一級建造師[市政工程]考試獨家押密試題(1)

1、.project design. Construction preparation phase and construction tender approval for project administration procedures project site level. Project implementation schedule in Figure 2, the implementation of control measures (a .7、Tender procedures (a) invites tenders for the project in accordance wit

2、h the relevant provisions of the State to comply with the project approval procedure, after obtaining the approval of public tenders. Publish tender notices tender specified media. Notice shall set forth the name and address of the tenderer, the nature, quantity, implementation of the project locati

3、on and the times and ways to obtain tender documents and other items. This item should include the tender project of technical requirements, bidder eligibility criteria, bid requirements and evaluation standards of all substantive requirements and intends to sign the contract's terms and conditi

4、ons. (B) investigation and design bidding is the entire basis of the project of investigation and design work. Public tender of project design, public choice of investigation and design units, the project design is building professional grade b or above qualification of bidders. (C) quality of tende

5、ring and construction supervision for engineering construction supervision plays a key role. At the time of construction supervision of tendering and public supervision of project construction management enterprises. This project require bidders to have construction engineering grade b or above qual

6、ification. (D) the construction Enterprise bidding engineering needs require bidders to have construction grade or above qualification. (E) main material procurement according to the project's needs, public choice major material suppliers, equipment, technology and material quality of the bidder

7、s shall conform to the design requirements of this project, high quality and low price and reliable after-sales service. Potential bidders to the project site. The tender documents issued from the date of the item to the bidder submitting the tender closing date, the shortest shall not be less than

8、20th. 8 bidding this item the bidder should have the capacity to undertake the project, preparation of tender documents and shall be in accordance with the requirements of the tender documents. The bid documents shall respond to substantive requirements and conditions for tender documents. Bidders s

9、hall tender prior to the deadline for submission of bid documents, the tender documents the place. Less than three bidders, the Tenderer shall, in accordance with the way new. Bidders bid after the bid project part of the non-principal, critical work to subcontractors shall be set out in the tender

10、documents. Bidders shall not collude with the tender offer, and may not crowd out other bidders, fair competition, and must not harm the tenderer or bidder's legitimate rights and interests. Bidders not569 中國規(guī)模最大最專業(yè)的職業(yè)教育培訓院校 考證就讀學爾森1K410000 市政公用工程技術1K411000 城鎮(zhèn)道路工程1K410000 城鎮(zhèn)道路工程結構與材料2015年一級

11、建造師市政工程考試復習要點1城鎮(zhèn)道路分類與分級2瀝青路面結構組成特點3水泥混凝土路面構造特點4瀝青混合料結構組成與材料5瀝青路面材料的再生應用一、單項選擇題1城鎮(zhèn)道路分類方法有多種形式，無論如何分類，主要是滿足道路的(    )功能。A服務   B交通運輸C生活   D貨運2城市道路工程設計規(guī)范CJJ 372012規(guī)定：以道路在城市路網中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，將城鎮(zhèn)道路分為(    )個等級。A2B3C4   D53

12、城鎮(zhèn)道路路面按力學特性分類可分為剛性路面和(    )。A彈性路面   B柔性路面C塑性路面   D脆性路面4剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于(    )。A極限垂直變形   B極限彎拉應變C極限彎拉強度   D極限剪切變形形5柔性路面主要代表是瀝青類路面，其破壞主要取決于(    )和極限垂直變形。A剪切變形   B抗剪強度C彎拉強度&#

13、160;  D彎拉應變6由于行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱，故對道路各結構層材料的回彈模量要求應自上而下(    )。A遞減   B遞加C相同   D交替變化7基層材料應根據道路交通等級和路基(    )來選擇。A承載能力   B抗沖刷能力C變形協(xié)調能力   D抗彎能力8基層是路面結構中的承重層，應控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產生的不利影響，同時應有足夠的(

14、60;   )。A水穩(wěn)定性  B抗剪強度C不透水性   D平整度9路面必須滿足設計年限的使用需要，具有足夠(    )破壞和塑性變形的能力。A抗沖刷   B抗沖擊C抗疲勞   D抗剪切10瀝青路面必須保持較高的穩(wěn)定性，“穩(wěn)定性”含義之一是指(    )。A路基整體穩(wěn)定性  B路面抗壓縮破壞能力C路基抗變形能力   D具有較低溫度11水泥混凝土路面是由路基、墊

