市政路燈充電樁一體化解決方案

1、才茂通信市政路燈充電樁一體化解決方案摘要：本文提供了一種基于2G/3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的路燈充電樁一體化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)際應(yīng)用方案，簡(jiǎn)要介紹了充電樁的行業(yè)信息，描述了2G/3G/4G無(wú)線傳輸應(yīng)用于路燈充電樁的實(shí)現(xiàn)方法。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用，獲得了理想的效果。 關(guān)鍵詞：路燈；路燈充電樁；充電樁； 2G/3G/4G；路由器；視頻監(jiān)控；廣告； 一、概述隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，世界各國(guó)對(duì)新能源汽車的推廣支持，新能源汽車在未來(lái)汽車市場(chǎng)將占據(jù)重要地位，如果說(shuō)過(guò)去充電站等配套設(shè)施的不完備在一定程度上限制了電動(dòng)汽車發(fā)展的話，那么這一問(wèn)題正在逐步得到解決。國(guó)家電網(wǎng)和南方電網(wǎng)分別投入巨資建設(shè)電動(dòng)車充電站和充電樁等與新能源汽車相

2、關(guān)的配套充電設(shè)施，隨著兩大電網(wǎng)制定了在全國(guó)大規(guī)模建設(shè)電動(dòng)汽車充電站和充電樁的計(jì)劃，電動(dòng)車充電站建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入快車道。據(jù)媒體新聞報(bào)道福建、浙江、吉林、安徽、江蘇、山西、江西、山東等國(guó)內(nèi)大多省份已陸續(xù)建立起電動(dòng)汽車充電站。圍繞為電動(dòng)汽車充電這塊巨大“蛋糕”的激烈競(jìng)爭(zhēng)已悄然啟幕，國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中石化、中海油等能源央企紛紛跑馬圈地。二、方案介紹本文提出了一種基于市政路燈和電動(dòng)汽車充電樁的一體化設(shè)計(jì)方案，可有效利用市政路燈改造后節(jié)省出來(lái)的配電容量安裝直流充電樁。廣泛分布于城市街道的一體化充電樁在保證道路高效照明的同時(shí)，為電動(dòng)汽車充放電提供接口，具有保護(hù)、監(jiān)測(cè)、控制、通信、計(jì)量等功能，便于主站系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)

3、對(duì)路燈和電動(dòng)汽車充放電狀態(tài)的遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)和控制。該方案可行性強(qiáng)，適合大規(guī)模推廣，能夠很好地解決充電樁、充電站建設(shè)過(guò)程中征地難的問(wèn)題，該方案基于2G/3G/4G等無(wú)線通信方式，一方面解決了網(wǎng)絡(luò)布線困難的問(wèn)題，另一方面安裝視頻監(jiān)控等對(duì)數(shù)據(jù)傳輸速率要求較高的設(shè)備，也將很好的滿足實(shí)際實(shí)時(shí)通信的需求。 基于此，本文提出了基于才茂無(wú)線終端CM530-8通信專網(wǎng)的路燈充電樁一體化系統(tǒng)，利用 2G/3G/4G無(wú)線通信專網(wǎng)代替有線寬帶等公網(wǎng)，由于該專網(wǎng)具有數(shù)據(jù)傳輸速率快、時(shí)延小、成本低廉、支持海量實(shí)時(shí)用戶等特點(diǎn)，因而能很好地支持視頻監(jiān)控等功能。三、方案設(shè)計(jì)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)主要包括市政路燈充電樁一體化設(shè)備、低壓直流供電網(wǎng)

4、絡(luò)、CM530-8無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)、主站監(jiān)控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、數(shù)據(jù)中心等，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。 系統(tǒng)架構(gòu)圖1市政路燈充電樁一體化設(shè)備兼顧市政路燈和電動(dòng)汽車充電樁，一方面能以高光效和低能耗為城市道路提供照明，另一方面能夠?yàn)殡妱?dòng)汽車提供直流充電服務(wù)； CM530-8無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)為系統(tǒng)提供可靠、高速的通信保障，能有效支持控制指令、一體化設(shè)備在線狀態(tài)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、廣告發(fā)布等大量數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，并且能節(jié)約通信成本；主站監(jiān)控系統(tǒng)利用無(wú)線通信模塊接收來(lái)自一體化設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)信息，包括路燈開關(guān)狀態(tài)、充電樁工作狀態(tài)、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)，對(duì)于部分安裝了 CM530-8 專網(wǎng)通信模塊的電動(dòng)汽車，主站監(jiān)控系統(tǒng)還能接收其發(fā)

