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1、泓域咨詢/通遼汽車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通遼汽車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告xx有限公司目錄第一章 項(xiàng)目概況9一、 項(xiàng)目名稱及投資人9二、 編制原則9三、 編制依據(jù)10四、 編制范圍及內(nèi)容10五、 項(xiàng)目建設(shè)背景11六、 結(jié)論分析12主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表14第二章 背景及必要性16一、 HUD多信息時(shí)代人車交互窗口16二、 車載CIS智能駕駛下的千億賽道20三、 積極服務(wù)“一帶一路”22四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性23第三章 項(xiàng)目選址可行性分析24一、 項(xiàng)目選址原則24二、 建設(shè)區(qū)基本情況24三、 加快產(chǎn)業(yè)集群集約發(fā)展26四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)26第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案27一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容27二、

2、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)27產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表27第五章 發(fā)展規(guī)劃29一、 公司發(fā)展規(guī)劃29二、 保障措施30第六章 運(yùn)營(yíng)管理33一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨33二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)33三、 各部門職責(zé)及權(quán)限34四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度37第七章 節(jié)能分析44一、 項(xiàng)目節(jié)能概述44二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析45能耗分析一覽表45三、 項(xiàng)目節(jié)能措施46四、 節(jié)能綜合評(píng)價(jià)47第八章 勞動(dòng)安全生產(chǎn)分析49一、 編制依據(jù)49二、 防范措施52三、 預(yù)期效果評(píng)價(jià)56第九章 環(huán)保方案分析57一、 環(huán)境保護(hù)綜述57二、 建設(shè)期大氣環(huán)境影響分析57三、 建設(shè)期水環(huán)境影響分析57四、 建設(shè)期固體廢棄物環(huán)境影響分析58五

3、、 建設(shè)期聲環(huán)境影響分析58六、 環(huán)境影響綜合評(píng)價(jià)59第十章 技術(shù)方案60一、 企業(yè)技術(shù)研發(fā)分析60二、 項(xiàng)目技術(shù)工藝分析62三、 質(zhì)量管理63四、 設(shè)備選型方案64主要設(shè)備購(gòu)置一覽表65第十一章 原輔材料分析66一、 項(xiàng)目建設(shè)期原輔材料供應(yīng)情況66二、 項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期原輔材料供應(yīng)及質(zhì)量管理66第十二章 人力資源配置67一、 人力資源配置67勞動(dòng)定員一覽表67二、 員工技能培訓(xùn)67第十三章 投資估算69一、 編制說(shuō)明69二、 建設(shè)投資69建筑工程投資一覽表70主要設(shè)備購(gòu)置一覽表71建設(shè)投資估算表72三、 建設(shè)期利息73建設(shè)期利息估算表73固定資產(chǎn)投資估算表74四、 流動(dòng)資金75流動(dòng)資金估算表76五

4、、 項(xiàng)目總投資77總投資及構(gòu)成一覽表77六、 資金籌措與投資計(jì)劃78項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表78第十四章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益80一、 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)財(cái)務(wù)測(cè)算80營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表80綜合總成本費(fèi)用估算表81固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表82無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表83利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表85二、 項(xiàng)目盈利能力分析85項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表87三、 償債能力分析88借款還本付息計(jì)劃表89第十五章 風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)及應(yīng)對(duì)措施91一、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析91二、 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策93第十六章 總結(jié)說(shuō)明96第十七章 附表附錄98主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表98建設(shè)投資估算表99建設(shè)期利息估算表100固定資產(chǎn)投資估算表101流動(dòng)資金估算

5、表102總投資及構(gòu)成一覽表103項(xiàng)目投資計(jì)劃與資金籌措一覽表104營(yíng)業(yè)收入、稅金及附加和增值稅估算表105綜合總成本費(fèi)用估算表105固定資產(chǎn)折舊費(fèi)估算表106無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)攤銷估算表107利潤(rùn)及利潤(rùn)分配表108項(xiàng)目投資現(xiàn)金流量表109借款還本付息計(jì)劃表110建筑工程投資一覽表111項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃一覽表112主要設(shè)備購(gòu)置一覽表113能耗分析一覽表113報(bào)告說(shuō)明ADAS將帶動(dòng)車載鏡頭高速發(fā)展。ADAS是自動(dòng)駕駛的主流應(yīng)用技術(shù)方案,其關(guān)鍵是視覺(jué)系統(tǒng),通過(guò)感知道路環(huán)境增加駕駛員可見(jiàn)性,并在駕駛員疏忽時(shí)對(duì)危險(xiǎn)情況做出反應(yīng),加大對(duì)行車安全的保障。根據(jù)RolandBerger預(yù)測(cè),2025年全球僅有1

6、4%車輛不具備ADAS,同時(shí)我們預(yù)計(jì)到2025年單車搭載鏡頭數(shù)量將達(dá)到7-9目。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資11694.96萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資9023.73萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.16%;建設(shè)期利息116.01萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.99%;流動(dòng)資金2555.22萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.85%。項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)每年?duì)I業(yè)收入24600.00萬(wàn)元,綜合總成本費(fèi)用19293.17萬(wàn)元,凈利潤(rùn)3882.65萬(wàn)元,財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率25.49%,財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值6420.74萬(wàn)元,全部投資回收期5.21年。本期項(xiàng)目具有較強(qiáng)的財(cái)務(wù)盈利能力,其財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值良好,投資回收期合理。經(jīng)初步分析評(píng)價(jià),項(xiàng)目不僅有顯著的經(jīng)濟(jì)效益

7、,而且其社會(huì)救益、生態(tài)效益非常顯著,項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)提高農(nóng)民收入、維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,構(gòu)建和諧社會(huì)、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的作用。項(xiàng)目在社會(huì)經(jīng)濟(jì)、自然條件及投資等方面建設(shè)條件較好,項(xiàng)目的實(shí)施不但是可行而且是十分必要的。本期項(xiàng)目是基于公開(kāi)的產(chǎn)業(yè)信息、市場(chǎng)分析、技術(shù)方案等信息,并依托行業(yè)分析模型而進(jìn)行的模板化設(shè)計(jì),其數(shù)據(jù)參數(shù)符合行業(yè)基本情況。本報(bào)告僅作為投資參考或作為學(xué)習(xí)參考模板用途。第一章 項(xiàng)目概況一、 項(xiàng)目名稱及投資人(一)項(xiàng)目名稱通遼汽車自動(dòng)駕駛項(xiàng)目(二)項(xiàng)目投資人xx有限公司(三)建設(shè)地點(diǎn)本期項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn))。二、 編制原則1、所選擇的工藝技術(shù)應(yīng)先進(jìn)、適用、可靠,保

8、證項(xiàng)目投產(chǎn)后,能安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期、連續(xù)運(yùn)行。2、所選擇的設(shè)備和材料必須可靠,并注意解決好超限設(shè)備的制造和運(yùn)輸問(wèn)題。3、充分依托現(xiàn)有社會(huì)公共設(shè)施,以降低投資,加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度。4、貫徹主體工程與環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全和工業(yè)衛(wèi)生、消防同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投產(chǎn)。5、消防、衛(wèi)生及安全設(shè)施的設(shè)置必須貫徹國(guó)家關(guān)于環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全的法規(guī)和要求,符合行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。6、所選擇的產(chǎn)品方案和技術(shù)方案應(yīng)是優(yōu)化的方案,以最大程度減少投資,提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和抗風(fēng)險(xiǎn)能力??茖W(xué)論證項(xiàng)目的技術(shù)可靠性、項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)性,實(shí)事求是地作出研究結(jié)論。三、 編制依據(jù)1、國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的長(zhǎng)期規(guī)劃,部門與地區(qū)規(guī)劃,經(jīng)濟(jì)建設(shè)的指導(dǎo)方針、任