15、層、(    )、面層組成。A底層   B中間層C基層   D頂層12水泥混凝土道路應設置墊層，墊層中加設半剛性墊層的主要作用是(    )。A提高路基承載力   B防止路基不均勻沉降C提高路基穩(wěn)定性   D減小路基沉降13在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下，城市水泥混凝土道路應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。以下關于墊層說法錯誤的是(    )。A防凍墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料B排水墊

16、層宜采用砂、砂礫等顆粒材料C半剛性墊層宜采用砂、砂礫等顆粒材料D半剛性墊層宜采用無機結合料14水泥混凝土路面工程中，基層材料的選用原則，以下說法錯誤的是(    )。A特重交通道路宜選用碾壓混凝土或瀝青混凝土B重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料C中等交通道路宜選擇瀝青穩(wěn)定碎石D輕交通道路宜選擇石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料或級配粒料15瀝青混合料是一種復合材料，由不同質量和數量的材料混合形成不同的結構，具有不同的(  )性質。A化學   B數學C力學   DA+C16瀝青混合料按材料組成及結構劃分可分為(

17、0;   )與間斷級配混合料。A連續(xù)級配   B半開級配C開級配   D密級配17瀝青混合料的結構類型可分為兩類，即按(    )原則構成和按密實級配原則構成的結構。A填充   B粘結C嵌擠   D空隙18瀝青混合料結構組成中，密實一懸浮結構的特點是(    )。A黏聚力較高，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較差B黏聚力較高，內摩擦角較大，高溫穩(wěn)定性較差C黏聚力較低，內摩擦角較小，高溫穩(wěn)定性較好D黏聚力較

18、低，內摩擦角較低，高溫穩(wěn)定性較好19瀝青混合料結構組成中，骨架一空隙結構的特點是(    )。A黏聚力較高，內摩擦角較小B黏聚力較高，內摩擦角較大C黏聚力較低，內摩擦角較大D黏聚力較低，內摩擦角較小20黏聚力和內摩擦角均較高的瀝青混合料結構是(    )。A骨架一空隙結構   B骨架一密實結構C懸浮一密實結構   D懸浮一空隙結構21瀝青混合料的力學強度，主要由礦物顆粒之間的內摩阻力和嵌擠力以及瀝青膠結料及其與礦料之間的(    )所構成。A粘結

19、力   B吸引力C附著力   D摩擦力22道路面層、基層的結構類型及厚度應與(  )相適應。A環(huán)境條件   B材料C變形要求   D交通量23道路基層是路面結構中的(  )。A穩(wěn)定層   B承重層C防水層   DA+B+C24施工填方路基時不適用作路基填料的土是(    )，因條件限制而必須采用時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。A含有機質細粒土 

20、0; B高液限粉土C高液限黏土   DA+B+C25SMA(混合料)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪蹄脂結合料，填充于(    )的礦料骨架中形成的混合料。A連續(xù)級配   B間斷級配C開級配   D半開級配26瀝青的再生是瀝青老化的逆過程，在已老化的舊瀝青中加人再生劑，以改善(  )。A膠體結構   B流變性C溫度穩(wěn)定性   D安全性27水泥混凝土路面的縱向接縫是根據( 

21、60;  )設置的。A路面寬度B施工鋪筑寬度C路面寬度及施工鋪筑寬度D單幅可變寬度二、多項選擇題1根據城市道路工程設計規(guī)范CJJ372012分類方法，將城鎮(zhèn)道路分為(    )。A快速路   B次干路C環(huán)路   D支路E主干路2城鎮(zhèn)道路高級路面的要求是強度高、剛度大、穩(wěn)定性好，適用于城鎮(zhèn)(    )。A快速路   B次干路C公交專用道路   D支路E主干路3對路基性能要求的主要指標有(  

22、;  )。A整體穩(wěn)定性   B承載能力C變形量   D透水性E壓實度4對路面使用要求的主要指標有平整度、(  )、噪聲量。A整體穩(wěn)定性   B承載能力C溫度穩(wěn)定性   D透水性E抗滑能力5按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(    )等結構層。A面層   B基層C墊層    D磨耗層E防水層6高等級瀝

