小型預(yù)制構(gòu)件建場(chǎng)方案

1、目錄1編制依據(jù)及原則 .11.1編制依據(jù) .11.2編制原則 .21.3編制范圍 .32工程概況 .32.1工程簡(jiǎn)介 .32.2主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) .42.3自然條件及工程環(huán)境 .43建場(chǎng)方案規(guī)劃 .54場(chǎng)區(qū)規(guī)劃 .55主要功能區(qū)規(guī)劃驗(yàn)算 .96場(chǎng)區(qū)建設(shè) .187資源配置 .187.1勞動(dòng)力配置 .187.2機(jī)械設(shè)備及主要機(jī)具配置 .208施工管理組織機(jī)構(gòu) .219施工部署 .229.1總體目標(biāo) .229.2具體部署 .2210施工工藝 .2310.1施工準(zhǔn)備 .2310.2模板準(zhǔn)備 .2310.3混凝土配合比的確定 .2410.4鋼筋加工制作 .2410.5混凝土施工 .2510.6塑模的循環(huán)使用

2、 .2610.7預(yù)制件的碼放及運(yùn)輸 .2610.8預(yù)制構(gòu)件的養(yǎng)護(hù) .2710.9工藝流程圖 .2711標(biāo)準(zhǔn)化管理 .2811.1標(biāo)準(zhǔn)化管理要求 .2811.2標(biāo)準(zhǔn)化管理措施 .2811.3標(biāo)準(zhǔn)化管理具體要求 .3112質(zhì)量措施 .3212.1質(zhì)量管理機(jī)構(gòu) .3212.2建立健全完善質(zhì)量保證體系 .3312.3加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，健全規(guī)章制度 .3312.4強(qiáng)化施工管理，確保工程質(zhì)量 .3412.5施工管理過程中質(zhì)量管控 .3412.5質(zhì)量管理注意事項(xiàng) .3713安全目標(biāo)及措施 .3813.1安全目標(biāo) .3813.2安全管理機(jī)構(gòu) .3813.3施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施 .4013.4施工機(jī)械安全技術(shù)措施

3、.4013.5施工用電安全措施 .4114文明施工、環(huán)境保護(hù) .4214.1文明施工 .4214.2環(huán)境保護(hù) .4215應(yīng)急預(yù)案 .4415.1突發(fā)性災(zāi)害應(yīng)急救援組織小組機(jī)構(gòu)與管理職責(zé) .4415.2搶險(xiǎn)應(yīng)急救援措施 .4515.3機(jī)械傷害事故應(yīng)急搶救措施 .4815.4事故處理程序 .5016附件.531# 小型預(yù)制構(gòu)件建場(chǎng)方案1 編制依據(jù)及原則1.1 編制依據(jù)（ 1）新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程設(shè)計(jì)圖、通用圖、參考圖、標(biāo)準(zhǔn)圖及工程量清單。（ 2）公司通過質(zhì)量體系認(rèn)證中心認(rèn)定的 ISO9001:2008 質(zhì)量手冊(cè)和程序文件。（ 3）國家有關(guān)方針政策和國家、鐵路總公司有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、

4、驗(yàn)標(biāo)和規(guī)程等。（ 4）主要的工程技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10424-2010 ）；高速鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10751-2010 ）；高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10752-2010 ）；高速鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) （TB10753-2010 ）；鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 （鐵建設(shè) 2010241 號(hào)）；高速鐵路路基工程施工技術(shù)規(guī)程 Q/CR9602-2015 ；高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程 Q/CR9603-2015 ；高速鐵路隧道工程施工技術(shù)規(guī)程 Q/CR9604-2015 ；鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程

5、 （TB10301-2009 ）。（ 5）鐵路行業(yè)相關(guān)通用圖紙：鐵路線路防護(hù)柵欄（通線（ 2012 ）8001 2014 年局部修訂版）；鐵路線路防護(hù)柵欄（成貴施線參 01 ）；鐵路路基電纜槽（通路（ 2010 ）8401 ）；常用跨度梁橋面附屬設(shè)施 （通橋（ 2008 ）8388A ）；高速鐵路橋下防護(hù)柵欄 （通線 2012 8002 ）；時(shí)速 250 公里客運(yùn)專線鐵路雙線隧道復(fù)合式襯砌（III 型板式無砟軌道）（成貴施隧附 02）。（ 6）新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案、標(biāo)準(zhǔn)化管理、施工圖（站前工程）技術(shù)交底資料、施工圖（站前工程）技術(shù)交底資料 CGZ

