商業(yè)、居住用地規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明

1、商業(yè)、居住用地規(guī)劃設(shè)計(jì)說(shuō)明1 、區(qū)位分析青州市地處山東半島中部，區(qū)位優(yōu)越，便利。東接風(fēng)箏都濰坊，西臨工礦重鎮(zhèn)淄博和化工基地齊魯石化公司，南依鄰果之鄉(xiāng)沂蒙，北傍洋口漁鹽海區(qū)和勝利油田?？偯娣e1569平方公里，膠濟(jì)鐵路和羊臨鐵路、濟(jì)青高速公路和長(zhǎng)深高速公路在境內(nèi)交叉貫通，309國(guó)道、膠王路等穿境而過(guò)，被列為山東半島城市群副中心城市。本項(xiàng)目位于青州市的中部，本項(xiàng)目用地南側(cè)為旗城路，西側(cè)為海軍路。用地呈南北走向，項(xiàng)目地勢(shì)整體為西高東低，南高北低，整體用地南北向高差將近1米。2 、現(xiàn)狀分析項(xiàng)目用地坐落于青州新第二中學(xué)附近，項(xiàng)目北側(cè)為旭景園，南側(cè)為堯王.香山麗墅與洋溪花林。道路南為旗城路；周邊地勢(shì)平坦，植

2、被良好。良好的生態(tài)綠化環(huán)境和濃郁的文化氣息，有利于高品質(zhì)生態(tài)住區(qū)的打造。同時(shí)，這也將有助于吸引的周邊高端客戶群體。規(guī)劃面積共計(jì)約3.15公頃，具體位置及用地范圍見(jiàn)現(xiàn)狀圖。3 、土地使用性質(zhì)：商業(yè)、居住用地4 、土地使用強(qiáng)度(1)、容積率：1.4(2)、建筑密度：30%(3)、綠地率：35%（ 1）、道路等級(jí)及道路紅線（綠線）寬度：旗城路為城市主干道，道路紅線寬度為40米海軍路為城市次干道，其道路紅線寬度為25米（ 2）建筑紅線：退讓旗城路道路紅線距離不小于10米；退讓海軍路道路紅線距離不小于7米；（ 3）、建筑層數(shù)：多層（ 4）、交通出入口方位：旗城路、海軍路（ 5） 、配建停車場(chǎng)（位）：建筑

3、方案應(yīng)充分考慮汽車的停放問(wèn)題，停車位（庫(kù)）設(shè)計(jì)應(yīng)按照山東省建設(shè)項(xiàng)目配建停車泊位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為提高居住區(qū)居住品質(zhì)，保證相應(yīng)的綠化面積，設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮利用地下空間。居住區(qū)內(nèi)居民汽車停車率不應(yīng)小于100%，且地下停車位占總停車位比率不宜小于80%。1 、*城鄉(xiāng)規(guī)劃法2 、城市居住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范GB50180-93（xx版）3 、住宅設(shè)計(jì)規(guī)范GB50096-xx4 、住宅建筑規(guī)范GB50368-xx5 、民用建筑設(shè)計(jì)通則GB50352-xx6 、建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范GB50016-xx7 、無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ50763-xx8 、汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范JGJ100-xx9 、汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火

4、規(guī)范GB50067-xx10、業(yè)主提供之現(xiàn)狀地形圖、用地紅線圖、設(shè)計(jì)任務(wù)書等相關(guān)資料11 、業(yè)主歷次相關(guān)會(huì)議的會(huì)議紀(jì)要12 、國(guó)家、省市有關(guān)規(guī)范、政策、法規(guī)等1 、以人本原則，規(guī)劃的初始出發(fā)點(diǎn)為“人的需要”，同時(shí)順應(yīng)自然，力爭(zhēng)使人、自然、技術(shù)、管理能有效地溶為一體。2 、合理有效原則，在順應(yīng)區(qū)域整體環(huán)境要求的基礎(chǔ)上，綜合各方因素，提出一個(gè)整體結(jié)構(gòu)清晰、環(huán)境關(guān)系良好、實(shí)施行之有效的規(guī)劃方案，在保證使用的安全、舒適的基礎(chǔ)上，滿足工程的可行性和經(jīng)濟(jì)性要求。3 、充分考慮當(dāng)?shù)氐臍夂颦h(huán)境及用地的地形地貌和周邊環(huán)境，合理安排建筑布局，營(yíng)造宜居、舒適、美觀的住區(qū)環(huán)境。充分理解和把握用地的環(huán)境特征，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，