23、青路面層一般由(    )構成。A面層上層   B承重層C面層下層   D磨耗層E防水層7關于水泥混凝土道路基層的作用，闡述正確的是(    )。A防止或減輕由于唧泥產生板底脫空和錯臺等病害B減少路基不均勻凍脹C減少體積變形對混凝土面層產生的不利影響D改善接縫的傳荷能力E調節(jié)路基可能產生的不均勻沉降8。經常處于(    )路段的路基應設墊層。A高溫   B產生冰凍危害C干燥   D過濕E

24、潮濕9瀝青混合料是一種復合材料，主要由(  )組成。A粗集料   B細集料C粘結劑   D瀝青E礦粉10城鎮(zhèn)道路瀝青路面面層對瀝青材料的技術性能要求有(    )。A粘結性   B感溫性C耐久性   D塑性E剛性11瀝青混合料按結構可分為(  )等類。A懸浮一密實結構   B懸浮一空隙結構C骨架一空隙結構   D骨架一密實結構E骨架一懸浮結構12改性瀝青混合料是指摻加

25、(    )或其他填料等外摻劑(改性劑)，使瀝青或瀝青混合料的性能得以改善的瀝青混合料。A礦粉   B橡膠C樹脂   D高分子聚合物E粘結劑13改性瀝青SMA路面有非常好的(    )，且構造深度大，抗滑性能好，耐老化性能及耐久性等路面性能都有較大提高。A粘結性   B高溫抗車轍能力C低溫抗裂性能   D安全性E水穩(wěn)定性14再生瀝青混合料性能試驗指標有：(    )。A殘留馬歇爾穩(wěn)定度B

26、礦料間隙率C飽和度D凍融劈裂抗拉強度比E流值15再生瀝青混合料中舊料含量的確定因素有(    )等。A路面層位   B舊路面材料的品質C再生瀝青性能   D再生劑的性能E交通量16水泥混凝土路面由(    )等結構層構成。A路基   B墊層C基層   D面層E防水層17(    )不能用作城鎮(zhèn)道路路床填料。因條件限制而必須采用上述土作填料時，應摻加石灰或水泥等結合料進行改善。A高液限黏土

27、   B高液限粉土C砂土  D含有機質細粒土E卵礫石18在溫度和濕度狀況不良的城鎮(zhèn)道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。以下關于墊層說法正確的是(    )。A半剛性墊層   B剛性墊層C排水墊層   D防水墊層E防凍墊層19可用作水泥混凝土路面底基層的材料有(    )等。A石灰穩(wěn)定土   B水泥穩(wěn)定粒料C級配粒料   D水泥穩(wěn)定土E石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料20水

28、泥混凝土路面應具有(  )要求。A足夠的強度   B耐久性C表面抗滑   D耐磨E表面光滑21混凝土板在溫度變化影響下會產生脹縮，以下表述正確的是(    )。A混凝土板設有垂直相交的縱向和橫向縫B混凝土板分為矩形板，一般相鄰的接縫可錯開C除夏季外，其他季節(jié)施工時均應設脹縫D對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設置傳力桿E橫向縮縫為假縫時，可等間距或變間距布置，但應設傳力桿22面層混凝土板通常分為(    )。A素混凝土板  

29、60;B鋼筋混凝土板C連續(xù)配筋混凝土板   D預應力混凝土板E重力混凝土板23為了使水泥混凝土路面層有較大的粗糙度，可采用(    )的方法。A刻槽   B壓槽C拉槽   D拉毛E脹裂24城鎮(zhèn)道路的劃分以道路在城市道路網中的地位、交通功能為基礎，同時也考慮對沿線的服務功能，以下說法正確的是(    )。A快速路主要為交通功能服務B主干路以交通功能為主C次干路是城市區(qū)域性的交通干道，具有服務功能D支路為區(qū)域交通集散服務E支路以服務功能為主25用于城

30、鎮(zhèn)快速路、主干路的水泥混凝土路面應采用(    )水泥。A礦渣  B道路硅酸鹽C粉煤灰   D普通硅酸鹽E大壩【1K411010答案】一、單項選擇題1B：    2C；    3B；    4C；   5D；    6A；    7B；    8A；9C；    10D；

31、0;   11C；    12B；    13C；    14C；    15C；    16A；17C：    l8A；    19C；    20B；    21A；    22D；    23B；    24D；2

32、5B：    26B；    27C二、多項選擇題1A、B、D、E；    2A、C、E；    3A、C；    4B、C、D、E；5A、B；    6A、C、D；    7A、B、C、D；    8B、D、E；9A、B、D、E；    10A、B、C、D；    11A、C、D； &#

