成品油運(yùn)輸合同范本5篇運(yùn)輸合同范本.doc

1、成品油運(yùn)輸合同范本5篇運(yùn)輸合同范本運(yùn)輸合同是承運(yùn)人將旅客或者貨物從起運(yùn)地點(diǎn)運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn)，旅客、托運(yùn)人或者收貨人支付票款或者運(yùn)輸費(fèi)用的合同。下面是WTT搜集的成品油運(yùn)輸合同范本5篇，希望對(duì)你有所幫助。成品油運(yùn)輸合同范本(一)甲方(托運(yùn)方)：法定代表人(負(fù)責(zé)人)：地址： ：乙方(承運(yùn)方)：法定代表人(負(fù)責(zé)人)：地址： ：簽約地點(diǎn)：甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)(GB11085-89)和中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運(yùn)的原那么，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同期限本合同自 年 月 日至 年 月 日止

2、。第二條 承運(yùn)范圍1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。第三條 承運(yùn)油品汽油、柴油、煤油、燃料油、光滑油等成品油。第四條 承運(yùn)車輛乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為20車輛，其中汽油車10輛，柴油車10輛，乙方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)開展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。第五條 承運(yùn)資質(zhì)乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)答應(yīng)證、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品答應(yīng)

3、證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的罐體檢測(cè)證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。第六條 數(shù)量質(zhì)量1、乙方承運(yùn)油品的所有車輛應(yīng)當(dāng)裝備專用的計(jì)量器具和法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)或甲方中心計(jì)量室出具的有效油罐車容積表。油庫(kù)與乙方以油庫(kù)計(jì)量?jī)x表發(fā)貨數(shù)作為計(jì)量交接根據(jù)，乙方與加油站的數(shù)量交接實(shí)行罐車交接。乙方與客戶的數(shù)量交接執(zhí)行甲方與客戶簽訂的協(xié)議。2、油庫(kù)交接：承運(yùn)車輛在油庫(kù)裝油完畢后，平臺(tái)發(fā)油員與承運(yùn)車的押運(yùn)員共同測(cè)量油高、水高，對(duì)裝油口和卸油口進(jìn)展鉛封，在出庫(kù)單上加蓋“油庫(kù)發(fā)貨專用章”。對(duì)屬加劑加價(jià)范圍的油品，須在裝油前參

4、加清凈劑，并加蓋“已添加清凈劑”圖章。3、加油站、客戶交接：接收方核對(duì)油品品種、數(shù)量，并與押運(yùn)員共同檢查鉛封數(shù)量和完好情況。乙方須在接收方確認(rèn)油品數(shù)量符合條件后卸油。油品卸凈后，接收方在出庫(kù)單上簽字確認(rèn)。第七條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)1、運(yùn)價(jià)為：0.500元/噸/公里/。2、運(yùn)費(fèi)：運(yùn)價(jià) _是在噸位 _交通部門認(rèn)準(zhǔn)的公路里程結(jié)算。第八條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算結(jié)算時(shí)間;每月25日為運(yùn)費(fèi)結(jié)算斷帳日，結(jié)算本月實(shí)際發(fā)生運(yùn)費(fèi)，乙方必須在當(dāng)月30日之前將與甲方核準(zhǔn)后的運(yùn)費(fèi)結(jié)算清單(包含零售片區(qū)和專業(yè)中心加油.成品油運(yùn)輸合同范本(二)甲方(托運(yùn)方)：法定代表人(負(fù)責(zé)人)：_地址：_ ：_ ：_ ：_乙方(承運(yùn)方)：_法定代表人(負(fù)責(zé)人

5、)：_地址：_ ：_ ：_ ：_簽約地點(diǎn)：_甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)(GB11085-89)和中華人民共和國(guó)合同法及國(guó)家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運(yùn)的原那么，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同期限本合同自 年 月 日至 年 月 日止。第二條 承運(yùn)范圍1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的提貨地點(diǎn)。2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的加油站、油庫(kù)或終端用戶。第三條 承運(yùn)油品汽油、柴油、煤油、燃料油、光滑油等成品油。第四條 承運(yùn)車輛乙方履行本協(xié)議的油罐車數(shù)量為_車輛，其中汽油車_輛，柴油車_輛(見附件_乙方運(yùn)輸車輛明細(xì)表)，乙

6、方所提供的承運(yùn)車輛為甲方專用車輛，不得另行承運(yùn)他方業(yè)務(wù)。乙方未經(jīng)甲方同意不得擅自減少運(yùn)力。乙方有責(zé)任根據(jù)甲方業(yè)務(wù)開展需要積極增加運(yùn)輸車輛以滿足甲方業(yè)務(wù)需要的，在協(xié)議期滿后的招標(biāo)中可作為優(yōu)先考慮的條件之一。第五條 承運(yùn)資質(zhì)乙方必須具有企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)答應(yīng)證、參運(yùn)車輛危險(xiǎn)化學(xué)品答應(yīng)證，各地安監(jiān)部門每年核發(fā)的罐體檢測(cè)證明、交通部門每年核發(fā)的中華人民共和國(guó)營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格證等相關(guān)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，并向甲方提供上述所有證照及油罐車的行駛證復(fù)印件。成品油運(yùn)輸合同范本(三)甲方(購(gòu)貨方)工商注冊(cè)號(hào)：受權(quán)代表：乙方(供貨方)工商注冊(cè)號(hào)：受權(quán)代表：

