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1、客觀評(píng)判中國的能源消耗和環(huán)境排放問題-綜合新能源論文(1)當(dāng)前中國能源面臨的主要問題來自行業(yè)壁壘、地域割據(jù)和利益集團(tuán)壟斷。而解決中國能源與環(huán)境問題的出路,關(guān)鍵要堅(jiān)持全球化。但無論你站在地球的任何一個(gè)地方來看中國的能源與環(huán)境問題,都不可防止會(huì)存在局限和偏見,難以客觀、科學(xué)、公允地看清這一問題。只有站在更高的高度對(duì)待中國及全球的能源消耗和環(huán)境排放,才能更加明晰地看到問題的本質(zhì),才能找到一個(gè)可行的,符合全球共同利益的解決方法。根據(jù)專家推算,中國最快將會(huì)在明年超越美國,成為全球最大的溫室氣體排放國。與全世界所有的國家一樣,中國能源利用效率有著宏大的節(jié)約空間,還有很多事情可以做。從微觀層面分析,中國的每
2、一個(gè)政府部門、事業(yè)機(jī)構(gòu)、廠礦企業(yè),甚至每一個(gè)家庭都存在很大的節(jié)能潛力和減排空間。但從宏觀層面看,中國總體的能源利用效率可能比世人目前認(rèn)識(shí)的程度要高的多,可以節(jié)省的空間和減排空間都要小的多。僅僅靠中國自身的努力將無濟(jì)于事,即便中國實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排目的,世界也不可能大幅度減少能源消耗和溫室氣體的排放,也許問題將會(huì)因此而變得更加糟糕。中國總體的能源需求還將持續(xù)增長,這其中有自身需求,同時(shí)也有全球的共同需求,我們必須客觀、科學(xué)、實(shí)事求是地分析、對(duì)待中國的能耗和排放現(xiàn)狀,從全球資源配置的角度分析問題。GDP能耗和單位產(chǎn)品能耗不能反映中國實(shí)際情況2006年作為十一五開局第一年,全國未能完成降低GDP能耗4的
3、目的,各級(jí)政府、各政府部門和企業(yè)都為此進(jìn)展反省,制定更積極的行政措施,推行更強(qiáng)力的管制措施。但是,我們是否考慮過這樣一個(gè)問題單位GDP能耗是否可以客觀地反映出中國的實(shí)際能耗程度?不久前,在一個(gè)國際研討會(huì)上,一位來自日本的能源專家介紹他們的研究成果,按照日本的能源利用效率推算,認(rèn)為中國的還有52降耗減排空間。我很疑惑,日本人均能耗超過4噸標(biāo)準(zhǔn)油,而且多年來難以再降低,而中國的人均能源消耗不到1.3噸標(biāo)準(zhǔn)油。假設(shè)中國可以節(jié)約52,日本的節(jié)能潛力將是多少?在東京吃一碗面條需要80人民幣,北京也就8元,同樣煮一碗面條消耗的天然氣是沒有區(qū)別的,排放的二氧化碳也不會(huì)有區(qū)別,但假設(shè)我們采用GDP能耗評(píng)判,針
4、對(duì)面條的中國萬元產(chǎn)值能耗就是日本的10倍。假設(shè)再節(jié)約52,就意味著5個(gè)北京人只能吃生面條。GDP能耗在不同開展階段的稟賦含義是不一樣的,不能將不同開展階段的國家按照單位GDP進(jìn)展簡單比較,假設(shè)中國人均643公斤標(biāo)準(zhǔn)油就能滿足開展需要,那么日本的節(jié)能潛力將高達(dá)84%,美國的節(jié)能潛力更是高達(dá)92.2。假設(shè)是日本、歐盟和美國都能到達(dá)這一標(biāo)準(zhǔn),全球氣候變暖問題早已迎刃而解。人們總是列舉中國單位產(chǎn)品能耗大大高于先進(jìn)國家的程度,例如噸鋼能耗,噸水泥能耗等。但有一個(gè)問題始終找不到答案,為什么大國企集約性強(qiáng),單位能耗低,國家支持和補(bǔ)助也比較多,卻在市場(chǎng)上干不掉能耗高的小企業(yè)?僅僅是小企業(yè)可以肆無忌憚地污染環(huán)境
5、和偷稅逃稅嗎?一些大型企業(yè)在消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的能耗和本錢可能是低的,但假設(shè)考慮將鐵礦石、焦炭和燃煤千里迢迢運(yùn)到煉鋼廠,再將鋼材產(chǎn)品運(yùn)到四面八方的市場(chǎng)上銷售,從整個(gè)系統(tǒng)的綜合能耗分析,大規(guī)模消費(fèi)的優(yōu)勢(shì)未必都帶來更好的競(jìng)爭(zhēng)效益和更低的能源環(huán)境代價(jià)。在中國鋼鐵行業(yè)流傳著這樣一種說法,中國的噸鋼煤耗比日本高10,但是為什么日本還要大量進(jìn)口中國的粗鋼和鋼材,為什么中國2006年還能出口4,300萬噸鋼?盡管在消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)價(jià)日本的噸鋼煤耗是低的,但是我們從原料現(xiàn)場(chǎng),到鋼鐵消費(fèi)現(xiàn)場(chǎng),再到最終用戶,來進(jìn)展綜合評(píng)價(jià),日本的噸鋼煤耗未必還有優(yōu)勢(shì),所以價(jià)格也就未必還具有競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上,日本的噸鋼煤耗是踩在其它國家肩膀上實(shí)現(xiàn)的。日本煉鋼的煤是從別的國家采掘洗凈,鐵礦石在別的國家精選,焦炭也是在別的國家煉好,再通過公路、鐵路和海運(yùn)到日本的,這一過程中的能耗在日本的噸鋼煤耗中未必完全反映出來。所以用單位產(chǎn)品能耗比較,常常也是一場(chǎng)田忌賽馬式的游戲,未必可以反映實(shí)際能耗程度。真正可以說明問題的,恐怕只有在公平競(jìng)爭(zhēng)后的最終銷售價(jià)格。由此可見,只有堅(jiān)持市場(chǎng)化的充分競(jìng)爭(zhēng),并且盡力保持這種競(jìng)爭(zhēng)的公平性,才能最終優(yōu)化資源配置,從而降低能耗并減少全球溫室氣體的排放。中國鋼鐵協(xié)會(huì)的資料顯示,我國
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