6、QSG- 標(biāo)段等文件。（ 7）成貴公司下發(fā)的小型預(yù)制構(gòu)件相關(guān)通知、文件及技術(shù)資料：關(guān)于明確成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件相關(guān)事宜的通知 （成貴 2015 3號(hào)）；關(guān)于規(guī)范成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件建場(chǎng)方案的通知（成貴 2015 29 號(hào)）；成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件的設(shè)計(jì)交底材料 。（ 8）審批完成的 * 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 。（ 9）我單位所擁有的技術(shù)力量、機(jī)械設(shè)備狀況、管理水平、工法及科技成果和多年積累的類似工程、客專工程施工經(jīng)驗(yàn)。1.2 編制原則（ 1）嚴(yán)格按照施工總價(jià)承包招標(biāo)文件規(guī)定的編制范圍、 內(nèi)容、技術(shù)要求和規(guī)定格式進(jìn)行編制，遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及鐵路建設(shè)工程施工合同

7、條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容。（ 2）以“高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè) ”為建場(chǎng)準(zhǔn)則， 嚴(yán)格按照成貴鐵路公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求進(jìn)行實(shí)施。（ 3）確保出廠產(chǎn)品一次驗(yàn)收合格率達(dá)到 100% ，優(yōu)良率達(dá)到 95% 以上 ,確保產(chǎn)品質(zhì)量等級(jí)達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程標(biāo)準(zhǔn)。（ 4）場(chǎng)區(qū)設(shè)置以滿足快速施工為主， 力求整潔、有序，減少土地占用，同時(shí)注重環(huán)境保護(hù)，整個(gè)施工過程貫穿創(chuàng)建文明標(biāo)準(zhǔn)工地的原則。（ 5）運(yùn)用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)， 采用先進(jìn)可靠的安全預(yù)防措施，確保施工生產(chǎn)和人身安全。（ 6）堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)，充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢(shì)，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進(jìn)的施工技術(shù)，科學(xué)安排生產(chǎn)任務(wù)。（ 7）實(shí)行文明施工，重視環(huán)境保護(hù)，珍惜土地，

8、合理利用，嚴(yán)格執(zhí)行GB/T24001-2004 環(huán)境管理體系和 GB/T28001-2001 職業(yè)健康安全管理體系。嚴(yán)格遵照國家環(huán)保政策和建設(shè)單位對(duì)本工程環(huán)境保護(hù)的要求，精心組織、嚴(yán)格管理、文明施工，在方案的編制上力爭(zhēng)把施工對(duì)周圍環(huán)境的影響降低到最低限度，并制定出詳細(xì)的文明施工和環(huán)保措施，爭(zhēng)創(chuàng)“安全生產(chǎn)、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化工地”。1.3 編制范圍新建鐵路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程* 第一項(xiàng)目分部區(qū)間段內(nèi)小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)， 施工起訖里程 D2K101+805 D2K113+122.191 ，正線長度 11.319km 。2 工程概況2.1 工程簡(jiǎn)介新建成都至貴陽鐵路樂山至貴陽段站前工程* 第一項(xiàng)

9、目分部，施工起訖結(jié)構(gòu)物為南廠溝隧道水竹林特大橋，里程樁號(hào)為D2K101+805 D2K113+122.191 （長鏈 1.808 ），正線長度11.319km ，途經(jīng)宜賓市宜賓縣、屏山縣。*線下工程橋梁16 座 /5.148km，占比為45.5%；隧道9 座/4.508km （含 2 座明洞），占比為 39.8% ；區(qū)間路基長度為 1.663km ，占比 14.7% ；區(qū)間內(nèi)包含框架涵 1 座。本標(biāo)段合同總額 29.0285 億元，合同工期 2192 天，計(jì)劃工期 47 個(gè)月，計(jì)劃開工日期 2014 年 1 月 1 日，計(jì)劃完工日期 2017 年 11 月 30 日。2.2 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)新建鐵

10、路成都至貴陽線樂山至貴陽段站前工程主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)見主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表，具體如下：主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容備注1鐵路等級(jí)客運(yùn)專線2正線數(shù)目雙線3設(shè)計(jì)行車速度250km/h4正線線間距4.6m一般地段 20，困難地段 25 ，個(gè)別地段5最大坡度30 。一般地段 4000m ，個(gè)別地段3500m ，樞紐加6最小曲線半徑減速地段合理選定。7牽引種類電力8到發(fā)線有效長度650m9列車運(yùn)行控制方式自動(dòng)控制10行車指揮方式綜合調(diào)度集中11軌道類型無砟軌道12結(jié)構(gòu)類型CRTS 型板式2.3 自然條件及工程環(huán)境本標(biāo)段位于樂山興文段，位于“四川盆地南緣丘陵區(qū)”，線路地面高程260 800m ，相對(duì)高差50300m 。

