車輛產(chǎn)品頂蓋內(nèi)護面總成技術(shù)條件

1、車輛產(chǎn)品頂蓋內(nèi)護面總成技術(shù)條件為有效地控制零部件的質(zhì)量，根據(jù)產(chǎn)品的不同定位和國家、行業(yè)的有關(guān)標準的規(guī)定，對本公司生產(chǎn)的皮卡、客車、高檔載貨汽車、經(jīng)濟型載貨汽車、農(nóng)用運輸車（含拖拉機變型運輸機，下同）及其它載貨汽車產(chǎn)品所采用的頂蓋內(nèi)護面總成的主要技術(shù)指標明確了差別化要求。本標準中規(guī)定了頂蓋內(nèi)護面總成的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存及質(zhì)量保證等內(nèi)容。1 范圍   本標準規(guī)定了車輛產(chǎn)品頂蓋內(nèi)護面總成(以下簡稱“頂蓋內(nèi)護面”)的技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存及質(zhì)量保證。  本標準適用于本公司各類汽車、農(nóng)用運輸

2、車所裝用的、以硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料成型件為骨架與紡織品復(fù)合面料熱壓制成的頂蓋內(nèi)護面總成。 2 引用標準  下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構(gòu)成為本標準的條文。本標準出版時，所示版本均為有效。所有標準都會被修訂，使用本標準的各方應(yīng)探討使用下列標準最新版本的可能性。 GB/T 5311999 橡膠袖珍硬度計壓入硬度試驗方法GB/T 33991982 塑料導熱系數(shù)試驗方法 護熱平板法   GB/T 63431995 泡沫塑料和橡膠 表觀(體積)密度的測定 GB 84101994 汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性 

3、 GB/T 88121988 硬質(zhì)泡沫塑料彎曲試驗方法GB/T 96411988 硬質(zhì)泡沫塑料拉伸性能試驗方法 GB/T 115481989 硬質(zhì)泡沫塑料耐沖擊性能試驗方法（落錘法）  Q/FT B1022000 車輛產(chǎn)品零部件標識規(guī)定3 技術(shù)要求 3.1 一般要求  3.1.1 頂蓋內(nèi)護面應(yīng)按經(jīng)規(guī)定程序批準的圖樣及技術(shù)文件制造，并應(yīng)符合本標準的要求。 3.1.2 頂蓋內(nèi)護面表面應(yīng)平整，無污斑、抽紗、皺折等缺陷，成型面輪廓清晰，線條分明。 3.2 性能要求  3.2.1 硬質(zhì)聚氨酯泡沫

4、塑料性能應(yīng)符合表1規(guī)定。 表1 硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料物理機械性能  項目    性能指標    皮卡、客車、高檔載貨汽車    經(jīng)濟型載貨汽車、農(nóng)用運輸車    其它載貨汽車 ! 導熱系數(shù)，W/(mK)    0.045    0.052    0.05沖擊強度，J/cm2        硬度，HSA    密度，kg/m3  &

5、#160; 燃燒特性    按GB 8410  3.2.2 復(fù)合面料的燃燒特性應(yīng)符合GB 8410的規(guī)定。 3.3 剝離強度 xe'Iu6 F   裝飾面料與硬質(zhì)聚氨酯泡沫之間的剝離強度應(yīng)不小于聚氨酯泡沫塑料的撕裂強度。 3.4 耐水性能 頂蓋內(nèi)護面經(jīng)耐水試驗后，不得有剝離、脫殼現(xiàn)象。 3.5 耐高、低溫性能 .   頂蓋內(nèi)護面在-30 °C80 °C范圍內(nèi)正常使用，不得有開裂、變形、剝離等現(xiàn)象。  

6、;4 試驗方法4.1 外觀質(zhì)量及形位尺寸檢查    采取目測與檢具相結(jié)合的方式。  G  H5 j4.2 硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料性能試驗  4.2.1 拉伸強度試驗    按GB/T 9641的規(guī)定進行。  4.2.2 彎曲強度試驗   按GB/T 8812的規(guī)定進行。 4.2.3 沖擊強度試驗  按GB/T 11548的規(guī)定進行。 / X4.2.4 硬度試驗  T$ g