9、務(wù)、產(chǎn)業(yè)政策、投資政策和技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策以及國(guó)家和地方法規(guī)等;2、經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)的項(xiàng)目建議書和在項(xiàng)目建議書批準(zhǔn)后簽訂的意向性協(xié)議等;3、當(dāng)?shù)氐臄M建廠址的自然、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)等基礎(chǔ)資料;4、有關(guān)國(guó)家、地區(qū)和行業(yè)的工程技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面的法令、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)定額資料等;5、由國(guó)家頒布的建設(shè)項(xiàng)目可行性研究及經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的有關(guān)規(guī)定;6、相關(guān)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等。四、 編制范圍及內(nèi)容1、項(xiàng)目背景及市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析;2、建設(shè)規(guī)模的確定;3、建設(shè)場(chǎng)地及建設(shè)條件;4、工程設(shè)計(jì)方案;5、節(jié)能;6、環(huán)境保護(hù)、勞動(dòng)安全、衛(wèi)生與消防;7、組織機(jī)構(gòu)與人力資源配置;8、項(xiàng)目招標(biāo)方案;9、投資估算和資金籌措;10、財(cái)務(wù)分析。五、 項(xiàng)目建設(shè)背景受益于汽車智能化

10、、信息化,車載光學(xué)多品類升級(jí)加速。得益于汽車智能化進(jìn)程的加速,作為汽車之“眼”,以車載CIS、車載攝像頭、車載激光雷達(dá)為代表車載傳感器賽道發(fā)展迅速。同時(shí)由于汽車智能化所帶來(lái)的多信息交互需求,使得車載HUD、智能車燈等車載光學(xué)細(xì)分領(lǐng)域也迎來(lái)升級(jí)。錨定二三五年遠(yuǎn)景目標(biāo),綜合考慮現(xiàn)實(shí)條件和發(fā)展趨勢(shì),堅(jiān)持目標(biāo)導(dǎo)向和問(wèn)題導(dǎo)向相結(jié)合,聚焦全區(qū)戰(zhàn)略大局和我市戰(zhàn)略任務(wù),力爭(zhēng)綠色農(nóng)畜產(chǎn)品、現(xiàn)代能源“兩個(gè)基地”和生態(tài)治理、社會(huì)治理“兩個(gè)治理”走在全區(qū)前列,努力實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展目標(biāo)。六、 結(jié)論分析(一)項(xiàng)目選址本期項(xiàng)目選址位于xxx(以最終選址方案為準(zhǔn)),占地面積約34.0

11、0畝。(二)建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案項(xiàng)目正常運(yùn)營(yíng)后,可形成年產(chǎn)xx套自動(dòng)駕駛設(shè)備的生產(chǎn)能力。(三)項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度本期項(xiàng)目建設(shè)期限規(guī)劃12個(gè)月。(四)投資估算本期項(xiàng)目總投資包括建設(shè)投資、建設(shè)期利息和流動(dòng)資金。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)估算,項(xiàng)目總投資11694.96萬(wàn)元,其中:建設(shè)投資9023.73萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的77.16%;建設(shè)期利息116.01萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的0.99%;流動(dòng)資金2555.22萬(wàn)元,占項(xiàng)目總投資的21.85%。(五)資金籌措項(xiàng)目總投資11694.96萬(wàn)元,根據(jù)資金籌措方案,xx有限公司計(jì)劃自籌資金(資本金)6959.76萬(wàn)元。根據(jù)謹(jǐn)慎財(cái)務(wù)測(cè)算,本期工程項(xiàng)目申請(qǐng)銀行借款總額4735.20萬(wàn)

12、元。(六)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)1、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年預(yù)期營(yíng)業(yè)收入(SP):24600.00萬(wàn)元。2、年綜合總成本費(fèi)用(TC):19293.17萬(wàn)元。3、項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)年凈利潤(rùn)(NP):3882.65萬(wàn)元。4、財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率(FIRR):25.49%。5、全部投資回收期(Pt):5.21年(含建設(shè)期12個(gè)月)。6、達(dá)產(chǎn)年盈虧平衡點(diǎn)(BEP):9115.03萬(wàn)元(產(chǎn)值)。(七)社會(huì)效益本期項(xiàng)目技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)上合理,投資方向正確,資本結(jié)構(gòu)合理,技術(shù)方案設(shè)計(jì)優(yōu)良。本期項(xiàng)目的投資建設(shè)和實(shí)施無(wú)論是經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益等方面都是積極可行的。本項(xiàng)目實(shí)施后,可滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求,增加國(guó)家及地方財(cái)政收入,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)發(fā)展,為社會(huì)提供更多的就

13、業(yè)機(jī)會(huì)。另外,由于本項(xiàng)目環(huán)保治理手段完善,不會(huì)對(duì)周邊環(huán)境產(chǎn)生不利影響。因此,本項(xiàng)目建設(shè)具有良好的社會(huì)效益。(八)主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)一覽表序號(hào)項(xiàng)目單位指標(biāo)備注1占地面積22667.00約34.00畝1.1總建筑面積34511.281.2基底面積13146.861.3投資強(qiáng)度萬(wàn)元/畝248.332總投資萬(wàn)元11694.962.1建設(shè)投資萬(wàn)元9023.732.1.1工程費(fèi)用萬(wàn)元7673.162.1.2其他費(fèi)用萬(wàn)元1091.102.1.3預(yù)備費(fèi)萬(wàn)元259.472.2建設(shè)期利息萬(wàn)元116.012.3流動(dòng)資金萬(wàn)元2555.223資金籌措萬(wàn)元11694.963.1自籌資金萬(wàn)元6959.763.2銀

14、行貸款萬(wàn)元4735.204營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元24600.00正常運(yùn)營(yíng)年份5總成本費(fèi)用萬(wàn)元19293.17""6利潤(rùn)總額萬(wàn)元5176.86""7凈利潤(rùn)萬(wàn)元3882.65""8所得稅萬(wàn)元1294.21""9增值稅萬(wàn)元1083.15""10稅金及附加萬(wàn)元129.97""11納稅總額萬(wàn)元2507.33""12工業(yè)增加值萬(wàn)元8327.16""13盈虧平衡點(diǎn)萬(wàn)元9115.03產(chǎn)值14回收期年5.2115內(nèi)部收益率25.49%所得稅后16財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元64

15、20.74所得稅后第二章 背景及必要性一、 HUD多信息時(shí)代人車交互窗口抬頭顯示系統(tǒng)HUD首次適用于槍械瞄具中,后來(lái)演變至戰(zhàn)斗機(jī)座艙罩或透明板上,用于反應(yīng)飛機(jī)速度、高度、雷達(dá)等信息。后來(lái)隨著汽車的興起和普及該技術(shù)逐漸應(yīng)用于車輛中,該技術(shù)在汽車中的應(yīng)用使得駕駛員不必在道路和儀表板中來(lái)回切換,增加了行車的安全性,目前隨著新能源汽車的興起以及自動(dòng)駕駛的普及,需要駕駛員觀察的儀表信息由之前的速度、車輛情況演變?yōu)閷?dǎo)航信息、附近車輛情況、限速情況、智能駕駛情況等,駕駛員很難在駕駛車輛途中頻繁轉(zhuǎn)移視線至中控臺(tái)或儀表板,這些轉(zhuǎn)變使得HUD技術(shù)的應(yīng)用范圍加大,同時(shí)其重要程度也有大幅提升。HUD主要分為三種類型,

16、分別為組合型抬頭顯示系統(tǒng)C-HUD、風(fēng)擋型抬頭顯示W(wǎng)-HUD和增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)型抬頭顯示系統(tǒng)AR-HUD。其中C-HUD主要用于汽車改裝市場(chǎng),通常在汽車儀表上方或頂部加裝一塊半透明樹(shù)脂板,隨后將其作為投影介質(zhì)呈現(xiàn)出虛像,目前由于C-HUD成像區(qū)域較小、內(nèi)容受限、成像高度低、汽車碰撞時(shí)容易造成駕駛員二次傷害等因素,已經(jīng)被基本淘汰。W-HUD為目前的主流方案。主要利用曲面反射放大成像技術(shù),將前擋風(fēng)玻璃作為反射介質(zhì)進(jìn)行成像,可以支持較大額呈現(xiàn)區(qū)域和更遠(yuǎn)的投射距離,但由于其需要根據(jù)前擋風(fēng)玻璃的尺寸和曲率搭配高精度反射鏡來(lái)使其成像清晰,導(dǎo)致其成本較高。AR-HUD:融合AR,達(dá)到與現(xiàn)實(shí)融合效果。AR-HUD同W

