大學(xué)南路蓋梁滿堂支架施工技術(shù)方案

1、目 錄一、編制依據(jù)- 2 -二、工程概況- 2 -2.1、工程范圍- 2 -2.2、主要工程量- 3 -2.3、施工計(jì)劃安排- 4 -2.4、施工場(chǎng)地布置- 4 -2.4.1項(xiàng)目經(jīng)理部- 4 -2.4.2施工便道- 5 -2.4.3施工用水、用電- 5 -2.5、原材料準(zhǔn)備- 5 -2.5.1 C30混凝土的配制要求- 5 -2.5.2備料情況- 6 -三、蓋梁滿堂支架施工方法- 7 -3.1施工工藝- 8 -3.2具體的施工方法- 10 -四、安全生產(chǎn)保證措施- 13 -五、質(zhì)量保證措施及檢驗(yàn)- 14 -六、文明環(huán)保保證措施- 15 -七、安全生產(chǎn)管理體系- 16 -八、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排-

2、 20 -九、夏季、雨季、夜間施工安排- 20 -橋梁蓋梁施工技術(shù)方案 一、編制依據(jù)（1）鄭州市大學(xué)南路與西南繞城高速公路互通式立交工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)；（2）公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T F50-2011；（3）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG F80/1-2004；（4）鄭州市重點(diǎn)工程建設(shè)實(shí)施細(xì)則及管理辦法；（5）我公司現(xiàn)有的技術(shù)裝備、施工能力以及類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概況2.1、工程范圍鄭州市大學(xué)南路與西南繞城高速公路互通式立交工程橋梁平面定線根據(jù)總體規(guī)劃線位布局進(jìn)行布置，我標(biāo)段共施工7座橋梁。主線1#橋：中心樁號(hào)MRK34+996.483,交角84°，橋長(zhǎng)106.4m，

3、橋跨布置為：4*25m，左、右幅均寬21m，橋面橫坡雙向2%，上跨大學(xué)南路及輔道，上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。主線2#橋：中心樁號(hào)MRK35+553.354，交角70°，橋長(zhǎng)37.04m，橋跨布置為2*16m，左幅寬17m,右幅寬22.3m，橋面橫坡雙向2%，上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板。被交路橋：被交路橋左幅：中心樁號(hào)CRK2+390.743，交角90°，橋長(zhǎng)100.80m，橋跨布置為：4*25m，橋面雙向2%橫坡。被交路橋右幅：中心樁號(hào)CRK2+415.743，交角90°，橋長(zhǎng)150.80m，橋跨布置為：6*25m，橋面雙向2%橫坡，上跨現(xiàn)狀沖溝，上部采

4、用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。C匝道橋：中心樁號(hào)CK0+875.516，交角80°，橋長(zhǎng)106.400m，橋跨布置為：4*25m,本橋?yàn)镃匝道上新建橋梁，全寬15.5m,橋面橫坡雙向2%，上跨大學(xué)南路及輔道，上部采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。F匝道橋：中心樁號(hào)FKO+182.096，交角95.5°，橋長(zhǎng)28.58，橋跨布置為：1*11.5m，本橋?yàn)镕匝道上新建橋梁，全寬8.5m，橋面橫坡單向4%，上跨FZ輔道，采用單箱單室箱型框架結(jié)構(gòu)。G匝道橋：中心樁號(hào)GKO+140.371，交角82.5°，橋長(zhǎng)28.62m，橋跨布置為：1*11.5，本橋?yàn)镚匝道上新建橋梁，全

5、寬8.5m，橋面橫坡單向4%，上跨FZ輔道，采用單箱單室箱型框架結(jié)構(gòu)。天橋：中心樁號(hào)TQK0+154.340，交角90°，橋長(zhǎng)68.44m，橋跨布置為（3*20+3.78）m，本橋?yàn)樵鞓蚪娱L(zhǎng)橋梁，全寬6.0m，橋面橫坡雙向1.5%，上跨C匝道，采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁。2.2、主要工程量 （1）、 主線1#橋共有鉆孔灌注樁40根，全部為直徑1.5米鉆孔灌注樁；蓋梁共計(jì)8個(gè)；系梁共計(jì)6個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)26個(gè)；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共計(jì)1聯(lián)，計(jì)4跨。 （2）、主線2#橋共有鉆孔灌注樁21根，全部為直徑1.5米鉆孔灌注樁；蓋梁共計(jì)4個(gè)；系梁共計(jì)5個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)9個(gè)；預(yù)應(yīng)力混凝土空心板

