三種停車位停車位圖示

1、首先，要了解在汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范我國(guó)建筑規(guī)范中對(duì)車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜，并分為四個(gè)等級(jí)，并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”，而是規(guī)定了相應(yīng)最低滿足的尺寸，如車長(zhǎng)不大于6米及車寬不大于1.8米的車，規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米，車與墻、車位端之間間距不小于0.5米；車長(zhǎng)大于6米不大于8米，車寬大于1.8米不大于2.2米的話，車與車之間間距不小于0.7米等?；剀嚶范蔚南鄳?yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要，這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。 因此對(duì)于一般以停小型車為主的停車場(chǎng)來講，車位尺寸多采用2.52.7×56米的尺寸（象奔馳S系、寶馬7系等豪華車車長(zhǎng)都超過5

2、米），而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，現(xiàn)在的停車場(chǎng)為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。象2004年國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師考試的場(chǎng)地作圖題就考了一個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。 一般來說，應(yīng)該是6米長(zhǎng)，2.5米寬，小型的也應(yīng)該 5米長(zhǎng)，2.2米寬。當(dāng)量小汽車換算系數(shù)表 注：本表摘自汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JCJ100-98。所以，我們能得出以下結(jié)論：1、停車位最小尺寸，即小車后退垂直停車的車位凈尺寸不得小于2.4x5.3米。 2、一般停小型車為主的停車場(chǎng)，車位尺寸多采用2.52.7×56米的尺寸，單

3、車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米，雙車道不少于5米，停車場(chǎng)為安全起見或者可以停中大型車輛，多設(shè)置為6米以上。2004年國(guó)家一級(jí)注冊(cè)建筑師考試的場(chǎng)地作圖題就考了一個(gè)停車場(chǎng)設(shè)計(jì)，題目將車位尺寸預(yù)設(shè)為2.5×5米。雙向回轉(zhuǎn)車道預(yù)設(shè)為5米。標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)設(shè)施車位尺寸，小車位2.5米寬，5.0-5.5米長(zhǎng)，其中常用5.3米長(zhǎng)作為規(guī)劃尺寸首選，這樣既能保證相鄰2車停放后，寬敞打開車門，同時(shí)完全滿足市面常見小車的長(zhǎng)度。適用于單位、物業(yè)小區(qū)、地下車庫(kù)的采用。停車場(chǎng)的停車方式，根據(jù)地形條件以占地面積小、疏散方便、保證安全為原則，主要停車方式有平行式、斜列式、垂直式三種。其中間最小距離以小型車2.5米

4、5;5.3米為例，停車方式用CAD大體畫了下見下圖。三種停車位劃分方式，各有優(yōu)劣：垂直式停車多，平行式占道少，斜列式好進(jìn)出。垂直式：適合停車場(chǎng)等空間大的地點(diǎn)建筑師表示：“三種停車位劃分方式中，同等面積垂直式停的車最多，斜列式不一定會(huì)省空間。”車位按垂直式排列時(shí)，單個(gè)車位所占的面積最少。在長(zhǎng)度同為24米的情況下，垂直式排列的停車位能停放的車輛最多，但在實(shí)際中，除停車場(chǎng)外，很少有空地能夠滿足其所需要的空間。斜列式：適合出入沒有足夠距離的路邊中國(guó)建筑東北設(shè)計(jì)研究院建筑師介紹，在有些路邊人行道上，垂直式停車位在車輛出入時(shí)沒有足夠的距離，這就給了斜列式車位用武之地。因?yàn)樾绷惺杰囄淮嬖谝欢ǖ慕嵌龋囬_出車位就方便很多。以45°斜列式為例，開出車位的角度為135°，所需垂直距離自然比垂直式車位少了很多。但如果行進(jìn)方向?yàn)?5°的一側(cè)，司機(jī)也必須從135°一側(cè)開出車位再調(diào)頭。平行式：適合需給機(jī)動(dòng)車道留空間的位置在實(shí)際停車位的劃分中，主要考慮的是馬路的寬度。公安局交警支隊(duì)規(guī)劃科介紹，這三種停車位劃分方式要因地制宜，在停車位的實(shí)際劃分中，要以