AT變速箱故障癥狀表

1、03雅閣自動(dòng)變速器故障診斷表這些癥狀不會(huì)觸發(fā)故障診斷代碼（DTCs）或引起D指示燈閃爍。如果功能異常指示燈（MIL）亮或D指示燈一直閃爍，檢查DTCs。如果車輛具有下表中的任何一個(gè)癥狀，可按所列寫順序，檢查可能的原因，直到發(fā)現(xiàn)問題為止。癥狀可能原因備注踩下制動(dòng)踏板后，無法將換檔桿從P檔位移開。換檔鎖系統(tǒng)故障（聯(lián)鎖系統(tǒng)）檢查聯(lián)鎖系統(tǒng)換檔鎖系統(tǒng)電路（見14-220頁(yè)）。點(diǎn)火開關(guān)不能從ACC（I）位轉(zhuǎn)到LOCK（0）位。（鑰匙推進(jìn)，換檔桿在P檔位）鑰匙聯(lián)鎖系統(tǒng)故障（聯(lián)鎖系統(tǒng)）檢查聯(lián)鎖系統(tǒng)鑰匙聯(lián)鎖系統(tǒng)電路（見14-221頁(yè)）。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但在所有檔位，車輛都不動(dòng)。1. ATF油位低2. 換檔拉線斷或無

2、法調(diào)節(jié)3. 換檔拉線與變速器或與車身處的接頭磨損4. ATF泵磨損或粘合5. 調(diào)制器閥卡滯或彈簧磨損6. ATF濾清器堵塞7. 主軸磨損或損壞8. 主減速器齒輪磨損或損壞9. 變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)組裝錯(cuò)誤10. 軸分離l 檢查ATF油位，并檢查ATF冷卻器管路是否泄漏，連接處是否松動(dòng)。必要時(shí)，沖洗ATF冷卻器管路。l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。l ATF泵和變矩器殼體定位不當(dāng)，會(huì)引起ATF泵咬住。癥狀多為轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的滴答噪聲或急促的尖叫聲。l 測(cè)量管路壓力。l 更換主球軸承時(shí)，小心不要損壞變矩器殼體。拆卸主閥體時(shí)，也可能使ATF泵損壞。如果未進(jìn)行檢測(cè)，則可能使ATF泵咬住。使用正

3、確的工具。l 安裝主密封時(shí)，使其與變矩器殼體平齊。如果推進(jìn)變矩器殼體后，將其底端露出，則會(huì)堵塞油液回路，從而造成損壞。l 檢查ATF濾清器是否堵塞。如果濾清器被鋼屑或鋁屑堵塞，則檢查ATF泵。如果ATF泵正常，應(yīng)找出產(chǎn)生碎屑的損壞組件，然后更換變矩器。l 檢測(cè)差速器小齒輪是否磨損。如果差速器小齒輪磨損，則更換差速器總成，更換ATF濾清器，徹底清潔變速器，并沖洗變矩器、冷卻器及管路。車輛可在2和R位置行駛，但在D、D3或1位置無法行駛。1. 1檔蓄壓器故障2. 1檔齒輪磨損或損壞3. 1檔離合器故障l 檢查1檔離合器壓力。l 檢查離合器活塞和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢測(cè)

4、離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和離合器片的磨損或損壞。如果離合器盤磨損或損壞，將它們成套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度。如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢測(cè)1檔離合器輸送管。如果1檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。l 如果1檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。車輛可在D、D3、1、R檔位行駛，但在2檔位無法行駛。1. 2檔蓄壓器故障2. 2檔齒輪磨損或損壞3. 2檔離合器故障l 檢查2檔離合器壓力。l 檢查離合器活塞和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器

5、端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和離合器片是否磨損或損壞。如果離合器盤磨損或損壞，將它們成套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。車輛可在D、D3、2、1位置以行駛，但在R位置無法行駛。1. 換檔電磁閥E故障2. 換檔撥叉軸卡滯3. 換檔閥E故障4. 4檔/倒檔蓄壓器故障5. 4檔離合器故障6. 倒檔齒輪磨損或損壞l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查換檔電磁閥E是否咬住。檢查O型密封圈是否磨損或損壞。l 檢查換檔撥叉軸上的換檔撥叉螺栓是否丟失。l 檢查4檔離合器壓力。l 檢測(cè)離合器活塞、離合

