中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就

1、中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就我國(guó)航天事業(yè)起步于二十世紀(jì)五六十年代，1970 年 4 月 24 日，第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功，我國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家，1975 年 11 月 26 日，首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功， 3 天后順利返回，我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家，1992 年，我國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制，這項(xiàng)工程后來被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程?！吧裰邸碧?hào)飛船載人航天工程由“神舟”號(hào)載人飛船系統(tǒng)，“長(zhǎng)征”運(yùn)載火箭系統(tǒng)、酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心飛船發(fā)射場(chǎng)系統(tǒng)、飛船測(cè)控與通信系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、科學(xué)研究和技術(shù)實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等組成，是我

2、國(guó)在20 世紀(jì)末期至 21世紀(jì)初期規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的航天工程。20xx 年底，中國(guó)的“神舟五號(hào)”飛船將中國(guó)的第一位宇航員楊利偉送入太空。20xx 年 10 月 12 日早上 9 時(shí)“神舟六號(hào)”飛船載著兩位中國(guó)宇航員費(fèi)俊龍和聶海勝發(fā)射升空。中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就20xx 年 9 月 25 日神舟七號(hào)飛船于中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將3 位中國(guó)宇航員送入太空。這標(biāo)志著中國(guó)成為第三個(gè)成功將人送入太空的國(guó)家。它向世界宣示，中國(guó)從此進(jìn)入強(qiáng)勢(shì)的航天時(shí)代。中國(guó)航天從無到有、從小到大，從仿制別人到自行研制，走過了艱苦的創(chuàng)業(yè)、配套發(fā)展、改革振興和走向世界等幾個(gè)重要階段。實(shí)現(xiàn)了中華飛天夢(mèng)，為國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建

3、設(shè)、社會(huì)發(fā)展、科學(xué)進(jìn)步和中華民族的偉大復(fù)興做出了突出貢獻(xiàn)，增強(qiáng)了我國(guó)的綜合國(guó)力。神一到神十發(fā)射歷程神舟一號(hào)中國(guó)飛船揭開神秘面紗發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部發(fā)射：1999年 11月 20日 6時(shí) 30分7秒返回：1999年 11月 21日 3時(shí) 41分第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射場(chǎng)。經(jīng)過21小時(shí)飛行，在完成預(yù)定的科學(xué)試驗(yàn)后成功著陸。作為中國(guó)自主研制的第一艘飛船，神舟一號(hào)考核了飛船重要的5 項(xiàng)技術(shù)：艙段連接和中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就分離技術(shù)、調(diào)姿和制動(dòng)技術(shù)、升力控制技術(shù)、防熱技術(shù)和回收著陸技術(shù)。神舟二號(hào)中國(guó)第一艘正樣飛船地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部

4、發(fā)射： 20xx 年 1 月 10 日 1 時(shí) 0 分 03 秒返回： 20xx 年 1 月 16 日 19 時(shí) 22 分雖然也是無人飛船，卻是中國(guó)第一艘正樣飛船。神舟三號(hào)搭載特殊乘客“模擬人”地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部發(fā)射： 20xx 年 3 月 25 日 22 時(shí) 15 分返回： 20xx 年 4 月 1 日 16 時(shí) 54 分飛船上搭載了一個(gè)特殊乘客“模擬人”， 可以模擬航天員在太空生活時(shí)的脈搏、心跳、呼吸、飲食、排泄等等多種重要生理參數(shù)，為把中國(guó)航天員送入太空打下了基礎(chǔ)。中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就神舟四號(hào)設(shè)計(jì)了 8 種救生模式地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部發(fā)

5、射： 20xx 年 12 月 30 日 0 時(shí) 40 分返回： 20xx 年 1 月 5 日 19 時(shí) 16 分是神舟飛船在無人狀態(tài)下最全面的一次飛行試驗(yàn)。 試驗(yàn)涉及測(cè)控與通信、飛船和火箭、發(fā)射場(chǎng)、主著陸場(chǎng)和備用著陸場(chǎng)、航天員、陸地和海上應(yīng)急救生等系統(tǒng)。為了確保航天員的安全，共設(shè)計(jì)了 8 種救生模式，以確保在不同階段若出現(xiàn)意外都能保證航天員安全返回，證明中國(guó)的載人航天技術(shù)已進(jìn)入成熟期。神舟五號(hào)中國(guó)人首次進(jìn)入太空地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部四子王旗發(fā)射： 20xx 年 10 月 15 日 09 時(shí) 00 分返回： 20xx 年 10 月 16 日 6 時(shí) 28 分航天員：楊利偉中國(guó)