33、160;  12B、C、D；13B、C、E；    14B、C、E；    15A、E；    16A、B、C、D；17A、B、D；    18A、C、E；    19B、C、E；    20A、B、C、D；21A、D；    22A、B、C、D；    23A、B、C、D；  24B、C、E；25B、D1K411020城鎮(zhèn)道路路基施工2

34、015年一級建造師市政工程考試復習要點1城鎮(zhèn)道路路基施工技術2城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點3巖土分類與不良土質處理方法4水對城鎮(zhèn)道路路基的危害一、單項選擇題1小型構筑物和地下管線是城鎮(zhèn)道路路基工程中必不可少的部分，新建地下管線施工必須遵循(  )的原則來完成。A先地下、后地上，先淺后深B先地下、后地上，先深后淺C先地上、后地下，先淺后深D先地上、后地下，先深后淺2以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點的是(    )。A路基施工以人工作業(yè)為主，機械配合為輔B施工區(qū)域內的專業(yè)類型多、結構物多、各專業(yè)管線縱橫交錯C專業(yè)之間及社會之間配合工作多、干擾多，導致施工

35、變化多D施工處于露天作業(yè)，受自然條件影響大3以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工流程的是(    )。A路基施工   B附屬構筑物施工C基層施工   D準備工作4以下選項中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工準備工作的是(    )。A修筑排水設施   B安全技術交底C臨時導行交通   D施工控制樁放線測量5城鎮(zhèn)道路土方路基工程檢驗與驗收項目的主控項目為(  )和壓實度。A縱斷高程   

36、B平整度C彎沉值   D邊坡坡率6填土路基填土至最后一層時，應按設計斷面、高程控制(    )，并及時碾壓修整。A填土厚度   B填土坡度C填土寬度   D填土長度7下列選項中，沿路基橫斷面方向路基碾壓順序正確的是(    )。A自路基一邊向另一邊順序進行B自路基中心向兩邊交替進行C自路基中心向兩邊同時進行D自路基兩邊向中心進行8采用壓路機碾壓土路基時，應遵循(    )及輪跡重疊等原則。A先重后輕、先穩(wěn)后振、先低后

37、高、先慢后快B先輕后重、先穩(wěn)后振、先低后高、先慢后快C先輕后重、先振后穩(wěn)、先高后低、先慢后快D先重后輕、先振后穩(wěn)、先低后高、先快后慢9過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用(    )或石灰粉煤灰砂礫填實。A石灰土   B卵石土C黏性土  D碎石土10碾壓時，應視土的干濕程度采取措施使其達到最佳含水量±2時進行碾壓，下列選項中，不屬于正確措施的是(    )。A換土  B晾干C預壓   D灑水11填方路基碾壓按“先輕后重”原則進行，

38、最后碾壓應采用不小于(    )級的壓路機。A8t   B10tC12tD15t12在道路施工時，路基壓實作業(yè)要點是：合理選用壓實機具、壓實方法與壓實厚度，達到所要求的(  )。A最佳含水量   B壓實密度C預沉量值   D壓實遍數13當管道位于路基范圍內時，施工時應采取適當作業(yè)原則，以下說法不正確的是(    )。A管頂以上500mm范圍內不得使用壓路機進行壓實作業(yè)B管頂至路床的覆土厚度在0508m時，路基壓實時應對管道采取保護措施C

39、管頂至路床的覆土厚度不大于05m時，應對管道進行加固D溝槽的回填土壓實度應符合路基壓實要求14土的塑限是指(  )。A土由可塑狀態(tài)轉為半固體狀態(tài)時的界限含水量B土由流動性狀態(tài)轉為可塑性狀態(tài)的界限含水量C土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數之比值D土的液限與塑限之差值15土的強度性質通常是指土體的(    )。A抗剪強度   B土顆粒的級配C抗壓強度   D含水量的大小16土的孔隙比指的是(    )。A土粒體積與土的孔隙體積之比B土的孔隙體積與土粒體積之比C土中水的

40、體積與土粒體積之比D土中土粒體積與水的體積之比17土質較均勻、結構疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸濕后結構迅速破壞，產生較大變形的土是(  )。A濕陷性黃土  B膨脹土C淤泥和淤泥質土   D粉性土18軟土具有(  )等特點。A天然含水量高、透水性差、孔隙比大B天然含水量高、透水性差、孔隙比小C天然含水量低、透水性好、孔隙比大D天然含水量高、透水性好、孔隙比大19·凍土在凍結狀態(tài)時，(    )，融化后承載力急劇下降，壓縮性提高，地基容易產生融沉。A強度較高，壓縮性較高 &