6、器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈的磨損和損壞。檢查離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢測(cè)倒檔接合套齒輪輪齒斜面，并檢測(cè)副軸4檔齒輪和倒檔齒輪嚙合的輪齒斜面。如果倒檔齒輪和倒檔接合套磨損或損壞，則更換。如果變速器有咔噠聲、磨擦聲或呼呼聲，將主軸4檔齒輪、倒檔惰輪及副軸4檔齒輪也更換。加速性能不良；在D、D3和R位置起動(dòng)時(shí)有爆燃現(xiàn)象；在2和1位置，及1檔和2檔位上的D和D3位置時(shí)，失速較高1. A

7、TF油位低2. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)。3. ATF油泵磨損或粘合4. 調(diào)制器閥卡滯或彈簧磨損5. ATF濾清器堵塞6. 變矩器單向閥故障。l 檢查ATF油位，然后檢查ATF冷卻器管路是否泄漏，連接處是否松動(dòng)。必要時(shí)，沖洗ATF冷卻器管路。l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。l ATF油泵和變矩器殼體定位不當(dāng)，會(huì)引起ATF油泵咬住。癥狀多為旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的滴答噪聲或急促的尖叫聲。l 檢查ATF濾清器是否堵塞。如果濾清器被鋼屑或鋁屑堵塞，則檢查ATF泵。如果ATF泵正常，應(yīng)找出產(chǎn)生碎片的損壞組件，然后更換變矩器。加速性能不良；在D、D3和R位置起動(dòng)時(shí)有爆燃現(xiàn)象；在2位置起動(dòng)時(shí)，失速較高2

8、檔合器故障l 檢測(cè)2檔離合器壓力l 檢查離合器活塞和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢查離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。加速性能不良；在D、D3和R位置起動(dòng)時(shí)有爆燃現(xiàn)象；在R位置起動(dòng)時(shí)，失速較高1. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)。2. 4檔離合器故障l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。l 檢查在D和R位置時(shí)，4檔離合器的壓力。l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢

9、查彈簧座圈是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。加速性能不良；在2和1位置，及1檔和2檔位的D和D3位置時(shí)，失速較低1. 換檔電磁閥E故障2. 變矩器單向離合器故障3. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低4. 變矩器離合器活塞故障5. 鎖止換檔閥故障6. ATF冷卻器節(jié)流l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查換檔電磁閥E是否咬住。檢查O型密封圈是否磨損或損壞。l 更換變矩器。l 檢查ATF冷卻器系統(tǒng)是否節(jié)

10、流。加速性能不良；在R位置失速較低1. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低2. 變矩器離合器活塞故障3. 鎖止換檔閥故障l 更換變矩器。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速振動(dòng)1. ATF液位低1. 換檔電磁閥E故障2. 驅(qū)動(dòng)板故障或變速器組裝錯(cuò)誤3. 發(fā)動(dòng)機(jī)輸出低4. 變矩器離合器活塞故障5. ATF泵磨損或粘合6. 鎖止換檔閥故障7. 發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器螺栓失調(diào)l 檢查ATF油位，然后檢查ATF冷卻器管路是否泄漏，連接處是否松動(dòng)。必要時(shí)，沖洗ATF冷卻器管路。l ATF泵和變矩器殼體定位不當(dāng)，會(huì)引起ATF泵咬住。癥狀多為旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的滴答噪音或急促的尖叫聲。l 檢查ATF濾清器是否被鋼屑或鋁屑堵塞，如果濾清器被鋼屑或鋁屑堵塞，則檢查ATF泵。

11、如果ATF泵正常，應(yīng)找出產(chǎn)生碎片的損壞組件，然后更換變矩器。l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查換檔電磁閥E是否咬住。檢查O型密封圈是否磨損或損壞。l 檢查驅(qū)動(dòng)板安裝是否錯(cuò)誤或損壞。l 設(shè)置齒輪怠速為規(guī)定怠速。如果仍然不正常，按該維修規(guī)程中發(fā)動(dòng)機(jī)部分的描述，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的裝配。更換變矩器。車輛在N位置移動(dòng)1. ATF過量2. 隔板孔中有雜質(zhì)3. 安全閥故障4. 1檔離合器故障5. 2檔離合器故障6. 3檔離合器故障7. 4檔離合器故障8. 5檔離合器故障9. 離合器端板到頂盤間的間隙不正確10. 滾針軸承咬死、磨損或損壞11. 止推墊圈咬死、磨損或損壞l 檢查ATF油位。如果AT