6、共計(jì)1聯(lián)，計(jì)2跨。 （3）、被交路橋（左幅、右幅）共有鉆孔灌注樁49根，全部為直徑1.5米鉆孔灌注樁；蓋梁共計(jì)10個(gè)；系梁共計(jì)19個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)29個(gè)；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共計(jì)2聯(lián)，計(jì)10跨。 （4）、C匝道橋共有鉆孔灌注樁15根，全部為直徑1.5米鉆孔灌注樁；蓋梁共計(jì)5個(gè)；系梁共計(jì)4個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)11個(gè)；裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁共計(jì)1聯(lián)，計(jì)4跨。 （5）、F匝道橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。 （6）、G匝道橋?yàn)楝F(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型框架結(jié)構(gòu)。 （7）、天橋共有鉆孔灌注樁6根，其中直徑1.5米鉆孔灌注樁2根，直徑1.2米鉆孔灌注樁4根；蓋梁共計(jì)3個(gè)；墩臺(tái)柱共計(jì)6個(gè)；現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁

7、共1聯(lián)，計(jì)3跨。2.3、施工計(jì)劃安排 2013年5月20日至2013年9月1日。2.4、施工場(chǎng)地布置施工場(chǎng)地的布置，充分考慮生活、生產(chǎn)以及相關(guān)原材料的運(yùn)輸及存放的方便，處理好施工與環(huán)境保護(hù)、交通等方面的關(guān)系。供電及供水應(yīng)滿足生產(chǎn)、生活的需要。2.4.1項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部作為整個(gè)項(xiàng)目的指揮調(diào)度中心，全面管理整個(gè)項(xiàng)目的質(zhì)量、進(jìn)度、合同等。主要安排辦公區(qū)、生活區(qū)、工地試驗(yàn)室、小型工具庫(kù)房、機(jī)械設(shè)備停置場(chǎng)地等。2.4.2施工便道為滿足施工設(shè)備、工程材料的運(yùn)輸需要，我項(xiàng)目部沿設(shè)計(jì)道路路線修建一條主便道同時(shí)沿各匝道修筑輔助便道以滿足施工運(yùn)輸要求。主線便道考慮到運(yùn)輸車型，寬度為8m，橫坡2%，填筑磚渣、碎

8、石等，采用振動(dòng)式壓路機(jī)壓實(shí)，基本形成穩(wěn)定板塊，保證在高強(qiáng)度的車流作用下不跑翻。2.4.3施工用水、用電施工用水：通過(guò)對(duì)全線施工現(xiàn)場(chǎng)考察和向當(dāng)?shù)厝罕姷牧私猓緲?biāo)段沿線水資源采用深井地下水，沿線橋梁施工用水通過(guò)水車運(yùn)送至施工地點(diǎn)，工地修筑蓄水池以保證施工用水。施工用電：項(xiàng)目部已購(gòu)置兩臺(tái)大型變壓器，并準(zhǔn)備三臺(tái)備用發(fā)電機(jī)。2.5、原材料準(zhǔn)備2.5.1 C30混凝土的配制要求a.水泥可采用火山灰水泥、粉煤灰水泥、普通硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥，水泥的初凝時(shí)間不宜早于2.5h，水泥的強(qiáng)度等級(jí)不宜低于42.5。b.粗集料宜優(yōu)先選用卵石，如采用碎石宜適當(dāng)增加混凝土配合比的含砂率。c.細(xì)集料宜采用級(jí)配良好的中砂，混

9、凝土配合比的含砂率宜采用0.40.5，水灰比宜采用0.50.6。d.混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過(guò)程中應(yīng)無(wú)顯著離析、泌水現(xiàn)象。灌注時(shí)應(yīng)保持足夠的流動(dòng)性，其塌落度宜為180220mm。 2.5.2備料情況根據(jù)施工圖紙核算的蓋梁工程量，提前向材料部門遞交施工各種原材料使用計(jì)劃，同時(shí)要求試驗(yàn)部門按照相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程提前完成原材料的申報(bào)和檢驗(yàn)，以及配制樁基系梁施工所需要的混凝土配合比并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批。其余原材料準(zhǔn)備情況如下： a.鋼筋本工程蓋梁所用鋼材有HPB235和HRB335兩種。提供鋼筋時(shí)應(yīng)有鋼筋廠質(zhì)量保證書，否則不能用于工程中。進(jìn)場(chǎng)后的鋼筋每批內(nèi)每種規(guī)格任選三根鋼筋，每根截取3個(gè)