41、#160;B強度較高，壓縮性較低C強度較低，壓縮性較高  D強度較低，壓縮性較低20從工程地質的角度，根據地下水的埋藏條件可將地下水分為上層滯水、(    )、承壓水。A毛細水   B重力水C潛水  D吸著水21零攝氏度以下仍能移動、聚集并發(fā)生凍脹的水是(    )。A吸著水   B毛細水C薄膜水  D重力水22滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質現象其共同的影響因素是(    )。A風&#

42、160; B水C溫度  D濕度23道路路基的各種病害或變形的產生，都與地表水和地下水的(    )和沖刷等破壞作用有關。A浸濕  B流失C蒸發(fā)   D凍結（三）多項選擇題1城鎮(zhèn)道路路基工程包括路基本身及有關的土(石)方、(    )等項目。A擋土墻   B路肩C排水管   D涵洞E瀝青透層2路基填土不得使用(  )等。A鹽漬土   B淤泥C建筑垃圾土

43、0;  D生活垃圾土E腐殖土3土質路基檢驗與驗收主控項目有(  )。A彎沉值   B平整度C壓實度   D拌合均勻性E壓實遍數4在正式進行路基壓實作業(yè)前，有條件時應做試驗段，以便取得路基或基層施工相關的技術參數。試驗的主要目的是(  )。A確定虛鋪厚度  B合理選用壓實機具C選擇壓實方式   D確定最佳含水量E確定壓實遍數5以下選項中關于挖方路基施工要點說法正確的是(    )。A不得超挖，應留有碾壓而到設計標高的壓

44、實量B壓路機不小于10t級C碾壓應自路中心向路兩邊進行D碾壓時，視土的干濕程度采取灑水或換土、晾曬等措施E施工前對深坑、糞坑等部位進行技術處理6以下選項中關于土質路基壓實原則說法正確的是(    )。A先輕后重   B先慢后快C先低后高   D先靜后振E壓路機最快速度不宜超過6kmh7土中水有固、液、氣三種形態(tài)，其中液態(tài)水有(    )。A吸著水  B薄膜水C毛細水   D重力水E滯水8承壓水存在于地下兩個隔水層之間，具有高水

45、頭補給特點，一般須注意其向上的排泄，即(    )。A補給潛水   B補給滯水C補給地表水  D補給毛細水E以上升泉的形式出露9土的路用工程基本指標有(  )等。A天然密度   B孔隙率C細度模數  D液性指數E塑限10在大規(guī)模的道路工程中常會遇到軟土路基，而常用的處理方法有(    )等。A換填法   B振動壓實法C擠密法   D排水固結法E夯實法11濕陷性黃土路基

46、處理，除采用防止地表水下滲的措施外，主要有(    )等。A排水固結法   B強夯法C擠密法  D換填法E振動壓實法12軟士路基在較大的荷載作用下易發(fā)生(    )，造成路基失穩(wěn)。A整體剪切   B局部剪切C整體開裂   D局部開裂E刺人破壞13膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生(    )等嚴重的破壞。A變形   B崩塌C位移  D開裂E隆起14

47、水與土體相互作用，可以導致道路路基或地下構筑物周圍土體軟化，并可能產生(    )等事故。A沉陷   B凍脹C管涌   D開裂E滑坡15膨脹土路基應主要解決的問題是減輕和消除路基脹縮性對路基的危害，可采取的措施包括(  )等。A灰土樁   B開挖換填C水泥樁   D強夯法E預浸法16對于季節(jié)性凍土，為了防止路面因路基凍脹發(fā)生變形而破壞，在路基施工中以下說法正確的有：(  )。A可增加路基總高度B防凍層厚度可按地區(qū)經驗確定C地下

48、水在凍結前或凍結過程中應滲入到路基頂部，不得滲入路基底部D選用不發(fā)生凍脹的路面結構層材料E可采用多孔礦渣作為隔溫材料【1K411020答案】一、單項選擇題    1B；    2A；    3C；    4A；    5C；    6A；    7D；    8B：9A；    10C；    ll

49、C；    12B；    13D；    14A；    15A；    16B：17A；    18A；    19B；    20C；    21B；    22B；    23A二、多項選擇題1A、B、C、D；    2A、B、D、

