某工程龍門吊機(jī)拼裝安全專項方案

1、××××××大橋100t 龍門吊機(jī)拼裝安全專項方案編制：復(fù)核：審核：審批：×××××××××項目經(jīng)理部二××年××月目錄一、工程概況1二、施工部署2三、施工流程5四、施工要求6五、危險辨識14六、龍門吊機(jī)安裝控制措施14七、安全管理201一、工程概況××墩配置 2 臺 MQ100t/25t-55m-32m 龍門吊機(jī)配合前期基礎(chǔ)施工，龍門吊機(jī)位于主墩鉆孔平臺頂。龍門吊機(jī)吊重100t/25t

2、 ，跨度 55m，起重高度 32m，自重 233.4t ，最大輪壓 30t 。龍門吊機(jī)主橫梁采用焊接三角桁架結(jié)構(gòu)形式，共兩桁，桁間距 3.0m。單桁分五段制造，段間采用銷軸連接，主梁從柔性支腿向鋼性支腿方向節(jié)段組成為13.0m+10.0m+13.0m+13.0m+12.0m，總長度 61.0m。主橫梁與剛性支腿托架采用高強(qiáng)螺栓連接，與柔性支腿托架采用 U 型螺栓連接，滿足不同跨度的拼裝要求，上游側(cè)主梁設(shè)天車導(dǎo)電架和走臺。支腿采用一剛一柔結(jié)構(gòu)，高度 32.0m。剛性支腿與托架采用高強(qiáng)螺栓連接，柔性支腿與托架采用絞座銷軸連接形式， 支腿與均衡梁采用高強(qiáng)螺栓連接。 龍門吊機(jī)總體布置見圖 1。1圖 1

3、 龍門吊機(jī)總體布置圖表 1 各部分重量組成序 號名 稱數(shù) 量重 量（ kg）備注1下游側(cè)主梁152103含走行平臺2上游側(cè)主梁156319含走臺及天車導(dǎo)電架3剛性支腿148793不含電器系統(tǒng) 2500kg4柔性支腿136444二、施工部署1、一般規(guī)定和要求本次吊裝安全技術(shù)分為三項：（1）、確定 SCC1250履帶吊機(jī)、蘇連海 38 起重船（150t 全回轉(zhuǎn)浮吊）起重能力、起吊高度能否滿足本次拼裝的需要；（ 2）SCC1250履帶吊機(jī)站位及走行處地基能否滿足要求；（3）吊繩及吊具的選擇。岸側(cè)地基能夠滿足最不利荷載下的承載力需求，及邊坡穩(wěn)定性要求； 起吊設(shè)2備必須由特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測單位發(fā)放檢驗(yàn)合格

4、，并取得安全使用許可證； 吊繩及吊具根據(jù)具體的施工狀況自行設(shè)計。2、設(shè)計計算1）地基與基礎(chǔ)根據(jù) SCC1250履帶吊機(jī)作業(yè)要求， 對岸側(cè)作業(yè)范圍內(nèi)地基進(jìn)行處理，換填超過 50cm厚礦渣并加設(shè)跑板，礦渣用 18T 壓路機(jī)反復(fù)碾壓，跑板安裝平穩(wěn)，使地基承載力滿足要求并防止邊坡滑移。2）鋼絲繩設(shè)計與計算鋼絲繩是吊裝中的主要繩索，它具有強(qiáng)度高、彈性大、韌性好、耐磨、能承受沖擊載荷等優(yōu)點(diǎn)，且磨損后外部產(chǎn)生許多毛刺，容易檢查，便于預(yù)防事故。鋼絲繩允許拉力按下列公式計算：Fg FgK（ ）/1式中 Fg 鋼絲繩的允許拉力（kN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（kN）換算系數(shù)，按表2 取用K鋼絲繩的安全系數(shù)，按

5、表3 取用表 2鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)鋼絲繩結(jié)構(gòu)換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80表 3鋼絲繩的安全系數(shù)用 途安全系數(shù)用 途安全系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無彎曲時6 7用于手動起重設(shè)備4.5作捆綁吊索8 10用于機(jī)動起重設(shè)備5 6用于載人的升降機(jī)14施工現(xiàn)場采用的為全部為6× 37 形式的公稱抗拉強(qiáng)度為1700MPa的鋼絲繩，根據(jù)公式（ 1）、表 2、表 3 進(jìn)行驗(yàn)算得以下各個最小鋼絲繩直徑。序起重方式換算系數(shù)安全系數(shù)最小鋼絲繩起重量（ T）備注號直徑（ mm）3110單根吊索無彎曲0.823.526纜風(fēng)215單根吊索無彎曲0.826

