ài)護(hù)人員。當(dāng)自車和他車有可能發(fā)生危急時(shí),應(yīng)為對(duì)方供應(yīng)便當(dāng)?shù)谋茏尨胧?,把危急的避讓措施留給自己。 4)避重就輕,削減損失。危險(xiǎn)關(guān)頭,如何能避開(kāi)重大事故、重大損失,就如何處置,可以不受交通法規(guī)的限制,以減輕事故損失后果。 2.特別狀況的應(yīng)急措施 2.1車輛碰撞時(shí)應(yīng)急措施 車輛碰撞多發(fā)生于前車突然減速或突然轉(zhuǎn)變行駛方向。其損失的程度主要打算于撞擊速度和部位。 1)當(dāng)車輛有發(fā)生側(cè)面碰撞可能時(shí),首先應(yīng)掌握方向,順前車方向極力改側(cè)撞為刮撞,以減輕損傷程度。同時(shí)駕駛員身體向右側(cè)傾斜,雙手應(yīng)握緊方向盤,后背盡量靠住座椅靠背,穩(wěn)住身體,避開(kāi)被甩出車外。 2)即便已實(shí)行制動(dòng)措施,車輛也不行避開(kāi)地發(fā)

3、生正面碰撞或追尾相撞時(shí),還應(yīng)推斷撞擊方位和力度。若主要方位不在駕駛員一側(cè),則駕駛員應(yīng)雙臂稍曲,緊握方向盤,以免肘關(guān)節(jié)脫位。同時(shí),雙腿向前挺直,身體向后緊靠椅靠背,使身體定位較穩(wěn),不致頭部前傾撞擊擋風(fēng)玻璃或胸部前傾撞擊方向盤。若推斷車輛撞擊方位在駕駛員一側(cè)或撞擊力相當(dāng)大時(shí),則應(yīng)毫不遲疑地抬起雙腿,雙手放棄方向盤,身體側(cè)臥于側(cè)座上,避開(kāi)身體被方向盤抵壓受傷。 2.2車輛爆胎時(shí)應(yīng)急措施 當(dāng)輪胎急劇泄氣和爆破時(shí),車身將馬上傾斜,方向盤隨之以極大的力氣自行向該方向急轉(zhuǎn),很簡(jiǎn)單發(fā)生碰撞事故。此時(shí)應(yīng)留意: 1)抬起加速踏板,雙手緊握方向盤,盡力逆向抵住方向盤的自轉(zhuǎn),努力掌握車輛直線行駛。當(dāng)速度降到適當(dāng)時(shí)將車

4、駛往道路一側(cè)停車。 2)切忌向其相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踩制動(dòng)。否則,車輛會(huì)發(fā)生蛇行或側(cè)滑,使駕駛員更加慌亂,勢(shì)必造成翻車或撞擊等重大事故。 2.3車輛傾翻時(shí)應(yīng)急措施 車輛傾翻一般都有先兆,如橫向傾翻時(shí),駕駛員身體在離心力的作用下有向外飄的感覺(jué);路肩外斜坡翻車時(shí),車身先漸漸傾斜;縱向傾翻時(shí),駕駛員會(huì)有車頭下沉或車尾翹起的感覺(jué)。當(dāng)感到車輛不行避開(kāi)地將要傾翻時(shí): 1)雙手緊握方向盤,雙腳鉤住踏板,背部挺靠座椅靠背,盡力穩(wěn)住身體隨車一起翻轉(zhuǎn)。若車輛連續(xù)滾翻,則應(yīng)盡量使身體往座位下躲縮,抓住踏板,變速桿等將身體穩(wěn)住,避開(kāi)身體在車內(nèi)滾動(dòng)。 2)有可能跳車時(shí),應(yīng)向翻車相反方向或運(yùn)行方向的后方跳車,切不行順著

5、翻車方向跳出,否則跳出車外后反而會(huì)被車輛壓碾。 3)翻車時(shí),如感到不行避開(kāi)地要被甩出車外,應(yīng)當(dāng)毫不遲疑地在甩出的瞬間猛蹬雙腿順勢(shì)跳出車外。落地前雙手抱頭,縮腿、順勢(shì)滾動(dòng)、自然停止,不要伸展手、腳強(qiáng)行阻擋滾動(dòng),否則更加劇損傷。 4)翻車后,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)放出油箱內(nèi)的燃油,卸下蓄電池,以防再引起火災(zāi)。 2.4車輛失火、爆炸時(shí)應(yīng)急措施 車輛在碰撞、翻車、墜落時(shí)均可能產(chǎn)生明火,甚至?xí)鸨ā?1)車輛在碰撞、傾翻、墜落后,人員盡可能地快速離開(kāi)車輛,車門無(wú)法打開(kāi)時(shí),可從擋風(fēng)玻璃處脫離;當(dāng)火焰靠近無(wú)法躲避時(shí),應(yīng)用身體猛壓火焰,沖出火區(qū)。沖出時(shí),留意愛(ài)護(hù)好外露的皮膚。當(dāng)車上裝有易爆物品時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)遠(yuǎn)離危急區(qū),爆炸前

6、,應(yīng)利用地形地貌,快速就地臥倒,以免患病二次損害。 2)隧道中發(fā)生火災(zāi)時(shí),應(yīng)快速駛出洞外,遠(yuǎn)離車輛、人群,再設(shè)法滅火,以免引起人員傷亡和交通中斷。駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、油箱開(kāi)關(guān),有可能時(shí)還應(yīng)取走車上的燃油。 2.5車輛傾犄或懸空路肩時(shí)應(yīng)急措施 此時(shí),若處理不當(dāng),很簡(jiǎn)單造成車輛傾翻,駕駛員應(yīng)組織好人員脫險(xiǎn),然后認(rèn)真觀看險(xiǎn)情,實(shí)行相應(yīng)措施。留意保持車輛平衡,不能冒險(xiǎn)開(kāi)動(dòng),以防發(fā)生傾翻。 2.6車輛制動(dòng)失效時(shí)應(yīng)急措施 車輛制動(dòng)失效,意味著速度失控。為此應(yīng)設(shè)法降低車速。將擋位快速換入低速擋。漸漸勻稱地拉駐車制動(dòng)。不在萬(wàn)不得已時(shí),不要一次拉得過(guò)緊,以防駐車制動(dòng)裝置失效、損壞。掌握行駛方向,將車輛靠向路邊,漸漸減速停車。在高速大路上行駛時(shí),可適度地使車輛右側(cè)靠向防護(hù)欄使其摩擦產(chǎn)生阻力,強(qiáng)制車輛減速。切忌貼靠過(guò)度,造成翻車。 2.7車輛方向失控時(shí)應(yīng)急措施 快速松抬加速踏板,將擋位換入低速擋。漸漸勻稱地拉緊駐車制動(dòng)。當(dāng)車速降至適當(dāng)再踩下制動(dòng)踏板減速、停車。 2

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