50、E；    3A、C；    4A、B、C、E；5A、D、E；    6A、B、C、D；    7A、B、C、D；  8A、C、E；   9A、B、D、E；    10A、C、D；    11B、C、D；    12A、B、E；13A、C、D、E；    14A、B、C、E；    15A、B、C；

51、    16A、D、E1K411030城鎮(zhèn)道路基層施工2015年一級建造師市政工程考試復習要點1不同無機結合料穩(wěn)定基層特性2城鎮(zhèn)道路基層施工技術3土工合成材料的應用一、單項選擇題1無機結合料基層是一種(  )基層。A剛性   B半剛性C柔性  D半柔性2下列選項中，不屬于無機結合料穩(wěn)定基層特點的是(    )。A孔隙率較小   B透水性較小C承載能力高  D適于機械化施工3下列各種常用無機結合料選項中，說法錯誤的是( 

52、;   )。A水泥穩(wěn)定土   B水泥粉煤灰穩(wěn)定土C石灰穩(wěn)定土   D石灰粉煤灰穩(wěn)定土4水泥穩(wěn)定土在(  )條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導致裂縫。A高溫   B低溫C暴露   D覆蓋5石灰穩(wěn)定土宜在春末和氣溫較高的季節(jié)施工，養(yǎng)護溫度低于(    )時強度幾乎不增長。A4   B5C6D86石灰穩(wěn)定土的干縮和(    )特性十分明顯，且都會導致裂縫。A強度&

53、#160;  B溫縮C凍脹   D遇水軟化7二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度(    )，3個月的齡期的強度增長幅度也越大。A越低   B越高C變化不大   D無影響8石灰穩(wěn)定類材料適用于各種等級路面的底基層，禁止用作(    )的基層。A次干路    B支路C次高級路面  D高級路面9關于水泥土，以下說法不正確的是(    )。A水泥土有良好的板

54、體性   B水穩(wěn)定性比石灰土好C低溫時不會冷縮  D抗凍性比石灰土好10下列無機結合料中可用作高級路面基層的是(    )。A水泥穩(wěn)定土  B石灰穩(wěn)定土C二灰穩(wěn)定土   D二灰穩(wěn)定粒料11二灰穩(wěn)定土早期強度較低，隨齡期增長，養(yǎng)護溫度低于(    )時強度幾乎不增長。A4   B5C6D812攤鋪無機結合料的壓實系數應通過(    )確定。A設計   

55、;B試驗C計算   D經驗13在設超高的平曲線段，碾壓攤鋪無機結合料，下列碾壓順序正確的是(    )。A自外側向內側碾壓   B自內側向外側碾壓C自路基中心向兩邊同時進行D自路基兩邊向中心進行14二灰混合料壓實與養(yǎng)護中，以下說法正確的是(    )。A施工時不應有虛鋪厚度B碾壓時采用先輕型、后重型壓路機碾壓C混合料的養(yǎng)護采用干養(yǎng)D應用薄層貼補的方法進行找平15級配碎石(碎礫石)基層壓實與養(yǎng)護中說法不正確的是(    )。A碾壓前和碾壓中應先適量

56、灑水B控制碾壓速度C可采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護D未鋪裝面層前可適當開放交通16土工合成材料的定義是(    )。A人工合成聚合物制成的各類產品B水泥以外的各種建筑材料C土以外的各種建筑材料D磚、石、混凝土以外的各種建筑材料的統(tǒng)稱17路堤施工中，采用土工合成材料加筋的主要目的是提高路堤的(    )。A承載力   B平整度C穩(wěn)定性   D水穩(wěn)性18臺背路基填土加筋的主要目的是為了(    )。A提高路基承載力  

57、0;B減小路基與構造物之間的不均勻沉降C提高路基穩(wěn)定性   D減小路基沉降二、多項選擇題1常用無機結合料穩(wěn)定類基層材料有(    )。A水泥穩(wěn)定類基層  B瀝青穩(wěn)定基層C石灰穩(wěn)定類基層   D級配礫石基層E工業(yè)廢渣穩(wěn)定類基層2城鎮(zhèn)道路基層工程中，(    )是影響路面使用性能和使用壽命的最關鍵因素。A基層材料   B施工質量C溫度  D地質條件E水文條件3目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層，其特點主要有(&#