6、43起吊3）鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩使用一定時間后， 就會產(chǎn)生斷絲、腐蝕和磨損現(xiàn)象，其承載能力減低。一般規(guī)定鋼絲繩在一個節(jié)距內(nèi)斷絲的數(shù)量超過表4 的數(shù)字時就應(yīng)當(dāng)報廢， 以免造成事故。表 4鋼絲繩報廢標(biāo)準(zhǔn)（一個節(jié)距內(nèi)的斷絲數(shù)）鋼絲繩種類采用的6×196×376×61安全系數(shù)交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6 以下126221136186 7147261338197 以上16830154020當(dāng)鋼絲繩表面銹蝕或磨損使鋼絲繩直徑顯著減少時應(yīng)將表4 報廢標(biāo)準(zhǔn)按表 5折減并按折減后的斷絲數(shù)報廢。表 5鋼絲繩銹蝕或磨損時報廢標(biāo)準(zhǔn)的折減系數(shù)鋼絲繩表面銹蝕或磨損量（%）1015

7、202530 40大于 40折減系數(shù)8575706050報廢斷絲數(shù)沒有超過報廢標(biāo)準(zhǔn)， 但表面有磨損、 腐蝕的舊鋼絲繩， 可按表 6 的規(guī)定使用。表 6鋼絲繩合用程度判斷類別鋼絲繩表面現(xiàn)象合用程度使用場所I各股鋼絲位置未動，磨損輕微，無繩股凸起現(xiàn)象100%重要場所1各股鋼絲已有變位、壓扁及凸出現(xiàn)象，但未露出繩芯II2個別部分有輕微銹痕75%重要場所3有斷頭鋼絲，每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)目不多于鋼絲總數(shù)的 3%1每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)目超過鋼絲總數(shù)的3%，但少III于 10%；50%次要場所2有明顯銹痕1繩股有明顯的扭曲、凸出現(xiàn)象不重要場所IV2鋼絲繩全部均有銹痕，將銹痕刮去后鋼絲上留有凹痕40%或

8、輔助工作3每米鋼絲繩長度內(nèi)斷頭數(shù)超過10%，但少于 25%4）吊裝工具在支腿起吊作業(yè)時選用S-DW25-1型卸扣，要求卸扣表面光滑， 不得有剝裂、4刻痕、銳角、裂縫等缺陷存在，并不準(zhǔn)對磨損或有裂縫的卸扣進(jìn)行補(bǔ)焊修理。在主梁起吊時，要求一端采用雙根 43 鋼絲繩繞在主梁上弦端部，且在上弦底部將 325 鋼管切割約 1/3 圓弧面包裹，防止割破鋼絲繩。三、施工流程龍門吊安裝流程圖技術(shù)交底施工準(zhǔn)備結(jié)構(gòu)矯正、拼裝中間驗(yàn)收吊裝定位及連接結(jié)構(gòu)總裝機(jī)電設(shè)備的安裝試運(yùn)行竣工驗(yàn)收1、安裝的一般順序安裝順序及安全基本要求:1) 測量軌道標(biāo)同及平行度，定好四組行走臺車點(diǎn)。2) 安裝四組行走臺車。（將四組行走臺車吊裝

9、在軌道定點(diǎn)上，用方木、木楔支墊好，并用鋼管支撐牢固，裝上夾軌器。 ）3) 安裝底梁。54) 拼、安裝門腿。（吊裝前，在底梁上搭好腳手架，門腿吊裝連接好后，用鋼絲繩、手鏈葫蘆拉好纜風(fēng)繩。 ）5) 拼裝及吊裝主梁。（根據(jù)主梁重量及長度選用起重設(shè)備，在一臺起重設(shè)備性能允許范圍內(nèi)， 可采用單機(jī)吊裝， 吊裝前在主梁兩端系上白棕繩作溜繩， 以便吊裝調(diào)整對位。主梁重量大，跨度大，采用兩臺起重設(shè)備雙機(jī)抬吊，雙機(jī)抬吊最大荷重不得超過兩機(jī)的額定起重量之和的 75%，每機(jī)所分擔(dān)荷重不得超過該機(jī)額定起重量的 80%，要平穩(wěn)吊裝。吊裝前，對起重設(shè)備制動等機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，起重設(shè)備停置處地基必須平整堅實(shí)，正確選擇吊具、吊點(diǎn)，