17、-HUD一樣,也通過(guò)前擋風(fēng)玻璃作為介質(zhì)進(jìn)行成像,但是其融合了AR技術(shù),可以達(dá)到最終的成像效果與真實(shí)世界融合的目的,同時(shí)AR-HUD整合了車輛的各種傳感器和ADAS信息,將W-HUD無(wú)法顯示的內(nèi)容以3D的形式進(jìn)行展現(xiàn),相對(duì)于W-HUD,AR-HUD在VID、FOV、畫面尺寸等關(guān)鍵參數(shù)上都有較大幅度的升級(jí)。目前根據(jù)成像原理和影像源,AR-HUD成像方式可分為四種:TFT、DLP、LCOS、LBS-MEMS。TFT:目前是HUD行業(yè)最成熟、常見(jiàn)的解決方案。利用LED發(fā)射光經(jīng)過(guò)液晶單元后將屏幕的信息映射到目標(biāo)區(qū)域,在行業(yè)內(nèi)相對(duì)成熟,參與廠家較多且都具有自身的特色方案,成本目前控制在較低水平。DLP:采

18、用德州儀器專利產(chǎn)品DMD芯片,并利用其自身獨(dú)立微型鏡片控制相關(guān)角度,來(lái)時(shí)間光學(xué)字節(jié)輸出,相較于TFT技術(shù),DLP容易獲得更高的亮度,同時(shí)由于其自身結(jié)構(gòu)的特點(diǎn),DLP技術(shù)相較于TFT能夠很好地應(yīng)對(duì)太陽(yáng)光倒灌問(wèn)題。但是DLP的缺點(diǎn)也較為明顯:成本較高且為德州儀器額專利技術(shù)。LCOS:屬于新型Micro-LCD放射式投影技術(shù),有機(jī)結(jié)合了LCD和CMOS集成電路,具備大屏幕、高亮度、高分辨率等特點(diǎn)。LBS-MEMS:是一種將三基色激光模組與MEMS結(jié)合的顯示技術(shù),利用MEMS微鏡掃描,結(jié)合RGB激光束的光來(lái)成像。由于采用激光光源,其具有色域更廣,無(wú)需聚焦等優(yōu)點(diǎn),同時(shí)自身體積也較小,并且可以根據(jù)圖像信息

19、調(diào)節(jié)光源的亮度。目前全球HUD產(chǎn)業(yè)上游可歸納為HUD相關(guān)原材料及核心部件,例如LED光源、投影芯片、PCB板、玻璃、光學(xué)鏡片等,相關(guān)部件及關(guān)鍵材料的技術(shù)水平要求較高,且海外公司優(yōu)勢(shì)較為顯著,例如DLP技術(shù)路徑中,德州儀器公司便壟斷了先關(guān)的上游芯片技術(shù),上游也是HUD產(chǎn)業(yè)鏈中的核心。中游屬于HUD的制造商,例如國(guó)內(nèi)的水晶光電目前HUD產(chǎn)品進(jìn)入爬坡量產(chǎn)階段,并已經(jīng)在紅旗E-HS9中投入使用。下游為大型整車廠,其銷量的多少將直接影響到中游的盈利能力,未來(lái)隨著AR-HUD的放量以及成本進(jìn)一步優(yōu)化,將進(jìn)一步下沉至中低端產(chǎn)品中。智能汽車帶動(dòng),HUD裝機(jī)數(shù)量激增。雖然HUD技術(shù)在多年前便在世界范圍的各大車廠

20、的中高端汽車中使用,但是受限于當(dāng)時(shí)的通信技術(shù)、顯示技術(shù)、人機(jī)交互體驗(yàn)等多方面原因,搭載HUD的汽車數(shù)量一直呈現(xiàn)緩慢遞增態(tài)勢(shì),近兩年隨著新能源汽車銷量的快速增長(zhǎng)以及顯示技術(shù)的升級(jí)帶來(lái)的HUD成本下移,以及解決了早期分辨率低、重影難以消除等問(wèn)題,HUD的配套量快速增長(zhǎng)。根據(jù)蓋世汽車研究院的整理,我國(guó)乘用車HUD配套量在2020年達(dá)到76.5萬(wàn)套,同比增長(zhǎng)超100%。在多信息化的今天,駕駛員除了需要關(guān)注當(dāng)前的路況信息,還需要留意導(dǎo)航、未來(lái)路況、車輛情況等多重信息,在安全駕駛的前提下可以說(shuō)HUD在如今成為了智能汽車中駕駛員與信息之間重要的交互平臺(tái)伴隨著HUD的搭載量提升,HUD升級(jí)也在悄然進(jìn)行,ARH

21、UD滲透率未來(lái)將會(huì)提升。目前市場(chǎng)主流HUD仍然是W-HUD,但是由于其自身技術(shù)的限制,W-HUD未來(lái)將無(wú)法滿足智能駕駛所需的多信息交互需求,我們認(rèn)為AR-HUD在未來(lái)將成為HUD的主流方案。根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)預(yù)測(cè),到2025年我國(guó)AR-HUD滲透率將由2021年的1%提升至15%,配套量將達(dá)到340萬(wàn)套。目前全球HUD市場(chǎng)基本被海外壟斷,國(guó)產(chǎn)替代空間巨大。世界范圍內(nèi)主要公司有:日本精機(jī)、大陸、日本電裝、偉世通、博世等,中國(guó)目前主要的供應(yīng)商為華陽(yáng)集團(tuán)、水晶光電、澤景電子等。根據(jù)高工汽車研究院數(shù)據(jù)顯示,2021H1在W-HUD市場(chǎng)中,全球前五的企業(yè)占據(jù)了市場(chǎng)超95%的市場(chǎng),前三名分別是日本精機(jī)、日本電

22、裝、華陽(yáng)集團(tuán),其中國(guó)內(nèi)額供應(yīng)商華陽(yáng)集團(tuán)憑借自身在長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、廣汽等客戶的項(xiàng)目訂單增加使其市占率躋身世界前列。二、 車載CIS智能駕駛下的千億賽道特斯拉、蔚來(lái)等造車新勢(shì)力走在技術(shù)前沿,引領(lǐng)智能汽車行業(yè)發(fā)展,作為智能汽車最引人矚目的技術(shù)當(dāng)屬自動(dòng)駕駛。環(huán)境感知是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一,環(huán)境感知的核心是傳感器(sensor),目前主要的傳感器分為兩種,攝像頭和雷達(dá)。區(qū)別在于攝像頭是通過(guò)第三方發(fā)射波(光)感知信息,而雷達(dá)是通過(guò)自己發(fā)射波來(lái)感知信息。雷達(dá)根據(jù)探測(cè)距離、分辨率的不同,分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)(LiDAR)。激光雷達(dá)具有測(cè)距遠(yuǎn)、分辨率高的優(yōu)點(diǎn),但價(jià)格昂貴;毫米波雷達(dá)體積小,天

23、氣適應(yīng)性較強(qiáng),成本較激光雷達(dá)低很多,主要分為24GHz和77GHz/79GHz,后者測(cè)距更遠(yuǎn),制造工藝難度更大,其局限性在于對(duì)靜止物體的分析精度不夠;攝像頭成本最低,但易受天氣影響,且需要復(fù)雜的算法支持工作。根據(jù)Yole,2025年ADAS攝像頭模組市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)81億美元。智能汽車迭代升級(jí)勢(shì)不可擋,汽車為未來(lái)CMOS圖像傳感器高增速市場(chǎng)。車載攝像頭最初主要應(yīng)用在倒車系統(tǒng)中,隨著5G商用落地以及ADAS(AdvancedDrivingAssistanceSystem,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))快速普及,汽車加速智能化步伐,感知技術(shù)作為自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展的一大核心,催化車用圖像傳感器迎來(lái)量?jī)r(jià)齊升。根據(jù)Om