10、試件，分別做拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)和可焊性試驗(yàn)。任一試件不合格，則該批鋼筋不得接受，或經(jīng)監(jiān)理工程師同意后降低級(jí)別用于非承重結(jié)構(gòu)。 b.鋼筋的存放鋼筋存放倉(cāng)庫(kù)或料棚內(nèi)，鋼筋加工場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行砼硬化，限于條件必須露天堆放時(shí)，應(yīng)選擇在地勢(shì)較高，且地勢(shì)平坦，土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處，并采用排水措施。鋼筋下面設(shè)置墊塊使鋼筋離地面高30cm，并用塑料膜或彩條布進(jìn)行遮蓋。為避免鋼筋使用混淆，成品及半成品鋼筋應(yīng)按不同等級(jí)、牌號(hào)、直徑、長(zhǎng)度分別掛牌存放。 c.水泥 我合同段蓋梁使用混凝土標(biāo)號(hào)為C30混凝土，選用42.5級(jí)同力水泥，其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。進(jìn)料時(shí)試驗(yàn)報(bào)告或材質(zhì)單必須齊全，進(jìn)場(chǎng)后及時(shí)進(jìn)行水泥安定性、膠砂強(qiáng)度、細(xì)

11、度等復(fù)查試驗(yàn)。出場(chǎng)超過(guò)三個(gè)月的水泥也要作復(fù)查試驗(yàn)，合格后方可投入使用。 d.砂采用中粗砂，細(xì)度模數(shù)在2.3-3.0之間，含泥量5%。采用信陽(yáng)中砂，經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后，已堆放進(jìn)料場(chǎng)并進(jìn)行了標(biāo)識(shí)。 e.碎石物理力學(xué)性能滿足試驗(yàn)規(guī)范要求。碎石顆粒良好，空隙率小，石質(zhì)強(qiáng)度必須符合規(guī)范要求，經(jīng)中心試驗(yàn)室復(fù)試合格后堆放料場(chǎng)，標(biāo)識(shí)后并與其它材料用磚墻分開(kāi)堆放。我合同段所用賈峪碎石，含泥量小于1%，壓碎值小于12%，針片狀含量小于15%。 f.外加劑為提高和易性，混凝土中宜摻入外加劑，混凝土常用的外加劑有減水劑、緩凝劑和早強(qiáng)劑等，摻入外加劑前，必須經(jīng)過(guò)實(shí)驗(yàn)，以確定外加劑的使用種類、摻入量和摻入程序。 g.

12、水拌和用水采用自打深井水和飲用水，不得使用污水和PH<5的酸性水。三、蓋梁滿堂支架施工方法滿堂支架施工模架施工工藝適用橋墩蓋梁。滿堂支架現(xiàn)澆蓋梁采用支架作為支撐系統(tǒng)，在支架上安裝縱、橫龍骨（方木），鋪設(shè)底模、綁扎鋼筋，然后安裝側(cè)模、澆筑蓋梁砼。在支架搭設(shè)、混凝土澆筑全過(guò)程中，重點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)高空作業(yè)、坍塌、機(jī)械傷害安全技術(shù)措施。3.1施工工藝- 23 - / 23文檔可自由編輯打印地基進(jìn)行處理測(cè)量放樣監(jiān)理驗(yàn)收合格不合格支架搭設(shè)縱橫龍骨鋪設(shè)鋪設(shè)底模鋼筋加工安裝安裝側(cè)模板對(duì)不合格項(xiàng)進(jìn)行整改監(jiān)理檢查驗(yàn)收不合格澆筑砼合格灑水覆蓋養(yǎng)生（不少于7天）拆除側(cè)模砼強(qiáng)度達(dá)到100%時(shí)拆除底模蓋梁成品檢查、驗(yàn)收下