10、吊點(diǎn)棱角處要用包角，木塊支墊，以免割斷吊索。指派專人指揮，并將起吊重量、幅度、高度向起重設(shè)備操作人員交底。起吊時，先將主梁吊離地面約 30 厘米后，觀察起重設(shè)備制動及整車穩(wěn)定狀況，支腿是否松動，停置處地基是否下沉，如正常后再平穩(wěn)起吊。 ）6) 安裝操作室及變幅，起重機(jī)構(gòu)。 （變幅機(jī)構(gòu)小車滾輪用鋼絲繩捆綁固定在主梁變幅小車軌道上。）7) 安裝機(jī)械、電氣設(shè)備。8) 穿繞變幅、起重鋼絲繩。 （鋼絲繩在穿繞前剖勁，以免扭絞傷人。 ）9) 安全裝置安裝及整機(jī)調(diào)試。10) 整機(jī)試運(yùn)行及按規(guī)定試車驗(yàn)收。四、施工要求1、拼裝準(zhǔn)備工作1）鉆孔平臺上游靠岸側(cè)準(zhǔn)備一個面積約為60*60 平米的場地，用于門吊散件堆放

11、及岸側(cè)剛性支腿的拼裝。2）鉆孔平臺底上游側(cè)約30m寬度范圍內(nèi)滿鋪平臺面板，用于柔性支腿的拼裝。3）在平臺區(qū)域插打11 根0.8m 的鋼管樁（中部 3 根用于剛性支腿， 岸側(cè) 4根用于剛性支腿及柔性支腿， 江側(cè) 4 根用于柔性支腿），作為龍門吊機(jī)纜風(fēng)地垅，樁位布置圖詳見圖2龍門吊機(jī)拼裝臨時樁位布置圖 。6圖 2龍門吊機(jī)拼裝臨時樁位布置圖4）平臺靠岸側(cè) 125t 履帶吊機(jī)站位處，換填超過 50cm厚礦渣，表面鋪設(shè) 10cm級配碎石，并用18T 壓路機(jī)反復(fù)碾壓，直至無明顯輪跡為止。5）150t 浮吊重新起錨，上、下游拋設(shè)交叉錨，錨繩長度不小于200m，且要7收緊；前端設(shè)置2 根錨繩，由浮吊前端中間引

12、出，栓在臨時管樁上。吊重30t ，按起重臂最大 75°仰角站位，絞錨橫移10.5m。6）125t 履帶吊機(jī)吊重 30t ，按起重臂最大 75°仰角站位，走行10.5m。7）所需機(jī)械設(shè)備見下表：表 7本工程機(jī)械設(shè)備表序號名稱數(shù)量規(guī)格及型號備注1浮吊1 艘150t 全回轉(zhuǎn)2履帶吊機(jī)1 臺SCC12503履帶吊機(jī)1 臺QUY50A4汽車吊1 臺QAY2405倒鏈10 個10t6倒鏈6 個5t7鋼絲繩580m 286*37+1 1700Mpa8鋼絲繩100m 439卸扣8S-DW25-110麻繩120m 2211鋼絲繩卡100 個 282、軌道安裝1）龍門吊機(jī)軌道采用P50鋼軌，在

13、安裝使用前認(rèn)真檢查， 鋼軌不得有損傷、裂紋及銹蝕情況。2）吊機(jī)軌道下承軌梁安裝時，要確保承軌梁底與貝雷梁主桁密貼。3）在安裝軌道前，必須對承軌梁進(jìn)行標(biāo)高測量，確保承軌梁頂面處于同一水平面上。當(dāng)承軌梁標(biāo)高不滿足要求時，用小鋼板進(jìn)行抄墊。 抄墊鋼板的寬度不小于軌底寬度，抄墊完成后與承軌梁焊接固定。4）軌道安裝時要求平直度必須保證水平和筆直，要求同軌高低差不大于5mm，單軌偏位為± 6mm,兩側(cè)軌道全程高低差不大于10mm，兩軌中心距誤差為±10mm。5）軌道精度滿足要求后，焊接壓軌鋼板。6）安裝軌道兩側(cè)車擋。3、支腿拼裝在剛性支腿岸邊拼裝場、 柔性支腿平臺頂拼裝場均鋪設(shè)枕木用于

14、抄墊支腿。支腿8拉拼裝時要求其內(nèi)側(cè)面向下。利用履帶吊機(jī)將走行大車、均衡梁、支腿各節(jié)段、頂部托架按設(shè)計圖組拼成整體。組拼完成后， 檢查走行與支腿聯(lián)接處軸銷的保險情況，各節(jié)拼裝處高強(qiáng)螺栓施擰情況，滿足要求后方可進(jìn)入吊裝程序。1）準(zhǔn)備工作：檢查吊裝鋼絲繩、纜風(fēng)繩，不得有折跡、毛刺。鋼絲繩卡的規(guī)格、設(shè)置位置、數(shù)量是否滿足使用要求。設(shè)置的鋼管樁地垅上是否按要求設(shè)置拉板，其焊縫是否滿足要求。纜風(fēng)繩提前栓在支腿上，用卡環(huán)固定。走行大車安裝位置，用紅油漆在軌道上做好標(biāo)記。2）柔性支腿拼裝柔性支腿吊裝以 150t 浮吊為主起吊設(shè)備，輔以 50t 履帶吊機(jī)。柔性支腿在上游平臺上拼裝， 由 50t 履帶吊機(jī)配合，