11、該段為丘陵，地形起伏小，以低矮緩丘為主。沿線岷江岸邊分布五級(jí)階地，階地面平坦。線路主要跨越越溪河。本標(biāo)段地表水以河流為主，地下水以第四系松散砂卵礫石層為主，含水量豐富，可溶巖中的巖溶水及砂泥巖中的基巖裂隙水次之，其中巖溶水較為豐富，暗河、巖溶泉十分發(fā)育。大部分地表水對(duì)混凝土無侵蝕性，部分地段地表水及含煤層、石膏、巖鹽及鐵礦等地層中的地下水一般具有侵蝕性。對(duì)砼具弱強(qiáng)硫酸型酸性侵蝕及弱中等溶出性侵蝕，按鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定 ，其侵蝕等級(jí)為 H1H3 。本標(biāo)段沿線氣候?qū)賮啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候。從樂山至貴陽，隨著地勢(shì)的不斷增高，以及海洋面的遠(yuǎn)離，各地氣候也存在一些差異。隨著線路的南行，沿線氣候

12、從亞熱帶溫?zé)釢駶櫄夂蛞约皝啛釒駶櫦撅L(fēng)氣候逐漸過渡為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候。3 建場(chǎng)方案規(guī)劃根據(jù)成貴公司標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求及工廠化施工指導(dǎo)綱領(lǐng)，使小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)的建設(shè)及形成標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；a(chǎn)效應(yīng)，本標(biāo)段小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)采用集中加工、集中生產(chǎn)、集中供應(yīng)的基本設(shè)置原則，達(dá)到“現(xiàn)場(chǎng)工廠化生產(chǎn)、流水線施工、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)”的高標(biāo)準(zhǔn)要求。根據(jù)本標(biāo)段總體工期安排、混凝土總量、施工強(qiáng)度、運(yùn)輸條件及標(biāo)準(zhǔn)化結(jié)合工程分布情況及工程進(jìn)度計(jì)劃安排，經(jīng)充分考慮預(yù)制構(gòu)件需用量與生產(chǎn)能力的配套，以滿足全線預(yù)制構(gòu)件需求。4 場(chǎng)區(qū)規(guī)劃4.1 位置選擇* 計(jì)劃在 D1K105+700 右側(cè)利用既有的 2#拌和站改建為 1#小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)，供

13、應(yīng) D2K101+805 D2K113+122.194 區(qū)間所有的混凝土預(yù)制構(gòu)件施工。場(chǎng)地所需的水電設(shè)施利用 2# 拌和站已有資源，交通利用新建便道和改建的鄉(xiāng)村便道結(jié)合的方式，交通條件較好。4. 2 總體規(guī)劃1# 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)劃分為7 個(gè)主要功能區(qū)域：預(yù)制生產(chǎn)區(qū)、鋼筋加工區(qū)、鋼筋半成品存放區(qū)、砼拌合區(qū)、成品存放區(qū)、自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)、脫模區(qū)、模具清洗池。 具體布置詳見附件1-1 ：中交二航局 *1# 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)平面布置圖。4. 3 辦公、生活區(qū)規(guī)劃2# 拌和站生活辦公資源配置齊全，各部門部室配備合理，1#小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)的辦公生活區(qū)可利用已有的2#拌和站資源，無需增加配置。4. 4 預(yù)制生產(chǎn)區(qū)

14、規(guī)劃1、原材料儲(chǔ)存區(qū)材料存儲(chǔ)區(qū)為砂石料倉，砂和石料倉各兩個(gè)，上部為拱形鋼架大棚，三面彩鋼板封閉。單倉規(guī)格均為9M*13M*4M下部采用磚墻三面砌筑，單個(gè)料倉墻后設(shè)置2 個(gè)擋墩。水洗砂及碎石應(yīng)分倉存放 （碎石及中砂各兩倉，分為一待檢、一合格倉），總存儲(chǔ)量為碎石 702m 3、水洗砂 702m 3。大干期間可以滿足 8 個(gè)工作日正常生產(chǎn)。2、拌和站拌和站為 2×HZS120 型，每盤料 2m 3。攪拌站采用全自動(dòng)攪拌系統(tǒng)，包括 2 套全自動(dòng)攪拌機(jī)， 配 8 個(gè) 100T 水泥罐、 4 個(gè) 100T 粉煤灰罐及自動(dòng)分料系統(tǒng)組成。拌合站頂部采用半封閉鋼架大棚。地面C25 混凝土硬化，硬化厚度