13、道工序 蓋梁施工工藝流程圖3.2具體的施工方法3.2.1滿堂支架地基處理先用挖機(jī)清除地表腐殖土，并回填合格的砂類土或石料進(jìn)行整平壓實(shí)。如果發(fā)現(xiàn)彈簧土須及時(shí)清除，并用裝載機(jī)或挖機(jī)將表層松土推平并壓實(shí)。原有地基整平后用蛙式夯土機(jī)進(jìn)行夯壓實(shí)，再鋪設(shè)20cm厚墊層C15砼。在砼層上按照安裝滿堂支架腳手鋼管立桿所對(duì)應(yīng)的位置鋪設(shè)木枋。 3.2.2材料選用和質(zhì)量要求鋼管規(guī)格為48×3.5mm，且有產(chǎn)品合格證。鋼管的端部切口應(yīng)平整，禁止使用有明顯變形、裂紋和嚴(yán)重繡蝕的鋼管。扣件式鋼管支架體系由48×3.5mm鋼管、可調(diào)節(jié)頂(底)托、I12.6工字鋼橫向分配梁、10cm×10cm方

14、木縱向分配梁組成?？奂?yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831）的規(guī)定選用，且與鋼管管徑相配套的可鍛鑄鐵扣件，嚴(yán)禁使用不合格的扣件。新扣件應(yīng)有出廠合格 證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證，當(dāng)對(duì)扣件質(zhì)量有懷疑時(shí)，應(yīng)按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼管支架扣件（GB15831）的規(guī)定抽樣檢測(cè)。舊扣件使用前 應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形、銹蝕的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。3.2.3支架安裝 本支架采用滿堂支架， 其結(jié)構(gòu)形式如下：縱向立桿布置間距為60cm；橫向立桿在蓋梁底板所對(duì)應(yīng)的位置間距為60cm，在高度方向橫桿步距90cm，使所有立桿聯(lián)成整體。在地基處理好后，按照施工圖 紙進(jìn)行放線，縱橋向鋪設(shè)好

15、支墊木枋，便可進(jìn)行支架搭設(shè)。支架搭設(shè)好后，用可調(diào)頂托來(lái)調(diào)整支架高度或拆除模板用。 支架安裝好后，對(duì)于蓋板底部，在可調(diào)頂托上縱向鋪設(shè)10×10cm的方木（底板兩端各懸出30cm）。然后在其上鋪設(shè)橫向10×10cm的方木（豎放的目的增加剛度），按間距25cm鋪設(shè)。對(duì)于翼墻部分，根據(jù)翼墻底板坡面將方木加工成楔型。支架底模鋪設(shè)后，測(cè)放底模中心及底模邊角位置和梁體橫斷面定位。底模標(biāo)高=設(shè)計(jì)梁底+支架的變形（±前期施工誤差的調(diào)整量），來(lái)控制底模立模?？烧{(diào)頂托的調(diào)整高度符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。3.2.4支架預(yù)壓為保證砼結(jié)構(gòu)的質(zhì)量，鋼管腳手架支撐搭設(shè)完畢鋪設(shè)底模板后必須進(jìn)行預(yù)壓處理

16、，以消除支架、支撐方木和模板的非彈性變形及地基的壓縮沉降影響，同時(shí)取得支架彈性變形的實(shí)際數(shù)值，作為箱體立模的拋高預(yù)拱值數(shù)據(jù)設(shè)置的參考。在施工前需進(jìn)行支架預(yù)壓。支架預(yù)壓時(shí)因考慮到堆載的物品和施工過(guò)程中工人的操作誤差等因素，則取1.2的不均勻系數(shù)。1.預(yù)壓標(biāo)準(zhǔn)預(yù)壓標(biāo)準(zhǔn)為：當(dāng)滿載后48小時(shí)內(nèi)測(cè)量不出明顯沉降視為穩(wěn)定。要求卸載后，反彈5mm左右認(rèn)為支架豎向剛度許可。加載順序：加載前加載至40%加載至80%加載至120%恒壓48小時(shí)卸載至80%卸載至40%卸載至0。2.預(yù)壓步驟當(dāng)?shù)啄ＶЯ⑼瓿珊螅M(jìn)行預(yù)壓，使支架消除非彈性變形桿端接縫空隙及基礎(chǔ)沉降。用汽車吊人工配合進(jìn)行預(yù)壓。待支架變形穩(wěn)定后，再澆筑混凝土