15、從支腿頂端逐漸向下部拼裝， 直至組拼完成。柔性支腿吊裝時頂端、底端均采用兩點(diǎn)吊裝， 50t 履帶吊機(jī)吊點(diǎn)位于距下端 1/3 處，150t 浮吊吊點(diǎn)栓在支腿上端。 150t 浮吊先起吊頂端， 50t 履帶吊機(jī)后起吊底端，使平臥變?yōu)樾钡酰锥穗x開地面約 50cm后，提升頂部吊點(diǎn)，履帶吊機(jī)緩慢向前移動平送， 慢慢起吊至 90°，50t 履帶吊機(jī)拆鉤， 浮吊起重臂向下游側(cè)回轉(zhuǎn)約 42°，走行大車對準(zhǔn)軌道上已做好的標(biāo)記點(diǎn)，緩慢松鉤，直至走行輪踏面與軌頂面接觸。焊接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出，與龍門吊支腿均衡梁頂緊， 鋼絲繩配5t 倒鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風(fēng)繩牽至各地垅點(diǎn)，

16、與10t 導(dǎo)鏈對接，每點(diǎn) 34 人，同步收緊纜風(fēng)。測量人員配合量測支腿的垂直度，通過收放各點(diǎn)纜風(fēng)調(diào)整支腿垂直度。支腿調(diào)整完畢后，各點(diǎn)收緊，吊機(jī)點(diǎn)松，觀察支腿的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后，吊機(jī)方可完全松鉤。在垂直度調(diào)整過程中， 要求兩側(cè)纜風(fēng)同步收放。 剛性頂桿旋進(jìn)、 旋出與鎖定倒鏈?zhǔn)站o、放松同步進(jìn)行。頂層內(nèi)側(cè)纜風(fēng)只收緊，不得使該纜風(fēng)繃緊。柔性支腿吊裝時要特別注意，防止吊彎變形。9圖 3柔性吊裝吊機(jī)站位3）剛性支腿吊裝剛性支腿吊裝以 SCC1250履帶吊機(jī)、 QAY240汽車吊為主起吊設(shè)備， 輔以 50t履帶吊機(jī)。剛性支腿在岸側(cè)拼裝，拼裝時由125t 履帶吊機(jī)配合完成。剛性支腿吊裝采用SCC1250履帶

17、吊機(jī)、 QAY240汽車吊共同抬吊完成， 240t汽車吊位于上游側(cè)， 125t 履帶吊位于下游側(cè)，在支腿立柱頂端各栓一個吊點(diǎn)；50t履帶吊兩吊點(diǎn)栓在支腿下端。 125t 履帶吊與 240t 汽車吊同步提升頂端吊點(diǎn)，50t履帶吊機(jī)后起吊底端吊點(diǎn)，使平臥變?yōu)樾钡?，底端離開地面約50cm 后，提升頂部吊點(diǎn)， 50t 履帶吊緩慢向前移動平送，慢慢起吊至 90°， 50t履帶吊機(jī)拆鉤。125t 履帶吊機(jī)與 240t 汽車吊向平臺側(cè)回轉(zhuǎn)。 在回轉(zhuǎn)過程中， 要求吊機(jī)回轉(zhuǎn)、10起重臂調(diào)整角度交替進(jìn)行， 直至將支腿送到軌道頂。 走行大車對準(zhǔn)軌道上已做好的標(biāo)記點(diǎn)，緩慢松鉤，直至走行輪踏面與軌頂面接觸。焊

18、接于地垅鋼管樁上的剛性頂桿旋出，與龍門吊支腿均衡梁頂緊， 鋼絲繩配5t 倒鏈將均衡梁、鋼管樁鎖定。將其余纜風(fēng)繩牽至各地垅點(diǎn)，與10t 導(dǎo)鏈對接，每點(diǎn) 34 人，同步收緊纜風(fēng)。測量人員配合量測支腿的垂直度，通過收放各點(diǎn)纜風(fēng)調(diào)整支腿垂直度。支腿調(diào)整完畢后，各點(diǎn)收緊，吊機(jī)點(diǎn)松，觀察支腿的穩(wěn)定情況，確認(rèn)無誤后，吊機(jī)方可完全松鉤。上層鋼性頂桿預(yù)先向內(nèi)回旋5cm，待主梁安裝時通過頂桿頂伸、纜風(fēng)收放與主梁對接。在垂直度調(diào)整過程中， 要求兩側(cè)纜風(fēng)同步收放。 內(nèi)側(cè)上層纜風(fēng)只收緊，不得強(qiáng)行繃緊。剛性頂桿旋進(jìn)、旋出與鎖定倒鏈?zhǔn)站o、放松同步進(jìn)行。圖 4剛性支腿吊裝吊機(jī)站位4、主梁拼裝11主梁采用 150t 浮吊與 1