6、航天科技發(fā)展概況和成就20xx 年 10 月 15 日，注定要載入歷史的名冊(cè)。這一天，中國(guó)成功發(fā)射了神舟五號(hào)載人飛船，實(shí)現(xiàn)航天員單人單天飛行。航天員楊利偉也成為第一位進(jìn)入太空的中國(guó)人。當(dāng)楊利偉經(jīng)過 21 小時(shí) 23 分鐘的太空行程返回陸地后，邁出艙門面對(duì)歡呼人群說出的第一句話就是：這是祖國(guó)歷史上輝煌的一頁(yè)，也是我生命中最偉大的一天。神舟五號(hào)的成功發(fā)射標(biāo)志著中國(guó)成為繼蘇、俄、美之后，世界上第三個(gè)能夠獨(dú)立開展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。神舟六號(hào)實(shí)現(xiàn)多人多天飛行地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部四子王旗搭載人數(shù) 2 人：執(zhí)行任務(wù)宇航員：費(fèi)俊龍，指揮長(zhǎng)聶海勝，操作手后備宇航員第一梯隊(duì)：劉伯明、景海鵬第

7、二梯隊(duì)：翟志剛、吳杰發(fā)射： 20xx 年 10 月 12 日 09 時(shí) 00 分返回： 20xx 年 10 月 16 日 20 時(shí) 33 分航天員：費(fèi)俊龍、聶海勝中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就是中國(guó)第二次載人航天飛行，也是中國(guó)第一次將兩名航天員同時(shí)送上太空。航天員費(fèi)俊龍和聶海勝執(zhí)行本次航天飛行任務(wù)，在繞地球飛行 76 圈后返回。中國(guó)載人航天工程實(shí)現(xiàn)多人多天飛行。神舟七號(hào)中國(guó)人首次太空行走神舟七號(hào)（載人）時(shí)間： 20xx 年 9 月 25 日 21 時(shí) 10 分發(fā)射，共飛行 2 天 20 小時(shí) 27 分鐘，繞地球飛行 45 圈后，于 9 月 28 日 17 時(shí) 37 分安全著陸。地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中

8、心回收地點(diǎn)：內(nèi)蒙古中部四子王旗主著陸區(qū)發(fā)射： 20xx 年 9 月 25 日 21 時(shí) 10 分 4 秒返回： 20xx 年 9 月 28 日 17 點(diǎn) 37 分翟志剛、劉伯明、景海鵬，又是一個(gè)令人難忘的時(shí)刻：像一個(gè)從水中慢慢上浮的潛水員， 航天員翟志剛頭先腳后， 出現(xiàn)在太空中。 20xx 年 9 月 27 日 16 時(shí) 41 分 00 秒，航天員翟志剛身穿中國(guó)研制的“飛天”艙外航天服，從神舟七號(hào)進(jìn)入太空?！拔乙殉雠?，感覺良好。”這一刻太空留下中國(guó)人的足跡。中國(guó)成為繼美、俄之后世界中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就上第三個(gè)實(shí)現(xiàn)太空行走的國(guó)家，標(biāo)志了中國(guó)突破空間出艙技術(shù)。中國(guó)人的第一次太空行走共進(jìn)行了

9、19 分 35 秒。期間，翟志剛與飛船一同飛過 9165 公里。神舟八號(hào)首次空間發(fā)射： 20xx 年 11 月 1 日 5 時(shí) 58 分 10 秒返回： 20xx 年 11 月 17 日 19 點(diǎn) 32 分無人飛船成功發(fā)射并與天宮一號(hào)實(shí)施自動(dòng)交會(huì)對(duì)接，這是中國(guó)首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)，也是中國(guó)載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略中第二步突破交會(huì)對(duì)接技術(shù)的關(guān)鍵。神舟九號(hào)航天員“開”飛船發(fā)射： 20xx 年 6 月 16 日 18 時(shí) 37 分 24 秒返回： 20xx 年 6 月 29 日 10 點(diǎn) 00 分航天員：景海鵬、劉旺、劉洋20xx 年 6 月 16 日 18 時(shí) 37 分，神舟九號(hào)飛船承載著3 名

10、航天員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心。6 月 29 日，天宮一號(hào)與神舟九號(hào)載人交會(huì)對(duì)接任務(wù)圓滿成功，神九任務(wù)成功標(biāo)志著我國(guó)已完整掌握空間交會(huì)中國(guó)航天科技發(fā)展概況和成就對(duì)接技術(shù)。中國(guó)成為世界上第三個(gè)完整掌握空間交會(huì)對(duì)接技術(shù)的國(guó)家。“神舟九號(hào)”不僅為天上的目標(biāo)飛行器送人送貨，還將“天宮一號(hào)”上的部分物品帶回來，是第一次全面實(shí)現(xiàn)天地往返運(yùn)輸。神舟九號(hào)之前的載人航天，從發(fā)射到返回都采用自動(dòng)控制，不需要人手動(dòng)干預(yù)，而“神舟九號(hào)”進(jìn)行的是人控交會(huì)對(duì)接。如果說以前是航天員“坐飛船”的話，神九的航天員就是在“開飛船”了。航天員要掌握飛船姿態(tài)和軌道的控制權(quán)，就如同開車，既要控制方向，又要控制速度。神舟十號(hào)從“試運(yùn)行”到“正常運(yùn)營(yíng)”發(fā)射： 2