7、根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法及相關(guān)法律法規(guī)，本著平等互利、等價(jià)有償?shù)脑敲?，?jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同。1 合同標(biāo)準(zhǔn)乙方向甲方供給符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的0#成品油。2 合同數(shù)量乙方是甲方的油品供給商，甲方采購(gòu)品種及數(shù)量：柴油 .住所： 法定代表(負(fù)責(zé))人： 住所： 法定代表(負(fù)責(zé))人： 供給時(shí)間：從 _年_月_日 至 年 月3 相關(guān)費(fèi)用油品運(yùn)輸所需運(yùn)費(fèi)由甲方承當(dāng)。甲方委托乙方配送，應(yīng)提早一天書面或者 通知乙方。4 油品運(yùn)輸與驗(yàn)收(1) 乙方向甲方所供油品必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。合同期內(nèi)，本合同所根據(jù)的國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如發(fā)生變化，合同雙方應(yīng)無(wú)條件地以新版本的國(guó)家質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為本合同的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。(2) 發(fā)貨數(shù)量以乙方提貨單

8、載明數(shù)據(jù)為準(zhǔn)，油庫(kù)付油計(jì)量誤差在國(guó)家規(guī)定范圍(按國(guó)家公布的計(jì)量法規(guī)定不超過±3.5‰)之內(nèi)，超出國(guó)家規(guī)定范圍的局部，雙方協(xié)商解決。(3 ) 甲方應(yīng)在提取油品時(shí)，甲方本人(或者書面委托一工作人員)對(duì)油品的數(shù)量和質(zhì)量進(jìn)展驗(yàn)收，甲乙雙方可以按約定提取油品樣品，共同封存油樣。甲方對(duì)油品數(shù)量和質(zhì)量有異議的，應(yīng)在12小時(shí)內(nèi)提出，否那么應(yīng)視為乙方所交付的油品數(shù)量和質(zhì)量完全符合合同約定。(4) 甲方在驗(yàn)收期內(nèi)對(duì)油品數(shù)量和質(zhì)量提出異議的，甲方負(fù)有妥善保管油品的義務(wù)。 甲方認(rèn)為油品質(zhì)量不符合合同約定的，甲乙雙方應(yīng)共同選擇檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)油樣進(jìn)展檢驗(yàn)，并以該檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果作

9、為確認(rèn)油品質(zhì)量的根據(jù)。如檢驗(yàn)結(jié)果符合合同約定標(biāo)準(zhǔn)，檢驗(yàn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用由甲方承當(dāng)。否那么，檢驗(yàn)費(fèi)由乙方承當(dāng)。5 結(jié)算原那么上現(xiàn)款現(xiàn)貨，款到乙方銀行賬戶后甲方方可提油。第一車貨款另行協(xié)商。 供給價(jià)格根據(jù)當(dāng)時(shí)中國(guó)石化_公司同類油品市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格為基準(zhǔn)，乙方保證供給油品價(jià)格不高于中石化_公司當(dāng)期同類油品市場(chǎng)批發(fā)價(jià)格(不包含運(yùn)費(fèi))，詳細(xì)價(jià)格經(jīng)雙方協(xié)商后最終確定。甲方用書面方式委托一名工作人員收發(fā)貨物的，該委托人簽收的單據(jù)等同于甲方本人簽收。6 違約責(zé)任本合同約定的不可抗力不能構(gòu)成違約的原因。因季節(jié)變換需更換油品品號(hào)(如0#與-10#的更替)，雙方另行協(xié)商(但鎮(zhèn)江區(qū)域范圍內(nèi)-10#的脫銷或缺貨而造應(yīng)各自承當(dāng)相

10、應(yīng)責(zé)任。7 合同變更與解除雙方協(xié)商一致可變更或解除本合同。合同變更或解除應(yīng)采取書面形式。 合同解除后，原合同中的結(jié)算、清理和爭(zhēng)議解決條款仍然有效。8 不可抗力由于不可抗力，如戰(zhàn)爭(zhēng)、火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、洪水等自然災(zāi)害及其它不可預(yù)見、不可防止、不可克制的事件，導(dǎo)致不能履行本合同義務(wù)， 受不可抗力影響的簽約一方或雙方有義務(wù)采取措施，將因不可抗力造成的損失降低到最低程度。并及時(shí)清算余款。9 本合同自雙方簽字并蓋章之日起生效。10 本合同未盡事宜，雙方可簽訂補(bǔ)充協(xié)議。甲方所簽收單據(jù)均視為補(bǔ)充協(xié)議。 本合同的附件及補(bǔ)充協(xié)議是本合同組成局部，與本合同具有同等法律效力。補(bǔ)充協(xié)議與本合同內(nèi)容不一致的，以補(bǔ)充協(xié)議為