24、dia,預(yù)計(jì)2020-2030年,汽車攝像頭及工業(yè)視覺(jué)將成為圖像傳感器增速最快的兩大下游領(lǐng)域,其中汽車十年間年均復(fù)合增速預(yù)計(jì)將能達(dá)到近20%之高。造車新勢(shì)力攝像頭配備更加激進(jìn),有望加速CIS上車進(jìn)程。造車新勢(shì)力在推動(dòng)技術(shù)變革上一向表現(xiàn)出更加積極地姿態(tài),與傳統(tǒng)車企漸進(jìn)式提升自動(dòng)化水平不同,蔚來(lái)等造車新勢(shì)力多采用“一步到位”的技術(shù)發(fā)展路線,跳過(guò)L1、L2級(jí),加速推進(jìn)L3、L4車型量產(chǎn)上市,自然的,其在自動(dòng)駕駛傳感層的上也領(lǐng)先一步,率先“安排”更多數(shù)量攝像頭“上車”。從統(tǒng)計(jì)情況來(lái)看,同為L(zhǎng)3級(jí)別的奧迪A8和奔馳S配備攝像頭分別為5及6個(gè),而“造車新勢(shì)力”特斯拉、蔚來(lái)、理想、小鵬的L2+級(jí)別自動(dòng)駕駛汽

25、車配備攝像頭數(shù)量大都在8個(gè)以上,蔚來(lái)最新發(fā)布的L4級(jí)別豪華車型ET7搭載11顆800萬(wàn)像素?cái)z像頭,索尼概念電動(dòng)車Vision-S更是搭載了18個(gè)攝像頭。車載CIS呈現(xiàn)出向高分辨率發(fā)展的趨勢(shì),價(jià)值量有望不斷提升。L1-L2低水平的智能汽車對(duì)CIS的分辨率要求并不高,而隨自動(dòng)駕駛等級(jí)提升,汽車所承擔(dān)的駕駛?cè)蝿?wù)更加復(fù)雜,無(wú)論從功能還是安全方面考慮,都需要其能夠?qū)崿F(xiàn)更高的物體辨識(shí)準(zhǔn)確度,這意味著汽車要采用更高分辨率的CIS。根據(jù)TSR,目前VGA和200萬(wàn)像素CIS仍為車用CIS出貨的主流,但未來(lái)200萬(wàn)像素及以上CIS占比將加速提升,預(yù)計(jì)至2023年200萬(wàn)像素和500萬(wàn)及以上像素CIS出貨量將分別

26、達(dá)到10.42億顆和1.54億顆。長(zhǎng)期來(lái)看,自動(dòng)駕駛為汽車行業(yè)發(fā)展大趨勢(shì)且應(yīng)用推廣不斷加速,車載CIS為潛在百億美元大市場(chǎng)。目前汽車圖像傳感器均價(jià)約為4-5美元,類比手機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),未來(lái)車載攝像頭高端化也將能帶動(dòng)CIS價(jià)值量逐漸提升。根據(jù)我們測(cè)算,2020年全球汽車CIS市場(chǎng)規(guī)模為12.2億美金,到2025年有望達(dá)到54億美金,CAGR34.7%。長(zhǎng)期來(lái)看假設(shè)每年全球汽車產(chǎn)量在8000萬(wàn)到1億輛之間,未來(lái)汽車平均搭載13個(gè)攝像頭的情況下,CIS單車價(jià)值量有望超過(guò)100美元,推算下來(lái),全球汽車圖像傳感器市場(chǎng)空間將達(dá)到近100億美元。三、 積極服務(wù)“一帶一路”扶持發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì),推動(dòng)外貿(mào)提質(zhì)增效

27、,促進(jìn)貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)互動(dòng),重點(diǎn)推進(jìn)國(guó)家級(jí)和自治區(qū)級(jí)外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地建設(shè),加強(qiáng)通遼原產(chǎn)地優(yōu)選產(chǎn)品跨境貿(mào)易與產(chǎn)業(yè)投資項(xiàng)目建設(shè),深度融入共建“一帶一路”。強(qiáng)化開(kāi)放平臺(tái)載體建設(shè),加快通遼機(jī)場(chǎng)航空口岸、通遼保稅物流中心、多式聯(lián)運(yùn)中心及海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所建設(shè),建設(shè)進(jìn)出口資源加工集散基地,發(fā)展“落地經(jīng)濟(jì)”。加強(qiáng)同俄蒙日韓交流合作,強(qiáng)化教育體育、文化旅游等領(lǐng)域協(xié)作,積極發(fā)展面向日韓市場(chǎng)的出口業(yè)務(wù),加快發(fā)展跨境電子商務(wù),鼓勵(lì)企業(yè)到俄蒙開(kāi)拓市場(chǎng),支持企業(yè)開(kāi)展境外資源開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)加工和貨物服務(wù)貿(mào)易,打造“中俄蒙經(jīng)濟(jì)走廊”的重要節(jié)點(diǎn)城市。積極開(kāi)展與滿洲里、珠恩嘎達(dá)布其口岸協(xié)作,暢通邊境口岸的內(nèi)陸通關(guān)通道,發(fā)展泛口岸經(jīng)濟(jì),更好

28、融入我國(guó)向北開(kāi)放的戰(zhàn)略布局。四、 項(xiàng)目實(shí)施的必要性(一)現(xiàn)有產(chǎn)能已無(wú)法滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展需求作為行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè),公司已建立良好的品牌形象和較高的市場(chǎng)知名度,產(chǎn)品銷售形勢(shì)良好,產(chǎn)銷率超過(guò) 100%。預(yù)計(jì)未來(lái)幾年公司的銷售規(guī)模仍將保持快速增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)發(fā)展,公司現(xiàn)有廠房、設(shè)備資源已不能滿足不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。公司通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程、強(qiáng)化管理等手段,不斷挖掘產(chǎn)能潛力,但仍難以從根本上緩解產(chǎn)能不足問(wèn)題。通過(guò)本次項(xiàng)目的建設(shè),公司將有效克服產(chǎn)能不足對(duì)公司發(fā)展的制約,為公司把握市場(chǎng)機(jī)遇奠定基礎(chǔ)。(二)公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的需要隨著制造業(yè)智能化、自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí),公司產(chǎn)品的性能也需要不斷優(yōu)化升級(jí)。公司只有以技術(shù)創(chuàng)新和市

29、場(chǎng)開(kāi)發(fā)為驅(qū)動(dòng),不斷研發(fā)新產(chǎn)品,提升產(chǎn)品精密化程度,將產(chǎn)品質(zhì)量水平提升到同類產(chǎn)品的領(lǐng)先水準(zhǔn),提高生產(chǎn)的靈活性和適應(yīng)性,契合關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化的需求,才能在與國(guó)外企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì),保持公司在領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。第三章 項(xiàng)目選址可行性分析一、 項(xiàng)目選址原則項(xiàng)目選址應(yīng)符合城鄉(xiāng)規(guī)劃和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,有利于產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)功能完善和城鄉(xiāng)空間資源合理配置與利用,堅(jiān)持節(jié)能、保護(hù)環(huán)境可持續(xù)利用發(fā)展,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益、環(huán)境效益三效統(tǒng)一,土地利用最優(yōu)化。二、 建設(shè)區(qū)基本情況通遼市,內(nèi)蒙古自治區(qū)地級(jí)市。通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部,東靠吉林省四平市,西接赤峰市、錫林郭勒盟,南依遼寧省沈陽(yáng)市、阜新市、鐵嶺市,北邊與興安盟

30、以及吉林省白城市、松原市為鄰;地處中緯度,屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風(fēng)氣候;下轄1個(gè)市轄區(qū)、1個(gè)縣級(jí)市、1個(gè)縣、5個(gè)旗;總面積59535平方千米。根據(jù)第七次人口普查數(shù)據(jù),截至2020年11月1日零時(shí),通遼市常住人口為2873168人。通遼境內(nèi)有京通、通讓、大鄭、通霍、集通5條鐵路交匯,已開(kāi)通“通滿歐”國(guó)際貨運(yùn)班列,3條高速、6條國(guó)道和7條省道貫穿。通遼周邊800千米范圍內(nèi)有15個(gè)百萬(wàn)人口以上城市,距離出??阱\州港僅400千米,是國(guó)家實(shí)施“一帶一路”和內(nèi)蒙古自治區(qū)推進(jìn)向北開(kāi)放的重要戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn)。2018年12月,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部確定為第二批中國(guó)特色農(nóng)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)區(qū)。2020年10月,被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城