58、160;   )。A結構較密實   B水穩(wěn)性較好C孔隙比較小   D適于機械化施工E透水性較小4關于石灰穩(wěn)定土類基層，說法正確的是(    )。A石灰穩(wěn)定土有良好的板體性B石灰土的強度隨齡期增長，但與養(yǎng)護溫度無關C只能用作高級路面的底基層D其水穩(wěn)性不如水泥穩(wěn)定土，但抗凍性比水泥穩(wěn)定土好E石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯5水泥穩(wěn)定土與石灰穩(wěn)定土相比具有許多特點，以下說法正確的是(    )。A板體性較差    B抗凍性好C初期

59、強度高  D水穩(wěn)性好E溫縮特性不明顯6二灰穩(wěn)定土基層具有(  )等優(yōu)點。A早期強度高   B水穩(wěn)定性好C抗凍   D板體性較強E收縮特性不明顯7以下關于二灰混合料的養(yǎng)護方法正確的是(    )。A蒸養(yǎng)  B施作瀝青乳液封層C濕養(yǎng)   D自然養(yǎng)護E施作瀝青封層8以下關于石灰穩(wěn)定土基層運輸與攤鋪施工技術要點正確的是(    )。A雨期施工應防止混合料淋雨B應在第一次重冰凍到來之前一到一個半月完成施工C降雨時應停

60、止施工，已攤鋪的應盡快碾壓密實濕養(yǎng)D運輸中應采取防止水分蒸發(fā)措施E拌成的穩(wěn)定土應及時運送到鋪筑現場9在道路巖土工程中應用的土工合成材料具有(    )等功能。A防護   B過濾C防滲  D加筋E隔離10以下選項中，(  )可采用土工合成材料施工。A路堤加筋B臺背路基填土加筋C路面裂縫防治D路基加筋E過濾與排水11土工合成材料施工質量檢驗基本要求，正確的有(    )。A土工合成材料質量應符合設計要求或相關標準規(guī)定B外觀無破損、元老化、無污染C在平整的下承層上按設計要求鋪設，可

61、不錨固D接縫連接強度應符合要求E上、下層土工合成材料搭接縫應交替錯開【1K4110300答案】一、單項選擇題1B；    2C；    3B；    4c；    5B；    6B；    7A；    8D；9C；    10D；  11A；  12B；  13B；  14B；  15D；  1

62、6A；17C：  18B二、多項選擇題1A、C、E；    2A、B；    3A、B、D、E；4A、C、E；   5B、C、D；    6B、C、D；    7B、C、E；    8A、C、D、E；9A、B、D、E；  10A、B、C、E；  11A、B、D、E1K411040城鎮(zhèn)道路面層施工2015年一級建造師市政工程考試復習要點1瀝青混合料面層施工技術2改性瀝青混合料面層施工技術3水泥混凝土

63、路面施工技術4城鎮(zhèn)道路大修維護技術要點一、單項選擇題1瀝青混合料面層應在基層表面噴灑(    )，符合要求后方可鋪筑面層。A粘層油   B透層油C快凝液體石油   D快裂乳化瀝青2雙層式或多層式熱拌熱鋪瀝青混合料面層之間應噴灑(    )。A粘層油   B透層油C液體瀝青  D乳化瀝青3鋪筑高等級道路瀝青混合料時，通常采用2臺或多臺攤鋪機前后錯開1020m并呈梯隊方式同步攤鋪，兩幅之間應有3060mm寬度的搭接，并應避開(&#

64、160;   )。A車道輪跡帶   B道路中線C車道輪中線D車道輪邊線4攤鋪機必須緩慢、均勻、連續(xù)不間斷地攤鋪，不得隨意變換速度或中途停頓，以提高(    )。A效率   B平整度C粗糙度   D速度5熱拌瀝青混合料施工相鄰兩幅及上下層的橫接縫應錯位(    )以上。A05m   B1mC15mD2m6瀝青混合料面層不得在雨、雪天氣及環(huán)境最高溫度低于(    )時施工

65、。A-5   B8C5   D107熱拌瀝青混合料的(    )攤鋪溫度應根據鋪筑層厚度、氣溫、風速及下臥層表面溫度按現行規(guī)范要求執(zhí)行。A最高   B最低C平均  D加權平均8以下選項中關于熱拌瀝青混合料路面接縫說法正確的是(    )。A將已攤鋪混合料留下部分暫不碾壓，然后跨縫壓實的做法屬于冷接縫B采用梯隊作業(yè)攤鋪時應選用熱接縫C高等級道路各層的橫向接縫應采用平接縫D其他等級的道路各層的橫向接縫可采用斜接縫9以下關于瀝青混合