5、送來(lái)的請(qǐng)求指令等數(shù)據(jù)，主站系統(tǒng)可經(jīng)過(guò)控制系統(tǒng)處理，利用通信模塊發(fā)送相應(yīng)的信息；通過(guò)CM530-8無(wú)線通信設(shè)備，可以很方便的管理到前端路燈的運(yùn)作狀態(tài)，充電樁的各種信息，第三方平臺(tái)的數(shù)據(jù)交互，視頻道路監(jiān)控等情況。方案應(yīng)用圖：通信鏈路分析通信系統(tǒng)作為整個(gè)充電系統(tǒng)中的重要組成部分，承擔(dān)著一體化設(shè)備和主站系統(tǒng)、電動(dòng)汽車和主站系統(tǒng)的雙向通信任務(wù)。一方面路燈充電樁一體化設(shè)備可以利用無(wú)線通信方式和主站系統(tǒng)進(jìn)行通信，一體化設(shè)備將狀態(tài)監(jiān)控的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到主站系統(tǒng)，主站系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)指令實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈、充電樁、視頻監(jiān)控、廣告屏等設(shè)備的遠(yuǎn)程控制；另一方面安裝了無(wú)線通信模塊的電動(dòng)汽車，可向主站系統(tǒng)實(shí)時(shí)分享目前所在位置、提

6、出充電服務(wù)請(qǐng)求、查詢附近的充電樁位置等，主站系統(tǒng)根據(jù)其請(qǐng)求指令發(fā)送相應(yīng)數(shù)據(jù)。該通信具有數(shù)據(jù)量大、實(shí)時(shí)性高、雙向傳輸、覆蓋范圍廣等特點(diǎn)，因而傳統(tǒng)的 GPRS 等公網(wǎng)通信方式無(wú)法滿足需求，可利用 CM530-8 無(wú)線通信專網(wǎng)提供通信服務(wù)。系統(tǒng)通信鏈路如圖 3 所示，電動(dòng)汽車和一體化設(shè)備可以通過(guò)基站發(fā)射的信號(hào)實(shí)現(xiàn)與 CM530-8 核心網(wǎng)的連接，利用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)防火墻確保主站系統(tǒng)的安全，通過(guò)防火墻后即可訪問(wèn)主站系統(tǒng)。主站系統(tǒng)既包括接入服務(wù)器、數(shù)據(jù)服務(wù)器等，還包括一體化設(shè)備、視頻和電動(dòng)汽車的監(jiān)控系統(tǒng)、廣告系統(tǒng)。一體化設(shè)備的市政路燈狀態(tài)（開燈或關(guān)燈）、充電樁狀態(tài)（是否在充電、充電多久等）可以實(shí)時(shí)上傳到主站系

7、統(tǒng)，并能實(shí)現(xiàn)主站系統(tǒng)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程即時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)拓?fù)鋱D方案優(yōu)勢(shì)利用市政路燈所在位置安裝路燈充電樁一體化設(shè)備，可在不占用額外土地資源的前提下，建設(shè)電動(dòng)汽車充電一體化設(shè)備，因而比傳統(tǒng)的充電站、充電樁的建設(shè)具備顯著優(yōu)勢(shì)。直流充電樁可以為電動(dòng)汽車蓄電池直接充電，節(jié)省交直流轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，提高了效率并實(shí)現(xiàn)電能節(jié)約。視頻監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)一些治安重點(diǎn)監(jiān)控區(qū)域，如居民小區(qū)、城區(qū)路面、商業(yè)中心、娛樂場(chǎng)所、車站廣場(chǎng)、重點(diǎn)單位等場(chǎng)所實(shí)施遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)了解現(xiàn)場(chǎng)車流、人流及異常情況，并進(jìn)行遠(yuǎn)程錄像備份，是科技強(qiáng)警建設(shè)的重要組成部分。因而一體化設(shè)備中的視頻監(jiān)控系統(tǒng)具有重要意義，利用 CM520-8 無(wú)線通信系統(tǒng)，可以擺脫 GPR