19、25t 履帶吊機(jī)抬吊安裝。主梁節(jié)段拼裝在上游側(cè)平臺頂由 50t 履帶吊機(jī)完成。 拼裝前在平臺上鋪設(shè)枕木， 并準(zhǔn)備小鋼板抄墊主梁。 由125t 履帶吊將主梁節(jié)段及附屬配件吊至上游平臺后，由50t 履帶吊機(jī)在平臺頂拼接成整根主梁，主梁拼裝時與支腿間凈距保持在50cm左右。1）機(jī)械準(zhǔn)備：檢查浮吊、履帶吊的工作狀況，確保運(yùn)轉(zhuǎn)良好，鋼絲繩不得有毛刺、折痕等現(xiàn)象。浮吊底隔倉前倉抽水，后倉壓水，使浮吊干弦高度大于2.5m。125t 履帶吊機(jī)要求起重臂長度為45m。2）吊機(jī)作業(yè)情況實(shí)測浮吊在 75°仰角下：大鉤距甲板 43.5m，抽水后干弦 2.8m，吊重情況下下沉 0.3m，距水面以上起重高度為

20、43.5+2.8-0.3=46.0m 。施工水位按 +4.0m 計，平臺頂龍門吊機(jī)含軌道總高度為 35.7m，平臺頂標(biāo)高為 +12.066m，水面至龍門吊機(jī)主桁頂總高度 35.7+12.066-4.0=43.766m 。實(shí)測 125t 履帶吊機(jī)在 45m起重臂時，最小作業(yè)半徑12.2m，吊高 39.5m。地面標(biāo)高 +10.7m，平臺頂龍門吊機(jī)含軌道總高度為35.7m，平臺頂標(biāo)高為 +12.066m，地面至龍門吊機(jī)主桁頂總高度35.7+12.066-10.7=37.066m 。125 履帶吊機(jī)在作業(yè)半徑12.2m 時，可吊重 39t 。按起重機(jī)械作業(yè)安全規(guī)程規(guī)定，兩臺起重機(jī)各自分擔(dān)的載荷值小于一

21、臺起重機(jī)的額定總起重量的 80%，其起吊能力為 30.8t ，減去起吊鉤及千斤繩重量 1.0t ，可起吊重量為 29.8t ，大于 56.319/2=28.16t 要求。3）安裝方法安裝方法：支腿安裝、纜風(fēng)固定后，在平臺上游側(cè)鋪枕木， 50t 履帶吊將一榀主梁拼裝成整體。125t 履帶吊機(jī)前行方向橫橋向站位，保持 12.2m 最小作業(yè)半徑；浮吊以最大起重仰角站位， 船頭垂直于平臺， 拉好各錨繩。吊機(jī)吊點(diǎn)位于距主梁端頭 0.5m 處（盡量向端部第一根豎桿位置靠近） 。在確認(rèn)浮吊、 履帶吊機(jī)準(zhǔn)備工作完成后，在信號統(tǒng)一指揮下緩慢提升主梁，在起吊約 1m后，吊機(jī)全部剎車，靜停 1min，觀察吊機(jī)的工作

22、狀況， 確認(rèn)各部位符合要求后， 方可再次提升主梁。 吊機(jī)移位與12主梁提升交替進(jìn)行， 而且履帶吊前移與浮吊橫向絞錨也要交替進(jìn)行，履帶吊前移約 0.5m 后，浮吊橫向絞錨約 0.5m，然后再次提升主梁，吊機(jī)再次移位，直至履帶吊機(jī)前移約 11m，浮吊橫向絞錨約 11m，主梁提升至支腿頂約 0.5m。在主梁提升至支腿頂之前，保證主梁側(cè)面與支腿間凈距不小于1.0m。調(diào)整主梁縱橫向位置，在信號統(tǒng)一指揮下，緩慢落梁于支腿上。連接主梁與支腿時，先固定剛性支腿端，待全部螺栓裝好后再對位柔性支腿端，此時需柔性支腿側(cè)剛性撐桿微調(diào)配合。圖 5主梁安裝吊機(jī)站位5、吊梁小車安裝在地面上將吊梁小車組拼好，穿好鋼絲繩，12