17、。預(yù)壓前在平均每2米設(shè)置1個(gè)斷面、橫向邊、中、邊布設(shè)觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)布在牢固方木上，定期測(cè)量相應(yīng)觀測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高。全部加載后不能立即卸載，需恒壓48h。每日早午各觀測(cè)一次，沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)為沉降量<1mm/次。待支架下沉穩(wěn)定后，逐步減壓卸載，并測(cè)量卸載后觀測(cè)點(diǎn)標(biāo)高。分析預(yù)壓前、預(yù)壓后、卸載后測(cè)量數(shù)據(jù)，據(jù)此計(jì)算出支架彈性變形值和非彈性變形值，考慮箱體設(shè)計(jì)預(yù)拱度，計(jì)算出底模預(yù)留拱度值，通過(guò)碗扣式鋼管架上托座和木楔調(diào)整好底模標(biāo)高，再繼續(xù)進(jìn)行鋼筋模板及砼澆筑等工序。3.2.5模板的安裝與拆除模板應(yīng)始終保持表面平整光滑、尺寸準(zhǔn)確、不漏漿，且具有足夠的剛度和強(qiáng)度。模板每次拆模以后要根據(jù)情況進(jìn)行整修，模板的混凝

18、土接觸面要用刨光機(jī)刨光，以備下次使用時(shí)涂刷脫模劑。外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采用同一品種，不得使用易粘在混凝土表面上的或使混凝土變色的油料。模板與鋼筋的安裝應(yīng)配合進(jìn)行，先安裝底模綁扎鋼筋，再安裝側(cè)模和端模。模板安裝完畢后，應(yīng)保持位置正確。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超出允許偏差變形時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。固定于模板或鋼筋上的預(yù)埋件和預(yù)留洞必須安裝牢固，位置準(zhǔn)確。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)連接及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查以后方能澆筑混凝土。澆筑混凝土后，當(dāng)其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后，方可拆除側(cè)模。當(dāng)蓋梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)，方可拆除蓋梁底模和支撐設(shè)備。 3.2.6鋼筋制作、安裝蓋梁?jiǎn)纹摻罟?/p>

19、架在鋼筋加工場(chǎng)地下料并加工，其它箍筋在車間下料，運(yùn)至待施工墩位處后綁扎成型整體吊裝入模。 3.2.7混凝土澆筑所需混凝土采購(gòu)商品混凝土，用砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)灌注。蓋梁混凝土由混凝土攪拌車運(yùn)輸?shù)轿?，采用混凝土泵車泵送砼，插入式震?dòng)棒振搗。澆注方法為從中間向兩端分層澆注，分層厚度不大于40cm。澆注完畢按照原定的標(biāo)高收平磨光。 3.2.8砼的養(yǎng)護(hù)澆筑完砼24小時(shí)后，及時(shí)用土工布進(jìn)行覆蓋，灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時(shí)間不少于7天。3.2.9成品蓋梁檢查驗(yàn)收現(xiàn)澆混凝土蓋梁不得出現(xiàn)超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定的受力裂縫，表面應(yīng)無(wú)孔洞、露筋、蜂窩、麻面。四、安全生產(chǎn)保證措施（1）建立健全各項(xiàng)安全制度和安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，編寫安全預(yù)案

20、。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。（2）實(shí)行逐級(jí)安全技術(shù)交底制，由經(jīng)理部組織有關(guān)人員對(duì)工程項(xiàng)目或?qū)ｍ?xiàng)進(jìn)行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底，凡參加安全技術(shù)交底的人員要履行簽字手續(xù)，并保存資料。項(xiàng)目經(jīng)理部專職安全員要對(duì)安全技術(shù)措施的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并作好記錄。（3）設(shè)置安全標(biāo)識(shí)，在本工程現(xiàn)場(chǎng)周圍配備、架立安全標(biāo)識(shí)牌。（4）各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須持有操作合格證，不準(zhǔn)操作人操作與操作證不相符的機(jī)械；不準(zhǔn)無(wú)操作證的人員操作機(jī)械，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（5）定時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺恼韭?lián)系，當(dāng)六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，應(yīng)停止工作。（6）對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行安全防護(hù)