15、 25cm 。攪拌設(shè)備地面基礎(chǔ)按廠家提供的設(shè)備基礎(chǔ)圖紙施工。攪拌機(jī)旁設(shè)置排水溝，連通攪拌站沉淀池，用于排水及清洗攪拌機(jī)污水。3、生產(chǎn)車間及預(yù)制構(gòu)件自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)生產(chǎn)車間主體為封閉式鋼架大棚，四面彩鋼板封閉， 設(shè)置高度為 6 米。規(guī)格為 21M*28M*6M ，占地面積 588 ，車間內(nèi)分布一條全自動(dòng)生產(chǎn)線以及 6 個(gè)振動(dòng)平臺(tái)。車間地面采用 C25 砼進(jìn)行硬化，厚度為 25cm 。根據(jù)成貴公司關(guān)于規(guī)范成貴鐵路小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)建方案的通知要求，預(yù)制場(chǎng)生產(chǎn)線采用自行設(shè)計(jì)的自動(dòng)布料系統(tǒng)，由布料小車、軌道、分料斗、振動(dòng)臺(tái)組成。攪拌機(jī)出料后由混凝土罐車將砼分別布料于各個(gè)分料斗內(nèi)，然后由分料斗將砼均勻的澆筑在

16、振動(dòng)臺(tái)上的模具里，經(jīng)過振動(dòng)成型后，轉(zhuǎn)至噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)。該生產(chǎn)線完全廢除了以人工為主的生產(chǎn)模式，減少勞動(dòng)力，極大的提高了生產(chǎn)效率。車間橫向尺寸：生產(chǎn)線寬度 +兩側(cè)振動(dòng)臺(tái)寬度 +兩側(cè)預(yù)留叉車行走寬度=4+ （2+1）+7*2=21M車間縱向尺寸：生產(chǎn)線長度 +預(yù)留叉車行走寬度 =3*7+7=28M自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)總占地面積1372 。與車間縱向?qū)訁^(qū)域采用鋼架大棚，四面不封閉，設(shè)置高度為4 米。自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)區(qū)規(guī)格為31.5m*36m*4m+18m*11m+5m*8m ，面積 1372 。地面采用 C25 砼進(jìn)行硬化，厚度為 25cm 。4. 5 鋼筋加工區(qū)規(guī)劃1、鋼筋存儲(chǔ)區(qū)： 鋼筋原材料存儲(chǔ)區(qū)設(shè)計(jì)36m

17、*8m ，面積 288 。上部為移動(dòng)鋼架大棚，靠外墻兩面封閉，設(shè)置高度為4 米。分為盤條存放區(qū)及螺紋鋼存放區(qū)以及鋼筋待加工區(qū)，存儲(chǔ)區(qū)基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，用于鋼筋下墊，保持鋼筋干燥防生銹，基礎(chǔ)尺寸分別為：盤條4.5m*0.15m*0.15m, 兩條形基礎(chǔ)間距0.5m ，每?jī)蓷l條形基礎(chǔ)為一組，每組可存放三盤約6T 盤圓鋼筋，不同種類盤圓鋼筋分區(qū)存放；螺紋鋼：4m*0.2m*0.2m ，兩條形基礎(chǔ)間距為2.5M ，不同種類螺紋鋼筋分區(qū)存放。2、鋼筋加工區(qū)： 鋼筋加工區(qū)設(shè)計(jì)7m*36m ，占地面積252 。車間為彩鋼瓦雨棚 ,靠外墻側(cè)封閉，設(shè)置高度為4 米。加工區(qū)設(shè)置盤圓鋼筋鋼調(diào)直切斷機(jī) 1

18、臺(tái)，螺紋鋼切斷機(jī)1 臺(tái)，彎曲機(jī) 2 臺(tái)，電焊機(jī) 4 臺(tái)，鋼筋綁扎臺(tái)座 4 個(gè)，操作空間滿足生產(chǎn)需要。3、鋼筋半成品存放區(qū) ：鋼筋半成品存放區(qū)設(shè)計(jì)9m*18m, 面積 162 ，存放區(qū)上部為鋼架大棚，四面不封閉，設(shè)置高度為 4 米。鋼筋半成品分區(qū)存放鋼筋加工區(qū)利用彩鋼瓦雨棚四面封閉， 設(shè)置高度約 4m。場(chǎng)內(nèi)均設(shè)置鋼筋調(diào)直機(jī) 1 臺(tái)、鋼筋切斷機(jī) 1 臺(tái)、鋼筋彎曲機(jī) 1 臺(tái)、電焊機(jī) 4 臺(tái)，操作空間滿足生產(chǎn)需求。4. 6 成品存放區(qū)規(guī)劃成品構(gòu)件分區(qū)存放，四周設(shè)排水溝，地面采用碎石攤鋪，壓路機(jī)進(jìn)行碾壓密實(shí)。構(gòu)件存放區(qū)分為遮板、欄桿、防護(hù)柵欄、路基電纜槽、蓋板存放區(qū)（具體詳見平面布置圖） ，實(shí)際占地面積