66、料碾壓說法正確的是(    )。A終壓應采用振動壓路機，緊接在復壓后進行B初壓宜采用靜壓壓路機，緊跟攤鋪機后進行C復壓應緊跟在初壓后開始，對密級配瀝青混合料宜優(yōu)先采用振動壓路機D復壓應緊跟在初壓后開始，對較大粒徑的混合料宜優(yōu)先采用重型輪胎壓路機10通常改性瀝青混合料比普通瀝青混合料的施工溫度(    )。A低   B高C相同   D無要求11改性瀝青混合料壓實成型除執(zhí)行普通瀝青混合料的要求外，還有其他要求，下列選項中錯誤的是(  )。A初壓溫度高 

67、0;B初壓區(qū)段短C終壓溫度低   D宜采用振動壓路機12改性瀝青混合料攤鋪系數應通過(  )取得。A計算   B經驗C試驗  D研究13改性瀝青混凝土混合料宜采用(    )拌合。A連續(xù)式攪拌機   B移動式攪拌機C間歇式攪拌機   D固定式攪拌機14壓路機碾壓過程中，為防止瀝青混合料粘輪現象，可向碾壓輪灑少量水或加洗滌液的水，嚴禁涂刷(  )。A潤滑油   B汽油C柴油

68、60;  D煤油15在尚未冷卻的瀝青混合料面層上，(    )停放任何機械設備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。A可以  B不得C靠邊   D有條件16采用振動壓路機壓實改性瀝青混合料面層時，遵循“緊跟、慢壓、(    )”的原則。A高頻、低幅   B低頻、高幅C中頻、低幅   D中頻、高幅17改性瀝青混合料面層的橫向接縫續(xù)接施工前，要用直尺靠量已壓實的面層，不平整或厚度不符合要求部分應切除，鋪新料前(&#

69、160;   )。A測壓實密度  B涂刷粘層油C測厚度   D測跨度18微表處工藝是城鎮(zhèn)道路大修養(yǎng)護的施工方法之一，以下關于施工基本要求錯誤的是(    )。A對原有路面病害進行處理、刨平或補縫，使其符合設計要求B路面局部破損處進行挖補處理C深度1540mm的車轍可采取填充處理，壅包應進行銑刨處理涂刷粘層油D寬度大于10mm的裂縫進行灌漿處理19高溫期施工水泥混凝土路面時，混凝土拌合物的初凝時間不得小于(    )。A3h   B5hC

70、7hD10h20各交通等級要求的水泥混凝土(    )標準值不得低于城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ l2008的規(guī)定。A抗拉強度   B抗彎強度C彎拉強度   D抗剪強度21下列關于水泥混凝土路面配合比參數計算取值的選項中，說法錯誤的是(    )。A水灰比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取大值B水灰比應在滿足彎拉強度計算值和耐久性兩者要求的水灰比中取小值C單位水泥用量應在根據水灰比計算得到的計算值與滿足耐久性要求的最小單位水泥用量中取大值D最大單位用水

71、量應在按規(guī)范經驗公式計算得到的計算值和滿足工作性要求的最大單位用水量中取小值22水泥混凝土攪拌設備應優(yōu)先選用(    )。A間歇式拌合設備   B連續(xù)式拌合設備C單立軸式攪拌機   D滾筒式攪拌機23水泥混凝土攪拌過程中，不屬于應進行檢驗與控制以符合質量標準要求的技術指標有(    )。A含氣量   B離析C視密度   D砂率24水泥混凝土路面的養(yǎng)護時間一般宜為(    )d。A37&#

72、160;  B710 C1014 D142125混凝土澆筑完成后應及時進行養(yǎng)護，養(yǎng)護方法錯誤的是(    )。A保濕覆蓋   B土工氈覆蓋C噴灑養(yǎng)護   D圍水養(yǎng)護(二)多項選擇題1熱拌瀝青混合料路面施工工藝，其主要包括瀝青混合料的運輸、攤鋪、瀝青路面的壓實和(  )等內容。A成型   B接縫C試驗   D開放交通E檢測2熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(    )按現行規(guī)范要求執(zhí)行。A氣溫   B