21、，安全員巡視防護(hù)。五、質(zhì)量保證措施及檢驗(yàn)（1）建立質(zhì)量保證體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)，由技術(shù)、質(zhì)量檢查、試驗(yàn)、機(jī)械物資、財(cái)務(wù)、施工作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)及施工隊(duì)技術(shù)員隊(duì)技術(shù)主管參加的全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，積極組織開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量，提高工作效率，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。（2）施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求和施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處，及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書面報(bào)告。（3）編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化施工方案，編制施工計(jì)劃，確定適用的實(shí)施設(shè)備并落實(shí)配備。施工過(guò)程中著重控制手段、檢驗(yàn)設(shè)備、

22、輔助裝置、資源(包括人力)以達(dá)到規(guī)定的質(zhì)量要求，并根據(jù)施工的技術(shù)要求，分部分項(xiàng)地制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝，以保證該工程的質(zhì)量達(dá)到要求。（4）做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴(yán)格按照公司質(zhì)量體系規(guī)定的內(nèi)容做好技術(shù)交底，按照三級(jí)技術(shù)交底的要求，使各級(jí)施工人員清楚地掌握對(duì)將要進(jìn)行施工的部位、工序的施工、施工工藝、技術(shù)規(guī)范要求，對(duì)特殊和重點(diǎn)部位要真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。（5）加強(qiáng)施工過(guò)程控制，每道工序施工前質(zhì)檢員、技術(shù)員和現(xiàn)場(chǎng)施工員共同上道工序是否合格，上道工序合格后方可進(jìn)行下道工序，對(duì)上道工序不合格的予以整改合格后才可以進(jìn)行下道工序。對(duì)重點(diǎn)工序如：測(cè)量定位、模板的檢驗(yàn)

23、、鋼筋骨架制作與安裝、立模、混凝土的灌注等工序要求技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。（6）加強(qiáng)鋼筋、水泥、碎石、砂子等原材料的進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)，做到不合格的材料不得進(jìn)場(chǎng)。對(duì)混混凝土攪拌、灌注，要求試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)值班，不合格的混凝土不得灌注下部結(jié)構(gòu)，保證下部結(jié)構(gòu)混凝土的質(zhì)量。（7）合理安排施工計(jì)劃，優(yōu)化施工組織方案，合理組織人力、物力進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工，建立獎(jiǎng)懲制度，保證下部結(jié)構(gòu)工期按時(shí)完成。六、文明環(huán)保保證措施（1）現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目；達(dá)到“一通、二無(wú)、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)懸掛“四牌三標(biāo)”，懸掛時(shí)要齊全、美觀、整齊，各種標(biāo)牌按照規(guī)定的材料、式樣、顏色、內(nèi)容等標(biāo)

24、準(zhǔn)格式統(tǒng)一加工制作。（3）現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)人員在工作期間統(tǒng)一著裝，佩戴安全帽。施工負(fù)責(zé)人、質(zhì)量、安全檢查人員佩戴紅色袖標(biāo)。各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛統(tǒng)一制作的胸卡上崗。（4）嚴(yán)格控制臨時(shí)用地的數(shù)量，施工便道、料場(chǎng)根據(jù)工程進(jìn)度合理安排，盡可能的設(shè)置在公路用地范圍內(nèi)。（5）施工中采取有效措施防止污染農(nóng)田，且待項(xiàng)目完工之后對(duì)臨時(shí)用地予以恢復(fù)。（6）材料存放事先進(jìn)行場(chǎng)地硬化，包括料場(chǎng)進(jìn)口500米范圍，并做好臨時(shí)排水；（7）嚴(yán)格遵守環(huán)境保護(hù)政策，為使環(huán)境得到保護(hù)，隨時(shí)準(zhǔn)備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機(jī)構(gòu)工作人員的檢查，認(rèn)真按照監(jiān)理工程師指令辦事。（8）施工場(chǎng)地應(yīng)經(jīng)常灑水，保持工地清潔，控制揚(yáng)