19、 2067m 2，按 6 層存放，根據(jù)工期及現(xiàn)場(chǎng)安裝要求，橋面安裝按每臺(tái)班 1 孔梁計(jì)算，目前場(chǎng)內(nèi)存放區(qū)可滿足 30 臺(tái)班生產(chǎn)存量，橋面開始安裝后，存放區(qū)滿足施工生產(chǎn)要求。場(chǎng)地設(shè)計(jì)為中間高向兩側(cè)排水， 排水坡度為 2.5% 。場(chǎng)地四周設(shè)置排水溝寬 0.3m ×深0.2m ，場(chǎng)地內(nèi)排水經(jīng)排水溝流入沉淀池內(nèi)， 再經(jīng)沉淀池過濾后排入自然水溝。場(chǎng)地設(shè)置清洗池（寬 5m×長8m×深1.5m ）、廢水沉淀池（ 4m×6m×1.5m ）。4. 7 臨時(shí)設(shè)施規(guī)劃1、施工用電小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)用電從2#拌和站施工用電直接接入，采用三相五線制，場(chǎng)內(nèi)電力線路采取電纜線接

20、入，外加 PVC 管以防破壞，保障預(yù)制場(chǎng)內(nèi)布局整齊，同時(shí)減少外露線路，減少危險(xiǎn)源。另外，場(chǎng)內(nèi)配置630KVA 變壓器一個(gè)和300KW的發(fā)電機(jī)組為臨時(shí)備用電源，以備停電或電力短缺時(shí)急用。2、施工用水預(yù)制場(chǎng)用水采用 2#拌和站已建成的地下水窖。 2# 拌和站已有的水資源能滿足生產(chǎn)生活需要。3、施工便道1# 小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)緊鄰施工便道，交通較好，2#拌和站內(nèi)場(chǎng)內(nèi)已經(jīng)硬化，僅需對(duì)部分破損地面修補(bǔ)即可，引入道路采用砼硬化，路面寬度6m ，路面厚 20cm 。場(chǎng)內(nèi)主道路共238 米，道路外側(cè)設(shè)置寬30cm* 深 20cm 排水溝，引入便道口設(shè)置工程指示牌。4、排污及垃圾處理沿辦公、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)周邊等適當(dāng)

21、位置布置排水溝，在拌和站附近設(shè)置沉淀池及污水處理池，生產(chǎn)污水經(jīng)處理后用于道路除塵，生活污水經(jīng)處理后再排放到當(dāng)?shù)販锨谢蛴糜谵r(nóng)田灌溉，以減少對(duì)環(huán)境造成污染。生活及生產(chǎn)垃圾集中堆放，外運(yùn)處理，最大限度地保證施工區(qū)域自然環(huán)境不被破壞。道路揚(yáng)塵整治采用灑水揚(yáng)塵，利用5t 灑水車運(yùn)進(jìn)行灑水降塵，并組建專人小組進(jìn)行日常維護(hù)。5、消防設(shè)施各功能區(qū)按照相關(guān)要求配置消防器材，干粉滅火器 2 組，消防砂 2 方、消防鍬 2 把、鐵桶 2 個(gè)；并在生產(chǎn)區(qū)、攪拌區(qū)設(shè)置消防栓一個(gè)。6、場(chǎng)內(nèi)照明為保證預(yù)制場(chǎng)夜間生產(chǎn)安全，預(yù)制場(chǎng)照明采用800W 的高壓鈉燈，于場(chǎng)地前后各設(shè)置一臺(tái)，場(chǎng)內(nèi)其他位置配置相應(yīng)照明路燈，保證夜間施工的

22、安全。工程、照明用電由電工管理，配電箱安裝門鎖，設(shè)雨棚或其他封閉防潮措施，掛 0.3m ×0.4m “當(dāng)心觸電”警告標(biāo)志。5 主要功能區(qū)規(guī)劃驗(yàn)算1、總體工期目標(biāo)1# 小型 預(yù) 制構(gòu)件 場(chǎng) （ D1K105+700 ） 供應(yīng) 范圍 D2K101+805 D2K113+122 ，梁場(chǎng)先架方向（ DK105+013.7 D2K113+122.194 段）架梁起止時(shí)間為 2015 年 9 月 16 日至 2016 年 3 月 6 日。根據(jù)上述架梁工期要求， 1#小型預(yù)制構(gòu)件各類預(yù)制構(gòu)件預(yù)制工期安排如下：1# 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)預(yù)制工期目標(biāo)序工程項(xiàng)目開始時(shí)間結(jié)束時(shí)間號(hào)預(yù)制安裝預(yù)制安裝1場(chǎng)地建設(shè)20