5、確立了打造“以人為本，環(huán)境和諧，整體性與均好性俱佳的景園式、人性化高品位社區(qū)”的規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，1 、因地制宜，打造以人為本、環(huán)境和諧的社區(qū)空間規(guī)劃的總體布局，充分體現(xiàn)了尊重自然、融入外部環(huán)境、精心營(yíng)造內(nèi)部社區(qū)空間的開(kāi)發(fā)宗旨。根據(jù)項(xiàng)目的坡地建筑特征，通過(guò)大小組團(tuán)的有機(jī)結(jié)合，形成景觀錯(cuò)落有序、生活安逸舒適，景觀-建筑融為一體的和諧共生的居住形態(tài)。尊重人的居住安靜、平和的心境需求，交通組織做到人車分流，以創(chuàng)造符合現(xiàn)代行為特征的人居環(huán)境。2 、合理布局，打造整體均好的社區(qū)景園環(huán)境合理進(jìn)行建筑布局，在通過(guò)建筑布局形成較大面積中軸景觀空間的同時(shí)，也保證了住戶景觀的均好性。住宅組團(tuán)之間均由公共綠廊相隔，使建

6、筑可以掩映在綠化之中，從而更好地融入整體自然環(huán)境。以緩坡植被、階梯鋪裝等景觀手法構(gòu)筑出開(kāi)闔有致的公共綠廊空間，這樣的公共空間不僅創(chuàng)造了獨(dú)特的“場(chǎng)所感”，而且提升了社區(qū)的價(jià)值。除了保障住區(qū)景觀環(huán)境資源的均好性之外，設(shè)計(jì)還充分考慮住區(qū)物理環(huán)境的均好，使每個(gè)家庭都能獲得良好的日照、采光、通風(fēng)、隔聲和朝向，創(chuàng)造出溫馨、舒適、具有親和力的居住環(huán)境。3 、精細(xì)化設(shè)計(jì)，打造具有標(biāo)志性的外部空間形象充分考量地形坡度、周邊道路、朝向、周邊現(xiàn)有建筑等因素的綜合影響，使建筑的空間布局和整體環(huán)境相協(xié)調(diào)，突出地域性城市語(yǔ)言；以精細(xì)化的設(shè)計(jì)，創(chuàng)造出個(gè)性鮮明且富有時(shí)代特征的城市整體空間形象，同時(shí)也兼顧項(xiàng)目開(kāi)發(fā)的可操作性要求

7、。1 、規(guī)劃結(jié)構(gòu)項(xiàng)目用地依照用地地勢(shì)走向進(jìn)行規(guī)劃布局，建筑順地勢(shì)、景觀而為。由于周邊自然環(huán)境良好，如何充分尊重環(huán)境、融入環(huán)境就成為規(guī)劃布局的主要任務(wù)。設(shè)計(jì)通過(guò)減少土方量、減小對(duì)地形破壞度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了小區(qū)的人車分流，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)與周邊自然山勢(shì)的良好融合。整個(gè)項(xiàng)目建筑類型延續(xù)南側(cè)洋溪花林的風(fēng)格及特色，為6層的多層住宅，小區(qū)配套服務(wù)用房與西南側(cè)的香山麗墅做到資源共享，住宅產(chǎn)品根據(jù)景觀、朝向、標(biāo)高等因素進(jìn)行合理布局，形成圍而不合、形態(tài)豐富的外部空間格局。既實(shí)現(xiàn)了開(kāi)發(fā)建設(shè)的合理性，也對(duì)環(huán)境整體形象的提升做出了貢獻(xiàn)。在住宅戶型的布局上，充分考慮戶型設(shè)計(jì)的合理性、實(shí)用性，關(guān)注目標(biāo)群體的居住需求特點(diǎn)。2 、

8、功能結(jié)構(gòu)布局地塊用地均較為方整，采用“一軸、多點(diǎn)”的總體結(jié)構(gòu)?！耙惠S”即小區(qū)中間入口對(duì)應(yīng)貫穿的景觀綠地軸線，可引領(lǐng)住戶進(jìn)入?！岸帱c(diǎn)”即住宅單體通過(guò)結(jié)合場(chǎng)地標(biāo)高，交通組織，日照間距等控制，形成相對(duì)獨(dú)立的組團(tuán)；分區(qū)相對(duì)獨(dú)立，其外部空間尺度與建筑高度相協(xié)調(diào)。3 、交通組織在地塊西側(cè)海軍路開(kāi)設(shè)有主機(jī)動(dòng)車出入口，在南側(cè)旗城路開(kāi)設(shè)次出入口，作為疏散和消防使用。住區(qū)外圍設(shè)置環(huán)形消防車道，同時(shí)地下出入口均在小區(qū)車型道路上設(shè)置，做到人車分流。住區(qū)外圍交通環(huán)道寬6米，積極營(yíng)造具有生活氛圍的步行道路系統(tǒng)，以方便居民出行為基本原則，形成整體、安全、便捷、舒適的景觀化的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。停車系統(tǒng)：多層住宅1.3個(gè)/戶配置。停車