23、5t 履帶吊機(jī)起重臂接長3m至1348m，站好位后將吊梁小車從剛性支腿側(cè)吊到主梁軌道上，固定好。接通大車走行電源，將第一臺龍門吊開至下游進(jìn)行配線、整體調(diào)試， 按同樣的拼裝順序和吊裝方式組拼第二臺龍門吊。6、拼裝注意事項1）在吊裝作業(yè)時，無關(guān)人員必須清離現(xiàn)場，作業(yè)人員必須聽從指揮人員的指揮，吊機(jī)作業(yè)配備專職信號員，信號明確。2）注意高空作業(yè)安全，系好安全帶，穿防滑鞋。3）在吊裝前，應(yīng)檢查鋼絲繩及其他吊具的損壞情況，發(fā)現(xiàn)不合格立即更換；4）計算確定吊點(diǎn)位置，確保起吊水平，利于快速安裝。5）支腿吊裝時，在明確各纜風(fēng)點(diǎn)已完全栓好后，吊機(jī)方可松鉤。6）在一榀主梁吊裝完成后，將托梁與主梁連接螺栓全部緊死，

24、吊機(jī)方可松鉤進(jìn)行下一榀主梁的吊裝。五、危險辨識龍門吊安裝危險源辨識表序號作業(yè)危險源可能導(dǎo)致的事風(fēng)險控制措施活動故等級1無專項安裝、拆除方案設(shè)備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控2專項方案未經(jīng)專家評審設(shè)備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控3未嚴(yán)格執(zhí)行專項方案實(shí)施設(shè)備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控4安裝、拆除單位無資質(zhì)設(shè)備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控5安裝、拆除前未進(jìn)行交底設(shè)備、人員傷害3專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控6門臨時錨固點(diǎn)設(shè)置不牢靠設(shè)備、人員傷害4專項方案；現(xiàn)場監(jiān)控7吊安裝、拆除用吊機(jī)站位不當(dāng)設(shè)備、人員傷害3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控8安施工人員酒后上崗人員傷害3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控9裝施工人員未戴安全帽高處墜落3培訓(xùn)

25、、交底與監(jiān)控與10拆登高人員未系安全帶高處墜落3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控11除登高人員系有安全帶未扣保險高處墜落3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控12穿易滑鞋從事登高作業(yè)高處墜落3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控13起吊作業(yè)無專人指揮設(shè)備、人員傷害3培訓(xùn)、交底與監(jiān)控14從高處往下拋扔物件或工具人員傷害2培訓(xùn)、交底與監(jiān)控15吊物下方站人或有人員經(jīng)過人員傷害2培訓(xùn)、交底與監(jiān)控16現(xiàn)場未設(shè)置安全警戒區(qū)域人員傷害2培訓(xùn)、交底與監(jiān)控六、龍門吊機(jī)安裝控制措施1、一般控制措施1）參加施工的有關(guān)技術(shù)人員，管理人員，操作人員，包括民技工必須接受入場前安全教育，經(jīng)考試合格后方可上崗。142）進(jìn)入現(xiàn)場的施工人員必須按規(guī)定勞保著裝，并佩戴好必要的安全防護(hù)用

26、品。3）特種作業(yè)人員必須持證上崗，非特種作業(yè)人員不得從事特種作業(yè)。4）開工前項目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織施工，技術(shù)安全人員對現(xiàn)場情況進(jìn)行檢查，符合要求后方可開工。5）施工作業(yè)前應(yīng)做好安全技術(shù)交底工作，并按要求做好記錄。6）施工中做好“三工”活動和班前“危險預(yù)知”活動，并按要求做好記錄。7）現(xiàn)場施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和相關(guān)安全管理規(guī)定，正確使用工器具，服從安全人員的管理。8）高處作業(yè)時施工人員必須系好安全帶，安全帶的固定位置應(yīng)安全可靠，并盡量高掛低用。9）爬梯、平臺、通道等必須牢固可靠，臨空面、懸空作業(yè)必須掛好安全網(wǎng)。10）施工設(shè)備、工器具等應(yīng)經(jīng)常檢查、維護(hù)和保養(yǎng)。11）起重、運(yùn)輸設(shè)備操作人員作業(yè)前

27、應(yīng)對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。12）轉(zhuǎn)運(yùn)及起重作業(yè)前應(yīng)對起重或捆綁用具及設(shè)施進(jìn)行檢查，正確選擇和使用，并嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”規(guī)定，確保其安全性符合要求。13）大件吊裝必須嚴(yán)格執(zhí)行吊裝方案，統(tǒng)一指揮，協(xié)同配合。14）構(gòu)件對接時禁止用手探孔找正。15）電氣系統(tǒng)通電調(diào)試時，必須有兩人同時作業(yè)，其中一人監(jiān)護(hù)。16）起重作業(yè)應(yīng)設(shè)專人指揮并佩帶袖標(biāo)，并且指揮明確，信號清楚統(tǒng)一，參加施工的人員必須服從管理，統(tǒng)一行動。17）安裝部位應(yīng)設(shè)置安全作業(yè)警戒線，并派設(shè)安全警戒人員， 禁止無關(guān)人員進(jìn)入。18）施工現(xiàn)場應(yīng)懸掛必要的安全標(biāo)識牌。19）安全人員應(yīng)堅持現(xiàn)場巡視，發(fā)現(xiàn)違規(guī)必須及時制止和處理。20）安