7、7 J  按GB/T 531的規(guī)定進行。 & D7 q4.2.5 密度試驗 d  按GB/T 6343的規(guī)定進行。 # T4.2.6 導熱系數(shù)測定 & |  按GB/T 3399的規(guī)定進行。 4.2.7 阻燃性能試驗   按GB 8410的規(guī)定進行。 4.3 裝飾面料與聚氨酯泡沫塑料間剝離強度試驗  4.3.1 試驗儀器  a）等速伸長型拉伸試驗機； a# Y  b）平面

8、求積儀：精度0.1 mg；    c）天平：分度值0.1 mg。  4.3.2 試樣制做備   在復(fù)合面料寬度方向均勻截取四個長方形，試樣的長度方向均應(yīng)與涂層織物徑向平行。如織物的基布為絨布時，則應(yīng)在順絨毛方向各取四個試樣。 4.3.3 試驗步驟4.3.3.1 試驗應(yīng)在溫度為20 °C± °C，相對濕度為65%±5%的條件下進行。  4.3.3.2 調(diào)整拉伸試驗機，使牽引夾持器運動速度為（110±1）mm/min。 

9、4.3.3.3 調(diào)整夾持器的間距為30 mm，并使剝離時試樣不發(fā)生扭曲現(xiàn)象。  4.3.3.4 試驗時，涂層面應(yīng)倒向一側(cè)，如發(fā)現(xiàn)剝離不完全現(xiàn)象時，可用小刀輔助刮剝，但不能影響試驗結(jié)果。 4.3.3.5 從剝離開始連續(xù)記錄試樣剝離過程中的剝離曲線，剝離的有效長度應(yīng)不小于100 mm。 4.3.3.6 試驗結(jié)果   用平面求積儀描繪剝離曲線中部50% 面積并剪取其圖形,用天平稱量后折算成面積。測量圖形底線長度精度為0.5 mm，然后按下式計算: Q=C×SL×b x>N5N式中：Q剝離強度，N

10、/cm；     S剝離曲線下圖形面積的測量值，cm2；      B試樣寬度，     C圖形上單位高度所代表的負荷量，N/cm；     L試樣長度，   計算結(jié)果取四個試樣的算術(shù)平均值。如試樣基布為絨布時則應(yīng)分別計算順、逆絨毛方向的剝離強度的算術(shù)平均值。1 q4.4 耐水性能試驗  抽取頂蓋內(nèi)護面三件，按表2規(guī)定的時間浸入常溫水中，取出晾干，觀察軟質(zhì)聚氨酯塑料與硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料及紡織品面料之間的結(jié)合情況。表2 試驗時間 

11、;         車 型 試驗時間        經(jīng)濟型載貨汽車、農(nóng)用運輸車    皮卡、客車、高檔載貨汽車    其它載貨汽車 耐水性試驗時間， 冷柜中靜置時間，烘箱內(nèi)靜置時間， 4.5 耐高、低溫性能試驗取三件制品放入-30 °C的低溫冷柜中靜置表2規(guī)定的時間，然后取出迅速放入60 °C的烘箱內(nèi)靜置表2規(guī)定的時間，取出冷至室溫，觀察試樣是否有開裂、變形、剝離、脫殼等現(xiàn)象。 

12、;5 檢驗規(guī)則 頂蓋內(nèi)護面的檢驗分為分供方出廠檢驗、定期檢驗、型式檢驗和本公司進貨檢驗。  $ : Q5 K" t. |; S1 H5.1 出廠檢驗5.1.1 頂蓋內(nèi)護面應(yīng)按出廠抽檢規(guī)則檢驗合格，并由分供方質(zhì)檢部門簽發(fā)合格證后方可出廠。 5.1.2 出廠的頂蓋內(nèi)護面以每500件為一批，采用隨機抽樣的方法抽取5件，出廠檢驗項目為3.1。 5.1.3 判定 5.1.3.1 若一件一項不合格，允許對該項加倍抽驗，若仍有一項不合格，則該批判定為不合格品，不得出廠。 5.1.3.2 若同時有兩項不合格（二件同一項不合格為二項），則該批判定為不合

13、格。 5.1.3.3 判為不合格批的頂蓋內(nèi)護面，應(yīng)對逐件進行出廠項目檢驗，合格者允許出廠，不合格者不允許出廠。  5.2 定期檢驗  5.2.1 定期檢驗每季度進行一次。 5.2.2 定期檢驗采用抽檢的方式，從出廠檢驗合格的樣品中以300件為抽樣基數(shù)隨機抽取5件，定期檢驗項目為3.2、3.3。 F5.2.3 判定 5.2.3.1 若一件一項不合格，允許對該項加倍抽驗，若仍有一項不合格，則該批判定為不合格品，不得出廠。 5.2.3.2 若同時有兩項不合格（二件同一項不合格為二項），則該批判為不合格。5.2.3.3 定期檢驗不合