31、(縣)。當(dāng)今世界正經(jīng)歷百年未有之大變局,我國(guó)已轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段,通遼發(fā)展面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。隨著一系列重大國(guó)家戰(zhàn)略的深入實(shí)施,我市擁有多重疊加的發(fā)展機(jī)遇,特別是國(guó)家加快構(gòu)建新發(fā)展格局,有利于我們開(kāi)放協(xié)作、區(qū)域協(xié)同發(fā)展,加快打造在國(guó)內(nèi)大循環(huán)中有影響力的產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈,有效吸引各類優(yōu)質(zhì)資源要素流入我市;新一輪?wèn)|北振興戰(zhàn)略為我們提供了最直接、最現(xiàn)實(shí)的互通互動(dòng)發(fā)展機(jī)遇;自治區(qū)“兩個(gè)屏障”“兩個(gè)基地”和“一個(gè)橋頭堡”的戰(zhàn)略定位,為我市推動(dòng)資源、生態(tài)、區(qū)位等比較優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)創(chuàng)造了巨大空間,我們有信心有能力有條件在新發(fā)展階段實(shí)現(xiàn)更大作為,探索走出一條以生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展為導(dǎo)向的高質(zhì)量發(fā)

32、展新路子。同時(shí)也要看到,通遼發(fā)展還存在不少突出短板、面臨諸多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),發(fā)展不平衡尤其是發(fā)展不充分的問(wèn)題比較突出,經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)還很薄弱,工業(yè)化城鎮(zhèn)化滯后,產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品層次不高,科技創(chuàng)新動(dòng)力不足,農(nóng)牧業(yè)大而不強(qiáng),財(cái)政收支矛盾突出,水資源制約嚴(yán)重,節(jié)能降耗約束、財(cái)政金融風(fēng)險(xiǎn)仍趨緊,民生保障、社會(huì)治理、生態(tài)環(huán)保、安全發(fā)展等領(lǐng)域還存在短板弱項(xiàng)。我們必須充分正視這些困難和挑戰(zhàn),增強(qiáng)機(jī)遇意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),在當(dāng)前爬坡過(guò)坎的關(guān)鍵階段深入謀劃破解之道、發(fā)展之策,努力在新征程上把短板補(bǔ)起來(lái)、讓弱項(xiàng)強(qiáng)起來(lái),更要發(fā)揮好自身優(yōu)勢(shì)、利用好基礎(chǔ)條件、把握好重大機(jī)遇,在服務(wù)全國(guó)全區(qū)大局中推動(dòng)自身發(fā)展,開(kāi)創(chuàng)新時(shí)代現(xiàn)代化建設(shè)的新局面。三、

33、加快產(chǎn)業(yè)集群集約發(fā)展立足我市基礎(chǔ)條件和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)培育打造兩個(gè)千億級(jí)、三個(gè)百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,統(tǒng)籌優(yōu)化產(chǎn)業(yè)基地布局,積極培育千億級(jí)園區(qū)、壯大百億級(jí)園區(qū),推動(dòng)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集群化、高端化、綠色化,增創(chuàng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)新優(yōu)勢(shì),提升新型工業(yè)化水平。四、 項(xiàng)目選址綜合評(píng)價(jià)項(xiàng)目選址所處位置交通便利、地勢(shì)平坦、地理位置優(yōu)越,有利于項(xiàng)目生產(chǎn)所需原料、輔助材料和成品的運(yùn)輸。通訊便捷,水資源豐富,能源供應(yīng)充裕。項(xiàng)目選址周圍沒(méi)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標(biāo),自然環(huán)境條件良好。擬建工程地勢(shì)開(kāi)闊,有利于大氣污染物的擴(kuò)散,區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量良好。項(xiàng)目選址具備良好的原料供應(yīng)、供水、供電條件,生產(chǎn)、生活用水全部由項(xiàng)

34、目建設(shè)地提供,完全可以保障供應(yīng)。第四章 建設(shè)內(nèi)容與產(chǎn)品方案一、 建設(shè)規(guī)模及主要建設(shè)內(nèi)容(一)項(xiàng)目場(chǎng)地規(guī)模該項(xiàng)目總占地面積22667.00(折合約34.00畝),預(yù)計(jì)場(chǎng)區(qū)規(guī)劃總建筑面積34511.28。(二)產(chǎn)能規(guī)模根據(jù)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求和xx有限公司建設(shè)能力分析,建設(shè)規(guī)模確定達(dá)產(chǎn)年產(chǎn)xx套自動(dòng)駕駛設(shè)備,預(yù)計(jì)年?duì)I業(yè)收入24600.00萬(wàn)元。二、 產(chǎn)品規(guī)劃方案及生產(chǎn)綱領(lǐng)本期項(xiàng)目產(chǎn)品主要從國(guó)家及地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策、市場(chǎng)需求狀況、資源供應(yīng)情況、企業(yè)資金籌措能力、生產(chǎn)工藝技術(shù)水平的先進(jìn)程度、項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益及投資風(fēng)險(xiǎn)性等方面綜合考慮確定。具體品種將根據(jù)市場(chǎng)需求狀況進(jìn)行必要的調(diào)整,各年生產(chǎn)綱領(lǐng)是根據(jù)人員及裝備生產(chǎn)能

35、力水平,并參考市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)情況確定,同時(shí),把產(chǎn)量和銷量視為一致,本報(bào)告將按照初步產(chǎn)品方案進(jìn)行測(cè)算。產(chǎn)品規(guī)劃方案一覽表序號(hào)產(chǎn)品(服務(wù))名稱單位單價(jià)(元)年設(shè)計(jì)產(chǎn)量產(chǎn)值1自動(dòng)駕駛設(shè)備套xxx2自動(dòng)駕駛設(shè)備套xxx3自動(dòng)駕駛設(shè)備套xxx4.套5.套6.套合計(jì)xx24600.00車載CIS智能駕駛下的千億賽道。圖像傳感器作為攝像頭核心深度受益行業(yè)浪潮,根據(jù)TSR,車用CIS市場(chǎng)未來(lái)將超越消費(fèi)類應(yīng)用成為僅次于手機(jī)應(yīng)用的CIS第二大應(yīng)用市場(chǎng),單車攝像頭的需求量將隨自動(dòng)駕駛技術(shù)等級(jí)升高而不斷增加,我們推算全球汽車CIS未來(lái)或沖擊百億美元市場(chǎng)空間。第五章 發(fā)展規(guī)劃一、 公司發(fā)展規(guī)劃根據(jù)公司的發(fā)展規(guī)劃,未來(lái)幾年

36、內(nèi)公司的資產(chǎn)規(guī)模、業(yè)務(wù)規(guī)模、人員規(guī)模、資金運(yùn)用規(guī)模都將有較大幅度的增長(zhǎng)。隨著業(yè)務(wù)和規(guī)模的快速發(fā)展,公司的管理水平將面臨較大的考驗(yàn),尤其在公司迅速擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模后,公司的組織結(jié)構(gòu)和管理體系將進(jìn)一步復(fù)雜化,在戰(zhàn)略規(guī)劃、組織設(shè)計(jì)、資源配置、營(yíng)銷策略、資金管理和內(nèi)部控制等問(wèn)題上都將面對(duì)新的挑戰(zhàn)。另外,公司未來(lái)的迅速擴(kuò)張將對(duì)高級(jí)管理人才、營(yíng)銷人才、服務(wù)人才的引進(jìn)和培養(yǎng)提出更高要求,公司需進(jìn)一步提高管理應(yīng)對(duì)能力,才能保持持續(xù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)發(fā)展目標(biāo)。公司將采取多元化的融資方式,來(lái)滿足各項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃的資金需求。在未來(lái)融資方面,公司將根據(jù)資金、市場(chǎng)的具體情況,擇時(shí)通過(guò)銀行貸款、配股、增發(fā)和發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券等方式合理安

37、排制定融資方案,進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu),籌集推動(dòng)公司發(fā)展所需資金。公司將加快對(duì)各方面優(yōu)秀人才的引進(jìn)和培養(yǎng),同時(shí)加大對(duì)人才的資金投入并建立有效的激勵(lì)機(jī)制,確保公司發(fā)展規(guī)劃和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。一方面,公司將繼續(xù)加強(qiáng)員工培訓(xùn),加快培育一批素質(zhì)高、業(yè)務(wù)強(qiáng)的營(yíng)銷人才、服務(wù)人才、管理人才;對(duì)營(yíng)銷人員進(jìn)行溝通與營(yíng)銷技巧方面的培訓(xùn),對(duì)管理人員進(jìn)行現(xiàn)代企業(yè)管理方法的教育。另一方面,不斷引進(jìn)外部人才。對(duì)于行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)杰出的高端人才,要加大引進(jìn)力度,保持核心人才的競(jìng)爭(zhēng)力。其三,逐步建立、完善包括直接物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)、職業(yè)生涯規(guī)劃、長(zhǎng)期股權(quán)激勵(lì)等多層次的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)員工的積極性、創(chuàng)造性,提升員工對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。公司將嚴(yán)格按照公司