28、裝作業(yè)中，遇有六級以上大風(fēng)和雷、雨、雪、大霧時應(yīng)停止作業(yè)。2、具體控制措施1）技術(shù)交底15由項目總工程師組織進(jìn)行技術(shù)交底， 使參與安裝項目有關(guān)技術(shù)人員， 管理人員，操作人員了解本起重設(shè)備的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)、施工質(zhì)量、施工安全和工期進(jìn)度計劃要求，并對起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有數(shù)，防止因施工人員不熟悉施工工藝而造成各類傷害。在安裝過程中可以組織多次技術(shù)活動， 但無論何種形式的技術(shù)交底都必須做好“施工技術(shù)交底記錄” 并在生產(chǎn)過程中檢查落實(shí)， 避免施工人員技術(shù)上工藝上的失誤造成人為傷害。工程技術(shù)人員應(yīng)制定出可靠的安全技術(shù)措施， 并在施工中督促落實(shí)， 確保措施到位。工程技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)履行本崗

29、位安全職責(zé)， 深入現(xiàn)場檢查， 對直接威脅人身安全和健康的重大安全技術(shù)問題及時組織處理，避免惡性事故的發(fā)生。2）施工準(zhǔn)備疏通現(xiàn)場施工通道， 防止因道路狹窄不平引起碰撞， 傾翻，意外傷人等事故。工作場地清理時，各種鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)擺放整齊、墊穩(wěn)、墊實(shí)，防止倒塌，滑落傷人。轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件車輛的駕駛員必須了解地形情況，嚴(yán)格執(zhí)行駕駛員操作規(guī)程， 在倒車時應(yīng)有專人指揮。準(zhǔn)備搭設(shè)作業(yè)平臺材料，安全網(wǎng)、安全帶等防護(hù)器材。構(gòu)件在裝車運(yùn)輸時應(yīng)擺放整齊，運(yùn)輸前應(yīng)仔細(xì)檢查構(gòu)件是否綁扎牢固，并對運(yùn)輸線路進(jìn)行認(rèn)真勘查，超長、超寬、超高件運(yùn)輸進(jìn)還需作好明顯標(biāo)識，必要時還需要專車引導(dǎo)。3）結(jié)構(gòu)矯正、拼裝參與此項作業(yè)的施工人員必須熟悉本工

30、種的安全技術(shù)操作規(guī)程，防止因操作不當(dāng)造成的人為傷害。人工轉(zhuǎn)運(yùn)小構(gòu)件時須選用合理的抬放方式，防止人為傷害。使用機(jī)械矯正須由專人操作，統(tǒng)一指揮，其設(shè)備的防護(hù)裝置必須齊全。采用火焰矯正， 必須清理周邊環(huán)境， 并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。熱矯正后的構(gòu)件應(yīng)妥善放置， 做出標(biāo)識或指派專人看管， 待溫度降至室溫后，16方可撤離，防止其余熱引起火災(zāi)或燙傷相關(guān)人員。使用的氧氣和乙炔氣必須按規(guī)定分開放置，氣瓶附近10 米內(nèi)不得有明火。拼裝前應(yīng)檢查各種機(jī)具、 電動工具及照明的線路， 確認(rèn)其絕緣等其他性能是否滿足要求。拼裝使用的工器具必須放置牢固， 高處作業(yè)時工器具應(yīng)可靠拴掛或采用其它安全防護(hù)措施，防止其

31、墜落傷人。使用角磨機(jī)打磨時操作人員必須戴防護(hù)眼鏡，打磨方向不得對準(zhǔn)其他人員。已拼裝好的部件必須擺放整齊且支墊牢固可靠，防止滑落傷人。高處作業(yè)場地清理的雜物不得隨意拋投，防止意外傷人。4）中間驗(yàn)收驗(yàn)收拼裝件，其工作平臺和通道須滿足驗(yàn)收工作要求。所驗(yàn)收的拼裝件必須滿足驗(yàn)收條件，且做好中間驗(yàn)收記錄。驗(yàn)收場所的照明度應(yīng)滿足要求，電氣絕緣良好。5）吊裝參與吊裝的施工人員必須熟悉本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程， 防止因操作不當(dāng)造成人為傷害。作業(yè)前必須檢查起重工器具技術(shù)性能，確保完好可靠并正確選用吊具。合理捆綁被吊件， 棱角鋒利邊角與吊繩接觸處要加襯墊， 不規(guī)則構(gòu)件必須找出重心再起吊。被吊物下方嚴(yán)禁人員作業(yè)、停留