14、格應(yīng)停產(chǎn)整頓，檢驗合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。  5.3 型式檢驗  5.3.1 頂蓋內(nèi)護面發(fā)生下列情況之一時，應(yīng)進行型式檢驗。   a）新產(chǎn)品投產(chǎn)或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時；   b）正式生產(chǎn)后，如結(jié)構(gòu)、材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品質(zhì)量時；   c）連續(xù)生產(chǎn)每年不小于一次，相鄰兩次型式試驗的間隔時間應(yīng)在11個月至13個月之間； 8D 7 t/ f, Y+ C% B% W6 _, H' Vd）產(chǎn)品長期停產(chǎn)后，恢復(fù)生產(chǎn)時； C! Ve）國家

15、質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出型式檢驗的要求時； f）出現(xiàn)批量質(zhì)量問題時。5.3.2 型式檢驗的樣品從出廠檢驗合格的樣品中以200件為抽樣基數(shù)抽取3件，型式檢驗項目為第3章的全部項目。  5.3.3 判定 5.3.3.1 若一件一項不合格，允許對該項加倍抽驗，若仍有一項不合格，則型式檢驗判定為不合格。 5.3.3.2 若同時有兩項不合格（二件同一項不合格為二項），則型式檢驗判定為不合格。5.3.3.3 型式檢驗不合格應(yīng)停產(chǎn)整頓，至檢驗合格后方可繼續(xù)生產(chǎn)。5.4 進貨檢驗 . 5.4.1 分供方供貨時，每季度的第一個月必須提供其上一季度的有效的定期質(zhì)量檢驗報告

16、。5.4.2 進貨檢驗采用分批檢驗的方法，以每200件為一批，采取隨機抽樣的方法抽取5件，檢驗項目為3.1.2和重要的形位尺寸。  5.4.3 判定 5.4.3.1 若一件一項不合格，允許對該項加倍抽驗，若仍有一項不合格，則該批判定為不合格。 5.4.3.2 若同時有兩項不合格（二件同一項不合格為二項），則該批判定為不合格。 5.4.3.3 進貨檢驗不合格，不得入庫、裝車、使用。 6 標志、包裝、運輸、貯存 S6.1 標志   每件頂蓋內(nèi)護面應(yīng)在不影響外觀和功能的部位按Q/FT B102或雙方協(xié)議的規(guī)定進行標識。&

17、#160;6.2 包裝 6.2.1 每件頂蓋內(nèi)護面均用雙層塑料膜包裝，包裝內(nèi)應(yīng)有產(chǎn)品合格證，汽車用頂蓋內(nèi)護面還應(yīng)使用瓦楞紙箱包裝。  6.2.2 外包裝應(yīng)標明的內(nèi)容   a) 產(chǎn)品型號和名稱；   b) 數(shù)量；   c) 外形尺寸（mm）：長、寬、高；   d) 制造廠名稱和地址； + e) 出廠曰期：年、月； w& f) 箱外表應(yīng)有防雨、防潮、允許堆垛層數(shù)等標記。  6.3 貯存和運輸  6.3.1 頂蓋內(nèi)護面應(yīng)貯存

18、在干凈、通風、干燥的場所，不得與熱源和化學物品接觸。  6.3.2 運輸和貯存時嚴禁煙火、防止雨淋、避免受壓和機械損壞。 6.3.3 頂蓋內(nèi)護面運輸時采用堅固的木質(zhì)框架或鋼性框架進行支撐、隔離和保護。 7 質(zhì)量保證   在遵守頂蓋內(nèi)護面正常使用規(guī)定的條件下，自裝車之曰起15個月內(nèi)且行駛里程不超過30 000 km，確因制造質(zhì)量問題而發(fā)生損壞，分供方應(yīng)負責給予免費修理或更換。頂棚、后圍車內(nèi)頂棚、后圍（后圍主要用于載重貨車）是內(nèi)飾件中材料和品種花樣最多的一種復(fù)合層壓制品。它的作用除了起裝飾功能外，還起著隔熱、隔音等特殊功能。 頂棚、后圍的設(shè)計頂棚、后圍的設(shè)計主要考慮