8、S 等通信方式的帶寬約束，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù) 的實(shí)時(shí)傳輸。 WiFi廣告發(fā)布系統(tǒng)，通過(guò)每個(gè)路燈的廣告屏，可以實(shí)時(shí)發(fā)布發(fā)布政府相關(guān)信息，時(shí)事新聞，提高市民文化水平，同時(shí)也為建設(shè)智慧城市提供更好的條件，增加便民服務(wù)。四、廈門才茂一體化設(shè)備：1. 支持視頻加密功能；2. 支持3G、4G無(wú)線通信；3. 支持4路RJ45、RS232、RS485接口；4. 支持遠(yuǎn)程視頻圖像/語(yǔ)音對(duì)講/報(bào)警/北斗/GPS定位/溫濕度監(jiān)測(cè)。5. 特有的DTU/路由器功能組網(wǎng)自由功能強(qiáng)大，可與其它設(shè)備輕松組網(wǎng)。6. 管理方便支持遠(yuǎn)程配置修改，遠(yuǎn)程升級(jí)，遠(yuǎn)程集中管理。7. 支持網(wǎng)頁(yè)、電視墻、手機(jī)（安卓和蘋果）及本地監(jiān)控臺(tái)瀏覽視頻；8.

9、 支持高清、標(biāo)清各種分辨率視頻；9. 支持常規(guī)錄像，移動(dòng)偵測(cè)錄像，計(jì)劃錄像，手動(dòng)錄像，報(bào)警錄像，同時(shí)支持錄像的軌跡回放；10. 支持錄像存儲(chǔ)在硬盤或者TF卡，TF卡最大支持128G，硬盤最大支持2T（2048G）,并支持錄像文件自動(dòng)覆蓋；11. 支持1路和4路的VGA和HDMI輸出以及廣告屏對(duì)接；12. 支持環(huán)境溫濕度的檢測(cè)；13. 支持移動(dòng)偵測(cè)報(bào)警與IO報(bào)警功能；14. 支持WiFi覆蓋功能；15. 支持廣告營(yíng)銷發(fā)布；16. 支持第三方支付平臺(tái)對(duì)接；五、 通信系列產(chǎn)品資質(zhì)與檢測(cè)1、無(wú)線通信在線維持專利技術(shù)2、 摩爾實(shí)驗(yàn)室高低溫檢測(cè)報(bào)告3、 福建省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院檢測(cè)4、 16項(xiàng)著作版權(quán)證書

10、5、 EMC檢測(cè)報(bào)告6、 國(guó)家強(qiáng)制3C認(rèn)證7、 DTU創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)8、 歐洲CE認(rèn)證9、 深圳比亞迪用戶測(cè)試報(bào)告六、主要產(chǎn)品及應(yīng)用領(lǐng)域公司自成立以來(lái)已完成GSM/GPRS/CDMA/WCDMA/TD-SCDMA/EVDO/HSPA+/LTE MODEM/DTU/RTU/ROUTER/WIFI網(wǎng)關(guān)以及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)高清視頻監(jiān)控系列產(chǎn)品和GPS/北斗厘米級(jí)定位系統(tǒng)的生產(chǎn)和銷售，應(yīng)用于智能快件箱、充電樁系統(tǒng)、金融交易、郵政交易、智能電網(wǎng)、智能交通、環(huán)保監(jiān)測(cè)、消防監(jiān)控、安防監(jiān)控、水利監(jiān)測(cè)、公共安全、廣告發(fā)布、遙感勘測(cè)、工業(yè)控制、油田監(jiān)測(cè)、煤礦監(jiān)測(cè)、地震監(jiān)測(cè)、氣象監(jiān)測(cè)、儀表監(jiān)測(cè)、水表抄表、電表抄表、燃?xì)獬?、熱網(wǎng)監(jiān)控、集中抄表等行業(yè)。七、結(jié)束語(yǔ)：本文提出了一類基于路燈充電樁一體化設(shè)備、低壓直流供電網(wǎng)絡(luò)、CM530-8 無(wú)線通信技術(shù)的充電系統(tǒng)，利用路燈所在位置建設(shè)路燈充電樁一體化設(shè)備，可以節(jié)省寶貴的土地資源， 因而實(shí)施該方案可在城市范圍內(nèi)建設(shè)電動(dòng)汽車充電網(wǎng)