38、法等法律法規(guī)對(duì)公司的要求規(guī)范運(yùn)作,持續(xù)完善公司的法人治理結(jié)構(gòu),建立適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)制度要求的決策和用人機(jī)制,充分發(fā)揮董事會(huì)在重大決策、選擇經(jīng)理人員等方面的作用。公司將進(jìn)一步完善內(nèi)部決策程序和內(nèi)部控制制度,強(qiáng)化各項(xiàng)決策的科學(xué)性和透明度,保證財(cái)務(wù)運(yùn)作合理、合法、有效。公司將根據(jù)客觀條件和自身業(yè)務(wù)的變化,及時(shí)調(diào)整組織結(jié)構(gòu)和促進(jìn)公司的機(jī)制創(chuàng)新。二、 保障措施(一)強(qiáng)化知識(shí)產(chǎn)權(quán)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造、運(yùn)用、保護(hù)和管理能力,支持企業(yè)發(fā)展名牌產(chǎn)品和創(chuàng)品牌活動(dòng),進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)產(chǎn)業(yè)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和保護(hù)的扶持力度。不斷完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)相關(guān)法規(guī),研究制定適合產(chǎn)業(yè)發(fā)展的知識(shí)產(chǎn)權(quán)政策。推進(jìn)高新技術(shù)企業(yè)實(shí)施知識(shí)產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,

39、建立產(chǎn)業(yè)企業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)預(yù)警機(jī)制,積極開(kāi)展應(yīng)對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)侵權(quán)、國(guó)際知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)等問(wèn)題的研究。(二)增強(qiáng)規(guī)劃指導(dǎo)作用按照國(guó)家要求,分解落實(shí)約束性發(fā)展指標(biāo),強(qiáng)化考核,確保規(guī)劃有效實(shí)施,發(fā)揮規(guī)劃投資指導(dǎo)作用。強(qiáng)化規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策、標(biāo)準(zhǔn)體系、運(yùn)行監(jiān)管的配合,發(fā)揮好規(guī)劃對(duì)行業(yè)發(fā)展規(guī)范、引領(lǐng)作用。完善規(guī)劃實(shí)施跟蹤評(píng)價(jià)和定期評(píng)估制度,結(jié)合實(shí)施中重大問(wèn)題適時(shí)調(diào)整規(guī)劃內(nèi)容。(三)健全標(biāo)準(zhǔn)體系完善標(biāo)準(zhǔn)體系,擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)覆蓋范圍,強(qiáng)化規(guī)范指導(dǎo)。完善產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系,重點(diǎn)研究制定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范或?qū)t,進(jìn)一步提升產(chǎn)業(yè)水平。(四)創(chuàng)新融資渠道建立、完善引導(dǎo)、社會(huì)參與的多元化產(chǎn)業(yè)投融資機(jī)制。推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)加大對(duì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目信貸支持力度。通過(guò)制定發(fā)布產(chǎn)

40、業(yè)鼓勵(lì)發(fā)展目錄等方式,引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投資基金、風(fēng)險(xiǎn)投資基金等社會(huì)資金進(jìn)入產(chǎn)業(yè)。積極采用融資租賃等多種方式,拓寬企業(yè)項(xiàng)目的投融資渠道。 (五)健全監(jiān)管體系,加大監(jiān)管力度完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展機(jī)構(gòu)配置,進(jìn)一步健全產(chǎn)業(yè)監(jiān)督體系,切實(shí)加大監(jiān)管力度,嚴(yán)格產(chǎn)業(yè)的監(jiān)督檢查,對(duì)違反相關(guān)法律、法規(guī)及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目,堅(jiān)決予以查處。(六)加大政策研究力度組織行業(yè)協(xié)會(huì)和相關(guān)單位深入研究區(qū)域行業(yè)發(fā)展中的機(jī)遇及目前面臨的問(wèn)題,為決策部門制定行業(yè)發(fā)展政策提供依據(jù)。第六章 運(yùn)營(yíng)管理一、 公司經(jīng)營(yíng)宗旨公司經(jīng)營(yíng)國(guó)際化,股東回報(bào)最大化。二、 公司的目標(biāo)、主要職責(zé)(一)目標(biāo)近期目標(biāo):深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,優(yōu)化資源配置,加強(qiáng)企業(yè)管理,建立現(xiàn)代

41、企業(yè)制度;精干主業(yè),分離輔業(yè),增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,加快發(fā)展;提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,完善管理制度及運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)。遠(yuǎn)期目標(biāo):探索模式創(chuàng)新、制度創(chuàng)新、管理創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新思路。堅(jiān)持發(fā)展自主品牌,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。此外,面向國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng),優(yōu)化資源配置,實(shí)施多元化戰(zhàn)略,向產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化發(fā)展,力爭(zhēng)利用3-5年的時(shí)間把公司建設(shè)成具有先進(jìn)管理水平和較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)。(二)主要職責(zé)1、執(zhí)行國(guó)家法律、法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,在國(guó)家宏觀調(diào)控和行業(yè)監(jiān)管下,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,依法自主經(jīng)營(yíng)。2、根據(jù)國(guó)家和地方產(chǎn)業(yè)政策、自動(dòng)駕駛設(shè)備行業(yè)發(fā)展規(guī)劃和市場(chǎng)需求,制定并組織實(shí)施公司的發(fā)展戰(zhàn)略、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、年度計(jì)劃和重大經(jīng)營(yíng)決

42、策。3、根據(jù)國(guó)家法律、法規(guī)和自動(dòng)駕駛設(shè)備行業(yè)有關(guān)政策,優(yōu)化配置經(jīng)營(yíng)要素,組織實(shí)施重大投資活動(dòng),對(duì)投入產(chǎn)出效果負(fù)責(zé),增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)區(qū)域內(nèi)自動(dòng)駕駛設(shè)備行業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展。4、深化企業(yè)改革,加快結(jié)構(gòu)調(diào)整,轉(zhuǎn)換企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,強(qiáng)化內(nèi)部管理,促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。5、指導(dǎo)和加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作和精神文明建設(shè),統(tǒng)一管理公司的名稱、商標(biāo)、商譽(yù)等無(wú)形資產(chǎn),搞好公司企業(yè)文化建設(shè)。6、在保證股東企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下,公司可依照公司法等有關(guān)規(guī)定,集中資產(chǎn)收益,用于再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。三、 各部門職責(zé)及權(quán)限(一)銷售部職責(zé)說(shuō)明1、協(xié)助總經(jīng)理制定和分解年度銷售目標(biāo)和銷售成本控制指標(biāo)

43、,并負(fù)責(zé)具體落實(shí)。2、依據(jù)公司年度銷售指標(biāo),明確營(yíng)銷策略,制定營(yíng)銷計(jì)劃和拓展銷售網(wǎng)絡(luò),并對(duì)任務(wù)進(jìn)行分解,策劃組織實(shí)施銷售工作,確保實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)。3、負(fù)責(zé)收集市場(chǎng)信息,分析市場(chǎng)動(dòng)向、銷售動(dòng)態(tài)、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展?fàn)顩r等,并定期將信息報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。4、負(fù)責(zé)按產(chǎn)品銷售合同規(guī)定收款和催收,并將相關(guān)收款情況報(bào)送商務(wù)發(fā)展部。5、定期不定期走訪客戶,整理和歸納客戶資料,掌握客戶情況,進(jìn)行有效的客戶管理。6、制定并組織填寫各類銷售統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并將相關(guān)數(shù)據(jù)及時(shí)報(bào)送商務(wù)發(fā)展部總經(jīng)理。7、負(fù)責(zé)市場(chǎng)物資信息的收集和調(diào)查預(yù)測(cè),建立起牢固可靠的物資供應(yīng)網(wǎng)絡(luò),不斷開(kāi)辟和優(yōu)化物資供應(yīng)渠道。8、負(fù)責(zé)收集產(chǎn)品供應(yīng)商信息,并對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行質(zhì)