23、15-9-12015-10-102小型構(gòu)件預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)驗(yàn)2015-10-102015-10-15收3路基電纜槽2016-7-12016-7-122016-9-28 2016-10-104路基電纜槽蓋板2016-7-12016-7-182016-9-28 2016-10-165擋土板2015-12-10 2015-12-202016-1-72016-1-106正六邊形混凝土空心塊2015-10-15 2015-10-252016-9-102016-10-27電纜水溝蓋板（隧道）2015-10-21 2015-11-102016-6-82016-6-228步板2016-9-20 2016-10-10

24、2016-11-19 2016-12-99電纜槽蓋板（橋梁）2016-3-52016-3-202016-11-20 2016-12-510橋梁遮板2015-10-15 2016-1-132016-1-92016-4-311橋下防護(hù)欄桿2016-3-82016-4-102016-9-42016-9-2012路基防護(hù)柵欄2016-3-222016-4-42016-10-232016-11-32、主要功能區(qū)規(guī)劃面積1#小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)主要功能區(qū)規(guī)劃面積規(guī)劃功能區(qū)單位面積備注材料堆放區(qū)1386拌和區(qū)/由 2# 拌和站提供規(guī)劃功能區(qū)單位面積備注作業(yè)區(qū)588養(yǎng)護(hù)區(qū)1372存放區(qū)2067辦公生活區(qū)/與 2#

25、拌和站共用其他部分690場(chǎng)內(nèi)行車道等占用面積備用存放區(qū)2877由原隧道鋼構(gòu)廠改建3、主要預(yù)制項(xiàng)目及數(shù)量1# 小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)主要小型預(yù)制構(gòu)件包括：路基電纜槽、擋土板、正六邊形混凝土空心塊、聲屏障遮板、橋梁步板、路基柵欄等。主要項(xiàng)目工程量見下表：1# 小型預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)計(jì)劃表序號(hào)項(xiàng)目名稱單位生產(chǎn)數(shù)量預(yù)制周期（月）單日生產(chǎn)強(qiáng)度1路基電纜槽塊66443742路基電纜槽蓋板塊66443743擋土板塊2621104正六邊形混凝土空心塊塊3967751112005水溝電纜槽蓋板（隧道）塊7887364356步板塊47742807電纜槽蓋板（橋梁）塊4160891558橋梁遮板塊51503609橋下防護(hù)柵欄米2

26、516.43615立柱根5186630序號(hào)項(xiàng)目名稱單位生產(chǎn)數(shù)量預(yù)制周期（月）單日生產(chǎn)強(qiáng)度防護(hù)柵欄米(片)9783.99746立柱根6374640上檻塊738273510下檻塊7382735欄片塊7382735頂帽塊63746404、工期計(jì)劃根據(jù)總體工期要求， 1#小型預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)建場(chǎng)時(shí)間為2015 年9月1日，計(jì)劃 2015 年 10 月 15 日投入生產(chǎn)，全部生產(chǎn)任務(wù)于2016年11月20日結(jié)束，生產(chǎn)總周期為 402 天。根據(jù)預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)施工安排，預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)生產(chǎn)高峰期為2016 年 6月，經(jīng)計(jì)算，高峰期單日預(yù)制件產(chǎn)量如下：正六邊形混凝土空心塊1200塊，電纜槽水溝蓋板（隧道） 435 塊，電纜槽

27、蓋板（橋梁）155 塊，橋下防護(hù)欄立柱 30 塊，路基防護(hù)柵欄：立柱 40 根，上檻 35 根，下檻 35 根，欄片 35 片，頂帽 40 塊。5、高峰期功能區(qū)驗(yàn)算（ 1）鋼筋原材存放區(qū)存放按照 3 天儲(chǔ)量計(jì)算：電纜槽蓋板（橋梁）：155 塊*2.23kg/ 塊*0.001*3=1.037t防護(hù)柵欄（ 3m 單元）：35 塊*99.969kg/ 塊*0.001*3=10.497t立柱： 40 塊*8.526kg/ 塊*0.001*3=1.023t合計(jì) =1.037+10.497+1.023=12.557t預(yù)制構(gòu)件場(chǎng)需臨時(shí)存放 12.557t 鋼筋，單捆盤圓重 2t，占地面積 2.5 ，單捆 H

28、RB400 14 鋼筋重 3t，占地面積 20 ，根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn) 13t鋼筋計(jì)劃占地 97.5 。原材存放區(qū)規(guī)劃面積288 ，滿足高峰期施工需求。（2）鋼筋半成品存放區(qū)所有半成品預(yù)制件鋼筋按堆碼5 層，存放 5 天進(jìn)行計(jì)算：?jiǎn)蝹€(gè)隧道電纜槽蓋板半成品鋼筋籠占地面積為：0.4×0.42=0.17 。0.17 ×435 ×5/5=73.95 單個(gè)立柱半成品鋼筋籠占地面積為：2.975 ×0.18=0.54 。0.54 ×40×5/5=21.6 單個(gè)上檻半成品鋼筋籠占地面積為：3.14 ×0.18=0.57 。0.57 ×