11、準(zhǔn)。11 本合同一式4份，甲方執(zhí)2份，乙方執(zhí)2份。購(gòu)貨方(甲方) 身份證聯(lián)絡(luò)人： ：供貨方(乙方) ： 身份證聯(lián)絡(luò)人： ：成品油運(yùn)輸合同范本(四)甲方(托運(yùn)方)：乙方(承運(yùn)方)：簽約地點(diǎn)：甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法、散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)(GB11085-89)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、平安承運(yùn)的原那么，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 合同期限本合同自日起至日止。第二條 承運(yùn)范圍1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫(kù)或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。第三條 承運(yùn)油品柴油。 第四條 平安管理1、乙

12、方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品平安管理及交通平安管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)平安知識(shí)培訓(xùn)，獲得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，制止無(wú)證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。2、乙方必須提供符合平安標(biāo)準(zhǔn)的車輛承當(dāng)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于合適油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無(wú)積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無(wú)滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力缺乏，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國(guó)家

13、法定的計(jì)量檢測(cè)部門或甲方中心計(jì)量室測(cè)定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營(yíng)運(yùn)。5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守中石化江西南昌石油分公司油庫(kù)油罐車裝、卸油HSE作業(yè)指導(dǎo)書相關(guān)規(guī)定。假設(shè)發(fā)現(xiàn)乙方作業(yè)人員在卸油時(shí)有先接皮籠，后接導(dǎo)靜電接地線的違章現(xiàn)象，甲方有權(quán)終止乙方的承運(yùn)業(yè)務(wù)。乙方每部承運(yùn)車輛應(yīng)配置2個(gè)手提式干粉滅火器和設(shè)置專用的靜電接地端子，并在罐車尾安裝2根導(dǎo)電橡膠拖地帶，保持有效觸地。6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承當(dāng)全部責(zé)任，與甲方無(wú)涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。第五條 承運(yùn)責(zé)任1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格

14、執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接第三方的配送任務(wù)。在油庫(kù)裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。假設(shè)承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承當(dāng)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有盜竊油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對(duì)乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。假設(shè)觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送方案的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。5、假設(shè)乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量

15、交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承當(dāng)全部責(zé)任。6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，裝備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。第六條 運(yùn)費(fèi)定價(jià)1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。2、詳細(xì)核算標(biāo)準(zhǔn)：計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)=計(jì)費(fèi)單價(jià) _成運(yùn)油品數(shù)量 _計(jì)費(fèi)間隔 ;第七條 權(quán)利義務(wù)1、甲方權(quán)義 (1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、道路、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行間隔 為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以

16、要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。(3)假設(shè)乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的費(fèi)用。假設(shè)因此而造成甲方損失的，那么扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);假設(shè)甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，那么按實(shí)際損失賠償。甲方應(yīng)按約定的結(jié)算時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。2.乙方權(quán)義(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。假設(shè)甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停頓運(yùn)輸。(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人回絕接卸油品，乙方無(wú)權(quán)自行決定如何處理油品

17、，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)絡(luò)，按甲方指示辦理。(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送方案，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。(4)嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國(guó)石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對(duì)托運(yùn)的油品平安負(fù)責(zé)，保證不發(fā)生平安事故、油品損耗(正常損耗除外)、人為的變質(zhì)。如有上述問題，全部責(zé)任由乙方承當(dāng)，造成甲方損失的，承當(dāng)賠償義務(wù)。(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。第八條 違約責(zé)任本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。假設(shè)一方違約，那么由違約方向另一方承當(dāng)違約責(zé)任和賠償由于違

18、約行為給另一方造成的全部損失。第九條 通知條款在合同施行過程中，合同雙方一切聯(lián)絡(luò)均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)絡(luò)的詳細(xì)規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。第十條 爭(zhēng)議解決本協(xié)議在履行中發(fā)生爭(zhēng)議，由甲乙雙方協(xié)商解決。假設(shè)協(xié)商不成，那么由本協(xié)議簽約地法院裁決。第十一條 其他規(guī)定1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國(guó)石油化工股份江西南昌石油分公司履行和管理。2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。甲方(公章)：_乙方(公章)：_法定代表人(簽字)：_法定代表人(簽字)：_年_月_日 _年_月_日成品油運(yùn)輸合同范本(五)甲方：乙方：雙方本著老實(shí)信譽(yù)、等價(jià)有償?shù)脑敲矗餐瑓f(xié)商一致，于2022年3月27日達(dá)本錢補(bǔ)充協(xié)議，條款如下：一、甲方委托乙方運(yùn)輸油品，運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物起始點(diǎn)為_，到貨地點(diǎn)為_由甲方指定收貨人簽收。二、乙方的義務(wù)：1.按照甲方提供的方案，將在24小時(shí)內(nèi)將油品運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，由甲方指定的收貨人驗(yàn)收。2.乙方要對(duì)承運(yùn)貨物的平安負(fù)責(zé)，保證保質(zhì)保量運(yùn)輸。3.收貨方式為標(biāo)牌裝油，升數(shù)交貨。三.運(yùn)輸費(fèi)用及結(jié)算方式：1.運(yùn)費(fèi)按油庫(kù)提供的噸位計(jì)算，_至_的工