25、塵，杜絕漏灑材料。（9）對(duì)施工及生活中產(chǎn)生的污水、廢水和垃圾等集中處理，不污染環(huán)境。七、安全生產(chǎn)管理體系 7.1、安全生產(chǎn)目標(biāo)總目標(biāo)：杜絕因工死亡事故，非因工死亡率在0.1，力爭(zhēng)消滅民工重大傷亡事故；力爭(zhēng)減少一般事故，消滅重大經(jīng)濟(jì)損失事故。 7.2、安全防范重點(diǎn)(1)防交通事故、(2)防起重傷害事故、 (3)防機(jī)械傷害事故、(4)防火災(zāi)事故、 (5)防觸電事故 7.3、安全生產(chǎn)保證體系安全保證體系框圖“三不放過(guò)”的分級(jí)事故調(diào)查、處理事故易發(fā)點(diǎn)控制法安全獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)制度各級(jí)人員安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制安全生產(chǎn)群管網(wǎng)安全生產(chǎn) “三檢測(cè)”新扣件項(xiàng)目重點(diǎn)工程安全教育班前安 全講話每周安全 活動(dòng)日各項(xiàng)安全管理制度

26、特殊工種的安全合格證新職工上崗安全教育百日安全無(wú)事故活動(dòng)安全技術(shù)措施五同時(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)察制度職工安全教育安全生產(chǎn)管理手段安全生產(chǎn)監(jiān)察手段安全監(jiān)察站群眾活動(dòng)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組 安全日 累計(jì)掛牌單位工程安全負(fù)責(zé)人制實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)7.4、組織保證措施項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安質(zhì)部配專職安全工程師。作業(yè)班組配兼職安全員建立各級(jí)網(wǎng)絡(luò)，做到“專管成線，群管成片”。7.5、制度保證措施嚴(yán)格按照交通部及當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)保證安全生產(chǎn)的文件和規(guī)定執(zhí)行。為加強(qiáng)施工中管理、保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)“誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則。建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。每月召開(kāi)一次安全生產(chǎn)例會(huì)，每月對(duì)安全生產(chǎn)

27、情況進(jìn)行一次檢查，每季度進(jìn)行一次大檢查，對(duì)可能存在的安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。7.6、思想保證措施全體施工人員嚴(yán)格執(zhí)行黨和國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法令和安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程，自覺(jué)遵守交通部及業(yè)主的有關(guān)安全生產(chǎn)的管理規(guī)定。增強(qiáng)全員安全意識(shí)。認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，使各級(jí)明確自己的安全目標(biāo)，制定各自的安全規(guī)劃，達(dá)到全員參加，全員實(shí)施的目的，體現(xiàn)“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則。抓好安全崗位培訓(xùn)。開(kāi)工前，對(duì)所有上崗人員進(jìn)行安全知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)給各科組，人手一冊(cè)，持證上崗。隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的督促、檢查、考評(píng)，對(duì)提

28、出的問(wèn)題，馬上確定方案組織實(shí)施，確保安全生產(chǎn)。八、農(nóng)忙季節(jié)的工作安排1、提前做好砂、石、粘土、水泥、石灰等材料的儲(chǔ)備工作，不要因原材料的儲(chǔ)備工作、材料短缺而影響施工。2、本工程施工以專業(yè)施工隊(duì)伍為主，部分輔助勞力在勞務(wù)基地招收農(nóng)民合同工補(bǔ)充，因此農(nóng)忙季節(jié)的工作安排不受影響。且非關(guān)鍵工序的勞動(dòng)力可以調(diào)節(jié)到關(guān)鍵工序上加以補(bǔ)充。九、夏季、雨季、夜間施工安排、橋梁工程(1)河中工程盡量避開(kāi)雨季，安排在枯水季節(jié)施工；及時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，以取得氣候變化的信息，及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，合理安排生產(chǎn)；(2)做好水泥、鋼材等材料的防雨工作；澆筑完的砼表面，在養(yǎng)生期內(nèi)用塑料布罩住，防止雨水沖刷；預(yù)埋在混凝土中、裸露在空氣中的鋼筋用塑料布罩住，以防雨水沖洗銹蝕。(3)做好河道疏通及臨建周圍的排水工作。2、雨季來(lái)臨時(shí)會(huì)對(duì)地材供應(yīng)造成很大的影響，因此在雨季來(lái)臨前作好地材的儲(chǔ)備工作，必要時(shí)租用臨時(shí)場(chǎng)地集中儲(chǔ)備施工用材，以免因備料不足影響施工。3、雨季前，做好設(shè)備的防潮工作以及供電線路的維修。 4、夏季施工（1）夏季盡可能加以覆蓋骨料，至少在使用前不