44、量、技術(shù)和供就能力進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)公司需求計(jì)劃,編制與之相配套的采購(gòu)計(jì)劃,并進(jìn)行采購(gòu)談判和產(chǎn)品采購(gòu),保證產(chǎn)品供應(yīng)及時(shí),確保產(chǎn)品價(jià)格合理、質(zhì)量符合要求。9、建立發(fā)運(yùn)流程,設(shè)計(jì)最佳運(yùn)輸路線、運(yùn)輸工具,選擇合格的運(yùn)輸商,嚴(yán)格按公司下達(dá)的發(fā)運(yùn)成本預(yù)算進(jìn)行有效管理,定期分析費(fèi)用開(kāi)支,查找超支、節(jié)支原因并實(shí)施控制。10、負(fù)責(zé)對(duì)部門員工進(jìn)行業(yè)務(wù)素質(zhì)、產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)和考核等工作,不斷培養(yǎng)、挖掘、引進(jìn)銷售人才,建設(shè)高素質(zhì)的銷售隊(duì)伍。(二)戰(zhàn)略發(fā)展部主要職責(zé)1、圍繞公司的經(jīng)營(yíng)目標(biāo),擬定項(xiàng)目發(fā)實(shí)施方案。2、負(fù)責(zé)市場(chǎng)信息的收集、整理和分析,定期編制信息分析報(bào)告,及時(shí)報(bào)送公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門;并對(duì)各部門信息的及時(shí)性和有效性進(jìn)

45、行考核。3、負(fù)責(zé)對(duì)產(chǎn)品供應(yīng)商質(zhì)量管理、技術(shù)、供應(yīng)能力和財(cái)務(wù)評(píng)估情況進(jìn)行匯總,編制供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告,擬定供應(yīng)商合作方案和合作協(xié)議,組織簽訂供應(yīng)商合作協(xié)議。4、負(fù)責(zé)對(duì)公司采購(gòu)的產(chǎn)品進(jìn)行詢價(jià),擬定產(chǎn)品采購(gòu)方案,制定市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格;擬定采購(gòu)合同并報(bào)總經(jīng)理審批后,組織簽訂合同。5、負(fù)責(zé)起草產(chǎn)品銷售合同,按財(cái)務(wù)部和總經(jīng)理提出的修改意見(jiàn)修訂合同,并通知銷售部門執(zhí)行合同。6、協(xié)助銷售部門開(kāi)展銷售人員技能培訓(xùn);協(xié)助銷售部門對(duì)未及時(shí)收到的款項(xiàng)查找原因進(jìn)行催款。7、負(fù)責(zé)客戶服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的確定、實(shí)施規(guī)范、政策制定和修改,以及服務(wù)資源的統(tǒng)一規(guī)劃和配置。8、協(xié)調(diào)處理各類投訴問(wèn)題,并提出處理意見(jiàn);并建立設(shè)訴處理檔案,做到每一件投訴

46、有記錄,有處理結(jié)果,每月向公司上報(bào)投訴情況及處理結(jié)果。9、負(fù)責(zé)公司客戶檔案、銷售合同、公司文件資料、營(yíng)銷類文件資料、價(jià)格表等的管理、歸類、整理、建檔和保管工作。(三)行政部主要職責(zé)1、負(fù)責(zé)公司運(yùn)行、管理制度和流程的建立、完善和修訂工作。2、根據(jù)公司業(yè)務(wù)發(fā)展的需要,制定及優(yōu)化公司的內(nèi)部運(yùn)行控制流程、方法及執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。3、依據(jù)公司管理需要,組織并執(zhí)行內(nèi)部運(yùn)行控制工作,協(xié)助各部門規(guī)范業(yè)務(wù)流程及操作規(guī)程,降低管理風(fēng)險(xiǎn)。4、定期、不定期利用各種統(tǒng)計(jì)信息和其他方法(如經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析、專題調(diào)查資料等)監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況,并對(duì)計(jì)劃完成情況進(jìn)行考核。五、在選擇產(chǎn)品供應(yīng)商過(guò)程,定期不定期對(duì)商務(wù)部部門編制的供應(yīng)商評(píng)估報(bào)告

47、和供應(yīng)商合作協(xié)議進(jìn)行審查,并提出審查意見(jiàn)。5、負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查公司運(yùn)營(yíng)、財(cái)務(wù)、人事等業(yè)務(wù)政策及流程的執(zhí)行情況。6、負(fù)責(zé)平衡內(nèi)部控制的要求與實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展的沖突,其他與內(nèi)部運(yùn)行控制相關(guān)的工作。四、 財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度(一)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度1、公司依照法律、行政法規(guī)和國(guó)家有關(guān)部門的規(guī)定,制定公司的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度。上述財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)告按照有關(guān)法律、行政法規(guī)及部門規(guī)章的規(guī)定進(jìn)行編制。2、公司除法定的會(huì)計(jì)賬簿外,將不另立會(huì)計(jì)賬簿。公司的資產(chǎn),不以任何個(gè)人名義開(kāi)立賬戶存儲(chǔ)。3、公司分配當(dāng)年稅后利潤(rùn)時(shí),應(yīng)當(dāng)提取利潤(rùn)的10%列入公司法定公積金。公司法定公積金累計(jì)額為公司注冊(cè)資本的50%以上的,可以不再提取。公司的法定公積金不足以彌

48、補(bǔ)以前年度虧損的,在依照前款規(guī)定提取法定公積金之前,應(yīng)當(dāng)先用當(dāng)年利潤(rùn)彌補(bǔ)虧損。公司從稅后利潤(rùn)中提取法定公積金后,經(jīng)股東大會(huì)決議,還可以從稅后利潤(rùn)中提取任意公積金。公司彌補(bǔ)虧損和提取公積金后所余稅后利潤(rùn),按照股東持有的股份比例分配,但本章程規(guī)定不按持股比例分配的除外。股東大會(huì)違反前款規(guī)定,在公司彌補(bǔ)虧損和提取法定公積金之前向股東分配利潤(rùn)的,股東必須將違反規(guī)定分配的利潤(rùn)退還公司。公司持有的本公司股份不參與分配利潤(rùn)。4、公司的公積金用于彌補(bǔ)公司的虧損、擴(kuò)大公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)或者轉(zhuǎn)為增加公司資本。但是,資本公積金將不用于彌補(bǔ)公司的虧損。法定公積金轉(zhuǎn)為資本時(shí),所留存的該項(xiàng)公積金將不少于轉(zhuǎn)增前公司注冊(cè)資本的25

49、%。5、公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,公司董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后2個(gè)月內(nèi)完成股利(或股份)的派發(fā)事項(xiàng)。6、公司利潤(rùn)分配政策為:公司采取積極的現(xiàn)金方式分配利潤(rùn),即公司當(dāng)年度實(shí)現(xiàn)盈利,在依法提取法定公積金、盈余公積金后進(jìn)行利潤(rùn)分配。(1)利潤(rùn)分配原則公司的利潤(rùn)分配應(yīng)重視對(duì)投資者的合理回報(bào)并兼顧公司的可持續(xù)發(fā)展。利潤(rùn)分配政策應(yīng)保持連續(xù)性和穩(wěn)定性,并符合法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定。(2)具體利潤(rùn)分配政策利潤(rùn)分配形式及間隔期:公司可以采取現(xiàn)金方式分配股利,公司優(yōu)先采用現(xiàn)金方式分配利潤(rùn),現(xiàn)金分配的比例不低于當(dāng)年實(shí)現(xiàn)的可分配利潤(rùn)的10%。公司當(dāng)年如實(shí)現(xiàn)盈利并有可供分配利潤(rùn)時(shí),應(yīng)每年度進(jìn)行利潤(rùn)分配。董事會(huì)