29、;35×5/5=20.0 單個(gè)下檻半成品鋼筋籠占地面積為：2.81 ×0.18=0.51 。0.51 ×35×5/5=17.9 單個(gè)欄片半成品鋼筋籠占地面積為：1.405 ×1.875=2.63 。2.63 ×35×5/5=92.1 半成品鋼筋總計(jì)需占地：73.95+21.6+20.0+17.9+92.1=225.55半成品鋼筋堆放區(qū)規(guī)劃用地270 ，滿足高峰期施工需求。（3）混凝土振搗作業(yè)區(qū)混凝土振搗作業(yè)區(qū)設(shè)振動(dòng)臺(tái)6 個(gè)，其中： 2m×2.2m 三個(gè)（ I 型）,2m×3.7m 三個(gè)（ II 型）。預(yù)制

30、作業(yè)時(shí)的振動(dòng)臺(tái)使用時(shí)間驗(yàn)算：正六邊形混凝土空心塊模板單個(gè)面積：0.15 ×0.4×2=0.12m 2采用 I 型，每次震動(dòng) 36 個(gè)，震動(dòng) 34 批，震動(dòng)時(shí)間 68min 。電纜槽水溝蓋板（隧道）模板單個(gè)面積：0.42 ×0.4×2=0.336m 2采用 I 型，每次震動(dòng) 13 個(gè)，震動(dòng) 34 批，震動(dòng)時(shí)間 68min 。電纜槽蓋板模板單個(gè)面積（橋梁）(采用 C1(max) 計(jì)算 ):0.744 ×0.494 ×2=0.735m 2采用 I 型，每次震動(dòng) 6 個(gè)，震動(dòng) 26 批，震動(dòng)時(shí)間 52min 。橋下防護(hù)欄立柱模板單個(gè)面積：0.

31、18 ×2.5 ×2=0.9m 2采用 II 型，每次震動(dòng) 8 個(gè)，震動(dòng) 4 批，震動(dòng)時(shí)間8min 。路基防護(hù)柵欄模板 :立柱模板單個(gè)面積： 0.38 ×2.97 ×2=2.26m 2采用 II 型，每次震動(dòng) 3 個(gè)，震動(dòng) 14 批，震動(dòng)時(shí)間 28min 。W上檻模板單個(gè)面積： 3.14 ×0.18 ×2=1.13m 2采用 II 型，每次震動(dòng) 6 個(gè)，震動(dòng) 6 批，震動(dòng)時(shí)間12min 。下檻模板單個(gè)面積： 2.81 ×0.O18 ×2=1m 2采用 II 型，每次震動(dòng) 7 個(gè)，震動(dòng) 5 批，震動(dòng)時(shí)間10min 。

32、欄片模板單個(gè)面積： 1.405 ×1.875 ×2=8.06m 2采用 II 型，每次震動(dòng) 1 個(gè)，震動(dòng) 35 批，震動(dòng)時(shí)間 70min 。頂帽模板單個(gè)面積： 0.18 ×0.18 ×2=0.064m 2采用 I 型，每次震動(dòng) 67 個(gè)，震動(dòng) 1 批，震動(dòng)時(shí)間 2min 。I 型累計(jì)震動(dòng)時(shí)間160min ，II 型累計(jì)震動(dòng)時(shí)間128min 。振動(dòng)臺(tái)設(shè)置滿足高峰期生產(chǎn)要求。（4）拆模養(yǎng)護(hù)區(qū)小型預(yù)制件考慮帶模養(yǎng)護(hù)3 天后，轉(zhuǎn)移至成品區(qū)繼續(xù)養(yǎng)護(hù)。拆模養(yǎng)護(hù)區(qū)面積驗(yàn)算如下：正六邊形混凝土空心塊：0.15 ×0.4×1200 ×1.5&

33、#215;3=324m 2電纜槽水溝蓋板（隧道） ：0.42 ×0.4 ×435×1.5×3=328.9m 2電纜槽蓋板（橋梁） (采用 C1(max) 計(jì)算 ):0.744 ×0.494 ×155×1.5×3=256.4m 2橋下防護(hù)欄立柱： 0.18 ×2.5×30 ×1.5×3=60.75m 2 路基防護(hù)柵欄 :立柱： 0.18 ×2.97 ×40×1.5 ×3=96.2m 2上檻： 3.14 ×0.18 ×3

