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文檔簡介
1、產(chǎn)品介紹:ARKBIRD-Tiny是專為固定翼打造的高精度平衡儀;能自動平穩(wěn),大大減小飛行的心理壓力:1. 慣性測量單元,帶有3軸加速度、陀螺儀,3D慣導(dǎo)姿態(tài)系統(tǒng),能精確測量飛機(jī)3D姿態(tài),鎖定傾角飛行。適合各種天氣環(huán)境使用2. 平放或側(cè)放,適合于空間狹小的機(jī)型;3. 傻瓜式調(diào)試,省去復(fù)雜的調(diào)參過程即可適合于各種機(jī)型,1分鐘接好線即可上天。4. 一鍵平衡,鎖定傾角;5. 陀螺增穩(wěn)模式(Gyro),3D動作增穩(wěn)。6. 一鍵吊機(jī)模式。安裝:(注:請注意正反,錯誤的接線會導(dǎo)致平衡儀永久損壞)1. 插針方向朝前,主芯片一面向下或者向左機(jī)翼方向, 有Arkbird LOGO標(biāo)志一面向上或者向右機(jī)翼方向(發(fā)
2、貨默認(rèn)豎直安裝)。請勿裝反,否則姿態(tài)將出錯。2. 注意減震、遠(yuǎn)離發(fā)動機(jī)。3. 先不要固定住,因為后面需要撥碼確定輔助量正反。4. 使用飛翼時,將1通道接在右翼,2通道接在左翼,撥碼開關(guān)4撥至低;5. 地面調(diào)試時,請將螺旋槳取下,謹(jǐn)防傷人。豎直安裝水平安裝2種安裝朝向方式利用CH5、CH6通道切換模式:1. CH5小于50%(負(fù)向)時為手動模式。2. CH5大于50%(正向)后,CH6小于30%為平衡模式(搖桿回中自動平飛);CH6 30%-70%為陀螺增穩(wěn)模式(在機(jī)身運(yùn)動時給個相反的舵量), 大于70%為吊機(jī)模式(以吊機(jī)位置為平衡點(diǎn))。(正負(fù)向例子)水平中點(diǎn)校正首次裝機(jī)、長期不使用、溫差變化較
3、大(+-10度)時,應(yīng)進(jìn)行水平中點(diǎn)校正,平衡儀會采集此時的姿態(tài),作為飛機(jī)平飛位置。平衡儀上電時將CH5撥至負(fù)向(0%),CH6負(fù)向(0%),CH1搖桿最左或者最右。(或者撥到此舵量后按平衡儀上復(fù)位鍵),將進(jìn)入水平校正等待。副翼將自動向右打滿表示正在等待放平。平衡儀、機(jī)身平行于地面放置(如有起落架請墊高)。保證靜置后,左右撥動CH1通道,將進(jìn)行3秒鐘的水平位采集。完成后副翼回正。確定平衡模式輔助量正反:CH5撥至0%,為手動模式(平衡儀不參與控制),此時先在遙控器上設(shè)置手動舵量的正反向。然后將CH5撥至100%,CH6旋至0%,此時為平衡模式,如果水平中點(diǎn)正確,水平放置飛機(jī),舵面應(yīng)該基本在中點(diǎn),
4、否則請重新校正水平中點(diǎn)。在橫滾方向上傾斜飛機(jī),機(jī)身右傾,在副翼上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)向左滾的控制量。機(jī)身左傾,在副翼上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)向右滾的控制量。如下圖所示:如果給出的輔助量相反, 請將撥碼開關(guān)1撥到另一個方向。4.升降舵檢測:在俯仰方向傾斜飛機(jī),機(jī)頭傾斜,在升降上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)低頭的控制量。機(jī)身低頭,在升降上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)抬頭的控制量。如下圖所示: 如果給出的輔助量相反, 請將撥碼開關(guān)2撥到另一個方向。5.方向舵檢測:在航向方向上搖動飛機(jī),機(jī)頭右轉(zhuǎn),在方向舵上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)左轉(zhuǎn)的控制量。機(jī)頭左轉(zhuǎn),在方向舵上應(yīng)自動給出一個使飛機(jī)右轉(zhuǎn)的控制量。如果
5、給出的輔助量相反,請將撥碼開關(guān)3撥到另一個方向。調(diào)節(jié)平衡模式感度:平衡儀輸出量大小,由遙控器上舵角大小 及 平衡儀上感度旋鈕 共同決定,遙控器上舵角大小應(yīng)設(shè)為100%,(EXP指數(shù)功能不受影響)。默認(rèn)感度能兼容大部分機(jī)型,但如果舵機(jī)搖臂安裝過大過小,請調(diào)節(jié)感度旋鈕。(同時會影響手動模式輸出行程)如果平衡模式穩(wěn)定度不佳(搖桿回中時左右漂移),請加大對應(yīng)通道的感度,如果控制量太大出現(xiàn)震蕩,請減小。首次飛行請以手動模式上天,在安全高度切入平衡模式,狀態(tài)異常應(yīng)切換回手動模式并降落調(diào)試。常見問題解決:1. 副翼打到邊沿進(jìn)不了水平校正,請檢查遙控器上是否將行程設(shè)置過小。2. 對于3通道飛機(jī),請將輸出1通道
6、接到方向舵,利用方向舵轉(zhuǎn)向。由于方向舵會有偏航力作用,要小心荷蘭滾現(xiàn)象、偏航晃動。解決辦法是減小“yaw ctl”偏航控制量、減小方向舵舵角。(詳見百度“荷蘭滾”)3. 對于安裝舵量太大的飛機(jī),可能會由于穩(wěn)定性過強(qiáng)導(dǎo)致晃動,建議改變舵角安裝位置、減小舵量。并在遙控器端設(shè)為100%的舵量大小。減小安裝舵角,并在遙控器上將舵角設(shè)為100%示意圖4. 歡迎加qq群19329609,了解更多新動態(tài)。注意事項:Arkbird固定翼平衡儀的安全措施,請務(wù)必仔細(xì)閱讀:1. 平衡儀設(shè)計的目的是保持航模飛行平衡。它不能操縱飛機(jī)或防止失速。你必須有足夠的固定翼經(jīng)驗控制飛機(jī)的飛行。2. 平衡儀只能供小型航模娛樂使用
7、。請勿在有可能飛過人群的空中攝影飛機(jī)里安裝,應(yīng)在空曠地帶飛行,并防止任何意外導(dǎo)致人員財產(chǎn)損失。3. 你必須按要求安裝和使用平衡儀,應(yīng)在每次飛行前檢查平衡儀的工作情況。4. 飛機(jī)上的設(shè)備和任何電子產(chǎn)品都不可能做到完全的可靠,使用Arkbird固定翼平衡儀你應(yīng)對該產(chǎn)品做出評估,并按相關(guān)法規(guī)使用本系統(tǒng)。系統(tǒng)提供者不對任何使用該產(chǎn)品造成的直接或間接損失和后果負(fù)責(zé)。附錄:5、6通道正反向查看辦法:在監(jiān)視器上看5、6通道正反,油門最低(0%)、CH5撥至負(fù)向(0%),CH6旋至負(fù)向(0%),遙控器3、5、6通道 舵量指示條應(yīng)該同向,如下圖所示(也可以用一個舵機(jī)接到發(fā)射機(jī)上,檢查3、5、6通道 輸出舵量方向應(yīng)該同向):3. 檢查有
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