公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

1、公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案一、總則1、編制目的為有效應(yīng)對、及時處置公路突發(fā)事故,提高本標段道路養(yǎng)護過程中的事故應(yīng)急處置能力，最大程度地減少公路使用過程中的事故及其造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，提高整體防護水平和抗風險能力，保障經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展和城市安全運行，特編制本預(yù)案。2、編制依據(jù)交通建設(shè)工程重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案（試行）；上海市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置預(yù)案。3、事故分級根據(jù)上海市建設(shè)和交通委上海市建設(shè)工程事故應(yīng)急處置預(yù)案，按照建設(shè)工程事故的發(fā)生性質(zhì)，嚴重程度和影響范圍,本市公路建設(shè)工程事故分為四級：I級（特別重大)、II級（重大）、III級（較大）和IV級（一般）。其標準為:等級死亡人數(shù)中毒（重傷）人

2、數(shù)直接經(jīng)濟損失I級特別重大事故30人100人以上>1億元II級重大事故1029人60100人5000萬元1億元III級較大事故3-9人3060人10005000萬元IV級一般事故12人30人1000萬元一、應(yīng)急處置1、交通組織本公司如在日常巡視過程中發(fā)現(xiàn)突發(fā)事件，立刻啟動應(yīng)急預(yù)案,在半小時內(nèi)對事故現(xiàn)場采取交通臨時封閉措施，在事故上游區(qū)域設(shè)置事故告示牌，警示標志，交通導向標志。同時與當?shù)亟煌ü芾聿块T及交警隊取得聯(lián)系,制定臨時交通組織方案，保證事故期間社會車輛的正常通行。2、信息報告與通報建立公路突發(fā)事故信息報告制度。一旦發(fā)生突發(fā)事件，及時通過“110”報警電話向市應(yīng)急聯(lián)動中心報警，同時向上

3、海市公路管理處市管公路管理署、事發(fā)地區(qū)縣政府及有關(guān)單位報告.3、先期處置一旦發(fā)生突發(fā)事故，立即通過組織、指揮、調(diào)度相關(guān)應(yīng)急力量實施先期處置,檢查是否有人員傷亡，如發(fā)生人員損傷，立即進行現(xiàn)場臨時救護,通知“120”及時將傷員轉(zhuǎn)至附近醫(yī)院及時救治,迅速控制并消除危險狀態(tài)。在處置過程中，配合上級主管部門收集、匯總事故有關(guān)信息，確定工程事故等級，調(diào)查分析事故原因，掌握現(xiàn)場動態(tài)并及時上報.4、事故處理相應(yīng)措施交通事故處置l 疏散無關(guān)人員，確保交通暢通；l 確定是否有重傷員，如有,立即組織搶救;l 通知衛(wèi)生急救中心（120）到現(xiàn)場搶救;l 對事故現(xiàn)場進行臨時封閉處理，通知當?shù)亟痪犙杆偬幹?；l 設(shè)置警告標

4、志，渠化裝置引導后續(xù)車輛繼續(xù)前行，確保交通暢通；l 如遇管線損壞,通知有關(guān)部門進行搶修；不明原因的火災(zāi)事故火災(zāi)事故應(yīng)急救援的總目標是通過有效的應(yīng)急救援行動,盡可能地降低事故的后果，包括人員傷亡、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞等?；馂?zāi)事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)有以下幾個方面： 1、立即組織營救受害人員，組織撤離或者采取其他措施保護危害區(qū)域內(nèi)的其他人員。搶救受害人員是應(yīng)急救援的首要任務(wù),在應(yīng)急救援行動中，快速、有序、有效地實施現(xiàn)場急救與安全轉(zhuǎn)送傷員是降低傷亡率、減少事故損失的關(guān)鍵。由于重大事故發(fā)生突然、擴散迅速、涉及范圍廣、危害大，應(yīng)及時教育和組織職工采取各種措施進行自身防護,必要時迅速撤離危險區(qū)或可能受到危害的

5、區(qū)域。在撤離過程中，應(yīng)積極組織職工開展自救和互救工作。 2、迅速控制事態(tài)，并對火災(zāi)事故造成的危害進行檢測、監(jiān)測、測定事故的危害區(qū)域、危害性質(zhì)及危害程度。及時控制住造成火災(zāi)事故的危害源是應(yīng)急救援工作的重要任務(wù)，只有及時地控制住危險源，防止事故的繼續(xù)擴展，才能及時有效進行救援。發(fā)生火災(zāi)事故,應(yīng)盡快組織義務(wù)消防隊與救援人員一起及時控制事故繼續(xù)擴展。 3、消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復。針對事故和人體、土壤、空氣等造成的現(xiàn)實危害和可能的危害，迅速采取封閉、隔離、洗消、檢測等措施，防止對人的繼續(xù)危害和對環(huán)境的污染.及時清理廢墟和恢復基本設(shè)施.將事故現(xiàn)場恢復至相對穩(wěn)定的基本狀態(tài)。 4、查清事故原因，評估危害程

6、度.事故發(fā)生后應(yīng)及時調(diào)查事故發(fā)生的原因和事故性質(zhì)，評估出事故的危害范圍和危險程度,查明人員傷亡情況，做好事故調(diào)查。5、后期處置1、控制事故態(tài)勢,積極配合上級主管部門組織現(xiàn)場勘察，做好維護社會穩(wěn)定等工作。2、清理現(xiàn)場，如發(fā)生氣體泄漏、水管爆裂、斷電漏電、環(huán)境污染等,要立即通知建筑、供氣、供水、供電、信息、環(huán)保等有關(guān)單位到場處置.3、事故處置結(jié)束后，配合各級政府、民政等有關(guān)部門迅速采取措施，組織實施救濟救助。4、積極配合上級主管部門及時調(diào)查統(tǒng)計事故的影響范圍和受損程度，評估、核實所造成的損失，掌握開展應(yīng)急處置的綜合情況并報市政府和國家有關(guān)部門，同時,視情向社會公布。三、應(yīng)急保障1、通訊保障組織公路事故處置應(yīng)急管理網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)成員24小時保持通訊暢通無阻,遇緊急突發(fā)事件做到第一時間迅速反應(yīng),保證應(yīng)急措施迅速準確執(zhí)行。應(yīng)急管理網(wǎng)絡(luò)小組結(jié)構(gòu)圖見（附圖一）.2、應(yīng)急隊伍及物資保障本工程配備具有一定突發(fā)事件處理經(jīng)驗的管理隊伍，建立并強化與公安、醫(yī)療、民防、通信、供電、水務(wù)、燃氣、等應(yīng)急專業(yè)隊伍的聯(lián)絡(luò)機制,為本工程事故應(yīng)急處置提供隊伍保障。物資配備見（附表一）4、交通運輸保障工程事故發(fā)生后，配合市公安局及有關(guān)部門組織實施區(qū)域交通運輸方案，并根據(jù)需要開設(shè)應(yīng)