50、可以根據(jù)公司盈利狀況及資金需求狀況提議公司進(jìn)行中期現(xiàn)金分紅。除非經(jīng)董事會(huì)論證同意,且經(jīng)獨(dú)立董事發(fā)表獨(dú)立意見(jiàn)、監(jiān)事會(huì)決議通過(guò),兩次分紅間隔時(shí)間原則上不少于六個(gè)月?,F(xiàn)金分紅的具體條件:公司在當(dāng)年盈利且累計(jì)未分配利潤(rùn)為正,現(xiàn)金流滿足公司正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和未來(lái)發(fā)展的前提下,最近三個(gè)會(huì)計(jì)年度內(nèi),公司以現(xiàn)金形式分配的利潤(rùn)不少于最近三年實(shí)現(xiàn)的年均可分配利潤(rùn)的30%。公司董事會(huì)應(yīng)當(dāng)綜合考慮所處行業(yè)特點(diǎn)、發(fā)展階段、自身經(jīng)營(yíng)模式、盈利水平以及是否有重大資金支出安排等因素,區(qū)分下列情形,提出具體現(xiàn)金分紅政策:公司發(fā)展階段屬成熟期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到80%;公

51、司發(fā)展階段屬成熟期且有重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到40%;公司發(fā)展階段屬成長(zhǎng)期且無(wú)重大資金支出安排的,進(jìn)行利潤(rùn)分配時(shí),現(xiàn)金分紅在本次利潤(rùn)分配中所占比例最低應(yīng)達(dá)到20%。本章程中的“重大資金支出安排”是指公司未來(lái)十二個(gè)月內(nèi)擬對(duì)外投資、收購(gòu)資產(chǎn)或購(gòu)買資產(chǎn)累計(jì)支出達(dá)到或超過(guò)公司最近一次經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的10%。出現(xiàn)以下情形之一的,公司可不進(jìn)行現(xiàn)金分紅:合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度未實(shí)現(xiàn)盈利;合并報(bào)表或母公司報(bào)表當(dāng)年度經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流量?jī)纛~或者現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)數(shù);合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末資產(chǎn)負(fù)債率超過(guò)70%(包括70%);合并報(bào)表或母公司報(bào)表期末可供分配的利潤(rùn)余

52、額為負(fù)數(shù);公司財(cái)務(wù)報(bào)告被審計(jì)機(jī)構(gòu)出具非標(biāo)準(zhǔn)無(wú)保留意見(jiàn);公司在可預(yù)見(jiàn)的未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)存在重大資金支出安排,進(jìn)行現(xiàn)金分紅可能導(dǎo)致公司現(xiàn)金流無(wú)法滿足公司經(jīng)營(yíng)或投資需要。(3)利潤(rùn)分配的決策程序和機(jī)制公司利潤(rùn)分配方案由董事會(huì)根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)狀況和有關(guān)規(guī)定擬定,并在征詢監(jiān)事會(huì)意見(jiàn)后提交股東大會(huì)審議批準(zhǔn),獨(dú)立董事應(yīng)當(dāng)發(fā)表明確意見(jiàn)。獨(dú)立董事可以征集中小股東的意見(jiàn),提出分紅提案,并直接提交董事會(huì)審議。股東大會(huì)對(duì)現(xiàn)金分紅具體方案進(jìn)行審議時(shí),應(yīng)當(dāng)通過(guò)多種渠道主動(dòng)與股東特別是中小股東進(jìn)行溝通和交流(包括但不限于提供網(wǎng)絡(luò)投票表決、邀請(qǐng)中小股東參會(huì)等方式),充分聽(tīng)取中小股東的意見(jiàn)和訴求,并及時(shí)答復(fù)中小股東關(guān)心的問(wèn)題。公司在

53、年度報(bào)告中詳細(xì)披露現(xiàn)金分紅政策的制定及執(zhí)行情況。公司董事會(huì)應(yīng)在年度報(bào)告中披露利潤(rùn)分配方案及留存的未分配利潤(rùn)的使用計(jì)劃安排或原則,公司當(dāng)年利潤(rùn)分配完成后留存的未分配利潤(rùn)應(yīng)用于發(fā)展公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。公司當(dāng)年盈利但董事會(huì)未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的,應(yīng)在年度報(bào)告中披露未做出現(xiàn)金分紅預(yù)案的原因及未用于分紅的資金留存公司的用途,獨(dú)立董事發(fā)表的獨(dú)立意見(jiàn)。公司如遇借殼上市、重大資產(chǎn)重組、合并分立或者因收購(gòu)導(dǎo)致公司控制權(quán)發(fā)生變更的,應(yīng)在重大資產(chǎn)重組報(bào)告書、權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書或者收購(gòu)報(bào)告書中詳細(xì)披露重組或者控制權(quán)發(fā)生變更后上市公司的現(xiàn)金分紅政策及相應(yīng)的規(guī)劃安排、董事會(huì)的情況說(shuō)明等信息。(4)利潤(rùn)分配政策調(diào)整的條件、決策程序和機(jī)

54、制(5)利潤(rùn)分配方案的實(shí)施公司股東大會(huì)對(duì)利潤(rùn)分配方案作出決議后,董事會(huì)須在股東大會(huì)召開(kāi)后兩個(gè)月內(nèi)完成現(xiàn)金分紅或股利的派發(fā)事項(xiàng)。如存在股東違規(guī)占用公司資金情況的,公司應(yīng)當(dāng)扣減該股東所分配的現(xiàn)金紅利,以償還其占用的資金。(二)內(nèi)部審計(jì)1、公司實(shí)行內(nèi)部審計(jì)制度,配備專職審計(jì)人員,對(duì)公司財(cái)務(wù)收支和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)進(jìn)行內(nèi)部審計(jì)監(jiān)督。2、公司內(nèi)部審計(jì)制度和審計(jì)人員的職責(zé),應(yīng)當(dāng)經(jīng)董事會(huì)批準(zhǔn)后實(shí)施。審計(jì)負(fù)責(zé)人向董事會(huì)負(fù)責(zé)并報(bào)告工作。(三)會(huì)計(jì)師事務(wù)所的聘任1、公司聘用會(huì)計(jì)師事務(wù)所必須由股東大會(huì)決定,董事會(huì)不得在股東大會(huì)決定前委任會(huì)計(jì)師事務(wù)所。2、公司保證向聘用的會(huì)計(jì)師事務(wù)所提供真實(shí)、完整的會(huì)計(jì)憑證、會(huì)計(jì)賬簿、財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)

55、報(bào)告及其他會(huì)計(jì)資料,不得拒絕、隱匿、謊報(bào)。3、會(huì)計(jì)師事務(wù)所的審計(jì)費(fèi)用由股東大會(huì)決定。4、公司解聘或者不再續(xù)聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所時(shí),提前30天事先通知會(huì)計(jì)師事務(wù)所,公司股東大會(huì)就解聘會(huì)計(jì)師事務(wù)所進(jìn)行表決時(shí),允許會(huì)計(jì)師事務(wù)所陳述意見(jiàn)。會(huì)計(jì)師事務(wù)所提出辭聘的,應(yīng)當(dāng)向股東大會(huì)說(shuō)明公司有無(wú)不當(dāng)情形。第七章 節(jié)能分析一、 項(xiàng)目節(jié)能概述(一)節(jié)能政策依據(jù)1、工業(yè)企業(yè)能源管理導(dǎo)則2、企業(yè)能耗計(jì)量與測(cè)試導(dǎo)則3、評(píng)價(jià)企業(yè)合理用電技術(shù)導(dǎo)則4、用能單位能源計(jì)量器具配備和管理通則5、國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)節(jié)能工作的決定6、產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整指導(dǎo)目錄7、重點(diǎn)用能單位節(jié)能管理辦法8、各種能源與標(biāo)準(zhǔn)煤的參考折標(biāo)系數(shù)(二)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)指導(dǎo)1、屋面節(jié)能建筑構(gòu)造2、民用建筑設(shè)計(jì)通則3、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)4、民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)5、民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范6、民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)規(guī)程7、工業(yè)設(shè)備及管道絕熱工程設(shè)計(jì)規(guī)范8、公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)二、 能源消費(fèi)種類和數(shù)量分析(一)項(xiàng)目用電量測(cè)算本期工程項(xiàng)目用電量由生產(chǎn)設(shè)備電耗、公用輔助設(shè)備電耗、工業(yè)照明電耗以及變壓器及線路損耗構(gòu)成,根據(jù)項(xiàng)目生產(chǎn)工藝用電和辦公及生活用電情況測(cè)算,全年用電量393.7

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