12、F注得過滿，則排放ATF油。l 檢查1、2、3、4、5檔離合器壓力。l 檢查ATF濾清器是否堵塞。如果濾清器被鋼屑或鋁屑堵塞，則檢查ATF泵。如果ATF泵正常，應(yīng)找出產(chǎn)生碎片的損壞組件，然后更換變矩器。l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封（1、2、3）是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢查3檔離合器輸送管。如果3檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送

13、管與輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。l 如果1檔或3檔離合器襯套輸送管松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。l 檢查5檔離合器輸送管。如果5檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。如果5檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換主軸從N位置換到D 和D3位置時(shí)，換檔過慢；或者當(dāng)換檔到D和D3位置時(shí)，震動(dòng)過大1. 換檔電磁閥E故障2. A/T離合器壓力控制電磁閥A故障3. A/T離合器壓力控制電磁閥B故障4. A/T離合器壓力控制電磁閥C故障5. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)6. 換檔拉線與變速器或車身的接頭磨損7. 主軸轉(zhuǎn)速傳感器故障8. 副軸轉(zhuǎn)速傳感器故障9. ATF溫度傳感器故障10. 隔板孔內(nèi)有雜

14、質(zhì)11. 伺服控制閥故障12. 1檔蓄壓器故障13. 1檔單向閥球卡滯14. 鎖止換檔閥故障15. 1檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查主軸轉(zhuǎn)速傳感器和副軸轉(zhuǎn)速傳感器的安裝。l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。l 檢查1檔離合器壓力。l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢查離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公

15、差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢測(cè)1檔離合器輸送管。如果1檔離合器輸送管有劃痕，則更換端蓋。l 如果1檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。從N位置換到R位置時(shí)，換檔過慢?；蛘弋?dāng)換檔到R位置時(shí)，震動(dòng)過大1. 換檔電磁閥E故障2. A/T離合器壓力控制電磁閥A故障3. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)4. 換檔拉線與變速器或車身的接頭磨損5. 主軸轉(zhuǎn)速傳感器故障6. 副軸轉(zhuǎn)速傳感器故障7. ATF溫度傳感器故障8. 換檔撥叉軸卡滯9. 隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)10. 換檔閥E故障11. 4檔/倒檔蓄壓器故障12. 鎖止換檔閥故障13. 4檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢

16、查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查主軸轉(zhuǎn)速傳感器和副軸轉(zhuǎn)速傳感器的安裝。l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢查換檔叉軸上的換檔撥叉螺栓是否丟失。l 檢查4檔離合器壓力。l 檢查伺服閥和O型密封圈。不換檔1.

17、 主軸轉(zhuǎn)速傳感器故障2. 副軸轉(zhuǎn)速傳感器故障檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查主軸轉(zhuǎn)速傳感器和副軸轉(zhuǎn)速傳感器的安裝。換高速檔或換低速檔時(shí)，震動(dòng)過大或有爆燃現(xiàn)象1. A/T離合器壓力控制電磁 閥B故障2. A/T離合器壓力控制電磁 閥C故障3. 主軸轉(zhuǎn)速傳感器故障4. 副軸轉(zhuǎn)速傳感器故障5. ATF溫度傳感器故障隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查主軸轉(zhuǎn)速傳感器和副軸轉(zhuǎn)速傳感器的安裝。1檔換2檔或2檔換1檔時(shí)，震動(dòng)過大或有爆燃現(xiàn)象1. 換檔控制電磁閥E故障2. A/T離合器壓力控制電磁 閥A故

18、障3. A/T離合器壓力控制電磁 閥B故障4. A/T離合器壓力控制電磁 閥C故障5. 2檔離合器變速器油壓力開關(guān)故障6. 隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)7. 1檔蓄壓器故障8. 2檔蓄壓器故障9. 1檔單向閥球故障10. 2檔單向閥球故障11. 鎖止換檔閥故障12. 1檔離合器故障13. 2檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查1檔和2檔離合器壓力l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損

19、壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢查1檔離合器輸送管。如果1檔離合器輸送管有劃痕，則更換端蓋。l 如果1檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。2檔換3檔或3檔換2檔時(shí)，震動(dòng)過大或有爆燃現(xiàn)象1. A/T離合器壓力控制電磁 閥A故障2. A/T離合器壓力控制電磁 閥C故障3. 3檔離合器變速器油壓力開關(guān)故障4. 隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)5. 2檔蓄壓器故障6. 3檔蓄壓器故障7. 2檔單向閥球卡滯8. 2檔離合器故障9. 3檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電

