汽車起重機液壓支腿系統(tǒng)的故障排除

1、汽車起重機液壓支腿系統(tǒng)的故障排除正式版In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan,So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.示范文本編訂： 單位： 編訂人：某某某 I審批人：某某集I汽車起重機液壓支腿系統(tǒng)的故障排除(正式版)使用注世：該平安管理資料可用在組織 /機

2、構(gòu)/單位管理上，形成？定的具有指導(dǎo)性，規(guī)劃性的 可 執(zhí)行方案，從而實現(xiàn)多角度地幫助決策人員進行更好的生產(chǎn)與管理。材料內(nèi)容可根據(jù)實際情 況 作相應(yīng)修改，請在使用時認(rèn)真閱讀。1、支腿機械零件的故障與處理(1) 蛙式支腿磨損的修復(fù)蛙式支腿最易磨損處是活動支腿上的導(dǎo)向槽 8,如 果它的工作外表的磨損量到達 1? 5mm時，就應(yīng)更 換; 否那么，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會 產(chǎn)生 撞擊現(xiàn)象，容易引發(fā)事故。此時須對導(dǎo)向槽的工 作表 面進行焊補。先將活動支腿拆下，測量導(dǎo)向槽的尺寸，決定補焊的厚度。補焊時，所示用螺釘5和螺母7將長方形 的紫銅墊 4 安裝好，紫銅管 3套在螺釘 5 上，補焊完段，再移動

3、補焊下一段，直至焊完為止。為了方 便， 也可將焊條適度折彎。但要注意焊補的位置一定 要在 圖 1 導(dǎo)向槽的下外表。這樣做不會影響液壓缸活 塞桿 的行程和在支腿承重時固定支腿和活動支腿的相 對 夾角。焊后，用一個標(biāo)準(zhǔn)的軸 ( 軸徑等于滾動套的 外 徑) 做基準(zhǔn)，進行修形，并應(yīng)注意其兩邊槽須用同 一 根軸同時修復(fù)。如果滾動套 9的外徑磨損量超過 lmm 時,就應(yīng)當(dāng) 更換；否那么，在工作中容易被壓碎， 使支腿受力狀況 改 變，給平安生產(chǎn)埋下隱患。(2) H 型支腿水平梁的上下面磨損的修復(fù) 在起重機重載的情況下， 所吊重物在車的正后 方， 高于支腿。此時人在車的正前方看支腿，如果出 現(xiàn)如 水平距離大于

4、車體 2 上面金屬板的厚度時，或支 腿伸縮時假設(shè)出現(xiàn)爬行現(xiàn)象，就須將支腿卸下進行檢 測，如 果板面上有深溝或損嚴(yán)重，就要考虎更換新支 腿，或 者對磨損部位進行焊補。焊補支腿的本錢較 低，宜于 采用。2、支腿液壓系統(tǒng)的故障與維修 由蛙式支腿的液壓原理圖可知，雙向液壓鎖 8 安 裝在前支腿缸的上端，故其上的個固定螺栓的松緊程 度必須一致，否那么會造成密封環(huán)的損壞而漏油。它的 作用是：防止起重機作業(yè)時支腿自行回縮；防止起重 機行駛或停放期間支腿自動下落。在 H 型支腿的液壓 系統(tǒng)中，就沒有分流閥而有轉(zhuǎn)閥， 支腿可以單獨動 作， 對地面的適應(yīng)性好，但產(chǎn)生故障的情況卻與蛙式 支腿 的差不多。支腿液壓系統(tǒng)常見的故障：(1)油路漏油原因是接頭松動， 應(yīng)查找部位， 擰緊；密封件損 壞， 應(yīng)更換；管路有裂紋，應(yīng)更換或焊補。(2) 支腿收放失靈雙向液壓鎖失靈， 鎖內(nèi)柱塞被卡住不動， 須拆 洗、 安裝和調(diào)整；柱塞磨損嚴(yán)重，應(yīng)更換新液壓鎖。(3) 吊重時支腿自動縮回 原因有二：一是雙向液壓鎖中的單向閥密封性不 好，應(yīng)拆下檢修，清洗后安裝、 調(diào)整。二是液壓缸內(nèi) 部 泄漏，須拆下檢查活塞上的密封件，更換新密封件 后 重新安裝