32、，其起吊速度應(yīng)嚴(yán)格控制，防止墜物傷人，禁止施工人員隨吊物起落。構(gòu)件吊裝前應(yīng)將雜物清理干凈。高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)好必備的人行爬梯和通道作業(yè)平臺以及安全防護(hù)設(shè)施， 作業(yè)人員佩戴必備的安全防護(hù)用品。吊裝過程中應(yīng)專人指揮，信號統(tǒng)一。6）定位及連接作業(yè)過程中嚴(yán)禁用手觸模連接孔和結(jié)合面。使用的焊接設(shè)備、 機(jī)具及照明燈具等帶電設(shè)備應(yīng)配備漏電保護(hù)器，且絕緣良好，電源線路需隨時檢查。17構(gòu)件定位連接前應(yīng)將雜物清理干凈，與施工無關(guān)的工器具和構(gòu)件遠(yuǎn)離吊裝區(qū)。定位連接時嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作， 其操作必須按照指定組裝人員的要求進(jìn)行動作。作業(yè)過程中還需防止電弧灼傷，氣割燙傷和火災(zāi)。7）結(jié)構(gòu)總裝構(gòu)件總裝作業(yè)前應(yīng)將雜物清理干凈

33、，防止墜物傷人傷設(shè)備。大構(gòu)件翻身、抬吊時應(yīng)指派專人監(jiān)視、預(yù)防意外發(fā)生。安裝長件、重件須系好纜風(fēng)繩，并由專人指揮纜風(fēng)繩的控制。安裝過程中應(yīng)專人指揮，信號統(tǒng)一，且應(yīng)捆綁牢固。當(dāng)高空多層次上下作業(yè)時， 應(yīng)盡量避開垂直上下作業(yè)， 同時注意安裝時工機(jī)具下落傷人。作業(yè)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制起吊設(shè)備的操作（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆） ，其操作必須按照指定安裝人員的要求進(jìn)行動作。起吊設(shè)備（吊車、卷揚(yáng)機(jī)、葫蘆） ，其操作人員應(yīng)經(jīng)常對設(shè)備的安全性能進(jìn)行檢查，確保設(shè)備安全運(yùn)行。在總裝過程中作轉(zhuǎn)運(yùn)構(gòu)件運(yùn)輸?shù)能囕v進(jìn)入施工區(qū)域后應(yīng)注意觀察周邊環(huán)境，狹小地方須指派專人指揮。工作場地必須設(shè)安全警戒人員，禁止無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)域。作業(yè)區(qū)域

34、嚴(yán)禁煙火， 并設(shè)置安全防護(hù)線和安全醒目標(biāo)識，防止引起火災(zāi)或爆炸。總裝中使用氣割、 電焊等熱源作業(yè)后應(yīng)注意防護(hù)， 防止?fàn)C傷； 作業(yè)產(chǎn)生火花應(yīng)注意隔離。高處作業(yè)，應(yīng)搭設(shè)必備的人行爬梯和通道、 作業(yè)平臺、 腳手架搭設(shè)須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8）機(jī)電設(shè)備的安裝機(jī)電設(shè)備安裝必須按設(shè)計圖紙，說明書施工，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計制造部門同意，不得任意修改。起重、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)電設(shè)備的安裝，機(jī)座必須穩(wěn)固，安全裝置（如制18動機(jī)構(gòu)，限位器、安全閥、負(fù)荷指示器等）必須齊全，靈敏、可靠。施工用電線路及電氣設(shè)備的絕緣必須良好，布線應(yīng)整齊。露天使用的電氣設(shè)備均應(yīng)采取防水措施、防止設(shè)備受潮，漏電、損壞等。在有易燃易爆氣體場所，電氣設(shè)備及線路均應(yīng)滿足防火、防爆要求。熱元件和熔斷器的容量應(yīng)滿足被保護(hù)設(shè)備的要求， 熔絲應(yīng)有保護(hù)罩， 熔絲不得削小使用，嚴(yán)禁用金屬線代替熔絲。電氣設(shè)備的吊裝和轉(zhuǎn)運(yùn)要小心輕放，以避碰傷，碰壞、砸壞。凡不符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的絕緣安全用具， 登高作業(yè)安全工具、 攜帶式電壓和電流指示器、以及檢修中心臨時接地線等均不得使用，防止觸電、墜落、灼傷等工傷事故。操作人員根據(jù)工作條件，選用適當(dāng)?shù)陌踩镁?，每次使用前必須認(rèn)真檢查，安全用具不準(zhǔn)任意移作它用， 也不得用其他工具代替安全用具， 以確