9、方式：采用集中式地下車庫(kù)。5 、景觀規(guī)劃秉承規(guī)劃設(shè)計(jì)理念，在綠化景觀空間的組織上表現(xiàn)出充分尊重環(huán)境、精心營(yíng)造社區(qū)的設(shè)計(jì)理念，以公共綠廊、路面鋪裝等景觀要素所形成的綠楔來(lái)聯(lián)系各個(gè)小組團(tuán)空間，使得景觀視線開(kāi)闊且延伸，在保障住戶景觀均好性的同時(shí)，形成精致大氣、親和宜居的居住氛圍。在景觀空間的構(gòu)成上，強(qiáng)調(diào)公共綠廊與地形相適應(yīng)，使得整體住區(qū)通風(fēng)順暢、風(fēng)速適宜。同時(shí)，主要景觀帶與區(qū)內(nèi)步行系統(tǒng)密切結(jié)合，有助于把普通的靜態(tài)綠地提升為步移景異、景隨境遷的動(dòng)態(tài)綠色系統(tǒng)。通過(guò)公共綠廊和組團(tuán)綠化節(jié)點(diǎn)、以及組團(tuán)間綠化節(jié)點(diǎn)的多層次綠化空間組合，打造了組團(tuán)庭院、休閑區(qū)域等景觀節(jié)點(diǎn)，在滿足功能需求的同時(shí)，充分考慮每個(gè)區(qū)域的合

10、理劃分和有機(jī)聯(lián)系，與景觀核心、主軸共同形成了完整的景觀體系。景觀結(jié)構(gòu)順應(yīng)規(guī)劃整體結(jié)構(gòu)，形成“二軸、多點(diǎn)”的格局?！耙惠S”即住宅區(qū)主入口和中心景觀形成的景觀主軸線，這既是社區(qū)的景觀廊道，可將各個(gè)組團(tuán)空間有機(jī)聯(lián)系起來(lái)?！岸帱c(diǎn)”即利用各組團(tuán)的組團(tuán)空間和宅間綠地，打造了組團(tuán)中心庭院、休閑區(qū)域、運(yùn)功區(qū)域等景觀節(jié)點(diǎn)，在滿足功能需求的同時(shí)，充分考慮每個(gè)區(qū)域的合理劃分和有機(jī)聯(lián)系，與景觀核心、主次軸共同形成了完整的景觀體系。6 、豎向設(shè)計(jì)地塊南北向長(zhǎng)約150米，東西寬約200米。整體地勢(shì)較為平坦，通過(guò)院內(nèi)找坡的形式進(jìn)行設(shè)計(jì)。區(qū)內(nèi)豎向設(shè)計(jì)按照契合地形、減少開(kāi)挖、避免陡坡道路的原則進(jìn)行組織。將各集中地下車庫(kù)標(biāo)高適當(dāng)

11、上臺(tái)，減少與道路的高差，從而達(dá)到減少土方開(kāi)挖量的目的；為滿足機(jī)動(dòng)車停放需要，本次設(shè)計(jì)采用集中式地下車庫(kù)做法。7 、日照和退界本項(xiàng)目周邊退界滿足規(guī)劃要求，住宅間距均滿足要求，對(duì)北側(cè)建筑滿足日照退界要求。1 、建筑風(fēng)格本項(xiàng)目采用具有傳統(tǒng)建筑符號(hào)的簡(jiǎn)歐建筑風(fēng)格。整體造型端莊典雅、精致高貴，外立面色彩基調(diào)為黃色，體現(xiàn)穩(wěn)重大氣的尊貴氣質(zhì)。外立面材質(zhì)采用文化石貼面及淺黃、黃色真石漆飾面相間的方式。通過(guò)建筑材料的使用，建筑空間的豐富組合，使得項(xiàng)目整體形象中既保持了傳統(tǒng)建筑的典雅神韻，又充分體現(xiàn)了時(shí)代發(fā)展的特征。2 、建筑立面住宅采用坡屋面造型，通過(guò)局部涂料線腳的穿插，形成整體的聯(lián)系。深色、淺色系材料色彩的組合，共同形成典雅雋永的形象特征，有助于體現(xiàn)整個(gè)社區(qū)的高品質(zhì)居住氛圍。3 、空間可識(shí)別性不同類型建筑的組團(tuán)式布局，有助于形成清晰明了的空間可識(shí)別性，也有利于形成居住者的領(lǐng)域感和歸屬感。加之通過(guò)景觀軸線、景觀節(jié)點(diǎn)的主題化營(yíng)造，更進(jìn)一步加強(qiáng)了各類建筑的獨(dú)特的視覺(jué)吸引力。4 、戶型設(shè)計(jì)戶型設(shè)計(jì)凸顯人性化的設(shè)計(jì)原則，各面積段