34、5×1.5 ×3=89.0m 2下檻： 2.81 ×0.18 ×35×1.5 ×3=79.7m 2欄片： 1.405 ×0.09 ×35 ×1.5×3=19.9m 2頂帽： 0.18 ×0.18 ×40×1.5 ×3=5.8m 2合計(jì)： 1260.7m 2。拆模養(yǎng)護(hù)區(qū)規(guī)劃面積1372m 2，滿足高峰期施工需求。（5）成品堆放區(qū)預(yù)制件養(yǎng)護(hù) 3 天，強(qiáng)度達(dá)到 70% 后，脫模疊加堆放，移至成品養(yǎng)護(hù)區(qū)繼續(xù)養(yǎng)護(hù) 11 天，經(jīng)驗(yàn)收合格， 混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到安裝要求后

35、， 運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。正六邊形混凝土空心塊（6 層）：0.15 ×0.4×1200 ×1.5×11÷6=198m 2電纜槽水溝蓋板（隧道） （6 層）： 0.42 ×0.4 ×435×1.5 ×11÷6=201.0m 2電纜槽蓋板（橋梁） (（6 層）采用 C1(max) 計(jì)算 ):0.744 ×0.494 ×155×1.5×11÷6=156.7m 2橋下防護(hù)欄立柱（ 6 層）：0.18 ×2.5×30×1.5×

36、;11÷6=37.1m 2 路基防護(hù)柵欄 :立柱（ 6 層）：0.18 ×2.97 ×40×1.5×11 ÷6=58.8m 2上檻（ 6 層）：3.14 ×0.18 ×35×1.5×11 ÷6=54.4m 2下檻（ 6 層）：2.81 ×0.18 ×35×1.5×11 ÷6=48.7m 2欄片（ 1 層）：1.405 ×0.09 ×35×1.5×11=73.0m 2頂帽（ 6 層）：0.18 &#

37、215;0.18 ×40×1.5×11 ÷6=3.6m 2合計(jì)： 831.3m 2成品堆放區(qū)規(guī)劃面積2067m 2，滿足高峰期施工需求。（6）備用成品堆放區(qū)備用成品堆放區(qū)按照堆放15 天成品驗(yàn)算，具體驗(yàn)算過程如下：按高峰期 15 天堆放量驗(yàn)算：正六邊形混凝土空心塊（ 6 層）：0.15 ×0.4×1200 ×1.5×15÷6=270m 2 電纜槽水溝蓋板（隧道） （6 層）： 0.42 ×0.4 ×435×1.5 ×15÷6=274.1m 2 電纜槽蓋板（

38、橋梁） (（6 層）采用 C1(max) 計(jì)算 ):0.744 ×0.494 ×155×1.5×15÷6=213.6m 2橋下防護(hù)欄立柱（ 6 層）：0.18 ×2.5×30×1.5×15÷6=50.6m 2路基防護(hù)柵欄 :立柱（ 6 層）：0.18 ×2.97 ×40×1.5×15 ÷6=80.2m 2上檻（ 6 層）：3.14 ×0.18 ×35×1.5×15 ÷6=74.2m 2下檻（ 6

39、層）：2.81 ×0.18 ×35×1.5×15 ÷6=66.4m 2欄片（ 1 層）：1.405 ×0.09 ×35×1.5×15=99.6m 2頂帽（ 6 層）：0.18 ×0.18 ×40×1.5×15 ÷6=4.9m 2合計(jì)： 1133.6m 2按預(yù)制開始時(shí)間與安裝開始時(shí)間之間的成品存放量驗(yàn)算：路基電纜槽（ 6 層） :0.5m ×0.715m ×74×1.5 （存放系數(shù)）×11÷6 層=72.8m

40、 2路基電纜槽蓋板（ 6 層）：0.5 ×0.715 ×74 ×1.5×17 ÷6=112.4m 2正六邊形混凝土空心塊（6 層）：0.15 ×0.4×1200 ×1.5×10÷6=180m 2電纜槽水溝蓋板（隧道） （6 層）： 0.42 ×0.4 ×435×1.5 ×20÷6=365.4m 2電纜槽蓋板（橋梁） (（6 層）采用 C1(max) 計(jì)算 ):0.744 ×0.494 ×155×1.5×15÷6=213.6m 2橋下防護(hù)欄立柱（ 6 層）：0.18 ×2.5×30×1.5×33÷6=111.4m 2路基防護(hù)柵欄 :立柱（ 6 層）：0.18 ×2.97 ×40×1.5×13 ÷6=69.5m 2上檻（ 6 層）：3.14 ×0.18 ×35×1.5×13 ÷6=64.3m 2下檻（ 6 層）：2.81 ×0.18 ×35×1.5×13 ÷6=5