20、磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查2檔和3檔離合器壓力l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢查3檔離合器輸送管。如果3檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。l 如果3檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。3檔換4檔或4檔換3檔時(shí)，震動(dòng)過大或有

21、爆燃現(xiàn)象1. A/T離合器壓力控制電磁閥B故障2. A/T離合器壓力控制電磁 閥C故障3. 隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)4. 3檔蓄壓器故障5. 4檔蓄壓器故障6. 3檔離合器故障7. 4檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查3檔和4檔離合器壓力l 檢查離合器活塞、離合器活塞單向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈和座圈密封（第3個(gè)）是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則

22、更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢查3檔離合器輸送管。如果3檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。l 如果3檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換第二軸。4檔換5檔或5檔換4檔時(shí)，震動(dòng)過大或有爆燃現(xiàn)象1. A/T離合器壓力控制電磁閥B故障2. A/T離合器壓力控制電磁 閥C故障3. 隔板孔內(nèi)有雜質(zhì)4. 4檔蓄壓器故障5. 5檔蓄壓器故障6. 4檔離合器故障7. 5檔離合器故障l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查電磁閥過濾器/墊圈和O型密封圈是否磨損或損壞，并檢查電磁閥是否咬住。l 檢查4檔和5檔離合器壓力l 檢查離合器活塞、離合器活塞單

23、向閥和O型密封圈。檢查彈簧座圈是否磨損和損壞。檢測(cè)離合器端板和頂盤之間的間隙。如果間隙超出公差范圍，檢查離合器盤和片是否磨損和損壞。如果離合器盤磨損和損壞，則將它們整套更換。檢測(cè)離合器波紋板的高度，如果高度超出公差范圍，則更換波紋板。如果高度正常，則調(diào)整與離合器端板之間的間隙。l 檢測(cè)5檔離合器輸送管。如果5檔離合器輸送管有劃痕，則更換輸送管和輸送管導(dǎo)承下的O型密封圈。l 如果5檔離合器輸送管襯套松動(dòng)或損壞，則更換主軸。在所有檔位，變速器都發(fā)出噪音1. ATF泵磨損或粘合2. 主軸軸承、副軸軸承或第二軸軸承故障l ATF泵和變矩器殼體定位不當(dāng)，會(huì)引起ATF泵咬住。癥狀多為旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的滴答噪音或

24、急促的尖叫聲。l 更換主球軸承時(shí)，小心不要損壞變矩器殼體。在拆卸主閥體時(shí)，也可能使ATF泵損壞。如果未進(jìn)行檢測(cè)，將會(huì)導(dǎo)致ATF泵咬住。使用正確的工具。l 安裝主密封時(shí)，使其與變矩器殼體平齊。如果推進(jìn)變矩器殼體后，將其底端露出，則會(huì)堵塞油液回路，從而造成損壞。l 檢查ATF濾清器是否被鋼屑或鋁屑堵塞。如果濾清器堵塞，則更換濾清器。并沖洗變矩器、冷卻器及管路。l 檢查主軸、副軸和第二軸是否磨損或損壞。車速無法超過31mph（50km/h）變矩器單向離合器故障 更換變矩器。 檢查ATF冷卻器系統(tǒng)是否節(jié)流。在所有檔位，車輛都振動(dòng)驅(qū)動(dòng)板故障或變速器安裝錯(cuò)誤 檢查驅(qū)動(dòng)板安裝是否錯(cuò)誤或損壞 設(shè)置齒輪怠速為規(guī)定怠速。如果仍然不正常，按本維修規(guī)程中發(fā)動(dòng)機(jī)部分的描述，調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器的裝配。換檔桿換檔操作不平穩(wěn)1. 變速器檔位開關(guān)故障或無法調(diào)節(jié)2. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)3. 換檔拉線與變速器或車身的接頭磨損l 檢查D指示燈，并檢查插接器是否松動(dòng)。檢查變速器檔位開關(guān)動(dòng)作是否正常。l 檢查換檔桿和變速器控制軸上的換檔拉線是否松動(dòng)。變速器無法換檔到P位置。1. 換檔拉線斷或無法調(diào)節(jié)2. 換檔拉線與變速器或車身的接頭磨損3. 駐車機(jī)構(gòu)故障l